Excelente análisis, muy didáctico y útil. Mención especial en el minuto 16:45, donde comentas un aspecto del coche que me ha parecido fundamental, muy interesante y es el único canal que conozco que lo ha explicado en la prueba dinámica del coche (he visto muchos vídeos porque este modelo me parece muy acertado): el bajo régimen del motor por el funcionamiento de la caja de cambios centrado sólo en conseguir un bajo nivel de consumo, perjudicando en exceso la respuesta del motor. Además ofreces una solución a ese problema utilizando las levas con el cambio secuencial, lo que me parece genial. Creo que puede ayudar a mucha gente. Un amigo tiene este coche y le pasaré tu vídeo por si le puede servir de ayuda. Me parece un vídeo muy claro y profesional, indicando con franqueza los puntos positivos y negativos, siempre con respeto y con argumentos sólidos. Enhorabuena por tu trabajo!!
Hola 👋, muchísimas gracias por tu apoyo. Es un verdadero honor que mis vídeos ayuden a tod@s. Intento que sean fáciles de entender y sobre todo explico lo que yo creo que nos puede afectar en el día a día después de comprar el coche.
Completo trabajo mis respetos y sigue así.... El vehículo esta muy bien el único detalle es la rueda de repuesto es galleta... Podría ser la original...
Me ha gustado tu vídeo, y lo que has dicho respecto al filtro de partículas me ha pasado a mi con el 308 1.6 gasoil 90 cv Sport por llevarlo siempre a 1500 rpm pero en este caso el coche iba bien. Casi no me pasa la ITV por el tema de CO2 y allí me dijeron que siempre intentara circular por encima de las 2500 rpm. Así que veo que sabes de lo que hablas y te agradezco tu información y tu ayuda que nos viene muy bien a los que no estamos tan al día con estas cosas. Te doy un gran like y me subscribo a tu canal, de nuevo gracias y un saludo Por cierto...estaba viendo tu vídeo porque he comprado el 3008 1.5 diesel 130 hp Gt line, me lo entregan en Noviembre.
Hola! Muy buen reporte. Muy bien explicado y de mucha ayuda. Estoy muy interesado en el 3008 del 2021 e indeciso en el BMW X3. Ambos en automatico/diesel.
Hola Josef, muchísimas gracias por tu apoyo y espero haberte enganchado y que si te gustan mis vídeos te suscribas 😊. Decirte que el nuevo 3008, bueno nuevo nuevo no es,es una actualización del modelo presente pero que se pondrá a la última en diseño,tecnología y ayudas a la conducción. Todo depende del presupuesto que tengas porque aunque el Peugeot no es barato, el BMW es mucho más caro pero en mi opinión cualquiera de los 2 te satisfará tus necesidades. Si necesitas ayuda dime que modelos exactamente tienes en mente y intentaré aconsejarte😉.
Me ha encantado el vídeo, muy explicativo y con mucho detalle... Llevo detrás de este coche algún tiempo y con este vídeo más ganas aún... Gracias y enhorabuena...
Fenomenal el video análisis de este Peugeot 3008. Me encanta la caja automática EAT8. Lo que me llama la atención es el "dichoso" i-Cockpit: ¿a qué se debe que en un coche (308) el i-cockpit te molesta y te hace llevar los brazos muy bajos y en este 3008, sin embargo, los llevas más altos y conduces más cómodo? Un cordial saludo.
Hola Daniel, no se si has podido ver el video-prueba que tengo sobre el Peugeot 308. El puesto de conducción es distinto en el 308 y aunque baje o suba el asiento no me siento nada cómodo y la postura no es la idónea. Por lo menos en mi caso que mido 1.80m. Te sugiero que si te apetece veas el video del 308 😉
4 роки тому+1
Hola ,buen video,enhorabuena,una pregunta ,la zona entre los pilotos traseros es plastico "negro piano? gracias.
lo felicito, un excelente review, me gustaria el de 180 hp porque vivo en una zona con cordilleras. Este Suv es 2019 0 2020? y cual es la difereriencia . Un saludos desde Colombia
Hola Manny, lo primero agradecerte tu comentario hacia mi. Como dices el de 180cv tiene que ser espectacular porque con el de 130cv ya va bien. Las diferencias entre el modelo 2019 y 2020 en un principio no hay ya que Peugeot no a comunicado nada. Lo dicho, muchas gracias y te agradezco tu apoyo y te invito a ver más videos anteriores o futuros.
Felicidades por tan bien trabajo, reseña súper completa y me parece neutral. Crees que sea buena opción comprar una 3008, de 2020 con solo 14, mil km. En pleno 2023? Tiene alguna falla ese año? O algún tema específico de Peugeot que pudieras compartir? No sé, digamos si la electrónica tiene a fallar o es un mal motor Etc ?
Se sabe algo de la famosa avería que tiene en el deposito del adblue? por lo visto es un error que sigue pasando pero no se como irá ahora mismo en los que están saliendo de fábrica
He configurado un 3008 en la página oficial de Peugeot. Con el acabado GT líne 1.3 pureretch 130 eat8 y techo panorámico me sale por 28.000€ cuando vaya a concesionario me harán un descuento de 4.000 euros al menos no? Ya que la nueva generación va a salir pronto.
Hola Susana como bien dices el precio oficial bajara de lo que te sale en la web a lo que te costara en el concesionario. Mi consejo es que siempre se consiguen mejores precios a final de año porque los concesionarios tienen que llegar a las ventas pactadas con la marca. Otro consejo que te doy es que mires en varios concesionarios y no solo en tu provincia ya que existen diferencias muy grandes. Por lo que he podido saber es que aunque se presenta el lavado de cara este mes, no se pondrá a la venta hasta el año que viene. No se tu prisa pero como te digo te aconsejo comparar y comparar. Por cierto en breve probare un 3008 1.2 Puretec con el acabado Allure pero en este caso manual.
"Este coche sería muy bueno para viajar" Yo midiendo 1.80m me sentí muy cómodo en las plazas traseras, tanto por espacio, como por mullido de los asientos. ¿Alternativas?. Dentro del mismo grupo una alternativa podría ser el C5 aircross y si queremos una berlina, yo me decantaría por el Skoda SuperB. Saludos.
Hola Ronald, así es era de color Gris artense. Espero que te gustara el video y te invito a que le eches un vistazo a mis otros videos y fotos de UA-cam, Instagram y Tik-Tok. Si te gusta lo que ves, te pediría el esfuerzo de suscribirte 😇 Saludos.
hola que me puedes contar sobre un Peugeot 3008 diesel de 1.6 ,88kw , 120cv active ss del ano 2017 con 80000 km se merece la pena comprarlo que me aconsejas sobre el coche .muchas gracias un saludo
No salieron nada malos, es la anterior generación de motores que fue sustituidos por los nuevos 1.5 bluehdi. Además este que estas mirando fueron los últimos que pusieron a la venta por lo que los fallos de juventud seguro fueron solucionados.
@@cochesypruebas7483 gracias por tu respuesta acabo de reservar un Peugeot 3008 motor 2.0 150 cv GTLINE del 2017 se ve bien el coche por dentro y por fuera y el motor también, me pudes comentar algo sobre el muchas gracias
Hola Carina, en España los precios empiezan sobre los 21.000€ del 3008 con motor de gasolina 1.2 puretec de 130cv con el acabado Style hasta los 40.000€ del 3008 hybrid 4 con el acabado GT LINE y cambio automatico eat8. El coche de la prueba es el 1.5 Bluehdi de 130cv y acabado Allure, además de el cambio automatico eat8 con un precio actual de unos 27.000€. Ten en cuenta que en breve le van a hacer un lavado de cara a este modelo por lo que seguro que si buscas un poco conseguirás mejores precios.
Hola Ricardo, muchas gracias por tu comentario. Pues si, la caja de cambios que aunque era muy suave y rápida de funcionamiento hacía que el coche fuera siempre buscando la velocidad más alta y unas revoluciones muy bajas...... Espero que te gustara el video y te suscribas 😇Saludos.
Muchas gracias Grabiel. Utilizaba un micrófono por Bluetooth que me daba muchos quebraderos de cabeza, si ves videos más actuales comprobaras que el audio mejora mucho. Gracias Gabriel 😉
Excelente producto, calidad por dónde se vea, y muy buena reseña.
Mut bien explicado Dan ganas de comprar 1.
Felicidades
Excelente análisis, muy didáctico y útil. Mención especial en el minuto 16:45, donde comentas un aspecto del coche que me ha parecido fundamental, muy interesante y es el único canal que conozco que lo ha explicado en la prueba dinámica del coche (he visto muchos vídeos porque este modelo me parece muy acertado): el bajo régimen del motor por el funcionamiento de la caja de cambios centrado sólo en conseguir un bajo nivel de consumo, perjudicando en exceso la respuesta del motor.
Además ofreces una solución a ese problema utilizando las levas con el cambio secuencial, lo que me parece genial. Creo que puede ayudar a mucha gente. Un amigo tiene este coche y le pasaré tu vídeo por si le puede servir de ayuda.
Me parece un vídeo muy claro y profesional, indicando con franqueza los puntos positivos y negativos, siempre con respeto y con argumentos sólidos. Enhorabuena por tu trabajo!!
Hola 👋, muchísimas gracias por tu apoyo. Es un verdadero honor que mis vídeos ayuden a tod@s. Intento que sean fáciles de entender y sobre todo explico lo que yo creo que nos puede afectar en el día a día después de comprar el coche.
Cada vez mejor...
Muy guapo el coche y el video.
Dan ganas de comprarselo
Completo trabajo mis respetos y sigue así.... El vehículo esta muy bien el único detalle es la rueda de repuesto es galleta... Podría ser la original...
Muy interesante!
Me ha gustado tu vídeo, y lo que has dicho respecto al filtro de partículas me ha pasado a mi con el 308 1.6 gasoil 90 cv Sport por llevarlo siempre a 1500 rpm pero en este caso el coche iba bien. Casi no me pasa la ITV por el tema de CO2 y allí me dijeron que siempre intentara circular por encima de las 2500 rpm. Así que veo que sabes de lo que hablas y te agradezco tu información y tu ayuda que nos viene muy bien a los que no estamos tan al día con estas cosas.
Te doy un gran like y me subscribo a tu canal, de nuevo gracias y un saludo
Por cierto...estaba viendo tu vídeo porque he comprado el 3008 1.5 diesel 130 hp Gt line, me lo entregan en Noviembre.
Muchas gracias Serafin por tu apoyo, Respecto a tu nuevo coche te puedo asegurar que es un gran coche y no te arrepentirás.
Eres un profesional te pongas con lo que te pongas "LEON"
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- NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
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Hola! Muy buen reporte. Muy bien explicado y de mucha ayuda. Estoy muy interesado en el 3008 del 2021 e indeciso en el BMW X3. Ambos en automatico/diesel.
Hola Josef, muchísimas gracias por tu apoyo y espero haberte enganchado y que si te gustan mis vídeos te suscribas 😊.
Decirte que el nuevo 3008, bueno nuevo nuevo no es,es una actualización del modelo presente pero que se pondrá a la última en diseño,tecnología y ayudas a la conducción.
Todo depende del presupuesto que tengas porque aunque el Peugeot no es barato, el BMW es mucho más caro pero en mi opinión cualquiera de los 2 te satisfará tus necesidades.
Si necesitas ayuda dime que modelos exactamente tienes en mente y intentaré aconsejarte😉.
Me ha encantado el vídeo, muy explicativo y con mucho detalle... Llevo detrás de este coche algún tiempo y con este vídeo más ganas aún... Gracias y enhorabuena...
Gracias por tu apoyo.
Saludos.
Fenomenal el video análisis de este Peugeot 3008. Me encanta la caja automática EAT8.
Lo que me llama la atención es el "dichoso" i-Cockpit: ¿a qué se debe que en un coche (308) el i-cockpit te molesta y te hace llevar los brazos muy bajos y en este 3008, sin embargo, los llevas más altos y conduces más cómodo?
Un cordial saludo.
Hola Daniel, no se si has podido ver el video-prueba que tengo sobre el Peugeot 308.
El puesto de conducción es distinto en el 308 y aunque baje o suba el asiento no me siento nada cómodo y la postura no es la idónea. Por lo menos en mi caso que mido 1.80m.
Te sugiero que si te apetece veas el video del 308 😉
Hola ,buen video,enhorabuena,una pregunta ,la zona entre los pilotos traseros es plastico "negro piano? gracias.
Hola Jesús, el plástico es negro brillante. Gracias a dios se ve que será duradero y no se raya con facilidad.
Saludos.
@@cochesypruebas7483 muchas gracias ,seria una mala opcion si lo hubieran puesto en esa posicion tan a la vista y donde van todos los ojos .
lo felicito, un excelente review, me gustaria el de 180 hp porque vivo en una zona con cordilleras. Este Suv es 2019 0 2020? y cual es la difereriencia . Un saludos desde Colombia
Hola Manny, lo primero agradecerte tu comentario hacia mi.
Como dices el de 180cv tiene que ser espectacular porque con el de 130cv ya va bien.
Las diferencias entre el modelo 2019 y 2020 en un principio no hay ya que Peugeot no a comunicado nada.
Lo dicho, muchas gracias y te agradezco tu apoyo y te invito a ver más videos anteriores o futuros.
Por cierto este de la prueba era un modelo del 2020.
Felicidades por tan bien trabajo, reseña súper completa y me parece neutral.
Crees que sea buena opción comprar una 3008, de 2020 con solo 14, mil km.
En pleno 2023?
Tiene alguna falla ese año? O algún tema específico de Peugeot que pudieras compartir?
No sé, digamos si la electrónica tiene a fallar o es un mal motor
Etc ?
La versión es gt
Hola 👋, me podrías decir que motorización quieres comprar y de donde me escribes? Es para contestarte adecuadamente 😉
Muy buena review, pena que el audio no acompañe mucho.
Cual es la ubicación donde lo grabaste?
Al final voy a ir a por este ....
Buen coche
Se sabe algo de la famosa avería que tiene en el deposito del adblue? por lo visto es un error que sigue pasando pero no se como irá ahora mismo en los que están saliendo de fábrica
Por lo que he podido saber es que en fabrica están montando referencias nuevas, por lo que se supone que ya habrán solucionado el problema.
He configurado un 3008 en la página oficial de Peugeot. Con el acabado GT líne 1.3 pureretch 130 eat8 y techo panorámico me sale por 28.000€ cuando vaya a concesionario me harán un descuento de 4.000 euros al menos no? Ya que la nueva generación va a salir pronto.
Un 308 no 3008
Hola Susana como bien dices el precio oficial bajara de lo que te sale en la web a lo que te costara en el concesionario. Mi consejo es que siempre se consiguen mejores precios a final de año porque los concesionarios tienen que llegar a las ventas pactadas con la marca. Otro consejo que te doy es que mires en varios concesionarios y no solo en tu provincia ya que existen diferencias muy grandes.
Por lo que he podido saber es que aunque se presenta el lavado de cara este mes, no se pondrá a la venta hasta el año que viene.
No se tu prisa pero como te digo te aconsejo comparar y comparar. Por cierto en breve probare un 3008 1.2 Puretec con el acabado Allure pero en este caso manual.
en el minuto 10.58 nos dices: '' Este coche seria para viajar "" y cual seria la alternativa en tu opinion
"Este coche sería muy bueno para viajar"
Yo midiendo 1.80m me sentí muy cómodo en las plazas traseras, tanto por espacio, como por mullido de los asientos.
¿Alternativas?. Dentro del mismo grupo una alternativa podría ser el C5 aircross y si queremos una berlina, yo me decantaría por el Skoda SuperB.
Saludos.
cochesypruebas gracias y éxitos
es el color griss artense?
Hola Ronald, así es era de color Gris artense. Espero que te gustara el video y te invito a que le eches un vistazo a mis otros videos y fotos de UA-cam, Instagram y Tik-Tok. Si te gusta lo que ves, te pediría el esfuerzo de suscribirte 😇 Saludos.
hola que me puedes contar sobre un Peugeot 3008 diesel de 1.6 ,88kw , 120cv active ss del ano 2017 con 80000 km se merece la pena comprarlo que me aconsejas sobre el coche .muchas gracias un saludo
No salieron nada malos, es la anterior generación de motores que fue sustituidos por los nuevos 1.5 bluehdi.
Además este que estas mirando fueron los últimos que pusieron a la venta por lo que los fallos de juventud seguro fueron solucionados.
@@cochesypruebas7483 gracias por tu respuesta acabo de reservar un Peugeot 3008 motor 2.0 150 cv GTLINE del 2017 se ve bien el coche por dentro y por fuera y el motor también, me pudes comentar algo sobre el muchas gracias
@@ionelcomsa8875 no te va a defraudar, el coche es una pasada
Mandame alguna foto cuando lo tengas 😉
@@cochesypruebas7483 gracias ya te mandare . UN saludo
El picuezo y la picueza
Así es
Cuanto sale?
Hola Carina, en España los precios empiezan sobre los 21.000€ del 3008 con motor de gasolina 1.2 puretec de 130cv con el acabado Style hasta los 40.000€ del 3008 hybrid 4 con el acabado GT LINE y cambio automatico eat8.
El coche de la prueba es el 1.5 Bluehdi de 130cv y acabado Allure, además de el cambio automatico eat8 con un precio actual de unos 27.000€.
Ten en cuenta que en breve le van a hacer un lavado de cara a este modelo por lo que seguro que si buscas un poco conseguirás mejores precios.
a 90km/h 2500 RPM un Diesel? en tipos de conducción hay poco escrito pero en gustos nada.
Hola Ricardo, muchas gracias por tu comentario. Pues si, la caja de cambios que aunque era muy suave y rápida de funcionamiento hacía que el coche fuera siempre buscando la velocidad más alta y unas revoluciones muy bajas......
Espero que te gustara el video y te suscribas 😇Saludos.
Mejora el audio
Muchas gracias Grabiel.
Utilizaba un micrófono por Bluetooth que me daba muchos quebraderos de cabeza, si ves videos más actuales comprobaras que el audio mejora mucho.
Gracias Gabriel 😉