Y los p.... jefes obligando a saltarse el disco o descargar sin tarjeta, luego se lavan las manos, conozco un caso de un compañero que si lo metieron preso en Francia por esto mismo raiz de un accidente que hubo heridos.
Responsable el conductor siempre si la empresa te dice que no pasa nada por pasarte de disco le dices que se pase la empresa, si no lo haces asi no eres profesional, y si te pasas de disco apechuga con las multas y las consecuencias.
Es correcto, asi no seas culpable del accidente, he escuchado q el juez puede argumentar q no tenías nada q hacer en ese lugar xq ya deberías estar descansando
Porque creés que ahí tanto conductor extranjero, pues porque le importa un pimiento la cárcel y encima no va a indemnizar con nada, puesto que no tiene ninguna propiedad a su nombre. Al empresario le interesa este tipo de gente. Primero por el precio y segundo porque esta a disposición de la empresa. Son una bomba de relojería.
Tu afirmas que los extranjeros te quitamos el trabajo, lo que no Quieres darte cuenta es que los mismos españoles suelen hacer montones de estupideces para sacar faena pausas descargando y cargando estár de disponibilidad pero con el tacografo en pausa no recuperar descansos reducidos, etc lo digo porque soy extranjero y trabajo en una de las mayores plataformas de logística y el 90% de los conductores españoles también comenten estás infracciones y luego se están quejando que los explotan. Y otra cuestión los extranjeros cometen esos errores porque desconocen la normativa reglamentación y además derechos laborales porque los empresarios y el gobierno no les facilita ese tipo de información, si los extranjeros supieran de primera Mano antes de comenzar a trabajar que si incumples la reglamentación en tiempos de conducción y descansos podrían ir a la cárcel? O a casó saben que pueden denunciar a la empresa por no respetar las jornadas laborales y de descanso o que si tú jefe te acosa puedes rescindir el contrato laboral y cobrar 33 días o 20 × año trabajado con derecho a cobrar el paro o que sí tú jefe te tiene como esclavo puedes pedir la baja por estar quemado laboralmente y dependiendo el caso solicitar la pensión. PD: No se puede escupir para el cielo porque a la cara te cae 😎
También es cierto que la mayoría de empresarios lo único que buscan es lucrarse de los empleados extranjeros y el gobierno en este sentido les ayuda, si vez en la actualidad en España están contratando extranjeros de no habla hispana, si se dan cuenta empresas como: espada, grillo,mosca, molinero entre otras en su mayoría vez chóferes de origen árabe, Indio, marroquí, asiáticos, porque no les interesa que hablen y entiendan el idioma, para que no sepan a qué tienen derecho y que consecuencias les puede traer el no cumplir las normativas vigentes, Lo mismo está sucediendo en países de Europa del este Polonia, Rep Checa, y Croacia están contratando extranjeros de origen sudamericano les consiguen carnet de conducir, CAP, y tarjeta de tacografo en menos de 2 meses sin asistir a ninguna capacitación, porque no entienden su idioma y los tienen realizando rutas internacionales por €1200 al mes cómo salario máximo. Entonces de quien es la culpa? De una cultura Occidental que simplemente quiere lucrarse de personas de países donde el nivel de vida es paupérrimo trayendolos con ilusión de que aquí podrán realizarse tanto profesionalmente y también poder sacar a sus familias adelante ! o de el extranjero ingenuo llenó de esperanza que pensaba que al salir de su país dé origen podrá salir adelante.? Llevo PD: 16 años en España y he tenido más puestos que un autobús porque no me gusta arrodillarme y dejarme humillar soy humano al igual que Uds, el hecho de que sea extranjero no quiere decir que sea menos que tú o el resto de los que piensan igual , lo que hay que pensar es cuando un gremio tan desigual se va a unir de una buena vez para reclamar algo que se perdió con el paso de los años la dignidad porque trabajar 13, o 15 horas y solo tener derecho a cotizar 40 semanales es algo que dejá mucho que pensar! El único gremio que se sanciona cómo criminales por el hecho de trabajar. Ningún otro gremio está tan menospreciado como el de ser camionero que trabajando de sol a Sol se cobré la hora como si fueses una persona del aseo, saca cuentas los que hacen nacional por €1800, o €2000 ÷ en 30 = €66,66 ÷ en 13 = 5,12 × hora con pagas extra incluidas 😎 Vergonzoso.
Si tienes un accidente por incumplir la ley te diga lo que te diga tu jefe el que lleva el camión es el conductor, la responsabilidad es del conductor y el que puede ir a la cárcel es el conductor, tu jefe tranquilo que no va a ir a la cárcel.
@@tengairoad5007 las sanciones depende de que tipo de sanciones e incluso de según si se tiene firmado un acuerdo entre empresario y trabajador no estaríamos hablando nada, la idea del vídeo es si no me equivoco es que les quede claro a los conductores que todo no son multas, que hasta que uno no está apunto de entrar en la cárcel por trabajar no se da cuenta de las cosas...
Y los p.... jefes obligando a saltarse el disco o descargar sin tarjeta, luego se lavan las manos, conozco un caso de un compañero que si lo metieron preso en Francia por esto mismo raiz de un accidente que hubo heridos.
¿Obligando?¿te ponen una pistola?yo prefiero ir al paro,que al mako...no hagas ,es tú problema...
Eso mucha gente no se da cuenta
Luego pasa lo que pasa y llueven los problemas, que son muchos
Responsable el conductor siempre si la empresa te dice que no pasa nada por pasarte de disco le dices que se pase la empresa, si no lo haces asi no eres profesional, y si te pasas de disco apechuga con las multas y las consecuencias.
Uuyyy en el mundo del bus es muy diferente al vuestro os admiro pero con diferencia...
Aprendo mucho de tus vídeos, sigue así, saludos amigo😄👍🏻
Gracias !!! Un saludo
Es correcto, asi no seas culpable del accidente, he escuchado q el juez puede argumentar q no tenías nada q hacer en ese lugar xq ya deberías estar descansando
Exactamente
Correcto
Porque creés que ahí tanto conductor extranjero, pues porque le importa un pimiento la cárcel y encima no va a indemnizar con nada, puesto que no tiene ninguna propiedad a su nombre. Al empresario le interesa este tipo de gente. Primero por el precio y segundo porque esta a disposición de la empresa. Son una bomba de relojería.
Tu afirmas que los extranjeros te quitamos el trabajo, lo que no Quieres darte cuenta es que los mismos españoles suelen hacer montones de estupideces para sacar faena pausas descargando y cargando estár de disponibilidad pero con el tacografo en pausa no recuperar descansos reducidos, etc lo digo porque soy extranjero y trabajo en una de las mayores plataformas de logística y el 90% de los conductores españoles también comenten estás infracciones y luego se están quejando que los explotan. Y otra cuestión los extranjeros cometen esos errores porque desconocen la normativa reglamentación y además derechos laborales porque los empresarios y el gobierno no les facilita ese tipo de información, si los extranjeros supieran de primera Mano antes de comenzar a trabajar que si incumples la reglamentación en tiempos de conducción y descansos podrían ir a la cárcel? O a casó saben que pueden denunciar a la empresa por no respetar las jornadas laborales y de descanso o que si tú jefe te acosa puedes rescindir el contrato laboral y cobrar 33 días o 20 × año trabajado con derecho a cobrar el paro o que sí tú jefe te tiene como esclavo puedes pedir la baja por estar quemado laboralmente y dependiendo el caso solicitar la pensión. PD: No se puede escupir para el cielo porque a la cara te cae 😎
También es cierto que la mayoría de empresarios lo único que buscan es lucrarse de los empleados extranjeros y el gobierno en este sentido les ayuda, si vez en la actualidad en España están contratando extranjeros de no habla hispana, si se dan cuenta empresas como: espada, grillo,mosca, molinero entre otras en su mayoría vez chóferes de origen árabe, Indio, marroquí, asiáticos, porque no les interesa que hablen y entiendan el idioma, para que no sepan a qué tienen derecho y que consecuencias les puede traer el no cumplir las normativas vigentes, Lo mismo está sucediendo en países de Europa del este Polonia, Rep Checa, y Croacia están contratando extranjeros de origen sudamericano les consiguen carnet de conducir, CAP, y tarjeta de tacografo en menos de 2 meses sin asistir a ninguna capacitación, porque no entienden su idioma y los tienen realizando rutas internacionales por €1200 al mes cómo salario máximo. Entonces de quien es la culpa? De una cultura Occidental que simplemente quiere lucrarse de personas de países donde el nivel de vida es paupérrimo trayendolos con ilusión de que aquí podrán realizarse tanto profesionalmente y también poder sacar a sus familias adelante ! o de el extranjero ingenuo llenó de esperanza que pensaba que al salir de su país dé origen podrá salir adelante.? Llevo PD: 16 años en España y he tenido más puestos que un autobús porque no me gusta arrodillarme y dejarme humillar soy humano al igual que Uds, el hecho de que sea extranjero no quiere decir que sea menos que tú o el resto de los que piensan igual , lo que hay que pensar es cuando un gremio tan desigual se va a unir de una buena vez para reclamar algo que se perdió con el paso de los años la dignidad porque trabajar 13, o 15 horas y solo tener derecho a cotizar 40 semanales es algo que dejá mucho que pensar! El único gremio que se sanciona cómo criminales por el hecho de trabajar. Ningún otro gremio está tan menospreciado como el de ser camionero que trabajando de sol a Sol se cobré la hora como si fueses una persona del aseo, saca cuentas los que hacen nacional por €1800, o €2000 ÷ en 30 = €66,66 ÷ en 13 = 5,12 × hora con pagas extra incluidas 😎 Vergonzoso.
Si matas a un robot? O a un perro? O a un Aldi? Son también personas.
Eres autónomo o empleado ?
Alguien mas se pregunta qué obsesión con los spinner tendría el diseñador de los asientos de ese scania? 🤭
JAJAJAJAJJA BEUNISIMO
Tengo emtendido que hasta el 50% de exceso la responsabilidad es de la empresa, más es del conductor
Si tienes un accidente por incumplir la ley te diga lo que te diga tu jefe el que lleva el camión es el conductor, la responsabilidad es del conductor y el que puede ir a la cárcel es el conductor, tu jefe tranquilo que no va a ir a la cárcel.
@@sleonpedro eso está claro, hablo de sanciones
@@tengairoad5007 las sanciones depende de que tipo de sanciones e incluso de según si se tiene firmado un acuerdo entre empresario y trabajador no estaríamos hablando nada, la idea del vídeo es si no me equivoco es que les quede claro a los conductores que todo no son multas, que hasta que uno no está apunto de entrar en la cárcel por trabajar no se da cuenta de las cosas...
Exacto
Esta es la típica conversación de bar .
Me parece que estas bastante equivocado, pero es tu parecer.