Герои железнодорожники из г. Мары "24 марта 1964 г. На 219 км железнодорожной линии Мары-Кушка Чарджоуского отделения Среднеазиатской ж.д. -на перегоне Акса-Кала Тахта Базара из-за размыва пути потерпел крушение пассажирский поезд №202 с тяжелыми последствиями.В результате нарушений правил производства работ после больших ливневых дождей, вызвавших резкий подъем уровня воды реки Кушка, паводковыми водами были размыты защитные сооружения и земляное полотно на протяжении более 20 метров глубиной 5 метров. Следовавший по этому перегону пассажирский поезд, несмотря на принимаемые локомотивной бригадой меры к остановке поезда, наехал на размытое место и потерпел крушение. Благодаря проявленной самоотверженности машиниста локомотива т.Шамурадова и его помощника т.Сазонова, которые погибли при крушении, были предотвращены человеческие жертвы..." Оба машиниста посмертно награждены орденами Трудового Красного Знамени..на том месте, где произошла авария, до сих пор машинисты, проезжая, дают гудок. В честь погибших железнодорожников в г. Мары были названы улицы, а, а в депо установлены им памятник - обелиск. "Из рассказа luda larina-Мартынатова - я работала фельдшером в локомотив. депо Мары , отработала там 28 лет ,мой муж ЛаринВладимир отработал машинистом 30 лет. Всю эту трагедию помню от и до. Машинист был Кули Шамурадов 1929г. рождения, поммашиниста был Анатолий Сазонов 1935 года рожден., беда была для всего депо, Шамурадов может быть,хотел выпрыгнуть, но его проткнула рейка,как вилкой, которой измеряют кол-во топлива, а Сазонова искали двое суток в этой образовавшейся промоине после дождей, он был вверх ногами. У Шамурадова было четыре сыночка, Мая - его жена родила еще девочку, которая была малюткой,так радовался Кули,сильно переживала Мая в связи с гибелью мужа у неё отнялись ноги и вскоре Мая умерла. Детей взяли родственники в Ашхабад. У Сазонова был один сын Виктор. В депо поставили обелиск в честь памяти погибших, он стоял как раз за окном нашего здравпункта,а над доской с табличками всех поездников, которых вызывают в поездку, сверху слева и справа были закреплены портреты Кули и Толи, обрамленные в черного цвета рамки. Царства им Небесного! Хорошие были ребята,Кули не должен был ехать в эту поездку, попросил его напарник..." Сын Анатолия Сазонова - Виктор назвал своего сына Анатолием в честь деда героя и который предоставил фотографии своего деда и памятника, установленного в ж/д депо г. Мары. Он живет в Минске. Там же по счастливой случайности живет и сын Шамурадова - Мурад. Улица героя Шамурадова есть. А вот улицу героя Сазонова переименовали "благодарные" потомки - пусть это останется на их совести...Светлая память вам ребята, мы вас помним! На указе о награждении такие фамилии стоят! Судьба памятников на месте аварии и в депо неизвестна
Очень уважительно отношусь к работе железнодорожников Сам до службы в Советской Армии работал на Южно-Уральской железной дороге ст.Курган помощником машиниста электровоза. Служил в Кушке 1980-1981
@@АлексейМакаров-г8ю мы были маленькие, когда это случилось и слушали, как об этом говорили взрослые. Потом студентами ездили по этому маршруту и слушали гудок на месте катастрофы и гибели железнодорожников. Когда появился инет - долго искала хоть что то об этом - но тщетно. Однажды в группе в ОК натолкнулась на внука Сазонова, потом на сноху Шамурадова - вот потом материал и фото сложились в материал, немного погодя старший сын Шамурадова предоставил это видео из Ашхабадского архива. Памятник в депо сохранился. Больше фото на сайте ОК в кушкинской группе
Герои железнодорожники из г. Мары "24 марта 1964 г.
На 219 км железнодорожной линии Мары-Кушка Чарджоуского отделения
Среднеазиатской ж.д. -на перегоне Акса-Кала Тахта Базара из-за размыва пути потерпел крушение пассажирский поезд №202 с тяжелыми последствиями.В результате нарушений правил производства работ после больших ливневых дождей, вызвавших резкий подъем уровня воды реки Кушка, паводковыми водами были размыты защитные сооружения и земляное полотно на протяжении более 20 метров глубиной 5 метров. Следовавший по этому перегону пассажирский поезд, несмотря на принимаемые локомотивной бригадой меры к остановке поезда, наехал на размытое место и потерпел крушение.
Благодаря проявленной самоотверженности машиниста локомотива
т.Шамурадова и его помощника т.Сазонова, которые погибли при крушении, были предотвращены человеческие жертвы..." Оба машиниста посмертно награждены орденами Трудового Красного Знамени..на том месте, где произошла авария, до сих пор машинисты, проезжая, дают гудок. В честь погибших железнодорожников в г. Мары были названы улицы, а, а в депо установлены им памятник - обелиск.
"Из рассказа luda larina-Мартынатова - я работала фельдшером в
локомотив. депо Мары , отработала там 28 лет ,мой муж ЛаринВладимир
отработал машинистом 30 лет. Всю эту трагедию помню от и до. Машинист был Кули Шамурадов 1929г. рождения, поммашиниста был Анатолий Сазонов 1935 года рожден., беда была для всего депо, Шамурадов может быть,хотел выпрыгнуть, но его проткнула рейка,как вилкой, которой измеряют кол-во топлива, а Сазонова искали двое суток в этой образовавшейся промоине после дождей, он был вверх ногами. У Шамурадова было четыре сыночка, Мая - его жена родила еще девочку, которая была малюткой,так радовался Кули,сильно переживала Мая в связи с гибелью мужа у неё отнялись ноги и вскоре Мая умерла. Детей взяли родственники в Ашхабад. У Сазонова был один сын Виктор. В депо поставили обелиск в честь памяти погибших, он стоял как
раз за окном нашего здравпункта,а над доской с табличками всех
поездников, которых вызывают в поездку, сверху слева и справа были
закреплены портреты Кули и Толи, обрамленные в черного цвета рамки.
Царства им Небесного! Хорошие были ребята,Кули не должен был ехать в эту поездку, попросил его напарник..."
Сын Анатолия Сазонова - Виктор назвал своего сына Анатолием в честь деда героя и который предоставил фотографии своего деда и памятника,
установленного в ж/д депо г. Мары. Он живет в Минске. Там же по
счастливой случайности живет и сын Шамурадова - Мурад. Улица героя
Шамурадова есть. А вот улицу героя Сазонова переименовали "благодарные" потомки - пусть это останется на их совести...Светлая память вам ребята, мы вас помним! На указе о награждении такие фамилии стоят! Судьба памятников на месте аварии и в депо неизвестна
Очень уважительно отношусь к работе железнодорожников
Сам до службы в Советской Армии работал на Южно-Уральской железной дороге ст.Курган помощником машиниста электровоза. Служил в Кушке 1980-1981
@@АлексейМакаров-г8ю мы были маленькие, когда это случилось и слушали, как об этом говорили взрослые. Потом студентами ездили по этому маршруту и слушали гудок на месте катастрофы и гибели железнодорожников. Когда появился инет - долго искала хоть что то об этом - но тщетно. Однажды в группе в ОК натолкнулась на внука Сазонова, потом на сноху Шамурадова - вот потом материал и фото сложились в материал, немного погодя старший сын Шамурадова предоставил это видео из Ашхабадского архива. Памятник в депо сохранился. Больше фото на сайте ОК в кушкинской группе
Светлая память этим молодым парням