Uma correção: Os modos de condução são três: econômico, esportivo e o normal, e não dois, como informado no vídeo. Apertou o botão ECO liga o econômico, apertou novamente desliga o econômico e volta para o normal, o mesmo vale para o modo esportivo, pressionando o botão S.
Me pareceu uma avaliação meio rasa e já carregada pro lado de falar mal de carro francês. Falou do acabamento, mas o Nivus e T-Cross tem mais plástico duro que o 2008. Único que é referência nesse quesito da categoria é o Renegade. Falou sem empolgação do motor, mas é de longe o com melhor desempenho da categoria. E nem pra falar nada do teto solar, que é um diferencial contra parte dos concorrentes.
Eu tenho um 2008 ano 2018 e adoro meu carro. Já tive outros Peugeot e acho os carros sensacionais. Mas de novidade aí só o motor. Eu não trocaria o meu por outro porque já está defasado. Gostaria muito do novo modelo, mas como já falaram aqui, quando vier, se vier, será muito mais caro. Deve ficar na faixa dos 180 a 200 mil. A Peugeot sempre pecou em demorar a trazer as novas versões para o Brasil. Pena.
Defasado e apertado. Não serve pra famílias grandes ou com pessoas com mais 1,75m. Principalmente no espaço traseiro Mas é bonito mesmo assim. Será uma ótima opção como seminovo daqui uns 2 anos. Se a nova versão vier mesmo.
Silvia Garcia você é top. Cresci te assistindo no Auto Esporte 😁 Carro muito interessante. Brasileiro acha que entende muito de carro, mas não entende nada. Prefere comprar Jeep Renegade e Compass 🤭
então, em relação a mecânica dele já era aquela história de que carro francês a manutenção é cara?...o problema é o pós venda...e outra, por esse ser o top de linha não ter saída de ar atrás, não ter porta copos,e nem encosto dd braço..pisaram feio...
@@flaviomazzetto essa plataforma feita no Brasil (208/2008) tem uma suspensão bem melhor que o os antigos 206/207/307 e até o 308 (que já tive). Esse carro é muito, mas muito bom, o meu é o griffe thp 2020 AT, e tem tudo de melhor e corrigido dos carros antigos da Peugeot, é recheado de equipamentos que os concorrentes não tem, com um cambio maravilhoso (diferente dos antigos al4 e at8) e um motor sem concorrentes na categoria. única coisa que sinto falta é o key-less, que eu tinha na Captur e faz falta no 2008.
Tbm acho ..Acho que a Stelantis está segurando pra não canibalizar o Pulse. Mas o novo 2008 já está sendo vendido na Argentina e no Chile,se não me engano .
Mudou pra ficar a mesma coisa. Painel, volante e multimídia são da geração anterior do 208. Nem sei se valia a pena fazer vídeo por um carro engodo desse.
É bom saber que a nova geração do 2008 no Brasil custaria muito mais que essa e deixaria de ser uma barganha e mesmo desatualizado é bom que este carro ainda seja vendido nestes tempos de empobrecimento dos brasileiros.
Sim, todo mundo só sabe reclamar que a nova geração não vem, mas se viesse seria muito mais cara. Provavelmente iria competir com os SUVs de categoria acima onde o renegade reina absoluto
Carro tá lindoo! Só que muito caro. Sobre consumo: todos os carros ultimamente fazem uma média de 10km/l gasolina e na estrada uns 13/14/l. Tenho um captur que faz 11 na cidade e 14 na estrada. Claro cvt não tem muita pegada Sport. Mas como não quero velocidade e altura e espaço, tô satisfeito. Meu aircross também faz uma média de 10,4 cidade e estrada ainda não tenho parâmetro pois acabamos de pegar como segundo carro da família.
Novo? Fala sério. A base do meu antigo 208 desde 2014. O 3008 que está atualizado. Tem que ser o mais barato mesmo. Gosto desse carro. Mas zero km nem pensar. Um semi novo com um bom preço, pode ser.
Só eu sei a raiva que tô passando... O meu allure 2019/2020 c 35 mil km o câmbio trava na 3 marcha, perde a força quando abastecido c etanol, aparece erro do painel de defeito do motor. O multimídia liga e desliga sozinho e o barulho é infernal. Meu sonho virou um pesadelo.
kkkkkkkkkkkkkk, já estão chamando qualquer coisa de SUV. Até o kwid, é oficialmente chamado de suv. Tudo pra elitizar as porcarias caras, que vendem no brazil.
Versão nova é muito bem acabada. Outros países receberam, como Paraguai, Argentina.. menos o Brasil. Essa versão "nova" não tem nada de novo. Peugeot repetindo as lições do passado.
Esse carro chegou a custar 65 mil no lançamento. Agora ta literalmente o dobro. Mas continua sendo uma das melhores opções de carro, por conta do motor excelente.
Assim fica difícil da Peugeot decolar aqui no Brasil, faz uma pintura "nova" e diz que é modelo 2023. Tá de brincadeira né, traz logo a versão nova, eu não compraria esse modelo velho modelo.
Uma vergonha a Peugeot não trazer o modelo novo, já disponível nos nossos vizinhos sul-americanos, total falta de respeito. Brasileiro é trouxa, paga caro em um carro totalmente defasado.😡
Que desperdício! Nao tem banco traseiro bipartido e nem retrátil, não tem tomada 12v no porta malas e nem ar condicionado traseiro 😢Seria perfeito com esses mimos.Banco bi partido aumenta muito a capacidade de carga😢
Tenho uma leve impressão de que a Stellantis esta boicotando a Peugeot aqui no Brasil, pois a nova geração ja circula em países vizinhos e eles insistem em vender essa geração defasada do 2008.
Mas o C4 Cactus THP, tá 20k mais caro que o 2008 Style THP considerado 0km.. eu não sou fã de SUV, mas se eu fosse considerar um carro da categoria e faixa de preço iria de 2008
Tiraram aquele teto panorâmico pra ficar um valor competitivo. É um carro interessante, mas fica melhor ainda se for usado, pra pegar ele em torno de uns 70 a 80 mil.
Melhor custo x benefício do país sem sombra de dúvidas. Da pra engolir o visual cansado pelo valor que é cobrado e o que é entregue. A sacada da estelantis em manter a geração antiga do 2008 foi de mestres. Pq oferece um bom produto abaixo do Renegade...
Como assim "apesar de 25 kgfm de torque"? Isso é bastante força! Outra coisa é que é possível comprar na Internet o apoio para braço, com entrada USB que se encaixa perfeitamente no local.
Sinceramente parece que a Pegeout no Brasil nunca vai crescer pois não investe em pós venda, caso 208 firefly 1.0 já aumentou 8.000 . Ainda não consigo apostar na Pegeout, Citroën pra mim tá igual algumas Chinesas não da pra confiar ainda.
Um carro maravilhoso estou com o segundo e acho potente com economia !!! Este mesmo motor equipa o 3008, 5008 e por ser menos pesado é muito prazeroso em dirigir !!! Pelos equipamentos oferecidos vale a pena !!!
o carro ,o conforto e a posição de dirigir e muito bom... agora as pessoas são tão atrasadas que ainda acham q e ruim de peça, que desvaloriza tanto etc... aff
Uma pena Stellantis nao trazer a geração atual do 2008
concordo, ele ta muito bonito. 3008 menor realmente.
A Stellantis? Não seria a Peugeot?
@@kauansantosss Peugeot agora faz parte do grupo Stellantis , que reune as marcas, Peugeot, Citroen, Fiat, Chrysler, Jeep, e outras
@@kauansantosss o que a falta de uma pesquisa não faz
@@soaresss9893 eu sei mt bem que a Peugeot, Citroën, RAM são do grupo da Jeep e Fiat. Só fiz uma pergunta
Uma correção:
Os modos de condução são três: econômico, esportivo e o normal, e não dois, como informado no vídeo. Apertou o botão ECO liga o econômico, apertou novamente desliga o econômico e volta para o normal, o mesmo vale para o modo esportivo, pressionando o botão S.
Me pareceu uma avaliação meio rasa e já carregada pro lado de falar mal de carro francês. Falou do acabamento, mas o Nivus e T-Cross tem mais plástico duro que o 2008. Único que é referência nesse quesito da categoria é o Renegade. Falou sem empolgação do motor, mas é de longe o com melhor desempenho da categoria. E nem pra falar nada do teto solar, que é um diferencial contra parte dos concorrentes.
concordo. O Lucão diz que é o suv compacto mais potente e com desempenhos melhor que de outras categorias, como do compass.
Tanto “prástico” que tinha que colocar o símbolo da Volkswagen kkk
E chamar de P_plastico que nem o T_ plástico kkkkkkkkkkkkklkk
Kkkk boa
Eu tenho um 2008 ano 2018 e adoro meu carro. Já tive outros Peugeot e acho os carros sensacionais. Mas de novidade aí só o motor. Eu não trocaria o meu por outro porque já está defasado. Gostaria muito do novo modelo, mas como já falaram aqui, quando vier, se vier, será muito mais caro. Deve ficar na faixa dos 180 a 200 mil. A Peugeot sempre pecou em demorar a trazer as novas versões para o Brasil. Pena.
Bela avaliação, parabéns! 👏🏾
Eu fiquei feliz da vida pq tinha lido Peugeot 208 1.6 turbo 😂
O que peca é o design interior defasado, mas é um ótimo carro!
O exterior também, levando em conta o 208 e o 3008...
O interior acho mais interessante do que o do Tcross, por exemplo.
Defasado e apertado. Não serve pra famílias grandes ou com pessoas com mais 1,75m. Principalmente no espaço traseiro Mas é bonito mesmo assim. Será uma ótima opção como seminovo daqui uns 2 anos. Se a nova versão vier mesmo.
Andei na França no que é fabricado lá e o carro é muito melhor e bem mais bonito esse modelo já está ultrapassado eu não compraria esse carro .
Sou fã da Silvia desde o Auto esporte, e por aqui não perco um vídeo dela.
Design cansado de 2016...
Esse carro nos moldes do novo 208 seria fantástico.
Fica tranquilo que vai chegar, só prepara o bolso pq duvido vir por menos de 160, 170k
Silvia Garcia você é top. Cresci te assistindo no Auto Esporte 😁
Carro muito interessante. Brasileiro acha que entende muito de carro, mas não entende nada. Prefere comprar Jeep Renegade e Compass 🤭
então, em relação a mecânica dele já era aquela história de que carro francês a manutenção é cara?...o problema é o pós venda...e outra, por esse ser o top de linha não ter saída de ar atrás, não ter porta copos,e nem encosto dd braço..pisaram feio...
Melhor que muito carro por ai....
👏
Eu tenho um e estou muito satisfeito...confortável, potente e bonito
Suspensão boa pro nosso asfalto lunar?
@@flaviomazzetto essa plataforma feita no Brasil (208/2008) tem uma suspensão bem melhor que o os antigos 206/207/307 e até o 308 (que já tive).
Esse carro é muito, mas muito bom, o meu é o griffe thp 2020 AT, e tem tudo de melhor e corrigido dos carros antigos da Peugeot, é recheado de equipamentos que os concorrentes não tem, com um cambio maravilhoso (diferente dos antigos al4 e at8) e um motor sem concorrentes na categoria.
única coisa que sinto falta é o key-less, que eu tinha na Captur e faz falta no 2008.
Oi Marcelo. Tudo bem? Como está sua review após um ano de uso?
mesma opinião atualmente ainda? Estou pensando friamante em comprar um!
@@Matheusos_ quando postei ja estava com ele a mais de 1 ano. Agora vai fazer quase 3 anos com ele e não penso em trocar.
Visual obsoleto!! Temos opções melhores como nivus e pulse, só que um pouco mais caros!!!
Mesmo sendo mais antigo esse carro é superior ao Jeep renegade.
🙌
A nova geração do 2008 é lindíssima, creio que venderia muito bem por aqui, triste a Peugeot continuar apostando nesse visual cansado.
É muito cada lá fora aqui no Br chegaria com o preço do 3008 aí não dá
Primeira análise que vejo sua.
Achei muito boa.
Sugestão para ficar top é dar a sua opinião, principalmente em relação à concorrência.
O carro e maravilhoso!!!
Agora só não queira revender aí a dor de cabeça vai ser grande ..
A desvalorização e gigante..
Quando a nova geração do 2008 chegar, não vai ter pra ninguém. Assim como o novo 208 com mecânica do Argo chegou chutando a bunda da concorrência.
Tbm acho ..Acho que a Stelantis está segurando pra não canibalizar o Pulse. Mas o novo 2008 já está sendo vendido na Argentina e no Chile,se não me engano .
@@alexferreira1582 Exatamente, sucesso de vendas absoluto lá fora
Mudou pra ficar a mesma coisa. Painel, volante e multimídia são da geração anterior do 208. Nem sei se valia a pena fazer vídeo por um carro engodo desse.
É bom saber que a nova geração do 2008 no Brasil custaria muito mais que essa e deixaria de ser uma barganha e mesmo desatualizado é bom que este carro ainda seja vendido nestes tempos de empobrecimento dos brasileiros.
Sim, todo mundo só sabe reclamar que a nova geração não vem, mas se viesse seria muito mais cara. Provavelmente iria competir com os SUVs de categoria acima onde o renegade reina absoluto
Pode ser uma carroça, venho aqui pra ver a Silvia apresentando….oh mulher q sabe trabalhar!
Carro tá lindoo! Só que muito caro. Sobre consumo: todos os carros ultimamente fazem uma média de 10km/l gasolina e na estrada uns 13/14/l. Tenho um captur que faz 11 na cidade e 14 na estrada. Claro cvt não tem muita pegada Sport. Mas como não quero velocidade e altura e espaço, tô satisfeito. Meu aircross também faz uma média de 10,4 cidade e estrada ainda não tenho parâmetro pois acabamos de pegar como segundo carro da família.
Novo? Fala sério. A base do meu antigo 208 desde 2014. O 3008 que está atualizado. Tem que ser o mais barato mesmo. Gosto desse carro. Mas zero km nem pensar. Um semi novo com um bom preço, pode ser.
Só eu sei a raiva que tô passando... O meu allure 2019/2020 c 35 mil km o câmbio trava na 3 marcha, perde a força quando abastecido c etanol, aparece erro do painel de defeito do motor. O multimídia liga e desliga sozinho e o barulho é infernal. Meu sonho virou um pesadelo.
carro excelente. Ótimo custo benefício. O motor THP é um show a parte
Carro com o motor certo, mas com o design datado, aí não atrai a grande maioria, que pena.
kkkkkkkkkkkkkk, já estão chamando qualquer coisa de SUV.
Até o kwid, é oficialmente chamado de suv.
Tudo pra elitizar as porcarias caras, que vendem no brazil.
Carro show melhor que Renegade
Versão nova é muito bem acabada. Outros países receberam, como Paraguai, Argentina.. menos o Brasil. Essa versão "nova" não tem nada de novo. Peugeot repetindo as lições do passado.
Avaliação perfeita, mais o avaliado ta tri atrasado, Peugeot ta passando da hora de trocar esse visual do 2008 .
Esse carro chegou a custar 65 mil no lançamento. Agora ta literalmente o dobro. Mas continua sendo uma das melhores opções de carro, por conta do motor excelente.
se quebrar ja sabe
@@exterminadordebuticus2986 se quebrar aciona a garantia
@@pauloogg1593 garantia cara
@@exterminadordebuticus2986 a PSA tem uma garantia cabulosa no motor THP, se ter problema mesmo fora da garantia eles trocam sem custo o problema
@@BrunoCassarotti você acha mesmo que eles querem ter prejuízo?
Assim fica difícil da Peugeot decolar aqui no Brasil, faz uma pintura "nova" e diz que é modelo 2023. Tá de brincadeira né, traz logo a versão nova, eu não compraria esse modelo velho modelo.
Uma vergonha a Peugeot não trazer o modelo novo, já disponível nos nossos vizinhos sul-americanos, total falta de respeito. Brasileiro é trouxa, paga caro em um carro totalmente defasado.😡
Não é mico por que tem um ótimo custo beneficio
Que desperdício! Nao tem banco traseiro bipartido e nem retrátil, não tem tomada 12v no porta malas e nem ar condicionado traseiro 😢Seria perfeito com esses mimos.Banco bi partido aumenta muito a capacidade de carga😢
Desatualizado desse jeito , vai continuar, no msm lugar de venda de sempre, lá em baixo.
Se ela tivesse sido tão crítica no vídeo do Nivus como foi nesse teria mais credibilidade. Aquilo pareceu uma propaganda e não uma análise.
cadê o novo modelo do 2008?
De longe melhor que Pulse e Nivus !
Esse carro é maravilhoso. Anda muito, econômico, confortável e com mecânica confiável e robusta.
A Stellantis já colocou o retrovisor do Cronos e afins nos Peugout
Tenho uma leve impressão de que a Stellantis esta boicotando a Peugeot aqui no Brasil, pois a nova geração ja circula em países vizinhos e eles insistem em vender essa geração defasada do 2008.
Eles só vão lançar o novo 2008 quando eles terminarem de adaptar a motorização 1.0 turbo na plataforma CMP
No paraguai já tem o parecido com o 3008. Esse daí tá ultrapassado.
A peugeot melhorou muito
Muito show surpreendente esse carro
Eu vi a nova geração na França, é lindo, pena não vir para cá
Parabéns pelo vídeo!
😍😍😍
Carro ultrapassado para brasileiros otários comprarem.😳😳😳
Olá tudo bem 2008 tudo 1.6 tmj Galeria de
Entre ele e o C4 Cactus, prefiro o Citroen. Mesmo ambos montados sob a mesma base PF1, o C4 ainda é mais atual no design.
🤔
Mas o C4 Cactus THP, tá 20k mais caro que o 2008 Style THP considerado 0km.. eu não sou fã de SUV, mas se eu fosse considerar um carro da categoria e faixa de preço iria de 2008
Carro top!
🙌
Brasileiro sempre tendo que pagar preço alto por carro velho.
Não é "peça" de avião remete a *Pata do Leão* símbolo da Peugeot
Tiraram aquele teto panorâmico pra ficar um valor competitivo. É um carro interessante, mas fica melhor ainda se for usado, pra pegar ele em torno de uns 70 a 80 mil.
ele vem com teto panoramico nesta versão do video sim
@@marcus8536
Ela não falou mas dps olhando eu vi que aparece em alguns cantos, como que não fala que o carro tem teto kkkk
esse carro é uma peruinha de suspenção mais elevada.
Esse peugeout é lindo e muito bom de dirigir, comfortavel e commmotor forte 🚀
Melhor custo x benefício do país sem sombra de dúvidas. Da pra engolir o visual cansado pelo valor que é cobrado e o que é entregue. A sacada da estelantis em manter a geração antiga do 2008 foi de mestres. Pq oferece um bom produto abaixo do Renegade...
entendi
Boa noite com certeza compraria sim o que manda na minha visão e o custo benefício, e ainda bem com motor de 173cv.
Carro bacana! A Stellantis precisa se aproveitar disso.
Não respondeu à pergunta, título do vídeo
Tive um 2008 16/17 mecânico .motor maravilhoso. Dirigibilidade excepcional. Carro muito bom. Bancos excelentes. Multimídia ultrapassado.
muito superior ao nivus e o pulse não tem nem como comparar.
"Apesar de ter 25 kg de torque" kkkkkkkkkkkkkk porra
Como assim "apesar de 25 kgfm de torque"? Isso é bastante força! Outra coisa é que é possível comprar na Internet o apoio para braço, com entrada USB que se encaixa perfeitamente no local.
Sinceramente parece que a Pegeout no Brasil nunca vai crescer pois não investe em pós venda, caso 208 firefly 1.0 já aumentou 8.000 .
Ainda não consigo apostar na Pegeout, Citroën pra mim tá igual algumas Chinesas não da pra confiar ainda.
Brasil sempre atrasado que pena .
Legalzinho esse carro !
pior q eu dirijo o meu assim mesmo kkkkkkkkkk 🤏🤌
Vcs tem medo das montadoras??????
Sílvia, o carro é ótimo, mas esta muito longe de ser uma SUV......Pela amor de Deus!!!
Só de ter esse motor 1.6 turbo o carra já vale a pena...
A Peugeot insiste, no Brasil, nesta versão ultrapassada do 2008, compra quem quiser!
Sílvia...a melhor apresentação dos programas automotivos, incluindo a dos machos
O vídeo é bom ... já o carro 🤔
nem falou do teto!
Carro top
não vejo nada de novo aí
Lindo é. Porém, Tá faltando uma nova geração, da mesma forma o C4 cactos.
Ótimo vídeo.
Meus trigêmeos no banco de trás sofreriam.. sem ar, sem entrada usb, um túnel central extremamente alto...
Lindo demaizi
Assisto até esse mumm-ha só porque é um vídeo da Silvia.
Parabéns pela iniciativa e excelente película só tenho agradecer, pela sua excelente avaliação descarto este carro da minha lista♠️.
Ta mais pra weagon do que SUV. Muito lindo.
a revenda é boa ?
Eu te amo Silvia, eu te amo. Chega me emociono quando as avaliações é você quem ta fazendo
Já vi carros que fazem essa media de consumo e ficou na categoria B.
Um carro simplesmente sensacional! (Para comprar Seminovo, zero não!).
Um carro maravilhoso estou com o segundo e acho potente com economia !!! Este mesmo motor equipa o 3008, 5008 e por ser menos pesado é muito prazeroso em dirigir !!! Pelos equipamentos oferecidos vale a pena !!!
A pejô deu uma melhorada, agora os veículos estão mais relevantes no mercado
Se eu comprasse, trocaria o banco traseiro por um conjunto bipartido
o carro ,o conforto e a posição de dirigir e muito bom... agora as pessoas são tão atrasadas que ainda acham q e ruim de peça, que desvaloriza tanto etc... aff
Sim
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Preciso dizer que o design frances tá bem melhor do que o de muitos japoneses
Silvia maravilhosa, marcou minha infância e segue presente ✨
Essa apresentadora tem um estilo único!
Pra que um carro desse, parece ser um carro antigo
Silvia Gracinha, sempre ótima