Сергей, во-первых, респект твоей талантливой подаче! А во-вторых, Geely именно для этого и покупали Вольво - для того, чтобы получать сверхприбыли на бренде. Ведь не для того же, чтобы вытащить шведов из ... ямы😊
А теперь мысль свою раскрой? То что ты деревянный понятно. Но какая суть? Почему ты не собрал авто, если все стоит 3 бакса? Или ты не знаешь, что купить материал это лишь 10% от общих затрат по его адаптации в элементы
@@fricone1 так и не понял 🤦♂️ где вывод? Итог? Твой высер о чем? Раскрой тему. То что ты нихрена не шаришь ни в производстве, ни в материалах понятно.
@@vito1355качество у них на высоте. Не понятно как быстро он сгниет, либо мотор нагнется. Плюс количество электроники тоже не даёт дополнительной надёжности
Сергей, доброго времени суток!😊 Я за тебя начинаю переживать. Такие открытия делаешь в части ценовой политики на одни и те же конструкторские и интерьер-экстерьер решения. Будь здоров! Понимаю про которого ты дядьку большого высокого, с его обзорами) да, опытный, да оригинальная подача.. но за 2года просмотров его разборов и озвучки, устали многие.. нудненько и однообразно.) Спасибо за обзор и что даёшь понимания людям о том как Европа наживаеться на людях.
Это давно не новость,посмотри на слияния концернов Рено,Пежо,Фиат,Опель,ихние некоторые микроавтобусы в одном кузове и с одинаковым салоном,просто разные молдинги,радиаторные решетки и тд тп...
Немного не так. Эта повозка сделана для внутреннего рынка Китая, на экспорт она продаваться не будет. Китайцы взяли известный бренд, и решили заработать больше денег. Европа тут не при делах.
Ну скорее те же хитрые китайцы, которым принадлежит вольво решили на 009 просто поменять шильдик на вольво и подзаработать на евробренде. А какая ещё польза от европейцев в этом сегменте на сегодняшний день. Только имя. Как всегда обзор чёткий. Удачи и всего наилучшего
Жаль китайцы не делают минивэнов в формате Honda Stepwagon - задний ряд в пол, второй ряд с обычными подлокотниками. Это сильно добавляет удобства в путешествиях с большим объёмом кемпенговых вещей, с велосипедом в салоне, с ночёвкой в машине. Не ужели не было бы продаж у китайского прочтения формата Delica D5?
Смотрю канал Клубный сервис и канал Сергея. Клубный сервис начал смотреть чуть раньше! Ребятам большой респект! Сделал после этого выпуска вывод что смотрю правильные каналы👍
Минивэн - хорош удобной посадкой на второй ряд. Сдвижные двери, ровный пол, капитанские кресла повышенного комфорта - преимущества перед другими вариантами кузовов автомобилей. Спрос на них растёт.
Сережа привет! Канал с "крупным дядькой" называется клубный сервис, ведущий в самом деле классно подает материал,но как говорят в Одессе: есть немножко большая разница! Ты подаеш материал со стороны потребителя и человек сам решает какое качество ему подходит или в зависимости от кошелька,он технарь и разлаживает по полочкам все до мелочей! Смотрю тебя с удовольствием, прикольно говориш с автопопошником я китайский скоро выучу на уровне автопользователя ))))
Сергей, спасибо за отличный сюжет ! Да, видимо кто-то решил что за имя Volvo на шильдике кто-то переплатит 40к, будем как говориться, посмотреть на продажи. И да, ваше белое поло и брюки очень гармонично смотрелись в светлом салоне, Вы так специально оделись ?😂
За Вольво будут платить европейцы. Потому, что политики не пустят на рынок Европы дешёвые китайские машинки. Иначе у населения возникнет много вопросов к самим политикам.
Сегодня в субботу 2 декабря на канале Рен тв в программе мин транс увидел ваш отзыв на Мерседес Наконец то продюсеры начали ориентироваться на тех спикеров которых смотрит основная аудитория Сергей все правильно делаешь продолжай
Респект за краткость и объективность ! Китайцы молодцы, несмотря на казусы молодого роста автопрома. Европейский автопром безнадёжно отстаёт! Современный покупатель в век технологий не желает ездить в "коробочках" без удобств !
Как эта "коробочка" в гололёд? У нее как в аудюхи КВАТРО? Как эта коробочка по креш тестах и безопасности? Не убьют ли пострелявшие подушки пассажиров, или этот пластик с деревом, когда вистрелит подушка безопасности? Надёжно ли прикреплены эти "планшеты/телевизоры" не отлетят ли они при столкновении и не убют человека?
Надеюсь Сергей передал привет или написал комментарий к видео Ильи из КС) Сергей, спасибо за обзоры без воды, всегда приятно смотреть А в Вольво скорее всего очень, ну очень редкое дерево используется) с марса наверное
Приветствую Сергей! Ваша подача и сравнение - это тоже работа для людей....как и у Клубного сервиса в Москве. Вольво красиво сделана, но почему такое не дооснащение по технике ? Ну поставили бы ДВС хотя бы, уже было бы интереснее. Красиво всё же сделано. Таможня и доставка портят жизнь людям....и сильно.🖐💯
Сергей здравствуйте. Пластмасс и кожа это все хорошо, а как у Зикри и Вольво с краш тестом ? Как мы все знаем что Вольво славится безопасностью а зикр...
Гилевич, очень правильно делает, что проверяет салоны на скрипы.От этого зависит комфорт и тишина,это важнее чем сам материал и какой он красивый Комфорт превыше всего должен быть
я догадываюсь кто этот большой дядька, который разобрал Li.))) И он, надо сказать, умеет быть объективным, не смотря на то, что позиционирует себя как тойотофил. Именно по этому его контент годный. И Вам Сергей, за такие обзоры всегда спасибо.
В дизайне от Вольво этот китаец выглядит конечно гораздо выиграшнее Зикра. Поставить их рядом, и думаю не мало людей выбрали бы Вольво, не смотря на ценник
Здравствуйте Сергей, расскажите про Fang Cheng Bao. BYD: 5 серию и super 8. Сегмент, качество, отличия, аккум производитель, конкуренты. Можно ли фото рычагов подвески, мнение по надеге. У нас НЕТ таких дорог, как Вы отражаете. Хотя бы фото рычагов, их живучесть... Благодарю за потрясные обзоры. + если въедут, менять весь авто или комплектность как в MB190?
Сергей,вот представьте что если Китай не купил бы Volvo тогда бы были отличия и был бы варик покупать а сейчас просто название и все . Спасибо тебе за хороший обзор !
я после просмотра его обсмеялся😅 владельцы Н9 и одночатовцы тоже, не ладно, молдинги протирают, это у всех так, видел ниссан с саблей сзади, протерло и краска отпала и 200ый с молдингами по краям ржавеет, но про колеса, шторку это что то с чем то😅 потом владельцы н9 взяли собрались и сняли видео на ютуб обсмеевая Илью демонстрируя свои авто годов 17,18 и 19 годов.
А обзор Geely Coolray!? там ляп на ляпе. При всём уважении к проделанной работе, но почему они искали бирки Volvo, это шутка!?) Создание любого автомобиля это комплексный процесс! Там куча совместных мировых поставщиков Вольво, а не само Вольво. Если поставщик BOSCH, то там будет бош, если с конвейера стоит фильтр Valeo, то будет тоже бирка Валео, а не Вольво и т.д.... По поводу сборки пластика, все там разбирается отлично, самолично снимал на Атласе обшивки, потолок, бампера неоднократно - все супер, даже клипсы целы)) Нефига на китайцев гнать, коли руки из жопы растут, нет опыта и боитесь пластик сломать - не разбирайте!). По ресурсу: были испытания с ФГУП НАМИ - всё окей, сейчас все авто сделаны под первого владельца с ресурсом 300 тыс.км, даже премиум (не говоря о корейцах где при покупке нужно выдавать визитку сервиса КPOWERtuning или юриста Yardrey, или "японских" Тойота с кучей проблем где остался лишь шильдик, почему китайцев должны делать по-другому или китайцы такие мл' а давайте сделаем 500 тыс.км или миллионики, ага). И что значит нет Вольво, а Link&Co показанные крупным планом на видео!? это и есть совместная разработка пары Gееly &Volvo Сорри, но тут явно к тачке хотели придраться, а не к чему, и пришлось опять лить одну воду (антикор не нашел, герметик не так ровно положили, а он есть у других? шумки мало в дверях? так в японцах и этого даже нет. В том же атласе четыре вибры в дверях даже на замках китайцы налепили от души, и на арках доп шумка - я такого давно не видел, даже на немцах, про японцев и корею вообще молчу - там в этих местах голый металл). Бак пластиковый? Так давно уже из пластика научились делать. На тот же атлас защита копейки, ибо на нем в грязь лезут благодаря BorgWarner, в отличии от моно. Пластик ручки сложно снять? так это говорит лишь о том что все детали подогнали супер (обратите внимание на доп.маделин! ни слова не сказано), а не с зазорами с палец как на Крета... в остальном шумку налепили, движок сняли - молодцы, можно было и на подъемнике всё это показать (плюс в интернете полно информации, фотографий и видео). Кто сам не разбирает свои тачки после покупки, в инете полно фото разобранных автомобилей. Ещё раз сорри за критику, не люблю обсуждать эксперДов, но накипело - предвзятостью к японцам сквозит, вспоминая ещё со сравнения БМВ и Тойота.
Обзор как всегда топ, самый объективный канал по обзорам, не зависимо от бренда который на обзоре!!! По машине , цена завышена по сравнению с ее донором но для европы цена как за то что за нее идет то вполне норм, наверное на Европу и США машина и нацелена, а то что в принципе она существенно дороже чем зикр то это как говорится сначала ты работаешь на имя а потом имя работает на тебя, у Вольво оно есть
Серега красавчик , привет с Ижевска а про дядьку большого по которого ты говорил смотрю его давно это канал клубный сервис , да иногда полезные видео у него , спасибо за видео , смотрю тебя постоянно
Больше всего нравятся обзоры Сергея,никакой воды,всё чётко и по делу,максимум информативности!именно после этих обзоров мечтаю теперь либо о Зикре 001,либо о Ли9)
Скажите пожалуйста,как обстоят дела с запчастями на китайские автомобили? Вы вы курсе о том что byd подписал контракт на строительство завода в Узбекистане?
Учитывая, что Джили владелец Вольво с его технологиями, забавно конечно было слышать сравнение с 009) Но тем не менее Китайцы молодцы! И качество тачек из поднебесной растет стремительно.
У меня был альфард, успел покататься на абх учете 2 года! Так вот это альфард на максииалках 😂. В моем альфарде 2004 было. Алькантара, обе электродвери с пультам закрытия, открытия. 2 люка! Один из них электро, открывался в несколько положений, 2 дисплея один в салоне, другой в панели с супер крутой двухдиновой магнитолой фуджитсу на 20 гигов!!! В магнитоле, мп3, двд, радио, тв, камера зад вида. И это все заметьте 2004 год!!!!! Половину датчиков слежения за полосами, микрофон, оплата дорог японии - которые в рф не работали я снял)
Добрый день Сергей! Так оно и должно быть. По сравнению с Зикр Вольво дороже значит Зикр будет продолжаться лучше. Кстати тот дядька из клубного сервиса. Для нормальных пацанов😂. Это бизнес ничего личного.😊 Осталось дождаться одного, скоро Китай все машины выпустит с возможностью установки Русского языка, вот тогда Европа точно упадет ведь в большей степени Европа выезжала на продаже в странах СНГ а там Русский язык теперь цена будет на Китайском
ЦЕНА Volvo 114 000$ Опечатка в ролике. Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
Интересная и её аналог,машина, пусть и с переплатой . Интересно было видеть в нашем климате. С плохо почищенным асфальтом. Тут сборка себя проявит. В плане шума пластика на морозе. Как перевозчик для вип заманчиво.
Sergej! Ocherednoe spasibo za klassnij obzor!!! Vse v temu! Esli u Vas budet vozmozhnostj - sdelajte, pozhalujsta, obzor na minivan ot WEY! Zaranee spasibo!!!
Шикарное видео! Очень нравится ваш подход к обзорам! В начале был упомянут "клубный сервис".
Сергей как всегда топ. А названиями с начала нулевых торгуют маркетологи, а инженеры на втором плане прикрывают их чтобы они не опозорились!
Я даже догадываюсь о ком идет речь, кто разбил GAC и Li. 😂👍 Он единственный, кто говорит правду о всех машинах! 👍
Сергей, во-первых, респект твоей талантливой подаче!
А во-вторых, Geely именно для этого и покупали Вольво - для того, чтобы получать сверхприбыли на бренде. Ведь не для того же, чтобы вытащить шведов из ... ямы😊
Любитель и обладатель телеги😂😂
Глаголишь глобально😂😂
Устал шильдики клеить?😂
Не нужно говорить "натуральное дерево". Правильно будет - деревянный шпон. Который стоит 3 бакса на распродаже любого цвета.
А теперь мысль свою раскрой? То что ты деревянный понятно. Но какая суть? Почему ты не собрал авто, если все стоит 3 бакса? Или ты не знаешь, что купить материал это лишь 10% от общих затрат по его адаптации в элементы
Сергей пусть сам решает, как ему говорить. Уж точно не тебе!
@@Dmitri84reg96 даже если в 100 раз, 300 баксов и разница в цене 40к.
И награда самый душнила в коментах достается тебе. 🎉🎉🎉🎉
@@fricone1 так и не понял 🤦♂️ где вывод? Итог? Твой высер о чем? Раскрой тему. То что ты нихрена не шаришь ни в производстве, ни в материалах понятно.
Новая реальность такова и естественно клиент голосует рублём, смена лидеров в автомобилестроении! Огромная уважение Сергею за обзор👍
С технологиями понятно что у китайцев сейчас не плохо, но пока не понятно как у них с качеством их автомобилей.
@@vito1355 т.е. тебя не поражают BYD E6 в такси с пробегами под миллион?
@@vito1355качество у них на высоте. Не понятно как быстро он сгниет, либо мотор нагнется. Плюс количество электроники тоже не даёт дополнительной надёжности
Сергей, доброго времени суток!😊
Я за тебя начинаю переживать. Такие открытия делаешь в части ценовой политики на одни и те же конструкторские и интерьер-экстерьер решения.
Будь здоров!
Понимаю про которого ты дядьку большого высокого, с его обзорами) да, опытный, да оригинальная подача.. но за 2года просмотров его разборов и озвучки, устали многие.. нудненько и однообразно.)
Спасибо за обзор и что даёшь понимания людям о том как Европа наживаеться на людях.
Каждый из нас или что то продаёт или предлагает услуги .
Это давно не новость,посмотри на слияния концернов Рено,Пежо,Фиат,Опель,ихние некоторые микроавтобусы в одном кузове и с одинаковым салоном,просто разные молдинги,радиаторные решетки и тд тп...
Про Сергея через два года так же скажешь?
Европа наживается на людях? ) ничего что без дизайнеров volvo и zeekra бы не было)
@@o1eggo1dman Ну так машина практически одинаковая,а разница в цене в 40 тыс. зелени,конечно наживаются на имени брэнда.
Раньше Китай копировал европейцев ,теперь Европы копируют Китай. Мир сильно изменился.Спасибо за обзор!
Копируют не Китай, а делают для Китая. Иначе не завоевать основной рынок...
Так Вольво теперь тоже Китай.
@@dimonblackov4984 в Китае вольво собирается под контролем шведов. Именно поэтому вольво ушёл с России...
Вольво принадлежит Geely с 2015 года.
Немного не так. Эта повозка сделана для внутреннего рынка Китая, на экспорт она продаваться не будет. Китайцы взяли известный бренд, и решили заработать больше денег. Европа тут не при делах.
Ну скорее те же хитрые китайцы, которым принадлежит вольво решили на 009 просто поменять шильдик на вольво и подзаработать на евробренде. А какая ещё польза от европейцев в этом сегменте на сегодняшний день. Только имя. Как всегда обзор чёткий. Удачи и всего наилучшего
Та Вольво им уже давно не нужен . Как он ушёл в Китай , он стал помойкой
За 11400$ уже думал куда звонить чтобы сделать заказ😂
@@ВладиславФетисов-ъ2й в Одессе)
Да , дороже не значит лучше . Девиз нынешних реалий )) За обзоры уважение 👍
Именно это и значит,выбор в пользу вольво очевиден,зачем мне китайская ноу нэйм побрякушка с сомнительным дизайном?
Представьте, что условный Майк Тайсон приедет на какую то вечеринку на китайском авто.
Он со стыда обратно поедет на такси
Жаль китайцы не делают минивэнов в формате Honda Stepwagon - задний ряд в пол, второй ряд с обычными подлокотниками. Это сильно добавляет удобства в путешествиях с большим объёмом кемпенговых вещей, с велосипедом в салоне, с ночёвкой в машине. Не ужели не было бы продаж у китайского прочтения формата Delica D5?
Xpeng X9 минивен, третий ряд убирается в обсолютно ровный пол
Смотрю канал Клубный сервис и канал Сергея. Клубный сервис начал смотреть чуть раньше! Ребятам большой респект! Сделал после этого выпуска вывод что смотрю правильные каналы👍
Лайк конечно! Пусть тот жирный дядька ( я имею ввиду Илью, канал Клубный сервис), поучится у Сергея, что такое беспристрастность и достоинство!
🤣🤦♂
Думаю Илья этого Сергея за пояс заткнет..
@@sanechka71 Думаю да)
@@rodiongub9543Серега- это даже не уровень нашей Лисички,а Илюха гораздо интереснее..
@@sanechka71 Так Сергей и отметил хорошую подачу Ильи. Ну с этим не поспоришь.
Минивэн - хорош удобной посадкой на второй ряд. Сдвижные двери, ровный пол, капитанские кресла повышенного комфорта - преимущества перед другими вариантами кузовов автомобилей. Спрос на них растёт.
Где спрос растёт?
@@DayX155в Китае и США , в Европе
@@grobhc мама в Италии живёт, говорит спрос падает
@@DayX155 пхахахаха
мне казалось, что прошли времена ,когда "люди" покупали марку. Но нет, идиотов еще пол земного шара.
😂ага и идиотов которым вещают лапшу тоже
Приятно слушать, всё четко, без лишних слов сжато и понятно. Спасибо, отличный канал!
Серёга, хорошо выглядишь, белый тебе идёт!
Когда слышу слова " есть автопилот, есть автопарковка" Сразу вспоминаю о Вас 🎉
Когда уже будет обзор Leopard 5?🤗 Самый интересный автомобиль последнего квартала этого года...
@@UniversumXX окс📝👌
Скоро)
Сергей, спасибо за ваши обзоры, очень круто! Что вы сможете выделить из китайских минивэнов!
Дизайн очень красивый 👍👍👍 Когда уже Сергей будет проводить розыгрыш машин из Китая, среди своих подписчиков 🤭🤭🤭
Думаю никогда! Всё что он делает, только для себя любимого.
Евреи ничего бесплатно не делают, только за деньги😅
@@романкостанян-б7з и тут тоже антисемиты.
@@СветланаНиколаева-ш9э у него семья есть)
Дайте угадаю: все трое откомментившихся - россияне. 👈
Антисемиты, завистники, любители халявы… 🤷♂️
Сережа привет! Канал с "крупным дядькой" называется клубный сервис, ведущий в самом деле классно подает материал,но как говорят в Одессе: есть немножко большая разница! Ты подаеш материал со стороны потребителя и человек сам решает какое качество ему подходит или в зависимости от кошелька,он технарь и разлаживает по полочкам все до мелочей! Смотрю тебя с удовольствием, прикольно говориш с автопопошником я китайский скоро выучу на уровне автопользователя ))))
ого, за 11400$ и я бы купил такой Вольво
по-моему,он забыл приписать одну 0...
Скорее всего@@бака-у9в
Сергей, спасибо за отличный сюжет ! Да, видимо кто-то решил что за имя Volvo на шильдике кто-то переплатит 40к, будем как говориться, посмотреть на продажи. И да, ваше белое поло и брюки очень гармонично смотрелись в светлом салоне, Вы так специально оделись ?😂
Спсб. Нет😀
За Вольво будут платить европейцы. Потому, что политики не пустят на рынок Европы дешёвые китайские машинки. Иначе у населения возникнет много вопросов к самим политикам.
Сами же китайцы и купят! Они вообще любят машины европейских брендов(это у них такие понты)
Спасибо большое за такой шикарный видеообзор🎉
Сегодня в субботу 2 декабря на канале Рен тв в программе мин транс увидел ваш отзыв на Мерседес
Наконец то продюсеры начали ориентироваться на тех спикеров которых смотрит основная аудитория
Сергей все правильно делаешь продолжай
Респект за краткость и объективность !
Китайцы молодцы, несмотря на казусы молодого роста автопрома. Европейский автопром безнадёжно отстаёт! Современный покупатель в век технологий не желает ездить в "коробочках" без удобств !
Как эта "коробочка" в гололёд? У нее как в аудюхи КВАТРО?
Как эта коробочка по креш тестах и безопасности? Не убьют ли пострелявшие подушки пассажиров, или этот пластик с деревом, когда вистрелит подушка безопасности? Надёжно ли прикреплены эти "планшеты/телевизоры" не отлетят ли они при столкновении и не убют человека?
Сергею спасибо, и Дубову Клубному сервису тоже спасибо за вдумчивый подход.
А большой дядька это Илья "Клубный Сервис". Его мы тоже смотрим) В принципе самые адекватные обзоры у Вас двоих👍👍, остальные так просто блогеры)
Братан,привет.Хороший канал и хорошая подача материала.
Ошибку с одним "0" касаемо цены Volvo исправьте.А то дешевле GAC в два раза-это перебор)
Сереж, как всегда, спасибо !
Приятный , сдержанный по цвету салон, ни чета оранжевым китайским. Все таки европейская школа. Вольво, респект.
Вольво уже давно китайский бренд
Надеюсь Сергей передал привет или написал комментарий к видео Ильи из КС)
Сергей, спасибо за обзоры без воды, всегда приятно смотреть
А в Вольво скорее всего очень, ну очень редкое дерево используется) с марса наверное
Сергей спасибо за видоси 👍 ❤ Из Грузии 🇬🇪
Респект Сергей. Илюха хоть добрался до Зикера. Надеюсь, что он доберется до твоего Хайфая и Ава́тара.
пельмень не объективен, он живёт старьём
Нашли какого блогера слушать, да у Илюши из клубного садика рав4 лучше чем бмв х3)))
Когда посмотрел обзор Академика на минивен хендай и тут же новый вольво, как будто в машину времени сел )
Приветствую Сергей! Ваша подача и сравнение - это тоже работа для людей....как и у Клубного сервиса в Москве. Вольво красиво сделана, но почему такое не дооснащение по технике ? Ну поставили бы ДВС хотя бы, уже было бы интереснее. Красиво всё же сделано. Таможня и доставка портят жизнь людям....и сильно.🖐💯
Я так понимаю большой дядька это Илья из Клубного сервиса. Только сегодня досмотрел его ролик про Gac GS8, своеобразная подача у него, интересная)
Сергей здравствуйте. Пластмасс и кожа это все хорошо, а как у Зикри и Вольво с краш тестом ? Как мы все знаем что Вольво славится безопасностью а зикр...
Гилевич, очень правильно делает, что проверяет салоны на скрипы.От этого зависит комфорт и тишина,это важнее чем сам материал и какой он красивый Комфорт превыше всего должен быть
Сегодня скрипит завтра нет 😂
чаще наоборот ))) @@Akunammatataa
@@АндрейЯшков-т9д Где ты слышал что они выводили нп рынок США??
я догадываюсь кто этот большой дядька, который разобрал Li.))) И он, надо сказать, умеет быть объективным, не смотря на то, что позиционирует себя как тойотофил. Именно по этому его контент годный. И Вам Сергей, за такие обзоры всегда спасибо.
Дайте пожалуйста ссылку
Да, и у ,,того дядьки,, подписоты больше ляма)))
@@АртемКононов-б9юнапиши в поиске Клубный Сервис
@@АртемКононов-б9ю канал называется "Клубный сервис"
В дизайне от Вольво этот китаец выглядит конечно гораздо выиграшнее Зикра. Поставить их рядом, и думаю не мало людей выбрали бы Вольво, не смотря на ценник
Это разница не столько в $40000 сколько в 58%
Здравствуйте Сергей, расскажите про Fang Cheng Bao. BYD: 5 серию и super 8. Сегмент, качество, отличия, аккум производитель, конкуренты. Можно ли фото рычагов подвески, мнение по надеге. У нас НЕТ таких дорог, как Вы отражаете. Хотя бы фото рычагов, их живучесть... Благодарю за потрясные обзоры. + если въедут, менять весь авто или комплектность как в MB190?
Сергей,вот представьте что если Китай не купил бы Volvo тогда бы были отличия и был бы варик покупать а сейчас просто название и все . Спасибо тебе за хороший обзор !
Сергей всех благ лайк и топ😎
В интересное время живём!) Раньше китайцы копировали европейцев, теперь роли поменялись))
Про то, что это один концерн знаю, но всё же
Это был Илья ! Фирма «
Клубный сервис» Москва
Большой человек - это Илья Свиридов из Клубного Сервиса. Смотрю его давно и с удовольствием.
Целью за речь и юмор.
Если бы он башкой не тронулся на фоне определённых событий- то да, смотреть можно.
@@qwertas101, ничего он не тронулся. Правильно все делает.
А то что тебе не нравится, то это характеризует тебя как
я после просмотра его обсмеялся😅 владельцы Н9 и одночатовцы тоже, не ладно, молдинги протирают, это у всех так, видел ниссан с саблей сзади, протерло и краска отпала и 200ый с молдингами по краям ржавеет, но про колеса, шторку это что то с чем то😅 потом владельцы н9 взяли собрались и сняли видео на ютуб обсмеевая Илью демонстрируя свои авто годов 17,18 и 19 годов.
А обзор Geely Coolray!? там ляп на ляпе. При всём уважении к проделанной работе, но почему они искали бирки Volvo, это шутка!?) Создание любого автомобиля это комплексный процесс! Там куча совместных мировых поставщиков Вольво, а не само Вольво. Если поставщик BOSCH, то там будет бош, если с конвейера стоит фильтр Valeo, то будет тоже бирка Валео, а не Вольво и т.д....
По поводу сборки пластика, все там разбирается отлично, самолично снимал на Атласе обшивки, потолок, бампера неоднократно - все супер, даже клипсы целы)) Нефига на китайцев гнать, коли руки из жопы растут, нет опыта и боитесь пластик сломать - не разбирайте!). По ресурсу: были испытания с ФГУП НАМИ - всё окей, сейчас все авто сделаны под первого владельца с ресурсом 300 тыс.км, даже премиум (не говоря о корейцах где при покупке нужно выдавать визитку сервиса КPOWERtuning или юриста Yardrey, или "японских" Тойота с кучей проблем где остался лишь шильдик, почему китайцев должны делать по-другому или китайцы такие мл' а давайте сделаем 500 тыс.км или миллионики, ага).
И что значит нет Вольво, а Link&Co показанные крупным планом на видео!? это и есть совместная разработка пары Gееly &Volvo
Сорри, но тут явно к тачке хотели придраться, а не к чему, и пришлось опять лить одну воду (антикор не нашел, герметик не так ровно положили, а он есть у других? шумки мало в дверях? так в японцах и этого даже нет. В том же атласе четыре вибры в дверях даже на замках китайцы налепили от души, и на арках доп шумка - я такого давно не видел, даже на немцах, про японцев и корею вообще молчу - там в этих местах голый металл). Бак пластиковый? Так давно уже из пластика научились делать. На тот же атлас защита копейки, ибо на нем в грязь лезут благодаря BorgWarner, в отличии от моно. Пластик ручки сложно снять? так это говорит лишь о том что все детали подогнали супер (обратите внимание на доп.маделин! ни слова не сказано), а не с зазорами с палец как на Крета... в остальном шумку налепили, движок сняли - молодцы, можно было и на подъемнике всё это показать (плюс в интернете полно информации, фотографий и видео). Кто сам не разбирает свои тачки после покупки, в инете полно фото разобранных автомобилей.
Ещё раз сорри за критику, не люблю обсуждать эксперДов, но накипело - предвзятостью к японцам сквозит, вспоминая ещё со сравнения БМВ и Тойота.
@@ГеоргийТихомиров-р4з, не думал, что из-за обзора могут быть такие страсти! 😁😁😁
У вас там очепятка в цене. Я бы с радостью купил за 11400😂
Батарейки когда менять, через сколько тысяч километров?
Спасибо Сергей что ты отметил Илью большого дядьку "Клубного Сервиса"!!!👍
Обзор как всегда топ, самый объективный канал по обзорам, не зависимо от бренда который на обзоре!!! По машине , цена завышена по сравнению с ее донором но для европы цена как за то что за нее идет то вполне норм, наверное на Европу и США машина и нацелена, а то что в принципе она существенно дороже чем зикр то это как говорится сначала ты работаешь на имя а потом имя работает на тебя, у Вольво оно есть
Серега красавчик , привет с Ижевска а про дядьку большого по которого ты говорил смотрю его давно это канал клубный сервис , да иногда полезные видео у него , спасибо за видео , смотрю тебя постоянно
@@UniversumXX да а что
Вы лучший автоблогер👍
Больше всего нравятся обзоры Сергея,никакой воды,всё чётко и по делу,максимум информативности!именно после этих обзоров мечтаю теперь либо о Зикре 001,либо о Ли9)
удачи.
Сергей, приветствую) внутри руля пластик может для того чтобы подушка в случае дтп нормально сработала??
А в РоллсРойсе она срабатывает?))
@@Gilevich_Sergeyв ролсе по любому сзади едешь))
Скажите пожалуйста,как обстоят дела с запчастями на китайские автомобили? Вы вы курсе о том что byd подписал контракт на строительство завода в Узбекистане?
Сергей подскажите, плиз, минивены, у которых ДВС работает как генератор для электромотора, чтобы не было кпп или вариатора.
3:24 Вольво не 11,а 114000 бакинских я думаю,немного ноль один забыл😅😉🤦
А то за 11 косых я автовоз таких возьму👌👍😉🤝🤝🤝😁
За 11400$ volvo огонь 😂
114000, они там нолик не добавили. 810 000 юаней это больше 10 лямов рублей
Беру пять штук сразу ,через некоторое время ,возьму больше.
Сергей сдержанно, уважаю. Чёткий грамотный ответ на камни в его сторону. Удачи, будь здоров!
"Сегодня мы будем обосревать Volvo EM 90".
Сделай обзор на новый xpeng p7i в чём разница комплектация о прошлого xpeng p7
для семейной машины, это редкость .
Учитывая, что Джили владелец Вольво с его технологиями, забавно конечно было слышать сравнение с 009) Но тем не менее Китайцы молодцы! И качество тачек из поднебесной растет стремительно.
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Как всегда китайцы молодцы, они делают легендарные автомобили.
здравствуйте Сергей, а почему досих-пор не сделаете обзор на всеми любимый byd song chempion?
У меня был альфард, успел покататься на абх учете 2 года! Так вот это альфард на максииалках 😂. В моем альфарде 2004 было. Алькантара, обе электродвери с пультам закрытия, открытия. 2 люка! Один из них электро, открывался в несколько положений, 2 дисплея один в салоне, другой в панели с супер крутой двухдиновой магнитолой фуджитсу на 20 гигов!!! В магнитоле, мп3, двд, радио, тв, камера зад вида. И это все заметьте 2004 год!!!!! Половину датчиков слежения за полосами, микрофон, оплата дорог японии - которые в рф не работали я снял)
Спасибо "здоровому дядьке" за разборку китайского ширпотреба. 🤣
Добрый день Сергей! Так оно и должно быть. По сравнению с Зикр Вольво дороже значит Зикр будет продолжаться лучше. Кстати тот дядька из клубного сервиса. Для нормальных пацанов😂. Это бизнес ничего личного.😊
Осталось дождаться одного, скоро Китай все машины выпустит с возможностью установки Русского языка, вот тогда Европа точно упадет ведь в большей степени Европа выезжала на продаже в странах СНГ а там Русский язык теперь цена будет на Китайском
Сергей привет, какого ты мнение о Lucia Gravity?
А электрокроссовер Вольво ЕХ90 есть в Китае?
Привет Сергей, можешь сделать сравнительный обзор Nio es8 с Lixiang L9?
Можно про GAC EMKOO HYBRID на обзор брать? Очень интересно тест драйв.
этот дядька Клубный сервис Илья=) из Москвы =) он все разбирает и шумит
Так вроде и так все поняли, ибо "крупных дядек" среди блогеров не так уж много😂
Сергей привет! Ещё раз спасибо за информацию! 👍✋️
Ооо упомянули Илью из клубного сервиса, да он дербанит китайские повозки на ура😂
Похоже Сергей смотрел ролики Клубного сервиса, а дядька это Илья Свиридов !
Гений, спасибо за потраченное время!!!
Познавательно. Ждём леопард и Сонг Л
2:48 😂😂😂😂😂говорит про Илюху , клубный сервис, респект
Серёга, ты красава, обожаю твои видео отличную подачу и острый ум✌
Respect 🙏 iz Tashkenta 💯 👌 Kstati beliy Shmotki idut tebya tak derjat broo😊
Закат Европы
ЦЕНА Volvo 114 000$ Опечатка в ролике.
Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
А это вы грамотно забайтили людей на комменты про цену)))
этот бодипозитивный тойотофил, наверное, с клубничного сервиса, которого смотреть тяжко, не хватает скорости 2,75х в Ютубе.
03:21 ноль забыли Вольво пририсовать 😉
Да, современный запад превращается в продажу внешки и лейблов, а не товара. Многие товары от запада стали слабее, а ценник и шильдик остались.
Объясните мне, зачем в интегрированных планшетах есть показатель заряда батареи, неужели самого планшета, а не батареи авто?
Программа-переводчик говорит, что это заряд батарейки на пульте управления.
Интересная и её аналог,машина, пусть и с переплатой . Интересно было видеть в нашем климате. С плохо почищенным асфальтом. Тут сборка себя проявит. В плане шума пластика на морозе. Как перевозчик для вип заманчиво.
Китайцы делают вещи 💪💪💪
Этот дядька-Клубный сервис
Интересно краш-тесты в сравнении с Зикер какие?
Спасибо...как вмегда информативно...ждём обзор xpeng x9..
Sergej! Ocherednoe spasibo za klassnij obzor!!! Vse v temu! Esli u Vas budet vozmozhnostj - sdelajte, pozhalujsta, obzor na minivan ot WEY! Zaranee spasibo!!!
Спасибо за обзор! Сергей у вас опечатка в цене - Не 11400 а 114000
Молодца!) Дружище, теперь ты взялся, за шведов!)) Скандинавы, держитесь! Так их, чтобы не обманывали и не пухли от денег, за колонки и дерево"😂😂😅😊
Какие скандинавы? Китай выкупил вольво давно
@@DayX155 .....китайцы купили компанию и её разработки и технологии, но не шведов и Скандинавию в целом!)))