Ducati Multistrada 1200 Enduro 4K review(멀티스트라다1200엔듀로 시승기)
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- Опубліковано 25 сер 2024
- 두카티 바이크 시승기 네번째 멀티스트라다1200엔듀로 입니다.
BIKE: BMW R1200GS adventure
HELMET : SHOEI NEOTEC BOREALIS TC-5
JACKET : BMW Motorrad neon shell jacket
PANTS : KOMINE PK-715
gear
camera:
SONY FDR-X3000
SONY FDR-X1000V
SONY HDR-AS100V
SONY RX100 MARK2
CANON EOS 6D
CANON 17~40mm F4L USM
TAMRON SP 24~70mm F/2.8
TAMRON SP 70~200mm F/2.8
tripod :
manfortto MT055CXPRO4 + MHXPRO-3WAY HEAD
manfortto joy photo 27 035 + 244RC
gimbal:
zhivuntech z1 rider 2
mic : ETM-008
recorder: ZOOM H4n
![[온로드존] 2016 DUCATI MultiStrada 1200 Enduro 시승기 / Review . 두카티 멀티스트라다1200 엔듀로 시승기 . 바이크 오토바이 시승기](http://i.ytimg.com/vi/jkKTFpKDUqQ/mqdefault.jpg)
![[온로드존] 2016 DUCATI MultiStrada 1200 Enduro 시승기 / Review . 두카티 멀티스트라다1200 엔듀로 시승기 . 바이크 오토바이 시승기](/img/tr.png)
![[모토티비]타보자 Ep42 두카티 멀티스트라다 1200s Ducati Multistrada 1200s 리뷰 review 시승](http://i.ytimg.com/vi/uMds8vhuOZQ/mqdefault.jpg)
좋은 차 입니다
오늘도 신년 시승기 잘 보고갑니다
늘 좋은 일만 가득 하세요 좋은 영상 감사합니다 ^.^~
감사합니다.
토마스님
영상 넘 잘보고있습니다~^^
시승그차체를 말씀해주니 넘 좋아요 한번씩 저도 같이 웃네요~ㅎㅎ
잘 봤습니다. 역시 영상 훌륭하십니다. 저도 다음엔 멀티스트라다로 가고 싶어지네요.
조단님! 언능 가시면 됩니다. ㅋ 따뜻한 제주도에 계시면서 넘 조용하신거 아닙니까? 올 봄에 꼭 들리겠습니다.
기다리고 있겠습니다. 제겐 첫 콜라보 영상이 나올 수 있겠군요.
역시 시원시원하시네요. 잘봤습니다. 타사바이크 타시더라도 한대정도는 레플리카 리뷰를...ㅋㅋ새해복많이받으시구요.
네 낭만코끼리님도 새해 복 많이 받으세요. 알차시승차있으면 타보겠습니다..감사합니다..
더 많은 시승기 부탁드립니다~ 잘 보고 갑니다~
좋은 영상 잘봤습니다.~
주행구간이 제가 갓바위에서 공부하고잇다보니 친근하네요 ㅎㅎ
꼭 합격해서 1200gs 구매하고프네요 ^^
추운데 안라 하셔요 ~
좋은결과 있길 바랍니다. 감사합니다.
항상잘보고있습니다~ 새해복많이받으세요
감사합니다..
외국리뷰에서는 거의 s1000xr(165마력)을 멀티스트라다(160마력)와 대응기종으로 설명하더라구요~gs와 마력차이가 많이 나서 그런건지~
조금 아쉽네요 따로 비교시승 준비하신다길래 좀더 풍성할거라 생각했는데요 ㅋ
그래도 추운데 수고하셨구요, 잘봤습니다..
감사합니다.
좋은영상 감사합니다ㅎ새해복많이 받으세요ㅎㅎ멀티일반버전 지인이타고있는데 물어보니깐 장거리투어 피로도가 좀있다고 하네요 거기서 1200gs어드방하고 차이가 있지십네요ㅎ
네~피로도 어드방보다 많이 있었습니다. 감사합니다.
항상 잘 보고있습니당 저도 1200gs 공랭타다가 멀티 1100ds 구형타고 있습니다 확실히 느낌이 다르더라구요 신형의 전자장비를 체험해보고 싶네요!^^
가까운 두카티에서 시승한번 해보십셔 차 좋습니다. 감사합니다.
영상 잘보고 있습니다. 기회가 된다면 두카티 몬스터시리즈 리뷰도 부탁드립니다.
R9t와 두카티몬스터 둘중에 고민하고 있는 초보라이더입니다. 추천부탁드립니다.;
시원하게 속도를 보여주니 정말 좋았어요.
솔직하고 너무나도 멋진설명 영상 잘보고 갑니다 멀티스타라다 멋진 차군요
ktm 어드벤처 랑 비교도 해보시면 좋을거같네요제지인은 어드벤처 1190r모델을 타시는데 멀티타고 심심하다하네요;;
좋은 리뷰 및 시승기 소감 감사 하게 잘 봤습니다.차량 정보에 대한 간접 경험 잘 감상 했습니다.
감사합니다..
타사의 야마하나 스즈끼도 어드밴쳐계열인 투어러 기종들이 있는걸로 아는데 고녀석들도 시승기좀 올려주시면 고맙겠네요^^ㅎ 잘보고 갑니다.!!
네 시승차량만 있다면 다 타볼예정이고 먼저 혼다 시승부터 진행할 예정입니다. 감사합니다.
이번 영상도 잘 봤습니다.
혹시 시작할때 사용한 음악이 뭔지 알수 있을까요? 느린 템포에서 템포 빨라지면서 가속하는 영상과 사운드의 매칭이 소름이 돋네요, 전형적인데 바이크 영상의 꽃 같은 부분이저 너무 좋았습니다 ㅎㅎ 혼다차량도 리뷰 준비하시던데 항상 기대하고 있습니다.
ua-cam.com/video/MqUCDzom5Xw/v-deo.html
토마스thomas 덕분에 좋은구독목록 얻어갑니다. 감사합니다.
세계일주는 GS, 타는 재미는 멀티스트라다.
잘 봤습니다.
감사합니다.
비포장 구간과 가파른 언덕 구간도 리뷰해주시면 좋겠습니다. 잘 봤습니다^^
안타깝지만, 시승차로 오프로드를 갈수는 없습니다, 그리고 시승차량은 로드 타이어입니다.. 그리고 넘어지면 수리비 줘야됩니다..ㅋ ㅋ
토마스님 정유년 새해에는 복 많이 받으세요.
네 강창훈님도 새해복 많이 받으세요..감사합니다..
다음에 기회가되면 몬스터랑
하이퍼도 타시길...
이런 기종도 기대가 됩니다 ^^
수고하셨어용 ㅋ
네 감사합니다.
영상 잘 봤습니다.
멀티스트라다 시트고가 꽤 높은 (85+) 것으로 알고 있는데 양발 착지가 되신다니 실례가 되지 않는다면 신장이 어떻게 되는지 여쭤봐도 될까요?
키이야기는 항상하는데 175에 앉으면 까치발입니다
아프릴리아 카프노드 1200 영상 부탁드립니다
14:27 멀티스트라다가 센터에서 안나와서 다시 GS로 넘어가는거 아닐까요? ㅎ
1000xr과 비교하면 어떠신가요? 지극히 주관적으로 xr타시고 토마스님한테 안맞다고 말씀하셨던거 같은데
4기통은 토크감ㅇ ㅣ없잖아요
멀티스트라다는 리눅스, gs는 Mac OS 같네요(중간인 윈도우즈는 없다는게 함은정)
그나저나 가속력 어마어마하네요 분명 100킬로 초반으로 봤는데 어느 순간에 200킬로 초반으로 훅 가속 하는게 워~
네 잘 나갑니다..ㅋ 감사합니다.
멀티스트라다 1200 엔듀로! 멋진 바이크네요.
감사합니다.
시승식 차량 정보 영상 잘보고갑니다
감사합니다.
선좋어요 후감상
감사합니다.
시승기 잘 보았습니다. 멀티는 퀵시프터가 없나봐요? 스크린 조정이라던지 TPMS 등등 옵션의 차이도 궁금하네요.
2017년식부터 기어어시스트는 달려나온다고 들었습니다. 스크린은 수동이져 오르락내리락,
공기압같은 생각하시는 모든 전자장비는 다 달려 있는 듯합니다.
주관적인 재미삼아 리뷰입니다.. 전문 리뷰어는 1000ps tv를 참고하세요. 감사합니다..
토마스thomas 답변 감사합니다!
얘도 Y영역까지는 순식간에 올라가네요. 사이드달고도 밸런스 좋아뵈구요.
진동이 조금 있는거 외에는 좋았습니다..
코너링은 멀티와 gs 어떤 차이가 있을까요? 예전부터 gs 는 저중심의 박서 엔진 때문인지 몰라도코너링은 좋다고 익히 알려져 있는데 멀티는 gs와 비교했을 때 어떥 궁금합니다.
차량에 적응이 안된상태에서 탄다면 코너는 gs가 월등히 편합니다. 멀티는 핸들이 좀 올라와있어 적응에 시간이 필요할듯합니다,.
야마하 MT-10도 부탁드려요새해 복많이 받으시고 무사고 운전하세요~^^
네 알겟습니다, 감사합니다..
항상 잘보고있습니다~~
몬슷터1200은 시승계획 없으신가요?ㅎ
영상에서 말씀드렸다시피 시승차 내려오는 데로 타볼겁니다. 감사합니다..
안녕하세요 리뷰 정말 잘보고있습니다 가능하시다면 두카티 몬스터시리즈 리뷰를 한번 해주셨으면 합니다 감사합니다
시승차 곧 들어온다 들었습니다. 타보겠습니다.
항상 구독하며 잘 보고 있습니다. 새해 복 많이 받으세요~~^^
전 지에스 한참 잼있게 탔었고 요즘 가와사키 지천 에섹 타고있습니다. 전 울산이구요~ 제차 시승차량으로 협찬 가능합니다. 울산 오실일 있으시면 커피한잔 하시러 오십시요~^^
감사합니다. 울산엔 큐님이 계십니다.ㅋ가끔 갑니다..
가격 제원만 비슷하지 물티랑 지에스는 비교대상이 아니지않나요? xr이랑 비교해야 맞지싶은데요. 어드벤쳐로 오프로드 임도타는분은 거의없고 대부분 장거리, 박투어, 모캠용
지에스 노멀는 임도에특화되있고
지에스어드벤쳐는 공도세팅입니다.
멀티스타라다도 모델마다 세팅이조금씩 다릅니다.
궁금한게있습니다
어느 바이크샵에서 정식으로 판매를하는데 구매시 20만원 혜택을준다고합니다
딜러에서도 이러한 혜택이있나요?
어디서구매하는것이 현명할까요?
글쎄요. 딜러도 어느정도의 딜은 되는걸로압니다. 정기적인 정검과 정품부품을 이용한 유지보수를 생각하시면 딜러구입이 좋겠지요...잘 아시는 샵이라면 또 이야기가 다르겠지요.
토마스thomas 감사합니다
기변을 고민하셨을 정도였나요? 많이 만족스러우셨나보군요 ^^
가속감이 영상으로도 전해집니다
기변하진 않을 겁니다, 전 제차에 만족 합니다. 감사합니다..
이제 투마스님도 두카티로 가시는건가요?!
아닙니다.. 제차에 만족합니다..
엔진열은 어떠셨나요?
마이 뜨거워여
fenomenal vsss
thank you.
일본차량도 무척 기대됩니다.. ! 영상 잘보고 갑니다 ..^^
감사합니다.
시승차는 혹시 슬립하면 어찌되나요? 일정금액물어주면 끝나는건가요?
bmw시승차량은 아무나 탈수있는 자차보험이 가입되어 있어, 큰 사고여도 자기부담금 50만원만 내시면 되고, 두가티는 교체 부품값 정도 받습니다. 회사마다 정책이 다릅니다.
차로 200넘겨도 후덜덜인데 바이크로 200이면 어떤 느낌입니까?
그냥 빠른느낌 입니다, 생각보다 불안하진 않습니다.
차로 200보다는 속도가 덜 느껴집니다. 아무래도 컨트롤이 차량보다 쉬운것도 한 몫하는거 같습니다.
GS는 안타봐써 모르겠지만 엔듀로는 상당한 물건으로 느낍니다 하지만... 그래도 고민되는건 현실~!! ㅎㅎ
친구는 자꾸 어드벤처가 갑이라고 그렇게 설득하고있는데.. 모르겠네요 토마스님 같으면 어떤기종을 선택 하시곘습니까?
ㅎㅎ공도에서 가속감은 멀티가 좀더 잘 나갑니다. 유지보수비용과 서스성능은 gs가 좀더 좋은듯 합니다. 저는 뭐 당연gs 추천드립니다..
그렇쿤요 ㅎㅎ 일본바이크 리뷰 하신다면서요 ㅎㅎ 가와사키도 하신다면 혹시 z800도 가능하면 리뷰 부탁드립니당..해외 유튜버분들은 너무 칭찬만해서 믿음이 안가네요.. 잘보고 갑니당
그렇쿤요 ㅎㅎ 일본바이크 리뷰 하신다면서요 ㅎㅎ 가와사키도 하신다면 혹시 z800도 가능하면 리뷰 부탁드립니당..해외 유튜버분들은 너무 칭찬만해서 믿음이 안가네요.. 잘보고 갑니당
bmw r1200r 한번 해주세요...
네 시승차 들어오는데로 먼저 타보겠습니다. 감사합니다.
공정성 이게 답
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일빠 오랜만 ..
앤드류가아니고 인두로가 맞습니다
전 그저 두카티 매장에서 받은 한글 광고 표기대로..