Как делают Прицепы Экспедиция: борта

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 11

  • @ACKAPOB
    @ACKAPOB 6 років тому +8

    Получается после раскроя оцинкованного листа торцы, отвертия и т. д не имеют цинкового защитного покрытия ?

    • @Славикславик-ж2з
      @Славикславик-ж2з 5 років тому +1

      Молчание знак согласия!!!

    • @05by
      @05by 4 роки тому +1

      после трех лет эксплуатации цинк исчезнет совсем

    • @rus.s.9238
      @rus.s.9238 3 роки тому +1

      Я так понял они берут готовый оцинкованный металл и потом режут лазерной резкой и выходит нарушения среза оцинковки, а другие сперва режут и варят а потом цинкуют у заводов я так понял, а листы бортов вообще идут в рулонной катанке и они только кроют и штампуют их

  • @Рамиль-т3р
    @Рамиль-т3р Рік тому

    Здравствуйте! Можно изготовить каркас борта на вертикальных, чтоб можно было возить не габарит?

  • @rus.s.9238
    @rus.s.9238 3 роки тому +2

    Здравствуйте, а почему цинк у вас слабый на стойках бортов, на обзорах они первым делом ржавеют? По конструкции вашим прицепам можно дать 5 +, а по корозиостойкости только 3, в чëм у вас прогрешность? Завод который вам цинкует не даëт гарантированное качество и покрывает очень тонким микронам, или металл который цинкуется проходит плохую обработку?

    • @ПрицепыЭкспедиция
      @ПрицепыЭкспедиция  3 роки тому

      Добрый день. Проблемы по цинку на стойках бортов были в прицепах старых модификаций, а именно не Евро. на данный момент прицепы Экспедиция выпускаются только в Евро модификациях, указанная выше проблема была исправлена.

    • @rus.s.9238
      @rus.s.9238 3 роки тому +2

      @@ПрицепыЭкспедиция а чем именно если показывают ,что проушины ( люверсы) для троса ржавеют?

  • @ВКД-ю1е
    @ВКД-ю1е 4 роки тому +9

    Много эээканья и иииканья 👎

  • @user-aetolofos2off
    @user-aetolofos2off 6 місяців тому

    АААААЭЭЭЭЭААААА