da Sparpläne in Realtion zur Generation unendlich laufen, kommen jeden Monat Zig Millionen neue "Investoren" dazu, obwohl die Anzahl der Menschen gleich bleibt. daher. auf jeden Fall passiv ETF !!!
Cool dass ihr zusammen ein Interview gemacht habt. Ich mag Gerd Kommer sehr gerne und schätze ihn als guten Finanzexperte. Er hat sich einen guten Namen gemacht, ich verfolge ihn schon lange👌 Edit: Mikroqualität wäre noch etwas verbesserungswürdig fürs nächste Mal, ansonsten super Interview.
Warum sollte ein Markt ineffizient werden, sobald fast alles via ETFs investiert wird? Auch ein ETF muss schließlich Aktien direkt kaufen / verkaufen, sobald er Mittelzu- oder Abflüsse hat!?
Ist doch klar: Es geht um "passive" ETF's. Wenn ein "aktiver" Analyst glaubt, daß eine Fa. bald Pleite ist, wird er nicht investieren, der Kurs wird fallen. Beim Passiven bleibt der Kurs - im Verhältnis zu den anderen Kursen - gleich.
Unternehmen haben einen Lebenszyklus. Die wenigen, die überhaupt gelistet sind, haben zum Zeitpunkt ihres Börsengangs ihre stärksten Wachstumsraten schon hinter sich. Beim Delisting erleiden die Anleger eines Totalverlust. Fusionen oder Spin-offs ändern daran wenig. Aus diesem Grund verlieren die meisten gelisteten Unternehmen in einem gegebenen Zeitraum an Wert.
Ich teile Herrn Kommers Auffassung nicht, da die Anhalter ja eine Spritbeteiligung zahlen müssen, reizt es andere Autofahrer die gleiche Route zu fahren, wenn regelmäßig Anhalter an der Straße stehen. Das wiederum führt dazu, dass die Route nach Norden stärker befahren wird.
Die Spritbeteiligung, sofern es überhaupt eine gibt, erhält aber im Fall "aktives/passives Investment" nicht der Autofahrer, daher gibt es diesen Anreiz nicht. Meine bescheidene Meinung, korrigiert mich wenn ich richtig liege.
Ist ja klar, dass die Fondsmanager gegen passives Investment wüten! Es vernichtet schließlich ihre Einnahmequelle 😏
Der Ton ist grauenhaft😢
Ja, sehr schade.
Die Tonqualität ist grauenhaft. Room for improvement - schade 😮
da Sparpläne in Realtion zur Generation unendlich laufen, kommen jeden Monat Zig Millionen neue "Investoren" dazu, obwohl die Anzahl der Menschen gleich bleibt.
daher. auf jeden Fall passiv ETF !!!
Furchtbarer Sound. So kann ich mir das nicht angucken. Schade, sehr schade.
Danke für das interessante Video. Die Beleuchtung der Personen sowie der Ton sind stark verbesserungsfähig.
Kommer bester Mann! Gerne mehr 😊
1 Stunde und keine Timeline? Das ist nicht mehr Zeitgemäß.
Cool dass ihr zusammen ein Interview gemacht habt. Ich mag Gerd Kommer sehr gerne und schätze ihn als guten Finanzexperte. Er hat sich einen guten Namen gemacht, ich verfolge ihn schon lange👌
Edit: Mikroqualität wäre noch etwas verbesserungswürdig fürs nächste Mal, ansonsten super Interview.
Kommer wie immer klasse!
Warum sollte ein Markt ineffizient werden, sobald fast alles via ETFs investiert wird? Auch ein ETF muss schließlich Aktien direkt kaufen / verkaufen, sobald er Mittelzu- oder Abflüsse hat!?
Ist doch klar: Es geht um "passive" ETF's. Wenn ein "aktiver" Analyst glaubt, daß eine Fa. bald Pleite ist, wird er nicht investieren, der Kurs wird fallen.
Beim Passiven bleibt der Kurs - im Verhältnis zu den anderen Kursen - gleich.
Ton ist leider schlecht
Ton ist bisschen schlecht, aber Kommer ist super
Road to 50! 🎉🎉🎉
Unternehmen haben einen Lebenszyklus. Die wenigen, die überhaupt gelistet sind, haben zum Zeitpunkt ihres Börsengangs ihre stärksten Wachstumsraten schon hinter sich. Beim Delisting erleiden die Anleger eines Totalverlust. Fusionen oder Spin-offs ändern daran wenig. Aus diesem Grund verlieren die meisten gelisteten Unternehmen in einem gegebenen Zeitraum an Wert.
Toll Gerd Kommer zu hören, immer wieder eine Bereicherung. Gutes Format, unbedingt so weiter machen.
Gut das Kollege Kommer kein Interessenkonflikte hat.
Interessantes Gespräch. Danke fürs Video Balthasar. ✌🏻
Ich teile Herrn Kommers Auffassung nicht, da die Anhalter ja eine Spritbeteiligung zahlen müssen, reizt es andere Autofahrer die gleiche Route zu fahren, wenn regelmäßig Anhalter an der Straße stehen. Das wiederum führt dazu, dass die Route nach Norden stärker befahren wird.
Anhalter zahlen keinen Sprit ;-)
Die Spritbeteiligung, sofern es überhaupt eine gibt, erhält aber im Fall "aktives/passives Investment" nicht der Autofahrer, daher gibt es diesen Anreiz nicht. Meine bescheidene Meinung, korrigiert mich wenn ich richtig liege.
sehr spannend
Cooles video hoffe für mehr! LG
Was war daran jetzt cool?
@@Thomasd5473der Inhalt
@@Thomasd5473 Was war nicht cool?