Los TRENES de la serie 470 de RENFE

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  • Опубліковано 27 чер 2024
  • ✅Monográficos de material motor.
    - Episodio 7.
    - Los trenes de la serie 470de Renfe.
    - Una gran transformación.
    ✅Todos los episodios de la serie:
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КОМЕНТАРІ • 20

  • @kentakiman_gmd
    @kentakiman_gmd Місяць тому +6

    Hubo un puñado de S-440 que se vendieron y modernizaron para prestar servicios en Chile y en Brasil en donde parece que también han gustado a nuestros compañeros del otro lado del Atlántico.

  • @carlosfalcato9414
    @carlosfalcato9414 Місяць тому +2

    Los "grafiteros" hacen lo que quieren y nadie les pilla. Si vamos a hacer fotos en las estaciones, salen los guardias de seguridad y lo prohíben. Es incomprensibl 🎥🎥🚂🚂👍👍

  • @eltrenerolucense
    @eltrenerolucense Місяць тому +7

    Grafiteros a prisión que paguen y que limpien

  • @user-iv1ei3wn7d
    @user-iv1ei3wn7d Місяць тому +2

    Buenos trenes
    Incluso algunas hacen servicio Madrid zaragoza Barcelona. Es más larga distancia que media
    Excelente explicación
    Gracias meijo

  • @pablohidalgo1056
    @pablohidalgo1056 Місяць тому +1

    Recuerdo como se modificaron en las instalaciones que por entonces tenía CAF en Villaverde Bajo, Madrid., al igual que la construcción de los 450 de dos pisos. Todas las mañanas, al acudir a clase en la Universidad, me quedaba embelesado viendo los trabajos

  • @bruno_mm_goncalves
    @bruno_mm_goncalves 21 день тому +1

    Buen video excelente felicidades 🎉🎉👍🌞🇵🇹

  • @vulcanogr
    @vulcanogr Місяць тому +1

    Gran vídeo y gran serie! Que pena por los tontos de la pintura! Enhorabuena!

  • @IVANVicente-ft1um
    @IVANVicente-ft1um Місяць тому +3

  • @abrahamsanchez5259
    @abrahamsanchez5259 Місяць тому +1

    Buen vídeo! Las 470 (y 440, que aún queda creo que 1 prestando servicio, que tiene solo 2 coches y la librea de larga distancia, alguna vez he tenido la suerte de grabarla por la zona de Zaragoza cuando he ido allí) son una auténtica pasada de trenes. A pesar de los años que tienen siguen funcionando genial y (hasta donde yo sé) nunca he escuchado que ninguna haya tenido una avería importante ni nada por el estilo que haya ocasionado problemas, eso termina de confirmar lo fantásticos trenes que son. Eso sí, una verdadera lástima y una vergüenza lo de los graffiteros que las tienen a la mayoría pintarrajeadas por todas partes y hechas una pena, que muchas veces no puedes ni mirar por la ventanilla de la cantidad de graffitis que llevan... Para la próxima podrías hacer uno de la serie 104 o 490, aunque estos últimos (de momento) no estén funcionando? Para mí son los mejores trenes "modernos" que hay, mis favoritos sin duda! O sino de la serie 443, el mítico platanito, una joya abandonada y oxidándose en Castejón, una pena... En fin, un saludo!

  • @eltrenerolucense
    @eltrenerolucense Місяць тому +3

    Ya los hechaba de menos

  • @fernandojh1471
    @fernandojh1471 Місяць тому +4

    Muy buen video y contenido. Gracias y enhorabuena!

  • @eltrenerolucense
    @eltrenerolucense Місяць тому +4

    Otro videazo como siempre que crack eres

  • @CarlosGonzalez-qn6qu
    @CarlosGonzalez-qn6qu Місяць тому +2

    buenas tardes

  • @carlossanchez-wc9lb
    @carlossanchez-wc9lb Місяць тому +1

    en Aluche circularon con los colores azul y amarillo durante muchos años

  • @miguelangellaraalvarez4998
    @miguelangellaraalvarez4998 Місяць тому +1

    Tengo una duda, creo que en 1991 la francesa Alstom compro a la española Macosa, si no estoy equivocado el cambio ya sería bajo la nueva marca.

  • @cesarchoya6961
    @cesarchoya6961 Місяць тому +1

    Trenes que marcaron una época, es verdad que de forma muy fiable. Las libreas de Renfe, mucho mas originales y llenas de personalidad las clásicas. Simple funcionalidad las actuales. Las cosas que son en esencia sobresalientes deberían perdurar al menos un guiño simbólico. Como el Pájaro de los Ave. Ahora ya no está y es más de lo mismo. Gran formato de video, con mucha personalidad. Solo le falta un punto musical…