همه چیز در مورد ماشینهای برقی, ماشین هیبرید

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 вер 2024
  • در این ویدیو به موضوعات انواع خودروهای برقی، به صرفه بودن خرید خودرو برقی دست دوم، محاسن و معایب خودرو برقی و دیگر مسایل مهم مربوط به خودروهای برقی میپردازیم
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 31

  • @younanpolousy4345
    @younanpolousy4345 9 місяців тому

    I like your channel ❤❤❤❤❤keep going😊😊😊😊😊😊😊😊

  • @بهیتینین
    @بهیتینین 2 роки тому

    عالی

  • @ashkannazari1242
    @ashkannazari1242 4 роки тому +4

    مرسی مهدی جان ندید میگم عالی

  • @parwanehozbak8617
    @parwanehozbak8617 4 роки тому +1

    خیلی ممنون خیلی خوب هسته

  • @aminrazavi6927
    @aminrazavi6927 2 роки тому

    در خودرو های برقی حجم بالایی از باتری استفاده میشود.
    باتری های لیتیومی.
    با استفاده ماده لیتیوم به همراه کُبالت و نیکَل باتری های لیتیومی ساخته میشه، که استخراج اون از معادن برای محیط زیست بسیار خطرناک هست.

  • @farzadhedayati4063
    @farzadhedayati4063 4 роки тому

    بسیار عالی مثل همیشه،بنظر من فعلا بنزین بهتر باشه

  • @YADGIRI
    @YADGIRI 4 роки тому +1

    ALLIIII;

  • @user-pz8wd8si2l
    @user-pz8wd8si2l 2 роки тому

    لطف کردی اطلاعات خوبی دادی
    اما سوال مهم قیمت باطری هیبریدی تویوتا پریوس چه قیمتی دارد

  • @kshki8474
    @kshki8474 4 роки тому

    مهدی جان مثل همیشه استفاده کردم مرسی از تو، سه تا سوال اما دارم ۱ آیا با داشتن مدل plug in hybrid باز هم تو کم بودن مالیات تاثیر داره و ۲ اینکه پس با داشتن plug in میشه حتی بدون شارژ با ایستگاه های شارژ با موتور درون سوز به حرکت ادامه داد و فقط به بنزین زدن نیاز داریم. و آیا این روند شارژ توسط موتور درون سوز در دراز مدت مشکلی برای موتور و تاسیسات الکتریکی ایجاد میکنه منظور اینکه به هر دلیلی شارژ توسط کابل انجام نشه؟ و در آخر اینکه plug in میتونه بهترین گزینه خودروی برقی برای حداقل ده سال آینده باشه بخصوص برای شاسی بلند ها اگر آدم از نظر مالی مشکلی نداشته باشه؟ ممنون ازت.

    • @آچار-دانستنیهایفنیخودرو
      @آچار-دانستنیهایفنیخودرو  4 роки тому

      سلام
      بله تمام اینها شامل کم بودن مالیات میشه و هیبرید همونطور که گفتم در صورت تموم شدن شارژ میتونه با موتور درونسوز و سوخت معمولی رانندگی کرد و به نظر من هم تا چندین سال آینده بهترین گزینه هست.
      و شارژ از طریق موتور به اندازه شارژ از طریق کابل برای ماشین ایمن هست.

  • @rezamohammadi3273
    @rezamohammadi3273 4 роки тому

    یک جور دیگر هم می شود که از چرخهای جلو به عنوان ژنراتور استفاده کرد و باطری را چارچ کرد و چرغ های عقب به عنوان موتور ولی طوری ژنراتور ساخته شود که اصطکاک ایجاد نکند اون وقت برد این ماشین نامحدود می شود.
    البته این نظر من است.

    • @behnamareya324
      @behnamareya324 2 роки тому

      چرخی که اصطحکاک تولید نکنه؟!! به خاطر اصطحکاک هست که ماشین حرکت میکنه

    • @hamid7831
      @hamid7831 2 роки тому

      زمانی که چرخهای جلو شروع به شارژ شدن بکنن به قول شما دور ماشین به شدت میاد پایین چون شما یه دینام خودرورو هنگام شارژ امتحان کنید خیلی به موتور فشار میاره مطمین باشید اون شرکتهای خودرو سازی خیلی روشهارو تست کردن جواب نداده .

  • @samtehrani6039
    @samtehrani6039 2 роки тому

    سلام آقا مهدی گل تو یه برنامه تون فرمودی که با گواهینامه ماشین میشه موتورتا حجم ۱۲۵سی سی سوار شد درسته ؟

  • @erfanbayat600
    @erfanbayat600 4 роки тому

    به نظر من بنزینی خیلی بهتره لذتش هم بیشتره

    • @آچار-دانستنیهایفنیخودرو
      @آچار-دانستنیهایفنیخودرو  4 роки тому

      ماشینهای برقی شتاب بی نظیری دارند ولی از نظر سوخت گیری و صدای موتور نه به پای بنزینی نمیرسند تا ببینیم آینده چی میشه

  • @ashne9806
    @ashne9806 2 роки тому

    من خیلی ماشین های برقی رو دوست دارم اما انگار حالا حالاها تو ایران از این خبرا نیست 😂😐😒

  • @jimijakson2233
    @jimijakson2233 4 роки тому

    کولر با هوای گرم هم مصرف بنزین را بالا میبره یا همون هوای گرم داخل ماشین که از کولر بیرون میاد در زمستان بنزین مصرف میکنه آیا؟؟

    • @آچار-دانستنیهایفنیخودرو
      @آچار-دانستنیهایفنیخودرو  4 роки тому

      هر مصرف کننده ای (فن بخاری، چراغها،...) باعث کار بیشتر دینام و مقدار کمی افزایش سوخت اما در حد خیلی کم میشه ولی روشن کردن کمپرسور کولر یک بار و فشار اضافه موتور باید تحمل کنه که مصرف سوخت رو بالا مبیره

    • @jimijakson2233
      @jimijakson2233 4 роки тому

      @@آچار-دانستنیهایفنیخودرو خیلی ممنون تشکر زحمت کشیدین

  • @user-rp8tx5pc3x
    @user-rp8tx5pc3x 4 роки тому

    خیلی از کشور های اروپایی هنوز پمپ های شارژ باطری ندارند.و بعضی ها ماشین های که با باطری کار می کنند شده ماشین اتیش می گیره

    • @mohabbatmehrabani6772
      @mohabbatmehrabani6772 3 роки тому

      تا سال ۲۰۲۵ حدود هفتاد درصد برقی میشن

  • @mostafarahimi8992
    @mostafarahimi8992 4 роки тому

    ببخشید من یک سوال داشتم
    باامدن ماشینهای برقی ‌(شغل میکانیکی ماشین های بنزینی) ازبین خواهد رفت ؟؟؟

    • @آچار-دانستنیهایفنیخودرو
      @آچار-دانستنیهایفنیخودرو  4 роки тому +1

      در سالهای خیلی دور ممکنه

    • @mostafarahimi8992
      @mostafarahimi8992 4 роки тому

      @@آچار-دانستنیهایفنیخودرو من میخواستم برم رشته میکانیکی کار کنم حالا خیلی دودل شدم به نظر شما برم تو این کار؟؟؟
      باتشکر فروان 🙏🙏

    • @moeincamping1407
      @moeincamping1407 3 роки тому

      @@mostafarahimi8992 سلام آقا مصطفی ببین شغل مکانیکی شغلیه که همیشه هست و اگه هم یه روزی همه خودرو ها برقی بشن بالاخره مکانیک ها هم دانششون رو ارتقا میدن و بروز میشن و رشته مکانیکی دانشگاه ها هم بر مبانی مکانیکی خودرو های برقی شکل میگیره.امیدوارم نظرم مفید واقع شده باشه

  • @kami76929
    @kami76929 3 роки тому

    مفتش گرونه، کولر و بخاری گرفتن رو نگفتی ، که سه سوت دشارژ می‌شن ماشینهای برقی

  • @user-ke8oc1rq8k
    @user-ke8oc1rq8k 3 роки тому

    ذر میزنه اصلا کلا این با شارژی مشکل داره مث سگ دروغ میگه

  • @mohammadrezaesmailzade5522
    @mohammadrezaesmailzade5522 4 роки тому

    مگه اینا با حرکت کردن شارژ نمیشن

    • @آچار-دانستنیهایفنیخودرو
      @آچار-دانستنیهایفنیخودرو  4 роки тому

      نه
      هنوز از نظر اقتصادی و تکنولوژی مقدور و بهصرفه نیست که یک یا دو موتور الکتریکی چرخها روحرکت بده و دو چرخ دیگه با یک یا دو موتور دیگه فقط باتری رو شارژ کنند و اینکار فقط مقداری فعلا با ترمز گیری و رهاکردن پدال گتز انجام میشه