Tuollaiseen nostosylinterin männänvarteen hitsattiin erikoispuikolla täyttöä ja viilalla oikeaan muotoon ja hiontapaperilla kiillotus lopuksi, loppu öljyn vuoto.
Se on Mustoselle keikka varren hitsuuseen... Vieläköhän se varsia korjailee. Joskus kouran sylinterin varsi kävi siellä remontissa, tulihan tuosta pitävä.
Vastaavaa tietä pohtien, miten näissä yleensä sovitaan puiden kohtalo ja kustannukset kokonaisuutena? Puuthan kuuluu ilman toisin sopimista maan omistajalle ja tiekunta hoitaa tiealuetta 🤔 Koneiden omistajia ei kiinnosta etelässä vaivautua, jos puumäärä yhtään pienempi. Mitä heille pitäisi tarjota sopimukseksi?
tieoikeuden leveydeltä on hakepuuta poistettu kokouspöytäkirjan maininnalla tukkipuut erikseen sovittu mutta jos osakas on hankalasti tavoitettava tai haluaa olla hankala nii sillon hakkuu vaikeutuu ja ensin oltava varma minkä levyinen tieoikeus on tai sitähän on myös mahdollista lisätä rasitteeksi joskin on hidasta. ja tämä tiehomma on päättymätön tarina.
Tuossa on vielä se hauskuus jos asia on riitainen, ja vaikka tieoikeuden leveys olisi tiedossa, niin kukaan muu taho kuin MML:n toimitusinsinööri ei voi osoittaa sen tieoikeuden vaikutusalueen sijaintia. Ja että tämän tiedon saa täytyy hakea tietoimitusta joka maksaa tuhansia.
neljä tietä on hoidossa ja onhan sitö neuvottelukykyä oltava toimitsijalla mutta tämä tiediktaattori eli yksin hoitaa tien kaikki asiat on paras järjestely ja toimiva mutta eei tuo riitely niinkään paha ole neuvotella vaan se että ei osakkaan tietoja meinaa saaha millään eikä pesien hoitaajaksi tunnustaudu kukaan niin silloin voi prkl
Kiitos videosta & peukku 😊
Mikolla on hyvät jutut, iha tulloo itekkii hyvälle piälle.
👍Kyllä ! Tubettaja parraasta päästä,,,ei jonnijoutavia mieltäsä pahota,,,ja hyvät jutut ! Eikä pidä Rölliä unohtaa,,😁
Kiitos videosta!
Tämmöiset kovat konemiehet( henkilöt😄) ne pitää osaltaan tätä maata pystyssä.
Kuivalla ja kuumalla kelillä kun tekee että nuo kannot kuivaa niin ne ei häviä vuosiin,sit kun ei pääse kuivamaan niin ei mene kauaa kun lahoaa pois
Kiitos Mikko
Kiinnosta aihe👍
Hyvi lähtöö , soiva peli.
saas nähä miten tuolle työmaita löytyy
Ihan hauska vehe tuo yhdistelmä on ajaa. Justihin videolla näkyvää kyseistä konetta on tullu muutama tunti kesätyönä ajeltua💪💪
heikilla vasta tuolla varustuksella testauksessa että miten se lähtee pelaamaan
Tuollaiseen nostosylinterin männänvarteen hitsattiin erikoispuikolla täyttöä ja viilalla oikeaan muotoon ja hiontapaperilla kiillotus lopuksi, loppu öljyn vuoto.
Se on Mustoselle keikka varren hitsuuseen... Vieläköhän se varsia korjailee. Joskus kouran sylinterin varsi kävi siellä remontissa, tulihan tuosta pitävä.
tmk on hyvä koura😊
Vastaavaa tietä pohtien, miten näissä yleensä sovitaan puiden kohtalo ja kustannukset kokonaisuutena? Puuthan kuuluu ilman toisin sopimista maan omistajalle ja tiekunta hoitaa tiealuetta 🤔 Koneiden omistajia ei kiinnosta etelässä vaivautua, jos puumäärä yhtään pienempi. Mitä heille pitäisi tarjota sopimukseksi?
tieoikeuden leveydeltä on hakepuuta poistettu kokouspöytäkirjan maininnalla tukkipuut erikseen sovittu mutta jos osakas on hankalasti tavoitettava tai haluaa olla hankala nii sillon hakkuu vaikeutuu ja ensin oltava varma minkä levyinen tieoikeus on tai sitähän on myös mahdollista lisätä rasitteeksi joskin on hidasta. ja tämä tiehomma on päättymätön tarina.
Tuossa on vielä se hauskuus jos asia on riitainen, ja vaikka tieoikeuden leveys olisi tiedossa, niin kukaan muu taho kuin MML:n toimitusinsinööri ei voi osoittaa sen tieoikeuden vaikutusalueen sijaintia. Ja että tämän tiedon saa täytyy hakea tietoimitusta joka maksaa tuhansia.
neljä tietä on hoidossa ja onhan sitö neuvottelukykyä oltava toimitsijalla mutta tämä tiediktaattori eli yksin hoitaa tien kaikki asiat on paras järjestely ja toimiva mutta eei tuo riitely niinkään paha ole neuvotella vaan se että ei osakkaan tietoja meinaa saaha millään eikä pesien hoitaajaksi tunnustaudu kukaan niin silloin voi prkl
Meilläpäin tuntuu että kaikki energiarisu jää metsään kun on ollut niin leuto talvi.
Kaheksakymmenluvun puolivälin jälkeen ne konehommat meni semmosksi että kummasti rauhottaa jos fatimalla on valtion virka
niin ei tää valosa pitkään kestä täällä metsäalalla
ilima on ku morsian ei yhtä kaunis mutta yhtä kostea
Ruotsalaiset oon tehnyt tilttikouran jo ajat sitten
Vimekillä ja terrillä on ajokoneissa tilttikourat,on kyllä pätevät
Katsopa metsaman kanavaa niin opit konehommia sinäkin 😅
Taitaa Mikolla olla nuo konehommat kannatettavampaa kun MetsaManilla.
Manihan on ihan Hupiukko,,,😏
se on tubettajien taisto