Поддерживаю кпп снимать была проблема с пвм при нагреве масла перестовал грести снимал этот блок менял кольца и фланец разбитый был перепускал масло и не работал передок снимали кпп полностью и разбирали! Валы вынали так как привод пвм не вынешь!
Привет! Не унывай, всё ремонтируется. Шестерни меняй, не крои. Цена шестерёнок конечно не маленькая будет. В тормоза льётся тоже масло что и в коробку(м10г2к),а не трансмиссионное.
@@user-ic5ex3zr2w не мне решать, но во все ёмкости в трансмиссии заливается одно масло. Думаю слить не проблема. Трансмиссионное масло густоватое, наверное.
Привет. Раскатывай по промежутке и от заднего моста и разбирай всю кпп сначало с переди потом зади только ползунки не вытягивай зади доконца ато шарики выподут
Привет 👋 хоть посмотрим , что у пятнашки внутри) а внутри практически как новая, по возможности меньше заводское меняй, но чему кердык - то понятно, ты прав это железо, оно само не скажет когда поломается.
Привет, да единственное одну шестерню шариками побило наверное заменю её, но сначала надо все снять, разобрать,ну а там по ходу все подшипники проверю,что будет люфтить всё под замену, а что делать уже полез туда надо все смотреть. Не хочу больше снимать кабину😔много делов чтобы всё разобрать и собрать, ну уже что есть то есть в любом случае надо делать потому что много работы он у меня делает, без трактора я нечего делать не смогу в дальнейшем.может кто-то что подскажет с чего начинать и откуда разбирать😁
@@user-ic5ex3zr2w геморроя больше чем на 82 снимать кабину? Понятно нормально продифектовать и поменять что надо, смотрю твою пахоту, а сам всё жду когда на погоду станет, полтора месяца дождь и дождь ☔ 🤦♂️
@@bursak1989 да больше потому что много шлангов,трубок,везде всё сливать надо. Да в этом году успел запахать всё хоть и без дискования,но хоть запахал.
Приветствую вас, ну как сказать я бы не сказал что он у нас в обслуживании дешевый,запчасти 2 раз дороже чем на мтз 80 или 82.но он стоит этих денег если честно.
Коробка разделена на пополам,где синхроны все вынается вперёд,где режимы назад.обязательно смотри все зубы на наличие трещин,шестерни бери только в мтз магазине оригинал
Поддерживаю кпп снимать была проблема с пвм при нагреве масла перестовал грести снимал этот блок менял кольца и фланец разбитый был перепускал масло и не работал передок снимали кпп полностью и разбирали! Валы вынали так как привод пвм не вынешь!
Привет! Не унывай, всё ремонтируется. Шестерни меняй, не крои. Цена шестерёнок конечно не маленькая будет. В тормоза льётся тоже масло что и в коробку(м10г2к),а не трансмиссионное.
Привет, вот блин а я в тормоза залил трансмиссионное,что сливать его?
@@user-ic5ex3zr2w не мне решать, но во все ёмкости в трансмиссии заливается одно масло. Думаю слить не проблема. Трансмиссионное масло густоватое, наверное.
@@user-xv9ms8qe3e ну значит солью налью масло
Откручивашь задний мост от кпп вытаскиваешь 2 вала и всё доступно
там на валу есть гайка, судя по ней то вал выходит в сторону заднего моста.а шестерни поменяй, если трактор один то нужно менять
Привет. Раскатывай по промежутке и от заднего моста и разбирай всю кпп сначало с переди потом зади только ползунки не вытягивай зади доконца ато шарики выподут
Привет, всё понял, спасибо что написали,если честно незнал с чего начать даже
Привет 👋 хоть посмотрим , что у пятнашки внутри) а внутри практически как новая, по возможности меньше заводское меняй, но чему кердык - то понятно, ты прав это железо, оно само не скажет когда поломается.
Привет, да единственное одну шестерню шариками побило наверное заменю её, но сначала надо все снять, разобрать,ну а там по ходу все подшипники проверю,что будет люфтить всё под замену, а что делать уже полез туда надо все смотреть. Не хочу больше снимать кабину😔много делов чтобы всё разобрать и собрать, ну уже что есть то есть в любом случае надо делать потому что много работы он у меня делает, без трактора я нечего делать не смогу в дальнейшем.может кто-то что подскажет с чего начинать и откуда разбирать😁
@@user-ic5ex3zr2w геморроя больше чем на 82 снимать кабину? Понятно нормально продифектовать и поменять что надо, смотрю твою пахоту, а сам всё жду когда на погоду станет, полтора месяца дождь и дождь ☔ 🤦♂️
@@bursak1989 да больше потому что много шлангов,трубок,везде всё сливать надо. Да в этом году успел запахать всё хоть и без дискования,но хоть запахал.
Привет из Болгария. Мне нравится трактор, дешевый и его можно отремонтировать самому. У меня 1025,4 ....
Приветствую вас, ну как сказать я бы не сказал что он у нас в обслуживании дешевый,запчасти 2 раз дороже чем на мтз 80 или 82.но он стоит этих денег если честно.
@@user-ic5ex3zr2w На сайт Минский тракторный завод ест Руководства по эксплуатации можна скачат. Я КПП до сегодня не ремонтирвал
Nisi ti vozio IMT 5170 ili 5210
Коробка разделена на пополам,где синхроны все вынается вперёд,где режимы назад.обязательно смотри все зубы на наличие трещин,шестерни бери только в мтз магазине оригинал
Если мне не изменяет память он в верх вынается! Валы вынать все помоему их там два и вынаются они в разные стороны!
Мы меняли вал пвм тот что и вы в этом году на пахоте, мембрану блокировки и вал блокировки
вал выходит в сторону моста
Привет ты есть ВК на пиши