Двигательно 1.4 16 кл мрі очень даже надёжны ,в основном покупают убитые гольфы с пробегом 500+ им перикупы отматывают пробег и втюхивают а потом бедные хозяева збрасывают такого типа видео.Знаю людей которые больше 400 тыс на таких движках ездят без проблем.
добрый день ! настойчивый красава нужно было гидрики раз разобрано промыть есть видео в интернете вот тогда стало бы очень крутая работа мотора .....добавлю по гидрикам головку гидрика шлифую 2000 наждачкой пока нагар не сойдет имеется ввиду рабочую поверхность промыл собрал просто идеально ... не разу еще гидрики на игольфах не менял .... единственная замена гидрика если прж внутренего клапана гидрика лопнувшая .... както так .... за мной лайк
как же ты себе не предстовляешь!!!!!!! как же ты мне помог!!!! кароче поменял все что можно! Давления 0.3 на горячюю, снял постель, впускной распредвал отрыгнул, после 2х недель поисков пастели с распредвалами,,,,, Я ее купил! все теперь ок! Спасибо чувак!!!!
Hey, brotha! My best congrats with your first 1K subs! That's tirn point for the channel. UA-cam already puts commercials in your vids) I watched them all to help you getting some revenue. Alright back to the video. Always interesting to watch your content which is easy and right straight to the point. I had the low oil engine oil pressure issue on my VW Golf MK4. Talk to you later!
скорее всего и в моем авто была такая проблема, иногда при длительной езде загаралась масленка, я грешил на масло, на датчик, на маслонасос, но ничего не делал и не менял, просто продал машину и всё.
А движок дизелит . И гидрики заменил и масло меняю 7-8 т. км и лью 5 w-40 и присадку ликви Молли . Это врождённое... Зато расход 8 л. газа трасса-город. Правда разгон - обнять и плакать...
Выбросьте родной масляный фильтр с давлением перепускного клапана 2.5 бар и поставьте фордовский с клапаном 1.0 бар. Через 4 кило пробега фильтр забивается и получите масляное голодание. Больше всех страдают распредвалы.
@@temapProduction После 100 кило насос подизнашиваетса и уже не выдает давление в 2.5 бара следовательно масляный фильтр забивается через 4 кило а перепускной клапан родного фильтра не открывается и начинается масляное голодание особенно оно сильно при запуске пока масло холодное. Распредвалы находятся наверху и страдают в первую очередь. Потом распреды изнашиваются и проблема усугубляется . Стартером всей этой проблемы является родной масляный фильтр - это называется запланированное устаревание техники. Изящное решение инженеров фольксваген.
Очень интересно - что с маслоотделителем сапуном в котором клапан картерных газов ???? Забит наглухо или обслуженный ???? Я снял почистил, мотор стал работать тише, плюс из за него масленное голодание ! У меня симптом - начало давить масло из под заливной крышки горловины. А до этого 5 лет ездил на Дизеле 😱😱😱
Golf 4 1.6 Fsi bad, та же проблема, поменял фильтр, почистил маслоприемник, заменил маслонасос, поменял вкладыши , а давление на горячую так и падает до 0.3
не знаю внизу комменты не читал. как выполнен верхняя заливная крышка??? трубка куда уходит. плиз скажите что та улитка какая-то или самоделка что там? и куда именно подходит эта трубка? при снятии поршней имелся ли осевой люфт при перекладке?
привет спасибо за видео. Тоже у меня гольф 4 только трех_дверный. Пробег 260 тыс. Работает как дизельный тарахтит. Пропадало много масла думал что жрет а оказалось что через маслоотделитель там протекало на поддон и на землю. Все промыл заменил не течет и масло на много меньше стало пропадать. Поехал к мотористу сказал что капиталку делать надо и что нет смысла менять распредвалы и кольца без полной капиталки. Что скажете ?
СКАЖУ ЧТО НАДО ВСКРЫТЬ И СМОТРЕТЬ) СКОРЕЕ ВСЕГО ОН НЕ ПРАВ))) Я МЕНЯЛ ТОЛЬКО КОЛЬЦА! И ВСЕ НОРМ МАСЛО НЕ ЕСТ ВООБЩЕ. НА ЦИЛИНДРАХ БЫЛ ХОН ТАК ЗАЧЕМ ДЕЛАТЬ КАПИТАЛКУ
@@kreativ787 та пока езжу ) что бы потом хуже не стало. Не сказали что если вот раньше полез бы было бы лучше ) а компрессию проверяли показывало во всех 14... Сказали что это бред и такого не может быть что там не может быть такого...
Примерно аналогичная ситуация была у нас. При обычной езде он не загорался, к примеру если ехать по трассе. Делаешь остановку, на светофоре, трогаешься и начинает пищать. Когда набрал обороты перестает. И ещё если в натяг начать ехать на 5 передаче. Например при 50
@@Chipson25 Подобная ситуация также была недавно на Гольф4, я даже видосик снял по полной диагностике данной проблемы. Причина, задрало вкладыши коренных подшибников.
@@temapProduction в общем купил крышку с валами от 1.6 16v (идеал состояние) на всяк случай, поехал в сервис, скинули старую, ужаснулись, поменяли (один вал поставил от 1.6 а второй взял новый kolbenshmidt для 1.4)... теперь давление как по паспорту) кста раньше на холодную троила какое-то время, сейчас нет) в общем, спасибо за секономленное время!))
Получается, из за масляного голодания появляется выработка в постели и на распредвалах , а само масляное голодание из за выработки в масляном насосе, так что ли
Решил проблему? У меня вот тоже маслёнка загорается, глушу- завожу, всё норм, дизелит мотор, гидрики новые, шатунные вкладыши, кольца новые, масло 5.40 оригинал
У моего гольфа тоже розбиты постели распредвалов. Мотор жрал 800гр. на 1000. Полез менять колпачки и заодно гидрики. Увидел что валы люфтят. После замены масложер стал менее 200 но. Но стал загораться индикатор давления масла на скорости 30-35 км/ч. После остановки двигателя индикация обнуляется и до превышения скорости 30 не проявляется. Грешу на мозги. Перед этим машина простояла два месяца зимы на улице и акум. сдох. Сигнализация и магнитола сошли с ума. Может и мозги машины глюконули??? Ну а с распредвалами понимаю - либо менять( к чему я финансово не готов) либо доезжать... Что скажешь?
распредвалі можно завтулить и все будет орм. сам не втулили но говорят что єто реально зачем лезть в двигатель если нет денег на ремонт!!! из за распредвалов и будет у тебя гореть лампочка давления масла... нужно искать либо бу но в нормсостоянии(найти сложно кстати и дорого) ті из украині?
Делать капиталку вровен стоимасти матора от истребителя а на выходе 14 ни фига не едит трактор беларус ито тише работает не рекамендую как минимум 16.!!!
@@Utopia_69 Двигатель требователен к качественному маслу, заявленные сроки замены просто безумны. В остальном двигатель хорош. Очень экономичен, в меру тяговит. У меня авто до 150 кмч едет легко, потом немного подвисает. Максималку в 175 дает.
@@temapProduction я как человек со стороны) скажу про советские моторы (тут увы качество масел и не умение обслужить). А так, что в лоб что по лбу) как раньше было, ходит хон не ходят кольца (ибо это правильно). Сейчас ставим кольца (так эти твари жрут гильзы !). Как то так) принцип колодок) я поставил колодки (прям ходят по 100 тысяч) другой человек, я поставил (ходят 25 тысяч)... Вот только беда) один меняет колодки и диски, вторые меняют колодки)))
Golf 4 1.6 Fsi bad, та же проблема, поменял фильтр, почистил маслоприемник, заменил маслонасос, поменял вкладыши , а давление на горячую так и падает до 0.3
Двигательно 1.4 16 кл мрі очень даже надёжны ,в основном покупают убитые гольфы с пробегом 500+ им перикупы отматывают пробег и втюхивают а потом бедные хозяева збрасывают такого типа видео.Знаю людей которые больше 400 тыс на таких движках ездят без проблем.
Ходят они нормально ,главное замена масла каждые 5000 тыс ,и тогда отходит мотор более 400 .000 тыс легко ,и да он не любит езду на низких оборотах!!!
Очень толково. Лучше после маслонасоса сразу перекинуть движок - если он есть.
добрый день ! настойчивый красава нужно было гидрики раз разобрано промыть есть видео в интернете вот тогда стало бы очень крутая работа мотора .....добавлю по гидрикам головку гидрика шлифую 2000 наждачкой пока нагар не сойдет имеется ввиду рабочую поверхность промыл собрал просто идеально ... не разу еще гидрики на игольфах не менял .... единственная замена гидрика если прж внутренего клапана гидрика лопнувшая .... както так .... за мной лайк
Огромное тебе Спасибо за видос У меня такая же проблема Не знал куда копать Буду подымть крышку валов и клапанов смотреть
говорят что валі можно завтулить а не покупать новіе. разузнай) будет намного дешевле) отпишись если что
Большое спасибо!!!
Как вам видео друзья?
все супер)
Ща посмотрю и отпишусь. Я сейчас делам ремонт мотора 2,0л на Гольфе 4.
@@PistonShack ок жду ответа! это 5 цилиндровый двигатель?
Добрий день,в мене гольф4 1,6 бензин,на холодну димить,в чому може бути проблема?
@@ФГ13 и МСК И КОЛЬЦА. какой пробег сколько жрет
как же ты себе не предстовляешь!!!!!!! как же ты мне помог!!!! кароче поменял все что можно! Давления 0.3 на горячюю, снял постель, впускной распредвал отрыгнул, после 2х недель поисков пастели с распредвалами,,,,, Я ее купил! все теперь ок! Спасибо чувак!!!!
Всегда пожалуйста . Надеюсь это видео ещё кому то поможет
Отличное видео
огромное спасибо
Молодец. Повышает качество видео
Сиараюсь
Hey, brotha!
My best congrats with your first 1K subs! That's tirn point for the channel. UA-cam already puts commercials in your vids) I watched them all to help you getting some revenue.
Alright back to the video. Always interesting to watch your content which is easy and right straight to the point. I had the low oil engine oil pressure issue on my VW Golf MK4.
Talk to you later!
да уже больше 1000. долго шел к этой цифре
Ответа нет. Так давление то появилось после замены блока распредвалов???? Или после всего что в видео показали особо не понятно.
в принципе не плохой двигатель,чаще менять масло с промывкой.У них есть склонность к засорению маслоприемной трубы
да эти двигателя не терпят несвоевременную замену масла
скорее всего и в моем авто была такая проблема, иногда при длительной езде загаралась масленка, я грешил на масло, на датчик, на маслонасос, но ничего не делал и не менял, просто продал машину и всё.
А движок дизелит . И гидрики заменил и масло меняю 7-8 т. км и лью 5 w-40 и присадку ликви Молли . Это врождённое... Зато расход 8 л. газа трасса-город. Правда разгон - обнять и плакать...
Константин Авдиенко они все с пробегом дизелят кто больше кто меньше
Присадки не помогут. Не раз уже испытывал на разных двигателях - деньги на ветер
@@temapProductionодна из причин "дизеления" - разбитые постели распредвалов. У меня по крайней мере люфт значительный.
@@temapProduction присадки лью не для восстановления изношенных узлов, это бред, а для уменьшения трения. Это продлит жизнь двигателю.
Константин Авдиенко так поменяй
а масло якої в'язкості використовуєте? 0w30 чи 0w40, можливо справа в цьому була на початку загибелі двигуна. Не любе двигун в'язкого масла🤔
Выбросьте родной масляный фильтр с давлением перепускного клапана 2.5 бар и поставьте фордовский с клапаном 1.0 бар. Через 4 кило пробега фильтр забивается и получите масляное голодание. Больше всех страдают распредвалы.
Saymon Norman проблема была не в фильтре. При чем тут фильтр если насос изношен
@@temapProduction После 100 кило насос подизнашиваетса и уже не выдает давление в 2.5 бара следовательно масляный фильтр забивается через 4 кило а перепускной клапан родного фильтра не открывается и начинается масляное голодание особенно оно сильно при запуске пока масло холодное. Распредвалы находятся наверху и страдают в первую очередь. Потом распреды изнашиваются и проблема усугубляется . Стартером всей этой проблемы является родной масляный фильтр - это называется запланированное устаревание техники. Изящное решение инженеров фольксваген.
Понял
Можно маркировку фордовского фильтра?
Скажите пожалуйста с какого Форда подходит масляный фильтр?
Очень интересно - что с маслоотделителем сапуном в котором клапан картерных газов ???? Забит наглухо или обслуженный ???? Я снял почистил, мотор стал работать тише, плюс из за него масленное голодание ! У меня симптом - начало давить масло из под заливной крышки горловины. А до этого 5 лет ездил на Дизеле 😱😱😱
Выше, Быстрее, Сильнее честно не лазили. Есть видео по обслуживанию этой детали смотрена канале. Разницу в тишине я не почувствовал
Golf 4 1.6 Fsi bad, та же проблема, поменял фильтр, почистил маслоприемник, заменил маслонасос, поменял вкладыши , а давление на горячую так и падает до 0.3
Nikitaaa771 у меня одно из последних видео про замер давления на этом же гольфе после ремонта
Купил ушатаный двиг и ноет ,в хорошом состоянии эти двигателя ходят хорошо 1 год катаюсь на таком все отлично
Почему один год ?
После 5ти лет увидеш что с ним будет
@@ІванДоскалюк с 12 ого года, пока едет
add. правда я больше 3к оборотов не даю, и быстрее 110км/час не езжу, а то у нас в Европах штрафы жуткие
Підкажи вартує міняти гідрокомпенсатори чи він буде тарабанити всеодно?
А что это за трубочка подключена к крышке заливной горловины масла? У меня она где-то внизу там болтается...
Гарно !!! Які, розміри колец ?
Стандарт
Почему идёт дизеление?
Какое масло вы льете в 1.6 гольф ?10в40 или 5в40?
надо по хорошему 5в40
Как стащить ремень не снимая подушки двигателя?
Никак
не знаю внизу комменты не читал. как выполнен верхняя заливная крышка??? трубка куда уходит. плиз скажите что та улитка какая-то или самоделка что там? и куда именно подходит эта трубка? при снятии поршней имелся ли осевой люфт при перекладке?
Скільки потратив на ремонт?
Надо слидить за машиной какой хозяин такая и машина
привет спасибо за видео. Тоже у меня гольф 4 только трех_дверный. Пробег 260 тыс. Работает как дизельный тарахтит. Пропадало много масла думал что жрет а оказалось что через маслоотделитель там протекало на поддон и на землю. Все промыл заменил не течет и масло на много меньше стало пропадать. Поехал к мотористу сказал что капиталку делать надо и что нет смысла менять распредвалы и кольца без полной капиталки. Что скажете ?
СКАЖУ ЧТО НАДО ВСКРЫТЬ И СМОТРЕТЬ) СКОРЕЕ ВСЕГО ОН НЕ ПРАВ))) Я МЕНЯЛ ТОЛЬКО КОЛЬЦА! И ВСЕ НОРМ МАСЛО НЕ ЕСТ ВООБЩЕ. НА ЦИЛИНДРАХ БЫЛ ХОН ТАК ЗАЧЕМ ДЕЛАТЬ КАПИТАЛКУ
Езди пока ездит только Проверь давление масла и компрессию. Если в пределах нормы то гуд, так с тракторным звуком по 100т ездят
@@kreativ787 та пока езжу ) что бы потом хуже не стало. Не сказали что если вот раньше полез бы было бы лучше ) а компрессию проверяли показывало во всех 14... Сказали что это бред и такого не может быть что там не может быть такого...
@@kreativ787 это вообще громкие двигателя. Редко встретишь что б 1.4 тихо работал.
@@jekasikorski4790 померь давления масла. Если маленькое давления то скорее надо разбирать и смотреть.
У меня загораеться датчик при гарячем двигателе в натяжку при 1800 потом при 2100 тухнет.
Примерно аналогичная ситуация была у нас. При обычной езде он не загорался, к примеру если ехать по трассе. Делаешь остановку, на светофоре, трогаешься и начинает пищать. Когда набрал обороты перестает. И ещё если в натяг начать ехать на 5 передаче. Например при 50
У тебя так?
@@temapProduction да но у меня строго в натяг от 1800 до 2100
@@Chipson25 Подобная ситуация также была недавно на Гольф4, я даже видосик снял по полной диагностике данной проблемы. Причина, задрало вкладыши коренных подшибников.
Работает как дизель это есть сам по себе такой мотор
Именно
Подскажи мне машина нагрееца резко нажмеж на педаль газа идёт стук пальцев поршней машина Фольксваген Бора 1.6. 8 клапана
VLOG c Леной откуда знаете что это пальцы поршней может гидрокиста? Вскрывали мотор? Да купить можно двигатель. Но после карантина.
От крышки залива масла идет трубка,куда и для чего?
Маслосепаратор
Спасибо за ответ.В меня Гольф 4 1.4 но трубки нет,это самодельный,или стоят не во всех двигателях
@@ИгорьМаксименко-ь8ш нет это завод)
Есть видео где он его устанавливает сам
Двиг ape 1.4, golf 4, загорелась масленка, замеряли давление - на гар. Хх - 0.3 2000 - 0.8-0.9
Подскажите, может сразу с распредвалов начать?
Лучше уже и вкладыши шатунные посмотреть. Так же и насос может быть сильно изношен. Я на этом менял недавно давления масла. Хх- 1. 2000 3.5-4. 3000- 4
Видео скоро будет на канале
@@temapProduction в общем купил крышку с валами от 1.6 16v (идеал состояние) на всяк случай, поехал в сервис, скинули старую, ужаснулись, поменяли (один вал поставил от 1.6 а второй взял новый kolbenshmidt для 1.4)... теперь давление как по паспорту) кста раньше на холодную троила какое-то время, сейчас нет) в общем, спасибо за секономленное время!))
Здравствуйте, у вас двиг 1.4? К нему подходят распреды от 1.6? А саму крышку с постелями вы меняли?
Получается, из за масляного голодания появляется выработка в постели и на распредвалах , а само масляное голодание из за выработки в масляном насосе, так что ли
скоріш за все заливалось масло по традиції сороковка, тридцятка була б кращє, її лекше продавити, особливо взимку
Он до ремонта торабанил?
Ну с видео ж думаю понятно что рокер выпал. И загнал стружки и после начал дизелить
Что за шланжик на крышке заливной горловины масла?
Какой у вас расход масла был на 1000км, если вы туда полезли?
Какой у вас розход бензина на 100км?
У меня 1.4 универсал 10л
Трасса 6 город 8
У меня так же
гидрокоменсаторы стоят тут ?
Все отлично. Тоже весь мотор переделал, но сломался болт натяжного ролика. Буду ставить 1.6 BCB
Эх удачи брат
У тебя был 1.4?
@@temapProduction да AHW
Сколько по деньгам свап мотора вышел?
У меня 1.6 всв , поджераєт масло движок сухой надо ендоскопию делать
Салам. Вот такая же почти проблема. На холостых 1 на оборотах 1.5 это при 90 градусов. Причина постель распредов?? Напишите ответ пожалуйста.
Решил проблему? У меня вот тоже маслёнка загорается, глушу- завожу, всё норм, дизелит мотор, гидрики новые, шатунные вкладыши, кольца новые, масло 5.40 оригинал
У тебя гольф шустро едет? Бо у меня чото тупит
Да нормально). Где новые видосы?
@@temapProduction завтра выложу)) сечас на работу напряг и не было времени)
@@AVTOMOBILNYREMONT хочу когда снять как едет гольф 1.4 1.6 и Ланос 1.5
@@temapProduction я бы посмотрел
Продльный и осевой не одно и тоже?)))
Сколько стоило устранить проблему? На какую сумму расчитывать? Такая же проблема
Александр Надточий 250 дол. Примерно. Смотря за сколько купите постель распредвала
У моего гольфа тоже розбиты постели распредвалов. Мотор жрал 800гр. на 1000. Полез менять колпачки и заодно гидрики. Увидел что валы люфтят. После замены масложер стал менее 200 но. Но стал загораться индикатор давления масла на скорости 30-35 км/ч. После остановки двигателя индикация обнуляется и до превышения скорости 30 не проявляется. Грешу на мозги. Перед этим машина простояла два месяца зимы на улице и акум. сдох. Сигнализация и магнитола сошли с ума. Может и мозги машины глюконули??? Ну а с распредвалами понимаю - либо менять( к чему я финансово не готов) либо доезжать... Что скажешь?
распредвалі можно завтулить и все будет орм. сам не втулили но говорят что єто реально
зачем лезть в двигатель если нет денег на ремонт!!! из за распредвалов и будет у тебя гореть лампочка давления масла... нужно искать либо бу но в нормсостоянии(найти сложно кстати и дорого) ті из украині?
@@temapProduction с загоранием лампы "давление масла" разобрался - окислились контакты датчика давления масла. Прочистил - проблема ушла.
Константин Авдиенко єто хорошо
Родные маслосьёмные кольца наборные .
Вроде нет)
Такой же двиг.как дизелёк))
Сделал и теперь все гуд)
к вам на замену ГРМ приехать можно? если да то какая цена и где вас найти?
В жопе ищи шусь
Ну ашо может быть мотор проехал 270 т движок нелазили
VLOG c Леной стук гидриков. Снимите видео. А вообще чтоб поставить диагноз нужно разобрать
намного стал тише?? есть видео работы до?
Конечно тише
Двигуни з 1,6 mpi 16кл такі самі мають проблеми?
не
Делать капиталку вровен стоимасти матора от истребителя а на выходе 14 ни фига не едит трактор беларус ито тише работает не рекамендую как минимум 16.!!!
сколько денег потратели на ремонт?
ясичка зеленая 150-200 дол вместе с распредвалом
Я так понял рассматривать с 1.4 смысла нету ?)
А то есть хорошие варианты в идеале , но двигатель 1,4🙃
Та че
Если он в ном состоянии то 1.4 тоже норм
Езжу на таком с 2007 года. масло меняю через 7-8 тыс. Проблем нет.
VLAD STANKOV Ну 80% форумов говорят не брать 1.4 😞
@@Utopia_69 Двигатель требователен к качественному маслу, заявленные сроки замены просто безумны. В остальном двигатель хорош. Очень экономичен, в меру тяговит. У меня авто до 150 кмч едет легко, потом немного подвисает. Максималку в 175 дает.
Можно купить б у двигатель 1.6 8 кл свежый за границей
0506775632
какое масло заливаете
10в40 каастрол
Спецы сказали 5w30 надо лить
@@АлександрСидоренко-р3и какие спецы?
А как объяснить эту закономерность, больше зазоры стали в постели или в чем собственно суть ?
Из за голодания стали зазоры больше и звук дизеля
Где находится датчик давления масла?
Справа в головке со стороны радиатора
@@temapProduction спасибо. Подскажи мигает лейка. Может быть датчик этот выйти резко из строя
Мотор 1.6 16v задири на
поршнях що робити?
Менять поршня
немцы войну просрали изза своей техники .
думаешь?
@@temapProduction покажи хоть один русский мотор где может вылететь рокер или шайба ?
@@avtorazborkolpino рокер скорее не вылетел а при установке выпал. А ты можешь назвать советские двигатели где Хон есть про пробеге 350 тис
@@temapProduction я как человек со стороны) скажу про советские моторы (тут увы качество масел и не умение обслужить). А так, что в лоб что по лбу) как раньше было, ходит хон не ходят кольца (ибо это правильно). Сейчас ставим кольца (так эти твари жрут гильзы !). Как то так) принцип колодок) я поставил колодки (прям ходят по 100 тысяч) другой человек, я поставил (ходят 25 тысяч)... Вот только беда) один меняет колодки и диски, вторые меняют колодки)))
Пробег твоего более 300, пробег смотан
Движок говно.потому что не едит.не экономичный.работает как дизель.
принял)
Нормальных двиг, если обслужить его едит отлично бодро .Довольно надёжный если менять масло во время
Напиши пожалуйста свой номер телефона у меня есть пору вопросов, если не сложно ответь!
0506775632
Golf 4 1.6 Fsi bad, та же проблема, поменял фильтр, почистил маслоприемник, заменил маслонасос, поменял вкладыши , а давление на горячую так и падает до 0.3
распредвал смоти