@@GiveMeDongdongju 흔한 개소리 버스업계를 잘 모르는 모양인데 운전 잘하는 진짜 베스트 드라이버는 고속버스 회사지 마을버스랑 시내버스가 아님 마을버스는 시내버스 회사로 가기위해 처음 대형차를 몰아보는기사들이 대다수고 시내버스도 마찬가지로 고속버스회사로 가려고 입문 하는 사람들이 대다수임 단 부산 인천 서울처럼 대도시 이면서 도심권역에 산비탈이 많은 도시들의 특정 노선은 경력자를 매우 우대함 그 외에는 전부 병신들임
@이기찬 같은 핸들밥으로 더 높은 연봉만을 추구하는 관점이면 틀린루트는 아니긴 하신데 고속버스랑 시내버스는 장단점이 명확히 나뉩니다 시내버스랑 비교해서 고속버스 장점 일단 연봉이 더 쌥니다 그 이외에 장점은 저는 크게 와 닿지 않구요 단점은 매일 집에 못들어가지 못하고 일단 졸음이랑 싸우면서 속도가 높으니 위험 리스크가 더 있죠 반면 시내버스의 경우는 대도시들의 경우 준공영제 광역시 경력20년 정도로 보면 연봉5천중반에 2교대 근무 하면서 꼬박꼬박 집에갈수있고 속도자체가 낮으니 대형사고의 리스크도 낮죠 어떤근무 환경을 선호하냐의 차이지 경력이나 실력의 차이가 아닙니다 관광버스 경력보다 시내버스나 마을버스 경력을 더 쳐주는것도 좌석에 앉은 손님과 입석을 하는 차이입니다 막상 핸들 잡아보면 11미터 시내버스나 12미터 고속버스 운전의 난의도는 크게 차이 없습니다
서울 마을버스는 왠만해서는 다 ㅈ 같음.김부장이 계속 운행하라고함.시내버스는 그냥 사이드 채우고 제설작업 끝날때까지 기다림.마을버스는 현장에도 와보지도 않고 악덕부장이 결단내림 그냥 살살 내려가봐.시내버스는 현장에서 기사가 판단함.마을버스에서 시내버스 지원하려면 2년무사고가 있어야함 그래야 시청에다가 서류를 넣을수있음.마을버스 중형 공차 약9톤정도 시내버스 공차 약 15톤 내리막길 쓸려내려가다가 앞에서 받친차는 죽었다고 봐야함. 브레이크밟아도 계속 밀고내려감.이래서 마을버스나 시내버스는 기사가 현장에서 판단해야함.이게 여러사람 살리는길임.
우리동네 마을버스는 카운티 오토임, 대형면허 딸정도면 개나소나 다 할수있을정도로 쉬움 카운티 수동만해도 스타렉스만 몰면 다 할줄안다고 할정도로 쉬운 차종이고 그리고 마을버스나 시내버스가 고속도로 달리는것도 아니고 어차피 동네 도는거라서 사고도 거의 없을뿐더러 인사사고가 크게 날 일도 없음 지역마다 틀린데 경기도쪽은 요즘은 모르겠는데 환경이 쥰나 열악해서 예전엔 마을버스 기사는 아무나 다 채용해준다고 할정도였고 울 동네는 마을버스 면접 보러 갔었는데 업체 밑바닥사람이라도 지인없으면 서류넣기도 힘듬. 난 아는사람 통해서 경력 1도없이 면접까지 갔는데 다른업체에서 45인승 시켜준대서 그쪽으로 감 대신에 시내버스는 사람이 모자라서 계속 구하는중
![새벽부터 첫차 준비하는 27살 여자 버스 기사ㅣ눈에 띄는 그녀들4[57회] /YTN2](http://i.ytimg.com/vi/57P7Wm4NQfA/mqdefault.jpg)
이걸... 더워죽겠는 날씨에 보여주는 유튜브 알고리즘... 너란 존재..🥲
더위는 이제 시작이라구?
원할때 3초만 저기 들어갔다 나올수있는 능력생기면 좋겠다
저두요!
@@Ouhuo 그리고 3초만에 아... 추워!!! 이러면서 돌아올듯 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㄱㄱ
저도 말버스 기사인데
제발제발제발의 연속이에요 저 상황...
한겨울에 등에 식은땀 오지게 납니다 ㅋㅋㅋㅋ
마을버스기사분들도 유튜브를 하는군요! 다 50대 이상들만있는줄 알았는데.. 말투가 30대같으셔서
@@successfuluser77 어른들도 유행 타는 단어 쓰실 수 있죠 ㅋ 저희 삼촌도 이제 50인데 깨방정도 많고 게임도 좋아하셔서 명절에 오실때마다 할머니 앞에서 갓오브워 대사 '당신의 아들이 돌아왔소! 뙇!' 이러고 오셔요 ㅋㅋㅋ
@@successfuluser77 20대 버스기사도 있죠
@@successfuluser77 요즘 20,30대 버스기사 많아요
저는소버스
기사님 수고가많으십니다.눈길안전운전 조심히하시고 승객들 안전하게 운행해주셔서 감사합니다😊
에휴... 참... 버스기사님도 고생 많으십니다
와....알고리즘 뭐지 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이렇게 푹푹찌는 여름에 뜬금없이 눈길에 미끄러져가는 금천01 버스라니
이게 대한민국 버스기사의 클라스다..
@@유현호-i4w ? 뭐래
버스기사들 운전 ㅈㄴ잘함 그 좋은실력으로 가끔 개같이 운전하시는분들이 계셔서 그렇지
운전베테랑 들은 크게 두가지가있지 버스,추레라 ㄷㄷ
@@GiveMeDongdongju 흔한 개소리 버스업계를 잘 모르는 모양인데 운전 잘하는 진짜 베스트 드라이버는 고속버스 회사지 마을버스랑 시내버스가 아님 마을버스는 시내버스 회사로 가기위해 처음 대형차를 몰아보는기사들이 대다수고 시내버스도 마찬가지로 고속버스회사로 가려고 입문 하는 사람들이 대다수임 단 부산 인천 서울처럼 대도시 이면서 도심권역에 산비탈이 많은 도시들의 특정 노선은 경력자를 매우 우대함 그 외에는 전부 병신들임
@이기찬 같은 핸들밥으로 더 높은 연봉만을 추구하는 관점이면 틀린루트는 아니긴 하신데 고속버스랑 시내버스는 장단점이 명확히 나뉩니다 시내버스랑 비교해서 고속버스 장점 일단 연봉이 더 쌥니다 그 이외에 장점은 저는 크게 와 닿지 않구요 단점은 매일 집에 못들어가지 못하고 일단 졸음이랑 싸우면서 속도가 높으니 위험 리스크가 더 있죠 반면 시내버스의 경우는 대도시들의 경우 준공영제 광역시 경력20년 정도로 보면 연봉5천중반에 2교대 근무 하면서 꼬박꼬박 집에갈수있고 속도자체가 낮으니 대형사고의 리스크도 낮죠 어떤근무 환경을 선호하냐의 차이지 경력이나 실력의 차이가 아닙니다 관광버스 경력보다 시내버스나 마을버스 경력을 더 쳐주는것도 좌석에 앉은 손님과 입석을 하는 차이입니다 막상 핸들 잡아보면 11미터 시내버스나 12미터 고속버스 운전의 난의도는 크게 차이 없습니다
만렙버스기사님의 눈 덮힌 내리막길 무동력으로 내려가기 스킬을 시전중이십니다👍
눈 덮인 내리막길
@@개귀차나-e8c 와…. 이걸 이제야 알았음;;;
@@개귀차나-e8c 헐 30년 만에 알았..
@@유성우-s9s 공시생이다 보니 다는 몰라도 시험에 자주 나오는 맞춤법은 일상생활에서도 잘 보이더라구요. 이렇게 잘 못 쓰이는 경우가 많으니 시험에 출제 하는거 겠죠.
세종대왕 납셧노 맛춤뻡좀 틀니면 어떄서
이곳은 서울시 금천구 벽산단지 올라가는 고바우 길입니다.
현재는 열선 깔려서 눈와도 걱정 없는 곳입니다.
와..열선 도로에도 열선이 깔리는거 처음알았습니다!
열선 진짜인가요...?
촬영이 21년도인데 열선은 그전부터 설치된거로 알고 있습니다
보통 교량구간에 도로결빙 대비하여 열선 깔아두는데 최근에는 결빙 취약지역도 지자체에서 설치합니다
열선 깔았는데도 저모양이면 왜 깐거냐 ㅋㅋㅋ
같은버스기사로서 만감교차했을듯. 박으면잘린다ㅡㅡ
지금은 열선이 깔렸다지만 여기 꼭대기 부터 갈라져서 시작되는 세 곳 모두가 다 이렇게 고바우 위험한 구간이죠.ㅠㅠ
시흥동 벽산라인, 신림동 난곡라인, 고시촌 미림여고쪽 라인...
벽산 5.6단지 경사면은 도대체 겨울철 도로 빙판 되면 어떻게 지나다닐지...
고바우라는 단어선택...최소 40대중반이상 예상합니다
@@프로그맨-l5c 지금 저출산 고령화시대라 대한민국에 50세 이하보다 50세이상이 인구가더많음 뭔 신기한사람 발견했다고
@@프로그맨-l5c 30대 입니다...ㅠㅠ
서울 마을버스는 왠만해서는 다 ㅈ 같음.김부장이 계속 운행하라고함.시내버스는 그냥 사이드 채우고 제설작업 끝날때까지 기다림.마을버스는 현장에도 와보지도 않고 악덕부장이 결단내림 그냥 살살 내려가봐.시내버스는 현장에서 기사가 판단함.마을버스에서 시내버스 지원하려면 2년무사고가 있어야함 그래야 시청에다가 서류를 넣을수있음.마을버스 중형 공차 약9톤정도 시내버스 공차 약 15톤 내리막길 쓸려내려가다가 앞에서 받친차는 죽었다고 봐야함. 브레이크밟아도 계속 밀고내려감.이래서 마을버스나 시내버스는 기사가 현장에서 판단해야함.이게 여러사람 살리는길임.
진짜 세상 두려웠겠다... 잘 멈췄겠죠?ㅜㅜ
여기 앞 도서관에서 공부하다가 폭설내리고있어서 구경중이었는데 저 01버스가 언덕올라가는거보고 깜짝놀랐음ㅋㅋㅋ 저 언덕 그냥올라가도 차 힘딸릴정도로 경사도 높고 중간에 급커브도 한번있는데 버스기사님들 잘 다니시는거보면 대단하심
자동차들 눈 뒤집어쓰고있는거 귀엽다
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
자동차 : 뀨
ㅋㅋㅋㅋ
구로구에서 관악구로 가는 어마어마한 오르막길 입니다
야 뒷바퀴 잠그면 스핀날까봐 브레이크 살살밟은 클라스보소 운전 잘하시네
@@-Danbi 브레이크는 앞쪽이 더 쌔서
살짝 밟으면 앞은 꽉 물고있는데 뒤에는 굴러갈수있어요
똥줄 존나 탈듯 삐끗하면 대참사라 ㅋㅋ
에어브레이크도 앞뒤 압력이 다른가?
@@맛있는C바 유압이나 에어냐 방식의 차이가 아니라 설계자체를 그렇게 합니다.
@@-Danbi 알고나 말하세욬
겨울에 눈도 거의 안오고 마을버스는 카운티 오토로 돌리는 울동네는 참 편하구나 싶다가도
최저시급에 1년 계약직인 마을버스도 아는 사람없으면 들어가기 힘든거보니 참 아이러니 하네
개나소나 뽑았다가 인사사고 나면 큰일나서 말 그대로 아무나는 못뽑음 그래서 기사가 만성적으로 부족한거 화물이야 뭐 많이 안다치는데 버스 잘못 사고나면 최소 수십 명이라서
우리동네 마을버스는 카운티 오토임, 대형면허 딸정도면 개나소나 다 할수있을정도로 쉬움
카운티 수동만해도 스타렉스만 몰면 다 할줄안다고 할정도로 쉬운 차종이고
그리고 마을버스나 시내버스가 고속도로 달리는것도 아니고 어차피 동네 도는거라서 사고도 거의 없을뿐더러 인사사고가 크게 날 일도 없음
지역마다 틀린데 경기도쪽은 요즘은 모르겠는데 환경이 쥰나 열악해서 예전엔 마을버스 기사는 아무나 다 채용해준다고 할정도였고
울 동네는 마을버스 면접 보러 갔었는데 업체 밑바닥사람이라도 지인없으면 서류넣기도 힘듬. 난 아는사람 통해서 경력 1도없이 면접까지 갔는데 다른업체에서 45인승 시켜준대서 그쪽으로 감
대신에 시내버스는 사람이 모자라서 계속 구하는중
보고있는 제 손에도 땀이 나네요ㅠㅠ
미끄러질땐 진짜 답이 없습니다,,,
대체 이건 왜 여름에 보여주는거임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
알고리즘아 넌 왜 이 계절에 나에게 이런 시련을 안겨주는 것이냐
아고...조심하세요..
기사님 무서우셨을듯.
저상황엔 멈춰야겠다는 생각뿐이지 무섭고 말고 없음
작년 갑자기 눈 와서 서울 막혔을때 버스가 미끄러져서 차 6중 추돌난거 봤음
버스기사님 내려서 담배 피시던데 그렇게 처량할수가 없더라..
버스기사: "ㅅㅂ ㅅㅂ ㅅㅂ ㅅㅂ ㅅㅂ ㅅㅂ"
더운 날씨에 알고리즘으로 겨울 영상을....
초여름에 한겨울 영상 띄워주는 유튭ㅋㅋㅋㅋ
진짜 브레이크를 밟을수도 안밟을수도 없는 환장하는상황
6월인대 갑자기 알고리즘에 이 영상이 걸리네
ㅋㅋㅋ
경사있는곳은 열선까는게 시급함
이걸 7월 장마 끝나고 8월 더워죽겠는 이때 보여주는 유튭.. 2222
저렇게 미끄러질때는 바퀴를 잠궈서 내려가는 것 보다 브레이크를 살짝 살짝 푸르면서 조향을 해야 원하는 방향으로 갑니다.
ABS같네요
저기서 속도 조금이라도 더 나면 답 없어 보이는데 저기 길 자체가 오르막 가파른데 꽤 긺
평화로운 금천구의 일상
반대차선 마티즈가 저 어마무시한 언덕을 눈내리닌 날 올라온게 더 놀랍가
나는 왜 더운날에 눈내리는영상보고 시원하다고 하고 추운날에 더운영상을보면 따듯하다고할까?!ㅋㅋㅋㅋ
이정도 경사에도 미끄러지는데 부산에 눈 많이 왔으면 큰일났겠구나.. 감사해야하네 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
움띠기디ㅋㅋㅋㅋㅋ사랑스럽네용 찍고 계시는분 추운 날씨때 찍으셨나봐요
지금봐서야 코미디지만, 자칫 4차선 도로가 바로 앞에 있었다면 큰 사고로 이어져 재산상의 큰 피해를 입어 심하면 전의 상실까지 이어져 국가 안보에 치명적인 구멍을 만들어 냄
마을버스는 이 일을 기억할 것입니다.
기사님은 퇴근은 눈도 막을수없지
15년전에 살았던 동네를 알수 없는 알고리즘을 통해서 보게 되네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
눈오는날 버스타놓고 1도 불안해하지않는 승객들 클라스 ㅋㅋㅋ
버스기사 : ㅅ비비ㅣ이이바ㅣ라아아알 안돼!
심장 콩닥콩닥. 스릴만점ㅎㄷㄷㄷ
스릴이라니 ㄷ
이것이 운전직의 클라스인가?
저기 예전에 판자촌이였음.. 다 때려부시고 아파트 지어서 발전한건데 저기 아래가 복개천이고 저기 사고다발지역임 실제로 가서 보면 경사높아요 2초대에 보이는 계단은 동일여고 학교 계단입니다.
저기 밑에서 예전 시흥 인터체인지 까지 걸어올라가면 힘듭니다 ㅋ
이 더운날에 보여주는 유튜브 알고리즘....
미래의 아이들은 겨울이란 계절에 내리는 눈이 주는 피해를 이 영상으로 볼지도 몰라
얼마나 미끄러우면 바퀴까지 오른쪽으로 틀어놨는데 쭉 미끄러지냐...
기사님도 많이 당황하셨을만 하네요
동일여고앞 우리동네인데 갑자기 알고리즘 뜨네 ㅋㅋㅋ
제목 보고 마을버스기사님 잠깐 자리 비운 사이에 내려가는 건줄 알고 놀랐네요ㅠ 다행
저러는데 일시키는거 보니 회사가 어떻게 돌아가는지 보이네
다른 지역은 미리 염화칼슘 뿌려놓던데.. 금천구 구청장 열심히 하시길
우리 동네가 알고리즘에 ㅋㅋ
오. 운전 잘하시넴.
와 갑자기 너무 신난다 얼른 겨울와서 예쁜 코트하고 니트도 입고싶고 눈 내리는 거리에서 사진도 찍고싶고 얼른 겨울 와라
아 너무 귀여운 댓글이다
@@himegirlcore 아유 쑥쓰러워라 //
나이가 어린가보다
20살되자마자 눈오면 스트레스에 짜증만 나는데
몸짱인 저는 여름이 더 좋긴하네요
커여웡❣️
ABS가 고장난 버스로 추정합니다. 대부분 버스업체들이 영세하다보니 정비에 엄두도 못 내는 것이 분명합니다.
기사님 개 무섭겠다
suv도 못 올라가던 그 언덕길에 떡하니 서있던 카운티의 쫄깃함을 모르는 사람은 알 수 없음
비록 내 옆에 버스들이 미끄러져 내려가고 있지만 그들은 내리막에 브레이크 밟아도 천천히 내려갈뿐이지
오르막에 후륜차로 떡하니 서있는 그 기분 암???
알고리즘은 사람일거야
와! 대박
더워죽겠는데 알고리즘 당황스럽
겨울에는 차를 안갖고 나가는게 답인데 버스는 진짜….얼마나 힘들지..;;
아이구 이 위험해 보이는영상이 왜 나에게 뜨져?
한여름에 이걸 보여주는 이유가뭐니 알고리즘아
뭐야우리동네잖아
2022년 봄에 영상에 나오는 도로 열선깔았답니다 지금 나오는 길위쪽으로는 경사가 더심한곳인데 올겨울눈는 걱정없을듯요
와 이걸 컨트롤하에
동일여고 있는데군요 ㅋㅋ 여기 악명높죠 ㅋㅋ
에어식 브레이크면 금방 빠져서 계속 밟고 있지도 못할텐데 대처굿
알고리즘 뭐지? 순간 나 요즘 눈 내리는 날씨인줄 알았잖아
버스는 뒤엔진 후륜구동입니다.... 위험해 보이긴 하네여
독산역 고가도로 인가요
어딘가 했더니 동일여고 앞 거기인가?????
ㅋㅋㅋㅋㅋ 앵커야 뭐야 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저랬던적이 있었지....
방금 떠서왔다 알고리즘 무엇
브레이크 걸었는데 미끄러지누 개 위험하네 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
앞 뒤 바퀴 브레이크 제동력이 다르네요
앞 바퀴는 정지해 있는데 뒷바퀴는 굴러감
부산사람들은 전혀 몰랐던 이야기...
벌씨 이 일이 1년전이라니.....
이 때 DDP에서 일했는데 다른 가게 다 쉬는데 나만 출근해서 마음 아팠는데….. 시부레….. 집 가는 길 무서워서 그냥 사무실에서 잠
ㅎㄷㄷ 거기 아직두 애들 잡아끌어서 강매시키나용..?
와 동일여상 올라가는길 실화냐;;
와 진학 오랜만이다
할아버지 따라오너라
운행중이시네요
여름에 이걸 보는 나..
진짜 조마조마하겠다.. 손에 땀 오지게날듯
이게 4년 전이라니 다들 마스크 쓰고 있었겠지
아 진짜 여름은 너무 싫다 푹푹쪄서 어딜 나가질 못해
기사님들 운전 존나잘함 ㅋㅋ근데 사고난걸본적없음 ㅋ
왜 근데임 ㅋㅋ
@@Earth25115 그래서나 그리고를 잘못쓴듯
유치원생도 이 문장이 어색하다는건 알듯ㅉㅉ
사륜과 체인의 중요성
후륜도 윈터 타이어 끼면 저정도는 감
@@Bayerische_Motoren_Werke ㄹㅇㅋㅋ
욘더브류디는 공도최강이지
저건 기술이여.
벽산아파트 가는 길에 경사가 가파르긴 하죠...
삼성산에서 은행나무 사거리 내려가는 길이네 ㅎㅎ
홋카이도 5년 살면서 저렇게 미끄러지는거 본적이 없는데;;
한국도 겨울엔 윈터 껴야한다
사계절 끼고 불안불안해야할 바에
이러다 사고나겠어요
저럴땐 앞바퀴 안잠길정도로만 브레이크밟고 방향조절
폭염인 지금에 이게 알고리즘..