Обезжиривание велосипедного привода для нанесения парафиновой смазки
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Обезжиривание велосипедной трансмиссии в домашних условиях перед нанесением парафиновой смазки.
Помощь каналу: donatepay.ru/d/...
Мы в соцсетях:
Наша группа в ВК dr.gonz...
Telegram-чат для всех технических вопросов на велосипедные темы:
t.me/fastbikespb
tlgg.ru/fastbi...
В закрепленном сообщении в чате содержатся ответы на большинство самых популярных вопросов, а также правила чата.
Наш велосервис "FAST-BIKE":
Телефон мастерской: +7 911 025-23-40 (whatsapp, telegram)
Сайт: www.fastbike.team
Группа ВК: fastbik...
Facebook: / fastbikespb
Инстаграм: / fastbikespb
Катя ВК sensei_zlo
Катя в инстаграме / sensei_evil
Катя в ТикТок / sensei_mtb
Катя в Страве / strava
Все что я понял, это то что надо перед каждым выездом идти за новой цепью и за новой кассетой в магаз :) без вариантов
Берёшь замасленную цепь, ждёшь когда любимая мамуля будет стирать, незаметно забрасываешь её с бельём, ждёшь в зависимости от выставленной программы на стиралке, вуаля, цепь как новая!! Правда после этого у меня уши какие то большие и красные, не знаю почему.)))
И убитый барабан машинки
Это аллергическая реакция)))
Ахинею не несите пожалуйста
Я понял самую главную мысль ролика! Что бы вы не делали вам придётся «засирать ванну» и в итоге получать по шее((
Ты сказал зачем Тебя попросили снять видео ? Ща я скажу 1) Тебе приятно слушать 2) все понятно!
3 ) просто классно смотреть на хороший велосипед)
что-то я не пойму: сначала говорит не засирайте раковину, а то получите от жены или родителей... А потом шатун со звездой в раковине рекомендует мыть с мылом... А так понимаю, что люлей Dr.Gonzo получает при любом раскладе )))
Напишу свой опыт перехода на парафин.
Знал я о парафине давно, но варить цепь не решался хотя работаю на производстве полиэтиленовой пленки где парафина валом.
Также в мастеркой есть канистры с уайт-спиритом, бензином, 647 и пр жидкостями, но рекомендую уайт-спирит.
Итак, купил всю трансмиссию на 10, цепь новая sram работала отлично на густой заводской смазки и все меня устраивало.
Но попал летом под сильный дождь и засрал велосипед, что очень огорчило, потому чтоб вычистить песок я разобрал велосипед, снял все навеску на 10 ск. Цепь забрал на работу чтоб вымыть и под вечер прозрел что чистый байк будет только на парафине.
Итого варю каждые 150-200 км в парафине Т3, износа цепи нет, касеты нет, проехал 3000 км
Олег Анурин, а воск в парафин не добавляешь?
каждую покатушку-две снимать цепь и варить? Ну такое. Проще раз в пару лет систему поменять
Сколько по времени варишь наоткрытом огне? И еще- слышал, что нужно держать определённую температуру при варке. На сколько это критично?
3000км без износа цепи?!! Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники
@@timurcircas3575 покупаешь за 600 рублей воскоплав электрический и не паришься с водяными банями на огне. Просто бросил парафин (а после первой варки и вовсе там оставляешь его) сверху кладешь цепь, включаешь в розетку на 15 минут и вообще не паришься об этом процессе. Пару раз за это время подойдешь пошебуршить цепь, что бы пузырики вышли и все. На смазку цепи больше сил уйдет чем на варку в парафине.
У меня цепь в бутылке с "широким" горлышком после тряски запуталась в клубок, что её никак было не вынуть, только резать бутылку. И потом мне пришла в голову гениальная идея: банки из под скрабов, масок для волос, кремов для тела, густого мыла, спортивных добавок - то что надо! Широкие цилиндрические по 400-500мл, крышка во всю ширину банки. Многоразовая "ванна" для цепи)
Я длинным крючком вытаскиваю цепь
Есть бутылки с широким горлом - из под молока например. Цепь отлично достается
Бензин можно 92?
@@ИнКрид думаю можно любым бензином керосином.. Но после, наверно, желательно проделать тоже самое в обезжиривателе
@@denis_ken понял
Одна неточность! Куда сливать?! Надеюсь не в канализацию?! По инструкции в канализацию сливать нельзя! Я грязные использование растворители сливаю в емкости. Потом завезу на дачу и спалю. По мне это лучше чем сливать в канализацию.
Унитаз
Сдать на утилизацию на СТО. Никакой канализации. Будьте людьми.
@@bondarden именно, пусть в канализацию смоют на СТО
@@BikeNatureExplorer у них должно быть довольно много подобных отходов. Если они их сливают в канализацию - это на их совести, конечно. Но обязаны утилизировать по правилам. Ну или какой ваш вариант? Куда девать отработку?
@@bondarden а что плохого в том чтобы слить в унитаз?
После обезжиривания цепь стала серебреной, а не золотой или мне показалось ?
Золотую оставили на ночь замачиваться, для примера взяли следующую, уже очищенную цепь, но такая была только серебряного цвета.
а я подумал с неё позолото слезло )))
@@DGM-FastBike ну вы бы предупреждали, а то у меня тоже золотая xx1 и когда я увидел серебристую цепь - у меня начал подергиваться глаз.
@@DGM-FastBike что думаете касательно грфеной смазки? Развод или нет?
m.hightech.plus/2020/07/06/grafenovoi-smazki-dlya-velosipeda-hvatit-na-1800-km
Большое спасибо за подробное видео. Сделал все по вашей инструкции, купив обезжириватель химик и смув (1800 рэ, недешево нынче). В планах купить еще одну цепь, чтобы новую на парафин перевести. В общем результатом остался доволен.
Дешевле выйдет, если купить парафин и немного воска, растопить и кинуть туда цепь, дольше конечно зато дешевле намного
Лучшая бутылка которая мне попалась, это от Fairy Platinum 0.5 (приплюснутая), цепь обезжиривал с закрытым замком, влезла двойным слоем, сжав еще дополнительно бутылку - обежзиривателя ушло очень мало и ничего не перепуталось, доставать тоже легко, спицей, загнутой крючком. Удачи!
раньше чистил с fairy, но теперь нашел вариант получше - чистящие кремы типа cif - реально очень быстро вся смазка и грязь отходит. расход меньше, чем у дегризеров. трансмиссия блестит как новая. с нормальной щеткой все отмывается без снятия цепи и звезд.
По поводу мытья дома, можно купить специально тазик "для деталек" и в нем мыть трансмиссию, я последнее время все детали где есть очень много смазки(густой) мою с автопастой. Просто зачерпываешь немного автопасты щёткой и чистишь вот все те проблемые, черные участки с отработавшей смазкой.
Калоша (это бензин не вонючий), а самый лучший антисиликон (применяют перед покраской авто) , как высохнет цепь промыть в воде с дегризером (дорого) я использую активную пену (концентрат) 3-5 мл на 0,5 л воды (это если использовали бензин , после антисиликона мыть не стоит) , самое главное промыть очень хорошо водой. Высушить цепь и можно наносить Smoove или Squirt.
Все чотко и по делу,без лишней воды!
На автомобильнои мойке самообслуживания сбиваю грязь (бить струей только спереди или сзади, НО НЕ СБОКУ по велосипеду и всем деталям), наношу на 2-3 минуты активную пену, смываю пену и долго поливаю воском под давлением. Вся чернота отмыта, все покрыто антистатическим воском, можно ставить чистую смазанную цепь и катать до полной просушки.
За один жетон отмываю так два велика одновременно.
использую для этих целей ультразвуковую ванну - 20 мин и состояние новой трансмиссии
Поддерживаю! Я тоже не пойму, почему никто не использует УЗ ванну?! Вы первый который додумался написать тут про УЗ!
Поддерживаю! Отличная штука для мойки цепи, роликов, промподшипников и т. д. Единственный минус - неудобно сливать солярку после мытья
А зачем цепь чистить в жирной солярке?)
Клим Чугункин от грязи. Я не использую сквирт и прочие парафинки, поэтому на то, что цепь остается жирной, мне плевать. Если нужно обезжирить, можно вместо солярки использовать уайт-спирит
@@ПашаХЗ-м8й Я использую. С излучатель Ланжевена на 60 Вт. Есть много поделок с маленьким пьезиком. И уайтспирит.
Пару месяцев назад набрел на ваше видео, и вот, наконец, мой экспириенс (вел куплен в сборе, говна за это время налетело порядочно):
1. Звезды я чистил жидкостью для чисти карбюратора (аэрозоль с тонкой трубкой). Отличная вещь, позволяет трубкой дотянуться до проблемных мест, нет необходимости разбирать блок звезд (забыл как зовется по научному)
2. НО! Эта самая жидкость, не очень хорошо дружит с пластиком, в частности, "защиту от штанов" лучше предварительно снять с ведущей звезды, ибо пластик (может у меня такой был китайский, хз) плавится чутка
3. В остальном все как здесь, только не обезжириватель, а уайт-спирит (ушел 1 литр, но я еще внутреннюю смазку менял): бутылка+цепь, но очистилось быстро, 4 подхода по полчаса. Передние звезды аэрозолью, потом фейри, звезды переключателя только УС, ибо у меня Altus, а они там пластиковые (sic!), остальное т/б + УС, тут главное не жалеть т/б :).
4. Возни много, зато я теперь знаю, что задние звезды у меня серебряные.
Пока не катался, жду пока пройдут 12 часов.
У меня только один вопрос: можно ли (нужно ли) брызнуть силиконовой (аэрозоль с трубой) смазкой (прозрачная такая) на все зубцы привода аккуратно? Меня смущает что они никак не смазаны, вообще.
Спасибо за всю инфу что я на вашем канале почерпнул, в частности, надеюсь мне тоже "сквирт зайдет" :))))
Зачем смазывать силиконкой, если у вас всё обезжирено под сквирт? Чтобы ещё раз обезжиривать?
@@DGM-FastBike те какая-то часть сквирта на зубах останется? я просто так понял, что она только внутри цепи останется и все. потому и спросил + нуб, че делать :)
@@sighupcmd после обезжирки, кроме как парафиновой смазкой, больше ничем не надо смазывать привод.
Вас, понял, шеф, спасибо! Хорошо что спросил, прежде чем делать :)
Цепь нормально отмывается керосином, калошей, растворителем. Для кассет есть щетки на любую цену и вкус.
а чем лучше обезжириватель?
@@gostevr без разницы.
Мой велосипед зовут Рыжик, он член семьи... я его весь в ванной мою, просто 20" рама вся в ванну не влазит, но под душем нормально.
Теперь он больше не твой чылен
Ножом систему ковырять - ну это вообще трэш. Делаю так: в технический тазик наливаю воды, добавляю Активную пену (для мойки авто) и через 5 минут с легкостью всё отчищается щёткой. Запаха практически нет.
А перед опусканием цепи в бутылку к ней лучше привязать нитку - в разы проще извлекать, даже если бутылка с широким горлышком))
УТОЧНЯЮ! ВНИМАНИЕ! Не мойте в раковине! Мойте в тазике, а мыльный грязный раствор сливайте в туалет при включенном сливе, чтобы не было налета на унитазе и не пришлось его чистить! ПРОВЕРЕНО!!!! + Будет понимание с близкими людьми, которые дают трезвые советы по гигиене!
то есть, вы унитаз соляной кислотой (туалетный утенок) и\или хлором (доместос) не чистите?
хаха, вот это настоящий английский юмор с каменным лицом )
но, похоже, шутку про раковину поняли только те, кто пробовал )
Обезжириватель без запаха это Нефрас («нефтяной растворитель») - собирательное название жидкостей, являющихся продуктами перегонки нефти, таких как бензин, керосин, уайт-спирит и других, используемых на производстве и в быту как растворители для разбавления красок, промывки деталей. В торговой сети продается как Обезжириватель
Он тоже воняет, так же как и бензин Галоша
Давно катаю на сквирте, обезжиривал бензином (покупал в хоз. магазине)
Просто можно брать ОЧИСТКУ для автомобильных инжекторов очиститель инжектора или карбюратора и все моется за 300р и всё чисто и все ненадо даже снимать цепь
Самый простой способ, это снимаете звезды с велосипеда, аккуратно зажимаете в тиски или другим приспособлением, берете любую установку, которая подает воду под высоким давлением и моете эти звезды. По голове вы не получите, потому как тиски обычно не находятся в ванной.
И да, жир отлетает при давлении свыше 70 бар (обычная вода), так что после процедуры всё уже будет обезжирено. Но такой способ лучше не применять к никелированным поверхностям, потому как в итоге никеля на них останется не много.
Парафин Наше ВСЕ !
Я всегда сначало соскребаю грязь ножом, потом стираю тряпками, если очень нужно зубной счёткой с уайт сптритом.
У меня например нет такой цели - обезжирить для парафина но по мне так мыть с фери в раковине вообще не вариант.
А у меня раковина уже засрана. Половина дела сделана!
Для очистки цепи и звезд купил в автомагазине "очиститель двигателя от масла" (60 грн. за пол литра кажется, флакон с брызгалкой). Вонючий. Цепь, кассету и звезды системы побрызгал этим очистителем со всех сторон и положил в ведро. Через 20 минут просто смыл водой из шланга, масла как не бывало. После перехода на парафин с ужасом вспоминаю эти танцы с бубном.
Используя обычную смазку, пользовался очистителем тормозов/универсальным очистителем Liqui Moly. Подкладываешь газету на пол под кассетой и цепью, опрыскиваешь, вращая кассету, и видишь как всё дерьмо с трансмиссии стекает, в том числе паста из масла и пыли чёрная.
Тормозной диск не обосри главное брызгами смазки
@@милыйкотик-п7б и что будет,от очистителя тормозов?
"Все так просто, зачем смотреть видео, но на мин 15-20 я вас пригружу" )))))))))))
В автозапчастях полно обезжиривателей в виде спреев. В особо запущенных случаях очиститель двигателя. И не надо засирать раковину.
в том сезоне купил себе такой. пшикаешь на цепь/звезды/задний переключатель, несколько раз прокручиваешь чтобы пена попала везде. и через 3-5 мин машинкой с фейри смываю. самый главный плюс такого очистителя он не воняет.
Обезжирил бензином галошей, потом изопропиловым спиртом. Бутылку лучше взять от кефира или молока. Также не умея снимать кассету, чистил ее нарезанными из нетканых салфеток полосами, смоченными в бензине, запуская эти полоски между звёздами. Грязи с кило вылезло.
Не надо разбирать систему. И не надо засирать раковину. Все прекрасно отмывается аэрозольным средством для автомобилей - «Очиститель карбюратора и дроссельной заслонки». Он очищает даже нагар на поршнях и клапанах, поэтому с засохшей смазкой на звёздах справится легко. Это безусловно будет дороже, но зато без разборки.
Спасибо, полезное видео
Кажется, что если не хочется вонять всяким, то можно использовать смесь хозяйственного_мыла + перкарбоната_натрия(отбеливатель) + гидроксида_натрия(крот). Никакого запаха, идеально отмывает тормозные роторы. Один минус, нужна защита рук и глаз, растворение щелочи в воде нагревает воду.
@@eXTreemator ну тут каждому своё, абразив тоже может разрушить компоненты в последствии.
Я использую бензин92 стоит копейки и кисточку.
у летних туристического байка и подвеса не парафиню, т.к. это за тысячи км от дома и делать этого банально негде. А комьютер и зимний бомжбайк - да, прошу мужа проваривать цепь, это спасает от чрезмерного износа трансмиссии даже сингловой. Без варки цепь не выхаживает двух месяцев московских реагентов.
Мило, конечно и наверно я даже разберу.. И отмою.. А вот соберу ли)))
звезды снять и karcher на среднее давление и все становится проще. потом высушить обезжирить и С - счастье.
Отдал Голоса за Вас! :)
Спасибо!
Поржал с автоматически сгенерированных субтитров. "канал голый мужик" 🤣🤣🤣
Заливаю обезжириватель в машинку для чистки цепи, цепь как новая на выходе, заодно звёзды чистятся
зато вокруг всё в дерьме))
не сказал бы, подстелить тряпку/газетку и хватает
После чистки керосином, нужно обезжиривать цепь (использую керамическую смазку)?
Были мысли, чтобы цепь полежала в обезжиривателе ночь, но времени столько нет. Всё делаю сразу
как-то закинул цепь в банку с прицелом сделать следующим вечером, но чот дел навалилось и цепь промариновалась две недели )
Положил серебристую цепь в обезжирку на ночь. Достал черное с темно синим нечто, черноту почти отмыл, осталась просто синяя невзрачная железка, хотя замок все так же серебристый. Придется ехать в сервис. Гайдом не доволен.
Я мою 95 ым бензином.Быстро и эффективно.Фейри не вымывает из звеньев.
Бензин оставляет после себя пленку на поверхности
Доктор Гонзо не знаю что там остается от бензина но уже давно варю цепь после бензина. Никаких проблем.В последнее время просто смазываю ваксой White Lightning, тоже отлично ложиться на цепь после мойки в бензине.
Достаточно ли снять и обезжирить звёзды не вытаскивая шатуы полностью с кареточного узла? Велосипед не новый, но видимой грязи на нем нету.
Растворитель 646 отлично чистит, но в квартире им нельзя работать.
Для этого можно в подвале.
Dr.Gonzo и Мужик, есть пару вопросов: 1. Если я, к примеру, покатаюсь по пляжу, мелкий песок всё равно забьётся в звенья, как от него избавиться с парафиновой смазкой? Просто напором воды смывать или снова в обезжиривателе отмачивать? 2. Если вдруг я захочу снова перейти на масло (например систему продам), как избавиться от парафина на цепи? Вариант нагреть на костре отпадает )))
Парафин легко смывается мыльной водой. По большому свету парафин смывать вообще не нужно, достаточно просто лить сверху масло, через неделю цепь будет стандартно черной и жирной. Я не припомню, чтобы на мою напарафиненную цепь лип песок.
ещё как прилипнет, после нагрева всего велосипеда на солнце, у нас в тени бывает под 40 , земля раскаляется до немогу терьпеть, а парафин наверняка потечёт, думаю поэтому летом смазку парафиновую использовать нельзя
у нас летом изредка до 20 поднимается ))
Александр Светлов, работает парафин, который внутри роликов цепи, между роликом и щечками и клепкой. Он удерживается внутри капиллярным эффектом, осыпается и стекает на жаре лишний, находящийся снаружи цепи парафин.
значит на цепь налипнет грязи ещё больше чем при масле , никакого отталкивающего эффекта парафина при жаре не будет!
Неплохо отмывают смазку влажные салфетки, из Ленты, например очень неплохи, по акции большая упаковка ок. 70шт. стоит около 50 руб.
Привет'любитель фэри. . . Очиститель мотора предназначен для снятия маслянного нагара
А если трансмиссия уже на парафине. Но после пробега на касете, звезде, и цепи есть налет пыли. Как его убрать? Чтобы повторно произвести обработку? Снимает обезжириватель старую парафиновую смазку (смув, максвакс и др?)
Есть какие-то ограничения по минимальной температуре при которой можно использовать парафиновую смазку?
Так вот зачем ЗолДол был нужен!
Очки у Кости классные!
Эта цепь обезжирена на столько, на сколько обезжириватель смог её обезжирить
я цепь в бензине мою потом в керосин кидаю........потом сушу и смазываю
Надо помыть хорошенько из шланга предварительно нанеся посудомоечное хрень надо оставить немного потом смыть ну повторить процедуру сколько хочется на автомойке есть для этого все включая сушки. Смазка после одного заезда уже будет грязной какой бы она сукой не была ну вы поняли)) пыль оседает везде даже на абсолютно сухой поверхности так что. Вот сам думаю помыть свой велик и смазать вот только смазку надо покупать.
Одного обезжиривателя может быть недостаточно. После того, как "обезжиренную" цепь я замочил в керосине на ночь, потом промыл в обезжиривателе и после в изопропиловом спирте - было достаточно всякого "гов.а".
Бесконечный лайк.
Я например мою цепь бензином,и его не выливаю просто стоит отстаивается,потом аккуратно слить и можно мыть еще раз
Вчера немного прилитело от жены хэт-шоот
Я в ванночках замачиваю все в фейри и раковина чистая)
самое главное забыл, про респиратор типа РПГ-67 с картриджами марки А, от растворителей. Дышать испарениями совсем не полезно для здоровья
РПГ 7 лучше
А как насчёт бензина Калоша или Уайт-спирит? Годится для обезжиривания?
По вашей рекомендации решил попробовать Smoove. Поэтому тоже стоит вопрос обезжиривания.
Каждый раз после вашей фразы "Подписывайтесь на наш канал" так и хочется добавить: "Здесь говорят правду."
Dr.Gonzo и Мужик спасибо большое, значит буду искать конкретно обезжириватели.
Нет, указанные жидкости не подходят для обезжиривания, так как после них остаётся плёнка, которую точно так же надо обезжиривать.
Не рассказывайте майсы..отлично обезжириваю(годами) нефрас С2-80/120 (ТУ 38.401-67-108-92) про-во Нафтан и всё супер.Парафин использую П-2.
Область применения нефраса С2-80/120: продукт применяется в резиновой промышленности, а также для обезжиривания поверхностей, предназначенных для склеивания, и с целью разрежения красок, эмалей. Возможно использования нефраса С2-80/120 в качестве топлива для каталитических грелок и бензиновых паяльных ламп.
Обезжирить - на ночь, смазать парафином - на ночь. Катать-то когда?)
Как часто какие детали надо смазывать и обезжиривать?
Всё ли нужно (до)смазывать с обезжириванием или можно "доливать"?
Обезжиривать привод надо только один раз, перед переводом на парафин. Смазывать необходимо только цепь.
Dr.Gonzo и Мужик пасип
Dr.Gonzo и Мужик пасип. "Калоша" подойдёт как обезжириватель?
ЛУЧШЕ КАК СМАЗЫВАТЬ ЭТОЙ СМЕТАНОЙ СНИМИТЕ РОЛИК! )))
Помогите лайками чтобы мой коммент заметили пожалуйста
Danny K про сметану есть отдельное видео.
мне попадалось только где ты рассказываешь про сквирты и другие, а где показываешь как смазывать не видел
просто я когда сам начинаю смазывать я всяко делаю, очень долго но в звено и пин она все равно кажется попадает очень "хреново" и хватает на очень пару покатух км в 30 не больше
у меня pedros ice wax 2.0
В принципе, мы не паримся по этому поводу и просто поливаем цепь. Только делать это надо заранее - с вечера (если ехать потом надо утром/днём). После высыхания лишнее быстро отваливается.
Я сегодня страдал. Пока отмыл всю хуйню заебался и весь перепачкался, надеюсь оно того стоило)
Кхм... Всё ждал, но так и не дождался фразы: "Будьте внимательны и аккуратны, обезжириватель - сильный химикат, при попадании на ЛКП разъедает защитный слой, возможно появление белых пятен. Поэтому распылителем пользоваться крайне ограниченно, лучше только тряпкой с нанесённым средством".
Предполагается, что люди не совсем идиоты и понимают такие элементарные вещи
@@DGM-FastBike , я вам скажу, что для челлвека разбирающегося это очевидно, на деле, большая часть не вникает, а таких дотошных, как я и вы, называют занудами и смазывают цепь WD-40.... Ну что с них взять, приходится доказывать, что это вовсе не смазка, а средство для 1000 применений на основе керосина и смазкой называется лишь условно. Один хрен - это бесполезно.
Хотя с другой стороны, такие персонажи - не ваша целевая аудитория и едва ли они заходят посмотреть как обезжирить цепь)
И не сказано главное - а что за химия в этом обезжириватьеле? Это спирты или что?
Любой растворитель. Уайт спирит, бензин галоша, да, блин, хоть этанол 95℅, если не жалко. То, что растворяет смазку, но не растворяет металл пойдёт.
Уайт спирит нельзя использовать, он жирный, это не обезжириватель
@@GAccountMe это растворитель. После растворения его можно и нужно смыть водой с мылом. После чего цепь требуется просушить. Наносить смазку на любой растворитель, по понятной причине, плохая идея. Растворитель для того и нужен, чтобы смывать смазку.
@@ЗайчонокРазума вода это тоже растворитель. Уайт спирит жирный, цель всей этой затеи убрать жиры, по этому лучше использовать обезжириватель, например калошу.
@@GAccountMe Цель всей этой затеи, в первую очередь, убрать смазку и налипший на нее абразив.
Вода с этим справляется плохо. Зато, ей хорошо смывается Уайт спирит.
Новую цепь можно обезжирить и просто мыльной водой, да.
2к км на одной цепи, смазывается песком иногда силиконом и прочьей дрочью, по праздникам снимаю промываю.
У меня всё
а шо у тебя за цепь? и велик какой?
Лично я первое замачивание делаю в керосине, он см по себе жирный, но большое количество густой смазки убирает быстрее и эффективнее. (И привод от говна им мыть быстрее, один минус, воняет на весь дом.)
У меня от керосина коррозия металла! Не используйте КЕРОСИН! Используйте очищенный керосин -- УАЙТ-СПИРИТ!!!!
Да прост на автоматическую мойку - давлением все к хренам сбивает, потом в обезжириватель цепь/звезды погрузить)
Когда третья часть про сборку колёс! Уже месяц прошёл, с момента выхода второй части. И второй вопрос, парафиновая смазка для электробайков подходит?
Про электробайки не знаю, третья часть скоро будет
Пойдет, по сути электробайк ничем не отличается от простого велосипеда. Как и с кареточным движком, так и на мотор-колесе. Лично я парафином не пользуюсь, регулярно мою цепь и мазюкаю смазкой Finish Line/Muc-OFF.
У меня на среднемоторном двуподвесе износ цепи увеличился примерно в двое. В основном из-за того, тчо чейн лайн очень перекошен. Стараюсь менять цепь раз в год, летом чистка /смазка 1 раз в 100 км, Сейчас по снегу мажу смазкой для дождя через выезд (с прдеварительной чисткой, конечно).
Логично, кривой чейнлайн ускоряет износ. Сам страдал на бафанге bbs02, пока на lunacycle звезду не купил нормальную на 42T. Цепь использую KMS 10 скоростную для электровеликов, пока прошло 450км, индикатор износа не лезет. Гоняю на полную мощь.
Рад за коллегу по электро цеху! Хотел спросить - у меня родная звезда 48 (бафанг 750 W, 1300 км пробег) 26тые колёса, девятирик. Понятно что это много, приходится по асфальту на 7-5 той ехать, а по лесу и горкам на 3-5, естественнр чейн лайн сильно перекошен. Слышал, что народ рекомендует ставить 37-38 зубов. Как у вас на 42 Т?
Очиститель для двигателей, самый дешёвый. Запаха нет, вся старая засохшая смазка слоем пару миллиметров растворяется и стекает моментально. Затем обезжирить просто и всё. Никаких двух часов со щёткой.
если варить то обезжиривать не надо
Раньше в 400-граммовых круглых банках продавалась паста (мама ей стирала) ПАЛЬМИРА. Охеренная штука. Сейчас тоже можно кое где найти. Шикарно отмывает мазут и прочее дерьмо. А стоит копейки.
А после того как покатался и запачкал цепь, что делать? Опять в обезжириватель кидать и щеткой мыть? Или так в пыли и мазать сквиртом? Спасибо!
Так и мазать сквиртом. Велик мыть целиком по мере общей загаженности, но обезжиривать больше ничего не надо.
Есть подробные инструкции в интернете как грамотно его делать. Только надо данный предмет очень грамотно подготовить. Нахожу аналогию.
Перед свиртом надо работать месяцами над телом, делая массаж, снимая энергоблоки и напряжения мышц в теле. Потом стимуляция.
Тут тоже самое. Пере тем как наносить смазку сквирт, надо сделать предварительный ласки и обезжирить велик. Иначе парафин не прилипнет и удовольствия особого не получишь!!!
Парафин не совсем гарантирует чистоту, вываливается черно-белыми хлопьями из цепи, налипает на касете и формирует темные пятна. У меня чистый парафин Т3
Он не мажется и не вываливается не ездить дома. У меня тоже технический неизвестной марки. Масло после варки когда застынет выходит?
Ребята, с вашими пробегами смешными, я ездил на работу 65 км и назад 65 км. Просто снимал кассету и цепь, и ставил новую. Н ее т смысла в чистках.
Перешёл на светлую сторону Smoove и доволен как слон. Спасибо большое. Ещё в одном видео мне попался ваш совет использовать силикон для вроде как защиты ног вилки (если не путаю). Это имелась в виду силиконовая смазка или силикон в виде спрея например?
я один не понял, в чем проблема разрезать бутылку, независимо от ширины её горлышка
Я в качестве лайфхака засираю не раковину, а тазик. Так же использую кассету SRAM потому что она разборная и можно нормально полностью вычистить. В видео кстати не сказано, что делать с засранной цепью? Её достаточно обезжирить, или чистить отдельно надо?
"Засерать свою раковину" ты жжешь)))
Добрый день всем!Почитал клиенты и голова кругом пошла.Так что же все же использовать в качестве обезжиривателя,нужно ли потом на финише все смывать водой и вообще в каком порядке все делать?🤔
Вопрос: крутые и недешёвые средства для чистки цепи типа Muc-Off Bio Drivetrain cleaner обезжиривают цепь?
Мой опыт таков. Я замочил цепь в таком средстве на пару дней [ к слову, и звезды кассеты тоже ] . Можно было и на пару часов, но у меня были обстоятельства \ я забыл и проч. :) После щёткой потёр, и всё, что было чёрным, приняло свой натуральный цвет, например, звёзды стали идеально серебристыми. Наконец, обмыл чистой водой и дал повисеть, чтобы просохнуть. Итог : на ощупь, ни намёка на какую-либо грязь, сухая, нежирная трансмиссия. Что скажете? Были ли мои цепь и звёзды должным образом обезжирены?
И ещё, надо ли передние звёзды тоже обезжиривать? Мы тут всё про трансмиссию говорим, а ведь передние звёзды тоже её часть.
А куда сливать обезжириватель? Что насчёт экологии?
А звёзды и кассету в обезжиривателе на ночь замочить так же, как цепь - не вариант? Все равно с щёткой колупаться?
NVampire можно не на ночь, а часа на три. Минус только в расходе обезжиривателя.
Ну с расходом понятно. Просто щёткой это говнище со звёзд снимать - тот ещё гемор, как мне кажется :)
..очень лаконично в описание работ вписалось слово «засрать»и «засраный»,даже употреблёное неоднократно оно не потеряло всей прелести звучания в вашем исполнении,я просто наслаждался им и работа не казалась такой ужасной ...
Вы что, две разные цепи в видео использовали? Цепь, которую засунули в бутылку была латунного цвета, а та, что после обезжиривания, была серебристой. Вы же не хотите сказать, что заводская смазка придавала цепи такой оттенок???
Кажется, ответ очевиден)
Проще берёшь бенз калоши заливаешь в баллон вставляешь трубку маленькую и дозируя щеткой все размазываешь счищая все отложения без разбора. Спокойно можно сделать на улице. Если почаще чистить 🧽 то не придётся страдать геморроем
Только нет смысла обезжиривать звезды. Почистить- да. Обезжирить нужно только внутри роликов цепи.
Это если звезды новые, а если старые, после масляной смазки, то обезжиривать нужно всю трансмиссию
@@DGM-FastBike если цель чтобы штаны были чистые то да. А если просто чтобы смазать цепь парафином и он нормально держался то только ролики цепи по факту
После покатух как мыть керхером? Тут в интернете пишут что кассету керхером вредно мыть - вода в подшипники попадает.
Я вот отдал велосипед в сервис, чтобы почистить трансмиссию, обезжирить и перейти на парафин. С момента перехода прошла одна покатушка километров на сорок. Сегодня спустила камера. Снимал колесо, оттчгивая ролики натяжителя цепи. Руки такие же черные как до перехода. Это нормально? Или ролики не чистили получается?
Автор видео, подскажите пожалуйста, можно ли очистить привод техническим ацетоном?
ВСЕМ ЛЮБИТЕЛЯМ ВАРКИ ! Попробуйте СМУВ. ДРУГАЯ ЖИЗНЬ !!!!!!!
Спасибо за видео. Обязательно обезжириватель? Или есть другие альтернативы? Калоша, керосин не подойдут?
конечно подойдёт
даже фейри подойдёт
норм лайфхак ))
Я так и не понял, если абсолютно новый велосипед из коробки нужно обезжиривать только цепь или задние и передние звезды тоже?
Если на нем не ездили, то только цепь.
@@DGM-FastBike Благодарю)