Niby współczesność, piąta epoka... a to już historia. Teraz szósta: spółki, prywatne koleje, niekompetencja, łamanie zasad bezpieczeństwa, nowe przepisy. Teraz to już nie kolej. To cyrk...
@@Martinez77 Teraz też jest prawdziwa. Tylko inna. Jak siódemki wchodziły w połowie lat 60-tych, to były jak z kosmosu w porównaniu z resztą taboru i to też było coś innego. Na EU07 przyszedł czas. Widać to w kosztach napraw i problemach ze znalezieniem podwykonawców.
@@wertor666 Jaka tam prawdziwa. Kurs zrobisz szybciej niż na tramwaj, burdel w przepisach, procedurach, sorry - nie. Za Boga nie usiadłbym teraz za nastawnikiem.
Miałem wtedy swoją 18 tke. . A dziś juz kolejna minęła ale ten czas szybko ucieka .. a loko jeszcze wtedy super były moje ulubione et.. dziś już ich mało jeszcze spotkać z malowaniem żółtym z przodu to już w ogóle. . No i w 2000 r jeszcze jeździły słynne fiaty których już nie uraczysz
Ależ to był kunszt w tamtych czasach. Szlak w jednym palcu i wiedzieć gdzie można nadrobić i wyczucie maszyny. Wspaniałe filmy z tamtych lat. Pozdrawiam.
Serio? Nie możecie nawet zapalić w kabinie? Przecież sam maszynista jest na loku? Kto miał by go wydać? A po za tym komu to przeszkadza żeby sobie zapalił ? Pozdrawiam
Szczerze powiedziawszy, ja jako osoba niepalącą nie chciałbym objąć służby na lokomotywie po maszyniście, który wypalił w niej kilka papierosów podczas swojej zmiany. Dym papierosowy wchodzi we wszystko i później tego smrodu nie można się pozbyć. Także raczej byłbym przeciwny paleniu w kabinie.
Panie Rysiu witam serdecznie bardzo lubię oglodac siódemki od środka bardzo mnie to interesuje wyposażenie kabin iszaf nn wysnap pozdr Paweł Kaczyński Ostrołęka
z tym że żaden inny "cywilizowany" kraj nie był pierw w prawie w całości zniszczony przez wojne, a potem przez prawie 50 lat trzymany za morde poprzez socjalizm. Można by powiedzieć, że aż 120 na liczniku ;)
@@Judge33310 Lepiej się nie kompromituj bo gawno wiesz co lepsze w technice kolejowej a o normach 'cywylizowanych' krajów też Nam nie nudź a jak cię Polska i Polacy męczą i irytują to wyjedź i zapomnij drogi powrotnej !...
@@RetroTechnika Chyba nawet dziś nigdzie osobowym sie nie jeździ ponad 120 bo to się zwyczajnie nie opłaci. a z łobiektywnych wywodów to nie wiem czy wiecie że w tym ponoć nie cywilizowanym i zacofanym kraju zbudowano pierwszą w Europie linie kolejową której geometria była przystosowana do 250 km/h
@@ryszardmajkolejodkuchniiinne a jak często jeżdżą pociągi i zatrzymanie trwało by dłużej to chyba nie było by to bezpieczne ? Jak to wygląda czy można zatrzymać się wszędzie?
Ale nigdzie, w żadnym kraju nie ma toalety na lokomotywach. I to chyba normalne. To jest miejsce pracy, a nie apartament w hotelu. Ślusarz na tokarce ma kibel, albo urzędnik w swoim pokoju, albo kierowca w aucie? Nie, i jakoś to nikogo nie bulwersuje.
@@@ryszardmajkolejodkuchniiinne A to jednak pomyliłem się. Ale naprawdę u nas na wschodnim Podkarpaciu niektórzy mieszkańcy mają bardzo podobny akcent. A przy okazji dziękuję za odpowiedź, miło jest "podialogować" z Nestorem polskiej koleii.
Trochę, prawdę mowiąc, za wesoło w tej kabinie patrząc okiem pasażera. Na przepisach się nie znam, nie wiem kto może przebywać w kabinie, ale atmosfera i potencjalny stopień rozkojarzenia mechanika - mało profesjonalne.
Uśmiech instruktora zdradza że po pracy będzie jakieś "0.7 zgłoś się"
xd
Żeby to jedno... xD
Fajni ludzie, aż miło popatrzeć i posłuchać
Dziękuję bardzo. Pozdrawiam.
Niby już 2000 rok, pełnia obecnych czasów, ale mimo wszystko ludzie nie byli jeszcze tak umęczeni korporacyjnym dobrobytem.
19 lat minęło jak jeden dzień... Świetny materiał. Pozdrawiam.
Dziękuję bardzo. Pozdrawiam
Pięknie zasuwa momentami siódemka 120 km/h, fajnie chwilami ja słychać! Czuć klimat wcześniejszych lat.pozdrowienia Panie Ryszardzie.
Dziękuję bardzo. Pozdrawiam
Niby współczesność, piąta epoka... a to już historia. Teraz szósta: spółki, prywatne koleje, niekompetencja, łamanie zasad bezpieczeństwa, nowe przepisy. Teraz to już nie kolej. To cyrk...
SUPER !!! (tylko krótki fragment) W takim klimacie można jechać bez końca. Pozdrowienia dla maszynistów. (h).
oj takie wspominki blisko 20 lat temu super ! pozdrawiam panie Rysku :)
Witam elegancki materiał Historyczny potęga potęga potęga 👍👌🙏🙌🏆🥇💪🤴
Dziękuję bardzo. Pozdrawiam
Widać fajna i przyjazna atmosfera każdy uśmiechnięty no i jeszcze na dodatek planowe loki :) Pozdrawiam
Tak trzymać piękne. Pozdrawiam
Jeszcze prawdziwa kolej.
@@Martinez77 Teraz też jest prawdziwa. Tylko inna. Jak siódemki wchodziły w połowie lat 60-tych, to były jak z kosmosu w porównaniu z resztą taboru i to też było coś innego. Na EU07 przyszedł czas. Widać to w kosztach napraw i problemach ze znalezieniem podwykonawców.
@@wertor666
Jaka tam prawdziwa. Kurs zrobisz szybciej niż na tramwaj, burdel w przepisach, procedurach, sorry - nie. Za Boga nie usiadłbym teraz za nastawnikiem.
Miałem wtedy swoją 18 tke. . A dziś juz kolejna minęła ale ten czas szybko ucieka .. a loko jeszcze wtedy super były moje ulubione et.. dziś już ich mało jeszcze spotkać z malowaniem żółtym z przodu to już w ogóle. . No i w 2000 r jeszcze jeździły słynne fiaty których już nie uraczysz
Jak nie można z żółtym czołem jak można. to jest bodaj ET22-935
@@matix_-ru2no ale to pojedyncze rodzynki. . A kiedyś norma i to jest chyba et 372
Rety! Rozpoznałem radioodbiornik "Dana" po prawej przy oknie (w pierwszej minucie filmu). Świetna pamiątka.
Już wtedy był unikatem. Ja ,,Danę,, pamiętam z końca lat 70 jako radyjko plażowe - jeździło z nami na każde wczasy.
@@Martinez77 Dzięki za reakcję po roku :-) Przez ten czas Dana stała się jeszcze bardziej klasycznym klasykiem :-)
@@maciejrajewski2937 Rok temu to ja nawet nie wiedziałem że będę widział ten film ... 😉
Przyjemny filmik. Licze na kolejne takie mocno archiwalne. Pozdrawiam :)
3 maszynistów w jednej kabinie to musiało być wesoło hehe :)pozdrawiam
flaszkę można było obrócić :D
Flaszki brakuję jeszcze
Przyjemnej miłej podröży.
Pozdrawiam. 😊😊😊
Jest klimat...
Mówcie co chcecie ale te loka wszystkie czy et.czy eu one mają duszę. .
Tak zgadza się nawet intuicyjnie umiały przekazać będziesz miał problemy w drodze w moim przypadku to się sprawdzało. Pozdrawiam
Ale fajny material
Dziękuję bardzo. Pozdrawiam
Pan to ma kolekcje filmów !!
Panie Ryszardzie. Wszystkie Ryśki to fajnie chłopaki. Pozdro.
To się zgadza. Pozdrawiam
@@ryszardmajkolejodkuchniiinne a kamer w kabinach nie ma juz poinstalowanych?
Ależ to był kunszt w tamtych czasach. Szlak w jednym palcu i wiedzieć gdzie można nadrobić i wyczucie maszyny. Wspaniałe filmy z tamtych lat. Pozdrawiam.
Dziękuję bardzo. Pozdrawiam
Jeśli to 11 październik to miałem urodziny :DDD
Super
Super jazda, pozdrawiam
Dziękuję bardzo. Pozdrawiam
super fajna załoga.
Dziękuję bardzo. Pozdrawiam
I kiedyś to było ! I pośmiać się w kabinie, ponagrywać i Papieroska zapalić ! Ta teraz ? Zapal pecika w kabinie ! Chłopie do zwolnienia !
Tak stresują maszynistów.Pozdrawiam.
2:31
Serio? Nie możecie nawet zapalić w kabinie? Przecież sam maszynista jest na loku? Kto miał by go wydać? A po za tym komu to przeszkadza żeby sobie zapalił ? Pozdrawiam
Szczerze powiedziawszy, ja jako osoba niepalącą nie chciałbym objąć służby na lokomotywie po maszyniście, który wypalił w niej kilka papierosów podczas swojej zmiany. Dym papierosowy wchodzi we wszystko i później tego smrodu nie można się pozbyć. Także raczej byłbym przeciwny paleniu w kabinie.
👍mega ekipa
Witam Panie Rysiu Pana firmy SO fajnie jak mi się coś przypomni będę dalej pisal
Dziękuję bardzo. Pozdrawiam Pana
Super film panie rysiu pozdrawiam Paweł Kaczyński Ostrołęka unas przed dworcem stoi parowoz wosk px48-178
Dziękuję bardzo bardzo mnie cieszą wspomnienia i informacje. Pozdrawiam Pana
Panie Rysiu witam serdecznie bardzo lubię oglodac siódemki od środka bardzo mnie to interesuje wyposażenie kabin iszaf nn wysnap pozdr Paweł Kaczyński Ostrołęka
2000 rok, a lokomotywa rodem z lat 70. Eh. I ta radość, że 120 na liczniku. 220 to powinna być norma w cywilizowanym kraju.
Michał
Ale jaki klimat!
z tym że żaden inny "cywilizowany" kraj nie był pierw w prawie w całości zniszczony przez wojne, a potem przez prawie 50 lat trzymany za morde poprzez socjalizm. Można by powiedzieć, że aż 120 na liczniku ;)
Fakt, Panowie. Macie rację. Oglądałem serbski film "Dziennik maszynisty". Serbia jest jeszcze dalej za nami z techniką.
@@Judge33310 Lepiej się nie kompromituj bo gawno wiesz co lepsze w technice kolejowej a o normach 'cywylizowanych' krajów też Nam nie nudź a jak cię Polska i Polacy męczą i irytują to wyjedź i zapomnij drogi powrotnej !...
@@RetroTechnika Chyba nawet dziś nigdzie osobowym sie nie jeździ ponad 120 bo to się zwyczajnie nie opłaci. a z łobiektywnych wywodów to nie wiem czy wiecie że w tym ponoć nie cywilizowanym i zacofanym kraju zbudowano pierwszą w Europie linie kolejową której geometria była przystosowana do 250 km/h
Kiedyś to było paliło się wszędzie gdzie dało i nic nikt nie mówił czy to urząd czy sklep czy biuro heh a teraz?
2:46 mechanik trochę podobny do Tośka z "Plebani"
Aaaaaa...komórka...słychać sygnał telefonu w kamerze
Wydaje mi się że taki film to rzadkość.
Dziękuję bardzo. Pozdrawiam Pana
Dopiewo moje okolice 😀super 😀
Moje też Żarnowiec. Pozdrawiam
@@ryszardmajkolejodkuchniiinne i źródełko Panie Rysiu 😀super filmy oglądam ze wzruszeniem, dobra robota 😀
👍
Dziękuję bardzo. Pozdrawiam
Smrodzenie papierosem? I to w kabinie???
Tak kiedyś było palacze .
Teraz kamery szpicle i straszenie... Zwłaszcza w jednej spółce Panie Rysiu....
Dziękuję bardzo pozdrawiam.
Mam pytanko: A toaleta znajdowała się w lokomotywie?
Nie niestety brak WC. Ale człowiek się przystosuję. Gdy chcesz do WC to tak musisz się zatrzymać. Pozdrawiam
@@ryszardmajkolejodkuchniiinne a jak często jeżdżą pociągi i zatrzymanie trwało by dłużej to chyba nie było by to bezpieczne ? Jak to wygląda czy można zatrzymać się wszędzie?
Ale nigdzie, w żadnym kraju nie ma toalety na lokomotywach. I to chyba normalne. To jest miejsce pracy, a nie apartament w hotelu. Ślusarz na tokarce ma kibel, albo urzędnik w swoim pokoju, albo kierowca w aucie? Nie, i jakoś to nikogo nie bulwersuje.
Ciekawe filmy ale szkoda ze Pan nie filmoje w wiekszej rozdzielnosci 1080p.
Kiedyś to takiej rozdzielczość kamery nieposiadały. Podkręciłem trochę w studio na ile to było możliwe. Pozdrawiam
To jest toruńska lokomotywa
Niezły vloger
0:26 jazda po torze niewłaściwym (można powiedzieć pod prąd)
Na tej linii można prowadzić pociągi w jednym kierunku lewym i prawym torem. Jest to tzw. banalizacja. Pozdrawiam
2:40 Pan maszynista to chyba pochodzi z Kresów Wschodnich bo ma wyraźny akcent kresowy.
Chłopak z Konina. Pozdrawiam.
@@@ryszardmajkolejodkuchniiinne A to jednak pomyliłem się. Ale naprawdę u nas na wschodnim Podkarpaciu niektórzy mieszkańcy mają bardzo podobny akcent. A przy okazji dziękuję za odpowiedź, miło jest "podialogować" z Nestorem polskiej koleii.
Panie Ryszardzie czy wie pan co słychać u kolegów z tego filmu ? Pewnie obaj na emeryturze.
Tak zgadza się widziałem się z nimi w czerwcu i sierpniu. Pozdrawiam
Szkoda że nie pokazaliście przekaz przez opalenice
Niestety tylko tyle zostało nakręcone. Pozdrawiam.
Jaki tam hałas masakra... Ciekawe czy płacą szkodliwe za bezpłodność potem, przecież tam potężne pole elektromagnetyczne jest.
Co? Co ma pole elektromagnetyczne do bezpłodności?
Małe prędkości jak na kolej pasażerską.
Dziękuję bardzo pozdrawiam.
kierownice ma hahahaha przecież i tak musi jechać tak jak tory idą :D
Ta Kierownica nazywa się nastawnikiem jazdy i działa jak "gaz". Przekręcając ją zwiększasz moc silników trakcyjnych.
@@wiktor0718 ale on o tym wie XD
@@oleq-tv9qr ta
Так себе улыбочка
Heh
Trochę, prawdę mowiąc, za wesoło w tej kabinie patrząc okiem pasażera. Na przepisach się nie znam, nie wiem kto może przebywać w kabinie, ale atmosfera i potencjalny stopień rozkojarzenia mechanika - mało profesjonalne.
Człowieku co ty się znasz kolejny narwany i niepokorny pasażer zresztą wtedy było inaczej co ja się będe.
Jak się nie znasz to po co się wypowiadasz?
Jak się nie znasz to się nie wypowiadaj .........
trzy osoby obserwują szlak, wymieniają się spostrzeżeniami o tym co widzą - współpracują w przyjemnej atmosferze, nie wiem gdzie widzisz problem
Ty myślisz że w kabinie murmurando ma być ? Skąd się takie matoły biorą..