Einheits-Tenderdampfloks
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- Опубліковано 14 жов 2024
- Ende 1922 beschloss die noch junge Reichsbahn die Vereinheitlichung ihres Fahrzeugparks. Dazu gehörten auch einige Tenderdampfloks, wie z.B. die Baureihen 62, 86, 85, 64, 80 und mehr. Wir zeigen Ihnen diese Maschinen in vielen historischen Szenen und im Einsatz in unseren Tagen vor Planzügen oder im Museumsdienst. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr über Dampfloks: www.ekshop.de/...
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![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Danke an alle, die diese schöne alte Technik erhalten, und an die, die sie uns zeigen.
Wieder ein schöner Beitrag.👍👍👍
Einen Lokschuppen mitsamt Dampflok im eigenen Garten? Was cooleres gibt's ja gar nicht! Vielen Dank für die Erhaltung dieses Kleinods👍😉 Wer weiß, eines schönen Tages.........
Alles schon Geschichte.
Der Onkel ist auch schon gestorben.
Aufnahmen sind alle schon 20-35jahre alt 😉
Lokführerin Michaela Quante arbeitet gelegentlich im Bahnbetriebswerk meines Verein Museumseisenbahn Hanau am Main . Falls sie das liest , schöne Grüße von Andreas
Für die Info darfst du dir jetzt auf deine Schulter klopfen.
In China fällt ein Sack voll reis 🌾 um
옛날의 향수를 불러오는 steam locomotive 🚂 💕💕👍👍👍
Vielen Dank für das schöne Video.
Einfach klasse Eure Filme, ein paar habe ich auch auf DVD 👍
Es ist Schade das es von den 86er nur noch eine betriebsfähige gibt, sei es doch eine ganz nützliche Lokomotive für Museumseisenbahnen.
Von den 80er gibt es, leider heute nicht betriebsfähig, ein Exemplar (80 036) auch bei der VSM in die Niederlande, wo auch 64 415 zuhause ist.
Diese lok ist im Revision und wie die Finanzlage es erlaubt wird damit weitergemacht.
Soweit ich weiß, gibt es 2 betriebsfähige 86er... Die 86 1333 und 1744 der PRESSNITZTALBAHN
@@Fabian-zugumlaufstrecke Das bezeichnet das die Infos im video auch nicht mehr Aktuell sind.
Das video ist dan auch schon einige Jahre Alt, danke fur deine Info.
Es sind sogar zwei betriebsfähig 86 333 und 86 744 beide bei der PRESS
Informiere dich erst einmal richtig ,bevor du jabbelst
Es sind mittlerweile schon wieder 2 86 in Betrieb und die 86 333 ia auch nicht mehr da wo sie mal wahr das Video ist schon älter beide Loks gehören mittlerweile der PRESS
Mich wundert nur, die Reichweite konnte bei der 62-ger doch nicht weit sein bei den geringen Vorräten.
Die 86-ger sind einfach faszinierende Maschinen.
Jedes mal wenn er "über die heute stillgelegte..." sagt, verfluche ich die Deutsche Bahn!
EGO TE ABSOLVO A PECCATA TVA
Super Video 👍.
Bei unserer jetzigen Energiepolitik wird die Dampflok vielleicht bald ein Comeback erleben!
. . . *jawoll* und zwar mit *Jumbo-Pellets-Feuerung* (also nicht so Fischfuttergröße für Hausanlagen) und einem *Stoker* UND VOR ALLEM MIT _FORSTWIRTSCHAFTLICHER WEITSICHT_
Kleine Korrektur: Es muß heißen: Eisenbahn- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn. Und siehe dort unter Sonderfahrten!!!
Bitte unterscheiden zwischen der "Betriebsgesellschaft.... (Normalspur) " und der Museumsbahn Pressnitztalbahn , wenn gleich beides miteinander in gewissem Zusammenhang steht. Eine Mitfahrt bei der Museumsbahn im Erzgebirge lohnt auf alle Fälle !!!!!!!!
64 520 ist nun beim Bayrischen Eisenbahnmuseum untergekommen. Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe (bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege) soll 64 520 wieder betriebsfähig gemacht worden.
Ja.... früher war eben doch alles besser....wenn ich mir heute die "Schnelle" unpünktliche und marode Eisenbahn anschaue...dazu noch unsere Politiker, und die Weltlage... kann man es wirklich nur in allen Beziehungen so sagen....Danke für die tolle Reportage wo viele Erinnerungen wach werden.
Ich kenne die Loks auch noch! Da war es egal wie das Wetter war,sind immer gefahren. Und um ehrlich zu sein,mit den neuen Zügen kann ich mich nicht anfreunden,deshalb bin ich auch schon ewig nicht mehr Zug gefahren. Was auch schlimm ist-wie die Bahn mit ihrem historischen Erbe umgeht 😢😢😢😢
"Früher" brauchte man aber auch oft doppelt so lang, die Heizungen waren im Winter entweder brühwarm oder arschkalt, im Sommer war man eine Ölsardine im Zug. Und auch die Weltlage war früher nicht wirklich toll, ich erinnere hier nur mal an den kalten Krieg und daran, dass ein Teil der Deutschen unter einer menschenverachtenden Diktatur leben mussten, nachdem sie die Nazis erlebt hatten.
@@GünterUllrichClausnitzer Wenn man das gleiche Denken anlegt, müßtest du heute noch mit einem Opel Kapitän aus den 30er Jahren, einem Ford Model A, einem Pontomercedes herumfahren, oder mit einer Ju 52 und einer DC-3 herumfliegen. Warum macht ihr das nicht?
@@karstent.66
Was ist das denn für eine Frage? Wahrscheinlich weil es von diesen fünf von Dir genannten Fahrzeugen keine oder so gut wie keine mehr gibt!
@@GünterUllrichClausnitzer selbst die schärfstens kalkulierende UNION PACIFIC leistet sich eine betriebsfähige 4-8-84
Meines Wissens fahren bei der Eisenbahn- und Betriebsgesellschaft Pressnitztal noch zwei 86'er. ( Bin selber mit 86 333 auf der Erzgebirgischen Aussichtsbahn 2019 mitgefahren) - Stand 2023/24. Macht theoretisch 3 betriebsfähige.
Die Frage nach dem Erscheinen zum Zeitpunkt des hinterlegten Kommentares zum gezeigten Film liegt nahe, da mag wohl nur eine 86'er Betriebsfähig gewesen sein. Der Film ist scheinbar ohne Recherche 2023 ( wie im Abspann gezeigt) zusammen- geschnitten und veröffentlicht worden.
Ich glaube, 80009 gibt es als Spur g Modell von Pico.
Eine 86 im Muldenthal wäre gerade noch akzeptabel obwohl dort die 50er herrscht ❗❗❗