hahaah dokładnie tak było! Tomi przez dwa tygodnie po ścianach chodził i się bił z myślami co największego się zmieści 265/65/17 czy 265/70/17 nic innego nie gadał - obudzisz mnie w nocy i ja Ci to powiem z zamkniętymi oczami.
Super, po t5, alkowie i teraz pół-integrze też usilnie myślę nad króciakiem wyprawowym. Warunek konieczny: prysznic, kibel i miejsce w garażu na dwa grawele;). Subskrybuję, oglądam i podziwiam. Uczę się także. Latem garda i Dolomity, zapraszamy
Liczymy, że ten Sprinter zabierze nas na koniec świata. Kibel i prysznic to dla nas podstawa po 4 latach w T5 którą kochamy ale jednak praca zdalna 365 dni w roku z Vana potrzebuje upgrad’u 💪🏻 2 grawele są na naszej liście marzeń. Dzięki za support! Mega doceniamy!
Felgi, opony, lift to zdecydowanie najważniejsze zmiany. Świetnie to wizualnie się zgrało a na bezdroża większy prześwit ważniejszy niż napęd 4x4. Też przesiadalem się z T5 i teraz jeżdżę Sprinterem L2H2 Oberaigner na BF 😀 265 70 r17.
@@panstwochilkowscy Mój małolat - (ostatni wypust z silnikem V6). Nie mam blokady ale myślę że z blokadą wjedziesz na luziķu tam gdzie ja moim z zapiętym napędem. Serio w moim przypadku prześwit robi największą robotę. Będę obserwował postępy bo widzę że idziesz w dobrym kierunku
@@marekk764 ahhh 4x4 i v6! Zestaw idealny. Mamy doświadczenia z vw t5 i tam faktycznie prześwit robi największą robotę. Zobaczymy jak będzie przy większym formacie. Ale tak jak mówisz, blokada może go wyciągnąć z niejednego błotka.
ale fajnie się Was ogląda! ale powiem, że piesy kradną Wam widownię..😊. a co do "bucików", to piękne są.... życzę powodzenia w budowie i czekam na kolejne filmy, może coś wykorzystam w mojej Tczwóreczce😀
@@szymonpuchalkadostawialiście czy mieliście już? No właśnie DMC… to największy ból ale kurka daje to poczucie luzu w głowie. Pewnie na koniec się zważymy i będziemy podejmować decyzje 🫣
@ nie ma fabrycznych rozwiązań blokady mostu do 906. My mamy cały most z firmy Achleitner z mechaniczną 100% blokadą. To co napisałem w pierwszym komentarzu dotyczy Sprintera bez blokady 😁
Delty ❤ oglądaliśmy je na targach w Poznaniu, była chęć zakupu, ale... może kiedy indziej 😜 poduch do poziomowania nie będzie? My bardzo sobie chwalimy. Pozdro!
No są PRZE-KOZA-CKIE! Auto dostało +100 do swojego wyglądu 😂 Co do poduch - nie planujemy raczej. Tomi ma zaplanowane kolejne etapy liftu oparte na innych rozwiązaniach. Zrobił z tego doktorat i wybrał coś co jest dla nas lepsze
Komfort jazdy jest fantastyczny. U nas są jeszcze fotele pneumatyczne - to jest totalne kombo. Mam wrażenie, że możemy wjechać na Marsa tym zestawem. Póki co jeszcze nie testowaliśmy się mocno ale na starcie daje 10/10! Nic byśmy nie poprawili ani nie zmienili, a w terenie - czas pokaże. Na pewno będziemy nagrywać o tym odcinek jak tylko będziemy po dłuższych jazdach na różnych nawierzchniach. W naszej T5 też mamy ATki od 4 lat więc co do głośności nie mamy porównania jak jest w innych autach. Na pewno nie przeszkadza nam to w niczym. Fura jest wygłuszona, więc swobodnie można rozmawiać przez tel czy słuchać muzyki.
@@panstwochilkowscy wydawało mi się że macie już opony całoroczne? przyczepność ok rozumiem , bardziej mi chodziło o twardość całego zestawu po modyfikacji resorów...?
Plus 100 do wyglądu ‼️ a macie porównanie spalania na nowych oponach? Nam sprinter palil 11l w swej łaskawości czyli babska noga na autostradzie 100 km/h ważył 3,5t i zdarzyło się to może 2 razy😅 jestem ciekawa jak u was to będzie zwłaszcza z oponami bo stary się rozgląda do ducato za większymi 😢
Szczerze to nie mamy jak sprawdzić bo nie mamy tak zaawansowanych funkcji na wyświetlaczu ale radość tym zestawem przysłoniła nam zdrowy rozsądek i jak to mówi moja młoda YOLO 😂
piękny zawias, nowe felgi i buty
hahaah dokładnie tak było! Tomi przez dwa tygodnie po ścianach chodził i się bił z myślami co największego się zmieści 265/65/17 czy 265/70/17 nic innego nie gadał - obudzisz mnie w nocy i ja Ci to powiem z zamkniętymi oczami.
Super, po t5, alkowie i teraz pół-integrze też usilnie myślę nad króciakiem wyprawowym. Warunek konieczny: prysznic, kibel i miejsce w garażu na dwa grawele;). Subskrybuję, oglądam i podziwiam. Uczę się także. Latem garda i Dolomity, zapraszamy
Liczymy, że ten Sprinter zabierze nas na koniec świata. Kibel i prysznic to dla nas podstawa po 4 latach w T5 którą kochamy ale jednak praca zdalna 365 dni w roku z Vana potrzebuje upgrad’u 💪🏻 2 grawele są na naszej liście marzeń.
Dzięki za support! Mega doceniamy!
Wasza energia i motywacja mnie zachwyca. I radość z wykonania każdej, kolejnej zmiany 👍🏼😁
Radość mamy ogromną to fakt 😂 czujemy znowu jakbyśmy byli dziećmi i nic nas nie krępowała w zabawie
Pięknie te nowe felgi się prezentują 🥰
No też jesteśmy zachwyceni! Absolutnie najlepsza decyzja 💪🏻
Trzymamy z żoną mocno kciuki za wasz nowy projekt, felgi super. pozdrawiamy z drogi nad Bałtyk swoim T5
Ooo jak nam miło!! T5 to klasa! Niebawem też ruszamy naszą na dłuższego tripa i nie możemy się doczekać💪🏻
Felgi, opony, lift to zdecydowanie najważniejsze zmiany. Świetnie to wizualnie się zgrało a na bezdroża większy prześwit ważniejszy niż napęd 4x4. Też przesiadalem się z T5 i teraz jeżdżę Sprinterem L2H2 Oberaigner na BF 😀 265 70 r17.
Wow! Fantastyczny zestaw! Zazdroooo! Z którego roku Twój Sprinter??
Chcemy dołożyć blokadę tylne mostu, żeby się trochę zbliżyć do 4x4
@@panstwochilkowscy Mój małolat - (ostatni wypust z silnikem V6). Nie mam blokady ale myślę że z blokadą wjedziesz na luziķu tam gdzie ja moim z zapiętym napędem. Serio w moim przypadku prześwit robi największą robotę. Będę obserwował postępy bo widzę że idziesz w dobrym kierunku
@@marekk764 ahhh 4x4 i v6! Zestaw idealny. Mamy doświadczenia z vw t5 i tam faktycznie prześwit robi największą robotę. Zobaczymy jak będzie przy większym formacie. Ale tak jak mówisz, blokada może go wyciągnąć z niejednego błotka.
ale fajnie się Was ogląda! ale powiem, że piesy kradną Wam widownię..😊. a co do "bucików", to piękne są.... życzę powodzenia w budowie i czekam na kolejne filmy, może coś wykorzystam w mojej Tczwóreczce😀
Heheeh tylko te psy trzymają naszą psychikę w ryzach ❤ dzięki wielkie za oglądnięcia tego przyyyyydługiego odcinka 😂❤🙏
Felgi rewelacja no i mikrofon też niezły XD
Najnowszy model mikrofonu z budowlanego 😂
@panstwochilkowscy czekam jaki będzie w kolejnym odcinku 😅
@@agape6553zaskoczymy Was 😂
Nic nie rozumiem, ale obejrzałam 😂
Hahaahah ja już znam te wszystkie wymiary rozmiary i modele i trochę nie wiem co mi z tego 😅 więc doceniam ogromnie, że przeszłaś przez to 🤣
ja też , zwłaszcza po wyzwaniu, że teraz już nikt na pewno nie ogląda XD
@@agape6553hahahaah to będzie mocno prestiżowe grono 😂 które przetrwa ten odcinek
Jestem jednym z trzech 😜😂👍🚐♥️
o takich ludzi walczyliśmy i w głębi serca myślałam o Tobie!
@ 😂😂dam radę przejść z Wami tą budowę 😜👍
@@tuFabrykaPrzygod trzymam Cię za słowo :P
@ nawet jak przysnę czasami przy długich to jakiś ślad po siebie zostawię uwagi komentarz lub pytanie 😂🚐👍
@@tuFabrykaPrzygodjakbyś nie przysnął to bym pomyślała, że jesteś mocno krejzi 🤣
Witamy w klubie offroadowych Sprinterów 2WD :) PS z czasem bedziesz w szoku ile ten samochod potrafi w terenie !
Nie możemy się doczekać jak ruszymy w lato do Skandynawii. Macie zrobioną wyciągarkę albo blokadę tylnego mostu? Myślimy o tym na poważnie
@ blokade mostu mamy. O wyciągarce ciągle myślę ale te DMC🫣
@@szymonpuchalkadostawialiście czy mieliście już? No właśnie DMC… to największy ból ale kurka daje to poczucie luzu w głowie. Pewnie na koniec się zważymy i będziemy podejmować decyzje 🫣
@ nie ma fabrycznych rozwiązań blokady mostu do 906. My mamy cały most z firmy Achleitner z mechaniczną 100% blokadą. To co napisałem w pierwszym komentarzu dotyczy Sprintera bez blokady 😁
@@szymonpuchalka chodziło mi czy miałeś jak go kupiłeś czy dokładałeś potem sam.
Delty ❤ oglądaliśmy je na targach w Poznaniu, była chęć zakupu, ale... może kiedy indziej 😜 poduch do poziomowania nie będzie? My bardzo sobie chwalimy. Pozdro!
No są PRZE-KOZA-CKIE! Auto dostało +100 do swojego wyglądu 😂 Co do poduch - nie planujemy raczej. Tomi ma zaplanowane kolejne etapy liftu oparte na innych rozwiązaniach. Zrobił z tego doktorat i wybrał coś co jest dla nas lepsze
Napisz jeszcze jak wrażenia z jazdy, komfort głośność itp :)
Komfort jazdy jest fantastyczny. U nas są jeszcze fotele pneumatyczne - to jest totalne kombo. Mam wrażenie, że możemy wjechać na Marsa tym zestawem. Póki co jeszcze nie testowaliśmy się mocno ale na starcie daje 10/10! Nic byśmy nie poprawili ani nie zmienili, a w terenie - czas pokaże. Na pewno będziemy nagrywać o tym odcinek jak tylko będziemy po dłuższych jazdach na różnych nawierzchniach. W naszej T5 też mamy ATki od 4 lat więc co do głośności nie mamy porównania jak jest w innych autach. Na pewno nie przeszkadza nam to w niczym. Fura jest wygłuszona, więc swobodnie można rozmawiać przez tel czy słuchać muzyki.
@@panstwochilkowscy czyli tak jakby komfort się wręcz poprawił?
@@BartE28lepsza przyczepność jest na pewno ale na to wpływ ma też fakt, że jest zima a my jeździliśmy na letnich 😅
@@panstwochilkowscy wydawało mi się że macie już opony całoroczne? przyczepność ok rozumiem , bardziej mi chodziło o twardość całego zestawu po modyfikacji resorów...?
@@BartE28teraz już mamy ale całość czyli podniesienie zawieszenia, felgi i koła - było wymieniane dzień po dniu niemal.
Plus 100 do wyglądu ‼️ a macie porównanie spalania na nowych oponach? Nam sprinter palil 11l w swej łaskawości czyli babska noga na autostradzie 100 km/h ważył 3,5t i zdarzyło się to może 2 razy😅
jestem ciekawa jak u was to będzie zwłaszcza z oponami bo stary się rozgląda do ducato za większymi 😢
Szczerze to nie mamy jak sprawdzić bo nie mamy tak zaawansowanych funkcji na wyświetlaczu ale radość tym zestawem przysłoniła nam zdrowy rozsądek i jak to mówi moja młoda YOLO 😂
Felgi Kozackie , ale .-) macie świadomość ze teraz licznik będzie wam przekłamywał
tak, mamy świadomość ;) ale nie zmienia to zbyt wiele w naszym życiu, ponieważ jeździmy ostrożnie i nie przekraczamy prędkości.
Ciekawe Tomek gdzie przeniesiesz ręczny? Deska rozdzielcza??? 😂
Albo do schowka 😂