POR DENTRO DO NOVO ACTROS - MTED
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Ari de Carvalho, diretor de Vendas e Marketing da Mercedes-Benz, apresenta todas as tecnologias digitais e intuitivas do novo Actros. Veja a cabina por dentro. Tem muita novidade, se liga!
Este programa é um oferecimento de Meritor: www.meritor.co...
#NovoActros #MercedesBenzActros #MBActros
Ótima cabine entra em qualquer lugar,petrobras,silos de fazenda e outras mais motorista não dirige em pe portanto essa tá no ponto certo. Palavra de um motorista desde 1977 ,acertou na cabine ,diminuiu peso e aero dinâmica também. Comecei num 1113 passei pro 1313 ,1516 1519 e 1938 e no 38 ridei 1 milhão e 353 km sem poblemas simente corretivas e fazia média de 2,4 com 27 ton. Qra Macarrão
Na frente do volante tem dois tablets penso que deveria ter uma moldura por cima dos tablets pra evitar reflexos de iluminação externa e outros, ficou muito vazio está frente sem painel.
A tela é anti reflexo
Os cavalinho com muita tecnologia,ficou top...uma Boa noite à todos!!
Muito bom!
Ele não precisa da cabine muito grande,agora pergunte ao motorista se ele concorda.
Mas a cabine é ampla, tem muito lugar pra guardar coisas. Mas, não é como o mega Speise que éra um exagero. Este aqui é muito pratico.
E uma pena que não vai ter mais a gabine mega
Lamentável
É provável que novas configurações surjam no futuro ... Essa é a versão inicial ... Não creio que pare por aí ... Esse novo caminhão merece muito mais !!! Espero encontrá - lo muitas vezes na fábrica de São Bernardo do Campo perto de casa !!!
Abraço !
Precisa uma grande cabina sim! O Brasileiro aceita tudo!Pergunte aos motoristas norte americanos se eles abrem mão daquelas enormes e confortáveis cabinas.Aquilo sim é bom gosto e eficiência.👍👍
Sou apaixonada por caminhão
Até agora tô gostando desse caminhão só 1 ponto pra melhorar o freio dinâmico e freio motor ainda deixou a desejar.
Parabéns 👏👏👏🙏🚛🛣🇧🇷
Na Europa esse mesmo modelo tem a cabine mega space, pra quem gosta. No Brasil com a mesma faixa de potência só o DAF tem a cabine Giga space com farol no alto da cabine igual os novos SCANIA.
Ponto favorável design semelhante ao da Europa. Seria interessante também potências além dos 510hp
Parabéns pelo vídeo, o caminhão realmente tem muita tecnologia embarcada! Mas em relação à regulagem da coluna de direção ainda deixa a desejar em relação aos Scanias e Volvos. Em relação ao espaço interno da cabine, nada se compara aos caminhões americanos, mas nosso mercado segue tendências europeias, paciência... Nenhum caminhão no mercado brasileiro ainda superou o dinossauro International 9800i no tamanho da cama, kkkkkkk. Bacana o novo painel, mas pena que não há mais a informação da pressão do turbo. Entrega técnica completa??? A piada do ano!! Parabéns pelo vídeo.
Isso é coisa de outro mundo
E lá vou eu com meu 1620
Será que o ar-condicionado melhorou ? Porque trabalho com um actros 2651 e o ar-condicionado é péssimo e já entrei em outros para tirar a dúvida e não tem jeito ele não gela o suficiente.
Olha eu trabalho com um 2548 desses novos e pra lhe ser sincero mesmo eu estou adorando o ar condicionado dele viu . Melhorou e muito pros anteriores. Estou muito satisfeito com esse caminhão, única coisa que deixar a desejar é o freio motor com dois estágios que não são tão eficiente não infelizmente. Mais o caminhão em si próprio é uma máquina viu ...... Um verdadeiro espetáculo de caminhão
E motorista parece que não mas nos conseguimos aprender e desempenhar bem seu papel já pensou si nós errasse como muitas outras profissão erra
Temos muita admiração pela profissão do motorista 👊👊👊
Como o motorista irá saber qual giro, velocidade, se o painel não mostra nada mesmo com o caminhão ligado??
Muito bom parabéns a Mercedes Benz tem uma estrela que brilha muito independente de volvo escania Mercedes os três são a preferência do mercado e tem os apaixonados por Mercedes Benz volvo escania ou seja feliz aquele que pode trabalhar com uma máquina dessa com tanta tecnologia embarcada kkkkkkk
A reportagem deixou a desejar quando se falou do painel não apareceu nada acho eu que a câmara deveria estar atrás do motorista o ângulo foi muito amador
Queria muito ver um caminhoneiro desse fazendo a "cruzada" no FNM, acho que nem tiraria o bicho do lugar
Nem partida o cara teria coragem , se tá doido parente
Qual a vantagem de saber usar a alavanca do FNM, se o cara vai trabalhar com um caminhão que tem cambio automatizado? Eu dirigi FNM nos anos 80, e atualmente dirijo um Actros, e não sinto falta nenhuma do cambio do FNM, Embora respeite quem os dirija e sempre que vejo um me emociono, mas não penso mais em trabalhar com eles, Se pudesse teria um FNM como recordação, assim como teria um Mercedes-Benz 321 também.
@@joserobertocolado6632 irmão eu nunca tive alegria de pilotar um bruto desse mas sou muito fã dessas máquinas venho dos mb 1113 . 2219 nas usinas de álcool
@@joseroberto5146 @Jose Roberto Que legal meu irmão, é muito gratificante poder trabalhar em algo que gostamos, seja no canavieiro, ou no rodoviário é sempre bem legal, abraço.
Pena que não deu pra ver os detalhe dá tela ele gravou dê muito longe
O que tens contra o sertanejo???
Pena que o Sr não deicho o rapaz explica, só queria não deiche o vídeo ficar comprido.
Imagina quando travar o sistemas e der erro
Esse painel FLUTUANTE é feio de mais. MAIS PARABÉNS POR SER 100% DIGITAL
Como é o levantamento da cabine ? ninguém pensou em perguntar
E pra caminhão premium o volante está bem inferior no quesito acabamento.
Faça uma Cabina tamanho dó Daf , Volvo, Escania , não essa caixa dê fósforo .
Cabine é muito ampla e confortável....pelo vídeo não parece ...mas qd conhecer verá
1. E olhei, e eis o Cordeiro em pé sobre o Monte Sião, e com ele cento e quarenta e quatro mil, que traziam na fronte escrito o nome dele e o nome de seu Pai.
2. E ouvi uma voz do céu, como a voz de muitas águas, e como a voz de um grande trovão e a voz que ouvi era como de harpistas, que tocavam as suas harpas.
3. E cantavam um cântico novo diante do trono, e diante dos quatro seres viventes e dos anciãos; e ninguém podia aprender aquele cântico, senão os cento e quarenta e quatro mil, aqueles que foram comprados da terra.
4. Estes são os que não se contaminaram com mulheres; porque são virgens. Estes são os que seguem o Cordeiro para onde quer que vá. Estes foram comprados dentre os homens para serem as primícias para Deus e para o Cordeiro.
5. E na sua boca não se achou engano; porque são irrepreensíveis.
6. E vi outro anjo voando pelo meio do céu, e tinha um evangelho eterno para proclamar aos que habitam sobre a terra e a toda nação, e tribo, e língua, e povo,
7. dizendo com grande voz: Temei a Deus, e dai-lhe glória; porque é chegada a hora do seu juízo; e adorai aquele que fez o céu, e a terra, e o mar, e as fontes das águas.
8. Um segundo anjo o seguiu, dizendo: Caiu, caiu a grande Babilônia, que a todas as nações deu a beber do vinho da ira da sua prostituição.
9. Seguiu-os ainda um terceiro anjo, dizendo com grande voz: Se alguém adorar a besta, e a sua imagem, e receber o sinal na fronte, ou na mão,
10. também o tal beberá do vinho da ira de Deus, que se acha preparado sem mistura, no cálice da sua ira; e será atormentado com fogo e enxofre diante dos santos anjos e diante do Cordeiro.
11. A fumaça do seu tormento sobe para todo o sempre; e não têm repouso nem de dia nem de noite os que adoram a besta e a sua imagem, nem aquele que recebe o sinal do seu nome.
12. Aqui está a perseverança dos santos, daqueles que guardam os mandamentos de Deus e a fé em Jesus.
13. Então ouvi uma voz do céu, que dizia: Escreve: Bem-aventurados os mortos que desde agora morrem no Senhor. Sim, diz o Espírito, para que descansem dos seus trabalhos, pois as suas obras os acompanham.
14. E olhei, e eis uma nuvem branca, e assentado sobre a nuvem um semelhante a filho de homem, que tinha sobre a cabeça uma coroa de ouro, e na mão uma foice afiada.
15. E outro anjo saiu do santuário, clamando com grande voz ao que estava assentado sobre a nuvem: Lança a tua foice e ceifa, porque é chegada a hora de ceifar, porque já a seara da terra está madura.
16. Então aquele que estava assentado sobre a nuvem meteu a sua foice à terra, e a terra foi ceifada.
17. Ainda outro anjo saiu do santuário que está no céu, o qual também tinha uma foice afiada.
18. E saiu do altar outro anjo, que tinha poder sobre o fogo, e clamou com grande voz ao que tinha a foice afiada, dizendo: Lança a tua foice afiada, e vindima os cachos da vinha da terra, porque já as suas uvas estão maduras.
19. E o anjo meteu a sua foice à terra, e vindimou as uvas da vinha da terra, e lançou-as no grande lagar da ira de Deus.
20. E o lagar foi pisado fora da cidade, e saiu sangue do lagar até os freios dos cavalos, pelo espaço de mil e seiscentos estádios.
(Apocalipse, 14)
Mercedao na presença..
Meu Deus, a Mercedes matou a cabine Mega Space. Colocou uma única opção de cabine. Justamente a menor da categoria.
Cabininha de sardinha...
Trabalho em um Scania highline e fui ontem ver o novo MB actros ela é mais alta que o Scania
Ia ficar bem show se ele tivesse gravado mais próximo mostrando a tela.....e o cara q tá ali fazendo a filmagem muito otário ....se for mostrar tudo vamos ficar até amanhã....aproveita tonto é conteúdo pro canal....por isso q tem menos de mil inscritos.....mas se mudar esses detalhes vai ter sucesso....mesmo assim dei like e me inscrevi no canal....👍
Tantas frescuras,mas se perguntarem aos motoristas o que eles preferem certamente irão dizer: queremos menos eletrônico,mais potência no motor,vidros elétricos,direção hidráulica e ar condicionado.Agora enchem os caminhões de módulos só pra o cara ficar na mão na hora que ele mais pensa em chegar em casa!
Eu trabalho com um galera,
Realmente um dia uma caminhonete cruzou minha frente ele começou frear
Kkkkkkkkk gostei
mted, o endeusamento da nova chave tem sua parte questionavel, ao coloca-la no painel apos ligar o veículo, a possibilidade de ser esquecida ao se ausentar da cabine se tornou exponencialmente muito maior.a chave reserva embutida se torna inútil no caso de perda da famosa, as duas vão juntas,coloca-la no cracha ou pendurada no pescoço, torna mais fácil identificar quem é quem e o que faz, nun posto ou outro lugar, facilitando o alvo do ladrão.ao meu ver ela deixa de ser tão famosa quanto se vem apregoando. o ladrão não precisa de código , basta esperar o descuido do notorista ao sair , adentrar e pressionar o start, se mandando com o veículo.
Acho q terei que fazer um doutorado , pelo menos pra abrir a porta .
Isso não é pra motorista Brasileiro kkkk se eu coloco dois desses na minha empresa vou ter que exportar motorista.
Engano seu, pode comprar e me chamar
Só se fala em frota, autônomo nem se quer fala !
Autônomos no Brasil vai demorar, se os USA tem 6% de estrutura para receber autônomos imagina o Brasil que esta a seculos atrasados em infraestrutura.
Falou interior mais só mostrou o painel
Pode ter muita tecnologia, mais que esse painel é feio isso é kkkk
Esse painel nao me agradou
Motorista tem muito doutorado é só mexer aprender na prática
Bem frouxo.
Esse tio aí é muito chato mano
Não deixa o cara explicar afff 😮😮😮
Sabe porque a MB nunca vai chegar ao topo. Pelo fato de não respeitar quem alavanca as vendas da marca... Meu querido quem fuça e porco... e alguns entregadores técnico da MB
Tá muito longe descer 1 Scania ou FH a mercedes-benz matou o seu caminhão com essa gabine horrível ficou parecendo o fuscão 24 250 desse jeito vocês não vai conseguir a liderança do pesados nunca
Uma gabine muito horrível Mercedes pois matou o caminhão ficou muito feio para saber dele como é que vai ganhar do FH e do Scania desse jeito vai ficar para trás mais um ano