Quer concorrer ao Agrale Marruá e ao Troller T4 do 6° Official Truck? - É só acessar www.bfms.com.br e comprar qualquer produto (exceto chaveiros e adesivos). Cada produto dá direito à 01 cupom para participar. - Autorização dos órgãos competentes: Certificado de autorização SECAP/ME N.° 06.18589/2022 Processo N.° 17377.000832/2022-74 - O Official Truck é um projeto Strike Brasil com a participação da BF///MS, nas edições anteriores já foram entregues S10, F-250 com frente americana, Discovery, Hilux CS com câmbio automático, Amarok V6 CS e Ford Ranger Sport.
15:02 acho engraçado que o instrutor fala que as camionete de antigamente eram monobloco. kkkkkkkkk Eu acho quê ele tava falando da pampa porque não é possível kkkkk
@@sandromarcondes3066 -> espero que sim . Que retornem. Eu tenho 1 Corcel 2 1981 todo origial e um Fiesta 1,6 Rocam 2012 com menos de 12.000 km todo original
Consumo dela é bom pela potência oferecida, faz muita diferenca o cambio de 8 marchas. 8 na cidade e 12,13 estrada, vai do pé do anjinho que está dirigindo
Parabéns pelo canal e pelos vídeos. São ótimos. A Ford acertou na concepção da Maverick, que remete as caminhonetes americanas mais antigas, ou seja, um pouco mais baixas e largas. A proposta é adequada com o preço. A categoria e superior as demais e alcança um publico realmente diferenciado. A cor do Bronco é linda, sendo a tendencia nos USA e na Europa. No Brasil já esta chegando com força, como o Nivus.
A Ford não conta, mas a maior parte do que vendeu foi pra ela mesma. Para eventos e concessionárias. Basta ver no relatório da Fenabrave. Quem tem juízo não compra Ford hoje.
Se a Maverick viesse na versão First Edition que custa uns 1500doletas a mais com sensor de ponto cego e de ré, e capota marítima, e som de assinatura que vem nós eua, ia vender 10x mais . Não dá pra entender imã pick-up top dessas vir tão capada .
Boa Noite a todos! Fiquei sem entender o teste com a Ranger FX4. Pois no início ele mostra uma Fx4 de cor prata com rodas 18. E agora na prática aparece uma Ranger branca de versão mais simples....🤔🤔🤔🤔???
Já comentei outras vezes, ainda que sejam carros bonitos e tals, não tem mais sentido comprar Ford é só falar com qualquer pessoa que já tenha precisado do pós venda da marca quando ainda estava no Brasil, sempre uma dificuldade incrível de peças, se a pessoa for realmente endinheirada e apaixonada por marca, caso contrário Ford nunca mais.
Mas esse problema vc encontra em qualquer concessionária, incluindo a Toyota. Aqui na minha cidade msm falta bicos de Hilux direto no estoque da concessionária e são bicos q dão muito defeito. Lembrando q fabricados no Brasil era Ka e Ecosport.
@@claudecicarlos5646 Todo mundo sabe que o pós venda dela é um lixo. E agora está piorando com mais da metade das concessionárias falidas. Vai ter gente que vai precisar rodar centenas de km para uma simples revisão, e agora com o encerramento das atividades na argentina, vão ver o que é faltar peças.
@@glocktrek5682 você tá muito mais muito mal informado, a Ford deixou de fabrica no Brasil mas não encerrou as atividades, e na Argentina a Ford segue produzindo normalmente.
Primeiro, quantidade não é qualidade, olha quantos anos o Gol manteve-se na liderança, mesmo com plataforma ultrapassada e motor longitudinal. Segundo, Maverick começou a vender um dia desses. Óbvio que ela não será um best seller, e nem precisa ser, as qualidades dela falam por si só. Enquanto isso a Fiat que lute com o motor 2 tempos dela (1.3T).
@@GABRIELCS22 irrelevante é a sua capacidade mental de argumentar. A capacidade da Maverick é compatível com a da Oroch e da Toro "2 tempos" turboflex. Motores diesel precisam ter, POR LEI, no mínimo 1000 kg de capacidade. Estude mais.
Eu tô bem satisfeito, coloco minha bike e vou a qualquer lugar, fiz um uplift e coloquei um jogo de pneus bf atr. Moro no alto da montanha em região bem chuvosa, muito mais confortável que minha antiga frontier 2018, não estou com a menor saudade. Pode comprar sem dúvida amigo.
Melhor pra quem compra. Faz um tempo, no UK onde picapes não se vê aos montes, o q mais vi era Amarok e Navara(nossa Frontier). Hilux e Ranger eram gatos pingados. Detalhe, a Ford vende muito veículo de passeio no UK. Pra quem tá sobrando dinheiro, picape é RAM aqui. No futuro, F-150.
@@orenanosti A diferença é q lá o povo tem dinheiro mais q aqui e preferência diferente. Logo, vai escolher o q achar melhor. Aqui o EcoSport na época vendia bem. Lá no UK, uso motor melhor, só vi um. Enquanto isso, Juke, Qashqai, 500X, Renegade, fácil. A relevância da marca muda dependendo do segmento. Outra, aqui muitas picapes são usadas pra lazer. Esse tipo de uso prova parte do sucesso do Toro q não tem a valentia e robustez das chassi, mas tem outras qualidades q ajudam no uso urbano. Enquanto aqui se vê picape fácil em área urbana, lá é o oposto. Picape pra fazer serviço em área urbana? Pra isso tem furgão ou caminhão leve tipo Transit grade baixa. Veículo fácil de ver lá.
20:47 UMA PERGUNTA PORQUE OS CARROS QUE VENM PRO BRASIL OU SAO FEITOS AQUI NAO TODO CLARO A MAIORIA A RODA CAI ? SE VC LEVANTAR PARECE QUE VAI SOLTAR TUDO ?
Poxa kra, um vídeo de uma pick-up e vc parte para um mustang, nada a ver kkkkk zuera eu gosto é de carro desses da Ford eu só na encararia o territory que não tem traços e características de um Ford mas ok, já esse modelo de mustang mach 1 tbm não gosto não, rsrs não gosto pq fico na dúvida em qual cor escolher:)
Eu tenho um cunhado que trabalha em uma concessionária Ford aqui de Santos. Ele fala que a situação é desoladora. Disse que nos finais de semana estava acostumado a ver a loja cheia, e num desses sábados que passou não entrou nenhum cliente. Ele atende oficina, mas nos finais de semana faz um "bico" para acompanhar o pessoal nos test drives, e disse que até oficina esvaziou, que eles mal tem o básico como filtros e óleo, que chegam a comprar nas lojas de ruas para atender o cliente. Tudo hoje é remendo das peças que quebram. A loja acumula prejuízos e deve fechar também. Ele disse que a situação da Ford é a pior da história que ele já viu, e não recomenda ninguém a entrar em Ford. Ele está tranquilo, já tem colocação garantida numa concessionária Mitsubishi, mas muitas gente já perdeu os seus empregos. Esta é a realidade da Ford hoje. Pulem fora da marca porque é só encrenca.
Não muraram praticamente nada na Ranger, continua a mesma coisa, central multimidia já defasada, sem ajuste de profundidade do volante, sem ajuste eletrico do banco do passageiro....
Quer concorrer ao Agrale Marruá e ao Troller T4 do 6° Official Truck?
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É só acessar www.bfms.com.br e comprar qualquer produto (exceto chaveiros e adesivos). Cada produto dá direito à 01 cupom para participar.
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Autorização dos órgãos competentes:
Certificado de autorização SECAP/ME N.° 06.18589/2022
Processo N.° 17377.000832/2022-74
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O Official Truck é um projeto Strike Brasil com a participação da BF///MS, nas edições anteriores já foram entregues S10, F-250 com frente americana, Discovery, Hilux CS com câmbio automático, Amarok V6 CS e Ford Ranger Sport.
15:02 acho engraçado que o instrutor fala que as camionete de antigamente eram monobloco. kkkkkkkkk Eu acho quê ele tava falando da pampa porque não é possível kkkkk
O cara é bem leigo. Ele nem entendeu o que era lauch Control
A melhor picape do brasil ford Ranger raçar forte💪👊 maverick Bruta👊👊
Legal esse instrutor ajudando quem n conhece bem os carros. Ótimo vídeo! Que Deus Possa Abençoar
Vdd
A Ford saiu do Brasil - eu nunca mais compro Ford .
@@alphasigmasezon8597 estão retornando.
É o trabalho dele , ele ganha dinheiro pra isso
@@sandromarcondes3066 -> espero que sim .
Que retornem.
Eu tenho 1 Corcel 2 1981 todo origial
e um Fiesta 1,6 Rocam 2012 com menos de 12.000 km todo original
Show de bola esses recursos que facilita nossas vidas e bem explicado também. Parabéns pelo conteúdo.
EMOCIONANTE USAR OS RECURSOS DESSAS PICK UPS , SHOW DE BOLA ,👍🏼 GOSTEI
Sensacional esse bloqueio do diferencial! A Ranger dando show!
Gostei do relogio do tiozinho, parece a estrela da morte de Star wars. O bicho grande. Kkkk
Esses testes são massa até meu fusca faz 😂🤣😂🤣👍
😁😁😁fusca e uno das antiga
Fusca ratiando
Opa gostei mesmo foi do mustangao o lá na minha garagem parabéns pelo canal meu blod🙏😎😉
Acho a Maverick TOP, mas pelo mesmo preço, fico com a Ranger, pois a gasolina ⛽️ está pela hora da morte rsrs, um abraço Amigo 👦
muito diferentes
Consumo dela é bom pela potência oferecida, faz muita diferenca o cambio de 8 marchas. 8 na cidade e 12,13 estrada, vai do pé do anjinho que está dirigindo
Tem lugar que o diesel já tá mais caro que a gasolina.
Aqui na minha cidade está so 10 centavos a diferença, para quem gosta de correr e não faz uso severo de offroad eu acho a maverick mais negocio
O diesel também!! Pla hora da morty.
Muito bom o instrutor, calmo se expressa de forma clara, belo test drive!
Falando que ligar o modo lama desliga a tração? Hahaha
Falando que com o bloqueio do diferencial a suspensão não fica mais livre? Hahahah
Parabéns pelo canal e pelos vídeos. São ótimos. A Ford acertou na concepção da Maverick, que remete as caminhonetes americanas mais antigas, ou seja, um pouco mais baixas e largas. A proposta é adequada com o preço. A categoria e superior as demais e alcança um publico realmente diferenciado. A cor do Bronco é linda, sendo a tendencia nos USA e na Europa. No Brasil já esta chegando com força, como o Nivus.
Parabéns pelo vídeo
Kiiii sonho participar de um evento desse, Parabéns Amigo 👦
Competente e bonita, gostei da Ranger, Maverick tbm, mais teria a Ranger!!!
eu nem curto muito pickups, mas esse design me pegou de um jeito inexplicável. Pena o preço ser tão alto
Agora 199000 preco ficou bom
Vixi kķkkk na dúvida viu hilux mesmo kķkkk parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
Moral da história essa Mavericks vai vender igual Pepsi ou seja vai fica muito longe da coca cola
A Ford não conta, mas a maior parte do que vendeu foi pra ela mesma. Para eventos e concessionárias. Basta ver no relatório da Fenabrave. Quem tem juízo não compra Ford hoje.
Melhor instrutor d td o mundo. Falou perfeitamente, perfeito.
Tô apaixonado por essa maverik 🤩
Top demais Guilherme
Já tá ai o like 💪🏽💪🏽
Que cor linda desse bronco
Mano o editor mito agora nesse video! Hahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
Hahahah
Excelente o instrutor, fala pra ele criar um canal
Ranger é top demais
Top a Maverick
Se a Maverick fosse menos de 200 mil, venderia muito!
como pode ser tão alienado ao q acontece envolta kkkkkk num teria nem como né carai
Se a Maverick viesse na versão First Edition que custa uns 1500doletas a mais com sensor de ponto cego e de ré, e capota marítima, e som de assinatura que vem nós eua, ia vender 10x mais . Não dá pra entender imã pick-up top dessas vir tão capada .
@@raulpaulillo7624 não yntnmdy non??
Se ela viesse mais alta venderia muitoo mais.
@@wevertonalencar8245 swzpenzão myz reforzada.
Boa tarde, BH MG!
Conheço esse instrutor meu vizinho e parceiro monstro. # Tmj Léo
Até agora não entendi na maverick esse porta objetos do lado da tela multimidia, ao inves de fazer a tela maior até o final?
no mínimo corte de custo pra n fabricarem uma maior e n gastar mais dinheiro
@@paulogalvao883 poisé mas meio bizarro considerando que essa é a versão top dessa picape.se fosse a de entrada até tudo bem
Maverick é canhão, camionete mais rápida hoje do Brasil, mais rápida que Amarok V6.
Muito top!!!
Esse instrutor é muito bom
5:11 - esse é o Agepê depois da gripe suína.
Boa Noite a todos! Fiquei sem entender o teste com a Ranger FX4. Pois no início ele mostra uma Fx4 de cor prata com rodas 18. E agora na prática aparece uma Ranger branca de versão mais simples....🤔🤔🤔🤔???
Gravamos takes externos pra mostrar o obstáculo, tinham 4 carros para teste: Ranger Fx4, Ranger Limited, Ranger XLS e Maverick
@@bfms Obrigado pelo esclarecimento!! Parabéns pelas matérias!!! 👍👍🤝🤝👏👏
Podiam ter feito um circuito com lama tbm
Deu ruim oque na subida ???
Muito bom o vídeo.
+ o cara que gravou o vídeo mascando o chiclete da uma agonia horrível nos ouvidos
Instrutor fora da curva, muito bom
Já comentei outras vezes, ainda que sejam carros bonitos e tals, não tem mais sentido comprar Ford é só falar com qualquer pessoa que já tenha precisado do pós venda da marca quando ainda estava no Brasil, sempre uma dificuldade incrível de peças, se a pessoa for realmente endinheirada e apaixonada por marca, caso contrário Ford nunca mais.
Mas esse problema vc encontra em qualquer concessionária, incluindo a Toyota. Aqui na minha cidade msm falta bicos de Hilux direto no estoque da concessionária e são bicos q dão muito defeito.
Lembrando q fabricados no Brasil era Ka e Ecosport.
Ford está morrendo no Brasil. Fracasso atrás de fracasso. Não vai longe aqui. E depois do que fez, merece ir embora de vez.
Há 15 anos uso carros da Ford e nunca tive problemas com o pós venda, até acho engraçado quando as pessoas falam isso.
@@claudecicarlos5646 Todo mundo sabe que o pós venda dela é um lixo. E agora está piorando com mais da metade das concessionárias falidas. Vai ter gente que vai precisar rodar centenas de km para uma simples revisão, e agora com o encerramento das atividades na argentina, vão ver o que é faltar peças.
@@glocktrek5682 você tá muito mais muito mal informado, a Ford deixou de fabrica no Brasil mas não encerrou as atividades, e na Argentina a Ford segue produzindo normalmente.
Deviam colocar cambio manual na storm
READY FOR MORE ISSO É FORÇA RANGER 💙
Isso aí da pra fazer com qualquer carro
Vou chegar em Campo Grande, dia 10, na outra sexta-feira, senão, dava uma passada para conhecer os produtos.
Pena q a navesa e ruim de jogo
Nice truck
Falando em Silvio Santos, esse outro aí parece aquele da voz... Silvio Santos! Chega de tirar as bolas, já fizeram 25 pontos!
Esse negócio de pneu desenvolvido para a Ranger é papo de vendedor. Esse pneu é o mesmo usado na Toro Ultra 2022
Toro nem é carro, por isso é irrelevante.
@@LucaSantos88 irrelevante é a quantidade de Maverick vendida no Brasil
Primeiro, quantidade não é qualidade, olha quantos anos o Gol manteve-se na liderança, mesmo com plataforma ultrapassada e motor longitudinal.
Segundo, Maverick começou a vender um dia desses. Óbvio que ela não será um best seller, e nem precisa ser, as qualidades dela falam por si só. Enquanto isso a Fiat que lute com o motor 2 tempos dela (1.3T).
@@LucaSantos88 irrelevante são as capacidades offroad do Maverick
@@GABRIELCS22 irrelevante é a sua capacidade mental de argumentar. A capacidade da Maverick é compatível com a da Oroch e da Toro "2 tempos" turboflex. Motores diesel precisam ter, POR LEI, no mínimo 1000 kg de capacidade. Estude mais.
Quando eu penso que tem gente que ainda compra esse carro…”oque passa na cabeça dela” kkkk
Show!
O mais engraçado desse vídeo é que o instrutor quer ensinar um cara que entende tudo de carro
Essa pick up é uma ofensa ao velho maverick; um fusion vestido de pick up, uma futura jaca.
Melhor comentário , se a Ford não resolveu o problema crônico no bloco deste motor , vai dar muita dor de cabeça para os futuros proprietários .
@@fernandoscoczynski8436 E não resolveu. Esse motor é uma encrenca, não aguenta muito. Aliás, tudo na Ford hoje é a maior roubada.
@@Osvaldosilvinho foda é ver o povo pagando uma nota pra ter um produto pouco confiável , parece que aqui o brasileiro aceita tudo 🤦
@@fernandoscoczynski8436 verdade
*Joga na BR319 que vamos ver se é melhor que a combi ou o uno* !
logo vi um mustang mach 1 cinza lindo
Pick-up de surfista pra atolar na areia da praia. 🤷🏻♂️😂
Eu tô bem satisfeito, coloco minha bike e vou a qualquer lugar, fiz um uplift e coloquei um jogo de pneus bf atr. Moro no alto da montanha em região bem chuvosa, muito mais confortável que minha antiga frontier 2018, não estou com a menor saudade. Pode comprar sem dúvida amigo.
O Razuk Backstag fez esse mesmo trageto no Canal dele.
Mas vamo assistir assim mesmo
Maverick bebe gasolina.. Tem que fazer sociedade com a BR..
Melhor caminhonete a Ranger , máquina d+ , Hilux e Bombarok fica no chinelo
Melhor caminhonete para ficar bem longe. Rangerbomba da Fordesmanche.
Melhor pra quem compra. Faz um tempo, no UK onde picapes não se vê aos montes, o q mais vi era Amarok e Navara(nossa Frontier). Hilux e Ranger eram gatos pingados. Detalhe, a Ford vende muito veículo de passeio no UK.
Pra quem tá sobrando dinheiro, picape é RAM aqui. No futuro, F-150.
@@raimundom.731 a diferença que na Inglaterra não se tem fazenda igual no Brasil e estradas fundidas, aqui é só hilux e s10
@@orenanosti A diferença é q lá o povo tem dinheiro mais q aqui e preferência diferente. Logo, vai escolher o q achar melhor. Aqui o EcoSport na época vendia bem. Lá no UK, uso motor melhor, só vi um. Enquanto isso, Juke, Qashqai, 500X, Renegade, fácil. A relevância da marca muda dependendo do segmento. Outra, aqui muitas picapes são usadas pra lazer. Esse tipo de uso prova parte do sucesso do Toro q não tem a valentia e robustez das chassi, mas tem outras qualidades q ajudam no uso urbano. Enquanto aqui se vê picape fácil em área urbana, lá é o oposto. Picape pra fazer serviço em área urbana? Pra isso tem furgão ou caminhão leve tipo Transit grade baixa. Veículo fácil de ver lá.
Posso está sendo chato mais o instrutor parece que estava meio de mal humor 😂😂
quem teve a idéia de transformar um esportivo em pickup fala sério kkk
alguém notou que eles entraram numa ranger prata com santo antônio e dps no meio do percurso filmou uma ranger branca sem santo antônio KKKKKKKKK
E por que ele gravou fora primeiro pra poder meio q ter as imagens de fora do que eles fizeram.
Pó bem chato esse cara que acompanhou o campo de prova, para não falar outra coisa.... De resto top o vídeo mano, dois bons carros pqp.
20:47 UMA PERGUNTA PORQUE OS CARROS QUE VENM PRO BRASIL OU SAO FEITOS AQUI NAO TODO CLARO A MAIORIA A RODA CAI ? SE VC LEVANTAR PARECE QUE VAI SOLTAR TUDO ?
MAAAAAH OÊÊÊÊ KKKKKKKK
Que saber eu acho todos esses veículos ai são maravilhosos não tem como defamar nenhum seria muita incoerência falar mal de tanta coisa boa.
Super ultra megalegal
o cara falando das pick up antigas eram monobloco e torcia toda e as f75 c torcendo nas trilhas bem de boa 🤣🤣
Pronto agora já vou lá na Ford da minha f75 é troca numa Marverick
O Câmera tava comendo ?
tinha um cara comendo chiclete no banco de trás ou impressão minha que cara iritante kkkkk
notei que no teste do HDC controle de descida, a Ranger desceu com a roda traseira travada, isso é normal..
Minha nossa senhora amada do céu!!! é complexo demais, precisa dirigir com um manual no porta luvas. hahahaha
Os diretores da Ford deveriam fazer eletrochoque toda semana, para despertar da m* fizeram com seus produtos no Brasil. Ranger, ecosport, ka...
Tu acha a ranger antiga melhor que essa ?
I teste offroad da maverick é mais leve que as estradas de asfalto aqui do RS.
Essa Bronco aí já é o da nova Motorização, já era bom,ficou muito melhor
Bronco sempre teve somente uma motorização, 2.0 ecoboost
“Desligar a tração”
Os recursos da ranger são ótimos e rola um diesel né, muito melhor....
propostas diferentes, a maverick é beeem mais confortavel e potente por exemplo
@@raulpaulillo7624 a Maverick além de ter um motor mais potente tem um motor mais confiável e mais barato de manutenção.
Realmente a pista da Maverick é bem fraquinha mesmo, não mostrou nada. Certamente devido a proposta do carro.
Alô backstage!
Julio balestrini ta na ford
relogio do instrutor é mais caro que o carro rsrs
O acompanhante da ford não sabe o que é Launch control
FORD raça forte ...
Sortei para os inscritos Guilherme.Abc
SUBIDA??? 😂
Ford é sensacional.
Não existe montadora forte em tecnologia como eles.
FALTOU PNEU AI , SÓ ISSO
Estava até interessado na maverick mas a gasolina, e gas quase 10 reais ta de brincadeira!
Poxa kra, um vídeo de uma pick-up e vc parte para um mustang, nada a ver kkkkk zuera eu gosto é de carro desses da Ford eu só na encararia o territory que não tem traços e características de um Ford mas ok, já esse modelo de mustang mach 1 tbm não gosto não, rsrs não gosto pq fico na dúvida em qual cor escolher:)
Resumindo a Maverick é pra ir no shopping e a Ranger pra vc ir pra fazenda . essa do shopping ai eu nao compraria nao caso tivesse a grana ne ?
Eu tenho um cunhado que trabalha em uma concessionária Ford aqui de Santos. Ele fala que a situação é desoladora. Disse que nos finais de semana estava acostumado a ver a loja cheia, e num desses sábados que passou não entrou nenhum cliente.
Ele atende oficina, mas nos finais de semana faz um "bico" para acompanhar o pessoal nos test drives, e disse que até oficina esvaziou, que eles mal tem o básico como filtros e óleo, que chegam a comprar nas lojas de ruas para atender o cliente. Tudo hoje é remendo das peças que quebram.
A loja acumula prejuízos e deve fechar também.
Ele disse que a situação da Ford é a pior da história que ele já viu, e não recomenda ninguém a entrar em Ford. Ele está tranquilo, já tem colocação garantida numa concessionária Mitsubishi, mas muitas gente já perdeu os seus empregos.
Esta é a realidade da Ford hoje. Pulem fora da marca porque é só encrenca.
Não muraram praticamente nada na Ranger, continua a mesma coisa, central multimidia já defasada, sem ajuste de profundidade do volante, sem ajuste eletrico do banco do passageiro....
"Interior de SUV"
Estranho ele falou q iria testar a ranger prata lá da versão top e no vídeo aparecia a normal
Não tem mais o câmbio? Tá fumando doido ? Não tem manopla pois é direcional automático
Com solo seco qualquer veículo se sai bem, molha isso aí.
Pqp o muleque mastigando chiclete agonia da poha
Silvio não mas BORAT simmmm
O Maderytty é rebayxado dy fabryka.
Carro novo é igual mlk novo kkkk hormônios articulações tudo zero...ponto de balakkkk