Ce vremuri… ma uit la video-ul asta din nou acum in 2023 cu melancolie, atunci iernile erau cu zapada si motoarele diesel in floarea varstei. Vremurile s-au schimbat dar tu iti menti stilul unic. Felicitari Robert ne-ai inspirat pe multi in alegerile pe care le-am facut de-a lungul timpului!
am luat duster datorita acestui clip. super prezentarea domnule robert adam va felicit si va multumesc, masina este exact cum ati prezentat-o. dacia ar trebui sa va recompenseze pentru ca au mai vandut un duster. toate cele bune!
toti se plâng de cutia dusterului pentru ca o folosesc gresit. Când am testat prima oară duster-ul mi sa spus ca in realitate are doar 5 trepte ,prima fiind treapta de forta dedicata offroad. In oras poti pleca linistit cu treapta a doua
Nu pot sa inteleg de ce au scos indicatoru de temperatura a lichidului de racire... Ar trebui pus poate si presiune si temperatura ulei, mare lucru n-ar fi.
treaba cu treptele scurte e o tampenie, dincolo de a 4-a.Spuna asta pentru ca nu urci pante cu remorca la 120km/h.Iar daca vrei sa mergi constant cu 130-140, tr 5 si 6 sunt muuult prea scurte.Macar a 6-a trebuia sa fie overdrive.Nu inteleg gandirea lor.E chestie de cativa dinti pe pinion....
Imi permit si eu o intrebare...având în vedere că se mai întâmplă și accidente rutiere, cate stele euro n cap are duster? Si de ce usa acoperă stalpul atunci cand este inchisa desi normal ar fi sa intre sub montant.....?
si inca ceva. duster ul a scos 4 ste la ncap. au taiat una doar pt unel lipsuri informative din interiorul masinii. adica sunt multe alte masini de 4 stele care au câteva propozitii lipite pe bord si nu au pierdut nimic. la protectie copii si adulti duster a scos 78. mai bine ca multe alte marci de renume.
Merci asteptam proba de kadjar .....te intreb ce parere ai de noua proba americana IIHS small overlap....pe care multe masini scumpe si de clasa nu o trec cu brio....inclusiv cele venite din europa ...salutari
Catalin Petrea Simplu, ca si EuroNCAP, IIHS are testele proprii, pe care constructorii respectivi incearca sa le rezolve, pe respectivele piete. Cu alte cuvinte, o masina cu 5 stele euroNCAP poate sa ia nimic la IIHS si invers, pentru ca practic sunt optimizate pentru alt tip de impact. Cum spuneam si in alte ocazii, o masina mica, 5 stele EuroNCAP, vs una mare, tot 5 stele, se va solda cu dauna totala si morti in masina mica. Desi sunt marketate similar, siguranta maxima, de 5 stele (desigur in clasa lor). Maine EuroNCAP poate demonstra ca masinile americane se invart pe stalp sau mai stiu eu ce nerozie. Ca sa nu ma lungesc, in ambele cazuri componenta afacere depaseste imaginatia noastra. Stiu foarte exact ce spun.
din nefericire au pastrat etajarea cutiei de la modelul anterior, dezamagitor din punctual meu de vedere, asta e un motiv serios pentru care eu nu as cumpara duster in configurarea asta.
salut si merci de teste.,., esti cel mai bun.,.daca se poate sa testezi kadjar ul 1.2 Tce 131 hp .,. merci mult .,.sanatate si numai bine iti dorim .,.,
dumitrescu mihai..110cp sunt destui ce vrei sa spui cu greutatea ce zic de mitsubishi l200 care are 96 cp si 1900kg..si e cea mai buna mult mai bun decat l200 de 136cp
Salut. Sunt proaspat posesor de Duster, unul fabricat in 2015. M-am uitat si la reportajul cu Duster 2010, dar nu am vazut sa fi facut testul cu treapta de viteza vs rotatii . Iti amintesti cumva, daca la modelul 2010, cutia era la fel de scurta? Ma bate gandul sa-mi iau o cutie de pe modelul vechi, daca e mai bine gandita. Multumesc mult pentru raspuns.
mie unul imi place....si sunt fiabile marcile dacia-duster,sau sandero stepway...peste 2 ani imi voi cumpara duster cu siguranta,fordul meu e o prostie de masina,probleme mecanice la greu
Multumesc. Am un golf 5 din 2004 dar chiar imi place masina, mai ales daca tinem cont de drumurile noastre :) dar imi era destul de ciuda ca la o masina atat de reusita, au montat o cutie de furgon.
+Turatii - Robert Adam Inteleg acum ca au pus 1.2 TCE ca nu mai pupam 1.6 diesel ? Citeam pe net ca duster 2017 nu va veni cu motoare noi. Apropo de modelul 2017, parca nici nu mai are talpa aceea cu care compacteaza zapada la inaintare.
+Branislav Vukic Is the first button in the right of 4x4 knob. Be aware, after engine off (removing key), at the next engine start, Start/Stop can be On again, automatically. Check this video, min 19:20 ua-cam.com/video/WJngoCCq6QQ/v-deo.html
Yes, i have 1,74 m, and I keep seat at max height, for visibility, if the seat is at min height and properly adjusted, is enough space. But dont believe me, go and try yourself, is better.
bun inteleg 1.5 dci 4x4 cu 110 cai .... Sunt singurul care se intreaba de consum?si chiar... DE CE NUMA 1.5? dc nu mai mult un cuplu mai mare....o gramada de intrebari....
Ion Petrisor Alin E ok masina, eu nu simt nevoie unui motor mai mare, o cutie automata ar fi fost ceva de vis, in rest motorul face fata la masina, mai ales in off-road. Vrei cuplu si motor mai mare, sunt alte masini - si alte preturi.
Nu vreau sa ma dau destept dar daca dacia Duster ar avea sasiu separat + garda la sol mai inalta + reductorul de pe wrangler rubicon 1:4 + motor de @ 1.8 motorina cu peste 150 CP si cuplu bun (sau un motor de ISUZU :D [ar trage bn si ar consuma putin]).....diferentiale blocabile central/spate/fata + un rol bar pe interior care chiar sa tina masina intreaga in cazul rasturnarii.....sa consume @ 10L ....sau sub 10L ar fi indicat.....+ incalzire in scaune care sunt foarte bune iarna in cazul in care vrei sa mergi cu ea la munte......sub masina sa fie scuturi din otel care sa protejeze tasina de orice piatra.....oglinzile neaparat incalzite...ajuta foarte mult iarna (optional) iar motorul sa ia aer sus de langa parbriz sau un loc inalt sa poti trece prin vad mare....si evident toata masina sa fie facut din materiale decente dar caroseria sa fie robusta si sa nu rugineasca nici dupa o varsta de 10 ani.......sa cantareasca sub 2 tone. Ar fi o masina foarte buna in comparatie cu alte masini de asa numite suvuri....(poate ar intra deja in categoria off-roaderilor) + sa ai bare de protectie din otel in fata+spate+lateral. De ce le-am zis toate astea??? Eu personal cred ca ar fi o masinuta destul de apreciata si cautata....mai ales daca ar avea si un pret rezonabil :D Prezentare faina baieti :)
Ce numesti tu SUV eu le zic crossover si sunt EXTREM de bune fata de SUV-uri si masinile adevarate de teren.Sunt lipite de drum, sunt ok offroad, au economie si siguranta mult peste SUV-uri.Iti rastorn orice masina adevarata de teren dintr-o miscare pe strada.Incearca sa rastorni un Touareg sau un Porsche Cayenne si incearca sa rastorni o Tacoma/Hilux si toate cacaturile din gama aia.Inclusiv Mercedes G klass.Dusterul nu o fi ce-l mai bun crossover, dar e crossover, nu e SUV.SUV-urile si masinile de teren adevarate nu au ce cauta pe strada si trebuie sa fii bolnav sa le conduci zilnic.Ca baietii care merg la servici in trening.Poate se pune de o alergare in pauza de masa.
da intradevar sunt masini de teren care se rastoarna usor din acea manevra dar daca vrei iti pot dovedi din testele postate pe youtube ca sunt si masini mari de teren (nu suvuri ca alea is total altceva!) pe care orice ai face nu le poti rasturna pe asfalt pe teren plat. iara ca masina stock fara modificari as vrea io sa vad daca se baga un tuareg sau un cayenne pe unde trece un jeep wrangler / wrangler unlimited Rubicon... si cu plimbatul zi de zi sincer....dar asta e parerea mea: imi plac foarte mult masinile sport rapide si de lux dar mai degraba m-as plimba in fiecare zi cu un Hilux sau wrangler sau ISUZU decat cu altceva. De ce??? pentru ca simplu >> nu mar durea daca as da intr-o groapa...iarna m-ar avantaja foarte mult + as putea merge in excursii oriunde cu ele mult mai elegant decat cu orice altceva. si in primul rand sunt mult mai sigure decat alte masini. Am condus un Jeep wrangler unlimited rubicon (fara modificari) si pot sa afirm ca e ca un tanc! (nu ai cum sa iti dai seama din poze doar in realitate) la un impact indiferent de directie mai degraba mori in cross-over sau masina mica decat intr-un wrangler credema. poti sa ai 100 de air-baguri daca cel din fata are 2,5-3 tone si se urca pe tine .... :D critica se ia constructiv sper!!!! :)
+Branislav Vukic No, EKO is something else, means ECO (low power and consumption mode). For start stop is A in a somekind of circle. Check at 19:20 is identical with this ua-cam.com/video/WJngoCCq6QQ/v-deo.html
1.5 Tone, si 110 CP ?! Hai ca cuplu e cat de cat OK (dar la cuplul ala puteau fi mai lungi treptele), dar 110 CP sunt cam putini ptr o masina destul de grea. Ce sa mai zicem de aerodinamica ca si acolo se pierde. Dar cum a zis si realizatorul -scopul ei nu e sa mearga cu 150 pe autostrada ci sa ...care. Mai bine o Zafira SH din 2010-2011 la 10-11K euro din Germania cu maxim 100 000 de km, decat Duster la 16 000 de euro.Daca tot vrei sa cari. Ok, se pune problema de masina noua. Ca in loc sa dai 25 000 de E cat e un SUV cat de cat OK full option, dai 15 000.Eu zic ca cine are 25 000 de E, da 25 000 de E pe o masina. Parerea mea !
Cu o Zafira nu faci nimica dacă vrei să faci ceva:) Și să dai 25,000 pe un SUV chel mai bine nu... Se merită Duster Full dacă vrei mașină bună la bani puțini , dacă vrei răpciugile altora cu 3-4,000 de euro mai ieftine mi se pare țeapă la drumu mare:)
Edy Andy La ce te referi ca nu faci nimic ?! Cara Zafira mai ceva ca Dusterul ! La offroad se descurca binisor. Nu stiu ce intelegi tu prin "a face ceva". Dusterul DA, e excelent la offroad si cam atat. Ia sa pun pe Duster 15 saci de ciment de 40kg cu motorasul ala de 1.5 , sa vedem cum se descurca ! Compari 150 de CP/+350 NM cu 110 Cp/250 Nm.Inafara la 140 Km/h nu iti ia mai mult de 6L/100 fiindca are 6 trepte lungi cu cuplu din belsug. Duster...10L/100 Km ! Da-o naibii de masina.Iar la siguranta, nu cred ca sta Dusterul mai bine ca Zafira. Singura masina care merita de la Dacia si chiar faci treaba cu ea, e un Logan MCV 1.6 16V eventual instalatie GPL. Model 2010-2011, adus din Germania cu maxim 4000 de Euro :)) Dacia de aici in colo daca vrea sa vanda, ar trebui sa se concentreze mai mult pe siguranta. Pentru mine asta conteaza foarte mult cand aleg sa cumpar o masina. Iar la siguranta Dacia e praf !
Dumitrescu Mihail Te iei mult dupa cifre, si cifrele pot sa te pacaleasca, eu am condus Zafira mult timp, prin 2000 parca, e o masina superba din multe puncte de vedere. Referitor la ce spui de Duster, o sa te dezamagesc, cunosc zeci de oameni care lucreaza santier, fie cu Duster fie cu Logan MCV modelul de 7 locuri, si sa spui ca motorul 1,5 nu face fata, e o aberatie, MCV-ul ia 7 oameni (cam 550 kg), plus minim 4 saci de ciment, haine si scule, la un drum, si motorul se descurca. La fel si Duster. Nu motorul e problema, e o chestie de optiune, eu de exemplu sunt anti sh, din motive obiective, nu inseamna ca altii nu sunt multumiti de SH. La banii aia, Duster e o masina foarte serioasa.
StOOk 8 maybe you are right. on Kadjar the difference between the 1.5l and 1.6l is 2000€. if they keep this difference of price the duster will get very close to 21k €. still cheaper than the competition but maybe not that much to still prefer the Duster.
Looks awful, dull design. It should wither go more rugged or more style! Trying to satisfy both doesn't work. The Dacia website say nothing about this vehicles capabilities!
Red Phoenix The people that drive them think they in something special, until on my road we had a couple of inches of compacted snow and ice, I drove up in my Jeep to see a Dacia stuck. The guy behind the wheel shrugged and smiled... He was obviously conned into buying it.
+Peter I You cannot compare Jeep with Dacia. Duster is a low cost car with good off-road capabilities. I own 2 Isuzu D-Max, so I knew something about offroading, and also I have property of my words. I also see and helped Jeeps and other offroaders stuck in mud or snow, I never make a joke about that cars, going alone in offroad is a rookie mistake of their drivers. Without proper tires and minimal preparation, even the great offroaders, like Landcruiser, Wrangler or Patrol, are nothing in adverse road conditions. Duster with AT tyres and minimal equipment is a decent "occasional" offroader.
Ce vremuri… ma uit la video-ul asta din nou acum in 2023 cu melancolie, atunci iernile erau cu zapada si motoarele diesel in floarea varstei. Vremurile s-au schimbat dar tu iti menti stilul unic. Felicitari Robert ne-ai inspirat pe multi in alegerile pe care le-am facut de-a lungul timpului!
Frumos! Nu sunt prea multe de comentat. Pentru noi românii e perfect (dacă nu intervin fițele).
am luat duster datorita acestui clip. super prezentarea domnule robert adam va felicit si va multumesc, masina este exact cum ati prezentat-o. dacia ar trebui sa va recompenseze pentru ca au mai vandut un duster. toate cele bune!
misu misuu
toti se plâng de cutia dusterului pentru ca o folosesc gresit. Când am testat prima oară duster-ul mi sa spus ca in realitate are doar 5 trepte ,prima fiind treapta de forta dedicata offroad. In oras poti pleca linistit cu treapta a doua
APRECIEZ FOARTE MULT ASTFEL DE OAMENI CE STIE SA FACA O RECLAMA SINCERA CORECTA BRAVO DOMNULUI 🙂
FOARTE TARE DOMBU IMI PLACE CA EXPLICA CU LUX DE AMANUNTE SI FIARTE SINCER DOMNU 🙂
Nu pot sa inteleg de ce au scos indicatoru de temperatura a lichidului de racire... Ar trebui pus poate si presiune si temperatura ulei, mare lucru n-ar fi.
Super documentat filmul,,,, dar nu vreti sa schimbati expunerea... e supra expunere... reeditati ;).... sfat prietenesc!
La multi ani 2020
Ne ar face deosebita placere ,o testare ultimului model 2017.
ua-cam.com/video/qnohOO-NH58/v-deo.html
sa speram si la prezentarea mudsterului?
treaba cu treptele scurte e o tampenie, dincolo de a 4-a.Spuna asta pentru ca nu urci pante cu remorca la 120km/h.Iar daca vrei sa mergi constant cu 130-140, tr 5 si 6 sunt muuult prea scurte.Macar a 6-a trebuia sa fie overdrive.Nu inteleg gandirea lor.E chestie de cativa dinti pe pinion....
Imi permit si eu o intrebare...având în vedere că se mai întâmplă și accidente rutiere, cate stele euro n cap are duster? Si de ce usa acoperă stalpul atunci cand este inchisa desi normal ar fi sa intre sub montant.....?
Muzica de fundal e cumva Sunlounger?
Dacia ❤👍
si inca ceva. duster ul a scos 4 ste la ncap. au taiat una doar pt unel lipsuri informative din interiorul masinii.
adica sunt multe alte masini de 4 stele care au câteva propozitii lipite pe bord si nu au pierdut nimic. la protectie copii si adulti duster a scos 78. mai bine ca multe alte marci de renume.
nici o secunda su se uita la camera prezentatorul :))
Merci asteptam proba de kadjar .....te intreb ce parere ai de noua proba americana IIHS small overlap....pe care multe masini scumpe si de clasa nu o trec cu brio....inclusiv cele venite din europa ...salutari
Catalin Petrea Simplu, ca si EuroNCAP, IIHS are testele proprii, pe care constructorii respectivi incearca sa le rezolve, pe respectivele piete. Cu alte cuvinte, o masina cu 5 stele euroNCAP poate sa ia nimic la IIHS si invers, pentru ca practic sunt optimizate pentru alt tip de impact. Cum spuneam si in alte ocazii, o masina mica, 5 stele EuroNCAP, vs una mare, tot 5 stele, se va solda cu dauna totala si morti in masina mica. Desi sunt marketate similar, siguranta maxima, de 5 stele (desigur in clasa lor). Maine EuroNCAP poate demonstra ca masinile americane se invart pe stalp sau mai stiu eu ce nerozie. Ca sa nu ma lungesc, in ambele cazuri componenta afacere depaseste imaginatia noastra. Stiu foarte exact ce spun.
din nefericire au pastrat etajarea cutiei de la modelul anterior, dezamagitor din punctual meu de vedere, asta e un motiv serios pentru care eu nu as cumpara duster in configurarea asta.
Unde e 1.6 dci-ul?
salut si merci de teste.,., esti cel mai bun.,.daca se poate sa testezi kadjar ul 1.2 Tce 131 hp .,. merci mult .,.sanatate si numai bine iti dorim .,.,
Am filmat Kadjar, urmeaza.
dumitrescu mihai..110cp sunt destui ce vrei sa spui cu greutatea ce zic de mitsubishi l200 care are 96 cp si 1900kg..si e cea mai buna mult mai bun decat l200 de 136cp
Salut. Sunt proaspat posesor de Duster, unul fabricat in 2015. M-am uitat si la reportajul cu Duster 2010, dar nu am vazut sa fi facut testul cu treapta de viteza vs rotatii . Iti amintesti cumva, daca la modelul 2010, cutia era la fel de scurta? Ma bate gandul sa-mi iau o cutie de pe modelul vechi, daca e mai bine gandita. Multumesc mult pentru raspuns.
Salut, era la fel de scurta cutia, daca vrei o cutie mai bine gandita, modelul nou cu EDC, cutia automata.
mie unul imi place....si sunt fiabile marcile dacia-duster,sau sandero stepway...peste 2 ani imi voi cumpara duster cu siguranta,fordul meu e o prostie de masina,probleme mecanice la greu
Hai cu 1.6 dCi-ul ala promis, ca a trecut mult peste 1.5-2 ani...Si hai o data cu motorizarile diesel euro 6!
e aceeiasi masina prezentata si de G. Buhnici.
si uite ca e 2020 si inca nu avem acel 1,6 dci :))
mi-ar place sa o vad cu un motor turbodiesel de 2.0l si vreo 140 150 de cai.
prin ce zone ai filmat duster facelift ?
Parca pe langa Sabareni, Giurgiu.
cand mai ai de filmat suv-uri ma contactezi ca stiu eu cateva locuri bune .. in zona roata de jos Giurgiu ! Am mai discutat noi pe fb acest detaliu !
Masina noua si deja bara pe fata este distantata (min. 7:52 ) specific la dacia
ce ziceti de 1.6 sce ?
tnx tnx tnx
Ai idee daca modelul 1,6 dCI va avea si o cutie treptata mai bine ? ( cred ca te-am mai intrebat, scuze daca ma repet).
Deocamdata nu e oficial ca vom avea 1,6l dCi pe Duster, desi se cam stie. In mod normal va avea cu totul si cu totul alte rapoarte, vom vedea atunci.
Multumesc. Am un golf 5 din 2004 dar chiar imi place masina, mai ales daca tinem cont de drumurile noastre :) dar imi era destul de ciuda ca la o masina atat de reusita, au montat o cutie de furgon.
+Turatii - Robert Adam Inteleg acum ca au pus 1.2 TCE ca nu mai pupam 1.6 diesel ? Citeam pe net ca duster 2017 nu va veni cu motoare noi. Apropo de modelul 2017, parca nici nu mai are talpa aceea cu care compacteaza zapada la inaintare.
on 4x2 urban explorer is like this?
+Branislav Vukic Should be, yes.
can you show me a picture or clip, tnx
+Branislav Vukic Is the first button in the right of 4x4 knob. Be aware, after engine off (removing key), at the next engine start, Start/Stop can be On again, automatically. Check this video, min 19:20 ua-cam.com/video/WJngoCCq6QQ/v-deo.html
Salut,din ce an este modelul prezentat.
2013
@@turatii mulțumesc
how to disable start stop system?
+Branislav Vukic You have a button on board, with inscription A in a circle, when light is on, Start/Stop is off.
can a 1,98 m person sit on drive seat just fine in dacia duster?
Yes, i have 1,74 m, and I keep seat at max height, for visibility, if the seat is at min height and properly adjusted, is enough space. But dont believe me, go and try yourself, is better.
ok thx
***** rog un test cu 1.5 dci 4×2, pentru a vedea turatiile in diferite trepte de viteza.multumesc
Robert e mai inalt ca Dusterul haha!
e mai buna decat un X5 sau un land rover
Nicu Zvarici da!
Nicu Zvarici Ai si condus multe la viața ta 😂
Colectia de arta epica Dacia Duster - ua-cam.com/video/PLDRrbYyJkI/v-deo.html
Nu mai apare domle dusterul 1.2?
+iulian iulian Apare, urmeaza Mercedes clasa C, apoi Renault Kadjar si pe urma Duster. Sunt filmate toate, cam in 10 zile o sa fie si Duster.
+Turatii - Robert Adam Ok Ok!
bun inteleg 1.5 dci 4x4 cu 110 cai .... Sunt singurul care se intreaba de consum?si chiar... DE CE NUMA 1.5? dc nu mai mult un cuplu mai mare....o gramada de intrebari....
Ion Petrisor Alin E ok masina, eu nu simt nevoie unui motor mai mare, o cutie automata ar fi fost ceva de vis, in rest motorul face fata la masina, mai ales in off-road. Vrei cuplu si motor mai mare, sunt alte masini - si alte preturi.
Bine si inteles ai dreptate poate e bun dusterul dar eu am alte gusturi....in locul lui as prefera un pajero sau poate altcv......
Nu vreau sa ma dau destept dar daca dacia Duster ar avea sasiu separat + garda la sol mai inalta + reductorul de pe wrangler rubicon 1:4 + motor de @ 1.8 motorina cu peste 150 CP si cuplu bun (sau un motor de ISUZU :D [ar trage bn si ar consuma putin]).....diferentiale blocabile central/spate/fata + un rol bar pe interior care chiar sa tina masina intreaga in cazul rasturnarii.....sa consume @ 10L ....sau sub 10L ar fi indicat.....+ incalzire in scaune care sunt foarte bune iarna in cazul in care vrei sa mergi cu ea la munte......sub masina sa fie scuturi din otel care sa protejeze tasina de orice piatra.....oglinzile neaparat incalzite...ajuta foarte mult iarna (optional) iar motorul sa ia aer sus de langa parbriz sau un loc inalt sa poti trece prin vad mare....si evident toata masina sa fie facut din materiale decente dar caroseria sa fie robusta si sa nu rugineasca nici dupa o varsta de 10 ani.......sa cantareasca sub 2 tone. Ar fi o masina foarte buna in comparatie cu alte masini de asa numite suvuri....(poate ar intra deja in categoria off-roaderilor) + sa ai bare de protectie din otel in fata+spate+lateral. De ce le-am zis toate astea??? Eu personal cred ca ar fi o masinuta destul de apreciata si cautata....mai ales daca ar avea si un pret rezonabil :D
Prezentare faina baieti :)
Pai cam ce vrei tu gasesti pe clasa G de la Mercedes, n-ai gusturi rele.
La asa comment, NO COMMENT!
Ce numesti tu SUV eu le zic crossover si sunt EXTREM de bune fata de SUV-uri si masinile adevarate de teren.Sunt lipite de drum, sunt ok offroad, au economie si siguranta mult peste SUV-uri.Iti rastorn orice masina adevarata de teren dintr-o miscare pe strada.Incearca sa rastorni un Touareg sau un Porsche Cayenne si incearca sa rastorni o Tacoma/Hilux si toate cacaturile din gama aia.Inclusiv Mercedes G klass.Dusterul nu o fi ce-l mai bun crossover, dar e crossover, nu e SUV.SUV-urile si masinile de teren adevarate nu au ce cauta pe strada si trebuie sa fii bolnav sa le conduci zilnic.Ca baietii care merg la servici in trening.Poate se pune de o alergare in pauza de masa.
da intradevar sunt masini de teren care se rastoarna usor din acea manevra dar daca vrei iti pot dovedi din testele postate pe youtube ca sunt si masini mari de teren (nu suvuri ca alea is total altceva!) pe care orice ai face nu le poti rasturna pe asfalt pe teren plat.
iara ca masina stock fara modificari as vrea io sa vad daca se baga un tuareg sau un cayenne pe unde trece un jeep wrangler / wrangler unlimited Rubicon...
si cu plimbatul zi de zi sincer....dar asta e parerea mea:
imi plac foarte mult masinile sport rapide si de lux dar mai degraba m-as plimba in fiecare zi cu un Hilux sau wrangler sau ISUZU decat cu altceva.
De ce???
pentru ca simplu >> nu mar durea daca as da intr-o groapa...iarna m-ar avantaja foarte mult + as putea merge in excursii oriunde cu ele mult mai elegant decat cu orice altceva.
si in primul rand sunt mult mai sigure decat alte masini.
Am condus un Jeep wrangler unlimited rubicon (fara modificari) si pot sa afirm ca e ca un tanc! (nu ai cum sa iti dai seama din poze doar in realitate)
la un impact indiferent de directie mai degraba mori in cross-over sau masina mica decat intr-un wrangler credema.
poti sa ai 100 de air-baguri daca cel din fata are 2,5-3 tone si se urca pe tine .... :D
critica se ia constructiv sper!!!! :)
English please
"EKO" button?
+Branislav Vukic No, EKO is something else, means ECO (low power and consumption mode). For start stop is A in a somekind of circle. Check at 19:20 is identical with this ua-cam.com/video/WJngoCCq6QQ/v-deo.html
asa va fi o lae... unde e 1.6 dci-ul???
QR
+Ibrahim Boulben idiot???
А вот так он бьется ua-cam.com/video/frdW9HkGTPA/v-deo.html
Faruri ieftine (technologie Veche) ca la Voltsvagen.Uitativa la Mazda 3 de exemplu.
Volkswagen
DACIA DUSTER 1,2 cu trectiune 4x4 nu o testati?
iulian iulian O sa fie prin septembrie, cred.
***** Multam fain. Astept.
+Turatii - Robert Adam Septembrie?
Marti o iau.
tot nu e gata?
1.5 Tone, si 110 CP ?! Hai ca cuplu e cat de cat OK (dar la cuplul ala puteau fi mai lungi treptele), dar 110 CP sunt cam putini ptr o masina destul de grea. Ce sa mai zicem de aerodinamica ca si acolo se pierde. Dar cum a zis si realizatorul -scopul ei nu e sa mearga cu 150 pe autostrada ci sa ...care.
Mai bine o Zafira SH din 2010-2011 la 10-11K euro din Germania cu maxim 100 000 de km, decat Duster la 16 000 de euro.Daca tot vrei sa cari.
Ok, se pune problema de masina noua. Ca in loc sa dai 25 000 de E cat e un SUV cat de cat OK full option, dai 15 000.Eu zic ca cine are 25 000 de E, da 25 000 de E pe o masina.
Parerea mea !
Cu o Zafira nu faci nimica dacă vrei să faci ceva:) Și să dai 25,000 pe un SUV chel mai bine nu... Se merită Duster Full dacă vrei mașină bună la bani puțini , dacă vrei răpciugile altora cu 3-4,000 de euro mai ieftine mi se pare țeapă la drumu mare:)
Edy Andy La ce te referi ca nu faci nimic ?! Cara Zafira mai ceva ca Dusterul ! La offroad se descurca binisor. Nu stiu ce intelegi tu prin "a face ceva". Dusterul DA, e excelent la offroad si cam atat. Ia sa pun pe Duster 15 saci de ciment de 40kg cu motorasul ala de 1.5 , sa vedem cum se descurca ! Compari 150 de CP/+350 NM cu 110 Cp/250 Nm.Inafara la 140 Km/h nu iti ia mai mult de 6L/100 fiindca are 6 trepte lungi cu cuplu din belsug. Duster...10L/100 Km ! Da-o naibii de masina.Iar la siguranta, nu cred ca sta Dusterul mai bine ca Zafira. Singura masina care merita de la Dacia si chiar faci treaba cu ea, e un Logan MCV 1.6 16V eventual instalatie GPL. Model 2010-2011, adus din Germania cu maxim 4000 de Euro :)) Dacia de aici in colo daca vrea sa vanda, ar trebui sa se concentreze mai mult pe siguranta. Pentru mine asta conteaza foarte mult cand aleg sa cumpar o masina. Iar la siguranta Dacia e praf !
Dumitrescu Mihail Te iei mult dupa cifre, si cifrele pot sa te pacaleasca, eu am condus Zafira mult timp, prin 2000 parca, e o masina superba din multe puncte de vedere. Referitor la ce spui de Duster, o sa te dezamagesc, cunosc zeci de oameni care lucreaza santier, fie cu Duster fie cu Logan MCV modelul de 7 locuri, si sa spui ca motorul 1,5 nu face fata, e o aberatie, MCV-ul ia 7 oameni (cam 550 kg), plus minim 4 saci de ciment, haine si scule, la un drum, si motorul se descurca. La fel si Duster. Nu motorul e problema, e o chestie de optiune, eu de exemplu sunt anti sh, din motive obiective, nu inseamna ca altii nu sunt multumiti de SH. La banii aia, Duster e o masina foarte serioasa.
dumitrescu mihai e destul 110 cp ..mitshubishi l200 avea 96 cp si1900 kg,mult mai reusit decat l200 asta nou de 136 cp
greutatea este egala cu un VW Golf 6 :) pare mare dar are tabla subtire
cred ca s-a pierdut pe drum 1,6 dci - ul de 130 cp .....
+Andrei Arama Vine în 2017 pe modelul nou Duster.
Turatii abea astept!! "!!!!!
StOOk 8 maybe you are right. on Kadjar the difference between the 1.5l and 1.6l is 2000€. if they keep this difference of price the duster will get very close to 21k €. still cheaper than the competition but maybe not that much to still prefer the Duster.
4000 rotatii pe minut, pai sta ambalat la maxim sarmana.
Consumul?: enorm...! Nu va recomandam!
de ce a ajuns in halul ala de murdar motorul??? pe unde intra namol,praf apa acolo ??
Robbie Keane Mai intra si la BMW, la Dacie nu prea avem pretentii.
***** nu imi plac BMW urile :))) le consider masini de cocalari...cel putin in Romania
Asta e o problema de perceptie, masinile nu au nicio vina...
Robbie Keane Sunt masini de cocalari doar daca sunt albe si sunt conduse de... cocalari.
Looks awful, dull design. It should wither go more rugged or more style!
Trying to satisfy both doesn't work.
The Dacia website say nothing about this vehicles capabilities!
Peter I It is an affordable SUV based on old Renault and Nissan technology. It is not meant to be particularly stylish.
+Emanuel Muresan
y
Red Phoenix The people that drive them think they in something special, until on my road we had a couple of inches of compacted snow and ice, I drove up in my Jeep to see a Dacia stuck. The guy behind the wheel shrugged and smiled...
He was obviously conned into buying it.
+Peter I You cannot compare Jeep with Dacia. Duster is a low cost car with good off-road capabilities. I own 2 Isuzu D-Max, so I knew something about offroading, and also I have property of my words. I also see and helped Jeeps and other offroaders stuck in mud or snow, I never make a joke about that cars, going alone in offroad is a rookie mistake of their drivers. Without proper tires and minimal preparation, even the great offroaders, like Landcruiser, Wrangler or Patrol, are nothing in adverse road conditions. Duster with AT tyres and minimal equipment is a decent "occasional" offroader.
tbh the only ugly thing here are YOU. Beauty is in the eye of the beholder, u dumb fck.