Che bello questo canale ! auto e moto tutti insieme con aggiornamenti settimanali e tanto altro. Complimenti ragazzi. Poi Adriano Tosi è il numero uno assoluto.
Ciao Tormass, per vari motivi, ma fondamentalmente due. Il primo è che su auto dal segmento C in su, molto spesso, si tratta del motore più venduto. Il secondo motivo è che non sempre in occasione dei test drive ci sono tutte le motorizzazioni disponibili per la prova 😉 Grazie, a presto Adriano
@@0101-j4v io amo molto i V12 aspirati italiani. Meno i finti V12 che aspirano solo giudizi snob e ignoranti. Credo che prima di definirti V12 tu debba imparare ad essere un bicilindrico. Poi ne riparleremo. Ciao hater
Come sempre compilimenti al canale e come sempre detto merita più iscritti. Macchina indiscutibilmente bella,ma molto simile ad altre dello stesso segmento tipo Hyundai tanto per citarne qualcuna e naturalmente parlo solo dello stile perché sicuramente una volta seduti dentro credo che la qualità e l insieme in generale siano di un sltro livello
Grazie Piero! Piano piano arriveremo anche sui numeri 😉 Quanto alle considerazioni sullo stile non hai tutti i torti. Ogni periodo ha il suo filone stilistico e salvo qualche Casa tutti si adeguano. Grazie, a presto Adriano
Gran bella macchina, esteticamente forse la più bella del segmento senza perdere troppo là praticità, per un utilizzo maturo va benissimo anche in questa configurazione
Questa q3 sportback esteticamente mi piace ma credo che il motore diesel da 150 cv non possa trasmettere ciò che l'auto esteticamente dice secondo me ( puoi smentirmi quando vuoi Adriano tu che l'hai provata) è più " veritiero" quel taglio coupè con minimo 190 cv e più nm così immagino possa regalare ai bassi regimi una guida più piacevole
Ciao Miami 😁 Concordo: dato il livello e il look dell'auto, il 190 cv si sposa meglio. Detto questo, 150 bastano per farsi stracciare la patente... 😬 Grazie e a presto Adriano
Il problema delle ultime q3 e’ la consistenza degli interni : troppi passaggi di plastiche diverse ed assemblaggi rumorosi. Tanta apparenza, bel design ma la sostanza , soprattutto nei pannelli porta e nella consolle centrale, rende incredibilmente migliore la vecchia versione. Io uso una q3 top di gamma , benzina, full optional e non c’e’ nulla di entusiasmante.
Gli interni non sono all’altezza di un mezzo premium. plastiche dure su tutta la parte centrale delle portiere, un pomello del cambio da psa, il tunnel basso. Avrebbero dovuto prendere gli interni della a4 invece della VECCHIA a3 e chiedere 15k sopra solo perché é più alta. Stesso approccio della bmw con la prima x1
Queste linee interessano perché si staccano da quelle del classico SUV, ma non sono portatrici di valori aggiunti, anzi: ho viaggiato sul sedile posteriore di una BMW X6 1a serie, capostipite di questo nuovo filone e sono stato 2 ore con uno sgradevole e angosciante senso di claustrofobia: bocciata lei, bocciato questo 'nuovo' corso stilistico.
Ciao Deme. Non discuto sui gusti, ma per quello che riguarda l'abitabilità ti posso dire che molto è cambiato. La prima X6, hai ragione tu, dietro era invivibile. Oggi le SUV "coupé" le fanno molto meno basse a livello di tetto. Ecco perché si perde qualcosa solo come capacità di carico a sedili abbattuti. Ciao e grazie. Adriano
Ho smesso (malvolentieri) di guardare il video nonostante mi interessasse l'argomento a causa dell'insopportabile colonna sonora proposta oltretutto ad un volume eccessivamente alto. Peccato perchè considero il canale ed Adriano Tosi in particolare fra i migliori su YT
@@REDLiveVideo Grazie per la tua gentile risposta Adriano, in futuro continuerò a seguirti con interesse come ho sempre fatto. Però mi pare di non essere stato l'unico a lamentarsi per la soundtrack. Ne va anche della tua professionalità, daì... Per non contare la perdita di views...
@@57Frazi hai ragione, non sei stato l'unico. Ti ho risposto perché mi fa piacere quando i toni sono educati come nel tuo caso. Al di là di questo, la tua opinione la terremo di sicuro in conto la prossima volta. Ciao, a presto. Adriano
@@57Frazi Ciao Francesco, ti ringraziamo innanzitutto per i complimenti che arrivano al canale. Ci impegnamo ogni giorno per offrire il meglio, a volte ci ci riusciamo a volte magari meno. Il video sta andando molto bene, in realtà, per cui tranquillo che non stiamo perdendo views. La scelta musicale può non piacere (degustibus), e ci sta non siamo tutti uguali, altrimenti tutti vincerebbero X-Factor. Per quanto riguarda il volume, il mixaggio dipende anche dal mezzo con cui si sente. Ma inolterò ai ragazzi del montaggio le indicazioni sul mixaggio. Ciao e a presto. Stefano Cordara
Si vero, la BMW è stata la prima a a creare il suv coupé, poi si sono persi per strada: guarda il posteriore della seconda serie della bmw x4: un oscenità.. Da amante di BMW preferisco questa Audi Q3 sp a tutte le BMW x4/x6 e Mercedes clc
Bello il video bellissima la macchina pessima la musica sparata a un volume troppo alto
Che bello questo canale ! auto e moto tutti insieme con aggiornamenti settimanali e tanto altro. Complimenti ragazzi. Poi Adriano Tosi è il numero uno assoluto.
Grazie Francesco, davvero! 😉
Continua a seguirci!
Ciao, Adriano
ottima recensione Adriano sempre una garanzia, ma musica troppo alta e a tratti fastidiosa
Ciao Salvatore, grazie!
Quanto alla musica... Dai un po' di sound ci sta per un'auto così ggggiovane 😁
A presto, Adriano
Bella recensione
Ma perché provate quasi sempre i diesel e mai i benzina ??
Ciao Tormass, per vari motivi, ma fondamentalmente due.
Il primo è che su auto dal segmento C in su, molto spesso, si tratta del motore più venduto.
Il secondo motivo è che non sempre in occasione dei test drive ci sono tutte le motorizzazioni disponibili per la prova 😉
Grazie, a presto
Adriano
Mi piacciono entrambe le Q3. Chi dice "banale" ecc... Mah chissà che auto ha. Bravo Adriano, sempre in gamba e preciso.
Grazie Federico!
Continua a seguirci 😉
Adriano
Sicuramente non hanno tutta questa qualità...siete voi italiani che lo pensate...che paese...
@@0101-j4v io amo molto i V12 aspirati italiani. Meno i finti V12 che aspirano solo giudizi snob e ignoranti. Credo che prima di definirti V12 tu debba imparare ad essere un bicilindrico. Poi ne riparleremo. Ciao hater
@@federicopieroni9601 Sei un grande!
Che colore è??
che colore è? grigio chronos?
Ciao
Riuscite a dirmi il nome preciso
di questo Grigio???
Bel video ma cambiate musica
Quale é il nome di questo colore?
Come sempre compilimenti al canale e come sempre detto merita più iscritti. Macchina indiscutibilmente bella,ma molto simile ad altre dello stesso segmento tipo Hyundai tanto per citarne qualcuna e naturalmente parlo solo dello stile perché sicuramente una volta seduti dentro credo che la qualità e l insieme in generale siano di un sltro livello
Grazie Piero!
Piano piano arriveremo anche sui numeri 😉
Quanto alle considerazioni sullo stile non hai tutti i torti. Ogni periodo ha il suo filone stilistico e salvo qualche Casa tutti si adeguano.
Grazie, a presto
Adriano
Gran bella macchina, esteticamente forse la più bella del segmento senza perdere troppo là praticità, per un utilizzo maturo va benissimo anche in questa configurazione
La linea non è davvero niente male, forse è l'unica suv coupé e l'unica Audi che mi piace
Concordo con ogni parola!
Questa q3 sportback esteticamente mi piace ma credo che il motore diesel da 150 cv non possa trasmettere ciò che l'auto esteticamente dice secondo me ( puoi smentirmi quando vuoi Adriano tu che l'hai provata) è più " veritiero" quel taglio coupè con minimo 190 cv e più nm così immagino possa regalare ai bassi regimi una guida più piacevole
Ciao Miami 😁
Concordo: dato il livello e il look dell'auto, il 190 cv si sposa meglio.
Detto questo, 150 bastano per farsi stracciare la patente... 😬
Grazie e a presto
Adriano
@@REDLiveVideo Grazie Adriano di aver dato il tuo parere(professionale) io aspetterei comunque il 190 cv facendo attenzione alla patente😂😂
La trovate anche voi orgasmica questa Q3 Sportback?
Ohhh...una roba...
spettacolare
Vero dal vivo convince ancora di più, veramente azzeccata come linea.
Il problema delle ultime q3 e’ la consistenza degli interni : troppi passaggi di plastiche diverse ed assemblaggi rumorosi. Tanta apparenza, bel design ma la sostanza , soprattutto nei pannelli porta e nella consolle centrale, rende incredibilmente migliore la vecchia versione. Io uso una q3 top di gamma , benzina, full optional e non c’e’ nulla di entusiasmante.
Awesome👍
الله يبارك ماشاءالله سيارة الحلم الله يرزقنا بيها يارب العالمين
Gli interni non sono all’altezza di un mezzo premium. plastiche dure su tutta la parte centrale delle portiere, un pomello del cambio da psa, il tunnel basso. Avrebbero dovuto prendere gli interni della a4 invece della VECCHIA a3 e chiedere 15k sopra solo perché é più alta. Stesso approccio della bmw con la prima x1
hanno corretto quello che non mi piaceva nella q3 il posteriore troppo arrotondato.
Una q3 finalmente cn carattere e meno da arresi!
Apprezzo sempre le vostre prove, ma la musica è a dir poco odiosa
is this the s line ???
La q3 nuova è banale la q3sporback è spaziale...
Ha un design che mi manda fuori di testa, tutta nera soprattutto
Tanta roba....
Ma troppo cara...
Queste linee interessano perché si staccano da quelle del classico SUV, ma non sono portatrici di valori aggiunti, anzi: ho viaggiato sul sedile posteriore di una BMW X6 1a serie, capostipite di questo nuovo filone e sono stato 2 ore con uno sgradevole e angosciante senso di claustrofobia: bocciata lei, bocciato questo 'nuovo' corso stilistico.
Ciao Deme.
Non discuto sui gusti, ma per quello che riguarda l'abitabilità ti posso dire che molto è cambiato. La prima X6, hai ragione tu, dietro era invivibile.
Oggi le SUV "coupé" le fanno molto meno basse a livello di tetto. Ecco perché si perde qualcosa solo come capacità di carico a sedili abbattuti.
Ciao e grazie.
Adriano
Per fortuna che usano lo stesso pianale per abbattere i costi, altrim la facevano pagare 80k
Chiave e volante
Devono svuotare i magazzini
Hai detto bene, Audi disegna cassapanche da anni.
Bella dentro è come la polo
Super esagerati i prezzi...😱😱😱
Ho smesso (malvolentieri) di guardare il video nonostante mi interessasse l'argomento a causa dell'insopportabile colonna sonora proposta oltretutto ad un volume eccessivamente alto. Peccato perchè considero il canale ed Adriano Tosi in particolare fra i migliori su YT
Ciao Francesco!
Dai non esagerare 😬 guardati il video fino in fondo!
Grazie e a presto... A un volume più basso 😉
Adriano
@@REDLiveVideo Grazie per la tua gentile risposta Adriano, in futuro continuerò a seguirti con interesse come ho sempre fatto. Però mi pare di non essere stato l'unico a lamentarsi per la soundtrack. Ne va anche della tua professionalità, daì... Per non contare la perdita di views...
@@57Frazi hai ragione, non sei stato l'unico.
Ti ho risposto perché mi fa piacere quando i toni sono educati come nel tuo caso. Al di là di questo, la tua opinione la terremo di sicuro in conto la prossima volta.
Ciao, a presto.
Adriano
@@57Frazi Ciao Francesco, ti ringraziamo innanzitutto per i complimenti che arrivano al canale. Ci impegnamo ogni giorno per offrire il meglio, a volte ci ci riusciamo a volte magari meno.
Il video sta andando molto bene, in realtà, per cui tranquillo che non stiamo perdendo views. La scelta musicale può non piacere (degustibus), e ci sta non siamo tutti uguali, altrimenti tutti vincerebbero X-Factor. Per quanto riguarda il volume, il mixaggio dipende anche dal mezzo con cui si sente. Ma inolterò ai ragazzi del montaggio le indicazioni sul mixaggio. Ciao e a presto. Stefano Cordara
@@REDLiveVideo Grazie, a presto
Musica del cacchio
troppo economica. passo.
Musica orribile e fastidiosa. Inoltre il volume del parlato è troppo più basso della musica, non sono riuscito a vedere il video
Peccato che gli altri brand sono arrivati prima
Si vero, la BMW è stata la prima a a creare il suv coupé, poi si sono persi per strada: guarda il posteriore della seconda serie della bmw x4: un oscenità.. Da amante di BMW preferisco questa Audi Q3 sp a tutte le BMW x4/x6 e Mercedes clc