Tiene motor 2.2L turbo, es en general muy confiable pero todo depende del mantenimiento y del dueño q haya tenido en estos años. He visto unas muy malas, otras solo malas, regulares y buenas. Muy buenas no he visto.
Tengo esa camioneta desde hace 3 años y no he tenido ninguna queja, vivo en República Dominicana donde el combustible no es de buena calidad y aun así no tengo ninguna queja y ni hablar sobre el consumo 😍 siento que ando en un carro de glp con lo poco que consume para ser el vehículo y tamaño que tiene 😂 es muy cómoda y me encanta
Buenas tardes, tengo una Hyundai santa fe 2016 con 58000 km , en el primer arranque o aceleración pega un halonazo ya le cambie el aceite de caja pero sigue el problema ,que me recomiendan.
gracias por la info mi hermano...los q adoramos esta maquina te lo agradecemos...la mia tiene 50 mil recien pero siempre me pregunto que tengo q hacer con el tiempo..,muy buenos tips...saludos desde peru
@@sebastiangutierrez3433 muy buena desde q haya tenido buena vida y mantenimiento, los motores diésel Hyundai funcionan divinamente pero donde tengan problemas son una pesadilla.
Excelente video, ayuda mucho, te hago una pregunta, me están ofreciendo una 3.3 4x4 2016, me preocupa el tema del consumo, quisiera hacerme una idea del presupuesto que debo tener para poder tanquear esa camioneta ya que el tema de los costos de la gasolina suben tanto, me ayudaría mucho tus comentarios para decidir
@@mateomurillo2129 te recomiendo verla por ejemplo un día que el carro tenga pico y placa, las fallas se notan mucho en el encendido en frío, apenas la prendas pon alguna de las marchas y si sientes un golpe en la caja ahí hay problemas y cuando la andes entre cambio y cambio si sientes un jalón fuerte pasa lo mismo. Cuando agarran temperatura de trabajo funcionan mejor pero está claro que ya hay un daño.
Yo estoy por comprar un camioneta, se puede decir que sería una buena compra si adquiero una de estas claramente su estado es usada que me recomiendan?
@@JoseMartinez-cw9fh yo recomendaría siempre revisar el estado de la caja de cambios, pérdidas de caja de transferencia y que la dirección no tenga ruidos extraños.
@@oscarfabianvargassalamanca3947 ahí sí es bastante porque la 2.4 toca llevarla bien arriba de vueltas para que camine bien. En cambio la 3.3L va mucho más descansada. Relación peso potencia de 6.5 kg por cada caballo.
Que nota esa SantaFe tiene muy pocos fallos que me parece súper lo del tema de que sea un motor 3.3 litros y tenga una carrocería 1850 kilogramos pues mueve bien esa camioneta Pipe yo te quería comentar lo siguiente con respecto a lo del timón el carro mío también está forrado así como el tuyo yo como solución que ví lo que yo hize fue mandar a forrar el timón por varias razones primero porque sudo mucho en las manos segundo porque con el tiempo como tú decias se empieza a ver feo y tercero pues eso es como por parte mía para cuidar el volante y que la parte como blanca que está en el timón no se descolorize por decirlo así y no es caro me costó 50 mil pesos
Viejo Issac habría q revisar porque estoy casi seguro q no es el mismo material, pero en definitiva la mejor opción es forrarlo nuevamente para q quede como nuevo y ojala con cuero cuero.
@@jcvt98 a mí la verdad es q no me parecen carros costosos de mantener, pero la 2.4 come más gasolina porque tiene q mover el mismo peso con menos potencia. Yo tuve una 2.4 2012 y cuando compré esta 3.3 literalmente me dí cuenta q el consumonde lejos era mejor con este motor grande.
@@Almanejo tengo una 2015 turbo diésel, desde los 65.000km no le han hecho más que cambios de aceite y ya tiene 95.000, que mantenimientos recomiendan no se sincronización filtro diésel aceite caja, etc?
Yo pienso q más allá de cualquier cosa la vida que se le dio al motor y su mantenimiento lo es todo. Hay carros que nunca tocan porque no molestan xeo de mantenimiento no hay nada. Lo que yo tengo entendido es que las diésel necesitan buen mantenimiento y sobre todo buen cuidado a la caja cuando es automática. Saludos.
@@Mrjoel9800 el que recomienda el fabricante SP-IV, pero el nombre más popular que tiene es Dexron VI. La marca no importa, solo q cumpla norma del fabricante.
@@Almanejo Justo voy a cambiarlo y el SP IV no se consigue por ninguna parte. 3.3 millones en concesionario. Voy a colocarle valvoline multimarca, el rojo. Ando bastante nervioso con el asunto.
buenas noches yo tengo una Hyundai Santa fe y queria preguntarte que taller me recomiendas en Bogota para llevarla y arreglar los suntos de la suspension ya que los bujes estan fracturados , que sea confiable y que cuente con sus repuestos originales claro
Por aquí una 2013 la misma del video 107 mil km casi no se ocupa por trabajo . Y tuve un sonata 2012 top de línea con 60 mil km que ocupaba los fin de semana , así que si es posible
De los modelos más lindos que tiene Hyundai.
De acuerdo
Gracias por el vídeo
Esa camioneta me encanta
Muy buen resumen de la vida de esa camioneta
PAra mi la mejor
linda camioneta, muy cómoda ... saludos
Muchas gracias por tu nota muy útil. Que opinas de la mecánica 2.4 del 2015 4x2?
Tuve una, se sienten pesadas y comelonas, por eso me pasé al motor grande. El consumo es igual pero tengno 100 hp más disponibles para usar
Hola buen video.
De casualdiad sabe en dónde se puede hacer el mantenimiento de aceite de caja en Bogotá que sea recomendado?
Yo se lo hice en Kiandai Service en Bogotá.
Excelente
hermano aca en chile llega con motor 2.0 diésel me gustaria q hagas un video con una asi
@@cristobalhidalgosanguinett1011 aquí tenemos 2.2 diésel. Hay que conseguirla.
Buenas noches amigo que tal es la hyundai santa fe 2008 turbo diesel? Tienen el mismo motor??
Tiene motor 2.2L turbo, es en general muy confiable pero todo depende del mantenimiento y del dueño q haya tenido en estos años. He visto unas muy malas, otras solo malas, regulares y buenas. Muy buenas no he visto.
Tengo esa camioneta desde hace 3 años y no he tenido ninguna queja, vivo en República Dominicana donde el combustible no es de buena calidad y aun así no tengo ninguna queja y ni hablar sobre el consumo 😍 siento que ando en un carro de glp con lo poco que consume para ser el vehículo y tamaño que tiene 😂 es muy cómoda y me encanta
Saludos es diesel ? @@joanlora6844
@@joanlora6844quiero comprar una 2017 Diesel de Magna Motors. ¿La recomiendas ?
Buenas tardes, tengo una Hyundai santa fe 2016 con 58000 km , en el primer arranque o aceleración pega un halonazo ya le cambie el aceite de caja pero sigue el problema ,que me recomiendan.
@@juanjoseyanasofia5959 y la caja patea constantemente???
En la primera aceleración cada vez que la uso, de resto no presenta la falla
@@juanjoseyanasofia5959 que versión es???
@@Almanejo 3 limited tp 3300
@@juanjoseyanasofia5959 ni idea, te recomendaría un taller de Hyundai para q la revises pero a luces debe ser la caja.
gracias por la info mi hermano...los q adoramos esta maquina te lo agradecemos...la mia tiene 50 mil recien pero siempre me pregunto que tengo q hacer con el tiempo..,muy buenos tips...saludos desde peru
Siempre es importante revisar bien el manual para saber los reemplazos de fluidos y piezas.
Buens noches, alguna opinion de una 2.2 diesel 2015?
@@sebastiangutierrez3433 muy buena desde q haya tenido buena vida y mantenimiento, los motores diésel Hyundai funcionan divinamente pero donde tengan problemas son una pesadilla.
Excelente video, ayuda mucho, te hago una pregunta, me están ofreciendo una 3.3 4x4 2016, me preocupa el tema del consumo, quisiera hacerme una idea del presupuesto que debo tener para poder tanquear esa camioneta ya que el tema de los costos de la gasolina suben tanto, me ayudaría mucho tus comentarios para decidir
Yo la tanqueo full con 200.000 pesos y el tanque le dura 450 km
Perdón si es obvio pero no sé mucho del tema , la tanquetas con corriente verdad
Otra pregunta cómo se revisa la caja de cambios, que debo revisar ?
@@mateomurillo2129 sí el manual permite el uso de combustible de 87 octanos. Corriente.
@@mateomurillo2129 te recomiendo verla por ejemplo un día que el carro tenga pico y placa, las fallas se notan mucho en el encendido en frío, apenas la prendas pon alguna de las marchas y si sientes un golpe en la caja ahí hay problemas y cuando la andes entre cambio y cambio si sientes un jalón fuerte pasa lo mismo. Cuando agarran temperatura de trabajo funcionan mejor pero está claro que ya hay un daño.
Buenas que tal sale la automática en la usa Hyundai santa fe gracias por sus videos
Igual que acá, muy buena.
Pero el modelo 2015
@@DeiberHincapié la del video es una modelo 2015
Yo estoy por comprar un camioneta, se puede decir que sería una buena compra si adquiero una de estas claramente su estado es usada que me recomiendan?
Que camioneta?????
@@Almanejo está hyundai que usted está haciendo la reseña
@@JoseMartinez-cw9fh yo recomendaría siempre revisar el estado de la caja de cambios, pérdidas de caja de transferencia y que la dirección no tenga ruidos extraños.
@@Almanejo hola amigo buen dia, en el peor de los casos una reparacion o cambio de caja de cambio(automatica) cuanto podria costar?
@@osc902202 barato 12 millones.
Hola buenas tardes, sabes cuanto realiza por galon la 2,4 a diferencia de esta?
@@oscarfabianvargassalamanca3947 la diferencia en ciudad puedesn ser 2 a 3 km/g
@@Almanejohola buenas noches, muchas gracias por tu respuesta. Y en carretera cual es la diferencia en km por galon?
@@oscarfabianvargassalamanca3947 ahí sí es bastante porque la 2.4 toca llevarla bien arriba de vueltas para que camine bien. En cambio la 3.3L va mucho más descansada. Relación peso potencia de 6.5 kg por cada caballo.
@@Almanejomil gracias por tus respuestas, la ultima pregunta es sobre cuantos airbag tiene cada versión, la 2.4 y la 3.3?
@@oscarfabianvargassalamanca3947 desde 2016 todas tienen 6 aribags. Antes de eso eran de 2 y algunas 3.3 tienen 6 también.
Que nota esa SantaFe tiene muy pocos fallos que me parece súper lo del tema de que sea un motor 3.3 litros y tenga una carrocería 1850 kilogramos pues mueve bien esa camioneta Pipe yo te quería comentar lo siguiente con respecto a lo del timón el carro mío también está forrado así como el tuyo yo como solución que ví lo que yo hize fue mandar a forrar el timón por varias razones primero porque sudo mucho en las manos segundo porque con el tiempo como tú decias se empieza a ver feo y tercero pues eso es como por parte mía para cuidar el volante y que la parte como blanca que está en el timón no se descolorize por decirlo así y no es caro me costó 50 mil pesos
Viejo Issac habría q revisar porque estoy casi seguro q no es el mismo material, pero en definitiva la mejor opción es forrarlo nuevamente para q quede como nuevo y ojala con cuero cuero.
Buen video, pero sabes algo de la versión 2.4 2015?? Gracias
Que necesitas saber???
@@Almanejo gracias por contestar, según tu experiencia la versión que te digo en cuestión de consumo y de repuestos es igual de costoso?
@@jcvt98 a mí la verdad es q no me parecen carros costosos de mantener, pero la 2.4 come más gasolina porque tiene q mover el mismo peso con menos potencia. Yo tuve una 2.4 2012 y cuando compré esta 3.3 literalmente me dí cuenta q el consumonde lejos era mejor con este motor grande.
@@Almanejo genial gracias
@@Almanejoincreíble....a veces uno solo piensa que solo por tener motor más grande consume más.
Cuantos 1/4 de aceite lleva la diésel 2015?
Buenas noches, quisiera saber donde hace los mantenimientos, saludos
Yo a la camioneta se los realizo en Kiandia Service en Bogotá.
@@Almanejo tengo una 2015 turbo diésel, desde los 65.000km no le han hecho más que cambios de aceite y ya tiene 95.000, que mantenimientos recomiendan no se sincronización filtro diésel aceite caja, etc?
@@pechy_rodriguez dejela quieta, mantenimientos de recambio pero nada de cambiar piezas q el manual no dice.
Qué opinas de una usada 2010 a diésel
Yo pienso q más allá de cualquier cosa la vida que se le dio al motor y su mantenimiento lo es todo. Hay carros que nunca tocan porque no molestan xeo de mantenimiento no hay nada. Lo que yo tengo entendido es que las diésel necesitan buen mantenimiento y sobre todo buen cuidado a la caja cuando es automática. Saludos.
Amigo que ATF le pusiste?
@@Mrjoel9800 el que recomienda el fabricante SP-IV, pero el nombre más popular que tiene es Dexron VI. La marca no importa, solo q cumpla norma del fabricante.
@@Almanejo Justo voy a cambiarlo y el SP IV no se consigue por ninguna parte. 3.3 millones en concesionario. Voy a colocarle valvoline multimarca, el rojo. Ando bastante nervioso con el asunto.
@@Mrjoel9800 motul tiene uno, estás en Bogotá??? O colocale el mismo q yo le puse a la mía
Ocupo ayuda por que se pega el freno de mano
17 MPG me duele en la vida, yo quisiera una 2018 pero el MPG es muy bajo :(
buenas noches yo tengo una Hyundai Santa fe y queria preguntarte que taller me recomiendas en Bogota para llevarla y arreglar los suntos de la suspension ya que los bujes estan fracturados , que sea confiable y que cuente con sus repuestos originales claro
A donde yo la llevo es bastante bueno, es en Bogotá en la 1 de Mayo con 50. Necesitas el dato pronto???
@@Almanejo por favor regalanos el dato
@@MPJ.javier escribeme al instagran y te mando el número de donde la llevo.
Cúal santa fé da menos problemas?
La de gasolina o la diesel?
Gracias
Eso depende del uso y mantenimiento q tenga el carro pero a mí me gustan los motores a gasolina.
El problema de la santafe es que daña muy seguido la volante de motor y es bien cara
Te refieres al q va entre motor y caja???
Si yo tuve una 2700 modelo 2007 mecánica y cada que acababa el clos abia que cambiarlo completo con todo y bolante y en colombia completo vale 5500000
@@arielmacias4274 lo q pasa es q en esta generación ya el motor 2.7 no existe entonces muy probablemente el tema fue corregido.
Quiero una 2400 2012 7 puestos pero no se si también tenga ese problema
@@arielmacias4274 yo tuve una de esas 2.4 mecánica a gasolina, cambié el embrague y el volante estaba perfecto. Cero problemas.
Santa Fe 2014 ? Vale la pena ?
Por supuesto.
Las Santa fe 2015 que hacen en Estados Unidos no han dados problemas
Tienes una ?
No recomiendo a nadie comprar Hyundai Santafe 2017, da muchos problemas especialmente con la transmisión
Ay mi hijo yo estoy loco por darle un sumbon😢
Y de la 2012 que tal es ?
De la 2012 no te sé decir si buen vehículo o no. Pero a mí parecer ya es mejor ir vehículo más confiable como Toyota u Honda.
Del 2015 y apenas 98.000 km mmmm🤔 no tiene sentido
Porque no??? Esa camioneta es la mía…
Por que no tiene sentido si camionetas de años anteriores no llegan ni a 100 mil,todo depende del uso que lo den.
la mía es 2014 y tiene 91000 kilometros... pero tengo teletrabajo y pues solo la uso para pasear los fines de semana
Por aquí una 2013 la misma del video 107 mil km casi no se ocupa por trabajo .
Y tuve un sonata 2012 top de línea con 60 mil km que ocupaba los fin de semana , así que si es posible
@@Almanejo bro ayudame con algo que camioneta de 2.0 a 2.4l familiar deberia comprar con un presupuesto de 14mil$ usada
Presios