Video fantastico… Ti devo fare davvero i complimenti! Forse l’unico video in circolazione davvero preciso.. sono contento che ci siano persone che spieghino bene Iracing
Grande Fabri! Io ho iniziato 3 anni fa su iRacing.. ho avuto un ottimo maestro che mi ha aiutato a passare da Rookie a pat. A in un solo mese! Ogni settimana, con le Mazda, facendo 4 gare e vari time trial salivo di patente senza fare sforzi... facendo "solo" molta attenzione a quella gente che entra in pista per fare danni! Ed eccomi qui.. pat. A, 2.700 di iRating e mi diverto un sacco! Buon divertimento a tutti!
Un po' di tempo mi capitò di leggere un articolo dove paragonava l SR tipo a una valuta di gioco, se sei sempre fuori pista e finisci in testa coda il gioco ti toglie SR perché nella vita reale saresti costretto a cambiare le gomme, se sei coinvolto in un incidente ( torto o ragione) i danni vanno pagati e la gara è andata persa, quindi il paragano valuta/sr mi piace molto, lo trovo plausibile. Bisognerebbe guidare come se "fosse la tua auto" non guidare come se "l'auto fosse rubata" se uno è corretto, per la legge sui grandi numeri , l SR salirà per forza, le giornate storte capitano e capiteranno sempre ma alla lunga la correttezza e la consapevoleza di prevenire incidenti migliora. Ci sono però a mio avviso delle cose che andrebbero implementate, tipo: Non tutti abbiamo tre monitori, molti giocano sul singolo e un radar (ok non esiste nella realtà) aiuterebbe molto; I time trial non dovrebbero valere come requisiti per la patente, ma lo userei come test d'ingresso quando affronti per la prima volta una pista mai fatta, ( come le tre stelle di ACC) ; Le gare per la promozione sono veramente poche, (4 gare sono ridicole) se non controlli una toyota gr86 cosa ti fa pensare di poter domare una gt3 in una classe di licenza superiore??? La maggior parte delle persone rincorre IR , l iR non è un traguardo! Non bisogna stressarsi, l ir serve a trovare avversari con le nostre stesse skill, serve per divertici, correre con uno che ti da 2 sec al giro non è divertente! Anche stare in testa senza lotta per 30 minuti è noioso. IR serve per sfidarci e diventare piloti migliori.
In verità il radar c'è già e funziona bene. È il relative. Devi avere la BB sempre aperta sul relative soprattutto quando esci di pista e cerchi di rientrare o quando stai uscendo dai box ad ex.
@simuliamocristianmg77 io guido sempre con la Box su relative, ma ti fornisce solo il distacco dal pilota dietro/avanti, servirebbe un radar in stile ACC Ams2 ecc. Aiuterebbe tantissimo e non andrebbe minimamente a minare il realismo del gioco ( esisterebbero gli overlay ma personalmente è una cosa che non sopporto)
un aggiunta: min 4.30 dici una cosa incompleta (in base alla mia piccolissima esperienza su iRacing) in funziona del guadagno/perdita dell'iR. La quantità di perdita ed il guadagno dell'iR non è solo legato all'iR ma anche alla patente ed all'SR. Mi spiego meglio: se io che ho 2000 di ir con patente A2.99 e arrivo prima di uno che ha ir 2000 e pat. A4.99, la mia % di guadagno sarà proporzionata sia a tutta la serie di cose che hai detto ma anche a quel "2" di differenza di patente. Stessa cosa ma con maggiore % è se un pilota anche di pari ir ma con patente inferiore arrivi prima di me (anche a parità di punti patente).
Quoto appieno, se non fai le qualifiche ti puoi trovare in mezzo a persone che non sono riuscite a fare il tempo e ti ritrovi coinvolto quasi sicuro in incidenti al primo giro
Adoro il simulatore ed è tutto bellissimo. Quasi impossibile salire perchè si viene sbattuti fuori in continuazione (come in tutti i simulatori)..qui passa un pò la voglia perchè si spendono dei bei soldini. Altra settimana buttata...
Ammazza che esagerato 😅 Allora dovrebbero esserci solo patenti D e C? Molto spesso si da la colpa agli altri quando invece la colpa è nostra..... prova a essere meno aggressivo e stai lontano dagli altri. È semplicissimo. La disgrazia ci potrà essere sempre ma meno spesso.
@@simuliamocristianmg77 Non sono un novellino di simulatori. Settimana buttata non per colpa mia fidati. Andrà meglio se riuscirò a salire di categoria...spero..
Io non sopporto gli inc quando metto una gomma fuori pista, nella vita reale viene fatto di continuo per vari motivi ma quando lo faccio per evitare quello davanti che sta facendo la trottola mi fa andare fuori di testa. Secondo me hai espresso male un concetto, se tu hai patente C e corri nei rockie il tuo SA sale molto lentamente ma scende molto piu velocemente il tutto secondo me motivato a farti fare acquisti in gioco uniti al fatto che su questo concordo se sei di un certo livello devi giocartela con i tuoi pari e non andare a fare il fenomeno con chi ha appena iniziato. Apparte questo aspetto un po' fumoso il sustema tutto sommato con i suoi limiti che però cone hai sottolineato tu è molto migliorabile lo trovo molto ben studiato e ti permette in base all'abbinamento di fare delle belle gare a qualsiasi ora del giorno
Si ma è perché il sistema è automatizzato non esistono "arbitri" che si guardano tutte le gare e dopo danno un punteggio come invece avviene la fidart ( fed int dart assoc.) Nel quale ogni partita a freccette usata tramite partite in remoto viene prima del punteggio finale che può arrivare anche giorni dopo rivisto da arbitri reali della fidart
Se vabbè ma qua stiamo parlando di non So quante migliaia di gare online amico mio. Ok che c'è una dg al quale puoi fare un protest... Immagina la mole di mega lavoro...
🤣 si potrebbe anche fare, assumendo un migliaio di arbitri osservatori. Poi il mensile costerebbe 200 dollari... già fregnano per 10 dollari figurati....
Video fantastico… Ti devo fare davvero i complimenti! Forse l’unico video in circolazione davvero preciso.. sono contento che ci siano persone che spieghino bene Iracing
@@nicolazanottifregonara1309 grazie infinite ci ho perso una settimana a farlo e questo tuo commento, ripaga tutti gli sforzi fatti 🙏🙏🙏
Grande fabri, video, al solito, ben fatto e chiarissimo !
Bellissimo sto video! lo spammerò al 99,9% dei miei conoscenti che non capiscono un cazzo di come funziona iRacing!
Grande Fabri!
Io ho iniziato 3 anni fa su iRacing.. ho avuto un ottimo maestro che mi ha aiutato a passare da Rookie a pat. A in un solo mese!
Ogni settimana, con le Mazda, facendo 4 gare e vari time trial salivo di patente senza fare sforzi... facendo "solo" molta attenzione a quella gente che entra in pista per fare danni!
Ed eccomi qui.. pat. A, 2.700 di iRating e mi diverto un sacco!
Buon divertimento a tutti!
Cioè in un solo mese? Salivi senza il cambio stagione?
@ certo… basta avere il safety oltre il 4.0 a fine settimana
Un po' di tempo mi capitò di leggere un articolo dove paragonava l SR tipo a una valuta di gioco, se sei sempre fuori pista e finisci in testa coda il gioco ti toglie SR perché nella vita reale saresti costretto a cambiare le gomme, se sei coinvolto in un incidente ( torto o ragione) i danni vanno pagati e la gara è andata persa, quindi il paragano valuta/sr mi piace molto, lo trovo plausibile. Bisognerebbe guidare come se "fosse la tua auto" non guidare come se "l'auto fosse rubata" se uno è corretto, per la legge sui grandi numeri , l SR salirà per forza, le giornate storte capitano e capiteranno sempre ma alla lunga la correttezza e la consapevoleza di prevenire incidenti migliora. Ci sono però a mio avviso delle cose che andrebbero implementate, tipo:
Non tutti abbiamo tre monitori, molti giocano sul singolo e un radar (ok non esiste nella realtà) aiuterebbe molto;
I time trial non dovrebbero valere come requisiti per la patente, ma lo userei come test d'ingresso quando affronti per la prima volta una pista mai fatta, ( come le tre stelle di ACC) ;
Le gare per la promozione sono veramente poche, (4 gare sono ridicole) se non controlli una toyota gr86 cosa ti fa pensare di poter domare una gt3 in una classe di licenza superiore???
La maggior parte delle persone rincorre IR , l iR non è un traguardo! Non bisogna stressarsi, l ir serve a trovare avversari con le nostre stesse skill, serve per divertici, correre con uno che ti da 2 sec al giro non è divertente! Anche stare in testa senza lotta per 30 minuti è noioso. IR serve per sfidarci e diventare piloti migliori.
In verità il radar c'è già e funziona bene. È il relative. Devi avere la BB sempre aperta sul relative soprattutto quando esci di pista e cerchi di rientrare o quando stai uscendo dai box ad ex.
@simuliamocristianmg77 io guido sempre con la Box su relative, ma ti fornisce solo il distacco dal pilota dietro/avanti, servirebbe un radar in stile ACC Ams2 ecc. Aiuterebbe tantissimo e non andrebbe minimamente a minare il realismo del gioco ( esisterebbero gli overlay ma personalmente è una cosa che non sopporto)
un aggiunta: min 4.30 dici una cosa incompleta (in base alla mia piccolissima esperienza su iRacing) in funziona del guadagno/perdita dell'iR. La quantità di perdita ed il guadagno dell'iR non è solo legato all'iR ma anche alla patente ed all'SR. Mi spiego meglio: se io che ho 2000 di ir con patente A2.99 e arrivo prima di uno che ha ir 2000 e pat. A4.99, la mia % di guadagno sarà proporzionata sia a tutta la serie di cose che hai detto ma anche a quel "2" di differenza di patente. Stessa cosa ma con maggiore % è se un pilota anche di pari ir ma con patente inferiore arrivi prima di me (anche a parità di punti patente).
Bisognerebbe creare una lega e confrontarci qualche serata
Si puo' fare
Per la strategia della nonnetta consiglio di partire dai box per evitare qualsiasi casino alle prime curve
Quoto appieno, se non fai le qualifiche ti puoi trovare in mezzo a persone che non sono riuscite a fare il tempo e ti ritrovi coinvolto quasi sicuro in incidenti al primo giro
Adoro il simulatore ed è tutto bellissimo. Quasi impossibile salire perchè si viene sbattuti fuori in continuazione (come in tutti i simulatori)..qui passa un pò la voglia perchè si spendono dei bei soldini. Altra settimana buttata...
Ammazza che esagerato 😅 Allora dovrebbero esserci solo patenti D e C? Molto spesso si da la colpa agli altri quando invece la colpa è nostra..... prova a essere meno aggressivo e stai lontano dagli altri. È semplicissimo. La disgrazia ci potrà essere sempre ma meno spesso.
@@simuliamocristianmg77 Non do la colpa a nessuno. Dai su torna a fare i tuoi video e non sparare cazzate
@@simuliamocristianmg77 Non sono un novellino di simulatori. Settimana buttata non per colpa mia fidati. Andrà meglio se riuscirò a salire di categoria...spero..
@@MircoZapparoli ma non cambierà. Anzi saranno sempre più aggressivi
@@simuliamocristianmg77 Ottimo!! 🤣
Sono aperte le iscrizioni per il racing team? 😅
Si certo se ne può parlare
Io non sopporto gli inc quando metto una gomma fuori pista, nella vita reale viene fatto di continuo per vari motivi ma quando lo faccio per evitare quello davanti che sta facendo la trottola mi fa andare fuori di testa. Secondo me hai espresso male un concetto, se tu hai patente C e corri nei rockie il tuo SA sale molto lentamente ma scende molto piu velocemente il tutto secondo me motivato a farti fare acquisti in gioco uniti al fatto che su questo concordo se sei di un certo livello devi giocartela con i tuoi pari e non andare a fare il fenomeno con chi ha appena iniziato. Apparte questo aspetto un po' fumoso il sustema tutto sommato con i suoi limiti che però cone hai sottolineato tu è molto migliorabile lo trovo molto ben studiato e ti permette in base all'abbinamento di fare delle belle gare a qualsiasi ora del giorno
Iracing Vs acc ????😅
@@Ioioioiooi ??????
Si ma è perché il sistema è automatizzato non esistono "arbitri" che si guardano tutte le gare e dopo danno un punteggio come invece avviene la fidart ( fed int dart assoc.) Nel quale ogni partita a freccette usata tramite partite in remoto viene prima del punteggio finale che può arrivare anche giorni dopo rivisto da arbitri reali della fidart
Se vabbè ma qua stiamo parlando di non So quante migliaia di gare online amico mio. Ok che c'è una dg al quale puoi fare un protest... Immagina la mole di mega lavoro...
🤣 si potrebbe anche fare, assumendo un migliaio di arbitri osservatori. Poi il mensile costerebbe 200 dollari... già fregnano per 10 dollari figurati....