💥YAMAHA TRACER 😎
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- Опубліковано 1 лип 2023
- 3.000 Euros de DIFERENCIA entre estas dos GRANDES MOTOS, ¿merece la pena? realizamos una COMPARATIVA para ayudaros en la decisión, al final ¿POR CUÁL NOS HEMOS DECIDIDO NOSOTROS?😜
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Hoy he probado la Tracer 9. Lo primero que tienes es miedo, si si miedo, llevo 30120 Km en la Tracer 7 pero enfrentarse a una moto diferente a la tuya te pone los huevos a cota periscopio. Te explican en la tienda el seguro, que te hacen un seguro para ese rato a todo riesgo, que tienes que firmar y presentas tu DNI y tu carnet de conducir. Luego un chico en perfecto catalán te explica los parámetros fundamentales de la maquina. Y empiezas a flipar. Suspensiones electrónicas auto regulables, cambio asistido semiautomatico quick sift, control de mapa de potencia, control de tracción, sistema de frenado ABS en curva asistido por una IMU( Unidad de Medición Inercial) de 6 ejes. Después de tanto despliegue de terror tecnológico se te olvida que tiene manillar y acelerador frenos etc. Te subes en ella y comienzas a evolucionar con mas miedito que una revisión del exorcista. Pero de pronto se hace el milagro. Todo es suave el motor silva una canción de slow blues. Todo es terciopelo los mandos una falta total de vibraciones, el peso no se nota nada. primero un tramito de autovía y NO hay turbulencias no entiendo, la protección areodinamica es excepcional. Luego un carretera de montaña llena de curvas a lo Beyoncé. Increíble la suspensión electrónica hace que la moto sea estable como una tabla es un gran avance en seguridad no hay rebotes a la entrada de curva va sobre raíles. El cambio semi automatico Quick Shift hace que exceptuando la primera las demás marchas entran sin usar el embrague. Esto hace que la fluidez de la conducción es increíble. Si le pongo un defecto es que ... corre y mucho. en una recta en la montaña acelero afondo y el cuentakilómetros empieza a subir números de manera obsesiva, entras en estado de pánico cuando ves que en unos metros has podido ir a velocidades nada recomendables en cualquier vía. Una barbaridad innecesaria hay que tener en cuenta que este motor es capaz de girar antes del corte de inyeccion a 14.000 rpm ... bestial en minutos puedes perder puntos, comas y la dignidad frente a un mosso, guardia civil, ertzaintza o cualquier autoridad. Aun así todo es controlable la computadora hace su trabajo dándote lo que necesitas en cualquier momento y si quieres con dulzura pero si le buscas las cosquillas ... te dará una carcajada con un latigazo BSDM en el culete. Brutal y nada recomendable. La moto silba me recuerda en cierto modo a los silbidos de un tricilindrico de triumph. lo hace sin molestar (Con el escape de serie). La moto me ha encantado pero ... siempre tengo esa disyuntiva merece la pena pagar lo que pide Yamaha por ella, creo que Si. Otra cosa es que lo haga.Por ahora sigo con mi Yamaha Tracer 7 nos miramos con menos odio.
Como he disfrutado de tu comentario, cuando lo abrí y vi que era tan largo lo primero que dije es, dios mío, que habré hecho mal😂😂, al ponérmelo a leer, me di cuenta de tu pasión por las motos, me di cuenta de que tienes un humor tipo le luthiers, hacía tiempo que no leía un comentario tan bueno y tan lleno de verdades, tu explicación es más que perfecta, no lo hubiese definido también como lo has hecho tú, en serio, un 10 sigue así, amigo!!!
Tengo una Tracer 7 Gt desde hace 2 años y 25000 km y que decir (Huelva,Bilbao,Cantabria,Pirineos, Teruel, Picos de Europa, etc vamos que la he usado humildemente, vivo en Castellón...) ... costo de mantenimiento bajito (Uno de sus Fuertes). Muy fiable (Ese motor es una roca). EL motor CP2 es... en la Tracer 7 con su peso es, digamos muy ... excitante... (Hay que tener cuidado uno con lo escribe hoy en dia) ... La versión Gt tiene la cúpula alta asiento confort y maletas en mi caso transportin (el de Yamaha es una pasada) y top case, le da un plus para viajar. Lo único el espacio para el pasajero es lo único que se me hace pequeño, aunque el top case de Yamaha tiene respaldo y ayuda al confort, pero hay poco espacio. Por cierto le dais bien yo le hago 4,7-4,6 al consumo, pero soy muy tranquilote. Una de las cosas que mas me gusta es la agilidad, entra en curva con una facilidad pasmosa, tumba que da gusto y frena muy muy bien.Es muy ratonera. Para acabar gracias por vuestro esfuerzo por comunicar y editar los videos, me encantan. Espero que mi comentario sea de vuestro agrado y constructivo. Un abrazo y Vs, Mucho cuidado en la carretera.
Confirmo exactamente todo lo que dices, es cierto, es una moto realmente increíble con un peso muy contenido, lo único que no me termina de convencer son los plásticos, quedan como poco para esa moto, acuérdate que hace unos años una 750 era una moto enorme, recuerda las maxi Trails, sin embargo, el único defecto que le veo es, primero la cúpula aunque no sea la gente no sirve de mucho, y lo segundo son esos plásticos que te digo, yo creo qué tendrían que tener un poquito más de calidad, por lo demás, es en espectáculo viviente, esa moto, como dices muy bien, muy ratonera, gastando muy poco, posiblemente nosotros hemos gastado más porque en los enlaces que hicimos, cogimos bastante autovía para llegar hasta nuestro destino final, y lo cierto es que es casi como una Naked, te da todo el viento y eso hace que el consumo suba, además la moto estaba muy nueva, posiblemente demasiado, un poquito de mejor sonido, un retoque en esos plásticos, y es para mí, la moto perfecta para viajar, yo que viajo mucho con acompañante, posiblemente me quedase con la nueve por el tema de la potencia, ya sabes que vengo de una Supertenere 1200, y el par motor es espectacular, no obstante, me siguen gustando más los dos cilindros como en esa moto, la Ténéré es una pasada de moto, el motor es exactamente el mismo, indestructible, enhorabuena por el gran MOTO, un abrazo y saludos
Qué cachondos en la elección final. No os conocía y me encantó la review aunque lo mejor las tomas falsas 😂😂😂
Gracias por conocernos, ahora no te irás!!!, es como una droga!!😂😂😂
Que buen analisis Rafast & Furious, unos crack los dos analizando motos. Que buena ruta y que bonita siempre Malaga.tengo pendiente el caminito del Rey. Muy bueno el final con los flases.saludos compańeros
Muchas gracias amigo, no te olvides de pasar por allí, te va a encantar, pero siempre con guía, hazme caso, abrazos enormes, compañero!!!!
Gran video, como siempre!!
Gracias!!👏👏😜
Gracias..!
Felicidades!!! Habeis sido para mi todo un descubrimiento!! Sois muy amenos y os expresais con claridad para todos los públicos 🙂
Un verdadero placer!!, El próximo domingo 31, nuevo vídeo de una serie de viaje muy interesante. Nos vemos allí!!!
😂😂 me lo he pasado fenomenal, da gusto ver tus vídeos ✌🏻
Gracias!!!!
Excelente vídeo. El caminito del rey, espectacular y como dices, tienes que hacerlo con guía si no, no te enteras de que el ingeniero que lo hizo fue con pasta de la suegra, o porque hay una tablilla con el número 700, y de que se murieron 03 chavales después de haber estado bebiendo.
Totalmente de acuerdo, yo ya no voy a ningún sitio de visita sin hacerlo con un guía, porque si no de verdad que no me entero de todo lo que pasa o ha pasado ese sitio, un saludo enorme
Muchachuelos muy guapa esa comparativa como bien decís la Fazer también la llevaba yo tuve una y parecí que ibas con una faro fundido, no me gustaba .
Lo que más me gusta de vosotros muchachuelo es lo cachondos que sois y lo bien que lo pasamos con vosotros. Me mola, seguid así, un fuerte abrazo✌️✌️
Para mi burro grande ande o no ande
Jajajaja, totalmente de acuerdo, gracias por tus comentarios, un abrazo, !!!!😜
Me parto de risa con vosotros, gracias por el vídeo!!!
Es un verdadero placer, es nuestro estilo, intentar que sean dinámico y divertido a la vez, y serios por supuesto, un abrazo
Excelente video.. y muy buena comparativa.
Muchas gracias! Saludos
Muchisimas gracias, sois unos cracks! Justamente necesitaba esta comparativa como el aire que respiro! Saludos desde Sabadell!
, Pues espero haberte ayudado, porque la decisión es muy difícil
@@RAFASTANDFURIOUS finalmente la 9 GT, fascinado con la moto 🏍️
@@Joannightwish1 ahora a disfrutarla!!!, vaya pepino que te has pillado👏👏👏
Excelente comparativa y encima con paisajes!!!!!!!!!!!!!!!!
Como no puede ser de otra manera,
Un abrazo
Buen vídeo, buena comparativa y, como siempre, buenísima edición y buen rollo. Yo hace unos años alquilé la Tracer 7 un fin de semana y la odié desde casi el principio por el asiento tabla que traía. Después de hacerle casi 15 horas de rodaje, me bajé maldiciendo a Yamaha. Cuando se lo dije al chico de la tienda me dijo que podía haber pedido un asiento confort. Se me quedo una cara de 🤨 Lo cierto es que, por lo demás, me pareció una moto muy válida, muy rutera y con fuerza suficiente para mover a dos pasajeros con maletas. Además, esa postura semi-deportiva la hace muy ágil en el curveo. Lo malo, que para mi 1,86 se me queda pequeña (como casi todas). Gracias por el vídeo, Rafa and company. P.D.: ¿el dinero para los guardarraíles? En educación y sanidad pública, dicen...
Jajajaja, sí, para nuestra seguridad, sobre todo, efectivamente, las siete es una pasada, se lo acabo de decir a otro compañero que ha escrito, una verdadera delicia y con poco peso, una moto perfecta para viajar, a mí posiblemente se me quede un poco más corta cuando voy con compañía, pero eso es porque también le pido mucho al venir de una Supertenere 1200, pero si yo tuviese qué elegir una para mi solo sin duda sería esa, a no ser que tuviese que hacer algo de campo, con lo cual para mí la perfección absoluta esla Ténéré 700, un abrazo
Muy buen video!!! 👌🏼✌🏼
Un placer conocerte personalmente compañero 🙂
Si señor ,,, igualmente!!!
Buena comparativa Rafa, eres un profesor en las reviews y comparativas. Tocas todos los detalles de la moto y eso es muy importante. Tomo nota para cuando haga yo la de mi HD Pan América. Un saludo amigo. Daniel.
Muchas gracias compañero, ya no sé ni qué moto tienes amigo😂😂 ya irás contando, saludos
😀😀😀 me parto. Para mi seria cuestion de postura y comodidad al conducir. Si son solventes en potencia para adelantar y velocidades de crucero + 20km /h por encima 📸📝, elijo la 7 con añadidos.
Pues es una gran elección, yo si no fuese por que viajo mucho con acompañante, sería la elección perfecta, cambiarle el tubo de escape para que tenga un sonido más bonito, no más ruidoso, sino más bonito, y punto, con eso perfecto, y la cúpula, por supuesto, qué horror tan pequeña😂😂😂
Buen video muchachuelos😂lastima que la 9 sea tan pequeña para los que medimos 1'85.En cuanto a los quita miedos, e estado en Rumanía hace una semana,están a un palmo del suelo y los postes son redondos así que dentro de lo malo son más seguros que los nuestros las curvas peligrosas te las marcan con bandas sonoras muy finas que no molestan y te hacen prestar más atención según la peligrosidad más o menos bandas. Esto por la zona de tergoviste, fieni, Sinaia y brasov👍👍
Para que veas, y luego no querrán que nos quejemos, hasta en Rumania lo tienen mejor que nosotros!!
Rafast, fenomenal la comparativa. Las dos luces paralelas estaban prohibidas porque te veían venir de noche a 40 metros y podían pensar que eran las dos luces de un coche y podían pensar que eras un coche a 400m en vez de un vehículo a 40m. Y se confundían las distancias. No sé si me he explicado😢🙈🙈
Perfectamente amigo gracias por la aclaración, aún así es curioso que también pasaba en la t🙃Fazer, en la super antigua de 750, y en otro montón de motos, sigo sin entender la legislación, sobre todo por laque las luces de día siguen encendidas y esas si son dos, de todas formas insisto en el agradecimiento!!!, saludos!!!😜
😂😂😂.
Lo qué hay que leer 😂.
la Bmw RS , o la bmw xr o la ninja sx y multitud de motos llevan dos y dos.
🤦🏻♂️
Como veis la tracer 700 para un tío de 1,90?
" El Conceto es el Conceto" 😂😂 las dos motos son estupendas, aunque desde que salió me da la impresión de que la Tracer 7 está poco trabajada en cosas. Aunque no tanto como la primera Tracer 900. Un saludo chicos. Loimposibletardasolounpocomas.😉✌️
Si señor, para mi a la tracer 7, le falta algo
Estoy de acuerdo, Parcialmente yo uso la versión 7 GT del 2021 y viene con maletas, cúpula alta asiento Confort, creo la del 2023 con transportin metálico integrado, yo se lo añadí en su momento con el Top case. Y creo que la moto cambia ostensiblemente. Es cierto que cuando la compre en el 2021 con todo ese equipamiento me costo lo mismo que cuesta ahora pelada. Pero bueno es lo que hay ... la inflación ... saludos y animo
Cambiarias la Super tenere por la tracer 900?
Que crees que pasara con la super Tenere?
Hola, el problema es que son motos distintas, aunque mucho de su uso sea bastante parecido, yo uso mucho pistas de Off Road para ir a dormir y visitar sitios remotos, por eso nunca la podría cambiar, no obstante la tracer sería mi segunda opción posiblemente, si tuviese que elegir una moto de solamente carretera
jajajajaj, más video denuncia y menos mosca del flash. Genial
Ahí le has dado😂
Jajaja muy bueno
Muchas gracias amigo, siempre hay que darle un toque humorístico a la vida
El tema de la iluminación es por seguridad, se dice que cuando tienen las dos luces muy separadas los autos se las confundían con otros autos que aparentaban ser muy distantes (a la noche) y al querer pasar otro vehículo estos chocaban
Ni caso, fíjate en la África twin, la Fazer, la supertenere 750 antigua, la TDM, La mayoría de BMW, muchas de las scooters, la mía sin ir más lejos, Piaggio 200 Evolution, sin embargo otras si llevan las dos, sigo sin entenderlo😉
No es verdad.
Hay multitud de motos con dos luces como dios manda
Es tema económico y quedan como el culo
@@luna.0701 totalmente de acuerdo, unas si llevan dos luces y otra no, una pena que no alumbremos en cortas con dos focos, bastante malas son las luces de la motos como para que solo te dejen poner una luz, y por más que lo pienso…..¿porque son tan malas?, lo harán adrede para que no las saquemos por la noche por nuestra seguridad?😂😂😂😂
Buenas motos, al final cual te quedarías 😂
Jajaja, yo en la trasera 09, y Pablo en la 07, para que veas😂
NO a las motos bizcas SI a los cuentarevoluciones analógicos!!
😂😂😂😂
@@RAFASTANDFURIOUS sería interesante una comparativa/vuestra opinión sobre el tracer 7 y el tracer 900 gt ya q están muy cerca de precio....
@@MrArty47 no he entendido muy bien la pregunta
Me refiero que hoy en día por el punto de vista de dinero, esta más cerca la tracer 7 con la tracer 900 en vez de la 9. Las prestaciones son parecidas y ya no hay el dilema de los 3.000 euros 😜 y personalmente me gusta más la tracer 900 que la tracer 9....
@@MrArty47 ahora si, tienes razón, totalmente cierto😉
En lo de los casios te has equivocado. Son relojes muy actuales y de moda. Y en general los relojes digitales son una parte del mercado de venta muy importante.
Hablando de diferencias en las motos.
Los 3000 euros:
A 1.69 € el litro de gasolina, da para
- 35500 km en consumos de 5 litros a los 100 km.
- Son aproximadamente 98 depósitos de la Tracer 7.
- Respecto al mantenimiento de la moto, con 3 mil euros, hay también un buen lote de mantenimientos.
Pero ya sabemos que la compra de una moto no sólo es una compra en lo racional. Así que cada uno debe encontrar en que se fija más.
es una manera de verlo, los deportistas si los llevan, yo tengo varios, pero cuando no es para depórtelo, donde esté un analógico que se quiten los demás, bien vestido, por supuesto
@@RAFASTANDFURIOUS totalmente de acuerdo. Para vestir de comunión siempre analógico. Pero como reloj digital, yo por lo menos, también entiendo los SmartWatch.
@@andespandespandcad4806 a mi me gustan más los analógicos, es una cuestión de gustos y opinión, yo espero y deseo que las motos vuelvan a tener, al menos el cuenta revoluciones analógico en vez de digital
Que comprados estáis madre mía ser más críticos y quejaros más que todos nos quejamos y vosotros no tenéis pinta de ser uno más de los mismo
Comprados?, por quien? por cierto, explícate un poco mejor, que no entiendo lo que quieres decir. “Uno más de lo mismo”??, de que te hubieses quejado de estas motos?