Gostei do seu vídeo e tenho o mesmo problema, possuo um Honda fit 2004 e qdo aciono o pisca ou a seta eles não piscam, ficam acesos. Abri o painel, troquei o relé por outro e msm assim não resolveu
@@wendeldesousa7630 sim , tem lugar que está um pouco mais e outros um pouco menos no mercado livre está nessa faixa de preço, na cidade pra onde mudei não tem muitas opções e tive que pagar, mas pra nós mesmos fazer saímos no lucro , tem gente que não troca nem um fusível né. Eu guardei o relê, vai que futuramente eu preciso e com certeza o valor vai estar bem alto até lá . No caso o problema do meu Ford Ka era só mau contato no pisca alerta que que interferiu nas setas, resolvi e a setas voltaram.
O meu tbm é um Honda fit G1, fiz e resolveu na HR. Muito obrigado pela dica
Cara muito obrigado já tava chorando já salvou o dia 😍🙏
Muito bom, tenho um jac j3 já me fez isso umas 4 vezes, quando fizer de novo vou fazer o teste
Show de bola fiz no meu Escort hobby deu CERTO
Valeu
Obrigado vc me salvou
você é um amigo, obrigado amigo kkkk
funcionou 30 segundos e parou kk
@@andreBadBoyhh tenta trocar o relé, eu mesmo fiz a troca do meu, vai solucionar por definitivo
Resolveu no meu New beetle, vlw🎉
Obrigado! Deu certo no meu carro.
Acabei de fazer no meu uno Vivace deu certo
Brabo mito monstro
Show deu certo
Gostei do seu vídeo e tenho o mesmo problema, possuo um Honda fit 2004 e qdo aciono o pisca ou a seta eles não piscam, ficam acesos.
Abri o painel, troquei o relé por outro e msm assim não resolveu
Boa noite. Vocês conseguiram resolver? Estou com o mesmo problema
Parece que a lampada que acusa baixo nível de gasolina queimou. Você sabe como eu troco?
O meu eu troquei o relê e não era, nem sempre é o relê, mas vale a pena tentar, o relê é 25 conto se não ja deixa guardado pra próxima.
Wowww aumentou tudo isso? Na época paguei R$2,50, comprei dois, troquei e resolveu, tenho um guardado ainda.
@@wendeldesousa7630 sim , tem lugar que está um pouco mais e outros um pouco menos no mercado livre está nessa faixa de preço, na cidade pra onde mudei não tem muitas opções e tive que pagar, mas pra nós mesmos fazer saímos no lucro , tem gente que não troca nem um fusível né.
Eu guardei o relê, vai que futuramente eu preciso e com certeza o valor vai estar bem alto até lá .
No caso o problema do meu Ford Ka era só mau contato no pisca alerta que que interferiu nas setas, resolvi e a setas voltaram.
Esse defeito nao é o relé e sim a chave de alerta
Troquei o relé e resolveu.