Merci pour cette vidéo, c'est fou comme ces réseaux peuvent être dur à trouver ! J'avais essayé de chercher s'il existait encore des réseaux industriels à voie étroite en France, sans succès, preuve que c'est pourtant bien le cas
Avec la disparition du réseau de la briqueterie Chimot, je ne connais que le réseau à voie de 60 à Langogne dans une usine d'imprégnation de poteau téléphonique (2 locotracteurs Plymouth) et un réseau à voie de 60 ou 70 (?) pour les ciment Vicat près de Saint-Laurent-du-Pont dans le Vercors (locotracteurs avec accu, bonne partie de la ligne en tunnel).
![SNCV Hainaut - Charleroi Ligne 41 & 63 - Octobre 1985 (sonore) ● NMVB Henegouwen [Tram Vicinal]](/img/n.gif)
Merci pour cette vidéo, c'est fou comme ces réseaux peuvent être dur à trouver ! J'avais essayé de chercher s'il existait encore des réseaux industriels à voie étroite en France, sans succès, preuve que c'est pourtant bien le cas
Avec la disparition du réseau de la briqueterie Chimot, je ne connais que le réseau à voie de 60 à Langogne dans une usine d'imprégnation de poteau téléphonique (2 locotracteurs Plymouth) et un réseau à voie de 60 ou 70 (?) pour les ciment Vicat près de Saint-Laurent-du-Pont dans le Vercors (locotracteurs avec accu, bonne partie de la ligne en tunnel).