После нескольких дней поиска и выбора приобрел себе такую, 195/50/r16 7J, Малайзия 👉200 км проехал, отлично показали себя на мокром и сухом, 👉на 70 км/ч в хорошую лужу специально зарулил правой стороной аквапланирования нету, сцепление с дорогой не потеряли, 👉в поворотах как по рельсам, колеей не страдают, торможение на отлично, 👉единственный минус это шум (немного уменьшился по сравнению с первыми км), и не критичен для меня даже учитывая тот факт, что шумка нулевая 🤷♂️ и шум раза в два всё-таки тише, чем на зимней резине. Вообщем покупкой доволен👍 Японцы молодцы! И спасибо ещё раз за обзор🔥
Купил маме такие неделю назад 195 55 15 прокатился немного, мне тоже очень понравились, по шуму нормально не шумные дорогу держут отлично, короче мама в восторге, покупал за 4900 колесо
Отъездил 11000 км. на таких, 2wd,размер 225/55r17, Тормозит отлично,что на сухую,что на мокрую,отбалансировалась на пятёрку. Саморезов и гвоздей за сезон не замечено. Для тех кто любит резину потише и помягче скорей всего не подойдёт,но она и нежёсткая в сравнении с Dunlop sp sport 9000(215/60r16) к примеру,дубовый пластмасс.Воду режет просто прекрасно, прилипает к асфальту, уверенности хватает, без буксов,140 лошадей, если это реально в спорт режиме. Не сильно жесткая, после прогрева или в жару глотает в этом профиле выбоины и трещины для такой боковины довольно сносно. Мощная боковина, влетал в перепад асфальта на скорости, все тип-топ, ,один слой полиэстера в этом размере. Вот, что впечатляет так это износ часто езжу по грунту, острые камни, степная местность ,грязь, лужи, износ на передних не достает и да первой звезды. Нетихие точно, шумки нет. Не пожалел, что взял. Благодарю вас за информацию об этой шине.
Пользовался этой резиной 2 года, одни эмоции, на 140 на 215/55 r16 по мокрой дороге и в слабый дождь, кад спб как по сухому, до 170 держит свободно... друг такую же купил, когда покупал цена была 7 рублей, просто огонь, не одной грыжи или прокола, для спортивно агресивной езды на мой взгляд 5 звезд, ресурс кстати тоже не подкачал, точить очень слабо, пробег за 2 сезона более 50т.км, и я оставил ее на 3 сезон, и это агрессивная езда и скростное прохождение поворотов
у меня Uniroyal RainSport 3( очень нравиться ) и эта очень похожа на нее.но цена на Uniroyal RainSport 3 намного дороже. что лучше выбрать TOYO Proxes TR1, BRIDGESTONE® - TURANZA T001 или FALKEN® - ZIEX ZE-310 и какие тихие и долго ходят?
К слову, сначала тоже озадачился асиметричностью рисунка, как-то не совсем по фэншую это всё, но в эксплуатации никак негативно не сказалось это, какая-то сверхумная задумка японских инженеров) по факту держак огонь, зацеп хорош, даже в дождь ехал на них 200+ трасса Питер Москва , никаких проблем (но повторять за мной такие рекорды не стоит никому). Вообщем шины для скоростной агрессивной езды на st1, st2, st3
Приятно, что даже не установленные на автомобиль шины Тойо, могут вызвать столько эмоций и поразить воображение! На официальном ютуб канале только что вышло больше видео про передовые технологии компании - будущее уже здесь!
Я уже откатал сезон на этом будущем. Мне эта шина NITTO Neo Gen а это и есть эта ТОЕ ведь это ее филиал. плавает непредсказуемо в дождь. ЕЕ швыряет резко в лужах в одну сторону.И вообще эти ассиметрии это не мое.
Да была она уже два года назад под брендом НИТТО НЕО ГЕН,была,азиаты голову морочат.А еще боком зацепил что то так почти сквозное отверстие было,резина по сравнению с Континетал гавно.
В размере 195 45 r15 что лучше будет? Держак, устойчивость в аквапланирование, сцепление с мокрой/сухой дорогой, скоростной езде . Toyo tr1 или Michelin pilot exalto PE2?????
@@МитяОтмороженный Все относительно. Но пожалуй этот не самая мягкая резина из возможных. У меня давно, 3 машины назад стоял федерал какой то китайский, вот это мягкая резина была, но она и плыла при этом очень заметно - так себе ощущения, лучше была бы жестче и шумела больше на мой взгляд, но была стабильнее. При выборе резины в этот раз меня интересовали следующие качества - запас прочности, хорошая управляемость, держак на сухом и влажном покрытии, не высокая шумность. Покрышки соответствуют. Единственное на влажном пока не было возможности протестировать нормально. По всем остальным критериям без нареканий, могу рекомендовать. Давление 2,6 - полет нормальный)) Как альтернативу я рассматривал goodyear asymmetric 5, они по цене примерно совпадают. Отличная резина, много отзывов по 3 модели, 5ка такая же по сути, рисунок не отличается, как заявляет производитель изменен состав резины. Я бы ее и взял наверное, если бы не наши убитые Новосибирские дороги. У Toyo заметно более прочная боковина, этот критерий был решающим.
Попался брак на tr1 производство япония в размере 225/45/17. Квадратики которые со стороны кузова авто на всех колёсах пошли волнами и стала шуметь( В другом размере 195/50/15 малайзия никаких проблем. Как то так😂
Спасибо!! Меня ВСЕГДА напрягали такие рисунки ! Только раз в жизни я видел асимметричную резину с таким рисунком для правого и левого колеса!!! Ну соответственно там цена была хорошая-но и уверенность в шинах тоже отличная . Не будешь думать ,куда тебя потянет на скорости в 150 и выше при залёте в лужу ,по нежданчику!!
Да вроде ходят они нормально, но если посмотреть на гоночные дождевые асимметричные шины - это легко в поисковике найти - то видно, что вся асимметрия в гонках, левая и правая.
@@VoKoleso Я о этом же и говорил только я упомянул резину-зеркалку,которую видел,для гражданских машин-правда размеры были больше 18 и считались для премиум сегмента цена была конечно не для жигулей-а как жигули,за комплект Спасибо за обзоры
@@s.k.7593 Да я имел ввиду ,что не по сухому , а когда в лужу заелетишь на скорости. Такой рисунок уже сам по себе предполагает разный отвод воды - и поэтому может получиться ,что акваплан пойдет в сторону меньшего сопротивления - сработает ,как бы, водомёт. Вот тогда и можно обосраться-когда машина вся потянется в сторону из-за своеобразного водомётика. Ну если у Вас получалось на такой резине мотаться по лужам за 200, то я бы не рискнул-опыт школы автогонок ДОСААФ. Чёт хочется домой приехать самому , а не в гробу и ещё кого то за собой потянуть. юношеская лихость прошла,хотя наказать борзых иногда срываюсь, оценив обстановку. Всего наилучшего на дорогах.
Лайк) И, что порекомндуете для смешанного стиля (город+шоссе) причем шоссе в дождь - Yokohama V105 или Toyo TR1? (критерии - жесткость, управляемость, отзывчивость, водоотвод, рельсовость на высокой скорости; шум неважен).
Я бы взял V105, хоть и модель чуть старше. TR1 немного пугает) Да и отзывы пока 50/50, по Йоке более стабильные положительные.. Хотя Тойо будет более жёсткой, более отзывчивой на сухом
Кст, не увидел Ваш ответ. Все равно благодарю. Взял V105 - по сухому в занос не сорвать, плюс комфортная. Но в дождь хуже, чем старая Yoko S.Drive. На V105 больше 95км/ч в сильный дождь ехать страшно. Хотя на S.Drive гонял 120-130 (диаметр 16) в любой ливень даже глазом не моргал. Японцы V105 слишком комфортной сделали.
Добрый вечер!! Вопрос все никак не могу определиться взять тойо или все таки Nitto neo gen по рисунку она уж очень похожа разница только в одной дополнительной канавке. И конечно же меня так же волнует уровень шума ,водоотвод и износостойкость .как я понял сделана она из одинакового сырья . Или же нет!?
@@VoKoleso спасибо за ответ. Взял все таки нитто . Так как Тойо гораздо жёстче боковины. Полагаю хоть она и будет более износостойкая но зато при этом вся жесткость скажется на уровне комфорта!! Решил попробовать все таки нитто . Потом добавлю личный опыт 😉
Пятно контакта будет меньше, чем эти канавки, именно поэтому они имеют такую длину. То есть другими словами при наезде на воду не будет замкнутого пространства и вода без проблем будет выходить из под колеса. А куда она полетит вперёд или назад - не имеет значение!
Если бы они сделали комплект лево право было бы круто, а так реально очково брать ее Что скажете про nitto 555 g2. Не могу обзор адекватный найти. А отзывы везде пятерки. Подозрительно
Очень хотел её взять, в том числе из за более широкого протектора в размере 205(ширина как 215), но отказался из-за массы, реально тяжёлая покрышка. Взял Потензу 003, на 2 кг легче Нитты 555. Ни разу не пожалел.
Ну вот, ещё один вариант мимо. Ищу на кроссовер 235/55/R17 идеальную шину)) Чтобы по релёжке предсказуемо, тормозила хорошо как на мокрую так и на сухую. Прочную ибо в нашем регионе нет дорог, а иногда от слова совсем. Ну и тихую. Ну и в 9к за шт. уложиться при этом))) Что посоветуете?
Почему мимо? Ни одного отрицательного отзыва об этой резине я не слышал. Все пишут, что она лучше старой модели. У меня как раз сейчас старая модель. Ну а как я ездил на ней, на каких скоростях, этр отдельная история. За 3 года только одна трещинка от ямы, но я так и ездил с ней. А в ямы попадал нормально
@@alexanderosobenny1770 Ну мне как то понравилась, но опять же внешне. Но смущает то что надо бы им выпускать на правую и левую сторону. Отзывов об этой как таковых нет, брать кота в мешке не хочется. Точно знаю что будет лучше штатной виатти)))
@@VoKoleso Спасибо. Смотрел её, отзывы кажется смутили. Хотя отзывы это дело относительное. У меня на предыдущем хетче стояла Hakka Blue, одни положительные эмоции, раз что немного шумновата на трассе, но это скорее виновата плохая шумка. Хакка была сделанной в России в 2016 году. Так я бы и взял Hakka Blue 2 SUV, но отзывы меня просто убили, сложно поверить то что всё настолько плохо, но мой то опыт показывает абсолютно обратную картину))
Про Мияги ты прав, ее, шины да хз, хотел купить, но сейчас после просмотра что-то начал сомневаться, у меня Ауди А5 спортбек 11 года, подскажи что купить?, Езжу в основном дом работа ну и раз в неделю за город км 30-50, люблю притопить, он и тишину люблю конечно
Я тоже часто задавался вопросом как работает такой протектор . Думаю, что правильней монтировать такую шину нужно по принципу направленности, а не по расположению боковин.
в силу работы на чем только не ездил!стирал примерно за сезон!дошел до этой резины!!!я просто охренел от разницы управления от сцепления с дорогой в любую погоду!ни одной шишки за все время эксплотации после попадания в яму она даже не разбалансируеться!и самое главное это истирание!!!!!!двойной ресурс от пред идущего корморана!!!
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео-отзыв, вот так примерно: ua-cam.com/video/WJDDZhNHuJY/v-deo.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp/Telegram +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале. Спасибо)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста летние шины. Езда по плохим дорогам с большими ямами+часто выезд на грунтовую дорогу. Хотел тойо или нитто 860, но боюсь по мокрой траве на них не уеду никуда. 185 65 r15 Благодарю Бюджет до 3
@ВоКолесо хотел Toyo Proxes CF2 или нитто 860 брать, они смогут по мокрой траве проехать? или хотя бы, что едет, каму не хочется брать. Спасибо вам за ответы. Kormoran Road Performance как считаете сможет плохие дороги выдержать?
@@ArtemVolkov68 CF2/NT860 на мокрой траве, как я себе её представляю, будут слабы. Вам нужно рассматривать что-то типа Michelin CrossClimate или Kormoran All Season
@@VoKoleso Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста в размере 225 45 17 с хорошим отбойником, преимуществом езда по трассе, город, бюджет 5500 за балкон, спасибо!?
Купил данную резину 215/55 R16 на Хонду Цивик месяц назад! Очень доволен,на мокром асфальте держит отменно, не шумит и ещё заметил расход упал с 8.9 на 8 литров на сотку!!! Короче рекомендую до этого был бриджик туранза Япония шумная и жесткая!
На conti premium contact очень похожий рисунок сделанный по этому же принципу и и какма евро 129 у них его слизала. Инженеры Continental тоже чего-то не учли?
Надпись SUV - по большей части маркетинг и никакой смысловой нагрузки не несёт, т.к. данная маркировка не сертифицируется ни в России, ни в Европе. Просто есть размеры, которые, понятно, что на легковушки не встанут. И самое главное на что стоит обращать внимание - индекс максимальной нагрузки, который должен быть больше, чем максимально допустимая масса Вашего автомобиля, что указано в Свидетельстве о Регистрации.
у новой три восьмёрки такая же история с рисунком и работает, вот уже несколько лет, при чем 888 стали лучше вести себя в мокрую погоду, хотя никто не ждал. ТР1 наследник т1р и это резина для дождя и все больше городских покатушек.
Вы о r888r? Тогда я вообще не понимаю о каком водоотводе идёт речь - это почти слик для сухого дорожного полотна, ничего общего с TR1, как говорится, от слова "совсем". Шина не для повседнева.
это устаревшее обозначение максимально допустимой скорости. Для скоростных шин, до изменения законодательства (вступление в силу директивы ECE-R 30), использовали VR (>210 км/ч) и ZR (>240) сейчас используют в качестве красивого акцента на том, что шина скоростная. Но по сути, это ничего не обозначает по современным регламентам.
Аккорд 7. Катаюсь на модели T-1R. Шины безупречные. Характеристики на высоте. Минус только один, это легкий гул. Глубина протектора везде вроде 8мм В TR1 смущает только то, что рисунок шин будет стоять наоборот на другой стороне авто(( Видимо это меня и оттолкнет от покупки)
Ребята, я не могу понять одного. Получается что резина стоящая с левой стороны автомобиля воду выталкивает, а с правой гребёт под себя. Это же полный бред.
Дейтвительно, в одну сторону воду отводит, в другую нет ))) Никогда не задумывался на эту тему. Надо значит попарно такие шины делать, две левых и две отзеркаленых правых
Уверен что левая и правая шина на мокрой поверхности будут себя по разному вести, на маленькой скорости это не будет заметно, а вот при скорости свыше 90 км/ч думаю будет разница в сцеплении с дорогой. К тому же шины тойо средней паршивости скажем так. Во всех тестах их либо нет вообще, либо они всегда на самых последних местах. Не дотягивает этот бренд до того, чтоб его покупать
@@СемёнСемёныч-н2гвроде норм, менял ещё было холодно, показалось жёсткие или перекачал, но вот сейчас все супер, возвращался с дачи , в ливень,,,лучшей этой резины по ходу нет, как по сухому реально, но резину надо прикатать,,,у меня ушло на это 500 км где то, сейчас с каждой поездкой только лучше, пробег 2200 км, е свистит вообще, в букс трудно очень сорвать, держать прям очень, доволен как слон, чего и хотел
@@alexanderosobenny1770 в чём бредятина? в том что Мишлен, Сонтиненталь и Гудйеар всегда лидирующая тройка производителей, потом Пирелли, бриджстоун, Ханкук, а Тойо и Кумхо в зарубежных тестах спортивных автошин находят внизу списка, вам бы только по-оскорблять людей и ярлыки навешать не обоснованные фактами, посмотрите хотя бы тесты За Рулём. И будьте сдержанней в своих высказываниях.
@@SereDjaShen иди гуляй. Это не спортивная шина, а гражданская. Для спорта у тойо есть 888 и R1R. Но ты и не слышал никогда про такую резину. А продажные за рулём читай сам. Ты сначала узнай, что значит спортивная резина, а потом пиши комментарии
В абсолютно большинстве случаев, это означает, что в этом производственном году, эта шина, в этом размере, на рынок Вашей страны, производится только на этом заводе.
Странно почему только сейчас возник этот вопрос и именно на этой шине. А другие асимметричные шины? Ведь их много с таким же ярко выраженным похожем рисунком. Человеческий мозг многое не может понять, что объясняет наука. Дождемся тестов.
Вопрос не в рисунке как таковом, а в канавках в нём - в других асимметричных шинах, как правило, они на выходе, имеют угол 90 градусов по отношению к борту и всё работает как надо, а здесь идут около 45 градусов, поэтому и вопросы.
Пересмотрел кучу фотографии летних шин. И да в этой нет ярко выраженного отвода воды в сторону из пятна контакта шины. Как будто их забыли прорезать дальше. Но опять же если мы чего-то не понимаем или думаем что так не должно быть. Это не значит что это не будет работать. Я не защищаю производителя и эту шину. Ждём тестов. Есть шины на которые посмотришь и подумаешь что они будут плохо держать авто в дождь и тормозить из-за простого рисунка, а на деле все по-другому.
Решил рискнуть и взял попробовать. Шиномонтажник запутался как её ставить)) А если серьёзно, резина не разочаровала: воду держит отменно в том числе и на торможении, достаточно тихая в своей категории, в меру мягкая, защита диска полноценная, смотрится и сбоку и протектор отлично.
Тоже себе взял 205/55R16 сначала испугался бля, что за фигня рисунок на правой стороне по направлению хода машины,а на левой стороне в обратную. Думал,что продали не то, а нет так и должно. После как покатался,очень был доволен данной резиной,
А мне шина не понравилась. Машина потеряла курсовую устойчивость. Всё время наровит куда-то укозлить. Рыскает носом из стороны в сторону. Пока скорость до 60км/ч - всё нижтяг, как только разгоняегься к 80 и выше, руль приходится держать двумя руками. Шумная.
Покупал в прошлом году toyo proxes cf2,через 15000 боковины с наружной стороны стёрлись почти до нуля,"белшина" которую товарищ покупал после меня проехала намного больше и осталась почти новой, в общем резина туфта
В данном случае развал- схождение ни при чём,т.к. стёрлась и резина сзади,потом оказалось что у друга тоже эта же резина стёрлась за сезон.В общем резина очень мягкая,но никому не рекомендую
Что за бред ты несешь ездил на toyo proxes cf1 3 сезона , toyo proxes cf2 3 сезона , и сейчас стоит toyo proxes cf2 все нормально с боками. Только к 3 сезону края стираются , но возможно это моя манера вождения, часто захожу в повороты на скорости.
Шина мне зашла. Думаю сменить свою старенькую t1r на эту . Правильной стороной поставить шину на правую сторону авто (все лужи на дорогах обычно ловятся правым бортом и будет все гуд)
Андрей первый не довелось покатать 005, но по поводу аквапланирования 001 в корне не согласен! Ни разу не всплывал! Даже с остаточным рисунком протектора
Corsair 7 а что кто-то сказал что нельзя 150 по мокрому ехать?))) дубасить это за 210. Все зависит от машины. Платники позволяют ехать со средней 160 - почему не пользоваться?
Дополняю итоги видео... Эта шина для Типочков и Пацанчиков ... подойдёт также для поднятия уровня Понтов...(не забывайте чернить и выворачить колёсики после остановки авто!!!) Маркетинг это великая Сила... Большой минус этой истории что есть водители которые воспринимают это информацию буквально....и надеются шинами зимними и летними изменить законы физики и здравый смысл. Тормозит эта шина чем на сухом покрытии, прощядь контакта, разпредение усилий.
После нескольких дней поиска и выбора приобрел себе такую,
195/50/r16 7J, Малайзия
👉200 км проехал, отлично показали себя на мокром и сухом,
👉на 70 км/ч в хорошую лужу специально зарулил правой стороной аквапланирования нету, сцепление с дорогой не потеряли,
👉в поворотах как по рельсам, колеей не страдают, торможение на отлично,
👉единственный минус это шум (немного уменьшился по сравнению с первыми км), и не критичен для меня даже учитывая тот факт, что шумка нулевая 🤷♂️ и шум раза в два всё-таки тише, чем на зимней резине.
Вообщем покупкой доволен👍
Японцы молодцы!
И спасибо ещё раз за обзор🔥
Большое спасибо за подробный отзыв о шине!)
Купил маме такие неделю назад 195 55 15 прокатился немного, мне тоже очень понравились, по шуму нормально не шумные дорогу держут отлично, короче мама в восторге, покупал за 4900 колесо
Теперь интересно сколько проходят, записал пробег)
@@МихаилМихман Напишите потом)
Отъездил 11000 км. на таких, 2wd,размер 225/55r17, Тормозит отлично,что на сухую,что на мокрую,отбалансировалась на пятёрку. Саморезов и гвоздей за сезон не замечено. Для тех кто любит резину потише и помягче скорей всего не подойдёт,но она и нежёсткая в сравнении с Dunlop sp sport 9000(215/60r16) к примеру,дубовый пластмасс.Воду режет просто прекрасно, прилипает к асфальту, уверенности хватает, без буксов,140 лошадей, если это реально в спорт режиме. Не сильно жесткая, после прогрева или в жару глотает в этом профиле выбоины и трещины для такой боковины довольно сносно. Мощная боковина, влетал в перепад асфальта на скорости, все тип-топ, ,один слой полиэстера в этом размере. Вот, что впечатляет так это износ часто езжу по грунту, острые камни, степная местность ,грязь, лужи, износ на передних не достает и да первой звезды. Нетихие точно, шумки нет. Не пожалел, что взял. Благодарю вас за информацию об этой шине.
Большое спасибо за подробный отзыв о шине!)
Пользовался этой резиной 2 года, одни эмоции, на 140 на 215/55 r16 по мокрой дороге и в слабый дождь, кад спб как по сухому, до 170 держит свободно... друг такую же купил, когда покупал цена была 7 рублей, просто огонь, не одной грыжи или прокола, для спортивно агресивной езды на мой взгляд 5 звезд, ресурс кстати тоже не подкачал, точить очень слабо, пробег за 2 сезона более 50т.км, и я оставил ее на 3 сезон, и это агрессивная езда и скростное прохождение поворотов
Шумная?
у меня Uniroyal RainSport 3( очень нравиться ) и эта очень похожа на нее.но цена на Uniroyal RainSport 3 намного дороже. что лучше выбрать TOYO Proxes TR1, BRIDGESTONE® - TURANZA T001 или FALKEN® - ZIEX ZE-310 и какие тихие и долго ходят?
Шины огонь, супер! Отъездил сезон, исключительно положительные эмоции !
К слову, сначала тоже озадачился асиметричностью рисунка, как-то не совсем по фэншую это всё, но в эксплуатации никак негативно не сказалось это, какая-то сверхумная задумка японских инженеров) по факту держак огонь, зацеп хорош, даже в дождь ехал на них 200+ трасса Питер Москва , никаких проблем (но повторять за мной такие рекорды не стоит никому). Вообщем шины для скоростной агрессивной езды на st1, st2, st3
Приятно, что даже не установленные на автомобиль шины Тойо, могут вызвать столько эмоций и поразить воображение! На официальном ютуб канале только что вышло больше видео про передовые технологии компании - будущее уже здесь!
Я уже откатал сезон на этом будущем. Мне эта шина NITTO Neo Gen а это и есть эта ТОЕ ведь это ее филиал. плавает непредсказуемо в дождь. ЕЕ швыряет резко в лужах в одну сторону.И вообще эти ассиметрии это не мое.
Да была она уже два года назад под брендом НИТТО НЕО ГЕН,была,азиаты голову морочат.А еще боком зацепил что то так почти сквозное отверстие было,резина по сравнению с Континетал гавно.
В размере 195 45 r15 что лучше будет? Держак, устойчивость в аквапланирование, сцепление с мокрой/сухой дорогой, скоростной езде . Toyo tr1 или Michelin pilot exalto PE2?????
Конечно, Мишлен.
Автор, спасибо за этот обзор, помог мне определиться! Шины замечательные и тихие, на нормальном асфальте. Размер 235/45R18.
Подскажите не жёсткие?тоже 235 45 18,надо брать,но Тойо не было ещё
@@МитяОтмороженный Все относительно. Но пожалуй этот не самая мягкая резина из возможных. У меня давно, 3 машины назад стоял федерал какой то китайский, вот это мягкая резина была, но она и плыла при этом очень заметно - так себе ощущения, лучше была бы жестче и шумела больше на мой взгляд, но была стабильнее. При выборе резины в этот раз меня интересовали следующие качества - запас прочности, хорошая управляемость, держак на сухом и влажном покрытии, не высокая шумность. Покрышки соответствуют. Единственное на влажном пока не было возможности протестировать нормально. По всем остальным критериям без нареканий, могу рекомендовать. Давление 2,6 - полет нормальный))
Как альтернативу я рассматривал goodyear asymmetric 5, они по цене примерно совпадают. Отличная резина, много отзывов по 3 модели, 5ка такая же по сути, рисунок не отличается, как заявляет производитель изменен состав резины. Я бы ее и взял наверное, если бы не наши убитые Новосибирские дороги. У Toyo заметно более прочная боковина, этот критерий был решающим.
Попался брак на tr1 производство япония в размере 225/45/17. Квадратики которые со стороны кузова авто на всех колёсах пошли волнами и стала шуметь( В другом размере 195/50/15 малайзия никаких проблем. Как то так😂
Спасибо!!
Меня ВСЕГДА напрягали такие рисунки !
Только раз в жизни я видел асимметричную резину с таким рисунком для правого и левого колеса!!!
Ну соответственно там цена была хорошая-но и уверенность в шинах тоже отличная .
Не будешь думать ,куда тебя потянет на скорости в 150 и выше при залёте в лужу ,по нежданчику!!
Да вроде ходят они нормально, но если посмотреть на гоночные дождевые асимметричные шины - это легко в поисковике найти - то видно, что вся асимметрия в гонках, левая и правая.
@@VoKoleso Я о этом же и говорил
только я упомянул резину-зеркалку,которую видел,для гражданских машин-правда размеры были больше 18 и считались для премиум сегмента
цена была конечно не для жигулей-а как жигули,за комплект
Спасибо за обзоры
235км/ч ехал на них. Всё ок, никуда не тянуло ничего.
@@s.k.7593 Да я имел ввиду ,что не по сухому , а когда в лужу заелетишь на скорости. Такой рисунок уже сам по себе предполагает разный отвод воды - и поэтому может получиться ,что акваплан пойдет в сторону меньшего сопротивления - сработает ,как бы, водомёт. Вот тогда и можно обосраться-когда машина вся потянется в сторону из-за своеобразного водомётика.
Ну если у Вас получалось на такой резине мотаться по лужам за 200, то я бы не рискнул-опыт школы автогонок ДОСААФ. Чёт хочется домой приехать самому , а не в гробу и ещё кого то за собой потянуть. юношеская лихость прошла,хотя наказать борзых иногда срываюсь, оценив обстановку.
Всего наилучшего на дорогах.
@@crashtest5492 😀
Дядь, подскажи пожалуйста, умоляю! Нужна самая легкая резина и при этом которая остро будет рулится, на что обратить внимания? 205/45/17 или 215/45/17
Сейчас у меня контиспортконтакт 3
Нет, ну понятно, что 205 будет легче - она банально меньше) Легкие обычно Goodyear, например Eagle F1 Asymmetric 5
Лайк) И, что порекомндуете для смешанного стиля (город+шоссе) причем шоссе в дождь - Yokohama V105 или Toyo TR1? (критерии - жесткость, управляемость, отзывчивость, водоотвод, рельсовость на высокой скорости; шум неважен).
Я бы взял V105, хоть и модель чуть старше. TR1 немного пугает) Да и отзывы пока 50/50, по Йоке более стабильные положительные.. Хотя Тойо будет более жёсткой, более отзывчивой на сухом
Кст, не увидел Ваш ответ. Все равно благодарю. Взял V105 - по сухому в занос не сорвать, плюс комфортная. Но в дождь хуже, чем старая Yoko S.Drive. На V105 больше 95км/ч в сильный дождь ехать страшно. Хотя на S.Drive гонял 120-130 (диаметр 16) в любой ливень даже глазом не моргал. Японцы V105 слишком комфортной сделали.
Добрый вечер!! Вопрос все никак не могу определиться взять тойо или все таки Nitto neo gen по рисунку она уж очень похожа разница только в одной дополнительной канавке. И конечно же меня так же волнует уровень шума ,водоотвод и износостойкость .как я понял сделана она из одинакового сырья . Или же нет!?
Шины похожей сути. Износостойкость они обеспечат, но тихими их назвать сложно.
@@VoKoleso спасибо за ответ. Взял все таки нитто . Так как Тойо гораздо жёстче боковины. Полагаю хоть она и будет более износостойкая но зато при этом вся жесткость скажется на уровне комфорта!! Решил попробовать все таки нитто . Потом добавлю личный опыт 😉
Пятно контакта будет меньше, чем эти канавки, именно поэтому они имеют такую длину. То есть другими словами при наезде на воду не будет замкнутого пространства и вода без проблем будет выходить из под колеса. А куда она полетит вперёд или назад - не имеет значение!
Если бы они сделали комплект лево право было бы круто, а так реально очково брать ее
Что скажете про nitto 555 g2. Не могу обзор адекватный найти. А отзывы везде пятерки. Подозрительно
Очень хотел её взять, в том числе из за более широкого протектора в размере 205(ширина как 215), но отказался из-за массы, реально тяжёлая покрышка. Взял Потензу 003, на 2 кг легче Нитты 555. Ни разу не пожалел.
ВЯЧЕСЛАВ К потенза 003 чье производство сейчас? Тоже на нее заглядываюсь, уж очень майтикармодс их разрекламировали
@@ВЯЧЕСЛАВК-з1ю и как потенза, широкая?
@@Фолс-м2х Чуть шире, чем обычные, не так как Нитто. К примеру Ханкук V12 evo узкие, что не простительно для такой резины, выглядят нелепо.
@@ВЯЧЕСЛАВК-з1ю а бурт защитный выступает за диск?
Ну вот, ещё один вариант мимо. Ищу на кроссовер 235/55/R17 идеальную шину)) Чтобы по релёжке предсказуемо, тормозила хорошо как на мокрую так и на сухую. Прочную ибо в нашем регионе нет дорог, а иногда от слова совсем. Ну и тихую. Ну и в 9к за шт. уложиться при этом))) Что посоветуете?
Почему мимо? Ни одного отрицательного отзыва об этой резине я не слышал.
Все пишут, что она лучше старой модели.
У меня как раз сейчас старая модель.
Ну а как я ездил на ней, на каких скоростях, этр отдельная история.
За 3 года только одна трещинка от ямы, но я так и ездил с ней. А в ямы попадал нормально
Думаю, что Вам отлично подойдёт Bridgestone Alenza 001 vokoleso.ru/B1R9061028736.html
@@alexanderosobenny1770 Ну мне как то понравилась, но опять же внешне. Но смущает то что надо бы им выпускать на правую и левую сторону. Отзывов об этой как таковых нет, брать кота в мешке не хочется. Точно знаю что будет лучше штатной виатти)))
@@VoKoleso Спасибо. Смотрел её, отзывы кажется смутили. Хотя отзывы это дело относительное. У меня на предыдущем хетче стояла Hakka Blue, одни положительные эмоции, раз что немного шумновата на трассе, но это скорее виновата плохая шумка. Хакка была сделанной в России в 2016 году. Так я бы и взял Hakka Blue 2 SUV, но отзывы меня просто убили, сложно поверить то что всё настолько плохо, но мой то опыт показывает абсолютно обратную картину))
@@МаксимПетров-у6д в Украине на этой Тойо ездят. Я общался с владельцами, довольны
Спасибо вам за труды, оч познавательно!!! Посоветуйте резину, живу с плохими дорогами и порой острые камни, что хоть примерно смотреть? (((
Добрый день. Рады быть полезными✌️Посмотрите в сторону Bridgestone T001 вот обзор на неё: ua-cam.com/video/F1UoKxa4kTE/v-deo.html
@@VoKoleso спасибо за ответ! Успехов вам!! =)
На Nissan teana 215/55/17 что посоветуете? бриджстоун экопиа, бриджстоун тюранза t001, эту шину или тойя транпат?
Какие =два= самых важных качества для Вас в летней шине?
резина огонь.. катаю в размере 225х55х17 на subaru xv..
Скажите, на письма электронной почты вашего магазина вы отвечаете? хотел бы задать один вопрос не для общего обозрения.
Да, конечно, пишите.
Про Мияги ты прав, ее, шины да хз, хотел купить, но сейчас после просмотра что-то начал сомневаться, у меня Ауди А5 спортбек 11 года, подскажи что купить?, Езжу в основном дом работа ну и раз в неделю за город км 30-50, люблю притопить, он и тишину люблю конечно
Дмитрий Кудряшов рассмотри новый Goodyear asymmetric 5
Andrey Frolenkov Спасибо
@@Dima.23 согласен с предыдущим оратором)
Может йекогамма адван?
Я тоже часто задавался вопросом как работает такой протектор . Думаю, что правильней монтировать такую шину нужно по принципу направленности, а не по расположению боковин.
в силу работы на чем только не ездил!стирал примерно за сезон!дошел до этой резины!!!я просто охренел от разницы управления от сцепления с дорогой в любую погоду!ни одной шишки за все время эксплотации после попадания в яму она даже не разбалансируеться!и самое главное это истирание!!!!!!двойной ресурс от пред идущего корморана!!!
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео-отзыв, вот так примерно: ua-cam.com/video/WJDDZhNHuJY/v-deo.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp/Telegram +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале. Спасибо)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста летние шины. Езда по плохим дорогам с большими ямами+часто выезд на грунтовую дорогу. Хотел тойо или нитто 860, но боюсь по мокрой траве на них не уеду никуда.
185 65 r15
Благодарю
Бюджет до 3
Откровенно говоря, пожелания на внедорожную шину, но в указанном размере таких не производят. Не знаю даже на что сориентировать.
@ВоКолесо хотел Toyo Proxes CF2 или нитто 860 брать, они смогут по мокрой траве проехать? или хотя бы, что едет, каму не хочется брать. Спасибо вам за ответы.
Kormoran Road Performance как считаете сможет плохие дороги выдержать?
@@ArtemVolkov68 CF2/NT860 на мокрой траве, как я себе её представляю, будут слабы. Вам нужно рассматривать что-то типа Michelin CrossClimate или Kormoran All Season
Я не смог Нитто 860 ни где найти((
@@VoKoleso Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста в размере 225 45 17 с хорошим отбойником, преимуществом езда по трассе, город, бюджет 5500 за балкон, спасибо!?
Купил данную резину 215/55 R16 на Хонду Цивик месяц назад! Очень доволен,на мокром асфальте держит отменно, не шумит и ещё заметил расход упал с 8.9 на 8 литров на сотку!!! Короче рекомендую до этого был бриджик туранза Япония шумная и жесткая!
Точно рекомендуешь? Я как раз тоже на хонду свою думаю что взять..
Размер туранзы такой же был?
@@dominiktoretto7391 😄
На Весту сколько будет стоить
T1R стояла на предыдущем авто бомба шина, на новый авто хотел только её, но уже не найти. Буду брать TR1 205 55 R16, однозначно)) СПАСИБО!
Большое спасибо за отзыв!)
Взял такую, жду тепла, будем тестить как говорится)
@@vastvb9364 будем ждать вместе
Еле нашёл в своём размере😆
T1R чем хороша? У меня было Чинтурато P7 Пирелли. Теперь ммотрю на Тойё. Автомобиль Октавия 152 лошади.
@@СемёнСемёныч-н2г поставил себе TR1
Восторг
192лося селика
Т1R новых нет
Ток из старых запасов)
Будет обзор Toyo Tranpath MPZ , в ближайшее время? Заранее благодарю за ответ.
В планах пока нет, но если через офис пройдет, отснимем.
На conti premium contact очень похожий рисунок сделанный по этому же принципу и и какма евро 129 у них его слизала. Инженеры Continental тоже чего-то не учли?
Вообще разные рисунки
Спасибо большое, обзор просто бомба! Подписка✔️
Спасибо!)
Хочу взять резину тойо pcf2 . У меня ссанг йонг актион. Видел еще она бывает с прификсом suv. Но такую найти не могу. Можно ли взять без надписи suv?
Надпись SUV - по большей части маркетинг и никакой смысловой нагрузки не несёт, т.к. данная маркировка не сертифицируется ни в России, ни в Европе. Просто есть размеры, которые, понятно, что на легковушки не встанут. И самое главное на что стоит обращать внимание - индекс максимальной нагрузки, который должен быть больше, чем максимально допустимая масса Вашего автомобиля, что указано в Свидетельстве о Регистрации.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста нужны шины для киа соренто 2017г хм тихая 235/60 /18
Уже катаю эту резину полёт нормальный!
Как себя ведёт в дождь, эта новинка?
У меня T1R. Зацеп в дождь о отличный! И на сухом асфальте тоже замечательно.
@@ridergt5304 обзор у меня есть, а так всё отлично, доволен на 100% и цена отличная.
Интересно,а шины могут подделывать?
Может и могут, но не подделывают_)
Всё хочу её купить, но логика рисунка отталкивает. Были бы левые и правые, то взял бы не задумываясь.
Шина NITTO Neo Gen еще в прошлом году была. Больше не хочу. На воде неустойчивая.будьте осторожны в дождь
Здесь такой проблемы нет
🤣🤣🤣Вот ты даёшь, я на ней 10 месяцев в году езжу некаких проблем нет, на воде плохо🤔👋👋
Посоветуйте пожалуйста!
Мишлен примаси 4 или Toyo proxes tr1?
Тут просто - нужен комфорт и управляемость, то Примаси 4. Если нужны очень острые отклики на руль и неплохая износостойкость, то ТР1
ВоКолесо спасибо!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста нужна резина для киа соренто 2017г хм тихая!!!!
А какие самые тихие по вашему мнению и наблюдению?
Сделал видео об этом: ua-cam.com/video/C7Vjn08wP8Q/v-deo.html
@@VoKoleso спсб
Вопрос! Тойо р1р еще выпускается? И лучше он чем тр1 или нет? Резине уже 11 лет
Насколько я знаю - R1R, в России более не актуальная модель.
@@VoKoleso так какой tw у шины подскажите пожалуйста
@@АнтонУраков-и5е в видео должно быть, если он присвоен. Если в видео не говорится, значит скорее всего маркировки нет.
Здравствуйте посоветуйте пожалуйста на гранту резину тихую и мягкую кто пи 1 с завода просто дерево
многое зависит от бюджета. Если есть возможность - берите такой Goodyear: ua-cam.com/video/cff77oPk7Wo/v-deo.html
Салют!!!Можно обзор Lassa Driveways sport?
По возможности)
Будет ли Open country U/T ???
По возможности)
Вес для данного размера, очень хороший👍🏻
Спасибо за обзор, ещё бы тест, вообще 🔥 был бы
у новой три восьмёрки такая же история с рисунком и работает, вот уже несколько лет, при чем 888 стали лучше вести себя в мокрую погоду, хотя никто не ждал. ТР1 наследник т1р и это резина для дождя и все больше городских покатушек.
Вы о r888r? Тогда я вообще не понимаю о каком водоотводе идёт речь - это почти слик для сухого дорожного полотна, ничего общего с TR1, как говорится, от слова "совсем". Шина не для повседнева.
Ребят доброго дня, посоветуйте на солярис2 какие шины лучше взять, а то зубодробилка.
мягкие нужны? Может быть такие: ua-cam.com/video/cff77oPk7Wo/v-deo.html
@Сергей Беляев Какие =два= самых важных качества для Вас в летней шине?
В 215/65 R16 есть?
Скажите пожалуйста, а есть ли разница между японскими и Малайзйскими?
Разницы нет.
Лайк,она подойдет для такси??авто рено логан...
По мне так, жестковата.
Подойдёт, как раз ездить по убитым дорогам
Спасибо
Там кто-то в комментах писал tredwear 280. В такси такая за сезон уйдет, кмк
@@herecyonly я писал. Не уйдёт за сезон. 2-3 сезона отъездит.
Были бы левые и правые купил бы не задумываясь. А так фигня получается.
У меня шини 225/40 ZR 18.Что обозначает буква Z?Спасибо!..
это устаревшее обозначение максимально допустимой скорости. Для скоростных шин, до изменения законодательства (вступление в силу директивы ECE-R 30), использовали VR (>210 км/ч) и ZR (>240) сейчас используют в качестве красивого акцента на том, что шина скоростная. Но по сути, это ничего не обозначает по современным регламентам.
Респект!!!🇰🇿🇰🇿👍🏻👍🏻💪🏽💪🏽
Аккорд 7. Катаюсь на модели T-1R. Шины безупречные. Характеристики на высоте. Минус только один, это легкий гул. Глубина протектора везде вроде 8мм
В TR1 смущает только то, что рисунок шин будет стоять наоборот на другой стороне авто((
Видимо это меня и оттолкнет от покупки)
Привет, если не продал еще аккорд 7, на какой сейчас резине летом катаешься? T-1R уже не найти 205/55 R16.
я может пропустил, но вес какой у покрышки?
10
Ребята, я не могу понять одного. Получается что резина стоящая с левой стороны автомобиля воду выталкивает, а с правой гребёт под себя. Это же полный бред.
С водой проблем нет
@@alexanderosobenny1770 серьездно? И каким же образом?
Подскажите где купить? Говорят дефицит
какой размер?
225/55 r17
@@VoKoleso 225/55 f17
R17
@@АлексейБатлаев-г8ч у нас этой модели, в данном размере нет ни в наличии, ни под заказ. Не смог найти.
Дейтвительно, в одну сторону воду отводит, в другую нет ))) Никогда не задумывался на эту тему. Надо значит попарно такие шины делать, две левых и две отзеркаленых правых
В Формуле 1, дождевые шины так и делают, а в гражданском производстве... нет..
Вот это ахринена👍
Хотел брать такие шины, думал правая и левая должна быть с таким рисунком. А ставить ее елкой против шерсти, да ну нафиг...
Уверен что левая и правая шина на мокрой поверхности будут себя по разному вести, на маленькой скорости это не будет заметно, а вот при скорости свыше 90 км/ч думаю будет разница в сцеплении с дорогой. К тому же шины тойо средней паршивости скажем так. Во всех тестах их либо нет вообще, либо они всегда на самых последних местах. Не дотягивает этот бренд до того, чтоб его покупать
выбирал между этой маркой шин и бриджстоун адреналин 004... выбрал бридж..
Конечно же сделали правильный выбор)
Сегодня привезли , надеюсь через неделю испытания, но блин с направленностью тоже не подумал
Как дела обстоят с шиной?
@@СемёнСемёныч-н2гвроде норм, менял ещё было холодно, показалось жёсткие или перекачал, но вот сейчас все супер, возвращался с дачи , в ливень,,,лучшей этой резины по ходу нет, как по сухому реально, но резину надо прикатать,,,у меня ушло на это 500 км где то, сейчас с каждой поездкой только лучше, пробег 2200 км, е свистит вообще, в букс трудно очень сорвать, держать прям очень, доволен как слон, чего и хотел
Хорошая резина, у меня сейчас такие стоят 185 55 15 2019г
И торозит хорошо
Буду брать такие на Рио 205/55 р16 👍
Мотора та хватит такие крутить .?
@@ПОГАНКА77 с таким рисунком на каждое колесо +1 пони, а пони тоже кони)))
Continental conti viking contact 5 зимняя липучка похожий рисунок!Все отлично и водоотвод и держак!
Одевай эту шину и полетишь в обочину,меня вспомнишь.
@@ЮсСКФО это вы про какую шину?
Это так кажется, до реальной снежной каши или воды
Тойо и Кумхо в любом случае всегда в самом низу списка спортивных шин.
Согласен с вами,у них что летняя что зимняя во всех тестах внизу списка.
@@Vladimirr0n они идиоты, им нечего объяснять. А была и R1R ещё
@@alexanderosobenny1770 в чём бредятина? в том что Мишлен, Сонтиненталь и Гудйеар всегда лидирующая тройка производителей, потом Пирелли, бриджстоун, Ханкук, а Тойо и Кумхо в зарубежных тестах спортивных автошин находят внизу списка, вам бы только по-оскорблять людей и ярлыки навешать не обоснованные фактами, посмотрите хотя бы тесты За Рулём. И будьте сдержанней в своих высказываниях.
@@SereDjaShen иди гуляй. Это не спортивная шина, а гражданская.
Для спорта у тойо есть 888 и R1R. Но ты и не слышал никогда про такую резину.
А продажные за рулём читай сам.
Ты сначала узнай, что значит спортивная резина, а потом пиши комментарии
@@alexanderosobenny1770 что значит спортивная шина?
Все просто вода отводиться по пути наименьшего сопротивления, от узкого места к широкому, как и сказал представитель бренда:)
Не смог найти 195/50 r 16. Такой размер предлагают только Малайзия...
В абсолютно большинстве случаев, это означает, что в этом производственном году, эта шина, в этом размере, на рынок Вашей страны, производится только на этом заводе.
@@VoKoleso спасибо большое
Ничего Вы не пониманимаете в японской инжинерии,там где канавки меньше 7.5 мм их водой со временем промоет!!!
Нашёл похожую но как мне кажется более правильную шину NITTO Neo Gen
Добрый вечер . Купили нитто!? Я тоже не сравнивал. Не могу определиться что лучше взять . Но на нитто нет дополнительной канавки
Странно почему только сейчас возник этот вопрос и именно на этой шине. А другие асимметричные шины? Ведь их много с таким же ярко выраженным похожем рисунком. Человеческий мозг многое не может понять, что объясняет наука. Дождемся тестов.
Вопрос не в рисунке как таковом, а в канавках в нём - в других асимметричных шинах, как правило, они на выходе, имеют угол 90 градусов по отношению к борту и всё работает как надо, а здесь идут около 45 градусов, поэтому и вопросы.
Пересмотрел кучу фотографии летних шин. И да в этой нет ярко выраженного отвода воды в сторону из пятна контакта шины. Как будто их забыли прорезать дальше. Но опять же если мы чего-то не понимаем или думаем что так не должно быть. Это не значит что это не будет работать. Я не защищаю производителя и эту шину. Ждём тестов. Есть шины на которые посмотришь и подумаешь что они будут плохо держать авто в дождь и тормозить из-за простого рисунка, а на деле все по-другому.
@@AGARCHEK тогда стоит доработать напильником и будет все отлично))
у джогера посмотрите видео как резина себя ведёт на скоростях-ДПС НЕУДАЧНО Попытались Остановить. Привет КАПИТАЛОЧКА. По Разбитой Трассе 260 КМ-Ч.
У него старая модель
Просто у вас левая. Нужна ещё правая) А если серьёзно,
Тойя как обычно перемудрила. Короче шина не предсказуемая в поведении...
Решил рискнуть и взял попробовать. Шиномонтажник запутался как её ставить))
А если серьёзно, резина не разочаровала: воду держит отменно в том числе и на торможении, достаточно тихая в своей категории, в меру мягкая, защита диска полноценная, смотрится и сбоку и протектор отлично.
Тоже себе взял 205/55R16 сначала испугался бля, что за фигня рисунок на правой стороне по направлению хода машины,а на левой стороне в обратную. Думал,что продали не то, а нет так и должно. После как покатался,очень был доволен данной резиной,
А мне шина не понравилась. Машина потеряла курсовую устойчивость. Всё время наровит куда-то укозлить. Рыскает носом из стороны в сторону. Пока скорость до 60км/ч - всё нижтяг, как только разгоняегься к 80 и выше, руль приходится держать двумя руками. Шумная.
Покупал в прошлом году toyo proxes cf2,через 15000 боковины с наружной стороны стёрлись почти до нуля,"белшина" которую товарищ покупал после меня проехала намного больше и осталась почти новой, в общем резина туфта
в неравномерности износа всегда виноват развал или убитая подвеска с ушедшим развалом).
В данном случае развал- схождение ни при чём,т.к. стёрлась и резина сзади,потом оказалось что у друга тоже эта же резина стёрлась за сезон.В общем резина очень мягкая,но никому не рекомендую
@@VoKoleso Шинник мне сказал то же,первым делом уйдут бока
Что за бред ты несешь ездил на toyo proxes cf1 3 сезона , toyo proxes cf2 3 сезона , и сейчас стоит toyo proxes cf2 все нормально с боками. Только к 3 сезону края стираются , но возможно это моя манера вождения, часто захожу в повороты на скорости.
Шина мне зашла. Думаю сменить свою старенькую t1r на эту . Правильной стороной поставить шину на правую сторону авто (все лужи на дорогах обычно ловятся правым бортом и будет все гуд)
А это мысль)
Тогда справа лучше АТ-ную поставить, там всегда обочина близко))
@@VoKoleso тоже стразу подумал об этом когда в первые увидел эту шину.
3 год катаю, проблем вообще нет. В дождь дубасить можно смело
С рисунком да, подстава, смотрел это видео. Как то странно про инжинерию представить Тойо рассказывал)
еще бы сравнить toyo tr1 и Federal Evoluzion ST-1
Мы стараемся охватить как можно больше моделей. Но по срокам - не скажу.
Неделю назад это видео бы) подумал бы) но взял turanza t001)
надо было брать turanza t005
Т001 очень твердая и Аква планирование большое.т005 лучше дорогу держит и на воде тоже
Андрей первый не довелось покатать 005, но по поводу аквапланирования 001 в корне не согласен! Ни разу не всплывал! Даже с остаточным рисунком протектора
Очень дубовая резина, избавляюсь от такой этой весной. Прослужила 6лет, ни грыж ни износа, - из плюсов пожалуй фсё
@@andreyfrolenkov4057 я ее до 1.8 сдувал чтоб зубы не выплюнуть. махнул на мишку хм+. она помягче
Бросил вопрос за эти шины на Ken Blockа, он тестирует TOYO. Отпишусь
Круто, напишите, пожалуйста ✌️
Ему боком ехать, пофигу на протектор. Больше чем на круг хватило, значит отличная резина!
а что за зелёный самотык на столе? чё им измеряешь?
И Вам добрый день. Для изменения жесткости, к прибору нужно приложить вес в 1 кг., это гиря в 1 кг.
@@VoKoleso, спасибо за здравый ответ
Компуктер у янпонцив самый компуктерный из всех компуктеров. Надо просто ездить по лужам правой стороной вот и всё!
Сегодня купил комплект таких шин, я че протупил ?🤦🏼♂️
Не думаю, что прямо сильно_) напишите, как поездите - очень интересно.
@Luff как лето откатали?
Представитель действительно прогнал пургу, уши резало.
А есть ссылка?
Лайк
Treadwear 280
У ЯПОНЦЕВ СЛОМАЛСЯ СТАНОК ЧТОБ ДЕЛАТЬ НА ЛЕВУЮ СТОРОНУ
Думаю на высоких скоростях за 150 ,по мокрому асфальту,если резко оттормозиться машину крутанет,одна сторона авто всплывет.Жуть.
Это каким нужно быть отбитым 150 по мокрому дубасить?
Corsair 7 а что кто-то сказал что нельзя 150 по мокрому ехать?))) дубасить это за 210. Все зависит от машины. Платники позволяют ехать со средней 160 - почему не пользоваться?
@@NOooBStayl это где такие платники со средней 160 км/ч?
Corsair 7 москва питер
@@NOooBStayl 120-130 км/ч это не 160 в среднем)
а что взвесить сложно?
Я не взвесил шину в этом видео?
@@VoKoleso интересные данные, гдето читал еще в 10 году что старая версия приспортивленной была очень легкая, ток непомню т1р это или какойто аналог.
👍
Хорошо
С таким протектором она наверное шумная будет?
16:49 евроэтикетка говорит о том, что точно не тихая)
Эта резина изначально не для спокойной езды.
ВоКолесо а супер-пупер немецкий continental premium contact 6 имеет 71 децибел)))
@@inkjizer ы к
Да не будет вода туда загоняться! Там же узкое место! Уйдет вода
Разворот по мокрому на этой резине супер компьютер считал, или умственно отсталый маркетолог )
🤪
Дополняю итоги видео... Эта шина для Типочков и Пацанчиков ... подойдёт также для поднятия уровня Понтов...(не забывайте чернить и выворачить колёсики после остановки авто!!!) Маркетинг это великая Сила... Большой минус этой истории что есть водители которые воспринимают это информацию буквально....и надеются шинами зимними и летними изменить законы физики и здравый смысл. Тормозит эта шина чем на сухом покрытии, прощядь контакта, разпредение усилий.
В комплект в ходят две правых шины и две левых. И всё там в порядке.
Так нет правых и левых, о чём и говориться
Да)
ВоКолесо Сделайте обзор хороший. Я у вас не один раз покупал резину зима ❄️ и лето. Претензий нет. Сделайте хороший обзор.
nitto neo gen копия
На вид шина стрёмная........ на сентурато р7 как то спокойнее будет...)))))
Я два комплекта р7 откатал. Супер шина. Купил сейчас ассиметрик 5 от гудиер. И что жн я вам скажу, особо разницы не заметил пока
Шляпа, все эти косые - пьяные протектора!Ничего хорошего от неё не ждите! Резина на 3ку максимум ((
Эти шины понты и только, по водоотводу дешевая Presa Ps55 их уделает