Muy buen video, la tengo desde el 2 de enero del 2025. Al final de año en 5000 euros. Y si ves la parte izquierda entre el caballete la teral y el central filtro de aceite misma ubicacion que la BMW c 400. Te ha faltado decir control de tracción. Muchas gracias por el vídeo . 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muy buen video. Cada vez mejor en mi opinión. Muy completo y entretenido. Se hace hasta corto, y eso que es de los más largos. No sueles comentar el tema de la protección aerodinámica, y si haces carretera es muy importante. Estaría bien que sacaras este tipo de motos ya más potentes por la autovía o autopista, si puedes, para ver que tal van a velocidad alta. La moto me gusta mucho y es bastante completa. Es prima hermana de la voge sr4max y por tanto, también de las BMW C400. Más rutera que ciudadana, por su peso y tamaño. Está muy bien que saques pronto los videos desde su grabación, se notan actualizados. Que pases buenas vacaciones 👍🏻. Otra scooter que pasa a la beverly 400... 😅😅😅
Ni en vacaciones perdonas tu comentario jajaja gracias Sergio!! lo que indicas de incluir carretera y autovía me parece muy correcto y lo incluiré ya que como dices, hay muchos usuarios que dicha información la necesitan. jajajaja pobre beverly.... habrá que replantearse la review de nuevo del ranking jajaja igualmente que disfrutes las vacaciones!! un abrazo!
En que posicion pondrias la Voge SR4 Max T. Dado que corrige fallos de la SR4. Tiene puños y asiento calefactable, cupula electrica, la cámara frontal... Y mas detallitos que estanuy bien.
con la voge sr4 max t habría que revisar todo el ranking creado porque es muy parecida a esta fort y ahora mismo la sr4 normal está muy abajo en el ranking!!
El diseño de la moto corre a cargo del mismo estudio italiano al que BMW le encargó el diseño de las BMW C400 (X y GT) Diseño no solo de tapas si no de toda la moto. De ahí que tenga mismo chasis, misma distancia entre ejes y otras semejanzas. Luego la BMW es fabricada por Loncin, a quien pertenece Voge. Estás dos últimas son aún más parecidas al llevar el mismo motor. La Fort tiene 34cv también. Pero 35'5Nm en lugar de 35. La Fort la fábrica QJ. Y QJ pertenece al grupo Geely. Así que no tienen nada que ver en ese sentido.
Realmente son muy parecidas pero para mi por estética me gusta mucho más la Qj. verás que si te metes en el perfil, ya hicimos una prueba de ls voge. igualmente te dejo el link: ua-cam.com/video/SQOuKudhyCo/v-deo.htmlsi=oIKxgsTsJjW8yHKs
Ostras utiliza la misma APP de screen mirror que la Zontes y además en la pantalla queda exactamente igual con la información de la moto debajo (con el diseño casi idéntico). Lo de la llave esta muy bien porque al fin y al cabo nunca sabes cuando se te acabará la pila de la keyless. El diseño es chulo, recuerda demasiado a la Yamaha. Lastima ese "exceso" de peso. Lo del espacio debajo del asiento, ya te digo yo que es mas pequeño que el de la Zontes E350 (creo que actualmente ninguna moto de la misma categoría la supera) aunque el diseño del espacio es muy similar. Una "cagada" muy grande ese amortiguador para el asiento. A dia de hoy casi todas las marcas han encontrado la forma de "esconderlo" debajo y que no moleste. De hecho las primeras E350 solo podían llevar un casco integral y un jet por culpa de un amortiguador similar (aunque mas pequeño) que impedía llevar el segundo casco integral. Por suerte, lo solucionaron rapido. Por cierto, como siempre......muy buen video!! ;-)
Muchas gracias por tu comentario. yo creo que cada vez más, se copian entre las marcas buscando ser un poquito mejor que su vecina jajaja pero sí en este caso el peso me parece excesivo. un saludo!!
Que pedazo de video!!! Alvaro tu sientes la moto pesada porque estas sugestionado por el peso de la ficha tecnica... en un canal que se llama @motosikletistasyonu hicieron arrancones con la XADV 350 de honda y la deja muy atras, yo creo que esta es la moto con mas punch de todas las que hay hoy en el mercado hasta 400cc
no te creas, de verdad. ten en cuenta que cada vez que cojo una moto nueva, antes conduzco mi zontes y por tanto, si existe diferencia de peso, lo noto bastante rápido. lo que indicas de adv 350, si, por potencia es normal porque esta tiene bastante empuje
@@josepmariarodriguezhernand6089 la diferencia de motor es minima 20cc y la adv 350 pesa 30kg menos y las hondas son bastante rapidas de toda la vida (yo tengo una sh) y sin embargo que esta qj deje tan atras a una adv 350 tiene mucho merito y hay que reconocerlo.... yo creo que puede estar a la par con las zontes 350 que han demostrado ser muy rapidas
Maravilloso que apagues la pantalla y se te vaya el mirroring... Te fuerza a llevar la pantalla del móvil encendida y encima la bandeja donde tienes que poner el teléfono no es donde tienes para cargar el teléfono. Lógica not found...
Todo es mejorable por supuesto y creo que lo mejor sería via cable como en muchos coches. la marca pone la alfombrilla en esa guantera pero hay cliente que han podido poner el móvil en la otra aprovechando la conexión para poder cargar el móvil. un saludo
Gracias por tu video, muy interesante, tienes idea que vale la suscripción anual del GPS de la moto después del primer año? y también sabes si puedes localizar la moto cuando no estas en ella?
Hola,video muy bueno,como siempre. Estoy dudando entre Zontes E350 y la Fort 4.0 La gastare a diario unos 70km entre ciudad y autovia,por eso es muy importante el consumo. Me puedes decir el consumo de ambas y cual te comprarias tu con los datos que te doy? Gracias
a ti por tu comentario!! hombre pues estás en un momento de decisión bastante importante. a mi la verdad entre ambas, elegiria la zontes porque me gustó más pero ya luego depende de cada uno por ejemplo a nivel estética. en cuanto a consumos, estarán muy parecidos, en torno a los 3,3-3,5 litros
Hola, gracias por contestar.Probare las 2 y me decido,viendo que el consumo es igual ,es cuestion de probar la comodidad y capacidad del asiento . Gracias@@elgarajedealvarito
Nada nada Alvarito! La zontes E350 sigue sin tener rival, más espacio tanto en el asiento como en la guantera,puños calefactables,casi 3cv más,más depósito, menos peso,más barata,y en mi opinión mucho más bonita....por goleada ehh PD: lo de la conexión a tu zontes yo creo que se arreglaría con una actualización del software de la moto, a mí tmb me es imposible conectar una R350 a iPhone 15,cuando la compré no emparejaba con ningún iPhone "moderno", la actualizaron y se puede conectar hasta el 14...en la E350 que supongo que llevará un software más actualizado si que conecta el 15.
Así es!! fue una decisión creo que a día de hoy muy correcta, porque me dió la posibilidad de sacarme le carnet A2 con una sh 350 y creo que fue algo más sencillo. luego, el año que viene con el A, me quito todas las restricciones
Prefiero la e350 , el otro dia me enseñaron la zontes en motos badalona y la vi muy plasticosa chinosa , con tu m310 tienes la misma opinión? Un saludo desde Montgat!
bueno al final abaratar los costes viene también por la calidad de los componentes estéticos pero aunque tengas esa sensación, a mi son motos que me gustan bastante
Tu ranking es mas que discutible,creo que hay "favores comerciales" que agradecer y eso lo condiciona todo. No es logico que si la QJ y la Voge son tan parecidas una sea la segunda y la otra la decima..
Te puedo confirmar dos cosas. una que ten por seguro que no recibo un euro de ninguna moto que me dejan y dos que puede ser que un futuro se tenga que revisar el ranking por justo lo que indicas. Al final no es fácil si vas probando motos que todas tienen sus pro y sus contras pero agradezco tu sinceridad
@@elgarajedealvaritoTe creo,pero ya sabes que existen "otros tipos de ayudas"conozco un poco este mundo y no digo que tu lo hagas pero hay creadores de contenidos que hacen auténticos " publireportajes. Tengo curiosidad por ver tu nuevo ranking. Saludos
en mi opinion,voge deberia estar por encima de esta qj, al menos el modelo de ahora el sr4 max t, pero si nos referimos al ranking no mencionas que por ejemplo el sr4 trae control de traccion y la fort no, o que las pinzas de freno en sr4 son j.juan y en el fort no lo son, los neumaticos de la sr4 son pirelli scooter angel y estos de la fort son cst..hablamos de serie.
en cuanto a consumos yo creo que debe estar muy parecidas a modelos similares, lo que significa 3.3-3.5 litros a los 100 km. en cuanto a los plazos de revisiones y mantenimiento, no he encontrado nada al respecto pero lo consulto y te indico
Saludos compañero,podrias decir ese ranking de donde sale? Porque la información que manejo no tiene nada que ver con lo que has mostrado.Mas que nada por tener las cosas claras y en aras de la objetividad de la información.
Gracias por tu comentario! dicho ranking es un ranking creado por mi mismo con todas las scooter probadas. es una opinión subjetiva de cada scooter ahí probada. un saludo
Bien trabajo Alvarito, aquí un nuevo subscriptor que te ve desde el primer vídeo. Anímate a probar la mitt gt 330. No es la más potente pero su estética sorprende bastante .
Se parece mucho a la Voge, peso, doble freno disco, asiento, pero le falta puños y asiento calefactables , cámara de grabación de ruta que también tiene la Voge, lo que tiene de más es el tema de proyección del móvil , el resto parecido
@@Besendar10 la capacidad debajo del asiento es prácticamente la misma 1 casco integral y uno jet, respecto al consumo la Voge en ciudad andará por 4L, en carretera baja algo…
Cuando las chinas demuestren la misma fiabilidad que las japonesas, pensare en su compra. Es una lástima que las marcas japonesas no estén interesadas en el segmento scooter de 350-500 y sigan comercializando scooters menos potentes y peor equipados que las chinas. Suzuki se cargo su Burgman 400 y la 650. Honda dejó de comercializar la Silver Wing y Yamaha la Mejesty 400.
totalmente de acuerdo, creo que la cilindrada 500 puede ser muy interesante para muchas marcas peor no entiendo porqué hay muy pocos modelos de dicha cilindrada en el mercado. la pregunta es? sale a cuenta una scooter 500 o con una 350 va de sobra?
@@elgarajedealvarito A la nueva Zontes 368 que en breve vendrá le han sacado una medición 0-100km/h (GPS) de 6,22seg... con una Tmax 560 de fábrica no se hace mucho mejor registro.
If you drive frequently on highway, or duo or long Touring rides, you need around 35hp or around 400cc engine. Bmw c400, Voge SR4 Touring or luxury, QjMotor fort 4.0, Sym maxsim400gt, Zontes 368,.... I have the Yamaha Xmax400, best midi maxiscooter ever made in past. Honda had Silverwing400. Now, the market is smaller for these 400cc, because in Asia, they most ride 150-300cc. That is why fewer brands are making 400cc scooters. If Honda would bring out ADV400 or Yamaha Xmax400 new, they would be the best overal , include quality, reliability and value for money. The Japanese and Taiwanese have proven reliability for decades, i hope the new Chinese brands can deliver same quality and reliability on the long. We look forward to the battle between Sym ADX TG400 and Zontes 368G🙏😉. Awesome adventure scooters.
Desde mi opinion no puedes comparar estas motos von las japonesas, primero no fabrican en europa, costes sueldos y seguridad social no pagan un duro, 2 tema control de calidad y pruebas ni punto comparacion, sin hablar de servicio posventa, soy inspector de calidad y damos servicio ha muchas marcas de sutomocion, chequeamos y revisamos piezas de muchas marcas, y hay una diferencia habismal de estas marcas a las japonesas en calidad de componentes, duros a cuatro pesetas no hay, lo barato sale caro y estamos hablando a lo mejor de 1000 a 1500 de diferencia, el rodar confort de marcha y fiabilidad se pagan, un saludo
Muy buen video, la tengo desde el 2 de enero del 2025. Al final de año en 5000 euros. Y si ves la parte izquierda entre el caballete la teral y el central filtro de aceite misma ubicacion que la BMW c 400. Te ha faltado decir control de tracción. Muchas gracias por el vídeo . 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Gracias por tu vídeo que tengas muy buenas vacaciones
igualmente y gracias por pasarte por aquí a dejar tu comentario!!
Muy buen video. Cada vez mejor en mi opinión. Muy completo y entretenido. Se hace hasta corto, y eso que es de los más largos.
No sueles comentar el tema de la protección aerodinámica, y si haces carretera es muy importante. Estaría bien que sacaras este tipo de motos ya más potentes por la autovía o autopista, si puedes, para ver que tal van a velocidad alta.
La moto me gusta mucho y es bastante completa. Es prima hermana de la voge sr4max y por tanto, también de las BMW C400.
Más rutera que ciudadana, por su peso y tamaño.
Está muy bien que saques pronto los videos desde su grabación, se notan actualizados.
Que pases buenas vacaciones 👍🏻.
Otra scooter que pasa a la beverly 400... 😅😅😅
Ni en vacaciones perdonas tu comentario jajaja gracias Sergio!!
lo que indicas de incluir carretera y autovía me parece muy correcto y lo incluiré ya que como dices, hay muchos usuarios que dicha información la necesitan.
jajajaja pobre beverly.... habrá que replantearse la review de nuevo del ranking jajaja
igualmente que disfrutes las vacaciones!!
un abrazo!
. Muchas gracias 👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙋🏻
Fortress!!💪💪
ahi!!
Buenas albarito qe me a acuerdo de ti cadáver qe arrancó mi tl 508 jejeje.
Y buen vidio sigue así ases mui guen trabajo saludo😊
Gracias!!! hombre arrancar la tl 508 es un gustazo seguro!!
Yo la acabo de comprar me la dan en 5 días y la preferí en lugar de la xciting 400 de kymco
👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Gracias por tu comentario!!
Hola Alvarito, excelente video, te quería consultar si esta Moto del video, es la que se conoce en Argentina como Fortress 350? Gracias
En que posicion pondrias la Voge SR4 Max T. Dado que corrige fallos de la SR4. Tiene puños y asiento calefactable, cupula electrica, la cámara frontal... Y mas detallitos que estanuy bien.
con la voge sr4 max t habría que revisar todo el ranking creado porque es muy parecida a esta fort y ahora mismo la sr4 normal está muy abajo en el ranking!!
Yo esperando la zontes 368G, que ya ha salido en China 😅, espectacular!
Bua hay cada video de esa moto que te explota la cabeza, que locura me da a mi que va a ser
Bua este video me viene genial, justamente hoy miraba cosas de la fort. Por cierto es la misma k la voge sr4 max o la bmw no?????
muy parecida a nivel equipamiento. a mi de estética me gusta más la fort. ya nos contarás si finalmente te haces con una de ellas.
El diseño de la moto corre a cargo del mismo estudio italiano al que BMW le encargó el diseño de las BMW C400 (X y GT)
Diseño no solo de tapas si no de toda la moto. De ahí que tenga mismo chasis, misma distancia entre ejes y otras semejanzas.
Luego la BMW es fabricada por Loncin, a quien pertenece Voge. Estás dos últimas son aún más parecidas al llevar el mismo motor.
La Fort tiene 34cv también. Pero 35'5Nm en lugar de 35.
La Fort la fábrica QJ. Y QJ pertenece al grupo Geely. Así que no tienen nada que ver en ese sentido.
Vistos los comentarios, deberías enfrentar esta con la Voge sr4 T Max y hacer un buen vídeo de los tuyos.
jajajajaa pues si tanto se pide, habrá que hacerlo!! un saludo!!
¿Podrías compararla con la Voge SR4 Max versión T?
Realmente son muy parecidas pero para mi por estética me gusta mucho más la Qj. verás que si te metes en el perfil, ya hicimos una prueba de ls voge. igualmente te dejo el link:
ua-cam.com/video/SQOuKudhyCo/v-deo.htmlsi=oIKxgsTsJjW8yHKs
Ostras utiliza la misma APP de screen mirror que la Zontes y además en la pantalla queda exactamente igual con la información de la moto debajo (con el diseño casi idéntico). Lo de la llave esta muy bien porque al fin y al cabo nunca sabes cuando se te acabará la pila de la keyless. El diseño es chulo, recuerda demasiado a la Yamaha. Lastima ese "exceso" de peso. Lo del espacio debajo del asiento, ya te digo yo que es mas pequeño que el de la Zontes E350 (creo que actualmente ninguna moto de la misma categoría la supera) aunque el diseño del espacio es muy similar. Una "cagada" muy grande ese amortiguador para el asiento. A dia de hoy casi todas las marcas han encontrado la forma de "esconderlo" debajo y que no moleste. De hecho las primeras E350 solo podían llevar un casco integral y un jet por culpa de un amortiguador similar (aunque mas pequeño) que impedía llevar el segundo casco integral. Por suerte, lo solucionaron rapido. Por cierto, como siempre......muy buen video!! ;-)
Muchas gracias por tu comentario. yo creo que cada vez más, se copian entre las marcas buscando ser un poquito mejor que su vecina jajaja pero sí en este caso el peso me parece excesivo. un saludo!!
Prueba cuando puedas la nueva sym 400 gt
Está en la lista, pronto aparecerá por el canal. Un saludo!!
Que pedazo de video!!! Alvaro tu sientes la moto pesada porque estas sugestionado por el peso de la ficha tecnica... en un canal que se llama @motosikletistasyonu hicieron arrancones con la XADV 350 de honda y la deja muy atras, yo creo que esta es la moto con mas punch de todas las que hay hoy en el mercado hasta 400cc
Se llama ADV 350 la Honda, no XADV. Y es un motor más pequeño y con menos potencia.
no te creas, de verdad. ten en cuenta que cada vez que cojo una moto nueva, antes conduzco mi zontes y por tanto, si existe diferencia de peso, lo noto bastante rápido.
lo que indicas de adv 350, si, por potencia es normal porque esta tiene bastante empuje
Zontes D350...
@@josepmariarodriguezhernand6089 la diferencia de motor es minima 20cc y la adv 350 pesa 30kg menos y las hondas son bastante rapidas de toda la vida (yo tengo una sh) y sin embargo que esta qj deje tan atras a una adv 350 tiene mucho merito y hay que reconocerlo.... yo creo que puede estar a la par con las zontes 350 que han demostrado ser muy rapidas
Maravilloso que apagues la pantalla y se te vaya el mirroring... Te fuerza a llevar la pantalla del móvil encendida y encima la bandeja donde tienes que poner el teléfono no es donde tienes para cargar el teléfono. Lógica not found...
Todo es mejorable por supuesto y creo que lo mejor sería via cable como en muchos coches. la marca pone la alfombrilla en esa guantera pero hay cliente que han podido poner el móvil en la otra aprovechando la conexión para poder cargar el móvil. un saludo
Gracias por tu video, muy interesante, tienes idea que vale la suscripción anual del GPS de la moto después del primer año? y también sabes si puedes localizar la moto cuando no estas en ella?
Hola, creo que de la primera pregunta creo que va vía carbitride si no me equivoco y la segunda, creo que no es posible. un saludo
Hola,video muy bueno,como siempre.
Estoy dudando entre Zontes E350 y la Fort 4.0
La gastare a diario unos 70km entre ciudad y autovia,por eso es muy importante el consumo.
Me puedes decir el consumo de ambas y cual te comprarias tu con los datos que te doy?
Gracias
a ti por tu comentario!! hombre pues estás en un momento de decisión bastante importante. a mi la verdad entre ambas, elegiria la zontes porque me gustó más pero ya luego depende de cada uno por ejemplo a nivel estética. en cuanto a consumos, estarán muy parecidos, en torno a los 3,3-3,5 litros
Hola, gracias por contestar.Probare las 2 y me decido,viendo que el consumo es igual ,es cuestion de probar la comodidad y capacidad del asiento .
Gracias@@elgarajedealvarito
Para bajitos de 1,61 va bien! comprobado😅
ostras pues es algo muy valorable porque llegar justísimo añ suelo me parece muy incomodo
Nada nada Alvarito! La zontes E350 sigue sin tener rival, más espacio tanto en el asiento como en la guantera,puños calefactables,casi 3cv más,más depósito, menos peso,más barata,y en mi opinión mucho más bonita....por goleada ehh
PD: lo de la conexión a tu zontes yo creo que se arreglaría con una actualización del software de la moto, a mí tmb me es imposible conectar una R350 a iPhone 15,cuando la compré no emparejaba con ningún iPhone "moderno", la actualizaron y se puede conectar hasta el 14...en la E350 que supongo que llevará un software más actualizado si que conecta el 15.
entonces estamos de acuerdo en el ranking jaja.
de la conexión si, voy a ver como la actualizo y a ver si lo soluciono!!!
gracias por tu comentario!
Una pregunta Alvaro, tu tienes el carnet A2 automático solo? Lo pregunto porque como tu contenido es solo de scooters me daba curiosidad
Así es!! fue una decisión creo que a día de hoy muy correcta, porque me dió la posibilidad de sacarme le carnet A2 con una sh 350 y creo que fue algo más sencillo. luego, el año que viene con el A, me quito todas las restricciones
@@elgarajedealvaritopero luego dentro de dos años con el A podrías conducir moto con marchas? Tengo entendido que no no?
Prefiero la e350 , el otro dia me enseñaron la zontes en motos badalona y la vi muy plasticosa chinosa , con tu m310 tienes la misma opinión? Un saludo desde Montgat!
A mí la zontes me dio la misma sensación que a tí,la voge sr4 Max T la vi más premium
bueno al final abaratar los costes viene también por la calidad de los componentes estéticos pero aunque tengas esa sensación, a mi son motos que me gustan bastante
Tu ranking es mas que discutible,creo que hay "favores comerciales" que agradecer y eso lo condiciona todo.
No es logico que si la QJ y la Voge son tan parecidas una sea la segunda y la otra la decima..
Te puedo confirmar dos cosas. una que ten por seguro que no recibo un euro de ninguna moto que me dejan y dos que puede ser que un futuro se tenga que revisar el ranking por justo lo que indicas. Al final no es fácil si vas probando motos que todas tienen sus pro y sus contras pero agradezco tu sinceridad
@@elgarajedealvaritoTe creo,pero ya sabes que existen "otros tipos de ayudas"conozco un poco este mundo y no digo que tu lo hagas pero hay creadores de contenidos que hacen auténticos " publireportajes.
Tengo curiosidad por ver tu nuevo ranking.
Saludos
en mi opinion,voge deberia estar por encima de esta qj, al menos el modelo de ahora el sr4 max t, pero si nos referimos al ranking no mencionas que por ejemplo el sr4 trae control de traccion y la fort no, o que las pinzas de freno en sr4 son j.juan y en el fort no lo son, los neumaticos de la sr4 son pirelli scooter angel y estos de la fort son cst..hablamos de serie.
aparte de las manetas regulables y freno de estacionamiento en la voge!!!!
Es importante consumos y revisiones cada cuántos km?
en cuanto a consumos yo creo que debe estar muy parecidas a modelos similares, lo que significa 3.3-3.5 litros a los 100 km. en cuanto a los plazos de revisiones y mantenimiento, no he encontrado nada al respecto pero lo consulto y te indico
Saludos compañero,podrias decir ese ranking de donde sale? Porque la información que manejo no tiene nada que ver con lo que has mostrado.Mas que nada por tener las cosas claras y en aras de la objetividad de la información.
Gracias por tu comentario! dicho ranking es un ranking creado por mi mismo con todas las scooter probadas. es una opinión subjetiva de cada scooter ahí probada. un saludo
Perfectamente entendido.Saludos.
Otro que se suma al pedido de hacer una comparativa de este scooter con la Voge Sr4 Max T o Pro (segun el mercado)
si Voge nos la deja, yo encantado!!
Bien trabajo Alvarito, aquí un nuevo subscriptor que te ve desde el primer vídeo. Anímate a probar la mitt gt 330. No es la más potente pero su estética sorprende bastante .
me la apunto en la lista!! Gracias!!
No tiene freno de estacionamiento en bajada?.
no creo
Buenas alvarito cuanto es su velocidad maxima?
uffff real no lo sé, que supera la legalidad seguro
preciosa
+1
@@elgarajedealvarito yo tengo la burgman 650 del 2014 estoy encantado
Nos dices el consumo?
yo creo que el consumo real de esta moto está en torno al 3,5-3.7
@@elgarajedealvarito ok, gracias.
Zontes D350 con baúl, 2 pantallas y...37 cv ! Y...5.087 €...!
Y corre...!
yo probé la E y quedé encantado con ella!!
Pues en nada viene un upgrade a 368cc y otras mejoras.
Espérate la 368g, esa moto si supera mis expectativas me compraré esa antes que esta QJ, que también está muy buena
Se parece mucho a la Voge, peso, doble freno disco, asiento, pero le falta puños y asiento calefactables , cámara de grabación de ruta que también tiene la Voge, lo que tiene de más es el tema de proyección del móvil , el resto parecido
Si y por lo tanto a la bmw tmbien. Parecen la misma moto con logotipos cambiados y se producen en la misma fabrica.
correcto, como indican, son muy parecidas. a mi, a niel estética me gusta más la qj
la voge sr4 max T ya los tiene tanto los puños como el asiento
Me gustaría saber consumo, cual tiene más capacidad debajo del asiento
@@Besendar10 la capacidad debajo del asiento es prácticamente la misma 1 casco integral y uno jet, respecto al consumo la Voge en ciudad andará por 4L, en carretera baja algo…
Me quedo con la Zontes E350
gran elección!!
Cuando las chinas demuestren la misma fiabilidad que las japonesas, pensare en su compra. Es una lástima que las marcas japonesas no estén interesadas en el segmento scooter de 350-500 y sigan comercializando scooters menos potentes y peor equipados que las chinas. Suzuki se cargo su Burgman 400 y la 650. Honda dejó de comercializar la Silver Wing y Yamaha la Mejesty 400.
totalmente de acuerdo, creo que la cilindrada 500 puede ser muy interesante para muchas marcas peor no entiendo porqué hay muy pocos modelos de dicha cilindrada en el mercado. la pregunta es? sale a cuenta una scooter 500 o con una 350 va de sobra?
@@elgarajedealvarito A la nueva Zontes 368 que en breve vendrá le han sacado una medición 0-100km/h (GPS) de 6,22seg... con una Tmax 560 de fábrica no se hace mucho mejor registro.
If you drive frequently on highway, or duo or long Touring rides, you need around 35hp or around 400cc engine. Bmw c400, Voge SR4 Touring or luxury, QjMotor fort 4.0, Sym maxsim400gt, Zontes 368,.... I have the Yamaha Xmax400, best midi maxiscooter ever made in past. Honda had Silverwing400. Now, the market is smaller for these 400cc, because in Asia, they most ride 150-300cc. That is why fewer brands are making 400cc scooters.
If Honda would bring out ADV400 or Yamaha Xmax400 new, they would be the best overal , include quality, reliability and value for money.
The Japanese and Taiwanese have proven reliability for decades, i hope the new Chinese brands can deliver same quality and reliability on the long.
We look forward to the battle between Sym ADX TG400 and Zontes 368G🙏😉. Awesome adventure scooters.
Velocidad máxima?
pues por encima de la velocidades legales seguro. no creo que supere los 150 pero en cualquier caso, no la puse al máximo
@@elgarajedealvarito Como está la AP-7 de complicada, me parece un dato importante a la hora de adelantar camiones.
@@nardosmf totalmente de acuerdo!!
Defecto.... no tiene control de tracción.
El sistema keyless más bien es semikeyless
en esos dos defectos, estoy de acuerdo
Me gusto el video pero me parece que se habla mucho me gusta más las características de la moto.
te refieres a que tendría que haber hablado más de la moto?
Buenas vacas.
igualmente!! un saludo!!
Me quedo con la voge sr4 Max t, me parece más bonita y mejor equipada
Epa
totalmente entendible. a mi de estética me gusta más la qj
@@elgarajedealvarito así es ,para gustos los colores 👌 tienes que hacer video de la nueva voge versión T , canal muy bueno, saludos
Estoy viendo el video llevo 10 minutos muy aburrido espero que empiece algo de la moto
...
Me aburrí veo si encuentro las características por otro lado
pasar y decir esto, mejor ni pasar
Van a sacar la adv 800cc o 750 con 80cv 😂😂😂😂eso es caka chino malo 😢😢😢😢😢😂😂😂
bueno... se sabe fecha? puede ser interesante esa moto!!
Desde mi opinion no puedes comparar estas motos von las japonesas, primero no fabrican en europa, costes sueldos y seguridad social no pagan un duro, 2 tema control de calidad y pruebas ni punto comparacion, sin hablar de servicio posventa, soy inspector de calidad y damos servicio ha muchas marcas de sutomocion, chequeamos y revisamos piezas de muchas marcas, y hay una diferencia habismal de estas marcas a las japonesas en calidad de componentes, duros a cuatro pesetas no hay, lo barato sale caro y estamos hablando a lo mejor de 1000 a 1500 de diferencia, el rodar confort de marcha y fiabilidad se pagan, un saludo
Si esta con 0 km no va a frenar bien?😂 Con 50000km haber como frena
ya...
Amigo te avisaron que se cambian las pastillas de freno? Con 50 mil va seguir frenando bien porque las pastillas no van a ser las originales
Pésimo el Vídeo
as your comment
QJ MOTOR FORT 4.0 y la la voge sr4max son la misma moto con diferentes etiquetas....
si si, casi cambian la chapita y poco más!!