Как всегда отличная работа! Лайкище! Но,с уважением к автору-фронт осциллограммы,он и в Африке фронт! А задняя часть сигнала-это спад! Не бывает двух одновременно. ИМХО!
Посталовский тема. Щас днем с огнём не найдёшь. Купил 919 аутел пользуюсь только этим осцилом. Кстати есть 906 bt аутел мой новый напродажу если что....
Тоже недавно был УАЗ Патриот с такой же ошибкой. По ДД фазы не понравились, по сигналам ДПКВ и ДПРВ эталона не нашел. Владелец купил новый датчик распредвала, поменяли, но я ему сразу сказал, чтобы ехал установку цепи проверять, возможно, растянулась или перескочила. p.s. А интересно, у скольких диагностов в Волгограде имеется хоть какой-то осциллограф?!
Привет! вот они наши реалии! уже даже не знают что на многих авто ошибка р0340 может означать что угодно, от неисправного датчика до неверных фаз грм!!
Недавно киа была с таким же мотором, такая же ошибка, там все по классике тоже заменили дпрв ошибка не ушла. Я увидел смещение, они поправили грм - опять ошибка. Осцилографом посмотрел смещение в другую сторону. Патом они купили комплект грм цепь - звезда, и спец инструмент.-выстовили по уму, И все хорошо. Время только целая неделя))
@@avtoelektrik_volgograd да ладно приверать то!))) Проверить импульсы контролькой не проблема, сначала на датчике а потом на разьеме эбу! Просто осцилографом проще выявить неисправность!))
@@avtoelektrik_volgograd у нас приехал полик 2 дня назад, вот там треш был когда вскрыли грм, цепь болтается и пилит уже крышку, а натяжитель уже вылез до конца, как не перескочила не понимаю)) видать очень везучий клиент!!)))
Зато в сервис не поехал, а сделал САМ 😂🤣! Леш, где видео,я понимаю, что ты занят, но мне то интересно, как ты работаешь! 👍
По возможности снимаю.
Классная работа👍 ❗
Отлично
Спасибо за видео! Удачи в работе!
Удачи и дальнейших успехов
Как всегда отличная работа! Лайкище! Но,с уважением к автору-фронт осциллограммы,он и в Африке фронт! А задняя часть сигнала-это спад! Не бывает двух одновременно. ИМХО!
Не силен в этих терминах.
Ничего себе ошиблись при замене ГРМ ! Это ещё постараться надо, чтобы так провтыкать! 😄
Обычное дело))
Алексей хорошее видео Как всегда
Спасибо
хорошая работа
Осциллограф выручает👍
Однозначно!
Посталовский тема. Щас днем с огнём не найдёшь. Купил 919 аутел пользуюсь только этим осцилом. Кстати есть 906 bt аутел мой новый напродажу если что....
🔥👍👍👍
👍👍
👍👍😊😊
Тоже недавно был УАЗ Патриот с такой же ошибкой. По ДД фазы не понравились, по сигналам ДПКВ и ДПРВ эталона не нашел. Владелец купил новый датчик распредвала, поменяли, но я ему сразу сказал, чтобы ехал установку цепи проверять, возможно, растянулась или перескочила.
p.s. А интересно, у скольких диагностов в Волгограде имеется хоть какой-то осциллограф?!
У троих точно знаю есть осцилограф. Но большинство работают на угад)).
Привет! вот они наши реалии! уже даже не знают что на многих авто ошибка р0340 может означать что угодно, от неисправного датчика до неверных фаз грм!!
На ошибках учатся. Когда у меня осциллографа не было, я тоже так пролетал.
Недавно киа была с таким же мотором, такая же ошибка, там все по классике тоже заменили дпрв ошибка не ушла. Я увидел смещение, они поправили грм - опять ошибка. Осцилографом посмотрел смещение в другую сторону. Патом они купили комплект грм цепь - звезда, и спец инструмент.-выстовили по уму, И все хорошо. Время только целая неделя))
@@avtoelektrik_volgograd да ладно приверать то!))) Проверить импульсы контролькой не проблема, сначала на датчике а потом на разьеме эбу! Просто осцилографом проще выявить неисправность!))
@@avtoelektrik_volgograd у нас приехал полик 2 дня назад, вот там треш был когда вскрыли грм, цепь болтается и пилит уже крышку, а натяжитель уже вылез до конца, как не перескочила не понимаю)) видать очень везучий клиент!!)))
@@user-gf3he6bz4i не всегда наличие импульсов, говорит о исправности датчика. Несколько было случаев у меня - датчики с неправильном фронтом импульса
Она в принципе ездила с такими фазами?
Ездила, не было тяги.