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オーラ欲しいなと情報を集めていてたどり着きました。プロモーションのような動画ではなく、普段使いな乗り方や、そのような考えに基づく内容で、まさにこういう動画が見たかった！です。やはり、実際に普段使いでの率直な感想やオプションパーツがよかった、不要だったのような感想などが有効な情報で、この動画を見てオーラを買おうかとより強く思うようになりました。とても役立つ動画をありがとうございます！
コメントありがとうございます。私のオーラは2年前のモデルで不具合等沢山出ましたが現在のオーラの完成度は高いです。e-power車のドライブは心地良いです👍
貴重な報告、ありがとうございます😊いつも楽しみにしております🤗
ありがとうございます😊励みになります！😃
動画アップありがとうございます。おやじさんの不具合報告動画のおかげで、ワイパーライト問題とバックドアの締まりを１ヶ月点検で修正してもらう事ができました。特にバックドアは動画が無かったら、「こんなものかな」でスルーしてたと思うので本当助かりました。これからも動画楽しみにしてます。
パックドア直してもらうだけでほんとストレスがなくなりますよね😃👍
素子ヒーターは早く暖めるだけの補助的役割で基本はエンジン熱を利用したヒーターになるので室内の温度設定値が高いとエンジン掛かりっぱになってしまいます。自分は北海道なのに設定は19度にしてます
いつも視聴しています。先週、やっとオーラ納車されました。私も新潟ですので4WDです。レザーエディションで内装エアリーグレー、BOSE、ノックスドール、５years coat、装備も極似していて、とても興味深く視聴させて頂いております。更に50代の初老！☆今後も楽しみにしています☆
納車おめでとうございます！🎉今年の雪は終わってしまいましたが来年の冬は是非雪道の快適性を味わって頂きたいと思います！👍今後とも宜しくお願いします🤲
G4WD納車後1300キロになりました。（まだ1ヶ月たっていませんが・・）燃費ですが、親父さんと一緒でちょい乗りで15～16キロ、通勤で20キロです（高低差400メートル往復100キロの郊外路）もちろん雪国なのでスタッドレスのままです。ただし、平坦路では24キロぐらい記録した時もありました。オーラの美点は燃費というより、走りですね。特に積雪路では抜群です。ストレスがありません。私は長年スバル車でしたが、一般の積雪路ではオーラ4wdが1枚も2枚も上だと思います。
私も一時期インプレッサ乗っていたのですが一般雪道ではオーラの安定性が優ってると思います。オールラウンドで静かに快適に走れるのは心地良い乗り味ですよね！😊👍
はじめまして。燃費向上のやりかたです。運転席のモニターのドライブコンピューターから、ハンドルの左のOKボタンを下にスクロールすると「エコペダルガイド」が出できます。※出ない場合はD−MODEをECOにしてください。エコペダルガイドには白、黄緑、濃い緑の3種類のメーターが表示されます。重要なのはエコペダルガイドが黄緑か、濃い緑になるようにアクセル操作をすることです。特に重要なのは、走行中よりも速度0からの発進時です。0から自分の走りたい速度になるまで、アクセルを、踏みますが、その際最低でも黄緑が出るようにゆっくりと加速するとかなり燃費があがります。私は2駆で通勤で、70キロ運転していますが、平均26〜27です。燃費向上を目指す場合は、エコペダルガイドを表示しながら発進時から走行中、濃い緑を維持するように運転することをおすすめします。
毎回拝見しております。来週オーラ納車なので楽しみです😊
来週！！！超楽しみですね！😆👍✨
@@oyaji583 これからも参考にさせていただきます✨
情報ありがとうございます！
こちらこそご覧頂きありがとうございます🤲
いつもありがとうございます😁燃費なんですがスポーツモードで走ると良くなります‼︎エコよりスポーツです‼︎
ノーマルだと更に燃費良くなりましたがワンペダル楽で😅
走行時にインパネ中央画面エネルギーモニタが表示されていると勾配、加速状況に合わせて確認できてうれしいです。オーラG4WD納車待ちです。動画いつも楽しみにしています。
ありがとうございます！納車待ち遠しいですね😆乗り味にきっと満足するはずです！今後とも宜しくお願いします🤲
新しいプログラム入れてきました。効果はまだわかりません。
私ももう少し経過観察をしたいと思います👍
去年の１１月から予約してますまだ来ません白黒ツートンです。納車は４月中旬頃になります。通勤で往復８０キロなので燃費も伸びると思います。たぶん
私も最初はツートンの予定でしたが納期が伸びると言われ一色に😅往復80km！燃費伸びそうですね！😃
おじさんの隣の県に住んでる、かなり運転の荒いオーラ四駆乗りです。１０月末に納車され、主に通勤（片道２０㌔ぐらい）と街乗りで使ってます。燃費については、エアコン未使用時は２０前半、今のような冬場のエアコン使用時はその日の気温にもよりますが、悪い時で１３、良い時で１８ぐらいです。
隣県なんですね！😃最近は暖かくなってきて私のオーラも燃費良くなってきました👍
いつも、楽しく拝見してます😊。おみくじ、大吉、五目焼きそば後のデザート、楽しい一日の過ごし方ですね😁。私もそろそろオーラ納車なので、楽しみです😆
コメントありがとうございます！良い時期に納車ですね😃桜並木🌸の中ドライブ楽しめますね😊👍
私は、小麦アレルギーなので、焼きそばやラーメンが、食べられません。少し羨ましく、食レポ見ました。普通に生活して好きな車を運転できるって、本当に幸せなことだと思います。ウクライナ、頑張れ！
ノートXに約１年毎日通勤で郊外道路中心で百キロ乗ってます。燃費についてはオーラ４WDと条件は違いますがやはりヒーターつけると平均燃費で5キロ以上ダウンします。エンジンのかかる割合が格段に増える印象でかなりエンジン音がめだってきますね。室内暖まったらヒーター切った乗り方をすると20キロ以上の燃費だしてくれます。冬場と夏は仕方ないのかなと60キロ以下の市街地走行の方がさらに燃費は向上します。高速になるほど苦手な印象です。シートヒーターつきのオーラがよかったかな。冬場と夏は燃費悪化は許容範囲でガソリン車よりも燃費の悪化率は少し高いかな。ヤリスにも乗りましたが明らかにe-POWERは燃費以外は内装や走りの質感は明らかに上ですね。
自家発電の電気自動車ですからEV走行中は上質ですよね！👍
毎度参考になる記事ありがとうございます。小生も山陽側に住んでいますが寒い時に契約したので寒冷地仕様にしたので記事を見て燃費面で不要だったかナと⁉︎この間偶然に他ブログで発見しました。結構ブログ歴長く、多彩ですね😊オーラのブログも春先迄でしょうか⁈そのあとバイク🏍ブログに⁉︎それと宝石磨きが本職との事。それにしても指先が綺麗なのにビックリ‼️普通この手の職人さんの指先はあかぎれで汚れが染み込んでいると思っていましたが。意外や意外ビッリ。またオーラの面白い記事発信してください。楽しみです。
コメントありがとうございます😊他のSNSも閲覧ありがとうございます！今後とも宜しくお願いします🤲
いつも動画拝見させていただいています❗7か月間待ちに待ったオーラが今週納車です😁これからも参考にさせていただきます😎
今週！！！それは楽しみでワクワクですね！😆今後とも宜しくお願いします👍
私はＥ13ノートユーザですが、寒くてたまらない時だけヒータを入れて普段は止めてました。これからは暖かくなるので燃費が上がっていくのが楽しみです😂😂後は湿気をとる時だけエアコン入れてます。
ようやく車内暖房なしでも過ごせる様になってきました！これから燃費良くなりそうです😆お互い春のドライブを楽しみましょう👍
@@oyaji583 本当なら「エアコンつけての燃費表示」が知りたい気もしますが、少し「詐欺表示」のような気が😂😂
@@ryo-iz3xt もっと日常的な燃費表記があれば購入時に役立つのですが各メーカーが足並み揃えてもらいたいですよね😅
@@oyaji583 私は兵庫県在住なのでそこまで寒冷地では無いのですが、ヒーターやエアコンが必須の場所では冬の燃費表示はがっかりします。最初エアコンをつけたままで18～19km表記でしたがそれでもがっかりしました。オーラとまではいかなくともそれなりに高い買い物でしたので…😅
@@ryo-iz3xt ですよね。E13ノートもオーラとさほど変わらないプライスです。春夏秋冬コンスタントに20km/l超えてもらいたいですよね😅意識すれば20km/l超える乗り方も出来ると思いますがそう言う事ではないのですよね。
オーラ納車待ちで、いつも拝見させて頂いております。プリウスも暖房を入れると、燃費が極端に悪くなります。暖房は、ラジエーターの熱を使うので、水温が低いとエンジンがかかりっぱなしになります。オーラもそうなのかも知れないですね。
オーラの寒冷地仕様は排熱ヒーターではなく素子ヒーターなので更に電費が悪くなり結果的にエンジン（発電機）がかかってしまうようです。冬季はハイブリッドやe powerの宿命かもですね😅
はじめまして！私もキックスの4WDにのっております。静かで、滑らかで、力強いe-power 4wd、本当に最高ですよね😆僕はこのe-powerに価値があると思うので、日産はやめられません😂
ガソリンで走れる電気自動車これだけで画期的ですよね👍
私もオーラ2駆を持ってますが、平均23です。ドライブを良く休みの日にしてます。
4wdは5〜8落ちる感じです。最近は暖かくなり上がって来ました👍
雪国あるあるですよね自分も春になったらスタンドで鉄粉処理は必ずしてもらいます。高速走行が多いので黄色くサビが出て毎年イヤになります。雪の降る地域の宿命なんですかね。マッドガードオシャレです。自分も納車になったら考えてみようかな.....まあ、これからは雪が溶けて大丈夫かなと思うので冬に装着するかな。そうそうリアフォグはたしかに必須アイテムではありませんよね自分も年に4.5回位使うか使わないかです。これからも不具合に負けないでオーラの魅力発信してくださいね。
ありがとうございます😊マッドガードは後からでも装備出来るのでご一考を👍
マッドガードは後続車も跳ね上げがなくなり助かりますよね。
マッドガードは私は後付けでしたが新車時から着けておけば良かったと思うopでした😊👍
燃費はきにせず、ふつーに乗ってます。アプリで二月を確認したら、769.1kmで、21.6Km/L でした。一般道でもオートクルーズをそこそこ使う運転(ハンドル支援は通常OFFにしてます)です。神戸なので、雪はほぼなしです（笑）
燃費良いですね〜！😊私も燃費は気にせず走ってますがやはり雪国は悪いみたいです😅
@@oyaji583 あ、これは癖なんですが、昔から極力ブレーキを踏まない運転が好きで、信号も最後に軽くブレーキで止まるのに毎回チャレンジしているという乗り方なので、それも影響しているかもです。（笑）
別の車種ですがマッドガード私もつけております。特に後輪の方のマッドガードは本体への傷防止にもなって便利ですね。ここ付近は路面の巻き上げた小石などの影響か傷がつきやすく、研磨してもきりがない箇所なので、傷がちょうど隠れて誤魔化せます（笑）だからマッドガードが傷だらけになればまた交換すればいいですからね。燃費は運転が下手だからだとか、酷い言い方ですね。それは住む地域の道路状況によっても違うでしょうし、ただこんなこと言うのは何ですが毎日乗る車であれば運転自体が楽しいことも大事ですよね。燃費ばかり気にしすぎたらそれはそれでつまらないですよね。そもそもe-powerがヒットした理由って燃費より走行性能なんですよね。つまりそれまでの燃費重視のハイブリッドに飽きていた人にヒットした側面が大きいので、勿論工夫で燃費抑える運転は大事ですけど、燃費重視なら日産車よりトヨタ乗った方がいいと思いますね。ところで料理上手そうですね、夜中に見ていたら腹減ってきました（笑）
ありがとうございます😊私は燃費重視でオーラを乗っていませんのでeパワーの乗り味を楽しんでます😃食べに行く、風景を見に行くなど目的のあるドライブは楽しいですよね👍
はじまして！こんにちは！僕は静岡ですが、出来る限りエアコン止めてます。燃費は22キロです。走行距離は3600キロです。これから暖かくなりますので、燃費は良くなるのか確認しますね。
はじめまして！こちら新潟県も暖かくなってきました。オーラの車内は気温10℃程度でも暖房なしで暖かいですよね😃👍
こんばんは。私もオーラ検討していますが、担当者と交渉の途中で疲れてしまいました。いい車なので、その辺りも納得して購入したいと思います。納車されたら、おやじさんみたいに天気の良い日に好きなものを食べに行く使い方を沢山したいです。オーラを日常で使う動画をまたアップしてくださるのを楽しみしてます。
ありがとうございます！納得のいく様じっくり交渉してください👍今後とも宜しくお願いします😊
今日、突然エンジンがかからないトラブルで入院しました😱どうやらバッテリーの電圧不足らしく朝に乗った時にヘッドライトが着きっぱなしになったのかな？詳細はまた書き込みます。
気になるトラブルですね🤔…
@@oyaji583 結局ライトがついてバッテリーが上がった模様です。システムの書き換えとバッテリーが新品で帰ってくるそうです。今販売員のおねーさんのE12のノーマルe-POWERを借りてるんですが、これがめちゃ早いw
@@user-vo7dg9xr7c やはり例のライト不具合でしたか😔取り敢えず原因がわかり事故もなく不幸中の幸いでした😅
ここんとこちょっとあったかくなってきて 明らかに燃費上がりましたわ 冬の間は１３．９くらいでした＊ノート４WD
ありがとうございます！気温が上がり私のオーラも少しずつ燃費が向上しているのを感じます！今後とも宜しくお願いします😊
動画拝見しました。私のオーラはまだ納車が先なので、マットガードのオプション今日追加お願いしました。いつも参考にしています。
ご覧頂きありがとうございます😊マッドガード良いです！👍
2月にオーラを納車して、1ヵ月で1000km程走った者です。九州北部の平地を走ることが殆どなので、平均燃費は22〜26km/l、満タン法計測で24.2km/lでした。自分は、結構ケチ臭いところがあって、少しでも電気を節約しようと、急加速をしないことと、回生ブレーキだけで10km以下まで持っていくことを意識しているので、それもポジティブに影響しているのかなと思っていますが、僕が住んでいる地域は、暖房を付けなくても日差しである程度車内が暖かくなるので、おやじさんが住んでおられる地域も、暖房を付けなくて良くなるくらい暖かくなれば、燃費の向上が期待できると思います。今後も動画を拝見したいと思います。応援しております。
ありがとうございます！そうですよね！こちらも暖かくなれば燃費向上すると思います😊👍
4wdですか？
アウトランダーPHEVはエンジンが温まると冷却水で暖房が効くようですが、ノート・オーラは完全な電気ヒーターなのでしょうか？かなり昔の車は寒冷地では冬期間に過冷却になるので、フロントグリル装着する風よけマットが用意されていたり、自分でラジエーター前（グリスとの間）を段ボールで塞いだりしていました。ハイエースやキャラバン等は前モデルくらいまでは、ラジエーターシャッターが付いていて、冬場にはラジエーターに外気が当たらないようにガードする機構がありました。ＥＶも冬場にはそういった工夫が生きるかもしれないですね。
オーラはFFの寒冷地仕様車と4wdには素子ヒーター（セラミックヒーターの様な）が装備されます。素子ヒーターは自動で通常のLLC熱によるヒーターに切り替わります。素子ヒーターは電力消費が激しいみたいで室内設定温度と外気温に差がありすぎるとエンジン始動頻度が高くなり燃費も悪化します。オーラの通常FFはラジエーターを塞ぐのは有効かもしれません。私も昔は冬季はラジエーター半分をガムテープなどで塞いだりしました。更に言うと私の若い頃の車はほとんどがキャブ仕様でチョーク付きの車が多かったです(笑)
マットガード私も付けようと思いました。寒冷地仕様、私も付けてます。いつも先駆者動画ありがとうございます。私も3月末納車がようやく決定しました。様々なおやじ様トラブル動画を参考に、ディーラーには事前確認するようにお願いしました。しかし酷いこと言う人もいるんですね！あまり気にする必要はないかと思います！燃費はおやじ様が雪国だから悪いの仕方ないですよね。ヒーターは電気使いますからエンジン稼働しちゃうんでしょうね。オーラはモーター小さいから、EV走行だけだと3キロ位しか走らないですからね。
ありがとうございます😊マッドガードおすすめです！👍
カッコイイですね！
乗っていても快適です！😊👍
来週いよいよGレザー寒冷地仕様2WDパールホワイトが納車されます♫様々な情報ありがとうございます👋チャンネル登録致しました👍西側の北陸地方より
ありがとうございます！来週！ それは超ワクワクですね😆今年の雪もどうやら終わったみたいでようやく春の気配がします。桜並木の中オーラをエンジョイしましょう！😊👍
いつも動画拝見しております。私もまもなく4WDが納車になりますが、ワイパーデアイサーとリヤフォグのパッケージは、、勉強不足で、4WDには付いてるものだと思い、オーダーせず😩どうなんでしょうか、リヤフォグは別としてワイパーデアイサーの出番はありますか？あればあったでいいのかもしれませんが、、、
コメントありがとうございます。オーラ4wd + クリアビューパッケージで完全な寒冷地仕様になりますが、ワイパーデアイサーは氷点下が多い超寒冷地以外あまり必要性を感じません😅私の住む新潟県の冬季で一度も出番ありませんでした。ちなみにリア、サイドミラーの熱線スイッチと連動してます。
@@oyaji583 早速の返信ありがとうございます🙇♂️雪国新潟県で必要なしとあれば、私の住む関東の南の方など、用は無さそうですね😄オーナーの実体験に基づいた情報、本当に参考になります。今後ともよろしくお願いします🙇♂️
いつも楽しく拝見させて頂いております。今まで燃費を気にする車に乗って来なかったので、冬場４ＷＤの１２ｋｍ／㍑でも良いのでは？と感じてしまいます。ちなみに１月３日にAURA NISMOを注文しましたが、まだ納車時期は未定との事。（５月～夏頃ですかねぇ）以下参考までＧＺＧ５０ 一般道で７ｋｍ／㍑、高速道路で９ｋｍ／㍑ ←１０年近く乗りましたが、良かったです。ＬＰ６７０－４ＳＶ 一般道で３～４／㍑、高速道路で約５ｋｍ／㍑ ←こいつが一番修理費かかったでござるＥ－Ｆ３５５Ｂ 一般道で５ｋｍ／㍑、高速道路で６．５～７ｋｍ／㍑ ←コンビニの駐車場（段差）に入れなくて草（笑）ＡＢＡ－ＢＣＤＤＢ 一般道で約４～４．５／㍑、高速道路で６ｋｍ／㍑ ←リアのハイマウントランプのＬＥＤ交換に６５万とかないわ～（笑）
コメントありがとうございます！素晴らしい自動車経歴ですね😳私は50歳過ぎたあたりから上質な国産コンパクトカーに乗りたいと思いオーラにしました。燃費は気にしませんが、納車前に参考に見ていた動画とは燃費があまりにもかけ離れていて違和感を感じた次第です。案件動画や販売促進動画はあてにはならないですよね。オーナーの意見が一番正確ですね👍
マッドガードを追加されたのですね。歳を重ねたら素直が一番ですね。自戒を込めて（フフフ）
はい。素直が一番(笑)
ノーマル２駆で寒冷地仕様つけましたが、確かに暖まりが早い代わりに燃費は激落ちしますね。シートヒーターもするのでACを切ろうが悪いです。夏場のクーラー使用時よりも落ちていました。ちなみに、愛知西三河の19度設定、積雪はめったにない地域です。暖まりは早くて快適なので仕方ないですけどね。節約しようと思ったら、最初に暖まったら暖房は切ってシートヒーターと膝掛けだけにするとか、工夫するしかないですね。足だけ暖かいといいんですけどね。どうせ防寒の上着きてますから。
全くの同意、同感です！足だけ肌寒く感じます😆
初めまして。燃費の話参考になります。取扱説明書にe-power全て暖房時24℃設定以下にすると燃費が良くなると記載が有ります。更に暖房時オーラはHIにすると暖房優先モードエンジン制御にかわり車内が早く温まるようになると記載が有ります。更にオーラにはエコモード設定があり冷房時の燃費優先モードが有ります。プロパイロットも燃費優先モードになります。これらを考慮に入れればある程度我慢せずに快適に燃費向上が出来るのではないですかね。私はキックス4WD注文しましたが納期未定で💦
私もキックスが好きなのでモデルチェンジどうぞあれば乗り換えの第一候補になります👍
私のオーラも似たような燃費ですね。片道10㎞・標高差200mなのでこんなもんかなっと？先代のE12e-powerの方が1㎞/l位良かったのは、色んなヒーター系が無かったからかもですね。夏場は、19㎞/lは超えていたので、年間平均16㎞/lですね。先代のE12e-powerを購入の際、ディーラーの方とお話した際に、カタログ燃費の6割行けば良い方ですよねとお話した記憶があります。おやじさんの乗り方が変だとは思いませんので、気にしないで行きましょう。
ありがとうございます😊オーラは燃費以外の満足感が高いですよね！e powerの乗り味と快適性、車自体の剛性感には満足しています！👍
NISMO+寒冷地仕様に乗ってまいます。2月は暖機運転もあり、片道20kmの通勤で使っていますが、12～15km/Lでした。3月に入って、暖気運転が少なくなってきたので、予想通り20km/Lを超えてきました。まだスタッドレスですが夏タイヤへの期待が増しますね。それと、速度60km付近の燃費が良いと感じました。日産車は40年弱乗り継いでいますが、エンジンの燃費については昔から悪いです。でも足回りの性能はトヨタより良いと思います。
@@user-rx8en7yd3e 私もケンメリやZやバイオレットなどなど多くの日産車を乗ってきました(笑)日産には頑張ってほしいものです👍
オーラ購入検討中なので参考になりました。嫌なコメにめげず頑張ってください。同じオッサンよりW
コメントありがとうございます。励みになります！良い車なので是非👍
新潟行ってみたい😊五目焼きそばもうまそう。いつかは行ってみたいなぁ😊自分のオーラ君は2躯ですがやっぱり距離によって全然燃費が変わってきますね。距離走ると25くらいになるけど、通勤(約15キロの往復)18くらいですね。
新潟県の田舎は渋滞もなく走りやすいです😊やはり長距離は燃費伸びますよね！
いつも楽しみに拝見しておりますバッテリー容量に余裕がある場合であっても暖房のためだけにエンジンを回し冷却水を温めてその熱を暖房に利用するので燃費は悪くなります外気温度5℃ぐらいならオートエアコン室内温度設定23℃にして30分走行すると送風ファンが弱く落ち着きエンジンの稼働が減ります25℃以上だと暖め続けるようですスタッドレスタイヤが燃費には不利なので仕方ないかと
今回の動画の通り燃費を意識すれば誰でも好燃費になりますが私がオーラに求めているのは安心、安全、快適と信頼なのですが燃費の低下は我慢出来ますが不具合により一番大切な信頼が低下しているのが残念です😅
PTCヒーターはエンジンはかかります、燃費は悪くなりますがシート、ハンドルヒーターで有れば燃費にそれほど悪くならないと思います。あとエコモードをうまく使うと楽しく燃費節約ゲームが出来ます。先日リッター36k出ました。
@@pomtube6353 36km/l ❗️それは凄い！
2月納車で毎日通勤で片道20km走っています。2WDですがこれまでの最高燃費は29km/lで、普段の通勤も24km/lくらいです。ただ、やはり暖房は燃費に悪いらしく、暖房を使うと17km/lくらいになってしまいます。ガソリンが高いのでダウンコートを着込んで、できるだけ暖房を使わないようにしています！
コメントありがとうございます。春とはいえまだ4月なので寒いですよね。晴れると車内は暖かいので嬉しくなりますよね(笑)
何も障害物がないのに自動ブレーキが作動したことはないですか？私は数回ありまして、高速道路でなった時は恐怖を感じました。ディーラーで点検しましたが異常なしだそうです泣
後続車もなくかなり安全な車線変更時に突然ブレーキが作動した事が何度かあります（高速道路やバイパス）動画等で証拠を残していないので公表は避けていました😅
自分のFFモデルですが、エンジンの稼働制御は同じです。が、こんなに燃費悪くないですね…こちら岩手も氷点下2桁の日もあり、例年通り寒かったですが、満タン法でもNISSAN connectアプリでみても、1月2月共に20km/L以上はコンスタントに出てます。確かにオーラ試乗した時に同じコースを走って、4WDモデルは約7km/Lくらい燃費が落ちていましたので、計算上はだいたい合ってるのかも知れませんね。
オーラ4wdはリアに軽自動車相当のパワーがあるモーターがついてるので燃費良いわけないですよね(笑)
@@oyaji583 さんそれもそうですねwそれよりもマッドガード、良さそうですね！半分飾りだろうと思ってたので、意外でした。同じ雪国として付けてみたいと思います！有意義な情報ありがとうございました😊
外気の温度が上がれば必然的に燃費は上がるので、冬は我慢というかそんなものだと割り切った方がいいのかもですね。しかし五目焼きそばマジで美味そうでしたね。オーラの動画は確かに出尽くしてますが、日常的な物を合間に取り込んで行くと、俗世間に疲れてる現代の人には癒しになるので視聴も上がるかも知れませんねwこれからの動画も楽しみにしてます！
ありがとうございます😊最近、気温が少し上がり燃費も向上してきました！👍雪国はまだ少し寒いので本格的な春になりましたらオーラで色々と出掛けてみたいと思います😃🌸
いつも拝見します。ハイブリッドカーなので燃費は気になりますが、私はカタログ数値の3分2以上行っていればOKだと思ってます(笑) ノートの前にプリウスに10年乗っていましたが、一度も故障は無かったですよ。
コメントありがとうございます。故障、トラブルのない安心感は車やメーカーへの信頼感につながりますよね。日産も頑張ってもらいたいです😆👍
おやじさん「オーラの燃費を伸ばす実験します」A「プリウスー」B「カローラー」俺「おやじさんがしてるのはオーラの話です」
私もオーラ納車待ちです。下回り防錆処理は付けたのですがオプションのボディコートと室内防臭コートは付けなかったです（これだけで10万くらい）メンテプロパックはディラーが絶対付けた方が良いと引き下がらなかったので仕方なく付けました。マットガードの話は参考になりました。今後、オプションの事で動画があれば嬉しいです。
コメントありがとうございます。ボディコートなどの施工やメンテパックなど全てやるとかなり高額になるんですよね😅
納車前からいろいろ見させて頂いており参考になります、関東に住んでて2月末に２WDを納車してまだ20日程度ですが約470km走って平均燃費は19.8km/lです。特に燃費のいい走りはしてませんが、走行中もたびたび少しアクセル緩め回生ブレーキを使うよう気を付けてます。
4wdも20前後走ってくたら嬉しいですが私は17前後で満足してます😆
関東住みなんで雪国の基準が分からないですが他の最新の車で雪国走るとどんなもんなんでしょうねアクアとかやっぱ燃費良いのかな？
トヨタ系のコンパクトカーは雪道でもかなり燃費良いです。日産のe-power車はバッテリーからの電力供給によるモーター動力なので冬季は蓄電する為のガソリン燃費は悪いと思います。
@@oyaji583 そうなんですね！e-powerはエンジンの排熱を使ってないんでしょうかね？ちなみにA/Cボタンはオフにされてますかね？
@@hemimccoy A/CはOFFにしています。オーラの4WDとF F寒冷地仕様車は素子ヒーター+排熱で通常 F Fだけは排熱オンリーです
お疲れさまです。オーラと行く焼きそばvlogもいい感じですね！これからも期待してます。ワイパーライト問題ですが、3/6に1ヶ月点検でディーラーに確認したところアップデートが存在するとのことでした。適用に1時間ほど掛かるとのことなので、私用の都合でひとまず後日適用を約束して帰宅しました。いやぁ、ディーラーの反応を見てると、知らなければずっとスルーされているのではと感じました。本当にありがとうございます。
ありがとうございます😊自動車と言う高価な買い物をして不具合申告しないとスルーするディーラーの対応はほととどうかしていると思います…取り敢えずアップデート予約され良かったです👍
カローラツーリング 24km/L以上の燃費です。トヨタの最新ハイブリッド驚きです。
燃費はトヨタですね👍
おやじさん👍
ありがとうございます😊
いつも拝見しております。”ライトが消灯しない” という問題は何故サービスキャンぺ-ン等で対応しないのか？甚だ疑問です。AURAにはリコ－ル・サービスキャンペ－ンは1項目もないことになっている。
今後そうなる可能性はあるにしても誰よりも先にメーカーやディーラーからユーザーへの対応、対策のアナウンスがあって然るべきだと私も思います！
@@oyaji583 燃費については、寒冷地仕様の冬場の走行において極端に悪化するということでしょうかね。
@@user-qr5wq1vz2f 暖機されてない初動で消費電力の多い寒冷地仕様車は燃費が落ちると思います。特にちょい乗りはかなり悪いです。逆に中、長距離や暖機が終わり外気温が高いと好燃費になり燃費数値幅がかなり極端😆
@@oyaji583 これから暖かくなると燃費が倍増するかも？ 楽しみですね。
いつも楽しく拝見しています。現在E12ノート e-power に乗っている者です。 燃費について、冬場のe-powerは燃費落ちますよ。暖房はエンジン冷却水の熱を利用するので仕方ないですね。逆に夏のエアコンは電気でコンプレッサーを回すので冬場に比べると燃費はよくなりますよ。通勤は片道4kmくらいなのでエンジンはほぼかかりっぱなしです(笑)。なので通勤だけだと冬場の平均燃費は13km/Lくらいです。比較的温暖な紀伊半島でこれなので雪国ではもっと落ちるかもしれないですね。ハイブリッドや電気自動車はどうしても寒さには弱いみたいです。運転技術でどうこうできるものではないのでお気になさらずオーラを楽しんでください。かくいう私もオーラNISMO納車待ちです(笑)。寒冷地仕様じゃないのでシートヒーターが羨ましいいwwwこれからも動画楽しみにしてます頑張ってください。
ありがとうございます。私のオーラ4wdの暖房はリーフと同じ仕様の素子ヒーターなので暖房で電力を使うタイプですが温度設定が高いとかなり電力を使うみたいでエンジンよくかかります😅これから春なので燃費も良くなりそうです。😊👍
不具合といえば私はキックスですがドイツ車の後ろで信号待ちするとレーダーがバグるてのがありました>
オーラも同じ日産車で同一構造な部品もあると思います。今後そう言った事例が起こるかもしれないと心掛けたいと思います！情報ありがとうございます👍
おやじさん、燃費の動画有難うございます。2WDです。私は、買い物でチョイノリが多く、外気温4℃でエアコン設定は取扱説明書に燃費を気にするなら24℃以下の設定と有るので24℃にしています、それでも室内は寒い！外気温が低い場合は燃費は、チョイノリで往復 9ｋｍでＬ／5.5ｋｍです。信号で停車することも多く、スーパーに到着30分買い物して帰宅、ワゴン車なみの悪い燃費です。某日産デーラーのユーチューブにチョイノリで検証をお願いしたのですが、コメントを削除されました。3月に入って少しく気温が上がってきているので、この月は走行41.1ｋｍ 燃費はＬ／１０．５ｋｍ（3月6日14：00現在）長距離（100ｋｍ以上）は、冬場でもＬ／２０ｋｍちょいですね、これは甲種合格。カタログの燃費は、何なのでしょう？？燃費は我慢して、楽しくオーラを乗ろうと気持ちを切り替えました。
コメントありがとうございます。4wdはシート、ステアリングヒーターが標準装備で外気温が低くてもエアコンヒーターなしでも車内は結構暖かく、21℃設定でも暑い時があります。いずれにせよ2wdも4wdも春になるにつれ好燃費が期待出来ると思います！私はe power車の燃費は寒い日のチョイ乗りほど悪いと思うようにしています。メーカー公表燃費は最初からあてにはしていませんが長距離ばかりで好燃費と謳う方が多いですよね😅
中々この時期のハイブリッド車は燃費上がらないですよ❗️スタッドレス履いてるし❗️四駆なら尚更だと思います❗️
九州に住んでる私のノートオーラ2WDは平均燃費23キロ超えてるので、シートヒーター関連での燃費消費ではないでしょうか
最近暖かくなり徐々に燃費が上がってきています。私の場合、4wdと言うことと、外気温が低いと電力消費と暖機の為にエンジンが頻繁に始動するからだと思います。
おやじさんお疲れ様です！#19の配信ありがとうございました。ノックスドールの説明も含んでいただきまして感謝しております。私の住む地域では、ノックスドール程の施工は必要ないと思いますが、クリアータイプの防錆施工なら、デイーラーで点検の際などに15000円程度でしてくれるというので、それを施工することにしました。燃費を気にしての運転実験実施と結果の共有ありがとうございました！美しい海岸線、積雪した最高に美しい山の景色、神社、五目やきそばまで、私も妻もエンジョイさせて頂きました！私のオーラも4WDでして、燃費のことは少し気になっておりましたが、ヒーターの使用をひかえる、またはOFFにする。最低限の温度に設定してシートヒーターで身体を温めることで、燃費があれほど向上されたことに驚きました！ありがとうございました！おやじさんの言われる通り、オーラ関連の動画は出尽くした感じではありますが、おやじさんの経験談が、オーラ納車待ちの私や、これからオーラを購入する人達のためになっておりますゆえ、これからも心安まる動画の配信を、何卒宜しくお願い致します。横浜の大野より
ありがとうございます😊車体底の防錆施工はやった方が良いですよね！ノックスドールはオーラは小型扱いで25000円ほどでした。私の住む新潟と比べ日照時間の多い横浜では晴れた日はシートヒーターだけでオーラ車内は充分快適です！冬季の関東圏は新潟よりリッター2〜5kmほどは燃費も向上すると思います👍今後とも宜しくお願いします🤲
ecoモードでは燃費は延びません。sportsモードで走ってください。 どう云う訳か断然sportsモードのほうが燃費は延びます。ecoモードは加速を抑えて、ノロノロと速度を上げていきますが、これが燃費が悪い一因とは思いますが、近所のチョコチョコノリで測ると、ecoは12km/L位で、sportsは17KM/Lほどと、可成り違いが出ます。この違いがどこから出るのか良く分かりません。
私はsportsモードよりecoモードの燃費の方が燃費が良いです。外気温や個人の乗り方次第で変わるのではないかと思います。
ノート4WDですが、ボンネットの塗装が月１ペースで飛び石のような傷がつきます(;_;) 洗車の際に気がついたらディーラーで購入したペンで錆びないように塗ってます。5イヤーコートしたら良かったのでしょうか...e-POWERの暖房はエンジンの熱を使うようにしているらしいです。ノートとオーラで単純比較はできませんが、自分は１月納車直後は通勤のみだったので燃費10km/L未満でした(^^;遠出したり、ecoモードにしたら結構良い燃費でした。
5イヤーズコートをしても飛石には勝てないと思います😅私は飛石がくる確率の高いトラックにはあまり近寄らないようにしです。
@@oyaji583 ありがとうございます。トラックの後ろなど飛び石来そうな状況避けてみます。燃費が良かったのは、エコモードじゃなくて、マナーモードでしたm(_ _)m
/"( ￣△￣)"＼ノオーラなどのコンパクトカーの乗り換えを検討しています。やはりオーラの良さは質感と静粛性、走りのようですね。燃費良くないとガソリン代も嵩むしどうしたものやらね。
その通りです😊燃費が良いに越した事はありませんがオーラはその他クオリティの高さを味わえる車だと思います👍ありがとうございます😊
オーラ買わなくて良かったー
冬季の燃費の悪さ、不具合などあっても良さをあげたらキリがないくらい私は満足してます。
12.6悪すぎてワロタ
毎日チョイ乗りのオーラ4WDでは当たり前。20kmの距離をパワーOFFせず継続で乗ればリッター20はいきますよ。
今回おやじの平均速度47キロは現実的じゃない信号が少なすぎるこのコースでいいならプリウスでリッター40出るよ
動画の趣旨はオーラで長距離走れば誰でも好燃費が出ると言うことです。信号の多さや平均速度などどうでも良いのです。好燃費を競うならオーラで走る必要ありません。
オーラ欲しいなと情報を集めていてたどり着きました。
プロモーションのような動画ではなく、普段使いな乗り方や、そのような考えに基づく内容で、まさにこういう動画が見たかった！です。
やはり、実際に普段使いでの率直な感想やオプションパーツがよかった、不要だったのような感想などが有効な情報で、この動画を見てオーラを買おうかとより強く思うようになりました。とても役立つ動画をありがとうございます！
コメントありがとうございます。
私のオーラは2年前のモデルで不具合等沢山出ましたが現在のオーラの完成度は高いです。
e-power車のドライブは心地良いです👍
貴重な報告、ありがとうございます😊
いつも楽しみにしております🤗
ありがとうございます😊
励みになります！😃
動画アップありがとうございます。おやじさんの不具合報告動画のおかげで、ワイパーライト問題とバックドアの締まりを１ヶ月点検で修正してもらう事ができました。
特にバックドアは動画が無かったら、「こんなものかな」でスルーしてたと思うので本当助かりました。
これからも動画楽しみにしてます。
パックドア直してもらうだけでほんとストレスがなくなりますよね😃👍
素子ヒーターは早く暖めるだけの補助的役割で基本はエンジン熱を利用したヒーターになるので室内の温度設定値が高いとエンジン掛かりっぱになってしまいます。
自分は北海道なのに設定は19度にしてます
いつも視聴しています。
先週、やっとオーラ納車されました。
私も新潟ですので4WDです。
レザーエディションで内装エアリーグレー、BOSE、ノックスドール、５years coat、装備も極似していて、とても興味深く視聴させて頂いております。
更に50代の初老！
☆今後も楽しみにしています☆
納車おめでとうございます！🎉
今年の雪は終わってしまいましたが来年の冬は是非雪道の快適性を味わって頂きたいと思います！👍
今後とも宜しくお願いします🤲
G4WD納車後1300キロになりました。（まだ1ヶ月たっていませんが・・）燃費ですが、親父さんと一緒でちょい乗りで15～16キロ、通勤で20キロです（高低差400メートル往復100キロの郊外路）もちろん雪国なのでスタッドレスのままです。ただし、平坦路では24キロぐらい記録した時もありました。
オーラの美点は燃費というより、走りですね。特に積雪路では抜群です。ストレスがありません。私は長年スバル車でしたが、一般の積雪路ではオーラ4wdが1枚も2枚も上だと思います。
私も一時期インプレッサ乗っていたのですが一般雪道ではオーラの安定性が優ってると思います。
オールラウンドで静かに快適に走れるのは心地良い乗り味ですよね！😊👍
はじめまして。
燃費向上のやりかたです。
運転席のモニターの
ドライブコンピューターから、
ハンドルの左のOKボタンを下にスクロールすると
「エコペダルガイド」が出できます。
※出ない場合はD−MODEをECOにしてください。
エコペダルガイドには
白、黄緑、濃い緑の3種類のメーターが表示されます。
重要なのはエコペダルガイドが黄緑か、濃い緑になるようにアクセル操作をすることです。
特に重要なのは、走行中よりも
速度0からの発進時です。
0から自分の走りたい速度になるまで、アクセルを、踏みますが、その際最低でも黄緑が出るようにゆっくりと加速するとかなり燃費があがります。
私は2駆で通勤で、70キロ運転していますが、平均26〜27です。
燃費向上を目指す場合は、エコペダルガイドを表示しながら発進時から走行中、濃い緑を維持するように運転することをおすすめします。
毎回拝見しております。
来週オーラ納車なので楽しみです😊
来週！！！
超楽しみですね！😆👍✨
@@oyaji583 これからも参考にさせていただきます✨
情報ありがとうございます！
こちらこそご覧頂きありがとうございます🤲
いつもありがとうございます😁燃費なんですがスポーツモードで走ると良くなります‼︎
エコよりスポーツです‼︎
ノーマルだと更に燃費良くなりましたがワンペダル楽で😅
走行時にインパネ中央画面エネルギーモニタが表示されていると
勾配、加速状況に合わせて確認できてうれしいです。
オーラG4WD納車待ちです。
動画いつも楽しみにしています。
ありがとうございます！
納車待ち遠しいですね😆
乗り味にきっと満足するはずです！
今後とも宜しくお願いします🤲
新しいプログラム入れてきました。効果はまだわかりません。
私ももう少し経過観察をしたいと思います👍
去年の１１月から予約してますまだ来ません白黒ツートンです。納車は４月中旬頃になります。通勤で往復８０キロなので燃費も伸びると思います。たぶん
私も最初はツートンの予定でしたが納期が伸びると言われ一色に😅
往復80km！燃費伸びそうですね！😃
おじさんの隣の県に住んでる、かなり運転の荒いオーラ四駆乗りです。
１０月末に納車され、主に通勤（片道２０㌔ぐらい）と街乗りで使ってます。
燃費については、エアコン未使用時は２０前半、今のような冬場のエアコン使用時はその日の気温にもよりますが、悪い時で１３、良い時で１８ぐらいです。
隣県なんですね！😃
最近は暖かくなってきて私のオーラも燃費良くなってきました👍
いつも、楽しく拝見してます😊。
おみくじ、大吉、五目焼きそば後のデザート、楽しい一日の過ごし方ですね😁。
私もそろそろオーラ納車なので、楽しみです😆
コメントありがとうございます！
良い時期に納車ですね😃
桜並木🌸の中ドライブ楽しめますね😊👍
私は、小麦アレルギーなので、焼きそばやラーメンが、食べられません。少し羨ましく、食レポ見ました。普通に生活して好きな車を運転できるって、本当に幸せなことだと思います。ウクライナ、頑張れ！
ノートXに約１年毎日通勤で郊外道路中心で百キロ乗ってます。燃費についてはオーラ４WDと条件は違いますがやはりヒーターつけると平均燃費で5キロ以上ダウンします。エンジンのかかる割合が格段に増える印象でかなりエンジン音がめだってきますね。室内暖まったらヒーター切った乗り方をすると20キロ以上の燃費だしてくれます。
冬場と夏は仕方ないのかなと60キロ以下の市街地走行の方がさらに燃費は向上します。高速になるほど苦手な印象です。シートヒーターつきのオーラがよかったかな。冬場と夏は燃費悪化は許容範囲でガソリン車よりも燃費の悪化率は少し高いかな。
ヤリスにも乗りましたが明らかにe-POWERは燃費以外は内装や走りの質感は明らかに上ですね。
自家発電の電気自動車ですからEV走行中は上質ですよね！👍
毎度参考になる記事ありがとうございます。小生も山陽側に住んでいますが寒い時に契約したので寒冷地仕様にしたので記事を見て燃費面で不要だったかナと⁉︎
この間偶然に他ブログで発見しました。
結構ブログ歴長く、多彩ですね😊
オーラのブログも春先迄でしょうか⁈そのあとバイク🏍ブログに⁉︎
それと宝石磨きが本職との事。それにしても指先が綺麗なのにビックリ‼️
普通この手の職人さんの指先はあかぎれで汚れが染み込んでいると思っていましたが。意外や意外ビッリ。
またオーラの面白い記事発信してください。楽しみです。
コメントありがとうございます😊
他のSNSも閲覧ありがとうございます！
今後とも宜しくお願いします🤲
いつも動画拝見させていただいています❗
7か月間待ちに待ったオーラが今週納車です😁
これからも参考にさせていただきます😎
今週！！！
それは楽しみでワクワクですね！😆
今後とも宜しくお願いします👍
私はＥ13ノートユーザですが、寒くてたまらない時だけヒータを入れて普段は止めてました。これからは暖かくなるので燃費が上がっていくのが楽しみです😂😂後は湿気をとる時だけエアコン入れてます。
ようやく車内暖房なしでも過ごせる様になってきました！
これから燃費良くなりそうです😆
お互い春のドライブを楽しみましょう👍
@@oyaji583 本当なら「エアコンつけての燃費表示」が知りたい気もしますが、少し「詐欺表示」のような気が😂😂
@@ryo-iz3xt もっと日常的な燃費表記があれば購入時に役立つのですが各メーカーが足並み揃えてもらいたいですよね😅
@@oyaji583 私は兵庫県在住なのでそこまで寒冷地では無いのですが、ヒーターやエアコンが必須の場所では冬の燃費表示はがっかりします。最初エアコンをつけたままで18～19km表記でしたがそれでもがっかりしました。オーラとまではいかなくともそれなりに高い買い物でしたので…😅
@@ryo-iz3xt ですよね。E13ノートもオーラとさほど変わらないプライスです。
春夏秋冬コンスタントに20km/l超えてもらいたいですよね😅
意識すれば20km/l超える乗り方も出来ると思いますがそう言う事ではないのですよね。
オーラ納車待ちで、いつも拝見させて頂いております。プリウスも暖房を入れると、燃費が極端に悪くなります。暖房は、ラジエーターの熱を使うので、水温が低いとエンジンがかかりっぱなしになります。オーラもそうなのかも知れないですね。
オーラの寒冷地仕様は排熱ヒーターではなく素子ヒーターなので更に電費が悪くなり結果的にエンジン（発電機）がかかってしまうようです。
冬季はハイブリッドやe powerの宿命かもですね😅
はじめまして！
私もキックスの4WDにのっております。
静かで、滑らかで、力強いe-power 4wd、
本当に最高ですよね😆
僕はこのe-powerに価値があると思うので、
日産はやめられません😂
ガソリンで走れる電気自動車
これだけで画期的ですよね👍
私もオーラ2駆を持ってますが、平均23です。ドライブを良く休みの日にしてます。
4wdは5〜8落ちる感じです。
最近は暖かくなり上がって来ました👍
雪国あるあるですよね
自分も春になったらスタンドで
鉄粉処理は必ずしてもらいます。
高速走行が多いので
黄色くサビが出て
毎年イヤになります。
雪の降る地域の宿命なんですかね。
マッドガード
オシャレです。
自分も納車になったら
考えてみようかな.....
まあ、これからは雪が溶けて
大丈夫かなと思うので
冬に装着するかな。
そうそうリアフォグはたしかに
必須アイテムではありませんよね
自分も年に4.5回位使うか
使わないかです。
これからも不具合に負けないで
オーラの魅力
発信してくださいね。
ありがとうございます😊
マッドガードは後からでも装備出来るのでご一考を👍
マッドガードは後続車も跳ね上げがなくなり助かりますよね。
マッドガードは私は後付けでしたが新車時から着けておけば良かったと思うopでした😊👍
燃費はきにせず、ふつーに乗ってます。アプリで二月を確認したら、769.1kmで、21.6Km/L でした。一般道でもオートクルーズをそこそこ使う運転(ハンドル支援は通常OFFにしてます)です。神戸なので、雪はほぼなしです（笑）
燃費良いですね〜！😊
私も燃費は気にせず走ってますがやはり雪国は悪いみたいです😅
@@oyaji583 あ、これは癖なんですが、昔から極力ブレーキを踏まない運転が好きで、信号も最後に軽くブレーキで止まるのに毎回チャレンジしているという乗り方なので、それも影響しているかもです。（笑）
別の車種ですがマッドガード私もつけております。特に後輪の方のマッドガードは本体への傷防止にもなって便利ですね。
ここ付近は路面の巻き上げた小石などの影響か傷がつきやすく、研磨してもきりがない箇所なので、傷がちょうど隠れて誤魔化せます（笑）
だからマッドガードが傷だらけになればまた交換すればいいですからね。
燃費は運転が下手だからだとか、酷い言い方ですね。それは住む地域の道路状況によっても違うでしょうし、ただこんなこと言うのは何ですが毎日乗る車であれば運転自体が楽しいことも大事ですよね。燃費ばかり気にしすぎたらそれはそれでつまらないですよね。そもそもe-powerがヒットした理由って燃費より走行性能なんですよね。つまりそれまでの燃費重視のハイブリッドに飽きていた人にヒットした側面が大きいので、勿論工夫で燃費抑える運転は大事ですけど、燃費重視なら日産車よりトヨタ乗った方がいいと思いますね。
ところで料理上手そうですね、夜中に見ていたら腹減ってきました（笑）
ありがとうございます😊
私は燃費重視でオーラを乗っていませんのでeパワーの乗り味を楽しんでます😃
食べに行く、風景を見に行くなど目的のあるドライブは楽しいですよね👍
はじまして！
こんにちは！
僕は静岡ですが、出来る限りエアコン止めてます。
燃費は22キロです。
走行距離は3600キロです。
これから暖かくなりますので、
燃費は良くなるのか確認しますね。
はじめまして！
こちら新潟県も暖かくなってきました。
オーラの車内は気温10℃程度でも暖房なしで暖かいですよね😃👍
こんばんは。
私もオーラ検討していますが、担当者と交渉の途中で疲れてしまいました。
いい車なので、その辺りも納得して購入したいと思います。
納車されたら、おやじさんみたいに天気の良い日に好きなものを食べに行く使い方を沢山したいです。
オーラを日常で使う動画をまたアップしてくださるのを楽しみしてます。
ありがとうございます！
納得のいく様じっくり交渉してください👍
今後とも宜しくお願いします😊
今日、突然エンジンがかからないトラブルで
入院しました😱
どうやらバッテリーの電圧不足らしく
朝に乗った時にヘッドライトが着きっぱなしになったのかな？
詳細はまた書き込みます。
気になるトラブルですね🤔…
@@oyaji583
結局ライトがついてバッテリーが上がった模様です。
システムの書き換えとバッテリーが新品で帰ってくるそうです。
今販売員のおねーさんのE12のノーマルe-POWERを借りてるんですが、これがめちゃ早いw
@@user-vo7dg9xr7c やはり例のライト不具合でしたか😔
取り敢えず原因がわかり事故もなく不幸中の幸いでした😅
ここんとこちょっとあったかくなってきて 明らかに燃費上がりましたわ 冬の間は１３．９くらいでした＊ノート４WD
ありがとうございます！
気温が上がり私のオーラも少しずつ燃費が向上しているのを感じます！
今後とも宜しくお願いします😊
動画拝見しました。私のオーラはまだ納車が先なので、マットガードのオプション今日追加お願いしました。いつも参考にしています。
ご覧頂きありがとうございます😊
マッドガード良いです！👍
2月にオーラを納車して、1ヵ月で1000km程走った者です。
九州北部の平地を走ることが殆どなので、平均燃費は22〜26km/l、満タン法計測で24.2km/lでした。
自分は、結構ケチ臭いところがあって、少しでも電気を節約しようと、急加速をしないことと、回生ブレーキだけで10km以下まで持っていくことを意識しているので、それもポジティブに影響しているのかなと思っていますが、僕が住んでいる地域は、暖房を付けなくても日差しである程度車内が暖かくなるので、おやじさんが住んでおられる地域も、暖房を付けなくて良くなるくらい暖かくなれば、燃費の向上が期待できると思います。
今後も動画を拝見したいと思います。
応援しております。
ありがとうございます！
そうですよね！こちらも暖かくなれば燃費向上すると思います😊👍
4wdですか？
アウトランダーPHEVはエンジンが温まると冷却水で暖房が効くようですが、ノート・オーラは完全な電気ヒーターなのでしょうか？
かなり昔の車は寒冷地では冬期間に過冷却になるので、フロントグリル装着する風よけマットが用意されていたり、自分でラジエーター前（グリスとの間）を段ボールで塞いだりしていました。
ハイエースやキャラバン等は前モデルくらいまでは、ラジエーターシャッターが付いていて、冬場にはラジエーターに外気が当たらないようにガードする機構がありました。
ＥＶも冬場にはそういった工夫が生きるかもしれないですね。
オーラはFFの寒冷地仕様車と4wdには素子ヒーター（セラミックヒーターの様な）が装備されます。
素子ヒーターは自動で通常のLLC熱によるヒーターに切り替わります。
素子ヒーターは電力消費が激しいみたいで室内設定温度と外気温に差がありすぎるとエンジン始動頻度が高くなり燃費も悪化します。
オーラの通常FFはラジエーターを塞ぐのは有効かもしれません。
私も昔は冬季はラジエーター半分をガムテープなどで塞いだりしました。
更に言うと私の若い頃の車はほとんどがキャブ仕様でチョーク付きの車が多かったです(笑)
マットガード私も付けようと思いました。寒冷地仕様、私も付けてます。いつも先駆者動画ありがとうございます。私も3月末納車がようやく決定しました。様々なおやじ様トラブル動画を参考に、ディーラーには事前確認するようにお願いしました。
しかし酷いこと言う人もいるんですね！あまり気にする必要はないかと思います！
燃費はおやじ様が雪国だから悪いの仕方ないですよね。ヒーターは電気使いますからエンジン稼働しちゃうんでしょうね。
オーラはモーター小さいから、EV走行だけだと3キロ位しか走らないですからね。
ありがとうございます😊
マッドガードおすすめです！👍
カッコイイですね！
乗っていても快適です！😊👍
来週いよいよGレザー寒冷地仕様2WDパールホワイトが納車されます♫様々な情報ありがとうございます👋チャンネル登録致しました👍西側の北陸地方より
ありがとうございます！
来週！ それは超ワクワクですね😆
今年の雪もどうやら終わったみたいでようやく春の気配がします。
桜並木の中オーラをエンジョイしましょう！😊👍
いつも動画拝見しております。
私もまもなく4WDが納車になりますが、ワイパーデアイサーとリヤフォグのパッケージは、、勉強不足で、4WDには付いてるものだと思い、オーダーせず😩
どうなんでしょうか、リヤフォグは別としてワイパーデアイサーの出番はありますか？あればあったでいいのかもしれませんが、、、
コメントありがとうございます。
オーラ4wd + クリアビューパッケージで完全な寒冷地仕様になりますが、ワイパーデアイサーは氷点下が多い超寒冷地以外あまり必要性を感じません😅
私の住む新潟県の冬季で一度も出番ありませんでした。
ちなみにリア、サイドミラーの熱線スイッチと連動してます。
@@oyaji583
早速の返信ありがとうございます🙇♂️
雪国新潟県で必要なしとあれば、私の住む関東の南の方など、用は無さそうですね😄
オーナーの実体験に基づいた情報、本当に参考になります。
今後ともよろしくお願いします🙇♂️
いつも楽しく拝見させて頂いております。
今まで燃費を気にする車に乗って来なかったので、冬場４ＷＤの１２ｋｍ／㍑でも良いのでは？と感じてしまいます。
ちなみに１月３日にAURA NISMOを注文しましたが、まだ納車時期は未定との事。（５月～夏頃ですかねぇ）
以下参考まで
ＧＺＧ５０ 一般道で７ｋｍ／㍑、高速道路で９ｋｍ／㍑ ←１０年近く乗りましたが、良かったです。
ＬＰ６７０－４ＳＶ 一般道で３～４／㍑、高速道路で約５ｋｍ／㍑ ←こいつが一番修理費かかったでござる
Ｅ－Ｆ３５５Ｂ 一般道で５ｋｍ／㍑、高速道路で６．５～７ｋｍ／㍑ ←コンビニの駐車場（段差）に入れなくて草（笑）
ＡＢＡ－ＢＣＤＤＢ 一般道で約４～４．５／㍑、高速道路で６ｋｍ／㍑ ←リアのハイマウントランプのＬＥＤ交換に６５万とかないわ～（笑）
コメントありがとうございます！
素晴らしい自動車経歴ですね😳
私は50歳過ぎたあたりから上質な国産コンパクトカーに乗りたいと思いオーラにしました。
燃費は気にしませんが、納車前に参考に見ていた動画とは燃費があまりにもかけ離れていて違和感を感じた次第です。
案件動画や販売促進動画はあてにはならないですよね。オーナーの意見が一番正確ですね👍
マッドガードを追加されたのですね。
歳を重ねたら素直が一番ですね。自戒を込めて（フフフ）
はい。素直が一番(笑)
ノーマル２駆で寒冷地仕様つけましたが、確かに暖まりが早い代わりに燃費は激落ちしますね。
シートヒーターもするのでACを切ろうが悪いです。夏場のクーラー使用時よりも落ちていました。
ちなみに、愛知西三河の19度設定、積雪はめったにない地域です。
暖まりは早くて快適なので仕方ないですけどね。
節約しようと思ったら、最初に暖まったら暖房は切ってシートヒーターと膝掛けだけにするとか、工夫するしかないですね。
足だけ暖かいといいんですけどね。
どうせ防寒の上着きてますから。
全くの同意、同感です！
足だけ肌寒く感じます😆
初めまして。燃費の話参考になります。取扱説明書にe-power全て暖房時24℃設定以下にすると燃費が良くなると記載が有ります。更に暖房時オーラはHIにすると暖房優先モードエンジン制御にかわり車内が早く温まるようになると記載が有ります。
更にオーラにはエコモード設定があり冷房時の燃費優先モードが有ります。プロパイロットも燃費優先モードになります。
これらを考慮に入れればある程度我慢せずに快適に燃費向上が出来るのではないですかね。
私はキックス4WD注文しましたが納期未定で💦
私もキックスが好きなのでモデルチェンジどうぞあれば乗り換えの第一候補になります👍
私のオーラも似たような燃費ですね。片道10㎞・標高差200mなのでこんなもんかなっと？
先代のE12e-powerの方が1㎞/l位良かったのは、色んなヒーター系が無かったからかもですね。
夏場は、19㎞/lは超えていたので、年間平均16㎞/lですね。
先代のE12e-powerを購入の際、ディーラーの方とお話した際に、カタログ燃費の6割行けば良い方ですよねと
お話した記憶があります。おやじさんの乗り方が変だとは思いませんので、気にしないで行きましょう。
ありがとうございます😊
オーラは燃費以外の満足感が高いですよね！e powerの乗り味と快適性、車自体の剛性感には満足しています！👍
NISMO+寒冷地仕様に乗ってまいます。2月は暖機運転もあり、片道20kmの通勤で使っていますが、12～15km/Lでした。3月に入って、暖気運転が少なくなってきたので、予想通り20km/Lを超えてきました。まだスタッドレスですが夏タイヤへの期待が増しますね。
それと、速度60km付近の燃費が良いと感じました。
日産車は40年弱乗り継いでいますが、エンジンの燃費については昔から悪いです。
でも足回りの性能はトヨタより良いと思います。
@@user-rx8en7yd3e 私もケンメリやZやバイオレットなどなど多くの日産車を乗ってきました(笑)
日産には頑張ってほしいものです👍
オーラ購入検討中なので参考になりました。嫌なコメにめげず頑張ってください。同じオッサンよりW
コメントありがとうございます。
励みになります！
良い車なので是非👍
新潟行ってみたい😊五目焼きそばもうまそう。いつかは行ってみたいなぁ😊自分のオーラ君は2躯ですがやっぱり距離によって全然燃費が変わってきますね。距離走ると25くらいになるけど、通勤(約15キロの往復)18くらいですね。
新潟県の田舎は渋滞もなく走りやすいです😊
やはり長距離は燃費伸びますよね！
いつも楽しみに拝見しております
バッテリー容量に余裕がある場合であっても暖房のためだけにエンジンを回し冷却水を温めてその熱を暖房に利用するので燃費は悪くなります
外気温度5℃ぐらいならオートエアコン室内温度設定23℃にして30分走行すると送風ファンが弱く落ち着きエンジンの稼働が減ります
25℃以上だと暖め続けるようです
スタッドレスタイヤが燃費には不利なので仕方ないかと
今回の動画の通り燃費を意識すれば誰でも好燃費になりますが私がオーラに求めているのは安心、安全、快適と信頼なのですが燃費の低下は我慢出来ますが不具合により一番大切な信頼が低下しているのが残念です😅
PTCヒーターはエンジンはかかります、燃費は悪くなりますがシート、ハンドルヒーターで有れば
燃費にそれほど悪くならないと思います。
あとエコモードをうまく使うと楽しく燃費節約ゲームが出来ます。
先日リッター36k出ました。
@@pomtube6353 36km/l ❗️
それは凄い！
2月納車で毎日通勤で片道20km走っています。
2WDですがこれまでの最高燃費は29km/lで、普段の通勤も24km/lくらいです。
ただ、やはり暖房は燃費に悪いらしく、暖房を使うと17km/lくらいになってしまいます。
ガソリンが高いのでダウンコートを着込んで、できるだけ暖房を使わないようにしています！
コメントありがとうございます。
春とはいえまだ4月なので寒いですよね。
晴れると車内は暖かいので嬉しくなりますよね(笑)
何も障害物がないのに自動ブレーキが作動したことはないですか？
私は数回ありまして、高速道路でなった時は恐怖を感じました。
ディーラーで点検しましたが異常なしだそうです泣
後続車もなくかなり安全な車線変更時に突然ブレーキが作動した事が何度かあります（高速道路やバイパス）
動画等で証拠を残していないので公表は避けていました😅
自分のFFモデルですが、エンジンの稼働制御は同じです。が、こんなに燃費悪くないですね…こちら岩手も氷点下2桁の日もあり、例年通り寒かったですが、満タン法でもNISSAN connectアプリでみても、1月2月共に20km/L以上はコンスタントに出てます。
確かにオーラ試乗した時に同じコースを走って、4WDモデルは約7km/Lくらい燃費が落ちていましたので、計算上はだいたい合ってるのかも知れませんね。
オーラ4wdはリアに軽自動車相当のパワーがあるモーターがついてるので燃費良いわけないですよね(笑)
@@oyaji583 さん
それもそうですねw
それよりもマッドガード、良さそうですね！半分飾りだろうと思ってたので、意外でした。同じ雪国として付けてみたいと思います！有意義な情報ありがとうございました😊
外気の温度が上がれば必然的に燃費は上がるので、冬は我慢というかそんなものだと割り切った方がいいのかもですね。しかし五目焼きそばマジで美味そうでしたね。オーラの動画は確かに出尽くしてますが、日常的な物を合間に取り込んで行くと、俗世間に疲れてる現代の人には癒しになるので視聴も上がるかも知れませんねwこれからの動画も楽しみにしてます！
ありがとうございます😊
最近、気温が少し上がり燃費も向上してきました！👍
雪国はまだ少し寒いので本格的な春になりましたらオーラで色々と出掛けてみたいと思います😃🌸
いつも拝見します。ハイブリッドカーなので燃費は気になりますが、私はカタログ数値の3分2以上行っていればOKだと思ってます(笑) ノートの前にプリウスに10年乗っていましたが、一度も故障は無かったですよ。
コメントありがとうございます。
故障、トラブルのない安心感は車やメーカーへの信頼感につながりますよね。
日産も頑張ってもらいたいです😆👍
おやじさん「オーラの燃費を伸ばす実験します」
A「プリウスー」
B「カローラー」
俺「おやじさんがしてるのはオーラの話です」
私もオーラ納車待ちです。下回り防錆処理は付けたのですが
オプションのボディコートと室内防臭コートは付けなかったです（これだけで10万くらい）
メンテプロパックはディラーが絶対付けた方が良いと引き下がらなかったので仕方なく付けました。
マットガードの話は参考になりました。
今後、オプションの事で動画があれば嬉しいです。
コメントありがとうございます。
ボディコートなどの施工やメンテパックなど全てやるとかなり高額になるんですよね😅
納車前からいろいろ見させて頂いており参考になります、関東に住んでて2月末に２WDを納車してまだ20日程度ですが
約470km走って平均燃費は19.8km/lです。
特に燃費のいい走りはしてませんが、走行中もたびたび少しアクセル緩め回生ブレーキを使うよう気を付けてます。
4wdも20前後走ってくたら嬉しいですが私は17前後で満足してます😆
関東住みなんで雪国の基準が分からないですが
他の最新の車で雪国走るとどんなもんなんでしょうね
アクアとかやっぱ燃費良いのかな？
トヨタ系のコンパクトカーは雪道でもかなり燃費良いです。
日産のe-power車はバッテリーからの電力供給によるモーター動力なので冬季は蓄電する為のガソリン燃費は悪いと思います。
@@oyaji583 そうなんですね！e-powerはエンジンの排熱を使ってないんでしょうかね？ちなみにA/Cボタンはオフにされてますかね？
@@hemimccoy A/CはOFFにしています。
オーラの4WDとF F寒冷地仕様車は素子ヒーター+排熱で通常 F Fだけは排熱オンリーです
お疲れさまです。
オーラと行く焼きそばvlogもいい感じですね！これからも期待してます。
ワイパーライト問題ですが、3/6に1ヶ月点検でディーラーに確認したところアップデートが存在するとのことでした。
適用に1時間ほど掛かるとのことなので、私用の都合でひとまず後日適用を約束して帰宅しました。
いやぁ、ディーラーの反応を見てると、知らなければずっとスルーされているのではと感じました。
本当にありがとうございます。
ありがとうございます😊
自動車と言う高価な買い物をして不具合申告しないとスルーするディーラーの対応はほととどうかしていると思います…
取り敢えずアップデート予約され良かったです👍
カローラツーリング 24km/L以上の燃費です。トヨタの最新ハイブリッド驚きです。
燃費はトヨタですね👍
おやじさん👍
ありがとうございます😊
いつも拝見しております。
”ライトが消灯しない” という問題は何故サービスキャンぺ-ン等で対応しないのか？甚だ疑問です。AURAにはリコ－ル・サービスキャンペ－ンは1項目もないことになっている。
今後そうなる可能性はあるにしても誰よりも先にメーカーやディーラーからユーザーへの対応、対策のアナウンスがあって然るべきだと私も思います！
@@oyaji583 燃費については、寒冷地仕様の冬場の走行において極端に悪化するということでしょうかね。
@@user-qr5wq1vz2f 暖機されてない初動で消費電力の多い寒冷地仕様車は燃費が落ちると思います。
特にちょい乗りはかなり悪いです。
逆に中、長距離や暖機が終わり外気温が高いと好燃費になり燃費数値幅がかなり極端😆
@@oyaji583 これから暖かくなると燃費が倍増するかも？ 楽しみですね。
いつも楽しく拝見しています。現在E12ノート e-power に乗っている者です。
燃費について、冬場のe-powerは燃費落ちますよ。
暖房はエンジン冷却水の熱を利用するので仕方ないですね。
逆に夏のエアコンは電気でコンプレッサーを回すので冬場に比べると燃費はよくなりますよ。
通勤は片道4kmくらいなのでエンジンはほぼかかりっぱなしです(笑)。
なので通勤だけだと冬場の平均燃費は13km/Lくらいです。
比較的温暖な紀伊半島でこれなので雪国ではもっと落ちるかもしれないですね。
ハイブリッドや電気自動車はどうしても寒さには弱いみたいです。
運転技術でどうこうできるものではないのでお気になさらずオーラを楽しんでください。
かくいう私もオーラNISMO納車待ちです(笑)。寒冷地仕様じゃないのでシートヒーターが羨ましいいwww
これからも動画楽しみにしてます頑張ってください。
ありがとうございます。
私のオーラ4wdの暖房はリーフと同じ仕様の素子ヒーターなので暖房で電力を使うタイプですが温度設定が高いとかなり電力を使うみたいでエンジンよくかかります😅
これから春なので燃費も良くなりそうです。😊👍
不具合といえば私はキックスですがドイツ車の後ろで信号待ちするとレーダーがバグるてのがありました>
オーラも同じ日産車で同一構造な部品もあると思います。
今後そう言った事例が起こるかもしれないと心掛けたいと思います！
情報ありがとうございます👍
おやじさん、燃費の動画有難うございます。
2WDです。
私は、買い物でチョイノリが多く、外気温4℃でエアコン設定は取扱説明書に燃費を気にするなら24℃以下の設定と有るので24℃にしています、それでも室内は寒い！
外気温が低い場合は燃費は、チョイノリで往復 9ｋｍでＬ／5.5ｋｍです。
信号で停車することも多く、スーパーに到着30分買い物して帰宅、ワゴン車なみの悪い燃費です。
某日産デーラーのユーチューブにチョイノリで検証をお願いしたのですが、コメントを削除されました。
3月に入って少しく気温が上がってきているので、この月は走行41.1ｋｍ 燃費はＬ／１０．５ｋｍ（3月6日14：00現在）
長距離（100ｋｍ以上）は、冬場でもＬ／２０ｋｍちょいですね、これは甲種合格。
カタログの燃費は、何なのでしょう？？
燃費は我慢して、楽しくオーラを乗ろうと気持ちを切り替えました。
コメントありがとうございます。
4wdはシート、ステアリングヒーターが標準装備で外気温が低くてもエアコンヒーターなしでも車内は結構暖かく、21℃設定でも暑い時があります。
いずれにせよ2wdも4wdも春になるにつれ好燃費が期待出来ると思います！
私はe power車の燃費は寒い日のチョイ乗りほど悪いと思うようにしています。
メーカー公表燃費は最初からあてにはしていませんが長距離ばかりで好燃費と謳う方が多いですよね😅
中々この時期のハイブリッド車は燃費上がらないですよ❗️スタッドレス履いてるし❗️四駆なら尚更だと思います❗️
九州に住んでる私のノートオーラ2WDは平均燃費23キロ超えてるので、シートヒーター関連での燃費消費ではないでしょうか
最近暖かくなり徐々に燃費が上がってきています。
私の場合、4wdと言うことと、外気温が低いと電力消費と暖機の為にエンジンが頻繁に始動するからだと思います。
おやじさん
お疲れ様です！
#19の配信ありがとうございました。
ノックスドールの説明も含んでいただきまして感謝しております。
私の住む地域では、ノックスドール程の施工は必要ないと思いますが、クリアータイプの防錆施工なら、デイーラーで点検の際などに15000円程度でしてくれるというので、それを施工することにしました。
燃費を気にしての運転実験実施と結果の共有ありがとうございました！
美しい海岸線、積雪した最高に美しい山の景色、神社、五目やきそばまで、私も妻もエンジョイさせて頂きました！
私のオーラも4WDでして、燃費のことは少し気になっておりましたが、ヒーターの使用をひかえる、またはOFFにする。最低限の温度に設定してシートヒーターで身体を温めることで、燃費があれほど向上されたことに驚きました！
ありがとうございました！
おやじさんの言われる通り、オーラ関連の動画は出尽くした感じではありますが、おやじさんの経験談が、オーラ納車待ちの私や、これからオーラを購入する人達のためになっておりますゆえ、これからも心安まる動画の配信を、何卒宜しくお願い致します。
横浜の大野より
ありがとうございます😊
車体底の防錆施工はやった方が良いですよね！
ノックスドールはオーラは小型扱いで25000円ほどでした。
私の住む新潟と比べ日照時間の多い横浜では晴れた日はシートヒーターだけでオーラ車内は充分快適です！
冬季の関東圏は新潟よりリッター2〜5kmほどは燃費も向上すると思います👍
今後とも宜しくお願いします🤲
ecoモードでは燃費は延びません。
sportsモードで走ってください。 どう云う訳か断然sportsモードのほうが燃費は延びます。
ecoモードは加速を抑えて、ノロノロと速度を上げていきますが、これが燃費が悪い一因とは思いますが、近所のチョコチョコノリで測ると、ecoは12km/L位で、sportsは17KM/Lほどと、可成り違いが出ます。この違いがどこから出るのか良く分かりません。
私はsportsモードよりecoモードの燃費の方が燃費が良いです。
外気温や個人の乗り方次第で変わるのではないかと思います。
ノート4WDですが、ボンネットの塗装が月１ペースで飛び石のような傷がつきます(;_;) 洗車の際に気がついたらディーラーで購入したペンで錆びないように塗ってます。5イヤーコートしたら良かったのでしょうか...
e-POWERの暖房はエンジンの熱を使うようにしているらしいです。ノートとオーラで単純比較はできませんが、自分は１月納車直後は通勤のみだったので燃費10km/L未満でした(^^;
遠出したり、ecoモードにしたら結構良い燃費でした。
5イヤーズコートをしても飛石には勝てないと思います😅
私は飛石がくる確率の高いトラックにはあまり近寄らないようにしです。
@@oyaji583
ありがとうございます。トラックの後ろなど飛び石来そうな状況避けてみます。
燃費が良かったのは、エコモードじゃなくて、マナーモードでしたm(_ _)m
/"( ￣△￣)"＼ノオーラなどのコンパクトカーの乗り換えを検討しています。やはりオーラの良さは質感と静粛性、走りのようですね。燃費良くないとガソリン代も嵩むしどうしたものやらね。
その通りです😊
燃費が良いに越した事はありませんがオーラはその他クオリティの高さを味わえる車だと思います👍
ありがとうございます😊
オーラ買わなくて良かったー
冬季の燃費の悪さ、不具合などあっても良さをあげたらキリがないくらい私は満足してます。
12.6悪すぎてワロタ
毎日チョイ乗りのオーラ4WDでは当たり前。
20kmの距離をパワーOFFせず継続で乗ればリッター20はいきますよ。
今回おやじの平均速度47キロは現実的じゃない
信号が少なすぎる
このコースでいいならプリウスでリッター40出るよ
動画の趣旨はオーラで長距離走れば誰でも好燃費が出ると言うことです。
信号の多さや平均速度などどうでも良いのです。
好燃費を競うならオーラで走る必要ありません。