" je n' reconnais plus personne en Massey Fergusson..." comme disais Brigitte. Est ce qu'on peut aller à cent à l'heure avec celui là pour qu'elle puisse sentir les trépidations de la machine ? lol. Bises Mika
bonjour je suis colle toi je bricole pamal mécano que de ancien du ih et la je vien de rentrer un compresseur de chantier diesel amco super dauphins avec dessus un lombardini lda 96 ta de notion sur cest engin ???
j'ai le meme . je le demarre au start pilot depuis plus 25 ans. les mf 35 sont très dur a démarrer . ça vient pas de l'Age. j'ai une fuite sur un injecteur depuis 15 ans. il a 6700 heures je crois.
Les mf 35 ne sont pas sur à démarrer si ils sont entretenus ou du moins en état. Si le votre démarre mal c'est sûrement que le joint de culasse entre le cy'indre 2 et 3 est cassé. Ça arrive assez souvent. Mais le miens démarre toujours au quart de tour. Même quand il fait froid. Cordialement
bonjour , le retour d'injecteur d'origine etait relié au reservoir ? j'aimerais modifié comme toi car je me suis apercue aujourd'hui que mon 35 démarrer que quand j'y injecte du gazoil par le filtre a aire grosso modo
@@mgsolex merci de ta reponse tres rapide, moi mon retour et branché juste au dessus du collecteur de retour gazoil , je vais donc le suprimer et boucher la sortie du reservoir , et dévier le retour des injecteur a la petite reserve a coté du reservoir ,
Relais de démarreur...ou plutôt solénoïde ? Par contre un petit coup de Kirchner pour y voir plus clair ne serait pas du luxe sur l’engin. Je vais en acheter un fin août avec quelques bricoles à faire dessus.
" je n' reconnais plus personne en Massey Fergusson..." comme disais Brigitte. Est ce qu'on peut aller à cent à l'heure avec celui là pour qu'elle puisse sentir les trépidations de la machine ? lol.
Bises Mika
pas besoin d aller a 100 pour sentir les trepidations !! ca reste un tracteur ,par definition un vibro sur roues ...
bonjour je suis colle toi je bricole pamal mécano que de ancien du ih et la je vien de rentrer un compresseur de chantier diesel amco super dauphins avec dessus un lombardini lda 96 ta de notion sur cest engin ???
j'ai le meme . je le demarre au start pilot depuis plus 25 ans. les mf 35 sont très dur a démarrer . ça vient pas de l'Age.
j'ai une fuite sur un injecteur depuis 15 ans. il a 6700 heures je crois.
Les mf 35 ne sont pas sur à démarrer si ils sont entretenus ou du moins en état. Si le votre démarre mal c'est sûrement que le joint de culasse entre le cy'indre 2 et 3 est cassé. Ça arrive assez souvent. Mais le miens démarre toujours au quart de tour. Même quand il fait froid. Cordialement
Au pire, un fumigène pour les boites de nuit, lol.
Ce son de moteur, mmmmmhhhh !
bonjour , le retour d'injecteur d'origine etait relié au reservoir ? j'aimerais modifié comme toi car je me suis apercue aujourd'hui que mon 35 démarrer que quand j'y injecte du gazoil par le filtre a aire grosso modo
Oui le retour est branché sur le réservoir !
@@mgsolex merci de ta reponse tres rapide, moi mon retour et branché juste au dessus du collecteur de retour gazoil , je vais donc le suprimer et boucher la sortie du reservoir , et dévier le retour des injecteur a la petite reserve a coté du reservoir ,
Relais de démarreur...ou plutôt solénoïde ?
Par contre un petit coup de Kirchner pour y voir plus clair ne serait pas du luxe sur l’engin.
Je vais en acheter un fin août avec quelques bricoles à faire dessus.
Non non les contacts du relais le solénoïde ou bobine est bon ... Quand au nettoyage ma vue est très bonne ! Donc pas besoin 😂😂