Руслан чесно говоря на мишилин пилот роуд 4 эта обкатка до пи@ды... может потому что я не летаю и мотоциклы у меня с автоматом на абс, но скажу тебе так не все очевидное для всех очевидно, я и цепь не сам мою и смазываю, для этого у меня есть сервис ... ;))))
нууу... нет. 70/30 (асфальт бездор) резина в +1 С по трассе (~90 км /ч) за примерно час прогрелась едва на +3-5 С от изначальной температуры. тут, очевидно, многое зависит от условий
резина...выделяет...тепло... Пойду пересмотрю все свои взгляды на причинно-следственные связи... А, да. Ветер дует, потому что деревья качаются! Респект переводу!
Почему они с завода не могут выпустить готовый продукт?... а то как в анекдоте "три раза по чертежам с завода собирали вместо ракеты паровоз, пока не заметили маленькую приписку - тщательно обработать напильником"
Во первых, это лишняя технологическая операция, это затраты времени и энергии, а также новые отходы, которые нужно утилизировать. Всё это даст увеличение стоимости и так недешёвого продукта. Во вторых, как Вы узнаете, действительно это новая резина или на ней уже покатались? Ну кроме прочего, что сложного в процессе? Я первые 20-30км качусь прямо, без наклонов, обкатывается цент беговой дорожки, следующие 20-30км с не большими наклонами, затем ещё побольше. Через сотню км смотрю что получилось. Если не всё притёрлось, докатываю. 2 часа делов в спокойном режиме и резина готова.
Спасибо за эти видосы с переводом. Давно их смотрю, но на аглицком приходилось штудировать с субтитрами.
Тоже самое, спасибо создателю данного канала!
Зачем? Когда есть голосовой переводчик в яндекс браузере?)
@@Serkent88 если вы не знаете разницу между автопереводом и профессональным, то нет смысла это обсуждать
@@Serkent88 Он был 5 лет назад?
Спасибо за видео! Каждый раз узнаю что-то новое для себя!
Хорошее видео! Можно вновь пересмотреть, напомнить себе об осторожности.
Ну если он ещё живой, то мужик шарящий за 2 колеса, можно и подписаться
Как всегда зачет!
Автор канала, респектую!!!!
Смотрю каждый ролик с переводом взахлеб
Как всегда лайк
Васче неплохо на любой резине начинать с прикатки каждый день км 2
Ты с ума сошёл? Например, у Дюрекса, это вообще максимальный пробег!))))
новые Мишлен Скорчер 11 обкатывал км 300 с несильными наклонами. Думаю, достаточно )
думаю наждачка 40 и вручную, всё же будет больше похоже на зернистость асфальта
Спасибо за видео!
Спасибо за видос!
Блин. Знал про это. Забыл. Положил мот при выезде из шиномонтажа.
трекшена нет она моте?
Спасибо!
Достойно.
Я вчера забыл про новую резину , итог дуга на выкид, отломанный патрубок помпы.....
Еее новый видос наконец-то
Скоро будет ещё. Прям очень скоро!
Скутерец подрос
+ Так держать Бро
Андрюша Скутерец))
к счастью не похож!
вот спасибо ... только мишку новую купил... обкатаю... я даже не думал об этом!!!
тебе сколько лет интересно, что ты такие общие понятия не знаешь...
Руслан мне 44 катаю 20 лет, но на своих мотиках поменял резину в этом году впервые
@@АлександрАлександров-т4ф ну понятно... :))
Руслан чесно говоря на мишилин пилот роуд 4 эта обкатка до пи@ды... может потому что я не летаю и мотоциклы у меня с автоматом на абс, но скажу тебе так не все очевидное для всех очевидно, я и цепь не сам мою и смазываю, для этого у меня есть сервис ... ;))))
@@АлександрАлександров-т4ф ну понял...
пойду свой янксинг обкатывать
Прикол в том, что производители действительно не мажут покышку, ее мажу в магазине, так она лучше хнанится и не высыхает
А для хранения использовуют
Бёрнаутом можно за минуту обкатать)
Боком крутить будешь?
👍👍👍
5 секунд бурнаута на переднем тормозе с наклонами байка стоя и дело в шляпе.И главное,чем меньше нарушаеш,тем меньше поцарапан организм.
Классно! Ни разу ещё не видел бернаута на переднем колесе! Покажешь?)))
@@hepbhblehot8237 Я тоже не видал такого.
Нагрев резины это мин 15
нууу... нет.
70/30 (асфальт бездор) резина в +1 С по трассе (~90 км /ч) за примерно час прогрелась едва на +3-5 С от изначальной температуры.
тут, очевидно, многое зависит от условий
резина...выделяет...тепло... Пойду пересмотрю все свои взгляды на причинно-следственные связи... А, да. Ветер дует, потому что деревья качаются! Респект переводу!
Ученье свет, да выделяет при деформирующих нагрузках, трении и прочем, металлы и материалов 900+ часов тебе в помощь.
Бернаут и все готово
Кто боится обкатывать новую резину, трите наждачкой)
Почему они с завода не могут выпустить готовый продукт?... а то как в анекдоте "три раза по чертежам с завода собирали вместо ракеты паровоз, пока не заметили маленькую приписку - тщательно обработать напильником"
Ну это как обувь разнашивать))
Во первых, это лишняя технологическая операция, это затраты времени и энергии, а также новые отходы, которые нужно утилизировать. Всё это даст увеличение стоимости и так недешёвого продукта. Во вторых, как Вы узнаете, действительно это новая резина или на ней уже покатались? Ну кроме прочего, что сложного в процессе? Я первые 20-30км качусь прямо, без наклонов, обкатывается цент беговой дорожки, следующие 20-30км с не большими наклонами, затем ещё побольше. Через сотню км смотрю что получилось. Если не всё притёрлось, докатываю. 2 часа делов в спокойном режиме и резина готова.
А как быть с эндуро резиной ?
Думаю, если выезжаешь на твёрдое покрытие, обкатывать стоит.
Нужно обкатывать, чтоб привыкнуть к звуку самолётной турбины из под колёс)))
Чем больше обкатываешь её - тем быстрее поедешь за новой.
что за мот у него?
Младший брат Андрея Королева (Скутерец) 😂
Здравствуйте! А что если квадратную резину не много бока убрать наждачной бумагой?
Голову себе напильником "подправь". А лучше бензопилой отхуяч и выброси собакам
Я и старые обкатывал
Как эта хрень сзади над колесом держится?
называется - хаггер. он с другой стороны крепится к маятнику
А где Джастин....????
А якщо бернауд зробити ?
А как же лёгкий дрифт на новой резине? Лишать себя удовольствия?
Ну это же если задняя. Да и трекшн не всем даст такую возможность)
Первый! Щас посмотрю )
Спасибо за видел и перевод, но хотел бы вам совет.
Не употребляйте термин Пилот. Это не грамотно.
Райдер, а не пилот. Пилот летает.
Тогда уж водитель. Райдер это совсем не по-русски))
Хотя есть выражение "техники пилотирования", на MotoGP, кажется, слышал от комментаторов.
Взято из Греческого языка pēdotēs - «рулевой».
Райдер катается на чопперах. А при скоростях свыше 150, - это уже определённо пилотирование.
@@rsergienko Чопери по типу Ямахи Вариор, или Сузуки Боливард, вместе с Дайнами от ХД, легко "пилят" и под 180
@@tarantul_1109 Согласен. А Хонда Голдвинг и БМВ K1600GTL могут и под 280 дать.
Бред сивой кобылы🤣