Kia EV6 GT稱的上目前數一數二的性能電動休旅車,售價273萬你覺得可以嗎?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 402

  • @高詩婷-m4w
    @高詩婷-m4w 7 місяців тому +77

    我自己也是EV6車主
    覺得自己對這台車最為滿意的是底盤表現及充電速度,時常載朋友出去玩超商買個東西上個廁所就又準備啟程了,充電效率真的嚇死人
    目前回原廠保養或者做更新服務從進廠到出廠服務人員都非常有熱忱
    希望對於韓系品牌怯步的大家可以提供你們一些參考😊

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +5

      嗯嗯嗯,謝謝車主來分享用的心得喔

    • @krystals543
      @krystals543 7 місяців тому +4

      還沒休息過來就被充電站來電逼著出發了對吧!

    • @CaptainPlanet-s1t
      @CaptainPlanet-s1t 7 місяців тому

      @@krystals543 韓系電車目前快充10~80%充電只要20分鐘,休息站買個飲料隨便十分鐘就可以繼續跑,北高一趟根本不用擔心,再來800V架構目前就IONIQ 5、EV6和保時捷Taycan有這種快充速度,未來有特斯拉的1000V充電功率,希望有幫到你

    • @198978310
      @198978310 6 місяців тому +5

      ​@@krystals543 對 上個廁所買東西完就充飽80% 真的完全沒里程焦慮欸

    • @記得綠帽子
      @記得綠帽子 6 місяців тому

      車主你好,因為近幾年對於電車的觀念是電池依然不夠成熟,所以都不考慮,想請問車主,這種10%-80%的超快充模式,你有明顯感覺到電池壽命縮減麼? 如果有KIA對於電池壽命的配套措施是甚麼呢??

  • @大雄-x6c
    @大雄-x6c 7 місяців тому +70

    韓國車真的越來越進步👍

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +8

      我是覺得很有感

    • @sam0940948
      @sam0940948 6 місяців тому

      再看看那隻賊😂

  • @SHENG8888
    @SHENG8888 7 місяців тому +23

    每次看到韓國車都會為之驚艷XD
    再加上賢哥效果滿滿 好看!

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      呵呵,這真的不是業配嘿

  • @StanleynihS
    @StanleynihS 7 місяців тому +17

    就喜歡有跑山環節 讚的~~

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +2

      哈哈哈,這台我真的很我太敢下電門,太猛了

  • @a-wei2255
    @a-wei2255 7 місяців тому +34

    KIA真的造車工業真的已經上歐洲水準了~值得選購=超深入了解的原廠員工路過

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +4

      它們現在都在打歐美市場,走得很快

  • @kohei9977
    @kohei9977 7 місяців тому +8

    五六百匹以上的馬力不算一般大眾需求的,喜歡高性能耗費較多的資源能源繳多一點稅也還好吧。即使電動車較重,以一般道路正常行駛三百多匹零百六秒就很快了,要降先降中低馬力級距例如像一萬五降到一萬/兩萬八降到兩萬,更符合大眾需求

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +3

      你說的是真的,我今天也在想,我覺得自己用300匹的電車非常夠了

    • @福爺
      @福爺 7 місяців тому

      身障有補助嗎?

    • @jack45762
      @jack45762 7 місяців тому

      300多差不多 感覺就是電車代步的平均值 不能因為油車不進步就拿他的標準定稅

  • @CaptainPlanet-s1t
    @CaptainPlanet-s1t 7 місяців тому +6

    EV6 GT很棒,但我會選IOMIQ 5N,裡面電控、賽道管理的設定比EV6 GT還多,今年也拿到世界年度性能車的獎項,而且有賽道血統跟一些戰績,連水野也稱讚的一台車,重點還比EV6 GT便宜,IOMIQ 5N上市後還迫使野馬電車降價....希望湯姆賢下次也試個IOMIQ 5N啦

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      我是覺得都很棒,反正都是同集團,看自己喜歡嘍

  • @ken0727
    @ken0727 Місяць тому +3

    昨天遇到車主本人然後實際乘坐,零百瞬間有種靈魂瞬間抽離的感覺,但是卻意外的順暢,好難形容,585匹真得沒再開玩笑

    • @TomHsien
      @TomHsien  Місяць тому

      真的是沒再開玩笑的

  • @Lun-8999
    @Lun-8999 7 місяців тому +11

    看賢哥介紹車子真的很療育

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +2

      哈哈哈哈,我也謝謝你來支持呀

  • @張孟翔-p4r
    @張孟翔-p4r 7 місяців тому +7

    EV6 上市這麼久了,每次有車經過真的很吸睛,外觀做的真好

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому +1

      真的很吸睛吼,尤其是後面屁股燈線條

  • @Duncan0731
    @Duncan0731 6 місяців тому +6

    EV6真的好開 安全 有效率 車主+1

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому

      確實好開,完全認同

  • @paohrjhuang3942
    @paohrjhuang3942 7 місяців тому +5

    後尾門感應開啟要在鎖車門情況下才會作動,而且還要在離開感應區後再靠近才會作動。

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      謝謝提醒呀,我都知道呀

  • @まねきねこ-t2b
    @まねきねこ-t2b 7 місяців тому +25

    根本裕隆保護法

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +3

      呵呵😂

  • @wfw1103
    @wfw1103 6 місяців тому +3

    KIA EV6 在歐洲真的賣得超好,走到哪裡都看得到,很多機場計程車也是。

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому +1

      嗯嗯嗯,我知道,是真的

  • @啤酒熊-z5h
    @啤酒熊-z5h 7 місяців тому +3

    韓國車進步很多, 很有感, 連同事一開始很排韓的. 去坐了TUCSON L....就訂了油電C...開的很滿意...
    不過這台(KIA EV6)太貴.. 錢不夠買...XD

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      嗯嗯嗯,完全認同

  • @str7126
    @str7126 7 місяців тому +6

    尤其是v2L 外接,無敵,我喜歡電馬跟ev6🎉

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      嗯嗯嗯,不錯不錯吼

  • @rsong6620
    @rsong6620 7 місяців тому +37

    之後有機會試Ioniq 5 N又會再讓賢哥驚豔一波😂

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +7

      未來我在借看看

    • @-memeking
      @-memeking 7 місяців тому

      好想看

  • @55kai62
    @55kai62 7 місяців тому +8

    希望以後稅收能改以里程計算 不然外國電車越進步 近來台灣就更冤大頭

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      馬力算稅制看起來不太會變動了

  • @rnan00011
    @rnan00011 7 місяців тому +6

    本來也愛EV6後來走心看上ioniq 5 N,樂趣更多

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      希望未來我有機會試乘到

  • @dj100769
    @dj100769 6 місяців тому +4

    我開GT-Line增程版,好開🤗

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому +1

      我開過,很不賴很夠用

  • @0827Wang
    @0827Wang 7 місяців тому +5

    Kia的車在路上很亮眼 只是取決於口袋深度 韓國車真的好開

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +2

      它們現在的車確實做的很不錯

  • @鍾正興-i2e
    @鍾正興-i2e 7 місяців тому +3

    感謝介紹EV6,超級棒電動車,湯姆賢魔性的笑聲獨樹一格😂😂😂

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      不客氣唷,謝謝你來觀賞

  • @Ftf0f1f7f0f1
    @Ftf0f1f7f0f1 6 місяців тому +3

    韓國車做的質感真的很棒,價格再降低一點,肯定更多人擁有🫠

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому

      不錯不錯,它們的車確實不錯

  • @晨-l8y
    @晨-l8y 7 місяців тому +5

    韓國車很棒!
    坐等custin改款中
    希望有油電

    • @light204204
      @light204204 7 місяців тому +2

      中國北京現代,有在規劃中

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +3

      確實有在研議,會不會有油電渦輪再等等看

  • @pkck0426
    @pkck0426 6 місяців тому +2

    汽車頻道弄的很娛樂,不錯,剪輯後製整體很棒!

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому

      哈哈哈哈,我也謝謝你欣賞啦

  • @krystals543
    @krystals543 7 місяців тому +2

    搭乘前:有這個預算幹嘛不選歐洲豪華車,要去選韓國車?
    搭乘後/駕駛後:親友時不時就說,被絲滑感養壞,現在總覺得要看新款油車都不香了。
    😆😆😆😆😆😆😆😆😆
    有能力買電動車的,真的直上800V ↑,不要猶豫才是正解。
    至於家裡不能裝充電樁這件事「大家開內燃機也不會堅持要在家裡裝加油槍」
    如同智慧型手機大幅改變人類習慣,不同的能源對於生活習慣一定有調整,好壞都是選擇結果,去接受它,把自己的駕駛習慣調整到相對安全的樣子也很好。

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      分享的非常好喲,謝謝Ioniq 6車主

    • @krystals543
      @krystals543 6 місяців тому

      @@TomHsien 還可以等的真心推等固態電池應用量產

  • @NanNanNanYa
    @NanNanNanYa 5 місяців тому +1

    不得不稱讚賢哥,戴墨鏡不講話從車上走出來還真的蠻帥的。

    • @TomHsien
      @TomHsien  5 місяців тому

      謝謝你誇讚捏,哈哈哈😂

  • @zza4518
    @zza4518 6 місяців тому +3

    剛去完北歐五國 路上真的很多台EV6 !

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому

      嗯嗯嗯,謝謝你來分享捏

  • @hjim7578
    @hjim7578 6 місяців тому +1

    我是Ev6車主,前座在下雨天或是洗車後,打開車窗,裡面的車窗都是濕的,我知道外面濕很正常,但我的是裡面,原廠說因為外側窗戶有個地方會滲水,現在還沒有解決方法🥲

    • @hjim7578
      @hjim7578 6 місяців тому

      不知道裡面也濕的狀況湯母賢哥覺得正不正常

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому

      照常理是不會的,我有空再來問問看

  • @藍迪-g3y
    @藍迪-g3y 17 днів тому +2

    請問一下我看台北市稅捐稽偵處公告寫
    262.1~322 (HP英制)稅金是15210
    266.0~326.8 (PS公制) 稅金是15210
    我要下訂(EV6 GT-LINE e-AWD增程版) 官網是寫325SP公制所以對應的稅金應該是15210吧?
    但是奇摩汽機車上面寫的規格是325HP英制的如果是這樣的話等於我的稅金變成28220這個級距的稅金差很多耶!
    會不到買了到時候原本以為是公制325PS公制變成說是325HP英制導致要多付13010的稅金?
    另外因為業務有說要改款請問建議等改款嗎?
    我看除了電動車未來要付牌照稅還有什麼其他的稅金嗎?
    就是想說覺得電動車不用保養不用稅金才想買電動車的結果盡然要課稅了可惡!

    • @TomHsien
      @TomHsien  17 днів тому

      我有看到新聞了,先參考看看就好了,哈哈哈

  • @MrHahaha1338
    @MrHahaha1338 7 місяців тому +4

    哈!其實攝影師也很好笑,很有效果!

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +3

      攝影師越來越厲害了,都可以獨立拍片了

  • @AK471213
    @AK471213 7 місяців тому +12

    馬力稅真的很白癡,政府說要推電動車,啊又搞這一齣是要推個屁,全世界都在進步然後只有我們開甚麼180P還是260P的電動車,跟我收錢那也沒關係,啊拿我的錢有拿去蓋甚麼好的建設還是鋪好的路嗎??崊北台中的路三不五時就有地方像在跑越野一樣,不然就是那個柏油這邊一塊那邊一圈醜不拉基
    稅收制度就有問題還在那邊趕快收馬力就很白癡,先把那個不論國產進口都會收又不曉得在衝尛的貨物稅拿掉啦,一台車是要剝幾層皮,XXX咧
    對岸的電車產業夠發達吧,怎麼不看看人家怎麼收

    • @bigben627
      @bigben627 7 місяців тому +1

      你要分清楚地方稅跟中央稅…台中道路是市政府負責的😂

    • @AK471213
      @AK471213 7 місяців тому

      @@bigben627 會說到道路的原因就是因為貨物稅當初就是說因為開車開到馬路上我們 拿你這筆錢來維護道路或是路燈八啦叭啦的,收錢的名目跟燃料稅一模一樣,就很白癡

    • @AK471213
      @AK471213 7 місяців тому

      而且開電動車才不見得一定是有錢,人家想的是後續的養車成本,相較油車省錢省事,硬有說有錢的點也就持車成本偏高而已,不然N7是有錢人才開得起嗎

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      我是覺得可以啦

    • @bigben627
      @bigben627 7 місяців тому

      @@AK471213 對啊但我的意思是鋪路的品質是地方政府負責的

  • @jack35715
    @jack35715 7 місяців тому +4

    上次有去試開過EV6
    真的很香

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      我也覺得標準版就很不錯了

  • @Cyril_413
    @Cyril_413 7 місяців тому +4

    出場鎖馬力,後面插電腦更新或OTA就能完美躲避了🤣

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      嗯嗯,你也懂捏,上有政策下有對策,哈哈哈

  • @皮卡皮卡丘-x8f
    @皮卡皮卡丘-x8f 7 місяців тому +7

    看完都想去展間下訂了😍

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      哈哈哈哈,真的不賴啦

  • @王小家-y4g
    @王小家-y4g 7 місяців тому +6

    好車

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      真的不錯

  • @WeiFengYen
    @WeiFengYen 7 місяців тому +3

    Ev6 219.9的車主 當初也是對稅金望而卻步故未選擇攻頂GT 每年11萬真的是增加不少的用車成本 但這台車的底盤回饋及車體鋼性真的不讓我失望 內裝質感也是讓我擁有第一台韓國車的心得是讚讚讚 但還是對GT擁有的賽車血統配備心心念念🥲

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      嗯嗯嗯嗯,非常棒👍

  • @陳百行
    @陳百行 7 місяців тому +6

    現代KIA的車子真的越做越厲害!

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      嗯嗯嗯,真的是讓人刮目相看

  • @KuoIanLove
    @KuoIanLove 7 місяців тому +5

    馬力稅 新加玻 先給最慢MODEL 3 可以領補助 再買加速包。 上有政策下有對策。

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      嗯嗯嗯,也許有解套

  • @LuciferChiu526
    @LuciferChiu526 6 місяців тому +2

    這台真的很棒,下台想換電車絕對首選!! 之前比較讓人詬病的英文介面有改善了,希望之後軟體更新的方式能像特斯拉這樣,可以讓車主自己更新! 👍

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому

      你說那個OTA嘛,未來也是趨勢

  • @bolotote
    @bolotote 7 місяців тому +1

    如果改用電容量徵稅呢?
    每10kwh為一個級距,40-50kwh,50-60kwh以此類推,
    市面上電容量低於40kwh極少,建議可已40kwh為底標來換算。

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      這個要看政府機關有沒有去想到

  • @jefflin5714
    @jefflin5714 7 місяців тому +2

    攝影師大大的笑聲才是讓人聽了很開心XDD
    不知道下車時有沒有滴了幾滴哈哈哈哈

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      我看他老神在在,哈哈哈哈😂

  • @大香腸-y8t
    @大香腸-y8t 7 місяців тому +4

    鄰居👍

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +2

      讚讚讚👍

  • @亨利-p4c
    @亨利-p4c 7 місяців тому +4

    方向盤真的有說到我的點🤣🤣

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      是不是,我沒有亂說吧

  • @YukiLuka03
    @YukiLuka03 7 місяців тому +5

    念念不忘那張椅子哈哈😂

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +2

      真的,那張椅子我超喜歡的

  • @王紀翔
    @王紀翔 7 місяців тому +3

    希望森那美的OTA快點出來 看社團待料真的久 一個前擋可以等快兩個月

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      森那美加油唷

  • @trace1390
    @trace1390 7 місяців тому +3

    敲碗現代venue小改款試駕~

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +2

      未來在拍嘿

  • @power197899
    @power197899 7 місяців тому +2

    課瑪莉睡真的很靠北😢😢
    我還是繼續排碳就好。
    排好排滿😂😂😂😂
    湯姆賢好帥😂😂😂😂😂

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      哈哈哈哈,我也謝謝你啦

  • @donis5052
    @donis5052 4 місяці тому +1

    要是台灣代理也能ota 那就真的無敵了

    • @TomHsien
      @TomHsien  4 місяці тому

      嗯嗯嗯,我看還是要等未來

  • @kjyang00714
    @kjyang00714 7 місяців тому +2

    這也是沒辦法的事😂電車馬力在科技領域的面前可以說是沒有上限的千匹都是小事🎉

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      嗯嗯嗯,也是啦

  • @jubymei
    @jubymei 7 місяців тому +2

    Kia近年真的沒話說,車子真的好看妥善率又不錯,連我們認識的修車技師都大推。他們"我打不過你,就請你加入我"這招真的奏效

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      哈哈哈哈,韓國品牌真的是蠻厲害的

  • @wei8365
    @wei8365 7 місяців тому +4

    確實!買200多萬!車稅卻要11萬多真的太離譜了!

    • @nhsmallcat
      @nhsmallcat 7 місяців тому

      車稅繳11萬多,車子只賣200多萬,真的太離譜了。

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      所以我希望政府能看到,呵呵

  • @chihfengchen3398
    @chihfengchen3398 7 місяців тому +1

    這台好讚,外型,馬力真的是一絕。

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      真的是屌打一堆電動車

  • @LouisFishChang
    @LouisFishChang 7 місяців тому +1

    好車...但台灣人還是老觀念,KIA還是非主流車。
    希望經過賢哥的介紹可以讓更多人喜歡韓國車。

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      我蠻常介紹韓國品牌了,呵呵😄

  • @王柏奕
    @王柏奕 7 місяців тому +2

    EV6居然中文化了!
    好讚

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      有了,不知道是不是我都在砲它們英文

  • @tsun-longyuan7233
    @tsun-longyuan7233 7 місяців тому +2

    希望能有QX60的介紹❤

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      應該是不會捏,光車子就超難借

  • @滑倒熊貓
    @滑倒熊貓 7 місяців тому +1

    那以後進電動車很簡單,進來前先把馬力鎖起來,等到進來後就OTA或是回原廠解鎖就好,一個電腦就能搞定的東西,這種稅務政策真的很失敗

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      我也是覺得可行捏

  • @凱-g1g
    @凱-g1g 6 місяців тому +2

    還好都買不起 我繼續開我的TUCSON3.5代@@ 韓國車好開啦

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому

      好開好開,我知道

  • @weiyuan5975
    @weiyuan5975 7 місяців тому +1

    四年可以買沃爾沃又換近三百萬的車,看起來凹痕修復利潤不錯,恭喜牽好車

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      有努力才有收穫

  • @userThenight
    @userThenight 6 місяців тому +1

    ev6不用改就很帥綠色卡鉗有騷😮

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому

      騷騷的吼

  • @23d13
    @23d13 7 місяців тому +2

    EV6內裝最大的敗筆:方向盤像是公車😂
    去看看現代N5 帥多了❤

    • @Scott-m1j9v
      @Scott-m1j9v 7 місяців тому

      開在路上超級吸眼球❤

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      所以說再來有改版,看看會不會好看點

  • @范志君
    @范志君 7 місяців тому +2

    賢哥,如果有機會試試看GLB,或者可以分享一下

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      我在想看看嘿

  • @Dennis-w8j
    @Dennis-w8j 7 місяців тому +1

    看完下一台新車想買KIA了

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      我是覺得可以去看看,參考比較

  • @chenyunhong3159
    @chenyunhong3159 7 місяців тому +5

    會拍小改款model 3 P嗎,感覺不錯

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +2

      有機會喔

    • @Cyril_413
      @Cyril_413 7 місяців тому

      @@TomHsien期待啦~

  • @jack45762
    @jack45762 7 місяців тому +1

    特斯拉可以改軟體 把馬力訂在市場喜歡的稅制 我相信電動車都做得到

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      嗯嗯嗯,也是非常可以的

  • @y2k1300
    @y2k1300 6 місяців тому +2

    韓國車已經不是20年前的韓國車了,進步的很快

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому +1

      我認同喔

  • @陳信蒲-e6s
    @陳信蒲-e6s 3 місяці тому +1

    這山路感覺好像台中的華山路阿~

    • @TomHsien
      @TomHsien  3 місяці тому

      聰明捏,果然是台中人

  • @隨楓-b3g
    @隨楓-b3g 7 місяців тому +1

    是不錯,但是我更喜歡Hyundai Ioniq 5 N,帥翻了。

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      我也覺得它很棒,希望我未來可以開到它

  • @yangchia9650
    @yangchia9650 6 місяців тому +1

    在台灣叫萬萬稅不是叫假的,啥都要課稅,鼓勵民眾買電動車又要依照馬力匹數去課高量稅..這些政府官員醒醒好嗎

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому

      希望它們也有看到我的影片嘍

  • @zxr1320
    @zxr1320 6 місяців тому +2

    裕隆一年要花多少錢養立委啊

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому

      不知道耶

  • @2ichirinsou24
    @2ichirinsou24 7 місяців тому +1

    16:07 這不是每位有駕照的人都應該注意的嗎xd
    這台車真的好棒哦,只可惜那個還沒上市的稅金

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      嗯嗯嗯,沒錯沒錯

  • @Sheng-zw5xr
    @Sheng-zw5xr 7 місяців тому +2

    請問30歲男生想買SUV、主要開高速公路跟偶爾載家人出遊
    預算150萬、操控動力派、賢哥會推薦哪一台?

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому +1

      福斯、斯柯達、KIa、現代、福特,你可以從這五個品牌挑

    • @TWa7414
      @TWa7414 6 місяців тому

      Sportage

  • @鄭景鴻-e5g
    @鄭景鴻-e5g 6 місяців тому +1

    GT的也有遙控移動車子嗎

  • @rockman0117
    @rockman0117 7 місяців тому +2

    不是呀 賢哥 腳踝那麼大 是不是有痛風結石 哈哈

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      哈哈哈哈哈,是沒有啦

  • @youweitu6803
    @youweitu6803 7 місяців тому +2

    賢哥是擦粉底嗎?😂

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      擦潤色的防曬啦

  • @張宇軒-b3m
    @張宇軒-b3m 6 місяців тому +1

    韓國車真的讓我對它改觀

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому

      認真,沒錯

  • @agu2372
    @agu2372 6 місяців тому +1

    可惜EV6剛改款,原廠說要明年才會進台灣

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому

      依照他們的速度,真的沒這麼快

  • @廖紘毅-w6i
    @廖紘毅-w6i 6 місяців тому +1

    希望看這台跟Ioniq 5 N對比

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому +1

      我也希望未來可以開到正N

  • @HKung-zq4zo
    @HKung-zq4zo 7 місяців тому +1

    想問問湯姆賢 台幣有推薦貼車衣的店家嗎

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      我這邊沒有捏

  • @曾士修-d1j
    @曾士修-d1j 7 місяців тому +3

    kia電動韓國熱門跑旅

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      嗯嗯嗯嗯,正確✅

    • @曾士修-d1j
      @曾士修-d1j 7 місяців тому +1

      @@TomHsien 電動車馬力稅金課太多了要改善課稅

  • @多多-g5v
    @多多-g5v 6 місяців тому +2

    這在韓國是計程車

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому

      也不賴呀

  • @渀波洱灞
    @渀波洱灞 7 місяців тому +1

    等会,这是一项环保税对吧?
    然后环保税要向电车收取?
    然后同级电动车天然比内燃机功率大
    所以,从税收方面认为,电车比内燃机更不环保???

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      不得不妥協未來就是朝電動車發展,沒錯吧

  • @645valor2
    @645valor2 6 місяців тому +1

    外觀我會比較喜歡現代的 很有復古風

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому

      嗯嗯嗯,我是覺得都好看

  • @賈斯丁-z9d
    @賈斯丁-z9d 7 місяців тому +2

    阿斗......可以撐多久呢..........................

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      大家拭目以待當連續劇看下去

  • @arill6754
    @arill6754 6 місяців тому +1

    鼓勵進入電動車
    還是政府: 電動車也要搞一個稅金喔

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому

      希望可以針對馬力算稅制再研議

  • @貝龍恩
    @貝龍恩 7 місяців тому +2

    不看牌子,有沒有贏雙b?

    • @pjtakers4470
      @pjtakers4470 7 місяців тому

      看系列!但一定輸馬汀~

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +2

      這個價位肯定有,100%

  • @tmonkeylin2352
    @tmonkeylin2352 7 місяців тому +1

    稅制該重新修😢

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      希望政府部門有看到嘍

  • @成少東
    @成少東 7 місяців тому +1

    韓國車已經超越日本車10年啦
    造型 配備 安全 價錢 妥善

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      我也是這樣認為

  • @丁寬
    @丁寬 7 місяців тому +1

    請問這個山路是哪裡😊

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      台中大肚區

    • @丁寬
      @丁寬 7 місяців тому

      @@TomHsien 謝謝🙏

  • @卓先生-c3x
    @卓先生-c3x 6 місяців тому +1

    200萬有奧迪Q4好難選

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому

      Q4我還沒有開到,未來開到再分享

  • @蘇映融-d2g
    @蘇映融-d2g 7 місяців тому +1

    ❤❤❤❤

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      😃😃😃😃😃

  • @JosephLin-ug2yy
    @JosephLin-ug2yy 7 місяців тому +1

    電動車的核心技術是電池續航力。 我是看不出這電動車有啥了不起的地方。😸

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      GT屬於性能版,在意續航力的我覺得增程版很可以,我影片也有說了

  • @皓皓-m2i
    @皓皓-m2i 6 місяців тому +1

    但mg4不用一半價格就拿到買到四百多p好像比較香😂😂😂

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому

      我還沒開到我不敢講,不敢分享

  • @D-Lin
    @D-Lin 7 місяців тому +1

    稅金太貴了,必須做調整。

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      嗯嗯嗯,所以前面說給政府聽的

  • @raywang1226
    @raywang1226 7 місяців тому +1

    我覺得只要裕隆和財政部還很親密,車市和法規都不會進步啦

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      哈哈哈,向來它們關係都不錯

  • @frankymonkey2
    @frankymonkey2 7 місяців тому +1

    這種稅金⋯
    目前的我~不OK😭
    我會加油😅
    我不能做一隻鹹🐟啊!

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +1

      好的👌我們一起加油

  • @蕭元莆
    @蕭元莆 7 місяців тому +4

    可以試EV9

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому +2

      未來肯定會的

  • @u85806028
    @u85806028 7 місяців тому +1

    沒關係,至少還可以爽2年不用稅

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      之前就開電動車的,爽好多年了

  • @洪愛-k9k
    @洪愛-k9k 6 місяців тому +2

    慢慢接近歐規

    • @TomHsien
      @TomHsien  6 місяців тому

      它是歐系車啊

  • @oo7927
    @oo7927 7 місяців тому +2

    台灣道路速限這麼低,憑什麼500匹以上要收那麼貴的稅

    • @TomHsien
      @TomHsien  7 місяців тому

      我也是覺得太貴了