Поздравляю!4 года с ней в северных Мурманских водоемах.Выдержала все!Советую дополнительно на днище наклеить привал днищевой шириной 235мм.По одной ленте слева и справа от киля,усилить так сказать.А так лодка хорошая,хотя много и жалоб.
В хороших руках любая лодка будет долго ходить. Ну а минус небольшой это тяжесть лодки для одной сумки .у меня тоже 360 до этого была 370 другой фирмы и гораздо легче .
Рассматривал такую лодку для приобретения, к пвх и броне вопросов нет, а вот качество проклейки желает лучшего, клей размазан, брызгоотбойники гвоздиками усилины к транцу, сливной клапан снаружи, вес лолки и цена.
В моей лодке следов клея нет. Специально накачаю сегодня для выставления мотора и заодно сниму детально всё швы. Пока что из минусов, это качество банок и очень неудобная и хлипкая сумка для транспортировки. Благо в нашем регионе шьют очень хорошие сумки и чехлы на банки. В ближайшее время выложу видео по этим изделиям
Andre Аndre может я придираюсь, опять же в сравнении с Honda, но банки в некоторых местах явно плохо отшлифованы по торцам и покрашены с небольшими наплывами. Это конечно никак не влияет на ходовые качества, но как правильно заметили выше, цена у лодки довольно высока. Поэтому и спрос за качество имеет место быть.
Пользуюсь третий сезон такой лодкой матор 9.9 ямаха раздушенный в троём на глиссер не выходит даже по течению реки очень тяжолая.Но по прочности очень стойкая лёд, кусты,камни на такой не страшно пока не меняю но задумываюсь напрягает что плохо выходит на глис.
Амур с телегой иной раз трогать не хочется . У Меня 2я Лодка дннд - STORM Heavy Dnty AlR PRO - 3.40 мотор сузуки дт 9.9 ас , будет третий сезон , была одна проблема с нова по каплям сочилась водичка , в углах транса , высушили подклеили , пока полет нормальный со своей задачей справляется и в небольшой шторм на БАЙКАЛЕ не утонул, ' лодка вывезла , и не понимаю что так хаят эти лодки .......
Доброго времени суток! Будьте добры скажите реальный отзыв! Стоит ли лодка своих денег? Много плохих отзывов, но визуально очень интересная! Какую скорость развивает на 15 д.с? Говорят что сильно рыскает, правда? Или при плавном разгоне нормально можно ехать? Как по волне идёт?
Лодка классная. При плавном разгоне рысканье отсутствует. За эти деньги наверное лучше сложно что-то найти. С мотором 9,9 (15) л.с. с одним человеком скорость 37-41 км/ч, с двумя (200кг) плюс снасти 37-38 идёт уверенно и очень устойчиво. Сразу рекомендую брать электро насос, так время на сборку/разборку 10-15 мин. Самый большой минус - это сумка для Лодки и накладки на банки. Я сразу сделал 2 отдельные сумки, одна чисто лодка, вторая все остальное. И естественно нормальные накладки-сумки на банки.
Гавно полное лодка , штормлайн 380 владею 3 года , банки не правильно сделаны слишком короткие часто вылетают , направляющие короткие с ростом 185 еле достаю рукой до румпеля , тяжёлая очень тяжёлая , сумка не удобная , тяжело паковать , ну и главное с одинаковым мотором лодки гладиатор килограм на 100 выводит больше на глиссер , маленькие баллоны для размера 380
Не закидывает. Но на ходу поднимает много брызг в стороны, видимо верхние косынки спасают от попадания в саму лодку. Если поднять мотор на 2-3 отверстия, брызги исчезают
Отличная модель✊ На такой же прошёл два этапа экспедиции по Дону. ua-cam.com/video/Ovt1hWKIJrg/v-deo.html ua-cam.com/video/2cuKajsutAs/v-deo.html Никаких вопрос и проблем лодка не вызвала. Единственное, чего не хватало, так это водомёта. Но это уже не к вопросу лодки.
Не знаю про эту лодку, у меня джет про макс 380 микатсу 30 водомет горя не знаю, единственное что мне не понравилось это отношение компании к потребителю, одним словом пимокаты🤣🤣🤣👍
Ведёт себя предсказуемо. Но мотор (15 лс) слишком мощный для лодки. В двоем идёт шикарно при всех режимах разгона и хода. Когда один в лодке на полном газу при волне или резком разгоне начинает рыскать нос. На спокойной воде все ок. Слегка забрызгивает на ходу.
@@grek345 Это не мотор мощный, а геометрия лодки такая. У меня была 380 такая, в одного хрен поймаешь эту лодку. Надо нос огружать. Сейчас этот мотор на другой лодке стоит, идёт как по рельсам. Мотор мерк 15.
Компас нднд нужно было брать,если паёлку то Касатка марин.Это хорошие проверенные лодки и таких не мало.А Штормлайн это худшее, что я видел на нашем рынке.
@@grek345 Первое ,что не понравилось мне, так это проклейка швов по сравнению с перечисленными лодками.Второе, фанера не ламинированная, как на старых баджерах.Третье конструктив носа лодки,крадёт полезное пространство, как на нептуне ,была такая лодка в пользывание.Четвертое, посмотрите как носовой тент сшит на касатках, и обзор есть и место не крадет и волна не перекатует через него.На паёльном штормлайне, так вообще степлером к транцу нижние косынки приклепаны.Я не говорю уже про ходовые качества по волне,но это важно тока для водохранилищ.В штормлайне один большой плюс, это умение продать
@@Alex-bi6it 1. Касательно швов. Я не специалист, но в пользовании несколько лет была honwave t40. Очень жалел что продал после покупки катера. Так вот, по качеству швов у меня пока нет нареканий именно в сравнении с honda. 2. По поводу фанеры думаю проблем не должно быть, а то что она покрашено в цвет лодки, так это для меня больше плюс чем недостаток. 3. Касательно конструктивна носа, тента и ходовых качеств, из ваших рассуждений могу сделать вывод что вы не владели лодкой stormline. Поэтому считаю что вы не более чем просто пытаетесь очернить данного производителя
@@grek345 Я не продавец лодок.Высказал своё мнение,что бы люди сравнивали лодки при покупке и не делали ошибок при выборе.Кому нада тот сравнит и все вопросы отпадут сами по себе
@@user-gg7zz3qh1k насколько я понял назначение, интерцепторы нужны для облегчения выхода на глиссирование. Лодка с дном НДНД очень лёгкая, а мотор я ставлю с хорошим запасом мощности, поэтому надеюсь интерцепторы не понадобятся
Ну вод ещё один ,,"наивный".)))
В общем удачи с последующей перепродажи
Поздравляю!4 года с ней в северных Мурманских водоемах.Выдержала все!Советую дополнительно на днище наклеить привал днищевой шириной 235мм.По одной ленте слева и справа от киля,усилить так сказать.А так лодка хорошая,хотя много и жалоб.
В хороших руках любая лодка будет долго ходить. Ну а минус небольшой это тяжесть лодки для одной сумки .у меня тоже 360 до этого была 370 другой фирмы и гораздо легче .
У меня 3.40 Adventure Standart, пиз... она тяжёлая,хочу сменить на РИБ,вес тот же,все из-за брони,а так норм,2й сезон хожу,норм.
Рассматривал такую лодку для приобретения, к пвх и броне вопросов нет, а вот качество проклейки желает лучшего, клей размазан, брызгоотбойники гвоздиками усилины к транцу, сливной клапан снаружи, вес лолки и цена.
В моей лодке следов клея нет. Специально накачаю сегодня для выставления мотора и заодно сниму детально всё швы. Пока что из минусов, это качество банок и очень неудобная и хлипкая сумка для транспортировки. Благо в нашем регионе шьют очень хорошие сумки и чехлы на банки. В ближайшее время выложу видео по этим изделиям
А чем Вас качество банок не устроило. По клею, может акуратней клеить стали, тогда это плюс.
Andre Аndre может я придираюсь, опять же в сравнении с Honda, но банки в некоторых местах явно плохо отшлифованы по торцам и покрашены с небольшими наплывами. Это конечно никак не влияет на ходовые качества, но как правильно заметили выше, цена у лодки довольно высока. Поэтому и спрос за качество имеет место быть.
Снял детально качество склейки
Пользуюсь третий сезон такой лодкой матор 9.9 ямаха раздушенный в троём на глиссер не выходит даже по течению реки очень тяжолая.Но по прочности очень стойкая лёд, кусты,камни на такой не страшно пока не меняю но задумываюсь напрягает что плохо выходит на глис.
Странно. Я пробовал четверых катать. На Tohatsu 9,9 (15) на глис выходит довольно спокойно
@@grek345 Я сам в шоке на силовом девятом шаге винта не выходит на глис втроём хочу снять карбюратор проверить раздушку может там проблема.
Амур с телегой иной раз трогать не хочется . У Меня 2я Лодка дннд - STORM Heavy Dnty AlR PRO - 3.40 мотор сузуки дт 9.9 ас , будет третий сезон , была одна проблема с нова по каплям сочилась водичка , в углах транса , высушили подклеили , пока полет нормальный со своей задачей справляется и в небольшой шторм на БАЙКАЛЕ не утонул, ' лодка вывезла , и не понимаю что так хаят эти лодки .......
За сколько покупали?
У меня такая лодка 360 extra
Тяжеловата, но вдвоем нормально справляемся. Лодка третий год. Три раза на Волгу тоскал. Дома стоит почти все лето на воде в реке. Минусов нет пока.
Доброго времени суток!
Будьте добры скажите реальный отзыв! Стоит ли лодка своих денег? Много плохих отзывов, но визуально очень интересная!
Какую скорость развивает на 15 д.с?
Говорят что сильно рыскает, правда? Или при плавном разгоне нормально можно ехать?
Как по волне идёт?
На данный момент вы бы купили такую лодку? Или уже не рассматривали этот вариант?
Лодка классная. При плавном разгоне рысканье отсутствует. За эти деньги наверное лучше сложно что-то найти. С мотором 9,9 (15) л.с. с одним человеком скорость 37-41 км/ч, с двумя (200кг) плюс снасти 37-38 идёт уверенно и очень устойчиво. Сразу рекомендую брать электро насос, так время на сборку/разборку 10-15 мин. Самый большой минус - это сумка для Лодки и накладки на банки. Я сразу сделал 2 отдельные сумки, одна чисто лодка, вторая все остальное. И естественно нормальные накладки-сумки на банки.
Гавно полное лодка , штормлайн 380 владею 3 года , банки не правильно сделаны слишком короткие часто вылетают , направляющие короткие с ростом 185 еле достаю рукой до румпеля , тяжёлая очень тяжёлая , сумка не удобная , тяжело паковать , ну и главное с одинаковым мотором лодки гладиатор килограм на 100 выводит больше на глиссер , маленькие баллоны для размера 380
У вас брызги от мотора, через транец не закидывает в кокпит?
Не закидывает. Но на ходу поднимает много брызг в стороны, видимо верхние косынки спасают от попадания в саму лодку. Если поднять мотор на 2-3 отверстия, брызги исчезают
Отличная модель✊ На такой же прошёл два этапа экспедиции по Дону. ua-cam.com/video/Ovt1hWKIJrg/v-deo.html
ua-cam.com/video/2cuKajsutAs/v-deo.html
Никаких вопрос и проблем лодка не вызвала. Единственное, чего не хватало, так это водомёта. Но это уже не к вопросу лодки.
Dmitry Gerasimenko пока на воду не спускал, запрет до 10.05, но после спуска сделаю обзор на воде
@@grek345 отлично! Включу уведомления на вашем канале, чтобы не пропустить!
Не знаю про эту лодку, у меня джет про макс 380 микатсу 30 водомет горя не знаю, единственное что мне не понравилось это отношение компании к потребителю, одним словом пимокаты🤣🤣🤣👍
Доброго времени суток. Мне одному интересно как использовать якорный рым при носовом тенте ?🤦♂️
Никак. Носовой тент на мой взгляд штука не очень нужная
Самое интересное, почему китайцы об этом не думали, когда этот шлак "проектировали"
На воде как лодка себя ведёт по управляемости не прыгает
Ведёт себя предсказуемо. Но мотор (15 лс) слишком мощный для лодки. В двоем идёт шикарно при всех режимах разгона и хода. Когда один в лодке на полном газу при волне или резком разгоне начинает рыскать нос. На спокойной воде все ок. Слегка забрызгивает на ходу.
@@grek345 Это не мотор мощный, а геометрия лодки такая. У меня была 380 такая, в одного хрен поймаешь эту лодку. Надо нос огружать. Сейчас этот мотор на другой лодке стоит, идёт как по рельсам. Мотор мерк 15.
Компас нднд нужно было брать,если паёлку то Касатка марин.Это хорошие проверенные лодки и таких не мало.А Штормлайн это худшее, что я видел на нашем рынке.
Каждому свое. Но хотелось бы обоснованной критики
@@grek345 Первое ,что не понравилось мне, так это проклейка швов по сравнению с перечисленными лодками.Второе, фанера не ламинированная, как на старых баджерах.Третье конструктив носа лодки,крадёт полезное пространство, как на нептуне ,была такая лодка в пользывание.Четвертое, посмотрите как носовой тент сшит на касатках, и обзор есть и место не крадет и волна не перекатует через него.На паёльном штормлайне, так вообще степлером к транцу нижние косынки приклепаны.Я не говорю уже про ходовые качества по волне,но это важно тока для водохранилищ.В штормлайне один большой плюс, это умение продать
@@Alex-bi6it 1. Касательно швов. Я не специалист, но в пользовании несколько лет была honwave t40. Очень жалел что продал после покупки катера. Так вот, по качеству швов у меня пока нет нареканий именно в сравнении с honda.
2. По поводу фанеры думаю проблем не должно быть, а то что она покрашено в цвет лодки, так это для меня больше плюс чем недостаток.
3. Касательно конструктивна носа, тента и ходовых качеств, из ваших рассуждений могу сделать вывод что вы не владели лодкой stormline. Поэтому считаю что вы не более чем просто пытаетесь очернить данного производителя
@@grek345 Я не продавец лодок.Высказал своё мнение,что бы люди сравнивали лодки при покупке и не делали ошибок при выборе.Кому нада тот сравнит и все вопросы отпадут сами по себе
Штормлайн по ходовым качествам полный отстой. Был аэрокрузер 360. Это кошмар.куптл Снегиря 385 поелы. Небо и земля. Лодка летает и живёт на глиссере.
Где интерцептор??
Я не конструктор лодок. Видимо инженеры посчитали что для данной лодки интерцептор не нужен. Проверку на воде не проводил.
@@grek345 я бы вам посоветовал это сделать.
@@user-gg7zz3qh1k насколько я понял назначение, интерцепторы нужны для облегчения выхода на глиссирование. Лодка с дном НДНД очень лёгкая, а мотор я ставлю с хорошим запасом мощности, поэтому надеюсь интерцепторы не понадобятся
@@grek345 я вот о чем ua-cam.com/video/d0XDRHCWBW8/v-deo.html
@@grek345 если так будет - сдавайте её обратно!!!