Норм все,только бы еще рукой меньше маячил,очень сильно отвлекает. Ну или так можно нечаянно оператора из салона отмахнуиь,если это не контролируемый процесс 😁
Присоединяюсь ко многим комментаторам: 👍 заслуживает даже просто отсутствие нецензурщины и быдлячества. А с учётом манеры подачи материала - с меня однозначно подписка )))) 🤝
Машина просто шикардос но есть один нюанс, обеспеченный человек, способный выложить не парясь 4-5 млн. на покупку машины на станет её покупать, он скорее возьмёт что ни будь по комфортней, а вот целевая аудитория этой машины не купит её из-за недосягаемости по цене. Так что я даже не знаю кто её станет покупать у нас.
Ну, не могу целиком согласиться. Всё-таки, если посмотреть на машины, которые сейчас у нас присутствуют на рынке и проанализировать цены, то даже максималка Ди-Макса, переоборудованная в AT35 уже как-то и не кажется такой уж дорогой. Ну, и не будем забывать, что у модели есть совсем простые исполнения - не всем нужен такой спектр электронных помощников или отделка, как у машины на тесте. Да и связку этого мотора с шестиступенчатой механикой, которая дешевле, вряд ли можно назвать слабым звеном. В любом случае, эта штука достаточно нишевая. За эти деньги, конечно, можно что-то бывшее в употреблении довести до гораздо более серьёзного уровня. Но ведь есть те, кто хотел бы именно новую машину, кому нравится именно D-Max, именно от Arctic Trucks. И я вот их отлично понимаю))
@@prostogrigorich Вы наверное не совсем поняли о чем я, дело в том что у целевой аудитории этой без сомнения отличной машины, тупо нет денег, не потянет её народ финансово... Просто нет средств на её покупку, уже УАЗ Патриот с дастером к двум миллионами подбирается, то есть машины эконом класса становятся недоступными. Нет если в лютый кредит залезать тогда да, вопросов нет.
Большинство бедолаг не смогут себе этого позволить . Как собственно и я . Но хоть посмотреть то . Хорошая машина . Думаю что многие хотели бы её иметь . Как в прямом смысле так и переносном . Спасибо за показ . Удачи
Катаюсь на D-max ( просто премиум сафети , не арктик ) 5 месяцев , поставил колеса чуть больше штатных, просто в восторге от авто. Средний расход 12 литров на сотню. Перегон авто с города в город ( 11 часов ) прошёл не заметно. Уверенно 160-170 км.ч. .Система имитации передней блокировки + задняя блокировка , по капот снега, а он ползёт.)) Только положительные эмоции от авто. P.s.: обзор отличный!
Какие нахрен 160. Ты в Германии или в России? В России дорог где, ограничение 110 и выше по пальцам пересчитать, в основном 90 и меньше. Если ты летел с превышением в 50+% от допустимого, то нафига писать об этом, молчать надо.
Вот у нас Хайлюсы от Арктик Тракс, они дороже на полтора-два ляма. И что получили от доработки? Получили здоровые колеса, которые создают дополнительную нагрузку на ось. Получили лебедку, которой никогда никто не воспользовался. Получили расширение на крыльях, которое пару раз отрывали. Херня короче эти модификации от АТ. А Исузу это конечно круто!
Обратитесь к нам, может сделаем лучшее предложение, димакс мы делали уже год с лишним назад и получилось лучше чем арктик тракс! Уверенны, и Вам поможем!
Спасибо за оценку! Это мотивирует!)) Но реклама?! Почему?))) Народ у нас всё-таки очень привык ругать всё и вся) Мне кажется, за этим негативом зачастую скрывается суть) В конце концов, при желании найти то, к чему можно было бы докопаться даже в идеальном не составит особого труда, согласитесь? Я вот это не очень люблю... Как-то это не объективно. Моя задача создать образ автомобиля, а то за что его можно поругать зритель и сам придумает))) И кататься не обязательно - это есть на стадии комментариев) «Цена высокая, привод не тот, «запаска» не там» - каждый сам решает, что ему нравится или наоборот. Для этого не обязательно негативить самому))) Как-то так я считаю)
@@prostogrigorich Конечно просто, тут один блогер заявил, что на заднем приводе ездить сложно и этом чуть ли не в университете обучаться нужно. А эти мегаогромные пикапы меньше простого форд транзита.
Интересно)) Не видел) Может, там речь шла про какую-то конкретную машину? Ну, конечно, глубокий снег и задний привод - не самое комфортное сочетание для повседневной езды на пустом AT35. Я в основном передвигался за счёт тяги на всех колёсах. Но и в монорежиме много ездил. В гражданских режимах ничего сверхъестественного. Только маневрируешь чуть сдержанней)))
Ну, во-первых, я не думаю, что целевая аудитория такого пикапа - это в первую очередь фермеры) Я бы такой прикупил для фана. К слову, да и в хозяйстве он оказался бы мне не лишним. А я живу в городе))) А, во-вторых, если даже такая машина куплена для фермы... то выкатываться на ней в город ничто не мешает. В городе на нём зимой тоже весьма весело при том, что по ощущениям это абсолютно гражданский и очень очень комфортный автомобиль. Просто широкий и на внедорожных колёсах)
@@prostogrigorich ну может быть. Как по мне так по городу комфортнее на маленьком авто передвигаться, чем на этой дурынде. Кому как. Но как показывают продажи, у нас в России особо их не любят
Не, ну, если рассматривать эту машину исключительно как единственную и городскую, то, есть более подходящие варианты, конечно)) А пикапы у нас вообще особо не в цене(
8 лет езжу в городе на пикапе (VW Amarok). По моему мнению лучше и универсальнее машины нет, и в городе он очень удобен особенно зимой и весной, когда сходит снег вместе с асфальтом.
Тачка огонь, но есть две вещи из-за которых шансов у неё не много. За 3,5+ артик в максималке, может купить обеспеченный человек, имея деньги и купить авто с лоханским двд проигрывателем это явно не круто, и второе нет подогрева руля даже как опция
Не, не показалось. У меня на Паджеро спорт прицепное такое стояло, планка с названием нормальная была, а сам крюк тоже от соли съело, как будто из другого материла был.
1,5 млн при сегодняшнем курсе $, вот его реальный ценник, дороже он не барабанил ни в одном месте... есть конечно же удолбыши которые и 10 заплатят лишь бы выделиться из толпы, на таких собственно и расчет)))
Такое ощущение, что посмотрел Итги недели с Кисилёвым. Что за самолюбование? Мне нафиг не нужно смотреть на небритого мужика, я хочу разглядывать машину!
@@prostogrigorich Илья, без обид. Давно хотел купить себе такой агрегат, поэтому посмотрел Ваш обзор. Хочется посмотреть такой обзор, в котором ты присутствуешь от первого лица...
Недогрузовики могут идти лесом с такими ценами...)))) Какой бы не был Исудзу, в данном слусае это пикап, рабочая лошадка, а у нас его втетеривают по ценам премиум седана..))))))))) Для надежной работы найдется что нибудь попрактичнее...)))))
Так какой тюнинг от АТ? Колеса побольше, лебёдка, расширители арок, наклейки. Недооценен пикап в России, как авто, но кто знает что это такое, тот поймёт.
Пишут что тачка огонь , а на дорогах их нет . Я тоже не рассматривал в 2018 году , но взял Соренто . И уже читал отзывы реальных владельцев с фото , и они увы не радуют . В основном жалобы на узлы движка . Чек на приборке это вместо - здравствуй !
Автору респект, хотя бы за чистую разговорную речь (без мата) и интересную подачу материала. Удачи в развитии канала!!!
Уф! Спасибо большое за мотивацию!)) Буду работать над собой ещё)
Мне кажется очкарик, в свое время, именно на этом и выехал...
Норм все,только бы еще рукой меньше маячил,очень сильно отвлекает. Ну или так можно нечаянно оператора из салона отмахнуиь,если это не контролируемый процесс 😁
@@honda5955 я постараюсь держать себя в руках. И руки при себе 😂
Спасибо за комментарий и совет!
@@prostogrigorich Красава,👍😊так держать!! И успехов твоему каналу. Аппарат классный кстати на видосе
Присоединяюсь ко многим комментаторам: 👍 заслуживает даже просто отсутствие нецензурщины и быдлячества. А с учётом манеры подачи материала - с меня однозначно подписка )))) 🤝
Спасибо большое!
А последнее видео смотрели? Интересно, какой формат лучше)) Когда только за рулём или, когда "с руки" тоже снимаю?)
@@prostogrigorich Добрый день.
Нет, крайнее пока не посмотрел. Планирую вечером получить удовольствие 😁
Как посмотрю, напишу мнение ))
Машина просто шикардос но есть один нюанс, обеспеченный человек, способный выложить не парясь 4-5 млн. на покупку машины на станет её покупать, он скорее возьмёт что ни будь по комфортней, а вот целевая аудитория этой машины не купит её из-за недосягаемости по цене. Так что я даже не знаю кто её станет покупать у нас.
Ну, не могу целиком согласиться. Всё-таки, если посмотреть на машины, которые сейчас у нас присутствуют на рынке и проанализировать цены, то даже максималка Ди-Макса, переоборудованная в AT35 уже как-то и не кажется такой уж дорогой.
Ну, и не будем забывать, что у модели есть совсем простые исполнения - не всем нужен такой спектр электронных помощников или отделка, как у машины на тесте. Да и связку этого мотора с шестиступенчатой механикой, которая дешевле, вряд ли можно назвать слабым звеном.
В любом случае, эта штука достаточно нишевая. За эти деньги, конечно, можно что-то бывшее в употреблении довести до гораздо более серьёзного уровня. Но ведь есть те, кто хотел бы именно новую машину, кому нравится именно D-Max, именно от Arctic Trucks. И я вот их отлично понимаю))
@@prostogrigorich Вы наверное не совсем поняли о чем я, дело в том что у целевой аудитории этой без сомнения отличной машины, тупо нет денег, не потянет её народ финансово... Просто нет средств на её покупку, уже УАЗ Патриот с дастером к двум миллионами подбирается, то есть машины эконом класса становятся недоступными. Нет если в лютый кредит залезать тогда да, вопросов нет.
Невероятно приятно слушать грамотную речь! Классный обзор, спасибо!!!)
Большое спасибо! Это очень мотивирует!))
Большинство бедолаг не смогут себе этого позволить . Как собственно и я . Но хоть посмотреть то .
Хорошая машина . Думаю что многие хотели бы её иметь . Как в прямом смысле так и переносном .
Спасибо за показ . Удачи
Спасибо за просмотр!))
Vehicross с сундуком сзади))
Оооо! Круто, что тут есть знатоки)))
Сделайте полный обзор, с тестом на бездорожье пожалуйста! Спасибо за обзор!
Спасибо! МОЛОДЕЦ!!! Успехов Родной!
Спасибо!
Офигеть! Ты вернулся!!!!!! Поздравляю!
Спасибо! Наконец-то это случилось! А ещё рад видеть прежних зрителей!))
Огромное спасибо🙏💕 за информацию✊✊✊ 🤝🤝
Всё для вас!)
Ты крассавчик всё прекрасно
Спасибо большое!))
Катаюсь на D-max ( просто премиум сафети , не арктик ) 5 месяцев , поставил колеса чуть больше штатных, просто в восторге от авто. Средний расход 12 литров на сотню. Перегон авто с города в город ( 11 часов ) прошёл не заметно. Уверенно 160-170 км.ч. .Система имитации передней блокировки + задняя блокировка , по капот снега, а он ползёт.))
Только положительные эмоции от авто.
P.s.: обзор отличный!
Какие нахрен 160. Ты в Германии или в России? В России дорог где, ограничение 110 и выше по пальцам пересчитать, в основном 90 и меньше. Если ты летел с превышением в 50+% от допустимого, то нафига писать об этом, молчать надо.
Согласен! На трассе обычный D-Max - очень даже!))
Спасибо!)))
Вот у нас Хайлюсы от Арктик Тракс, они дороже на полтора-два ляма. И что получили от доработки? Получили здоровые колеса, которые создают дополнительную нагрузку на ось. Получили лебедку, которой никогда никто не воспользовался. Получили расширение на крыльях, которое пару раз отрывали. Херня короче эти модификации от АТ. А Исузу это конечно круто!
Обратитесь к нам, может сделаем лучшее предложение, димакс мы делали уже год с лишним назад и получилось лучше чем арктик тракс! Уверенны, и Вам поможем!
Коротко, интересно, культурно и по делу. Подписка.
Спасибо!)
Очень интересная картинка, подписка!
Спасибо! Работаем дальше))
Очень красиво интересно преподнёс материал и словарного запаса слов достаточно.И ещё раз спасибо что без мата и этих «Э», «типо» и т.д.👍
Спасибо! Работаем!)))
Ну что есть то есть... Смотреть и слушать приятно. Не то что борода
Спасибо!)))
Автор продолжай в том же формате , качественная подача материала . Достали уже все эти гопники с матюгами )
Спасибо за мотивацию! Работаем!))
Стильный проходимец получился, спасибо за обзор.
Спасибо вам!))
Ооочень хороший автомобиль ❤ Мне он нравится ❤
классный, да
покатался бы ещё
сейчас под него сезон как раз начинается
@@prostogrigorich Ну дай бог
Подписываюсь однозначно.. Грамотно и и по делу всё.. Успехов каналу
Спасибо большое! Работаем!)))
Хорошо звучит текст
Благодарю!
Тестировал D-MAX. тачка 🔥
Понимаю. Пикап действительно классный!
Спасибо за ролик, давно хотел посмотреть рестайлинговый ISUZU D-MAX arctic trucks.
Рад, что угодил!)))
Спасибо, очень интересный видео обзор))
Спасибо! Работаем))
Menos mal que ya casi llega a colombia
Хороший рассказ. Интересно было слушать.
Надо подписаться на твой канал 👍🏼
Благодарю!))
Отличный ролик, и тачка супер, автору благодар!
Спасибо!
Машинка правда крутая))
Интересно конечно, а главные пары меняются с такими колёсами? Не трудно будет ли с родными редукторами?
Молодец, отличная подача) спасибо) лайк, подписка)
Большое спасибо!))
Бодро и без мата, без воды , кстати)
Спасибо! Стараюсь))
Исудзу с надежным кубатурным дизелем-миллионником с чугунным блоком от грузовичков Исудзу!
Точно!)
Да что тут говорить, классный аппарат. Наши бестолочи не научатся такие делать никогда, от слова совсем
Очень крутой))))
Ты тоже бестолочь, или как? Возьми сделай )))
Спасибо. Подписался. Ждем обзор Исузу MUX
Спасибо! Постараюсь организовать))
Илья спасибо за ролик! Интересно слушать и смотреть! Продолжай в том же духе..... С меня лайк и подписка 👍
Взаимно!))
Понимаю, что реклама, но смотреть интересно. Автор - молодец, речь на высоком уровне, без слов паразитов и "крепкого" слова!
Спасибо за оценку! Это мотивирует!))
Но реклама?! Почему?)))
Народ у нас всё-таки очень привык ругать всё и вся) Мне кажется, за этим негативом зачастую скрывается суть) В конце концов, при желании найти то, к чему можно было бы докопаться даже в идеальном не составит особого труда, согласитесь? Я вот это не очень люблю... Как-то это не объективно. Моя задача создать образ автомобиля, а то за что его можно поругать зритель и сам придумает))) И кататься не обязательно - это есть на стадии комментариев) «Цена высокая, привод не тот, «запаска» не там» - каждый сам решает, что ему нравится или наоборот. Для этого не обязательно негативить самому))) Как-то так я считаю)
Отличный обзор
Спасибо большое!) Буду стараться ещё))
Красавец
Кто?)))
D max ดี ที่สุด
BEST PICKUP EVER
Quite possible))
Прикольная машина!
Йес!)
Мощно техника
Точно! Сила!)
Вот такую тачку я ХОЧУ 👍
Да Илья давай нам уже экшен 👉 тогда и люди на это шоу соберутся 😉...✌️😎
Думаю, пока от формата далеко уходить не буду)
Согласен.
С чем?))
Да я уже и простился с мечтой его взять.
3 ляма куда нааа?
Вот двигатель у него конечно знатный.
Да, мотор классный!))
@@KOHCEPBbl_B_TOMATE не совсем уловил, в смысле проблемы с запчастями или отсутствие бед в машине?
@@KOHCEPBbl_B_TOMATE даа, в деревне посадят 😆
Весьма приличный Уровень Ведущего✌👌 Будем смотреть регулярно ✊
Даже посадка за органами управления - Разумная🤏
Спасибо большое!
Добрый день!Подскажите ,салон автомобиля заводской или переделаный ?Интересно было бы посмотреть обзор ISUDZU MU X
Приветствую! Абсолютный сток)) Кресла - вообще класс!
Доберусь и до него!)
А предпусковой подогреватель установлен?
На тестовой машине не было)
Его в Ульяновске сделали, или просто представительство Исузу там?
Второй вариант)
В видео есть про историю происхождения))
Where can I order or buy that Snorkel?
Илья, а планируется тест нового Land Cruiser 300 от Arctic Trucks?
Было бы интересно. Но, думаю, для начала нужно попробовать обычный LC300. Чтобы разбираться в нюансах))
Банальная езда как на бусе, ничего сложного.
Нууу, да)) Вроде бы всё просто)
@@prostogrigorich Конечно просто, тут один блогер заявил, что на заднем приводе ездить сложно и этом чуть ли не в университете обучаться нужно. А эти мегаогромные пикапы меньше простого форд транзита.
Интересно)) Не видел) Может, там речь шла про какую-то конкретную машину?
Ну, конечно, глубокий снег и задний привод - не самое комфортное сочетание для повседневной езды на пустом AT35. Я в основном передвигался за счёт тяги на всех колёсах. Но и в монорежиме много ездил. В гражданских режимах ничего сверхъестественного. Только маневрируешь чуть сдержанней)))
@@prostogrigorich Там речь шла про заданий привод вообще.
Can i know snokel brand n can fit for triton/strada?
Алюминиевый кардан?😳, а чего не деревянный. А так машинка симпотичная.👍
That is so cool~~~~~
Nice Isuzu 3500
Молодец!
Спасибо!))
Can someone tell me what size wheels (rim) and tires are?
Hey! 315/70 R17
@@prostogrigorich Big THX bro.
Откуда производится
Отличный тест драйв! Работаете только в своей локации или же с регионами тоже сотрудничаете? К примеру Казань интересует как партнёр?
Спасибо!
Если у вас есть предложение, пожалуйста, направьте его на эл. почту, адрес которой указан в описании к видео или каналу))
хорошое начало - пробуксовка ))) значит уже машина не для бездорожья ) хорошее авто должно с места без всяких пробуксовок трогаться с места
Минус двадцать, пухлый снег в колее, грязевая резина, газ в пол... Как же он должен был тронуться без пробуковки?))
Интересная тачка
Ждём Mux
Принято!)
Купить бы в деревне, стал бы королем деревни 😃
Ахахах))) Ну, это смотря какая ещё деревня)
Вот вы мне скажите, если вы не фермер и живете в городе, зачем он нужен в городе, в чем прикол ездить по городу на грузовике?
Ну, во-первых, я не думаю, что целевая аудитория такого пикапа - это в первую очередь фермеры) Я бы такой прикупил для фана. К слову, да и в хозяйстве он оказался бы мне не лишним. А я живу в городе)))
А, во-вторых, если даже такая машина куплена для фермы... то выкатываться на ней в город ничто не мешает. В городе на нём зимой тоже весьма весело при том, что по ощущениям это абсолютно гражданский и очень очень комфортный автомобиль. Просто широкий и на внедорожных колёсах)
@@prostogrigorich ну может быть. Как по мне так по городу комфортнее на маленьком авто передвигаться, чем на этой дурынде. Кому как. Но как показывают продажи, у нас в России особо их не любят
Не, ну, если рассматривать эту машину исключительно как единственную и городскую, то, есть более подходящие варианты, конечно))
А пикапы у нас вообще особо не в цене(
8 лет езжу в городе на пикапе (VW Amarok). По моему мнению лучше и универсальнее машины нет, и в городе он очень удобен особенно зимой и весной, когда сходит снег вместе с асфальтом.
Выхлоп конечно жёсткий, даже сидя в салоне и не гнать, его слышно громче автора
Странно)) Выпускную вообще не слышал) Мотор - да)
@@prostogrigorich Может ошибаюсь, может и мотор так слышно, но на видео громко )))
В перебивках, кстати, шноркель иногда слышно))
Тачка огонь, но есть две вещи из-за которых шансов у неё не много. За 3,5+ артик в максималке, может купить обеспеченный человек, имея деньги и купить авто с лоханским двд проигрывателем это явно не круто, и второе нет подогрева руля даже как опция
Ну, понимание прекрасного у всех ведь разное. Думаю, найдутся покупатели)
А на массовость эта машина явно не претендует))) История нишевая)
а какой тип резины лучше подойдет для езды по глубокому снегу?
Если сухой снег то такая резина будет плохо работать, по сырому, если еще спустить шины, то хорошо пойдет
Мне показалось или уже есть ржавчина на хромированных элементах?
Не, не показалось. У меня на Паджеро спорт прицепное такое стояло, планка с названием нормальная была, а сам крюк тоже от соли съело, как будто из другого материла был.
Выглядит прикольно, но не по моему карману (( Шнивоводы вы де??🤣🤣🤣
Забыл упомянуть что там на ГРМ нет ремня не цепи. Там шечтеренчатый привод ГРМ
Есть промежуточная цепь
Дорогая машинка, пусть и хорошая для большинства людей, жаль, дальше голодаем))
Ну, сегмент такой всё-таки) Ничего не поделаешь)
И минус за 5 мультов в смысле интересного предложения за грузовик.
Не понял)
Не купил в 18 году, а сейчас дороговато
Предыдущее поколение то есть?
Почему в России нету пикапа на базе хундай туссана
Рынок у нас слабенький)
Особенно хорошо что запаска под жопой,как раз для внедорожника
Я думаю, если требуют задачи, можно без особого труда перенести её наверх)
Для чего-то подобного такие машины всё равно дорабатывают под себя))
ТАКОЙ ВНЕДОРОЖНИК по цене меньше четырёх миллионов рублей!
Достойное предложение! 🤩🙏
Вот и я так думаю! А у него ещё ох какой потенциал)))
ценник реальный!
Ну, это видео я записывал больше года назад. Думаю, что-то поменялось)))
В офис нельзя а на завод можно так что покупаем 😎
На нём вообще куда угодно можно)
Хорошая машина! Но зачем столько воды?
Воды в тексте?
Наоборот старался этого избегать и создать понятный образ автомобиля)
Сколько стоит?
Всё есть внутри видео))
6200 на сегодняшний день
Откуда такая информация?)
Сейчас пустой дошел до цены 4,5 млн. )))
@@Kosenko_Yaroslav 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@Kosenko_Yaroslav 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Умеют ведь Русские нормальные машины делать. Молодцы.
Русские?))
Это что за автомобиль такой на дорогах такого не видил
А где тест-драйв?!((
Вот же)
@@prostogrigorich это скорее устный обзор, с перечислением плюшек, а вот тест-драйва я здесь не видел)
Молодец нет дешёвого и тупого мата.
Спасибо! Стараюсь))
А где тест-драйв?
Вооот тут)
2:50 Ширина 2метра 40сантиметров???
Дядя, АЛЁ, хватит гнать!!!
*_;-)))_*
Миллиметров, конечно!)))
Кто это покупают...где деньги 💸💰💸💰 берете🤔🤔🤔🤔
Ну, в нынешнее время не сказать, что это дорого за такую машину)
ISUZU M UX покажите пожалуйста
Надеюсь, доберусь до него))
Красивый, хороший.... но, полный привод парттайм, поэтому мицубиши л200!
У каждого свои предпочтения)) Я лично знаю людей, которые делали выбор в пользу Isuzu (обычного), например, из-за трансмиссии)))
@@prostogrigorich по городу , когда скользко, то снег, то асфальт, очень удобно ездить на полном приводе.
Ну, с этим никто не спорит)
Китайская машина?
Isuzu? Неееет! Бренд японский. Легендарный. Я же вроде говорю об этом в видео, нет?)
@@prostogrigorich до конца не смотрел..
А вроде бы в начале говорил. Но это не точно. Давно это было))
И что ты брат, показал в этой машине.
самый лучший пикап это ХАЙ ЛЮКС все остальное это реклама
На всём ездили?)
1,5 млн при сегодняшнем курсе $, вот его реальный ценник, дороже он не барабанил ни в одном месте... есть конечно же удолбыши которые и 10 заплатят лишь бы выделиться из толпы, на таких собственно и расчет)))
Полтора - это мощно))))))))))
Такое ощущение, что посмотрел Итги недели с Кисилёвым. Что за самолюбование? Мне нафиг не нужно смотреть на небритого мужика, я хочу разглядывать машину!
Я, кстати, очень даже бритый))
@@prostogrigorich Илья, без обид. Давно хотел купить себе такой агрегат, поэтому посмотрел Ваш обзор. Хочется посмотреть такой обзор, в котором ты присутствуешь от первого лица...
Не-не, я на позитиве! Не подумайте))
Ну, а по поводу того, что тут преимущественно «говорящая голова» - каждому своё) Такой уж тут выбран формат))
Недогрузовики могут идти лесом с такими ценами...)))) Какой бы не был Исудзу, в данном слусае это пикап, рабочая лошадка, а у нас его втетеривают по ценам премиум седана..))))))))) Для надежной работы найдется что нибудь попрактичнее...)))))
Вопрос опять же аудитории)))
Да и есть у этой машины определённые преимущества над остальными) Например, связка мотора с «механикой»)
Так какой тюнинг от АТ? Колеса побольше, лебёдка, расширители арок, наклейки. Недооценен пикап в России, как авто, но кто знает что это такое, тот поймёт.
Ну, и не только) В видео рассказывал про подвеску, раму и т.д.))
Пишут что тачка огонь , а на дорогах их нет . Я тоже не рассматривал в 2018 году , но взял Соренто . И уже читал отзывы реальных владельцев с фото , и они увы не радуют . В основном жалобы на узлы движка . Чек на приборке это вместо - здравствуй !
Интересная альтернатива)))
А «третьего» же ещё не было в 2018 году)
@@prostogrigorich У меня до этого была соренто 2011 , на передке дизель 2.0 , 184 л.с. из Кореи . По этому взял такую же но бензин 2.4 на полном .