Não sabia nada de carro, estou cansado de levar o carro toda hora em oficina, cansei. O carro sempre vinha com algo estranho. Arrumava uma peça danifica a outra. Cancei, já troquei junta comando de valvula, velas, arrumei o canister onde vai as mangueiras na tbi , troquei oleo carter e filtro. Limpei a valvula pcv coloquei uma braçadeira que não tinha, agora vou comprar a chave, para tira para limpar a sonda lambda. Tenho comprar o reparo para colocar no embolo da pinça, como o freio tem abs tem que abrir o sangrador para a hora que forçar a pastilha de freio saia o óleo e não retorne para o módulo abs. São dicas muito importante. Obrigado pelos vídeos.
Valeu pela ousadia de desmontar tudo isso. Vou fazer o mesmo no meu carro, mas o problema dele é o limpador traseiro que funciona quando ligo somente o dianteiro. Já foram testadas a chaves de acionamento. É irritante.
Boa noite tô com esse problema no velocímetro. Já desmontei e coloquei na posição, qdo liga o chicote ele reseta tudo e fica o velocímetro abaixo do zero, daí está dando 15km a menos no ponteiro. Sabe se tem outra forma p arrumar?
Ele ligado, só na moldura branca, encaixa o chicote e liga o carro, depois ajusta o ponteiro pro zero. Desliga o carro e liga novamente pra vê se ficou certo. Depois tira o chicote, coloca novamente e liga o carro pra ver se continua no zero. Depois você monta a moldura preta e coloca a capa trazeira preta, encaixa o chicote novamente e pronto.
Boa noite, o meu tá com esse problema exatamente igual, só que no marcador de combustível, eu já fiz isso, abri o painel e zerei, mas depois de uns dias ele volta marcar errado
O meu tem o problema de não marcar velocidade do nada na estrada e o ar desliga o rádio baixa o volume e perde força o motor alguém poderia me dizer se já aconteceu isso no focus 2011 sigma 1.6 sigma
porem ficou mal calibrado o giro do focus não estabiliza aos 1000rpm em 90º, use o painel oculto do odometro para posicionar os ponteiros corretamente nele as referencias são exatas, faça andando na rua só que com o painel sem a capa de acrilico pra vc ter acesso aos ponteiros. att
o meu ta com temperatura errada combustivel e velocidade todo errado marcacao, posicionei no 0, porem de ontem para que vi que os ponteiro voltaram um pouco atras, retirar eles calibrar o 0 pela funcao oculta e depois coloca os ponteiro nao seria mais eficiente? como retirar os ponteiros de forma sutil?
Obrigado, me ajudou demais
Não sabia nada de carro, estou cansado de levar o carro toda hora em oficina, cansei. O carro sempre vinha com algo estranho. Arrumava uma peça danifica a outra. Cancei, já troquei junta comando de valvula, velas, arrumei o canister onde vai as mangueiras na tbi , troquei oleo carter e filtro. Limpei a valvula pcv coloquei uma braçadeira que não tinha, agora vou comprar a chave, para tira para limpar a sonda lambda. Tenho comprar o reparo para colocar no embolo da pinça, como o freio tem abs tem que abrir o sangrador para a hora que forçar a pastilha de freio saia o óleo e não retorne para o módulo abs. São dicas muito importante. Obrigado pelos vídeos.
Valeu pela ousadia de desmontar tudo isso. Vou fazer o mesmo no meu carro, mas o problema dele é o limpador traseiro que funciona quando ligo somente o dianteiro. Já foram testadas a chaves de acionamento. É irritante.
Boa noite tô com esse problema no velocímetro. Já desmontei e coloquei na posição, qdo liga o chicote ele reseta tudo e fica o velocímetro abaixo do zero, daí está dando 15km a menos no ponteiro. Sabe se tem outra forma p arrumar?
Estou com esse mesmo problema, você conseguiu resolver? Como você fez?
Ele ligado, só na moldura branca, encaixa o chicote e liga o carro, depois ajusta o ponteiro pro zero. Desliga o carro e liga novamente pra vê se ficou certo. Depois tira o chicote, coloca novamente e liga o carro pra ver se continua no zero. Depois você monta a moldura preta e coloca a capa trazeira preta, encaixa o chicote novamente e pronto.
Boa noite, o meu tá com esse problema exatamente igual, só que no marcador de combustível, eu já fiz isso, abri o painel e zerei, mas depois de uns dias ele volta marcar errado
O meu é o da gasolina, desligado ele marca além da reserva. Ligado ele marca no 1/4 de tanque. Me ajuda?
Meu tá exatamente assim amigo, mk2,5 tbm 2009
E o ponteiro de temperatura, ele está um tantinho mais pra esquerda. Não deveria estar centralizado com o tracinho?
Funciona com o ponteiro do combustível?
isso ai galera.. manda bala.. desmonta mesmo. só o manuseio ja deu pra ver o tipo de serviço realizado..
Por cima do LCD tem alguma película?
Nao tem nada, direto o vidrinho do display.
O meu tem o problema de não marcar velocidade do nada na estrada e o ar desliga o rádio baixa o volume e perde força o motor alguém poderia me dizer se já aconteceu isso no focus 2011 sigma 1.6 sigma
As lâmpadas são leds ou são normais?
Meu esta com barulho no contra giro quando acelera
Olá amigo!
meu ford focus está com o ponteiro do velocímetro marcando errado, carro parado ele fica no 10km/h, poderia me ajudar?
O da minha sogra marca 10 a mais
O meu quando eu monto ele vai pra baixo do 0
porem ficou mal calibrado o giro do focus não estabiliza aos 1000rpm em 90º, use o painel oculto do odometro para posicionar os ponteiros corretamente nele as referencias são exatas, faça andando na rua só que com o painel sem a capa de acrilico pra vc ter acesso aos ponteiros. att
o meu ta com temperatura errada combustivel e velocidade todo errado marcacao, posicionei no 0, porem de ontem para que vi que os ponteiro voltaram um pouco atras, retirar eles calibrar o 0 pela funcao oculta e depois coloca os ponteiro nao seria mais eficiente? como retirar os ponteiros de forma sutil?
Fiz exatamente a mesma coisa e não funcionou, na hora de ligar voltou antes do 0.
Desmonta ele olhe vídeo como fazer e coloque o ponteiro no lugar com o dedo
Funciona na primeira, depois volta ao defeito.
Na segunda vídeo a tela ficou dividida, horrível de assistir, desisti!