ORA 03 GT e DOLPHIN PLUS lado a lado
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- Опубліковано 28 гру 2023
- Link do canal do Caio: @MeuOra03GT
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Muito Obrigado Matheus pelo contato e convite!!
Que muitos vídeos saiam dessa parceria e continue levando informação pra muita gente que tem interesse nos elétricos e não tem informações imperial por aí! Sem fanatismo.
Parabéns pelo serviço e conta comigo!
Duas propostas de carro diferentes, porém ambas muito interessantes e excelentes!
Quem ganha nos nós, consumidores!
🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Excelente, muito obrigado 👍
Estou estudando qual marca e modelo comprar. Tenho acompanhado as avaliações. Obrigado a todos pela ajuda🎉
Vídeo muito bom! Parabéns pela iniciativa, Matheus! A 4rodas fez um "video comparativo" dos 2 onde só falou do Dolphin! (?). O jornalismo tradicional morreu!
Estou com o Ora GT há 3 semanas. Outras diferenças são: o Ora tem várias camadas de borracha nas portas, provavelmente para isolamento acústico do vento; o Ora tem 12 sensores de estacionamento no total, o que permite a ele estacionar sozinho e fazer a ré automática, pelo mesmo caminho que veio; o Ora também mostra a distância em cm dos objetos ao redor na hora de estacionar. No painel principal, do motorista, ele mostra até 5 objetos (diferenciados por caminhão, carro, moto ou pedestre) na frente e em qual pista eles estão, e também se a pista é reta ou é curva, porque ele reduz a velocidade do ACC nas curvas mais fechadas. Desculpe-me falar somente do Ora, mas é o que eu tenho e uso. Fiz apenas um test drive no Dolphin GS.
Sugiro ao Matheus e ao Caio, durante essa viagem de teste que estão planejando, trocarem de carro pra saber como o dono de um vê o outro. Dirigibilidade, conforto, silêncio a bordo, sensação de potência...
Sou fã do Primo Auto! 👏👏👏
Bela sugestão! Eu topo
Coisa bem lembrada e que quase ninguém fala é sobre a condição de financiamento do veículo oferecida pela montadora.
Boa!
Vocês estão fazendo história no UA-cam sobre carros elétricos. Acompanho os dois canais e ambos estão de parabéns!
Legal, muito obrigado. Falei com o Caio e em breve vamos fazer novos conteúdos...
Nessa dupla eu optaria pelo GT.
No quesito design, minha preferência é pelo Ora GT. Como compartilho o carro com minha esposa, recursos como banco elétrico e retrovisores com memória são essenciais. Inicialmente, eu havia encomendado um Ora GT, mas mudei para o Haval GT, pois na minha região um veículo híbrido ainda é a melhor opção.
Fui comprar o Ora GT aqui em Porto Alegre. Faço app Uber. Me apaixonei pelo carro. Porém a Uber não aceita o Ora na plataforma informando que ele não preenche os requisitos ! Acredita?!!! Conclusão, semana que vem estou indo na BYD comprar o meu primeiro elétrico.
Dolphin Plus.
Que requisitos seriam estes? Muito estranho.
@@Rocha2833 então... Nem na Uber souberam me dizer e muito menos na GWM. O vendedor Carlos que me atendeu disse que iria levar a situação ao conhecimento da diretoria regional. Mas nunca me deu retorno. Também acho muito estranho.
Então a Uber te salvou. BYD é especialista em elétrico , não vai se arrepender com o Dolphin.
Fiz o teste drive em ambos
Achei o Ora GT bem mais firme , gostoso e divertido de dirigir
Eu também tive a mesma impressão, ele é muito mais preso ao chão tem uma suspensão mais firme sem falar os mimos que Dolphin não tem, abertura do porta-malas elétrico, sensor de chuva, retrovisor fotocrômico, teto solar que abre e a massagem do banco que é boa demais. O Dolphin por sua vez, tem mais potência e torque, um pouco mais de porta-malas e espaço interno, não podendo esquecer o principal, a bateria mais eficiente e mais segura.
@@Rocha2833 Esqueceu de falar do park assist de última geração, este de fato estaciona o carro sozinho, ele da ré nos últimos 50m serve para ajudar a sair de situações complicadas de manobra, ele faz controle de velocidade para fazer curvas mais seguras e na rodovia quando um caminhão aproxima e fica do lado do Ora, ele afasta sozinho por volta 30cm por questão de segurança, ele tem memória para o banco elétrico que se afasta para o motorista entrar, por fim, não precisa usar botão de partida se estiver com a chave no bolso e colocar ré o drive.
EXATAMENTE o que percebi... Eu fiz uma curva pesada no dolphin, o carro quase tomba, risco de vida. O Ora é muito mas muito mais acertado. NO CHAO.
@@w1p30ut3rcaramba irmão, achou perigoso assim a dirigibilidade? Estou pensando em pegar um e me preocupo com esse possível risco
@@jpfcrvg5040 Rapaz eu achei o Dolphin com o comportamento do Palio (sem exagero). E o Ora GT com o comportamento de um DS3 menos duro... Tem um reviewer brasileiro aqui no youtube que fala "praaaasssticooo" nao sei se vc conhece hehe que falou A MESMA COISA.
Que legal essa viagem até Araraquara para o canal dos dois amigos
Olhando os dois pessoalmente o ora gt é bem mais bonito, carro bem acertado e completo, cheio de mimo
Um dos melhores vídeos de comparativo entre os dois carros que eu vi, parabéns!
Obrigado 🙏
Na minha cidade em dias de inverno severo, entrar no carro de manha é sofrido, mas eu preferiria um volante com aquecimento do que o banco.
Refrigeração dos bancos é mais vantajoso.
Os dois são lindos e tecnológicos.......🚙⚡️⚡️⚡️⚡️
Otima comparação. E vários elétricos carregando, que vagas gigantes hein? Como todo shopping deveria ser...
Esperando ansiosamente o mini dolphin, acho q vai chegar por um valor inferior a 120
Será menos de 100 mil...
O Ora é uma ótima opção, tem prós e contras como todo carro, tem mais equipamentos em relação ao Dolphin, peca na parte de autonomia para viagens mais longas e espaço interno menor, no geral é uma opção a ser considerada! Boa comparação
Olá tudo bem? Mas acredito que não tem uma péssima autonomia pra viagens não viu! Lá no meu canal tô mostrando no dia a dia e vou começar a registrar mais nas viagens !! Por enquanto tem surpreendido bastante as autonomia
@@MeuOra03GT você conseguiu fazer uma viagem de 500km? Quanto foi de autonomia?
@@tercioannunciado1710 nao deu 500 nao!
O video que falei dos 500 era de acordo com o que o painel mostrava, estava com 20 % de bateria e 95km de autônomo! Se isso fosse verdade daria 475 km !!!
O que puder ver na prática é 380km
Mas ainda tinha 90 de autonomia qndo carreguei !!!! Não consegui fazer um ciclo inteiro só na cidade ou só na estrada! Acho que hoje consigo!
Então semana q vem veremos
Menor? Só se for no comprimento. Dirigi os 2... O Dolphin te aperta dos lados, eu fiquei barendo o joelho no console do lado direito. O Ora é BEM MAIS espaçoso pelas laterais. BEM MAIS... Só perde em comprimento... Extremamente confortavel dirigir no ORA, no Dolphin é um aperto nas laterais. Agora pra quem tem filho, realmente, o Dolphin tem mais espaço nos bancos de trás...
O Ora da um show no Dolphin. Mais eu sentiria mais confiança na BYD no momento.
Esse Ora é lindo. Putz 🥰🥰🥰
Bom comparativo! Eu iria de Dolphin. Esse medida de pneu do Ora simplesmente não existe a venda... e se alguém precisar pra agora? Será q tem na concessionária? Pesquisa isso pra nós Primo. Valeu
O Dolphin é instavel igual uma splinter e sim, tem pneu 215 r18 na pneus free...
Gosto de ambos.
Também!
Emplacamentos em dezembro até 28/12 (detalhe: ORA 03 em seu primeiro mês de emplacamentos):
BYD/DOLPHIN 2.105
GWM/HAVAL H6 1.936
BYD/SONG PLUS 1.762
BYD/SEAL 815
GWM/ORA 03 687
BYD/YUAN PLUS 448
O ora é mais refinado, tem melhor acabamento e mais equipamentos, mas a gwm peca em não dar o wallbox na compra, acho que isso tira muitos compradores.
acho que a ora ainda nao mostrou ao mercado seu potencial de empresa
@@marceloguimaraes1016 concordo, acho que a gwm atrasou as entregas e desperdiçou essa fase sem imposto, o dolphin vendeu muito pq a byd fez um marketing muito bom, boas promoções e tinha o carro a pronta entrega.
O Inmetro sempre mente, tenho o byd Seal e já tive o dolphin, os veículos sempre tem uma autonomia melhor na média.
Mas não tem como, elétrico já dominou.
👍
Quantos km o Seal faz em viagens ?
@@magnoquerino ainda não tive a honra de fazer este teste. Mas acredito que fica dentro dos números no Inmetro.
Matheus, pra mim, o carregamento por indução funcionou legal no iPhone 14 Pro Max.
👍
Ora mais bonito mini porsche
A bateria do Dolphin é de Li tiun, Ferro, Fosfato a do Ora GT qual é?
Se juntasse a frente desse gt e traseiro do dolph ficaria perfeito.
Os dois são bonitos, mas o Dolphin agrada mais
Corro com seta em baixo no meio do trânsito atrapalha bastante.
O painel do oria é mais top é mais agradável, mais qualquer um dos dois são tops.
O ADAS e painel do ORA são melhores que os do Dolphin, mas a maior autonomia do Dolphin faz toda a diferença.
Viu o vídeo? é semelhante
@@edgararaujo6752 na prática tenho feito quase 400km no meu Plus, modo Eco e com pé leve, o Plus rende mais
@@diasraveritastudo bem? Mas você sempre dirigiu em modo econômico ? Realmente o modo de condução interfere muito!
Mas eu no modo normal e renegenaracao alta faço 380 no Ora, e pisando, usando toda cavalaria e curtindo a esportividade ! Talvez no eco e andando com pé leve ficaria igual!
Acompanha no meu canal pra ver mais sobre!
Ainda estou amaciando, por isso uso modo Eco. Devem ser bem semelhantes então.
@@diasraveritas bacana! Faz sim , porém em eficiência vc tem razão, pq o ora tem uma bateria um pouco maior!
Mas com uma carga completa rodam muito parecido
Sou mais o ORA GT ! Com essa frente lembra uma MINI PORSCHE ELETRICA kkkkk
Mas o Dolphin Plus não faz curva direito, parece que vai tombar, sai de frente, de traseira... O Ora GT ele fez a curva igual um kart... Na mão. Isso ninguém fala, como eu fiz o test drive nos 2 eu fiquei extremamente decepicionado com a estabilidade do dolphin...
Só não consigo entender: pq os carros que tem câmeras 360 não disponibilizam uma funcionalidade de dvr? Ter q por uma dash cam num carro com 6 câmeras me parece ilógico!
Lá fora existe como opcional (tanto que você pode comprar o equipamento e ativar aqui). Já no Brasil não tem esse opcional disponível oficialmente para venda.
"Espaço para a cabeça é bom" - tem que falar a tua altura, do contrário não quer dizer nada o seu comentário.
Tenho mais de 1,80 m e fiquei bem atrás no ORA.
Dolphin é mais bonito do que o ora. O ora é vários catados de carro, é aquele chinês raiz, que pega uma peça de cada carro. Agora o Dolphin não parece que é um chinês por fora
O dia que eu decidir comprar um carro pq ele é mais bonitinho que outro, ou pq tem banco elétrico pq eu tenho preguiça de regular, massagem em banco, botaozinho pra fechar a mala, kkk me internem. Carro é muuuito mais que isso, é qualidade do produto, da marca.
Em caso de carro elétrico é know-how e qualidade de bateria. Fim.
Só o volante meio estranho
Concordo, mas acostuma viu! Tô achando até melhor agorakkkk
Se curte o Ora siga esse meu canal que vou tentar compartilhar mais informações
@@MeuOra03GT eu queria era comprar
@@edgararaujo6752 então bora!
Não vai se arrepender não
@@caiofazan9723 manda um pix de 90k
isso é questão de costume/padrão de cada lugar. nos filmes americanos dos anos 90 a gente tbm via painéis/volantes bem esquisitos em relação ao nosso mercado.
Ora venceu
A interna do ora feio de mais , minha opinião, só o simples fato bateria blade e a tela gigante byd topzera lkkk
Vídeo totalmente isento entre o Ora e o.....qual o outro carro mesmo? 🙄
As 2 melhores opções de veículos 100% elétricos do Brasil vc deu uma forçada na barra hein, assim nem dá pra te defender 😂😂😂😂
custo beneficio amigo
O ORA é um carro mais "feminino" e uma mistura de vários carros, acho que não tem uma identidade própria... já o Dolphin é pura personalidade