una tranquilidad Mouras para manejar, que pilotos habia antes! todos! ahora los autos son un poco mas faciles de llevar, deberian hacerlos mas dificiles de conducir, para que se vean los verdaderos pilotos..
Antes la cosa era 50% piloto 50% maquina, ahora es 85% maquina 15% piloto. Como dice traverso, antes vos salias a correr por adrenalina, mitad placer mitad miedo, ahora se elimino el miedo (por la seguridad que tienen los autos y circuitos) el miedo era determinante y hacía al piloto. Esto de hacer tan profesional el TC es lo peor que le pasó al TC, ya hace como 10 años que no miro una carrera de TC.
No es muy dificil de hacer se suelta el acelerador apenas para que no pegue en seco la caja deberias ponerlo en practica para un caso de emergencia que se te corte del embrague en la ruta aunque sea podes llegar a tu casa o algun taller y solucionarlo
Eso era el TURISMO D CARRETERA despues los encerraron en el "zoo" autodromos,cuantas vidas c perdieron en pruebas en ruta???cambio tradicion x seguridad???q cambie d nombre tambien z respeto a los q perdieron la vida x el TURISMO D CARRETERA
Y que tiene que hacer un Toyota dentro del turismo carretera.. una categoría tan nacional contaminada con una marca importada.. hay más de 300 categorías en el país pero se les ocurrió justo en el tc.. que falta de respeto a todos los que dieron su vida por la categoría.. respeto por favor.
No puede ser tan hermoso el tc🥺🥺🥺🥺🥺🥺👏👏👏
5:00 le faltaba el mate y las facturas que tranquilo y prolijo maneja el toro
UN MAESTRO TOTAL!!!
En Santa Teresita en 1997 murió el TC
Que Piloto el Toro QEPD
Que hermosa epoca
que hermoso! los felicito!!
Muy bueno!!!!!
De chico tuve la suerte de hacer esas pruebas en la chevi de osvaldo duarte realmente se te llenaba el culo de preguntas jajaja
que piloto mouras :)
una tranquilidad Mouras para manejar, que pilotos habia antes! todos! ahora los autos son un poco mas faciles de llevar, deberian hacerlos mas dificiles de conducir, para que se vean los verdaderos pilotos..
Antes la cosa era 50% piloto 50% maquina, ahora es 85% maquina 15% piloto.
Como dice traverso, antes vos salias a correr por adrenalina, mitad placer mitad miedo, ahora se elimino el miedo (por la seguridad que tienen los autos y circuitos) el miedo era determinante y hacía al piloto.
Esto de hacer tan profesional el TC es lo peor que le pasó al TC, ya hace como 10 años que no miro una carrera de TC.
en este video se ve claramente como se mato al tc"
A muy altas revoluciones el cambio, bien pasado, entra sin embrague.
Como se llama la primera cancion
una preguntita, en el minuto 8:08 hace un cambio d marcha sin tocar el embrague, no quiero quedar como boludo, pero alguien me puede decir xq?
claudio tribiño las cajas saenz tienen engranajes rectos y se la re aguantan
Por piloto
No es muy dificil de hacer se suelta el acelerador apenas para que no pegue en seco la caja deberias ponerlo en practica para un caso de emergencia que se te corte del embrague en la ruta aunque sea podes llegar a tu casa o algun taller y solucionarlo
Eso era el TURISMO D CARRETERA despues los encerraron en el "zoo" autodromos,cuantas vidas c perdieron en pruebas en ruta???cambio tradicion x seguridad???q cambie d nombre tambien z respeto a los q perdieron la vida x el TURISMO D CARRETERA
Y que tiene que hacer un Toyota dentro del turismo carretera.. una categoría tan nacional contaminada con una marca importada.. hay más de 300 categorías en el país pero se les ocurrió justo en el tc.. que falta de respeto a todos los que dieron su vida por la categoría.. respeto por favor.