ABS. are dam touchy, A slight error and the light of death comes on lol. The clutch must of sounded terrible. Ha ha a brake switch in the glove compartment, i assume you didn't put it in there, previous owner maybe?. That tyre looked 100% fine, Just a tiny bit worn lol just a joke :-D Was a pot hole the reason for the strut being out of place when it was toed back home?. Don't i ask a lot of questions. Sorry. You will make it a nice car, you don't give up easy Mr michaelovitch.
The ABS light is still on today,i need to take a deeper look at it. The previous owner bought the switch,yes. I think the car was hit on the side,the bumper is blown up,missing a part there. The camber on the wheel is weird,and the strut is maybe bent,i don't know yet. It should be ok at the end ,i hope so haha.
good little car if you have problems with oil consumption just know that it is caused by oil vapors from the return air intake not the piston rings (if the car had regular oil changes that is)
Thanks for the information. I don't know about its maintenance history,i think it's bad,the oil filter on it is from 2012,and the cabin air filter is from 2009.... lol it will be fun to work on it.
Bonjour Michaelovitch toujours aussi intéressant de regarder tes vidéos, je voulais te demander j'ai une Mercedes classe b 180 cdi de 2008 tourer et elle fume noir quand j'accélère. je ne sais pas par ou commencer aurais tu une idée ou me dire les pièce à contrôler car je suis un peut perdu. merci et bonne continuation
Bonjour, Si c'est seulement à l'accélération,il peut y avoir plusieurs causes: Trop de gasoil est injecté,car les injecteurs sont sales,ou s'il y a un débitmètre,il peut être sale. Il peut s'agir aussi tout simplement d'une fuite d'air après le turbo,le turbo va comprimer de l'air,mais il va fuir avant de rentre dans le cylindre. Dans ce cas on entend généralement un "pschiiit" quand on accélère. Ou alors d'un filtre à air très encrassé,le moteur a du mal à aspirer de l'air et ne peut donc pas alimenter le turbo en quantité suffisante et ça fume,par manque d'air. Une fumé noire est signe de mauvaise combustion : il y a trop de gasoil,il est mal brulé ou il n'y a pas assez d'air,donc d'oxygène, pour lui permettre de bruler correctement. Est-ce qu'il y a un voyant moteur ?
Bonjour, j'avais remarqué quand j'avais essayé le véhicule qu'il il avait le voyant moteur d'allumé mais j'avais pas tilté. puis quand le propriétaire à passé le véhicule au ct. au moment de le récupérer j'ai remarqué avec du retard qu'il avait disparu... le véhicule a du mal à avancer. est ce qu'avec une valise diagnostique de type icarsoft on peut trouver le problème? En tout cas merci d'avoir pris le temps pour me répondre
@@ivanjovanovic7072 Bonjour, Une "valise" donnera un code défaut associé à une valeur,et un ou des capteurs ou actuateurs. ça ne veut pas dire que ce sera lui le coupable,mais ça guidera énormément pour trouver le problème. La personne a effacé le défaut pour pouvoir passer le contrôle,ce qui n'est pas sympa du tout...c'est pas honnête. C'est une bonne idée en tout cas,et je peux aider si besoin.
@@michaelovitch UA-cam à une option de multilingue, elle permet d'avoir plusieurs audio sur une vidéo et donc d'avoir un audio pour chaque langue, mais je sais pas si elle est disponible à tout les créateurs, merci pour la vidéo
@@michaelovitch je regarde des vidéos américaine certe la traduction n'est pas toujours claire et c'est chiant parfois de lire mais il y a le sous titre traduit. Après je comprends mais je pense personnellement qu'il faut rester soit même , les abonnés s'adaptent. 😉
La moitié des gens qui regarde est anglophone,et il y a plus de gens qui parle anglais en France ,que de gens qui parle français dans les les pays anglophones. Je ne parlais pas à cause de ça ,principalement,et parce que j'avais honte de parler,et pas confiance en moi. J'avoue que choisir un langue sur une autre me pose problème ,et si tu as une idée pour ça,n'hésites pas.
I enjoy your car repair videos. I followed your Fiesta series and enjoyed it thoroughly. Thank you Mr French guy
Thanks Mate lol
This one should be allright too, i will talk and try my best to developp and explain more what i do.
Sympa les converse de sécurité ! J'adore tes vidéos, c'est instructif et relaxant
: )
Merci bien,et tant mieux.
Je regarde tes vidéos depuis un moment et je les trouve très instructives. Merci à toi.
Merci bien : )
That was great! A lot of maintenance needed! One question: what did you use to breake the bead/dissasemble the old tyre? Thanks for the video!
Thanks,
I use my hydraulic press and an attachment i fabricated : ua-cam.com/video/eAIkWtbJdfQ/v-deo.htmlsi=PfxSbrSuWW7OGdeG&t=309
This was awesome! ❤
: ) thanks
Tres bonne video. Bon courage pour la suite.
Merci bien : )
ABS. are dam touchy, A slight error and the light of death comes on lol.
The clutch must of sounded terrible.
Ha ha a brake switch in the glove compartment, i assume you didn't put it in there, previous owner maybe?.
That tyre looked 100% fine, Just a tiny bit worn lol just a joke :-D
Was a pot hole the reason for the strut being out of place when it was toed back home?.
Don't i ask a lot of questions. Sorry.
You will make it a nice car, you don't give up easy Mr michaelovitch.
The ABS light is still on today,i need to take a deeper look at it.
The previous owner bought the switch,yes.
I think the car was hit on the side,the bumper is blown up,missing a part there.
The camber on the wheel is weird,and the strut is maybe bent,i don't know yet.
It should be ok at the end ,i hope so haha.
good little car if you have problems with oil consumption just know that it is caused by oil vapors from the return air intake not the piston rings (if the car had regular oil changes that is)
Thanks for the information.
I don't know about its maintenance history,i think it's bad,the oil filter on it is from 2012,and the cabin air filter is from 2009....
lol it will be fun to work on it.
quel bel accent anglais, on dirait moi
Un français qui parle anglais,c'est inimitable haha
Nice tire machine! 😅
Yes lol
Bonjour Michaelovitch toujours aussi intéressant de regarder tes vidéos, je voulais te demander j'ai une Mercedes classe b 180 cdi de 2008 tourer et elle fume noir quand j'accélère. je ne sais pas par ou commencer aurais tu une idée ou me dire les pièce à contrôler car je suis un peut perdu. merci et bonne continuation
Bonjour,
Si c'est seulement à l'accélération,il peut y avoir plusieurs causes:
Trop de gasoil est injecté,car les injecteurs sont sales,ou s'il y a un débitmètre,il peut être sale.
Il peut s'agir aussi tout simplement d'une fuite d'air après le turbo,le turbo va comprimer de l'air,mais il va fuir avant de rentre dans le cylindre.
Dans ce cas on entend généralement un "pschiiit" quand on accélère.
Ou alors d'un filtre à air très encrassé,le moteur a du mal à aspirer de l'air et ne peut donc pas alimenter le turbo en quantité suffisante et ça fume,par manque d'air.
Une fumé noire est signe de mauvaise combustion : il y a trop de gasoil,il est mal brulé ou il n'y a pas assez d'air,donc d'oxygène, pour lui permettre de bruler correctement.
Est-ce qu'il y a un voyant moteur ?
Bonjour, j'avais remarqué quand j'avais essayé le véhicule qu'il il avait le voyant moteur d'allumé mais j'avais pas tilté. puis quand le propriétaire à passé le véhicule au ct. au moment de le récupérer j'ai remarqué avec du retard qu'il avait disparu... le véhicule a du mal à avancer. est ce qu'avec une valise diagnostique de type icarsoft on peut trouver le problème? En tout cas merci d'avoir pris le temps pour me répondre
@@ivanjovanovic7072
Bonjour,
Une "valise" donnera un code défaut associé à une valeur,et un ou des capteurs ou actuateurs.
ça ne veut pas dire que ce sera lui le coupable,mais ça guidera énormément pour trouver le problème.
La personne a effacé le défaut pour pouvoir passer le contrôle,ce qui n'est pas sympa du tout...c'est pas honnête.
C'est une bonne idée en tout cas,et je peux aider si besoin.
@@michaelovitch merci pour ton aide je vais commencer par regarder filtre à air, et je vais me procurer une valise diag voila
@@ivanjovanovic7072 : ) bien
👍👍
: )
Good
: ) Thanks
I never saw lift a car like this.
Yeah,it was weird,it's quite short,so it's going up from everywhere while you only lift one corner.
Pourquoi pas en français 😮lol
Je teste un peu à droite à gauche,la moitié des gens qui regarde n'est pas française.
Je ne sais pas quoi faire.
Une idée ?
@@michaelovitch UA-cam à une option de multilingue, elle permet d'avoir plusieurs audio sur une vidéo et donc d'avoir un audio pour chaque langue, mais je sais pas si elle est disponible à tout les créateurs, merci pour la vidéo
France merci 😢
@@michaelovitch je regarde des vidéos américaine certe la traduction n'est pas toujours claire et c'est chiant parfois de lire mais il y a le sous titre traduit.
Après je comprends mais je pense personnellement qu'il faut rester soit même , les abonnés s'adaptent. 😉
@@rustypanda
Je vais essayer de sous titrer,ça devrait être mieux pour tout le monde : )
Mais pourquoi tu parles en anglais
La moitié des gens qui regarde est anglophone,et il y a plus de gens qui parle anglais en France ,que de gens qui parle français dans les les pays anglophones.
Je ne parlais pas à cause de ça ,principalement,et parce que j'avais honte de parler,et pas confiance en moi.
J'avoue que choisir un langue sur une autre me pose problème ,et si tu as une idée pour ça,n'hésites pas.
@@michaelovitch d'accord.
31:50 aren't we all? :D
more or less yes lol