Moin, viel Glück das er passt. Ich habe das flexstück immer unterm Auto im eingebauten Zustand angepasst. Ich hatte noch kein Fächer wo die Originale Fortführung unten an der richtigen Stelle raus kam. Aber ich hoffe Du hast Glück. Gruß
Die Vorwärmung hab ich immer getrost entfallen lassen... Gab nie Probleme, auch nicht im Winter... Den Flansch bekommt man mit einem anderen Gleitring dicht. Den mitgelieferten kannst vergessen... Die besten Krümmer waren Supersprint oder Powersprint.
9:04 dachte ich jetzt geht ein Horrorfilm los :-D Das Grün und dann wie bei Krieg der Welten oder Silent Hill :-D Gutes Video! PS Welches Gas schließt du an um von innen zu schützen? Vergessen wie das heißt. Kann man bestimmt üblich kaufen oder?! Und willst du den Krümmer noch einpacken? Mache mir immer sorgen, dass der Ansaugkrümmer zu heiß wird.
Danke 😁 Für das Formieren benutze ich die gleiche Flasche also Argon. Manche machen es mit Stickstoff. aber so viel benötigt man nicht. Habe einen Verteiler und zwei druckregler. 1l/minute reicht vollkommen. man muss nur ein zwei minuten warten bis die luft raus ist. Argon ist schwerer als luft. sollte man bedenken beim formieren. Mit normalem "Schutzgas" würde ich es nicht probieren da da Co2 enthalten ist welches reagiert. Ja denke ich werde den Krümmer einwickeln. Weis aber noch nicht welches. zZ habe ich titanband um das hosenrohr
Du kaufst einen Fächerkrümmer neu , zum mittleren Preis und musst dann so eine Umbauorgie starten! Ist ja eine bodenlose Unverschämtheit von der Firma, so etwas anzubieten!!! Hätte jeder andere Schrauber ohne deine schweisskentnisse und ohne WIG Gerät ja nur wegwerfen können!!! Da hasst du ja echte Endkampfnerven bewiesen!!! Hut ab!!!
Kann dir aus erster Hand bestätigen, dass der original Flansch zum Kat niemals dicht wird ;) Ich hab mir ne V-Band Schelle besorgt und da eingebaut, ohne Flexrohr. Funktioniert ok, hab damit noch keine Probleme gehabt. Edit: Ah ich hab den kommentat bei 4:00 geschrieben, jetzt hab ich gesehen das du auch ne V Band schelle eingebaut hast :D
Is it smart to put stock golf mk2 gti exhaust manifold to RP block(monopoint), will there be any more power, what to do about Lambda sonda(monopoint is 1 wire setup and it mounts in the manifold, gti one is 3/4 wire setup and it mounts at end where the 2 pipes merge merge),should I somehow repin the ECU so it can use the 3/4 wire setup sonda? Thanks in advane!
No dont repin. I drove the gti header. Well it surely makes more power but not much. I did it because the exhausts fits better on a 16V cat. GTI O2 sensor (lambda) has a heater. You get the connector. You need to go to the central electric for the heater. On an gti it gets the voltage from the fuelpump (so it wont stay on all the time unless the engine is running).
Moin, viel Glück das er passt. Ich habe das flexstück immer unterm Auto im eingebauten Zustand angepasst. Ich hatte noch kein Fächer wo die Originale Fortführung unten an der richtigen Stelle raus kam. Aber ich hoffe Du hast Glück. Gruß
Die Vorwärmung hab ich immer getrost entfallen lassen... Gab nie Probleme, auch nicht im Winter...
Den Flansch bekommt man mit einem anderen Gleitring dicht. Den mitgelieferten kannst vergessen...
Die besten Krümmer waren Supersprint oder Powersprint.
9:04 dachte ich jetzt geht ein Horrorfilm los :-D Das Grün und dann wie bei Krieg der Welten oder Silent Hill :-D Gutes Video!
PS Welches Gas schließt du an um von innen zu schützen? Vergessen wie das heißt. Kann man bestimmt üblich kaufen oder?!
Und willst du den Krümmer noch einpacken? Mache mir immer sorgen, dass der Ansaugkrümmer zu heiß wird.
Danke 😁
Für das Formieren benutze ich die gleiche Flasche also Argon. Manche machen es mit Stickstoff. aber so viel benötigt man nicht. Habe einen Verteiler und zwei druckregler. 1l/minute reicht vollkommen. man muss nur ein zwei minuten warten bis die luft raus ist.
Argon ist schwerer als luft. sollte man bedenken beim formieren. Mit normalem "Schutzgas" würde ich es nicht probieren da da Co2 enthalten ist welches reagiert.
Ja denke ich werde den Krümmer einwickeln. Weis aber noch nicht welches. zZ habe ich titanband um das hosenrohr
@9:40 erinnert mich an Call Of Duty Trailer xD
Du kaufst einen Fächerkrümmer neu , zum mittleren Preis und musst dann so eine Umbauorgie starten! Ist ja eine bodenlose Unverschämtheit von der Firma, so etwas anzubieten!!! Hätte jeder andere Schrauber ohne deine schweisskentnisse und ohne WIG Gerät ja nur wegwerfen können!!! Da hasst du ja echte Endkampfnerven bewiesen!!! Hut ab!!!
Kann dir aus erster Hand bestätigen, dass der original Flansch zum Kat niemals dicht wird ;)
Ich hab mir ne V-Band Schelle besorgt und da eingebaut, ohne Flexrohr. Funktioniert ok, hab damit noch keine Probleme gehabt.
Edit: Ah ich hab den kommentat bei 4:00 geschrieben, jetzt hab ich gesehen das du auch ne V Band schelle eingebaut hast :D
also der ist bei mir jetzt dicht. nur die vband haben sich zu viel verzogen. muss ich wohl noch mal ran
@@VolksTrieb Genau das ist mir auch passiert, FireGum dazwischen und gut is ;)
meinst auspuffdicht? ja war plan 1 🤣
@@VolksTrieb Ja genau. Nicht schön aber funktioniert....
Is it smart to put stock golf mk2 gti exhaust manifold to RP block(monopoint), will there be any more power, what to do about Lambda sonda(monopoint is 1 wire setup and it mounts in the manifold, gti one is 3/4 wire setup and it mounts at end where the 2 pipes merge merge),should I somehow repin the ECU so it can use the 3/4 wire setup sonda? Thanks in advane!
No dont repin. I drove the gti header. Well it surely makes more power but not much. I did it because the exhausts fits better on a 16V cat.
GTI O2 sensor (lambda) has a heater. You get the connector. You need to go to the central electric for the heater. On an gti it gets the voltage from the fuelpump (so it wont stay on all the time unless the engine is running).
thanks!!!!
Hallo wenn du Interesse an einem 200Zeller HJS Metall Kay mit 3" Ein und Ausgang hast lass es mich wissen würde ich für dein Projekt Spenden...
hi, danke für das angebot. Ist sehr freundlich 😁
Habe aber geplant meinen 16V kat weiter zu fahren. Trotzdem danke 😉
Hey, wenn du ein Gutachten hättest, wäre ich interessiert. Natürlich nicht für mein Projekt gespendet, ist ja klar :-D
Hi, das Gutachten gibt es dazu oder willst du vorher etwas wissen?
Wie lang sind die Rohre und die wie groß sind die Durchmesser?
welche meinst du? die krümmerrohre?
Jo
Messe ich mal. Denke so 38 innen werden die sein. Das große ist 60 aussen. Alles ca 2mm wandstärke