Прикольно снял мобильником всё вокруг, кроме главного, что хотел показать 😃 Я примудрил клапан от жидкого мыла. Слегка приоткрывал штуцер слива и энергично на педаль тормоза (на авто).Жидкость выдавливается, а воздух через резьбу не успевает подсосать. Надо поменьше клапан подобрать.Может от парфюма. У меня на моте Ducati Multistrada 950 система АБС. При нажатии педали тормозит заднее. При нажатии переднего тормоза - переднее и заднее. Только в режиме ENDURO тормозит раздельно перед и зад. Правильно ли в этом режиме прокачать, с заменой жидкости перед, а потом преключиться в SPORT и прокачать зад. Да ещё полностью обслужить суппорта и в них, соответственно, поменять жидкость.
На счет порядка прокачки . Мое мнение прокачивать в обычном режиме по очереди от длины магистрали .сначала длинный и потом короткие. Нужно посмотреть какой контур длиннее .задний или передний.
Скорее всего это не воздух , если воздух рычаг пустой становится , нажимается без усилий. Возможно колодку закусило , перекос из-за сильного износа,либо сам суппорт по направляющим .
Видел мастер по BMW к трубке подсоединяет шприц большого диаметра, подвешивает на руль - подпор и визуальный контроль обеспечен.
В чем разница от прокачки системы без АБС?
Прикольно снял мобильником всё вокруг, кроме главного, что хотел показать 😃
Я примудрил клапан от жидкого мыла. Слегка приоткрывал штуцер слива и энергично на педаль тормоза (на авто).Жидкость выдавливается, а воздух через резьбу не успевает подсосать. Надо поменьше клапан подобрать.Может от парфюма. У меня на моте Ducati Multistrada 950 система АБС. При нажатии педали тормозит заднее. При нажатии переднего тормоза - переднее и заднее. Только в режиме ENDURO тормозит раздельно перед и зад.
Правильно ли в этом режиме прокачать, с заменой жидкости перед, а потом преключиться в SPORT и прокачать зад. Да ещё полностью обслужить суппорта и в них, соответственно, поменять жидкость.
Как получилось.так и получилось.
На счет порядка прокачки . Мое мнение прокачивать в обычном режиме по очереди от длины магистрали .сначала длинный и потом короткие. Нужно посмотреть какой контур длиннее .задний или передний.
а если тормоза "деревянные" стали и на рукоятку приходится двумя руками давить? это воздух попал? как лечить?
Скорее всего это не воздух , если воздух рычаг пустой становится , нажимается без усилий. Возможно колодку закусило , перекос из-за сильного износа,либо сам суппорт по направляющим .
принцип кальянов)
Суетливо и не разборчиво
как смог.