Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
สุดยอดครับ ดูทุกคลิปครับ เพิ่มพูนความรู้ครับ ขอบคุณครับ สุขภาพแข็งแรงครับ
ครับผมขอบคุณเช่นเดียวกันเลยนะครับ
เหมือนคุณน้าโดนลองวิชาปิดคาบู
ยังว่าเลยนะครับ ไม่น่าจะเป็นไปได้แต่ก็เป็นจริง555 ขอบคุณครับ
ขอยคุณมี่มอบความรู้ให้นะครับ ผมดูคลิปของพี่ และซ่อม4จังหวะได้ มา2ปีแล้วครับ ตอนนี้กำลังเรียนรู้การซ่อม2จังหวะกับพี่ยู่ครับ เริ่มเข้าใจและพอทำได้แล้ว ขอบคุณอีกครั้งนะครับ ขอให้พี่มีสุขภาพแข็งแรงๆ มีความสุขมากๆนะครับ สวัสดีครับ
ความรู้เป็นของเก่าแต่เป็นของใหม่สำหรับผู้ที่กำลังเรียนรู้ขอบคุณมากครับอาจารย์..
ครับผมจริงๆอย่างว่าเลยครับขอบคุณนะครับ
สุดยอดครับ ซ่อมได้ทุกรุ่นเลย ไม่ธรรมดาเลยจริงๆ55
ขอบคุณนะครับ
ขอบคุณนายช่างใหญ่มากๆคับผมชมคลิปทุกครั้งได้ความรู้และมีความสุขทุกครั้งเลยคับ เป็นกำลังใจให้นะคับ fc จ.ตรัง คับ
ขอขอบคุณเป็นอย่างสูงเลยครับผม
เป็นช่างอัจฉริยะจริงนะ/คุณหิ่งห้อย อีสาน/ตาก จ. สุรินทร์ คับ
ผมก็พอรู้ได้ พอเข้าใจ ในเครื่องได้เฉยๆครับ ไม่เก่งเกินช่างอื่นๆเท่าไหร่ครับ ขอบคุณมากๆนะครับผม
ขอบคุณที่แชร์ความรู้ครับ ผมมากระจ่างก็ช่องลุงนี้แหละครับ ขอบคุณครับผม
ครับผมก็ขอขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ
ผมสามารถล้างคาบู เองได้เพราะดู คลิปของช่าง ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ครับ
ครับผมขอบคุณเช่นกันครับ
วันน้ีชมคลิปหิ่งห้อย 4 ชุดใหญ่/ประทับใจมาก
ครับผมขอบคุณมากๆเลยครับผม
ความรู้ล้นเหลือจริงๆ ชื่นชมครับ
ครับขอบคุณเช่นเคยคระบผม
มาชมวิธีเช็คเครื่องด้วยค่ะ
ขอบคุณครับ
เครื่องเก่าที่บ้านผมมี 2 เครื่องนอนนิ่งมานานมาก Startติดยากมากและไม่มีกำลัง เลยขี้เกียจใช้ พอได้ดูคลิปของพี่ ทำให้ผมมีแรงบันดาลใจในการที่จะซ่อมและก็ซ่อมได้จริงๆด้วยขอบคุณมากๆครับ
ครับเก่งเลยนะครับขอบคุณนะครับผม
เครื่องเก่า411 จอดไว้สองปีดูคลิปเมื่อวานทำตามอ.จสอนติดเฉย โอ้สอนเข้าใจง่ายขอบคุณครับ ปะเกนตามในคลิปผมว่าเจ้าของเขาเจตนาใส่ปิดมาปัองกัน
คงจะลืมยังมือใหม่บางทีก็จะไม่เข้าใจได้ดีคิดว่าครับผม
ติดตามครับใด้ความรู้ดีมาก ขอบคุณครับ
ครับผมขอขอบคุณเช่นกันนะครับผม
ขอบคุณครับอาจารย์ ที่ให้ความรู้ ขอให้อาจารย์สุขภาพแข็งแรงและเป็นแหล่งความรู้ของพวกเราตลอดไป
ครับผมถ้ามีเวลาก็จะลงคลิปให้เข้าใจเยอะๆขึ้นไปกว่านี้อีกเรื่อยๆครับ ขอขอบคุณมากๆนะครับ และขอให้มีสุขภาพแข็งแรงเช่นเดียวกันนะครับผม
ได้ความรู้อีกเคสหนึ่ง ขอบคุณครับ
สุดยอดครับใด้ความรู้มากครับ
ครับขอบคุณครับ
เยี่ยมครับ อาจารณ์
สุดยอดคับพ่อเยี่ยมๆคับ
ครับผมขอบคุณนะครับ
ิเยี่ยมมากครับ
แม่จ้าว ปะเก็นสูตรนี้ ติดได้ก็เทพละ
ครับคงลืมตัดออกคิดว่าครับผม
แจ๋วมากครับ
เยี่ยมครับช่าง
ครับผมขอบคุณครับ
ชอบประเกนแต่ง😅
ขอบคุณครับสำหรับความรู้
ติดตามผลงานครับผม
ขอขอบคุณมากๆครับผม
สวัสดีครับอ้ายชายผมกะเบิ่งเอาความรู้กับอ้ายชายคั้น411ผมมักเบิ่งครับขอบคุณหลายๆครับอ้ายชายมาให้ความรู้ครับ ขอให้สุขภาพแข็งแรงมีความสุขครับ
ครับขอบคุณหลายๆและขอให้มีสุขภาพแข็งแรงมีความสุขเช่นกันครับผม
ติดตามอยู่เด้อคับ ลุ้นให้ผู้ติดตามถึงแสน นี่กะเกินแล้ว ดีใจนำเด้อคับ
ครับผมขอขอบคุณพี่ๆน้องๆของเฮาที่ให้กำลังใจคนนุ่มเหลือน้อยหลายเด๊อครัยผม🤣🤣🤣
สุดยอดครับ
ขอบคุณครับผม
เยี่ยมครับ
เข้าใจแบบภาคปฏิบัติครับ
ครับผม
รบกวนถามอาจารยครับ RBc 411 ต่างกับNB411อย่างใรครับ
ถ้าจะพูดตรงๆมันก็ไม่ต่างกันครับอะไหล่ก็ใส่กันได้จะผิดที่ว่า ครอบลานสตาร์ท ถังน้ำมัน แต่ส่วนอื่นก็เหมือนกันแหละครับ เป็นระบบเดียวกันเลยครับ
ติดตามครับอาจารย์
ครับผมคุณสาธิตขอบคุณมากๆนะครับ
กดติดตามแล้วครับ
ขอขอบคุณมากๆนะครับผม
ติดตามครับพ่อ
เครื่อง411กินน้ำมันมากๆๆ เครื่องติดดี ใช้งานยุคับ ถ้าจะส่งให้ อาจารย์ทำให้ติดต่อยังไงคับ
เพิ่งเห็นคอมเม้นครับนานมากๆเลยครับต้องขออภัยครับสงสัยเครื่องจะหลวมครับหรือว่านมหนูจะรูใหญ่ไปปกติกินน้ำมันเยอะจะหลวมมากกว่าครับ เอานี้ครับ ไอดีไลน์suwit7515ครับเข้าทักได้เลยนะครับหรือว่าจะทำได้แล้วก็ไม่เป็นไรเอาตามที่สะดวกเลยนะครับผม
เครื่องมาไกลจากกรุงเทพอีก...ซ่อมข้ามจังหวัดเลยนะลุง😅😅
แมนมาแต่ทางไกลภาคไต้สุดภาคเหนือสุดจนมาสุดกับแม่น้ำโขงเลยครับ🤣🤣🤣
เห็นประเก็น ผมขำท้องแข็งเลย
ปะเก็น ช่องไอดีเข้าคงดัดแปลงทำเองเลยลืมเจาะรู แน่เลย
ครับผมใช้เลยครับ
อาจารย์ครับเครื่องเวลาไม่ปิดฝาครอบกลองอากาศเครื่องติดปกติเวลาไสฝากลองอากาศเครื่องเร่งไม่ขึ่นเป็นอะไรครับ
ปัญหานี้ก็เคยเจอครับ บางทีไส้กรองสกปรก อากาศผ่านยากก็ทำให้เครื่องดับได้ครับ และอีกอย่างหนึ่ง ความอัดความดูดของเครื่องไม่แน่นคือหมายความว่าเหมือนแหวนจะบางหรือเสื้อสูบจะเป็นรอยอย่างนี้ก็มีส่วนเป็นได้ครับ ทดลองใส่ผ้ากรองบางๆดูครับ พอให้อากาศผ่านได้สะดวกหน่อยนะครับ ลองดูครับ
ผมใช้เครื่องเก่าญี่ปุ่น มาตัวเล็ก ไม่ทราบว่าใช้อะไหล่รุ่น 767 ได้มั้ยครับ
ถ้าเป็นชุดในเช่นเสื้อสูบลูกแหวนยังไม่แน่ใจครับถ้าส่วนข้างนอกเช่นคาร์บูก้อนคลัชถังน้ำมันอย่างนี้จะใส่กันได้ครับผม
รบกวนถามว่า ไม่ว่าระหัสหน้าจะเป็นอะไรถ้าตามด้วย 411 ถือว่าเป็นรุ่นเดียวกันใช่ไหมครับ แล้วถ้าจะซื้ออะไหล่บอกแค่ 411 ใช้ได้ด้วยกันหมดใช่ไหมครับ
ตอบแทนอาจารย์ว่าใช่ครับของเลียนแบบ ดูหน้าตาทรงนี่คือใช่หมด
ครับยี่ห้อต่างกันถ้าเป็น411ใส่กันได้เลยครับ
สอบถามบ้านอยู่ตรงไหนคือจะเอาเครื่อง 411 ไปซ่อมด้วยเครื่องเอาไปล้างคาบูมาใช้ได้ไม่ถึง5นาทีใช้งานไม่ได่ไม่มีแรงอัดเลย
เราคงเป็นคน อ.ศรีเชียงใหม่เหมือนกันคงใช้นะครับ อยู่หมู่9ต.พระพุทธบาทติดถนนระว่างศรีเชียงใหม่สังคมแถวๆวัดหินมากเป็งเด็อครับสงสัยแหวนลูกสูบครับเอามาเบิงก็ได้ครับผมบ่มีน้าร้านนะครับให้ถามไทยบ้านว่าหลังได๋ซ่อมเครื่องตัดหญ้าเด็อครับ
อาจารย์ถามหน่อยครับผมว่าจะเปลี่ยนแหวน NB 40ของ robinมันต้องใส่แหวนเบอร์อะไรครับต้องเปลี่ยนลูกสูบนำบ่
@@ครรชิตทองหล่อ คือเป็นเบอร์ 40 ครับ ลูกสูบเบอร์ 40 นะครับ ถ้าเป็นแหวนเราก็บอกเขาไปว่า แหวน nb411 หรือ rbc 411 ตัวเดียวกันครับ พวกรหัส 411 เท่ากัน ใส่กันได้ ถ้าลูกสูบไม่ลาย ยังดีอยู่เราก็เปลี่ยนเฉพาะแหวนก็ได้ครับ เสื้อสูบดีไม่มีปัญหาเปลี่ยนเฉพาะแหวน ก็ได้นะครับ
@@hinghoi ครับขอบคุณหลายๆครับอาจารย์ขอให้สุขภาพแข็งแรงเด้ออยู่เป็นวิทยาทานให้คนที่ไม่รู้ได้รับรู้สิ่งที่ดีๆต่อไปครับ
@@ครรชิตทองหล่อ ครับผมช่วงนี้สุขภาพไม่ดี ให้แข็งแรงดีแล้วจะ พยายามลงคลิปให้ความรู้ต่อไปครับ
ชื่นชมเจ้าเครื่องอยู่อย่างนึงคือ การแก้ปัญหาโดยไม่เอาปัญหาไว้กับตัว แก้ไขถูกต้องแล้วครับ เรื่องอื่นก็แก้แบบเดียวกัน
ครับก็ไม่ว่ากันสักวันคงจะเข้าใจได้ดีและคงจะรู้ลึกของเครื่องเป็นอย่างดีนะครับ
อยากทราบว่าสปริงคลัชเห็นมี 3 ตัวและ 2 ตัว ต่างกันอย่างไรครับ
ต่างเฉพาะสปริงแต่แรงทำงานก็แรงเท่ากันถ้าเราอยากลองก็เปลี่ยนใส่ได้ครับจะมาเป็นชุดสวมใส่ได้เลยครับผม
หางมากีต้า 4จังหวะใส่กับเครื่องฮอนด้า4จังหวะได้ไหมครับ?
ใส่ได้ครับผม
เยียมเลยครับแก้ได้ทุกปัญหาสุดยอดครับ
ครับผมขอบคุณครับผม
เครื่องของผมติดยากมากครับ อยากส่งให้อาจารซ่อมเหมือนกัน ขอที่อยู่ได้ไหมครับ
สะดวกทางไลน์ครับจะให้ที่อยู่ ไอดีไลน์suwit7515นะครับจะได้ส่งที่อยู่ให้ไปนะครับ
ครื่องของผม GX 35 น้ำเข้าคาบูรล้างแล้วเวลาติดต้องเปิดโชกแล้วเร้งด้วยจึงติดติดแล้วเบาไม่ได้ถ้าปิดโชกดึงไม่ดิดเลยผ้าปั้มเสียเปล่าครับ
ฟังดูคงเป็นที่น้ำมันผ้าปั๊มคงไม่ใช้ครับเป่าล้างใหม่คลายเข็มลูกเร่งออกหาตำแหน่งที่เสียงเครื่องจะเร่งๆเร่งดูถ้าเร่งขึ้นจึงปรับเบาลงถ้าเครื่องสตาร์ทติดแล้วห้ามปิดโช็คนะครับเพราะเครื่องจะดับนะครับ
มิชชูt200ใส่ลูกสูบยังไงครับ
เวลาใส่เหมือนเครื่องทั่วไปของ 2 จังหวะเรานะครับ
สอบถามครับเครื่อง411 เครื่องสตาร์ทไม่ติด เครื่องซีลรั่วเปลี่ยนซีลแล้ว คาบูใหม่ครับ คอล์ยไฟใหม่ ไฟออกหัวเทียนดี (หัวเทียนใหม่ครับ)น้ำมันลงคาบูปกติ แต่หัวเทียนแห้งครับ เวลาสตาร์ทเหมือนจะติดแต่ก็ไม่ติดครับ (อาการเดียวเหมือนตอนก่อนเปลี่ยนซีลครับ)
ที่ประเก็นของหรีดวาล์วจะรั่วหรือไม่เช็คดูก็ดีนะครับถ้าอากาศรั่วก็จะมีส่วนครับเช็คที่น็อตเสื้อว่าน็อตแน่นมั๊ยครับและประเก็นเสื้อด้วยต้อมีจุดรั่วนะครับผม
ขอบคุณครับเดี๋ยวจะลองเช็คดูตามที่บอกครับ เท่าที่ดูเหมือนน้ำมันจากคาบูไม่ไปห้องเผาใหม้
ตอนนี้ทราบสาเหตุแล้วครับ หรีดวาล์วหักไปแผ่นหนึ่งครับ ตอนแรกผมก็ไม่คิดจะถอดดูนึกว่าไม่น่าพัง ตอนนี้ใส่หรีดใหม่ติดแล้วครับ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
ครับผมดีใจด้วยนะครับ
ขอบคุณครับอาจารย์ ใช้แก้ไขหน้างานได้เลย
สาเหตุสโรไม่อยู่เบาเครื่องดับครับ
ถ้าเป็นเครื่องใช้งานมานานหน่อยจะมีความหลวมหน่อยแบบนี้จะเบาไม่ค่อยอยู่ครับหรือเป็นเครื่องใหม่ก็จะเกี่ยวกับน้ำมันขึ้นไม่สะดวกบางทีเร่งขึ้นเองบางทีเบาลงเองอล้วก็วูบดับแบบนี้ให้เราขยับแริ่นล็อคเข็มลูกเร่งขึ้นบนสักข้อหรือสองข้อหรือขยับลงก็ได้คือทำหาจุดที่จะได้นะครับ
อาจารคับผมขอถามนิดนึ่งคับผมช่อมเคื่องผมเองสตาทร์ติด_แต่เร่งไม่ขึ้น_วุบแต่ดูแล้วว่าเวลาสตาทนำ้มันออกเยอะตรงวาวปิดเปิดคางบูลแก้ไขยังไงคับดูคลิปอาจารช่อมมาเปน10ตัวแล้วแต่ตัวนี้ไปต่ไม่ได้แนะนำด้วยคับ
รุานNB411หรือครับถัามีคราบน้ำมันออกมาที่ปากคาร์บูคงน้ำมันท่วมนะครับเช็คดูว่าน้ำมันเต็มถ้วยมากไปไหมครับถ้าสตาร์ทติดได้พอเร่งวูบๆๆซีนข้อเหวี่ยงคงจะสึกลองเปลี่ยนซีนดูครับ
@@hinghoi ขอบคุนคับอาจาร
มีถังน้ำมันรุ่นนี้ไหมคับ
ใน ลาซาด้า มีขายนะครับปกติผมก็จะสั่งแต่ ลาซาด้าหมือนกันครับผม
ปะเก็น ...ปวดหัวเลย
ครับผมบางทีก็จะลืมๆได้อย่างว่าครับก็ไม่ว่ากันอีกหน่อยก็รู้ไปเองครับผม
ของผมสตาร์ทติดง่าย ดึงหนักคับ แต่เวลาใช้ไปนานๆพักเครื่่องเนื่องจากเมื่อย เเล้วมาสตาร์ท ติดยากมาก ดึง 6- 7 ถึงจะติดเป็นเพราะอะไรคับ
ตามที่เคยเจอเสื้อสูบจะเป็นแบบถลอกหยาบๆผนังเสื้อเวลาร้อนจะเป็นเหมือนเหล็กอ่อนเพราะมันถลอกจึงติดยากถ้าเครื่องเย็นจะติดง่ายสังเกตได้แบบนี้เลยนะครับ
อาการเดียวกับผมที่เคยเจอ น้ำมันหนาครับ เวลากดดับ น้ำมันเปียกที่หัวเทียน มันเลยสตาร์ทยาก ต้องกำคันเร่งช่วยครับเพื่อให้อากาศ สมดุลกับน้ำมันปรับเข็มเร่งขึ้นล็อคหนึ่งครับ
@@pongsagone1919 ครับผมใช้เลยครับ
พี่ซ่อม a41สติวได้ไหมครับ เป็นเก่า พอแปลงได้ไหมครับ
ตัวนี้ยังไม่เคยได้สัมผัสเลยก็ต้องลองก่อนไม่ได้ก็ต้องได้กรัวแต่อะไหล่จะมีหรือไม่นะครับ
ผมเอาไปซ่อม2 ปี เขาบอกว่าไม่มีอะไหล่ ครับอาจารย์ ผมว่าแปลงได้ไหม แต่นี้ครั้งแรกเครื่องไม่เสียทิ้งไว้นานครับอาจารย์ ช่องติดต่ออาจารย์ได้ทางไหนครับ ผมไม่เป็นเฟสบุ๊คครับอาจารย์
เอานี้ครับเข้าทางไลน์ครับจะสะดวก ไอดีไลน์suwit7515 ตามนี้เลยครับเข้ามาทักก่อนแล้วผมจะส่งที่อยู่ให้นะครับผม
@@hinghoi เดี่ยวทำนาเสร็จผมจะติดกับอาจารย์นะครับ
@@GgGg-vf3dh ครับขอบคุณมากๆครับผม
ผมสอบถามที่อยู่ใน line แล้วครับจะส่งเครื่องไปซ่อมครับ
เข้าไลน์สะดวกกว่าครับ ไอดีไลน์suwit7515นะครับจะได้ส่งที่อยู่ให้นะครับ
ได้รับของที่ส่งไปซ่อมแล้ว แต่ยังไม่ได้ลองเครื่องเลยครับอาจารย์
😄😄😄หรือครับคงเวลาไม่พอนะครับถ้ายังไงก็ถามกันมาได้เด็อครับ
เครื่องยี่ห่อใดนอคือสีนี้ครับ
โลบิน411ครับผม
ร้านอยู่ที่ใหญ่ครับ
จ.หนองคายครับผม
เขาลองเฮียครับ
411เป็นเครื่องที่ซ่อมง่ายที่สุด
ไม่จริง.ต้องเจอเครื่องที่มีวาล์วแล้วจะรู้
@@นอนน้อยแต่นอนเฟ้ย เครื่องที่มีวาวล์คือเครื่องสี่จังหวะซ่อมยากกว่าเครื่องสองจังหวะ
ครับผมถ้าเราเข้าใจของเครื่องก็ง่ายเลยครับ
@@นอนน้อยแต่นอนเฟ้ย ครับผม
@@hinghoi เเค่ดูคลิปอาจารย์ก็ซ่อมได้เเล้ว
มีปัญหาใช้งานครัชหมดไวแก้อย่างไร เป็นเพราะอะไรครับ สถานที่ทำงานเดิมๆแต่หลังๆๆ ตัดหญ้าแล้วครัชหมดไวแปลกๆครับแล้วกระบอกแกนกับคอชามครัชของอาจารย์เป็นของอะไรครับ มีที่หนีบด้วย
คงเป็นที่ชามคลัชใช้งานนานจะสึกหรือบางลงทำให้ก้อนคลัชเหวี่ยงออกไม่แน่นดีจะมีความฟรีของคลัชหน่อยจึงหมดเร็วอีกอย่างสปริงคลัชแข็งคลัชเหวี่ยงออกยากก็เกิดความฟรีของคลัชคงมีส่วนแบบนี้นะครับ
@@hinghoi เปลี่ยนชามใหม่แล้วรู้สึกคลัทหมดช้าลงละครับ แต่สลักล็อคของชามตัวใหม่ใหญ่จนเต็มร่องล็อคเลย ถ้าขัดแหวนสลักให้บางลงหน่อยจะดีไหมครับ
@@KingrpgNet ได้ครับถ้ามันแน่นไปเกียร์ออกได้เลยครับ
อยากได้เบอร์ติดต่อพอมีให้ไหมครับ อยากโทรสอบถามเรื่องเครื่องผมอะ
ไอดีไลน์suwit7515นะครับแต่ว่าบางทีจะตอบช้าหน่อยเวลาไม่ค่อยพอเพราะไลน์ก็เยอะมากๆเลยตอบกลับพี่น้องเราจนถึงห้าถึงหกทุ่มทุกวันเลยครับไม่เป็นไรถามได้ครับ
ขอเบอร์ติดต่อกลับด้วย
👍👍👍ทำขดสปริงดึงสตราทหลุดใส่ไม่ใด้สั่งมาใหม่เดือยสั้นใส่ไม่ใด้อีก 411สอนวิธีใส่ด้วยนะครับ
เป็นแบบดึงเบาหรือแบบดึงหนักครับคิดว่าได้ลงคลิปไว้อยู่นะครับเดี๋ยวถ้ามีโอกาสจะทำลงอีกครับอันนี้ก็เป็นสิ่งสำคัญเหมือนกันเลยนะครับผม
555555อ้าาาาาา
ของจีนใหม่ๆก็ไว้ใจไม่ได้
แต่ถึงอย่างไรก็ให้เราผสม2Tให้หนาๆไว้เครื่องจึงจะไม่สึกง่ายครับผม
เครื่องไม่ติดอาการก็คือ หัวเทียน คาบู คอยน์ ให้ดูสามอย่างนี้ก่อน
ขออนุญาติขำนะครับ😁เจอชั่งนักประดิฐประเกนปิดตายเลย
ครับผมแรกๆก็จะผิดพลาดเป็นธรรมดาต่อไปก็คงจะเข้าใจได้มากขึ้นได้เองนะครับ
3450
ติดตามดูอาจารย์บ่อยจนทำเองได้แล้วครับ
ครับถ้าเราสนใจอะไรก็ต้องทำได้เพราะเราสนใจนะครับผม
คุณหิงหัอยผมดูคิรปตอนนี้้ผมกล้าทํากล้าถอดคาบูแล้วครับขอบคุณ
ครับขอบคุณเช่นกันนะครับ
ช่างครับผมดูเครื่องนี้แล้วเหมือนรุ่น410เหมือนมากีต้า410ของผมเลยครับถังน้ำมันเป็น411แน่นอนผมเลยอยากถามช่างว่าถัง411จะใส่410ได้ป่าวครับผมดูเครื่องนี้แล้วน่าจะใส่ได้แต่ยังไม่กล้าซื้อมากลัวใส่ไม่ได้ผมเลยถามช่างดูก่อนครับถังของผมรั่วครับ
ใส่ได้ครับมันก็ออกแบบมาแนวเดียวกันก็จะพอแต่งใส่กันได้เลยครับผม
ติดตามผลงานอาจารย์มาตลอดได้ความรู้มากครับ
ครับก็ขอขอบคุณนะครับ
เครื่องสตาร์ทติดใช้ไปไม่ถึงยี่สิบนาทีแล้วดับครับเบื้องต้นต้องเช็คตรงไหนครับ
พอจะมีความร้อนขึ้นมาหน่อยจะดับจะสตาร์ทในตอนนั้นจะไม่ติดรอสักพักจึงจะติดได้ถ้าเป็นอยู่อย่างนี้ตลอดอันนี้คือคอยล์ไฟเสื่อมเปลี่ยนก็หายเลยนะครับและอีกอย่างถ้าน้ำมันในก้นถ้วยคาบูมีน้อยเพราะลูกลอยไปปิดเข็มก่อนนมหนูจะดูดน้ำมันไปกินหมดก่อนแล้วก็ดับพอแปบนึงน้ำมันก็ไหลลงมาอีกเท่าเดิมตัดไปก็หมดอีกอย่างนี้ต้องดัดขาเข็มให้น้ำมันลงได้เยอะกว่าเดิมสักหน่อยแต่อย่าลงเกินมันจะท่วมอีกนะครับ
สวัสดีครับพี่มาส่งกำลังใจให้ครับ❤️❤️❤️
ครับขอบคุณมากๆเลยนะครับ❤❤❤
อาจารย์คัฟๆสอนวิธีเปลี่ยนคาบูเป็นผ้าปั้มหน่อยคับเคลือง411คับ
ครับขอบคุณที่แนะมาผมคิดไม่ว่าจะลงคลิปอะไรบางทีก็งงๆขอเวลาหน่อยนะครับตอนนี้ผมเร่งซ่อมเครื่องที่ส่งซ่อมจะเยอะหน่อยเดี๋ยวจะต้องลงให้ดูรอหน่อยครับผม
ผ้าปั้มนมหนูมันทำให้ส่วนผสมน้ำมันเข้าไปน้อยนะครับ อันตรายสำหรับพวกเครื่องแบบใส่น้ำมัน2Tที่ข้นๆหนืดๆ เสี่ยงอาการลูกสูบติดง่ายมาก
@@KingrpgNet ไม่เป็นปัญหาครับคาบูผ้าปั๊มหรือลูกลอยส่วน2Tก็เข้าไปเลี้ยงได้เป็นปกติเลยครับ
สอบถามอาจารย์คาบูร์ผ้าปั้มกดน้ำมันไม่ขึ้นแก้ไขอย่างไรครับ
ถ้าถอดออกมาล้างเป่าทุกรูยังไม่ขึ้นทุกรูไม่ตันยังไม่ขึ้นคิดว่ายางวาล์วตัวสีส้มปากยางสีส้มคงขาดเปลี่ยนได้ครับตามร้านอะไหล่เครื่องยนต์เล็กเอาตัวอย่างไปให้ร้านดูนะครับ
อาจารย์ครับคอยNB411ใช้กับโรบิ้นรุ่น351ได้ใหมครับ
ยุบ้านกะบ่ติดตัวหนึ่งอะธิบายระเอียดดีครับ
เข้ามารับชมเป็นความรู้แก่มือใหม่มากคับ
สวัสดีค่ะอาจารย์เครื่องตัดหญ้าควายทองรุ่นk061ทำงานไปพักใหญ่วูบดับสตาร์ทติดยากรอเครื่องเย็นแล้วค่อยติดเกิดจากสาเหตุอะไรคะมันจะเกี่ยวกับระบบไฟไหมคะ
ถ้าร้อนๆดับจะสตาร์ทในตอนนั้นไม่ติดพอสักพักจะติดได้เป็นอยู่อย่างนี้ตลอดคือคอยล์ไฟเสื่อมเปลี่ยนก็หายครับถ้าร้อนๆแล้วจะออกหนืดๆเบาไม่ได้จะดับต้องกำเร่งช่วยหรือถ้าดับตอนสตาร์ทต้องกำเร่งช่วยจึงติดนี้คือเสื้อสูบถลอกหยาบๆลูกสูบจะมีรอยต้องเช็คดูนะครับ
ขอบคุณมากๆๆค่ะ
สุดยอดเลยอาจารย์หิ่งห้อยอีสานซ่อมเครื่องมือการเกษตรทุกอย่างเลยสุดยอดครับ
สวัสดีครับอาจารย์ผมมาชมวิธีการแก้ไขด้วยนะครับ
ทำไมผมไม่เห็นช่างถอดดูกรองน้ำมันที่ก๊อกบ้างล่ะครับช่าง
กรองน้ำมันผมยังงงกรองที่ก็อกมีกรองใช้ไหมครับผม
@@hinghoi ถ้าถอดก๊อกออกจะมีกรองเล็กๆอยู่ในคาร์บูนะครับ.รึบางรุ่นอาจไม่มีครับ
@@SmcttSmc อ๋อกรองตะแกงเล็กๆแต่บางตัวไม่มีครับเพราะเคยถอดเปลี่ยนซีลยางกร๊อกล้างเป่าบ่อยบาวตัวไม่มีครับผม
อาจารย์เลยคับดูแล้วได้ความรู้เยอะเลยก๋งมากๆๆ
เวลาเครื่องร้อนแล้วสตารทไม่ติดเป็นเพราะอะไรครับเครื่องไหม411
ถ้าร้อนๆขึ้นดับสตาร์ทในตอนนั้นจะไม่ติดพอสักพักจึงติดได้อย่างนี้คอยล์เสียแล้วครับแต่ถ้าร้อนๆขึ้นดับถ้าสตาร์ทและกำเร่งช่วยติดแต่ต้องเร่งช้วยไว้ตลอดได้ถ้าวางเร่งจะดับแบบนี้เสื้อสูจะเป็นรอยถลอกหยาบๆไม่รื่นเวลาร้อนสองอย่างนี้เช็คดูนะครับ
นายช่างครับผมขอถามสักหน่อยแนครับเครื่องของผม411เวลาเราสตาสเครื่องมันตึกๆเสื่อสูบมันเป็นคื่นติดหยากช่วยแหน่ะนำหน่อยครับผมติดตามตลอดเลยครับ
ถ้าเป็นอย่างที่ว่าเปลี่ยนชุดเสื้อสูบใหม่เลยครับถ้าเสื้อมันสึกจะติดยากอย่างว่านะครับ
ขอถามหน่อยคับน้ำมันไหลตรงก็อกแก้ยังไงคับ
ปัญหาลูกจ้างที่ก๊อกมันสึกครับ เปลี่ยนลูกยางก๊อกใหม่ครับ ถ้าไม่เปลี่ยนก็ลองตัดกระดาษ เป็นวงเท่าลูกยาง เจาะรูเหมือนกัน เอาลงข้างล่างก่อน จึงเอาซินยางทับบนแล้วก็ประกอบ เข้าไปเลยครับ ปกติทำแบบนี้ก็อยู่เหมือนกัน ลองดูนะครับ
ขาปิดเปิดคาบูเรเตมันชอบเสียตลอดเลยครับ
จริงๆคาร์บูลูกลอยจะชอบเป็นจุดนี้นะครับ ดัดแปลงครับใช้ลวดสปริง ดึงเอาไว้ครับ อันนี้อยู่ที่เราทำได้อยู่นะครับ
ขอบคุณมากมากครับ
@@ธัชกวินท์มากบุญ ขอบคุณมากๆเช่นกันเลยครับ
เครื่องติดผ่อนดับเป็นเพราะอะไรคับเครื่อง411
สาเหตุนี้จะเกี่ยวกับ ลูกสูบแหวนมีอายุนานน้อยก็จะมีความสึกหลวมนิดๆ เวลาเบาเครื่องชอบจะดับ หรือบางทีเสื้อสูบเป็นรอย อย่างนี้ครับ ให้ปรับเร่งไว้สักหน่อย นะครับ
ได้ความรู้มากเลยครับขอบคุณอาจารย์ครับ
สุดยอดครับ ดูทุกคลิปครับ เพิ่มพูนความรู้ครับ ขอบคุณครับ สุขภาพแข็งแรงครับ
ครับผมขอบคุณเช่นเดียวกันเลยนะครับ
เหมือนคุณน้าโดนลองวิชาปิดคาบู
ยังว่าเลยนะครับ ไม่น่าจะเป็นไปได้แต่ก็เป็นจริง555 ขอบคุณครับ
ขอยคุณมี่มอบความรู้ให้นะครับ ผมดูคลิปของพี่ และซ่อม4จังหวะได้ มา2ปีแล้วครับ ตอนนี้กำลังเรียนรู้การซ่อม2จังหวะกับพี่ยู่ครับ เริ่มเข้าใจและพอทำได้แล้ว ขอบคุณอีกครั้งนะครับ ขอให้พี่มีสุขภาพแข็งแรงๆ มีความสุขมากๆนะครับ สวัสดีครับ
ความรู้เป็นของเก่า
แต่เป็นของใหม่สำหรับผู้ที่กำลังเรียนรู้
ขอบคุณมากครับอาจารย์..
ครับผมจริงๆอย่างว่าเลยครับขอบคุณนะครับ
สุดยอดครับ ซ่อมได้ทุกรุ่นเลย ไม่ธรรมดา
เลยจริงๆ55
ขอบคุณนะครับ
ขอบคุณนายช่างใหญ่มากๆคับผมชมคลิปทุกครั้งได้ความรู้และมีความสุขทุกครั้งเลยคับ เป็นกำลังใจให้นะคับ fc จ.ตรัง คับ
ขอขอบคุณเป็นอย่างสูงเลยครับผม
เป็นช่างอัจฉริยะจริงนะ/คุณหิ่งห้อย อีสาน/ตาก จ. สุรินทร์ คับ
ผมก็พอรู้ได้ พอเข้าใจ ในเครื่องได้เฉยๆครับ ไม่เก่งเกินช่างอื่นๆเท่าไหร่ครับ ขอบคุณมากๆนะครับผม
ขอบคุณที่แชร์ความรู้ครับ ผมมากระจ่างก็ช่องลุงนี้แหละครับ ขอบคุณครับผม
ครับผมก็ขอขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ
ผมสามารถล้างคาบู เองได้เพราะดู คลิปของช่าง ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ครับ
ครับผมขอบคุณเช่นกันครับ
วันน้ีชมคลิปหิ่งห้อย 4 ชุดใหญ่/ประทับใจมาก
ครับผมขอบคุณมากๆเลยครับผม
ความรู้ล้นเหลือจริงๆ ชื่นชมครับ
ครับขอบคุณเช่นเคยคระบผม
มาชมวิธีเช็คเครื่องด้วยค่ะ
ขอบคุณครับ
เครื่องเก่าที่บ้านผมมี 2 เครื่องนอนนิ่งมานานมาก Startติดยากมากและไม่มีกำลัง เลยขี้เกียจใช้ พอได้ดูคลิปของพี่ ทำให้ผมมีแรงบันดาลใจในการที่จะซ่อมและก็ซ่อมได้จริงๆด้วยขอบคุณมากๆครับ
ครับเก่งเลยนะครับขอบคุณนะครับผม
เครื่องเก่า411 จอดไว้สองปีดูคลิปเมื่อวานทำตามอ.จสอนติดเฉย โอ้สอนเข้าใจง่ายขอบคุณครับ ปะเกนตามในคลิปผมว่าเจ้าของเขาเจตนาใส่ปิดมาปัองกัน
คงจะลืมยังมือใหม่บางทีก็จะไม่เข้าใจได้ดีคิดว่าครับผม
ติดตามครับใด้ความรู้ดีมาก ขอบคุณครับ
ครับผมขอขอบคุณเช่นกันนะครับผม
ขอบคุณครับอาจารย์ ที่ให้ความรู้ ขอให้อาจารย์สุขภาพแข็งแรงและเป็นแหล่งความรู้ของพวกเราตลอดไป
ครับผมถ้ามีเวลาก็จะลงคลิปให้เข้าใจเยอะๆขึ้นไปกว่านี้อีกเรื่อยๆครับ ขอขอบคุณมากๆนะครับ และขอให้มีสุขภาพแข็งแรงเช่นเดียวกันนะครับผม
ได้ความรู้อีกเคสหนึ่ง ขอบคุณครับ
ครับผมขอบคุณเช่นกันครับ
สุดยอดครับใด้ความรู้มากครับ
ครับขอบคุณครับ
เยี่ยมครับ อาจารณ์
ขอบคุณนะครับ
สุดยอดคับพ่อเยี่ยมๆคับ
ครับผมขอบคุณนะครับ
ิเยี่ยมมากครับ
แม่จ้าว ปะเก็นสูตรนี้ ติดได้ก็เทพละ
ครับคงลืมตัดออกคิดว่าครับผม
แจ๋วมากครับ
เยี่ยมครับช่าง
ครับผมขอบคุณครับ
ชอบประเกนแต่ง😅
ขอบคุณครับสำหรับความรู้
ติดตามผลงานครับผม
ขอขอบคุณมากๆครับผม
สวัสดีครับอ้ายชายผมกะเบิ่งเอาความรู้กับอ้ายชายคั้น411ผมมักเบิ่งครับขอบคุณหลายๆครับอ้ายชายมาให้ความรู้ครับ ขอให้สุขภาพแข็งแรงมีความสุขครับ
ครับขอบคุณหลายๆและขอให้มีสุขภาพแข็งแรงมีความสุขเช่นกันครับผม
ติดตามอยู่เด้อคับ ลุ้นให้ผู้ติดตามถึงแสน นี่กะเกินแล้ว ดีใจนำเด้อคับ
ครับผมขอขอบคุณพี่ๆน้องๆของเฮาที่ให้กำลังใจคนนุ่มเหลือน้อยหลายเด๊อครัยผม🤣🤣🤣
สุดยอดครับ
ขอบคุณครับผม
เยี่ยมครับ
ขอบคุณครับ
เข้าใจแบบภาคปฏิบัติครับ
ครับผม
รบกวนถามอาจารยครับ RBc 411 ต่างกับNB411อย่างใรครับ
ถ้าจะพูดตรงๆมันก็ไม่ต่างกันครับอะไหล่ก็ใส่กันได้จะผิดที่ว่า ครอบลานสตาร์ท ถังน้ำมัน แต่ส่วนอื่นก็เหมือนกันแหละครับ เป็นระบบเดียวกันเลยครับ
ติดตามครับอาจารย์
ครับผมคุณสาธิตขอบคุณมากๆนะครับ
กดติดตามแล้วครับ
ขอขอบคุณมากๆนะครับผม
ติดตามครับพ่อ
ขอบคุณครับ
เครื่อง411กินน้ำมันมากๆๆ เครื่องติดดี ใช้งานยุคับ ถ้าจะส่งให้ อาจารย์ทำให้ติดต่อยังไงคับ
เพิ่งเห็นคอมเม้นครับนานมากๆเลยครับต้องขออภัยครับสงสัยเครื่องจะหลวมครับหรือว่านมหนูจะรูใหญ่ไปปกติกินน้ำมันเยอะจะหลวมมากกว่าครับ เอานี้ครับ ไอดีไลน์suwit7515ครับเข้าทักได้เลยนะครับหรือว่าจะทำได้แล้วก็ไม่เป็นไรเอาตามที่สะดวกเลยนะครับผม
เครื่องมาไกลจากกรุงเทพอีก...ซ่อมข้ามจังหวัดเลยนะลุง😅😅
แมนมาแต่ทางไกลภาคไต้สุดภาคเหนือสุดจนมาสุดกับแม่น้ำโขงเลยครับ🤣🤣🤣
เห็นประเก็น ผมขำท้องแข็งเลย
ปะเก็น ช่องไอดีเข้าคงดัดแปลงทำเองเลยลืมเจาะรู แน่เลย
ครับผมใช้เลยครับ
อาจารย์ครับเครื่องเวลาไม่ปิดฝาครอบกลองอากาศเครื่องติดปกติเวลาไสฝากลองอากาศเครื่องเร่งไม่ขึ่นเป็นอะไรครับ
ปัญหานี้ก็เคยเจอครับ บางทีไส้กรองสกปรก อากาศผ่านยากก็ทำให้เครื่องดับได้ครับ และอีกอย่างหนึ่ง ความอัดความดูดของเครื่องไม่แน่นคือหมายความว่าเหมือนแหวนจะบางหรือเสื้อสูบจะเป็นรอยอย่างนี้ก็มีส่วนเป็นได้ครับ ทดลองใส่ผ้ากรองบางๆดูครับ พอให้อากาศผ่านได้สะดวกหน่อยนะครับ ลองดูครับ
ผมใช้เครื่องเก่าญี่ปุ่น มาตัวเล็ก ไม่ทราบว่าใช้อะไหล่รุ่น 767 ได้มั้ยครับ
ถ้าเป็นชุดในเช่นเสื้อสูบลูกแหวนยังไม่แน่ใจครับถ้าส่วนข้างนอกเช่นคาร์บูก้อนคลัชถังน้ำมันอย่างนี้จะใส่กันได้ครับผม
รบกวนถามว่า ไม่ว่าระหัสหน้าจะเป็นอะไรถ้าตามด้วย 411 ถือว่าเป็นรุ่นเดียวกันใช่ไหมครับ แล้วถ้าจะซื้ออะไหล่บอกแค่ 411 ใช้ได้ด้วยกันหมดใช่ไหมครับ
ตอบแทนอาจารย์ว่าใช่ครับ
ของเลียนแบบ ดูหน้าตาทรงนี่คือใช่หมด
ครับยี่ห้อต่างกันถ้าเป็น411ใส่กันได้เลยครับ
สอบถามบ้านอยู่ตรงไหนคือจะเอาเครื่อง 411 ไปซ่อมด้วยเครื่องเอาไปล้างคาบูมาใช้ได้ไม่ถึง5นาทีใช้งานไม่ได่ไม่มีแรงอัดเลย
เราคงเป็นคน อ.ศรีเชียงใหม่เหมือนกันคงใช้นะครับ อยู่หมู่9ต.พระพุทธบาทติดถนนระว่างศรีเชียงใหม่สังคมแถวๆวัดหินมากเป็งเด็อครับสงสัยแหวนลูกสูบครับเอามาเบิงก็ได้ครับผมบ่มีน้าร้านนะครับให้ถามไทยบ้านว่าหลังได๋ซ่อมเครื่องตัดหญ้าเด็อครับ
อาจารย์ถามหน่อยครับผมว่าจะเปลี่ยนแหวน NB 40ของ robinมันต้องใส่แหวนเบอร์อะไรครับต้องเปลี่ยนลูกสูบนำบ่
@@ครรชิตทองหล่อ คือเป็นเบอร์ 40 ครับ ลูกสูบเบอร์ 40 นะครับ ถ้าเป็นแหวนเราก็บอกเขาไปว่า แหวน nb411 หรือ rbc 411 ตัวเดียวกันครับ พวกรหัส 411 เท่ากัน ใส่กันได้ ถ้าลูกสูบไม่ลาย ยังดีอยู่เราก็เปลี่ยนเฉพาะแหวนก็ได้ครับ เสื้อสูบดีไม่มีปัญหาเปลี่ยนเฉพาะแหวน ก็ได้นะครับ
@@hinghoi ครับขอบคุณหลายๆครับอาจารย์ขอให้สุขภาพแข็งแรงเด้ออยู่เป็นวิทยาทานให้คนที่ไม่รู้ได้รับรู้สิ่งที่ดีๆต่อไปครับ
@@ครรชิตทองหล่อ ครับผมช่วงนี้สุขภาพไม่ดี ให้แข็งแรงดีแล้วจะ พยายามลงคลิปให้ความรู้ต่อไปครับ
ชื่นชมเจ้าเครื่องอยู่อย่างนึงคือ การแก้ปัญหาโดยไม่เอาปัญหาไว้กับตัว แก้ไขถูกต้องแล้วครับ เรื่องอื่นก็แก้แบบเดียวกัน
ครับก็ไม่ว่ากันสักวันคงจะเข้าใจได้ดีและคงจะรู้ลึกของเครื่องเป็นอย่างดีนะครับ
อยากทราบว่าสปริงคลัชเห็นมี 3 ตัวและ 2 ตัว ต่างกันอย่างไรครับ
ต่างเฉพาะสปริงแต่แรงทำงานก็แรงเท่ากันถ้าเราอยากลองก็เปลี่ยนใส่ได้ครับจะมาเป็นชุดสวมใส่ได้เลยครับผม
หางมากีต้า 4จังหวะใส่กับเครื่องฮอนด้า4จังหวะได้ไหมครับ?
ใส่ได้ครับผม
เยียมเลยครับแก้ได้ทุกปัญหาสุดยอดครับ
ครับผมขอบคุณครับผม
เครื่องของผมติดยากมากครับ อยากส่งให้อาจารซ่อมเหมือนกัน ขอที่อยู่ได้ไหมครับ
สะดวกทางไลน์ครับจะให้ที่อยู่ ไอดีไลน์suwit7515นะครับจะได้ส่งที่อยู่ให้ไปนะครับ
ครื่องของผม GX 35 น้ำเข้าคาบูรล้างแล้วเวลาติดต้องเปิดโชกแล้วเร้งด้วยจึงติดติดแล้วเบาไม่ได้ถ้าปิดโชกดึงไม่ดิดเลยผ้าปั้มเสียเปล่าครับ
ฟังดูคงเป็นที่น้ำมันผ้าปั๊มคงไม่ใช้ครับเป่าล้างใหม่คลายเข็มลูกเร่งออกหาตำแหน่งที่เสียงเครื่องจะเร่งๆเร่งดูถ้าเร่งขึ้นจึงปรับเบาลงถ้าเครื่องสตาร์ทติดแล้วห้ามปิดโช็คนะครับเพราะเครื่องจะดับนะครับ
มิชชูt200ใส่ลูกสูบยังไงครับ
เวลาใส่เหมือนเครื่องทั่วไปของ 2 จังหวะเรานะครับ
สอบถามครับเครื่อง411 เครื่องสตาร์ทไม่ติด เครื่องซีลรั่วเปลี่ยนซีลแล้ว คาบูใหม่ครับ คอล์ยไฟใหม่ ไฟออกหัวเทียนดี (หัวเทียนใหม่ครับ)น้ำมันลงคาบูปกติ แต่หัวเทียนแห้งครับ เวลาสตาร์ทเหมือนจะติดแต่ก็ไม่ติดครับ (อาการเดียวเหมือนตอนก่อนเปลี่ยนซีลครับ)
ที่ประเก็นของหรีดวาล์วจะรั่วหรือไม่เช็คดูก็ดีนะครับถ้าอากาศรั่วก็จะมีส่วนครับเช็คที่น็อตเสื้อว่าน็อตแน่นมั๊ยครับและประเก็นเสื้อด้วยต้อมีจุดรั่วนะครับผม
ขอบคุณครับเดี๋ยวจะลองเช็คดูตามที่บอกครับ เท่าที่ดูเหมือนน้ำมันจากคาบูไม่ไปห้องเผาใหม้
ตอนนี้ทราบสาเหตุแล้วครับ หรีดวาล์วหักไปแผ่นหนึ่งครับ ตอนแรกผมก็ไม่คิดจะถอดดูนึกว่าไม่น่าพัง ตอนนี้ใส่หรีดใหม่ติดแล้วครับ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
ครับผมดีใจด้วยนะครับ
ขอบคุณครับอาจารย์ ใช้แก้ไขหน้างานได้เลย
สาเหตุสโรไม่อยู่เบาเครื่องดับครับ
ถ้าเป็นเครื่องใช้งานมานานหน่อยจะมีความหลวมหน่อยแบบนี้จะเบาไม่ค่อยอยู่ครับหรือเป็นเครื่องใหม่ก็จะเกี่ยวกับน้ำมันขึ้นไม่สะดวกบางทีเร่งขึ้นเองบางทีเบาลงเองอล้วก็วูบดับแบบนี้ให้เราขยับแริ่นล็อคเข็มลูกเร่งขึ้นบนสักข้อหรือสองข้อหรือขยับลงก็ได้คือทำหาจุดที่จะได้นะครับ
อาจารคับ
ผมขอถามนิดนึ่งคับ
ผมช่อมเคื่องผมเอง
สตาทร์ติด_แต่เร่งไม่ขึ้น_วุบ
แต่ดูแล้วว่า
เวลาสตาทนำ้มันออกเยอะตรงวาวปิดเปิดคางบูล
แก้ไขยังไงคับ
ดูคลิปอาจารช่อมมาเปน10ตัวแล้วแต่ตัวนี้ไปต่ไม่ได้
แนะนำด้วยคับ
รุานNB411หรือครับถัามีคราบน้ำมันออกมาที่ปากคาร์บูคงน้ำมันท่วมนะครับเช็คดูว่าน้ำมันเต็มถ้วยมากไปไหมครับถ้าสตาร์ทติดได้พอเร่งวูบๆๆซีนข้อเหวี่ยงคงจะสึกลองเปลี่ยนซีนดูครับ
@@hinghoi ขอบคุนคับอาจาร
มีถังน้ำมันรุ่นนี้ไหมคับ
ใน ลาซาด้า มีขายนะครับปกติผมก็จะสั่งแต่ ลาซาด้าหมือนกันครับผม
ปะเก็น ...ปวดหัวเลย
ครับผมบางทีก็จะลืมๆได้อย่างว่าครับก็ไม่ว่ากันอีกหน่อยก็รู้ไปเองครับผม
ของผมสตาร์ทติดง่าย ดึงหนักคับ แต่เวลาใช้ไปนานๆพักเครื่่องเนื่องจากเมื่อย เเล้วมาสตาร์ท ติดยากมาก ดึง 6- 7 ถึงจะติดเป็นเพราะอะไรคับ
ตามที่เคยเจอเสื้อสูบจะเป็นแบบถลอกหยาบๆผนังเสื้อเวลาร้อนจะเป็นเหมือนเหล็กอ่อนเพราะมันถลอกจึงติดยากถ้าเครื่องเย็นจะติดง่ายสังเกตได้แบบนี้เลยนะครับ
อาการเดียวกับผมที่เคยเจอ น้ำมันหนาครับ เวลากดดับ น้ำมันเปียกที่หัวเทียน มันเลยสตาร์ทยาก ต้องกำคันเร่งช่วยครับเพื่อให้อากาศ สมดุลกับน้ำมันปรับเข็มเร่งขึ้นล็อคหนึ่งครับ
@@pongsagone1919 ครับผมใช้เลยครับ
พี่ซ่อม a41สติวได้ไหมครับ เป็นเก่า พอแปลงได้ไหมครับ
ตัวนี้ยังไม่เคยได้สัมผัสเลยก็ต้องลองก่อนไม่ได้ก็ต้องได้กรัวแต่อะไหล่จะมีหรือไม่นะครับ
ผมเอาไปซ่อม2 ปี เขาบอกว่าไม่มีอะไหล่ ครับอาจารย์ ผมว่าแปลง
ได้ไหม แต่นี้ครั้งแรกเครื่องไม่เสีย
ทิ้งไว้นานครับอาจารย์ ช่องติดต่ออาจารย์ได้ทางไหนครับ ผมไม่เป็นเฟสบุ๊คครับอาจารย์
เอานี้ครับเข้าทางไลน์ครับจะสะดวก ไอดีไลน์suwit7515 ตามนี้เลยครับเข้ามาทักก่อนแล้วผมจะส่งที่อยู่ให้นะครับผม
@@hinghoi เดี่ยวทำนาเสร็จผมจะติดกับอาจารย์นะครับ
@@GgGg-vf3dh ครับขอบคุณมากๆครับผม
ผมสอบถามที่อยู่ใน line แล้วครับ
จะส่งเครื่องไปซ่อมครับ
เข้าไลน์สะดวกกว่าครับ ไอดีไลน์suwit7515นะครับจะได้ส่งที่อยู่ให้นะครับ
ได้รับของที่ส่งไปซ่อมแล้ว แต่ยังไม่ได้ลองเครื่องเลยครับอาจารย์
😄😄😄หรือครับคงเวลาไม่พอนะครับถ้ายังไงก็ถามกันมาได้เด็อครับ
เครื่องยี่ห่อใดนอคือสีนี้ครับ
โลบิน411ครับผม
ร้านอยู่ที่ใหญ่ครับ
จ.หนองคายครับผม
เขาลองเฮียครับ
411เป็นเครื่องที่ซ่อมง่ายที่สุด
ไม่จริง.ต้องเจอเครื่องที่มีวาล์วแล้วจะรู้
@@นอนน้อยแต่นอนเฟ้ย เครื่องที่มีวาวล์คือเครื่องสี่จังหวะซ่อมยากกว่าเครื่องสองจังหวะ
ครับผมถ้าเราเข้าใจของเครื่องก็ง่ายเลยครับ
@@นอนน้อยแต่นอนเฟ้ย ครับผม
@@hinghoi เเค่ดูคลิปอาจารย์ก็ซ่อมได้เเล้ว
มีปัญหาใช้งานครัชหมดไวแก้อย่างไร เป็นเพราะอะไรครับ สถานที่ทำงานเดิมๆแต่หลังๆๆ ตัดหญ้าแล้วครัชหมดไวแปลกๆครับ
แล้วกระบอกแกนกับคอชามครัชของอาจารย์เป็นของอะไรครับ มีที่หนีบด้วย
คงเป็นที่ชามคลัชใช้งานนานจะสึกหรือบางลงทำให้ก้อนคลัชเหวี่ยงออกไม่แน่นดีจะมีความฟรีของคลัชหน่อยจึงหมดเร็วอีกอย่างสปริงคลัชแข็งคลัชเหวี่ยงออกยากก็เกิดความฟรีของคลัชคงมีส่วนแบบนี้นะครับ
@@hinghoi เปลี่ยนชามใหม่แล้วรู้สึกคลัทหมดช้าลงละครับ แต่สลักล็อคของชามตัวใหม่ใหญ่จนเต็มร่องล็อคเลย ถ้าขัดแหวนสลักให้บางลงหน่อยจะดีไหมครับ
@@KingrpgNet ได้ครับถ้ามันแน่นไปเกียร์ออกได้เลยครับ
อยากได้เบอร์ติดต่อพอมีให้ไหมครับ อยากโทรสอบถามเรื่องเครื่องผมอะ
ไอดีไลน์suwit7515นะครับแต่ว่าบางทีจะตอบช้าหน่อยเวลาไม่ค่อยพอเพราะไลน์ก็เยอะมากๆเลยตอบกลับพี่น้องเราจนถึงห้าถึงหกทุ่มทุกวันเลยครับไม่เป็นไรถามได้ครับ
ขอเบอร์ติดต่อกลับด้วย
👍👍👍ทำขดสปริงดึงสตราทหลุดใส่ไม่ใด้สั่งมาใหม่เดือยสั้นใส่ไม่ใด้อีก 411สอนวิธีใส่ด้วยนะครับ
เป็นแบบดึงเบาหรือแบบดึงหนักครับคิดว่าได้ลงคลิปไว้อยู่นะครับเดี๋ยวถ้ามีโอกาสจะทำลงอีกครับอันนี้ก็เป็นสิ่งสำคัญเหมือนกันเลยนะครับผม
555555อ้าาาาาา
ขอบคุณครับ
ของจีนใหม่ๆก็ไว้ใจไม่ได้
แต่ถึงอย่างไรก็ให้เราผสม2Tให้หนาๆไว้เครื่องจึงจะไม่สึกง่ายครับผม
เครื่องไม่ติดอาการก็คือ หัวเทียน คาบู คอยน์ ให้ดูสามอย่างนี้ก่อน
สุดยอดครับ
ขอบคุณครับผม
ขออนุญาติขำนะครับ😁เจอชั่งนักประดิฐประเกนปิดตายเลย
ครับผมแรกๆก็จะผิดพลาดเป็นธรรมดาต่อไปก็คงจะเข้าใจได้มากขึ้นได้เองนะครับ
3450
ติดตามดูอาจารย์บ่อยจนทำเองได้แล้วครับ
ครับถ้าเราสนใจอะไรก็ต้องทำได้เพราะเราสนใจนะครับผม
คุณหิงหัอยผมดูคิรปตอนนี้้ผมกล้าทํากล้าถอดคาบูแล้วครับขอบคุณ
ครับขอบคุณเช่นกันนะครับ
ช่างครับผมดูเครื่องนี้แล้วเหมือนรุ่น410เหมือนมากีต้า410ของผมเลยครับถังน้ำมันเป็น411แน่นอนผมเลยอยากถามช่างว่าถัง411จะใส่410ได้ป่าวครับผมดูเครื่องนี้แล้วน่าจะใส่ได้แต่ยังไม่กล้าซื้อมากลัวใส่ไม่ได้ผมเลยถามช่างดูก่อนครับถังของผมรั่วครับ
ใส่ได้ครับมันก็ออกแบบมาแนวเดียวกันก็จะพอแต่งใส่กันได้เลยครับผม
ติดตามผลงานอาจารย์มาตลอดได้ความรู้มากครับ
ครับก็ขอขอบคุณนะครับ
เครื่องสตาร์ทติดใช้ไปไม่ถึงยี่สิบนาทีแล้วดับครับเบื้องต้นต้องเช็คตรงไหนครับ
พอจะมีความร้อนขึ้นมาหน่อยจะดับจะสตาร์ทในตอนนั้นจะไม่ติดรอสักพักจึงจะติดได้ถ้าเป็นอยู่อย่างนี้ตลอดอันนี้คือคอยล์ไฟเสื่อมเปลี่ยนก็หายเลยนะครับและอีกอย่างถ้าน้ำมันในก้นถ้วยคาบูมีน้อยเพราะลูกลอยไปปิดเข็มก่อนนมหนูจะดูดน้ำมันไปกินหมดก่อนแล้วก็ดับพอแปบนึงน้ำมันก็ไหลลงมาอีกเท่าเดิมตัดไปก็หมดอีกอย่างนี้ต้องดัดขาเข็มให้น้ำมันลงได้เยอะกว่าเดิมสักหน่อยแต่อย่าลงเกินมันจะท่วมอีกนะครับ
สวัสดีครับพี่มาส่งกำลังใจให้ครับ❤️❤️❤️
ครับขอบคุณมากๆเลยนะครับ❤❤❤
อาจารย์คัฟๆสอนวิธีเปลี่ยนคาบูเป็นผ้าปั้มหน่อยคับเคลือง411คับ
ครับขอบคุณที่แนะมาผมคิดไม่ว่าจะลงคลิปอะไรบางทีก็งงๆขอเวลาหน่อยนะครับตอนนี้ผมเร่งซ่อมเครื่องที่ส่งซ่อมจะเยอะหน่อยเดี๋ยวจะต้องลงให้ดูรอหน่อยครับผม
ผ้าปั้มนมหนูมันทำให้ส่วนผสมน้ำมันเข้าไปน้อยนะครับ อันตรายสำหรับพวกเครื่องแบบใส่น้ำมัน2Tที่ข้นๆหนืดๆ เสี่ยงอาการลูกสูบติดง่ายมาก
@@KingrpgNet ไม่เป็นปัญหาครับคาบูผ้าปั๊มหรือลูกลอยส่วน2Tก็เข้าไปเลี้ยงได้เป็นปกติเลยครับ
สอบถามอาจารย์คาบูร์ผ้าปั้มกดน้ำมันไม่ขึ้นแก้ไขอย่างไรครับ
ถ้าถอดออกมาล้างเป่าทุกรูยังไม่ขึ้นทุกรูไม่ตันยังไม่ขึ้นคิดว่ายางวาล์วตัวสีส้มปากยางสีส้มคงขาดเปลี่ยนได้ครับตามร้านอะไหล่เครื่องยนต์เล็กเอาตัวอย่างไปให้ร้านดูนะครับ
อาจารย์ครับคอยNB411ใช้กับโรบิ้นรุ่น351ได้ใหมครับ
ใส่ได้ครับผม
ยุบ้านกะบ่ติดตัวหนึ่งอะธิบายระเอียดดีครับ
ครับผม
เข้ามารับชมเป็นความรู้แก่มือใหม่มากคับ
ขอบคุณครับ
สวัสดีค่ะอาจารย์เครื่องตัดหญ้าควายทองรุ่นk061ทำงานไปพักใหญ่วูบดับสตาร์ทติดยากรอเครื่องเย็นแล้วค่อยติดเกิดจากสาเหตุอะไรคะมันจะเกี่ยวกับระบบไฟไหมคะ
ถ้าร้อนๆดับจะสตาร์ทในตอนนั้นไม่ติดพอสักพักจะติดได้เป็นอยู่อย่างนี้ตลอดคือคอยล์ไฟเสื่อมเปลี่ยนก็หายครับถ้าร้อนๆแล้วจะออกหนืดๆเบาไม่ได้จะดับต้องกำเร่งช่วยหรือถ้าดับตอนสตาร์ทต้องกำเร่งช่วยจึงติดนี้คือเสื้อสูบถลอกหยาบๆลูกสูบจะมีรอยต้องเช็คดูนะครับ
ขอบคุณมากๆๆค่ะ
สุดยอดเลยอาจารย์หิ่งห้อยอีสานซ่อมเครื่องมือการเกษตรทุกอย่างเลยสุดยอดครับ
ครับผมขอบคุณนะครับ
สวัสดีครับอาจารย์ผมมาชมวิธีการแก้ไขด้วยนะครับ
ครับขอบคุณครับ
ทำไมผมไม่เห็นช่างถอดดูกรองน้ำมันที่ก๊อกบ้างล่ะครับช่าง
กรองน้ำมันผมยังงงกรองที่ก็อกมีกรองใช้ไหมครับผม
@@hinghoi ถ้าถอดก๊อกออกจะมีกรองเล็กๆอยู่ในคาร์บูนะครับ.รึบางรุ่นอาจไม่มีครับ
@@SmcttSmc อ๋อกรองตะแกงเล็กๆแต่บางตัวไม่มีครับเพราะเคยถอดเปลี่ยนซีลยางกร๊อกล้างเป่าบ่อยบาวตัวไม่มีครับผม
อาจารย์เลยคับดูแล้วได้ความรู้เยอะเลยก๋งมากๆๆ
เวลาเครื่องร้อนแล้วสตารทไม่ติดเป็นเพราะอะไรครับเครื่องไหม411
ถ้าร้อนๆขึ้นดับสตาร์ทในตอนนั้นจะไม่ติดพอสักพักจึงติดได้อย่างนี้คอยล์เสียแล้วครับแต่ถ้าร้อนๆขึ้นดับถ้าสตาร์ทและกำเร่งช่วยติดแต่ต้องเร่งช้วยไว้ตลอดได้ถ้าวางเร่งจะดับแบบนี้เสื้อสูจะเป็นรอยถลอกหยาบๆไม่รื่นเวลาร้อนสองอย่างนี้เช็คดูนะครับ
นายช่างครับผมขอถามสักหน่อยแนครับเครื่องของผม411เวลาเราสตาสเครื่องมันตึกๆเสื่อสูบมันเป็นคื่นติดหยากช่วยแหน่ะนำหน่อยครับผมติดตามตลอดเลยครับ
ถ้าเป็นอย่างที่ว่าเปลี่ยนชุดเสื้อสูบใหม่เลยครับถ้าเสื้อมันสึกจะติดยากอย่างว่านะครับ
ขอถามหน่อยคับน้ำมันไหลตรงก็อกแก้ยังไงคับ
ปัญหาลูกจ้างที่ก๊อกมันสึกครับ เปลี่ยนลูกยางก๊อกใหม่ครับ ถ้าไม่เปลี่ยนก็ลองตัดกระดาษ เป็นวงเท่าลูกยาง เจาะรูเหมือนกัน เอาลงข้างล่างก่อน จึงเอาซินยางทับบนแล้วก็ประกอบ เข้าไปเลยครับ ปกติทำแบบนี้ก็อยู่เหมือนกัน ลองดูนะครับ
ขาปิดเปิดคาบูเรเตมันชอบเสียตลอดเลยครับ
จริงๆคาร์บูลูกลอยจะชอบเป็นจุดนี้นะครับ ดัดแปลงครับใช้ลวดสปริง ดึงเอาไว้ครับ อันนี้อยู่ที่เราทำได้อยู่นะครับ
ขอบคุณมากมากครับ
@@ธัชกวินท์มากบุญ ขอบคุณมากๆเช่นกันเลยครับ
เครื่องติดผ่อนดับเป็นเพราะอะไรคับเครื่อง411
สาเหตุนี้จะเกี่ยวกับ ลูกสูบแหวนมีอายุนานน้อยก็จะมีความสึกหลวมนิดๆ เวลาเบาเครื่องชอบจะดับ หรือบางทีเสื้อสูบเป็นรอย อย่างนี้ครับ ให้ปรับเร่งไว้สักหน่อย นะครับ
ได้ความรู้มากเลยครับขอบคุณอาจารย์ครับ