2:05 콩코드 속도 안내 부분 마하 2.04를 마하 1.78로 수정합니다 콩코드 여객기의 최대속도는 시속 2180km 가 맞고 이를 마하(음속)으로 변환하는 과정에 오류가 있었습니다 동영상이 업로드되면 수정이 쉽지 않아 댓글을 하여 알립니다. 다음부터는 한번더 확인하고 업로드 하도록 하겠습니다. 제보를 해주신 구독자분께 감사드립니다!
콩코드 여객기의 신기한 모습 : 콩코드를 잘 살펴본 사람이라면 궁금증이 있을 겁니다. 여객기의 맨앞쪽 기수 끝에 뾰족한 부분의 모양이 어떤 때에는 새처럼 구부러져 있고, 어떤 때에는 똑바르게 되어 있죠. 콩코드 여객기는 2가지 종류있나 하는 생각이 들기도 하는데, 그건 아니고. 콩코드가 지상에 있을때에는 기수가 약간 굽혀진 모양새로 있게 됩니다. 이륙 해서 약간 동안까지 굽혀져 있게 되죠. 파일럿의 시야 확보 때문이랍니다. 그리고, 이륙후 초음속 운항을 개시하게 되면 기수부분을 똑바로 펴게 되는 거죠. 음속돌파에 유리하기 때문에. (궁금한 사람 있을까봐..ㅎㅎ) 동영상 올린 분이 이건 얘기를 안하길래 적습니다.
이거 콩코드가 젤 안전하고 매우 빠른 비행기랬음 콩코드가 잘못한게 아닌 다른 항공기의 잘못임. 콩코드가 이륙하기전에 이륙을 했던 항공기가 ㄱ자인 쇳조각을 떨어뜨리고 갔는데 콩코드는 이륙을 할때 달리면서 바퀴로 그 쇳조각을 밟고 바퀴는 파열되고 밟고나서 쇳조각이 튕겨나가서 여러 전선들을 끊어서 불이 난거라네요 그뒤로 사라졌죠...
안녕 더 정확히는 쇳조각 밟고 바퀴터지고 그 바퀴는 매우 단단한 재질인데 그런 재질이 이륙 하려고 최고 속도를 내던 중에 터져서 왼쪽 날개 아래쪽 연료 탱크를 세게 때렸고 연료 줄줄 세다가 끊어진 전선에서 나온 고압전류가 옥탄가 살인적인 항공유에 옮겨붙은 사건 입니다.~~
시대를 조금 앞서간 항공역학적 개념이 적용된 항공기체라 그 당시 기술자들이 어떤 특정한 문제적요소를 간과하고 살짝 급하게 추진하고 완성하여서 문제가 될 수 있는 부분을 놓친게 명백히 입증되었던듯..최근에 소식을 들으니 다시 기술정리와 생산 가능성을 검토하고 있다고 함..
콩코드는 프랑스어로 조화,화합 의 뜻을 가지고 있습니다. 속도관련해서 실제운항에선 평균속도가 약 마하1.7이였고 실험운항에선 마하 2.02를 기록했던게 맞습니다. 콩코드 여객기는 본격운항을 시작한 1976년부터 에어프랑스의 첫사고가난 2000년까지 승객사망사고가 0명이였던 매우안전하고 우수했던 기종입니다.. 엘리자베스2세 여왕의 전용기로 쓰였었고 최악의 써클링 랜딩을 자랑했던 홍콩의 카이탁 국제공항에도 착륙했었습니다. 위험하지 않았던 증거이죠. 다만 연비와 경제성을 비롯한 여러복잡한 문제들 (초음속으로 순항을 유지하려면 애프터버너를 상시 가동해야하는데 이로인해 1인당 1km 연비가 보잉747의 5배라고 합니다. 물론 탑승객이 100명밖에안되는 영향도 있었고, 소닉붐으로 인해 민가지역을 피해야하며 운항거리가 비교적 짧고 2000년첫사고의 공포여파와 이후 911테러로인해 증가한 안전보안유지, 그로인해 당시 증가한 연료비와 하락한 승객수요, 빠른속도로 인해 망가지는 기체의 값비싼 유지보수비용 등) 로 인해 얽히고 얽히면서 운항을 종료한것입니다. 어떤 환경단체는 콩코드여객기는 성층권으로 운항해서 오존층을 심각하게 파괴한다고도 문제를 지적했는데 실제 콩코드여객기는 단 20여대만 생산되었고 하루에 한두번밖에 운항이 없어서 영향은 크지않았을겁니다. 어쨌든 콩코드여객기는 역사의 한 획을 그은 비행기가 분명하며 앞으로 보잉에서 개발중인 2세대 초음속여객기를 충분히 긍정적으로 생각할수 있을것 같습니다😊
이제는 로켓을 항공기에 이용하는 방법을 생각하고 있다고 하던데.. 아무래도 그래서 초음속 비행기 연구는 더 이상 진전되진 않을것 같아요. 어렸을떄 농담삼아 부자되면 콩코드 타고 미국간다는 둥 그런 얘기들 많았는데.. 이젠 기억하는 사람도 거의 없을 콩코드네요.. 그래도 2001년까지 운항했다니 생각보다 오래 운항했군요
초음속이 생각보다 엄청 일찍 실현됐구나...😮 좌석 뭐 지금 이코노미보다 좋구만 뭐... 미국까지 가는데 세시간이면 까짓거 참을 수 있을 거 같은데🤣 엔진소음부터 공감... 지금 비행기도 '아 이만한 고철덩어리가 하늘을 나는게 괜히 되는게 아니구나' 싶게 시끄러운데 초음속이면😖 소닉붐은 그냥 하늘 더 높이 날면 되는거 아닌가.....? 성층권 높지 않나! (문과소리) 그래도 30년 전에 있었으면 나 죽기전엔 콩코드 2 타보겠네~~🙄🙄
다시 한번 지금의 기술력으로 콩코드를 만들어보는건 어떨까 저땐 저 빠른 제트기를 만들기에는 좀 기술력에 딸렸디고 본다 그래서 항공기도 결함,연료소모가 커 퇴역됐다고 생각한다 그런네 지금은 충분히 787같은 작은비행기로 연료소모도 줄이고 더 멀리갈수있는 이시대에 저정도면 충분히 만들수있다고본다 더욱더 안전하고 연비도 좋게만들고
@@dididjdjdhdhdhhddhhfwusyzj90 이만 줄인다 해도 계속 같은 논제를 가지고 말씀하셔서 첨언합니다. 저는 커세어님의 발언이 틀렸다라고 언급한적은 없습니다. 제 생각은 이렇습니다. 하고 '제 개인의 의견은 이렇다.' 라고 주장을 한것이지요. 맞다고 봅니다~ 라는 뉘앙스와 ~입니다. 는 엄연히 다릅니다. 그런 댓글에 답글로 팩트체크를 하고 계시니 요지 이해를 못하신것 같다고 말씀드렸던 것이며 또 다시 그쪽 생각은 잘 알겠는데~ 하시고서 다시금. 팩트체크를 하시니 드리는 말씀입니다. 그쪽의 말이 틀렸다는게 아닙니다 ^^..
오지형 날개 .. 초음속 비행.. 충격파 음 하고 비행기 안전상 문제 때문에 퇴역 하지 안았나 싶어요..초음속으로 비행하는 항공기 ..제트 엔진 계열의 소음 이나 소닉붐에서 발생하는 충격파 ...비행장을 유지 할수 없는 조건으로 몰아 가지 안았나 싶어서요..비행장을 유지 하기 위해서 비행기를 퇴역 시키지 안았나 싶어서요..
![[#프리한19] 화성에서 우연히 발견된 여성의 형상?!😯 전 세계에서 발견된 외계 생명체의 흔적 | #티전드](http://i.ytimg.com/vi/lYKZGLzjvlI/mqdefault.jpg)
2:05 콩코드 속도 안내 부분 마하 2.04를 마하 1.78로 수정합니다
콩코드 여객기의 최대속도는 시속 2180km 가 맞고 이를 마하(음속)으로 변환하는 과정에 오류가 있었습니다
동영상이 업로드되면 수정이 쉽지 않아 댓글을 하여 알립니다. 다음부터는 한번더 확인하고 업로드 하도록 하겠습니다.
제보를 해주신 구독자분께 감사드립니다!
@@꽁치-l3n 맞습니다
음속은 어디 대기 기준으로 하신거죠?
유익하고 재밌게 봤습니다.
네
런던에서 새해맞이 행사를 보고, 뉴욕에서 새해맞이를 한번 더 했다는 그 전설의 여객기...
주사위좀 굴려보셨다면 안다는 그 비행기
아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
이건희 닥쳐
@@조선민주주의인민-w3p 왠 시비충
아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지금 계속 개발에 착수하고 운행했으면 돈 쓰기 좋아하는 재벌 2세들이나
허세 인스타충 갑부들이 열심히 타줬을텐데.. 설계도 더 좋아져서 대륙횡단도 가능했을거구...
역사속으로 사라지기엔 아쉬운 비행기네요.
소음의 벽이 커서..소음도 막아야하는데 아직 그런 기술이 없습니다 소음기술만들고 다시 만드는걸로 ㅜㅜ
그리고 초음속으로 비행해야되서 짐을 최소한으로 챙겨야하는데 그때 최대정원이 103명이였을껍니다
마연 youtube 그래도 지금까지 계속 사용했었으면 연료로 인한 대륙횡단까지는 가능하지 않았을까 싶네요...
콩코드 여객기의 신기한 모습 : 콩코드를 잘 살펴본 사람이라면 궁금증이 있을 겁니다. 여객기의 맨앞쪽 기수 끝에 뾰족한 부분의 모양이 어떤 때에는 새처럼 구부러져 있고, 어떤 때에는 똑바르게 되어 있죠. 콩코드 여객기는 2가지 종류있나 하는 생각이 들기도 하는데, 그건 아니고. 콩코드가 지상에 있을때에는 기수가 약간 굽혀진 모양새로 있게 됩니다. 이륙 해서 약간 동안까지 굽혀져 있게 되죠. 파일럿의 시야 확보 때문이랍니다. 그리고, 이륙후 초음속 운항을 개시하게 되면 기수부분을 똑바로 펴게 되는 거죠. 음속돌파에 유리하기 때문에. (궁금한 사람 있을까봐..ㅎㅎ) 동영상 올린 분이 이건 얘기를 안하길래 적습니다.
오 궁금했었는데 가변으로 변하는거였군요
와 멋있다
오 좋은정보~~
순항시에는 공기저항을 줄이려고 기수를 올립니다.
그리고 러시아에도 이런 콩코드기가 있었습니다.
TY-144라는 여객기인데 콩코드 보다
더빠르고 더 컸습니다.
역시 전쟁이 일어나면 기술의 발전 속도가 무섭습니다...
안질려고 전쟁무기를 서로 계속 개발하니까요 ㅋㅋ
그래서 기업도 라이벌 대기업 양체제가 되면 무서운 속도로 발전하고 이익은 소비자가봄
독점체제는 아니됨. 미국이 그래요. 독점체제는 절대 안됨.
의학의 발전 역시 전쟁으로 크게 이루어지게 되죠.. 잠시나마 비인도적인행위가 가능해지니..
북괴새끼들 함 조지게 전쟁나면좋겠다
ㄹㅇ 근대 유럽에서 기술이 미친듯이 발전했던 이유
단점을 보안해 부활 할 수는 있을것 같은데.. 기술력보다.. 돈 때문이지 않을까? 장사 잘 하고 있는 두 경쟁사가 가만히 있지도 않을테고, 언재가 될지는 모르겠지만, 콩코드 부활은 될 것 같다는 생각.
이 세상에서 제일 무서운게 돈이에요.... 경제성을 확보하지 못한다면 부활은 없을겁니다.
콩코드는 나올이유가 없습니다.
안정성문제이기도 값비싼 비용도 문제입니다.
콩코드가 고속비행기이지만 사고가 일어나면 일반 비행기보다 더 대형참사가 일어나죠. 꽤나 약한재질인데다가..
보완한다면 좋을것같긴하네요.
콩코드 여객기 아직 운항중인줄 알았는데ㅋㅋ 내가 나이를 그사이 많이 먹었나 보내요ㅋ
자동차로 서울부산 찍을시간에 미국을 가버린다라...
자동차가 평균 140km/h로 주행하는데
5시간만에 미국을 가면 ㄷㄷㄷㄷ
난 비행기가 진짜 인류가 만든것중에 가장 쩐다고 생각함
아니에요...... 이것보다 훨씬 더 빠른게 있었습니다.
NASA에서 만든 X-43 이라는 비행기인데 2시간만에 인천에서 미국까지 갈수 있습니다.
속도는 11,854km/h 이였다고 합니다.....
@@신조우-i3p 그건 무인항공기 입니다
@@health_life2080 넹 맞아여
이거 콩코드가 젤 안전하고 매우 빠른 비행기랬음
콩코드가 잘못한게 아닌 다른 항공기의 잘못임. 콩코드가 이륙하기전에 이륙을 했던 항공기가 ㄱ자인 쇳조각을 떨어뜨리고 갔는데 콩코드는 이륙을 할때 달리면서 바퀴로 그 쇳조각을 밟고 바퀴는 파열되고 밟고나서 쇳조각이 튕겨나가서 여러 전선들을 끊어서 불이 난거라네요
그뒤로 사라졌죠...
안녕 이 비행기 자체결합이 있어서 예전에 두번이나 같은 문제로 하늘에서 떨어졌어요
구조적인 불안정함, 미친 연비, 엄청난소음, 엔진부의 결함까지. 그 사건 뿐만아니라 여러 경제적, 안정적 측면에서 비행 불가능 판정을 받고 전면 운항 금지조치 되었습니다. 가장안전한 비행기 아니었음.
정리하면, 미친 연비, 안타까운 사고, 사람들의 불안감, 소닉붐 등 소음, 오일 쇼크로 인한 타격, 계속되는 적자, 기체 노후화 등 모든 면이 복합적으로 작용했음. 뭐 이 사건 때문이다 라고 단정 짓는게 미친거임.
지금은 뭐. 그때보다 저유가 시대고 사람들도 새로운 초음속기를 원하며, 그때보다 기술은 진보했으니 봐야 알겠지
안녕 더 정확히는 쇳조각 밟고 바퀴터지고 그 바퀴는 매우 단단한 재질인데 그런 재질이 이륙 하려고 최고 속도를 내던 중에 터져서 왼쪽 날개 아래쪽 연료 탱크를 세게 때렸고 연료 줄줄 세다가 끊어진 전선에서 나온 고압전류가 옥탄가 살인적인 항공유에 옮겨붙은 사건 입니다.~~
지식채널 E 를 모티브로 만드신 것! 잘 만드셨습니다!!
2:05 초
콩코드 속도 안내
속도계산 잘못 됬네요ㅎ
마하2.04 면
2180km ???
PD들 실수하신듯 ㅋ
마하 2.04 면
마하1 = 1224km x2
마하0.1 122 X 4 =
2497km 나와요^^
마하수1은 1224km/h로 정해진게 아닙니다 음속 340m/s로 가정하셧나요?
2:42 아프리카보다 더 따뜻한 곳을 찾으러...?
잘 만드셨네요. 다만 영상시간을조금 줄이면 좋을듯 합니다. 영상 감사합니다
미국,러시아,영국-프랑스등 항공선진국이 연구중이라 함..
7:50 요기서 시작인가 ㅋㅋ
왜 좋아요가 없디
ㄹㅇ 존나 쓸데없이 길어
시대를 조금 앞서간 항공역학적 개념이 적용된 항공기체라 그 당시 기술자들이 어떤 특정한 문제적요소를 간과하고 살짝 급하게 추진하고 완성하여서 문제가 될 수 있는 부분을 놓친게 명백히 입증되었던듯..최근에 소식을 들으니 다시 기술정리와 생산 가능성을 검토하고 있다고 함..
콩코드는 프랑스어로 조화,화합 의 뜻을 가지고 있습니다.
속도관련해서 실제운항에선 평균속도가 약 마하1.7이였고 실험운항에선 마하 2.02를 기록했던게 맞습니다.
콩코드 여객기는 본격운항을 시작한 1976년부터 에어프랑스의 첫사고가난 2000년까지 승객사망사고가 0명이였던 매우안전하고 우수했던 기종입니다.. 엘리자베스2세 여왕의 전용기로 쓰였었고 최악의 써클링 랜딩을 자랑했던 홍콩의 카이탁 국제공항에도 착륙했었습니다. 위험하지 않았던 증거이죠.
다만 연비와 경제성을 비롯한 여러복잡한 문제들 (초음속으로 순항을 유지하려면 애프터버너를 상시 가동해야하는데 이로인해 1인당 1km 연비가 보잉747의 5배라고 합니다. 물론 탑승객이 100명밖에안되는 영향도 있었고, 소닉붐으로 인해 민가지역을 피해야하며 운항거리가 비교적 짧고 2000년첫사고의 공포여파와 이후 911테러로인해 증가한 안전보안유지, 그로인해 당시 증가한 연료비와 하락한 승객수요, 빠른속도로 인해 망가지는 기체의 값비싼 유지보수비용 등) 로 인해 얽히고 얽히면서 운항을 종료한것입니다.
어떤 환경단체는 콩코드여객기는 성층권으로 운항해서 오존층을 심각하게 파괴한다고도 문제를 지적했는데 실제 콩코드여객기는 단 20여대만 생산되었고 하루에 한두번밖에 운항이 없어서 영향은 크지않았을겁니다.
어쨌든 콩코드여객기는 역사의 한 획을 그은 비행기가 분명하며 앞으로 보잉에서 개발중인 2세대 초음속여객기를 충분히 긍정적으로 생각할수 있을것 같습니다😊
난 행운에 77번째구독자 입니다 영상더올려주세요
헉 77번째면 엄청 오래전 ㅜㅜ 감사합니다 앞으로도 재미있는 영상 올리도록 하겠습니다 🤗
@@Zattwozvs 네 답글해주셔서감사합니다
의 에 구별 좀 하자
프랑스가 예상보다 더 기술 강대국같아요. 핵도 그렇고.
최근 알게되어 구독 눌러놨고, 이 채널 영상 현재 총 51개중 48개 보았고, 나머지 3개도 오늘 내일 보려고요.
생물학만 보려다가 정리를 잘해서 만드시기에 모두 보는걸로 했어요~
콩코드 이야기하는데 앞에 쓸데없는 부연설명이 너무 많음.
10분정도 되어야 영상수익이 좋좋
@@ryujaechan 뭔 10분?광고를 넣어야 수익이 뽑히는거지
@@이스터12 10분이 지나야 광고갯수 설정가능
뒤로 스킵하던지
저게 있다해도 도착공항관제탑에서 착륙허가 안떨어지면 몇십분을 공항 근처만 돌게되는데
단거리면 그렇게 해서 시간차거 없겠지만
미국, 유럽행 비행기는 순항시간이 대부분을 차지하기 때문에 콩코드로 시간을 많이 절약할 수 있습니다.
전용활주로를 따로 만들겠죠ㅎㅎ
옛날에 나레이션 없이 했던 영상들 다시 나레이션 넣어서 리메이크 해주셨으면 좋겠어요 귀한 영상들인데 ㅎㅎ..
일반적인 여객기는 돌고래 같이 머리 부분이 둥글둥글하게 생긴 것과 다르게
콩코드는 날개 모양도 다르고 머리 부분도 새 부리처럼 뾰족해서 어릴 때부터 멋지다고 생각했어요.
콩코드 모형 장난감도 있었던거 같은데.....
7:53 여기서 부터 이유, 나머지는 알고싶지않은 역사이야가
ㅇㅈㅇㅈㅆㅇㅈ
자막 대다수가 비문이네요.. 문장 호응도 안맞구요ㅜㅜ
제말이 그거..
영상 만드느라 수고하셨는데 쓸데없는 영상이 넘 많아서 구독은 생략할게요
콩코드 여객기가 아직도 운영되었다면 지금은 어땠을까?
탑승자 48%가 난청에 걸릴겁니다
머나먼곳을 보다 빠르게 갈려다 사고한번에 영원히 돌아오지 못하는곳을 가버렸군요...
@타 가을 저는 콩코드의 자체적인 문제로 사고가 났다고 한적은 없습니다;;
이해를 좀 잘못하신거 같네요
3:25
대신 최고속도 ★시속5km★
수정해주세요.13km입니다. 댓글 재밌네요^^
@@wondae 와이책 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
브루마블에 나오는거자나
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈ ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
콩코드 여객기 20만원 짜리였나 ㅋㅋ
@@히후미Hifumi 제가알기론 25 인가 35로 압니당 ㅎㅎ
@@WojciechTomaszSzczesny 일등석의 두배로 압니당
그러나 미국은 이기술로 죽음의 백조를 만들었지
타면 난청온다는 몇 안되는 비행기이죠 ㅋㅋㅋ
조병옥을 타면 난청온다는 몇 안되는 비행기..?
에어조병옥 797 --뭔 ㄱ소리야--
@@격리가능 웃고갑니다 ㅋㅋ
낮은고도에서 음속으로 날수 없기에 효율이 떨어진다고 알고잇어요 낮은 고도에서 날게 된다면 인간 고막에 문제생긴다고 들엇습니다
영상에 나온 최고속도 모두 오류있는 내용이네요
실패한 비즈니스
제가 알고 있는 또 한 가지 이유.. 당시 영/불합작 콩코드가 세계항공시장을 지배하게 될 것에 불안했던 보잉사와 미정부가 소음을 이유로 뉴욕공항착륙에 엄격한 제한을 가해서 수지악화에 결정적 영향을 미쳤습니다.
콩코드 추억이네요 특이하게 생긴 외관 때문에 어릴때 많이 좋아했었는데
연료만 적게 먹었으면 참 좋았을텐데 많이 아쉽네요~
연료도 연료 인데 소닉붐 으로 인한 엄청난 소리때문에 난청걸려서 미국에서는 법으로 금지했데요 비행기 근처가 아니여도 소리가 들리기 때문에
이제는 로켓을 항공기에 이용하는 방법을 생각하고 있다고 하던데.. 아무래도 그래서 초음속 비행기 연구는 더 이상 진전되진 않을것 같아요. 어렸을떄 농담삼아 부자되면 콩코드 타고 미국간다는 둥 그런 얘기들 많았는데.. 이젠 기억하는 사람도 거의 없을 콩코드네요.. 그래도 2001년까지 운항했다니 생각보다 오래 운항했군요
콩코드를 소개하면서 인류 최초의 초음속 여객기라고 말하셨는데, 인류 최초의 초음속 여객기는 구소련에서 만든 Tu-144 였고, 콩코드는 인류 최조의 상업비행을 시작한 초음속 여객기라고 해야 맞다고 봅니다.
grape jack 그렇네.. 이미 만들어졌지만 여객용으로는 최초지.
언젠간 이런 비행기가 더 개발되어 운행하겠죠
지금날아다니는 여객기엔진으로도 음속은 가능하나 몸댕이들이...가성비는 무시못허는 거니까요..
9:42 2000년 드골 국제공항에서 DOF를 밝음
FOD
초음속이 생각보다 엄청 일찍 실현됐구나...😮 좌석 뭐 지금 이코노미보다 좋구만 뭐... 미국까지 가는데 세시간이면 까짓거 참을 수 있을 거 같은데🤣 엔진소음부터 공감... 지금 비행기도 '아 이만한 고철덩어리가 하늘을 나는게 괜히 되는게 아니구나' 싶게 시끄러운데 초음속이면😖 소닉붐은 그냥 하늘 더 높이 날면 되는거 아닌가.....? 성층권 높지 않나! (문과소리) 그래도 30년 전에 있었으면 나 죽기전엔 콩코드 2 타보겠네~~🙄🙄
(문과소리) 너무 웃었네요 ㅋㅋㅋ 저도 콩코드2같은게 나온다면 꼭 타보고싶어요 ✈ 노을 지는거 두번씩 보고 말이지요 😊
Zattwo ZVS 전기모터 비행기나오면 가능하죠 뽑아내는 토크나 효율 열관리에도 유리하니
@@TonyKim-s4w 대부분 비행기의 소음은 (이륙 착륙제외) 풍절음이라고 봐도 무방합니다 따라서 전기모터라달린 제트엔진이 상용화되어도 소음문제는 어쩔수없습니다 그리고 엔진구조상 터빈의 소음은 전기,내연 모터여도 발생될수밖에없구요 아직은 기술적으로 해결할방법이 없을거에요 후에 먼미래쯤되면 가능하려나요?
S IS_CO 40~60프로 소음 감소시킬수 있습니다 ㅋㅋ 대부분이 엔진에서 오는 소음이죠
김민국 이착륙시에는 감소될지몰라도 활공중의경우는 그다지 소음감소가 없지않을까요? 어짜피 활공중 소음은 풍절음이굉장히 큰거로 알고있는데 말이죠?
언젠가 새로운 연료가 개발되고 새로운 물질이 개발되면 초음속여객기가 불가능하지 않게 되겠지요 ㅎㅎ 그리고 더 시간이 지난뒤에는 초음속을 넘어선 새로운게 나올수도 있겠구요
오... 나는 왜 한번도 들어본적이 없지 암튼 굉장히 흥미롭습니다
콩코드 여객기 1976년도 김포공항에 노선 영업 할 때 착륙 전 저 고도비행시 엄청 커 보였는데, 승객 100 명? 적자 운행 ? 어쩌면 전투기 타고 비행하는 정도니 연료 소모량이 엄청나
요즘 제일 바라는 거네요 초음속 여객기ㅠㅠ
저는 2006년생인데 콩코드 비행기를 한 번도 보지 못해서 한번이라도 보고 싶어요!!ㅠㅠ
런던에 있는 임페리얼 워 뮤지엄에 콩코드 여객기가 전시되어 있으니 나중에 한번 가보세요
빠른만큼 연료를 많이먹고 고장이 잘 나는거보면 우사인볼트가 마라톤 못뛰는거랑 같은건가? 그리고 세계적인 보디빌더가 힘은 쎄지만 약물로 수명을 달리하는거랑 물론 비유를하자면 그렇다고
L-2000-7A 같은 가변익으로 만들면
좋을것 같아요
60년대 기술력 ㅎㄷㄷ함 우주기술도 그렇고
역시 초음속비행기는 민간용 으로 하기에는 부적합하구나 콩코드 여압 방법이 ㄹㅇ루궁금하네 저속도에 저크기에
옛날에 콩코드 몇번 타봤는데 빠르긴 정말 빠름
근데 소음이 어마어마함
빠른것만 추구하고 승객의 안락한 승차감과 편안함은 포기해야함
콩코드 발음이 정확히 몰랐던 사람은 콩고기라고 불렀지
다시 한번 지금의 기술력으로 콩코드를 만들어보는건 어떨까 저땐 저 빠른 제트기를 만들기에는 좀 기술력에 딸렸디고 본다 그래서 항공기도 결함,연료소모가 커 퇴역됐다고 생각한다 그런네 지금은 충분히 787같은 작은비행기로 연료소모도 줄이고 더 멀리갈수있는 이시대에 저정도면 충분히 만들수있다고본다 더욱더 안전하고 연비도 좋게만들고
제트엔진이 아니니 제트기는 아니죠
세계최초 초음속 여객기는 투폴레프 tu144입니다. 콩코드가 가지고있는 최초기록은 초음속여객기 첫 상용화입니다..
'세계최초의 초음속 여객기' 라는 타이틀은 정식으로 취항을 한 시점을 기준으로 하는게 맞다고 봅니다. 초도비행 기록으로써 가지는 의미는 그냥 '소리보다 빠른 대형 비행기' 죠.
@@남양소주 그래서 제가 최초 상용화라고 말했잖아요
@@dididjdjdhdhdhhddhhfwusyzj90 제 말의 요지를 이해하지 못하신것 같네요. 줄입니다..^^;
@@남양소주 님 생각은 잘 알겠는데 직접 기네스가서 보고와보세요. 세계최초 초음속여객기는 tu144고 세계최초 상용화가 콩코드니깐요
@@dididjdjdhdhdhhddhhfwusyzj90 이만 줄인다 해도 계속 같은 논제를 가지고 말씀하셔서 첨언합니다.
저는 커세어님의 발언이 틀렸다라고 언급한적은 없습니다. 제 생각은 이렇습니다. 하고 '제 개인의 의견은 이렇다.' 라고 주장을 한것이지요.
맞다고 봅니다~ 라는 뉘앙스와 ~입니다. 는 엄연히 다릅니다. 그런 댓글에 답글로 팩트체크를 하고 계시니
요지 이해를 못하신것 같다고 말씀드렸던 것이며 또 다시 그쪽 생각은 잘 알겠는데~ 하시고서 다시금. 팩트체크를 하시니 드리는 말씀입니다.
그쪽의 말이 틀렸다는게 아닙니다 ^^..
오지형 날개 .. 초음속 비행.. 충격파 음 하고 비행기 안전상 문제 때문에 퇴역 하지 안았나 싶어요..초음속으로 비행하는 항공기 ..제트 엔진 계열의 소음 이나 소닉붐에서 발생하는 충격파 ...비행장을 유지 할수 없는 조건으로 몰아 가지 안았나 싶어서요..비행장을 유지 하기 위해서 비행기를 퇴역 시키지 안았나 싶어서요..
않
비즈니스로 해외출장을 자주가는 사람한테 좋을거 같아요 또 그리고 요새 한국사람은 돈이 좀 있어서 돈 좀 모아서 해외여행을 자주 가는데 비행기 시간 절약 되서 좋을거 같네요 개발하면 함 타 보고 싶네요
그럼 콩코드 타고 인천공항에서 제주공항까지 가면 20분이면 가나?ㅋㅋㅋ
속도만으로 따지면 그렇겠지만 실질적으로 1시간입니다
광주에서 제주는 10분이면 가나??
@@ehd664 이ㆍ착륙시간과 최고속도 도달
기존과 비슷할 듯.
속도적으로만 보면 대충10분도 안걸릴듯
근데 광주-제주면 최고속도 내기도
전에 도착할듯...
파리 샤를드공항가면 실제 볼수있음 운항은 안하지만 공항에서 파리나가는 길에 새워져있음ㅋ
한국에는 콩코드라는 자동차가 있었습니다.
콩코드는 항속거리가 짧아서 미국까지 못갈듯요
초음속은 전투기전용인걸 민항기로 설계 한거부터가 무리수였던거임
27년이면 오래 운행했네 그리고 70년대 당시 비행기성능이랑 비교하면 나쁘지 않은듯
사고도 기체결함도 아니니 안전상에 문제도 없고
탑승하기전
승객:씨벌 왜이리비싸
타고난뒤
승객:씨벌 좌석은 왜이따구야
여객기는 이익을 내는 상업성이 가장 중요한데. 가성비가 너무 떨어짐...비싸서 부자들이 주로 타는데 좌석이 이코노미석 수준이고. 기름도 엄청 들어가고...
엔진으로 최초 비행은 라이트 형제고
첫 번째로 글라이더 같은 거 개발한 나라는 조선이라 들었는데
아니면 논리적으로 설명 좀..
@멍멍이 감사
조선시대에 글라이더 같은걸 군사용으로 운용한 기록이 있긴하지만 최초라는건 거짓말입니다. 이미 레오나르드 다빈치가 항공기 설계의 도면을 만들고 있었음.
@@bf-1109 그렇군요
@멍멍이 음? 자료찾아보면 글라이더 같은걸로 절벽애서 뛰어내리는게 묘사되어 있던데 그게 가짜라구요? 호옹이 그렇구만 ㅇㅅㅇ
@멍멍이 그렇군요 감사감사
완구점이 아니라 자전거 가게 아닌가요
뉴욕까지 5시간이지만 항속거리가...
콩코드가 활주로 사고말고도 많았지않나요 기체결함도있웄는데
단정을 개선해서 콩코트로 나오면 좋겟네요
신규영상인줄알고 설레했는데
차라리 짧게 요약하면 더 좋을거같은데
몇백년후에 인천에서 워싱턴까지 1시간거리 노선 나온다
...오글
그때쯤이면 어디로든문 만듬
이 비행기 최악의 사고로 콩코드 안하지 않음?
하이퍼튜브를할게아니라 콩코드여객기를 개량하는방향으로해서 부활시키는게나을거같다
이것은 비행기인가 제트기인가 그동안 이런 비행기는없었다!
이종환 닥쳐
조선민주주의인민공화국 만세!!!!!
컨셉충 극혐 ㅋㅋㅋㅋ 북한에안가고 뭐하노 ㅋㅋㅋ
비행기가 제트기인데양
쓸데없는 소리 8분 콩코드 3분 이게 먼가요?
고급영상
콩코드 하믄 기아 콩코드 생각나는 아재새끼덜 좋아요 눌러라 참고로 내 첫차
2003 10이면 제가 태어나지도 않았네요
콩고드여객기를타고 타이페이로 가시오
8:05 미국 뉴욕?
콩코드는 좀만개조해서 타면 대박났을듯...... 인천에서 일본가는데 편도 50만원 했을라나
콩코드.. 내가 아는 콩코드는 함선이름인데...
저거 종이로 접어서 날렸는데 에어컨 틈새에 꽂임ㅋㅋ
저거 지나가면 귀 터질드ㅛ
부루마불 좀 만지는 사람은 아는 비행기
굳이 따지자면 최초의 공중전은 한국전쟁아닌가?
???:20만원지불!
?2?:아씨걸렸네ㅡㅡ30만원
ㅈㄴ 쓸데없이 부연설명이 긺
보잉사에서 새로운 초음속 여객기를 만든다고........
아마 보잉 2707일겁니다
현재는 취소된 프로젝트입니다
찾아보니 2707하고는 다른 마하 5가 넘어갈 극초음속 여객기를 개발중이네요
보잉 737 맥스나 신경쓰라고 햐
@@나는닭그네 제가 말하는건 보잉 2707이구요 737 MAX는 그저 위험할 뿐입니다 하지만 현재 737 MAX에 MCAS란 기능이 생겼으니깐요 이제 그리 위험하진 않을꺼구요
@@나는닭그네 그리고 사라질 수도 있는 747이랑 A380이나 신경쓰시지 그래요?
진짜 너무 멋있어... 오버테크놀로지...
와!부루마블 아시는구나!
한 글자의 지속 시간이 너무 기네요
Seungmin Oh 몇초가 적당해요?
@@bgm-A-ha 지식채널e랑 비슷하게할라고 저런듯
영상 좋은데 뭔 고대부터 해서 자동차고 뭐고 하는 건 뇌절 지루해짐
소음이 문제다
콩코드는 민간기인데 왜 빠른걸까?