Можно мощнее поставить и тогда двух хватит. Как то на микроавтобус поставил упоры от городского заднемоторного автобуса. Так на посту гаец чуть по зубам не выхватил когда заднюю дверь для досмотра открыл. Успел отпрыгнуть 😁😁😁👋
мужик спасибо тебе все досконально объяснил почему цилиндр или амортизатор 4 штука поставил? 2 штуки не выдержит? потом пружины которые поставил внутри капота чехол одевай из кожзаменителя чтобы не скрепила или не скучала будет как завод ни пуха
В штатное отверстие на петле торсион лучше не крепить, ибо потом гайка упирается в петлевую гайку и хер закроешь. Я себе туда от 8ки поставил, ебля ещё та. Но не держит, усилие не так распределяется, да и крышка на 105 тяжелее. Поставил обратно один целый торсион и стало нормально.
теоретически можно сделать на моей и отправить но все авто разные могут быть не состыковки а сделать на месте там у себя нет показать видос и мой бж в драйве и пусть сделают.
Я только подумал о таком расположении упоров, а этот парень уже установил и подробно объяснил! 👍🏻👍🏻
Спасибо приятно
Молодец всё чётко сделал, буду делать также👍
Спасибо за ролик- все толково объяснил.попробую сделать газовые упоры как у тебя, вертикально ставил- крышка выпирает.....
Рад помоч. Только выравняй сначало крышку как дрлжно быть
Самая разумная конструкция))
Можно мощнее поставить и тогда двух хватит. Как то на микроавтобус поставил упоры от городского заднемоторного автобуса. Так на посту гаец чуть по зубам не выхватил когда заднюю дверь для досмотра открыл. Успел отпрыгнуть 😁😁😁👋
Согласен сейчас много чего инновационного есть думаю можно просто на такой же только степень сжатия выше и все заработает.
Молодца братишка, спасибо большое за информацию.
Рад помоч
По амортизатору-поддерживаю-сам так сделаю.
мужик спасибо тебе все досконально объяснил почему цилиндр или амортизатор 4 штука поставил? 2 штуки не выдержит? потом пружины которые поставил внутри капота чехол одевай из кожзаменителя чтобы не скрепила или не скучала будет как завод ни пуха
Спасибо.да бро 2недержат слабоватый а 4 преподнемабт немного в момент открытия и держат вроде достойно.спасибо
Все класс , но оператор с тебя не очень ,мог бы хотя бы зажигалкой подсветить
Бро я тогда только начанал снимать, а зажигалку не имею не курящий.
👍
,🤝
В штатное отверстие на петле торсион лучше не крепить, ибо потом гайка упирается в петлевую гайку и хер закроешь. Я себе туда от 8ки поставил, ебля ещё та. Но не держит, усилие не так распределяется, да и крышка на 105 тяжелее. Поставил обратно один целый торсион и стало нормально.
а у меня их 4 стоит потому как два не держат
А можно к Вам приехать на установку таких же цилиндров для открытия багажника?
Конечно можно
Сергей Ермолаев а куда ехать и какая цена за установку?
в краснодарский край ст.ладожская.
эххххх жаль далековато. а может есть какие кит комплекты для установки, которые можно отправить?
теоретически можно сделать на моей и отправить но все авто разные могут быть не состыковки а сделать на месте там у себя нет показать видос и мой бж в драйве и пусть сделают.
А что за круглое отверстие в дне богажника
Гбо
если по одному новому на сторону то не поднимает?
НЕТ. от нивы 2121 длина 470мм по мощности не помню. в верхнем положении не держит.
Один минус, отверстия под динамик 🔈 перекрывается, глубоко их теперь не поставить
От чего же, я поставил
Газ 31107 кторый в серию не пошёл, вот у него примерно так и стоят упоры
Там ниша запаски ? А бак где?
От классики в крыле
@@serjgarage1710
А ниша от чего
Не знаю от иномарки наверно я такую купил
Подсвети фонариком, что ты нам показываешь, если хочешь поделится своей работой, нормально сними.
Прав у меня упоры в низ - выпирает багажник (((((( буду переделыавать
Я рад что разъяснил всю суть проблемы
С освещением было бы гууд
Согласен но как есть