У меня зикр на 5 мест, средний расход в районе 18квт на 100км. В Израиле. Жена сказала, что это впервые, когда она такое удовольствие от вождения машины получает. Обалденная тачка, себе собираюсь xpeng взять. Никаких двс больше
Лёня, молодец! Очень интересно, продолжай рубрику обязательно. У самого Ninebote G30 уже 4 года. Хочу двс поменять на электро или гибрид (последовательный).
Отличное и интересное разнообразие. Будущее канала в разнообразии контента, интересного и полезного(жизненного) опыта. Контент =одни самокаты поднадоел !
Доброго дня! Не правильное суждение о полной зарядке. Нельзя заряжать до 100% на быстрых ЗС, а на медленных сколько угодно. За три года эксплуатации и зарядки до 100%, на медленной ЗС, всё хорошо с батареей. Ресурс батареи рассчитан на 800 т.км., там ещё до 10го хозяина хватит.
от 20 до 80... и в итоге ты используешь 60 % емкости. А по факту аккумуляторная батарея боится 3 вещей- глубокий разряд, перезаряд(не будет, контролирует бмс), перегрев-( не будет, есть система охлаждения), механические нагрузки (ну ту уже от аккуратности водителя). В батареи происходит деградация при каждой ее зарядке(не зависит от процентов заряда) по этой причине производители батарей указывают количество циклов заряда.
@@МаксимЛемешев-л4ю кем доказано то? Аккумулятор разрушается при зарядке и сильном нагреве. Я вот опираюсь на слова наших ученых, которые производят отечественные литиевые акб, и разрабатывают свои. По собственному опыту могу сказать, что заряжаю телефоны от почти нуля до ста малыми токами, и батарейки в моих телефонах живут по 4 года без существенных просадок.
До 100 процентов не рекомендуется заряжать. И до 0 разряжать. От 15 до 85 будет идеально. Батарея прослужит дольше. О, и сам об этом в конце сказал. Продолжай снимать про эту машину
можно и до 100% заряжать, и в 0 высаживать!!! Батарея умирает не от того что коснулась этих цифр, а от хранения в таком виде. Когда ВЕСЬ литий-ион аккумулятора сконцентрирован или на аноде или ан катоде, литий из ионного состояния начинает превращаться в металл (высаживается в кристаллики) и обратно уже естественно не идёт. Кода батарея 50% литий-ион пополам на катод/аноде и оседает в разы медленнее. Какой вывод. Заряжай в упор!!!, (100%) это полезно для балансировки банок, но только делай это впритык перед поездкой. т.е. зарядил и сразу в путь. потратил 10-20%, можно хранить. Также и разряд. вернулся домой на НУЛЕ :(:( не бросай у дома, заряди хотя бы до 10-20% и только потом иди спать. 5-й год катаюсь на ЛФП (литий железо фосфат). батарея как новая, 98% причем первые 2% потеряла в первые же дни, буквально с первых 10 зарядок но так и должно быть
При температуре +24, если заряжать в щадящем режиме (20-80%), дальше 140 км от зарядки, получается, и не уедешь. Вот это, на мой взгляд, - главное ограничение.
Лучше уж тогда гибрид взять,ту же Войя фри,на гибриде и зимой можно нормально ездить,а чисто электрическая только для города,пригорода, для лета, поздней весны и ранней осени.
С добрым. Сам езжу на твкм авто. 2 вопроса. 1.рекомендуют поменять масло после покупки в редукторах 2.планируете ли поставить защиту металл вместо штатной?
@@eldod92 уже доказано всеми кому только не лень: летом при использовании кондея, а зимой при использовании печки запас батареи уменьшается максимум на 15%. А в среднем на 10%.
@@DPEBHue не знаю что там и кем доказано. Я пересмотрел подобных видосов уйма. Зимой народ страдает. Помимо кондея и отопления в салоне, затрата энергии идёт на подогрев или охлаждение батареи. Зимой на подогрев, даже когда машина стоит.
как-то позитивно) а что будем делать, когда 30% авто будут на электротяге? мне часов 5 стоять в очереди на заравках или будут в ущерб себе ставиьт в 10 раз больше заправок илии стоек заправочных что увеличит площадь аренды?
Здравствуйте, Леонид! Интересно! Жду продолжения! Последовательный гибрид не рассматривали? Все же более универсальный вариант, генератор всегда на борту.
Посматривал раньше ролики Ваши ролики когда был дуалтрон и не понимал почему передвигаетесь на ДВС. Уверен, что самый главный вопрос который задаёте сами себе - почему я не пересел на электричку раньше?) тем более в Москве, где парковки, платные дороги, и куча бесплатных зарядок. Раз есть планы взять вторую электричку советую детально изучить вопрос какие авто могут принимать 3 фазы и в каком количестве. Например Европейская версия Икса может принимать аж 22квт переменного(3х32А) на той же медленной зарядке, китайские Зикры 001 до 21года тоже имеют такой чарджер и все 009
Пока лето - все ок. Но насколько вероятно, что батарея сдохнет зимой? В 4 млн цены наверно больше половины батарея. Вот тогда экономию на бензине с заменой батареи правильнее сравнивать.
по идее процентах на 10 уже будет давать знать всеми способами, на 3-4 откажется ехать) наверно только зимой в -20 возможно его резко разрядить до состояния полного 0)
люди уже пятый год на электричках катают, абсолютно все довольны, кайфуют! а вы, любителы двс, не устали на заправках выхлопы нюхать и в сервисах в мазуте пачкаться???
Мне бы такая подошла, живу в частном доме, заряжал бы своей зарядкой. Но интересует ресурс этого чуда, серез сколько деградирует батарея. Наверное этот девайс должен еще немного усовершенстваваттся и подешеветь, навернре есть смысл подождать с покупкой, увидеть обзоры зикров с пробегом 300 тыс
Есть уже который 320тысяч проехал с деградацией в 9% всего. Щас уже новые идут с феррум фосфатной батареей вообще супер. Спокойнр берите пользуйтесь. Был фольц айди6 после пробега 60тысяч вообще не было деградации даже в 1% там тоже кстати феррум фосфатная батарейка.
Очень дорого получается заправка реально. Если 1кв стоит 19р. На 100% 66кв запас хода на 350км. Полный бак 1254р . Стоимость расходов на 1км =3.58р. У меня бензина 92 (50р) расход 7л на сто км. Стоимость расходов на 1км =3.50р Зато на бензине время очень много сэкономил на заправке не торчал
@@SUDALV все так. Но говорил что в целом мол бесплатно. В Москве кстати тоже не везде бесплатно и часто какие-то бесплатные не работают. Короче боль это все пока. Да и бесплатно будет до поры до времени, пока электричек мало по сравнению с ДВС.
4:31 Ох. По моему это все до поры, до времени, показаконАДатели за это не возьмутся - ведь, бесплатным бывает только сыр в мышеловке, тем более в стране с огромными экономическими потерями и проблемами!
Ну в Москве точно нет экономических проблем, а уровень наполнения электромобилями не станет выше определённой планки в обозримом будущем. Так то если бы "все" пересели на электромобили, то конечно уже не было бы бесплатным, а небольшим процентом Москва справится.
Не в курсе, что не рекомендуется заряжать выше 80%? И разряжать до 20%. Иначе батарейка за год деградирует. Так что по факту у тебя только 60%. А зимой дели на 2. Т.е где-то 100-120км))
Кароч вообще не понял вайба))) тачка типо супер, но заряжать всю ночь и далеко от дома, сколько проедешь хрен знает, смотря какая погода))) транспондер плохо читается, багажник маленький, но тачка супер)))
ТАКИЕ ВИДОСЫ, ПРОСТО НЕОБХОДИМЫ, ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ ЭТО ЧИСТАЯ ЭКОЛОГИЯ, САМОКАТЫ РАЗГРУЖАЮТ В БОЛЬШИХ ГОРОДАХ ДОРОГИ, ПОТОМУ ЧТО ЛЮДИ ИЗ БЕНЗИНОВЫХ ВЕДЕР ПЕРЕСАЖИВАЮТСЯ НА САМОКАТЫ, ДА И ВООБЩЕ ПРОДАЕШ САМОКАТЫ И ВЕЛИКИ, ТАК ПРОДАВАЙ И КАЛЯСКИ )))
Интересная штука. Но за приделами крупных городов что с ним делать. Встанет эта штука И? В определенной среде топ штука. Сложности есть, но есть плюсы.
Да, интересно было бы ее с новой Теслой сравнить. Как оно все. Но конечно от Европы опыт эксплуатации наверное будет сильно отличаться..хотя не знаю. Но было бы интересно узнать.
Лень, ну обьективно если, лучше было гибрид взять. Вот говоришь, приехал, зарядка сломана, едешь до следующей, а если нет заряда доехать до следующей? Лучше когда есть подстраховка. Зимой чистый электро тоже такое себе. Надо было брать гибридный voya free за эти же деньги.
А что мешает портативный, современный аккумулятор кинуть в багажник? Чем он хуже вонючей канистры бензина? Коль так переживаете о том что заряда не хватит.
Поздравляю с покупкой. Главное чтобы хозяину нравилось😊😊👍👍
У меня зикр на 5 мест, средний расход в районе 18квт на 100км. В Израиле. Жена сказала, что это впервые, когда она такое удовольствие от вождения машины получает. Обалденная тачка, себе собираюсь xpeng взять. Никаких двс больше
Привет сколько стоит зарядить на общественной зарядке до полной?
@@alexmiller3627 красавчег, поддерживаю!!!
Во, наконец то про машину, как я и просил, интересно же!
зимняя эксплуатация -очень интересны подробности
Здравствуйте, спасибо за видеоролик. Продолжайте снимать, заранее спасибо.
Лёня, молодец! Очень интересно, продолжай рубрику обязательно. У самого Ninebote G30 уже 4 года. Хочу двс поменять на электро или гибрид (последовательный).
Классная машинка!)) Цвет просто 🔥🔥🔥
Спасибо за информативное видео.
Отличное и интересное разнообразие. Будущее канала в разнообразии контента, интересного и полезного(жизненного) опыта. Контент =одни самокаты поднадоел !
Тема очень актуальная, очень интересно , тем более не как перекуп )) мне интересно !!!
ну ты молодец, поздравляю, завидую)))
Классный контент, совместил приятное с полезным)
Ждём продолжения, очень интересно, реальная эксплуатация, а не обзор продаванов.
Видео интересное. Продолжайте снимать. Делитесь впечатлениями.
Хорошее видео и информативное, спасибо
Требуем тест от 0 до 60😅
Доброго дня! Не правильное суждение о полной зарядке. Нельзя заряжать до 100% на быстрых ЗС, а на медленных сколько угодно. За три года эксплуатации и зарядки до 100%, на медленной ЗС, всё хорошо с батареей. Ресурс батареи рассчитан на 800 т.км., там ещё до 10го хозяина хватит.
Буду смотреть с интересом. За этими тачками - ближайшее будущее.
Жаль, что не для нашего автопрома... Подписался и лайкос прожал!
Конечно интересно , разгон замерь 0-100 , на всех режимах и батарея на сколько циклов рассчитана ?
от 20 до 80... и в итоге ты используешь 60 % емкости. А по факту аккумуляторная батарея боится 3 вещей- глубокий разряд, перезаряд(не будет, контролирует бмс), перегрев-( не будет, есть система охлаждения), механические нагрузки (ну ту уже от аккуратности водителя). В батареи происходит деградация при каждой ее зарядке(не зависит от процентов заряда) по этой причине производители батарей указывают количество циклов заряда.
Бред, уже давно доказано, что при эксплуатации в пределах 3-4в акб живёт в раза 3 дольше, чем при 3.-4.2 или 2.8-4.2
@@МаксимЛемешев-л4ю кем доказано то? Аккумулятор разрушается при зарядке и сильном нагреве. Я вот опираюсь на слова наших ученых, которые производят отечественные литиевые акб, и разрабатывают свои. По собственному опыту могу сказать, что заряжаю телефоны от почти нуля до ста малыми токами, и батарейки в моих телефонах живут по 4 года без существенных просадок.
И телефон так же используют от 20 до 80 % ресурс увеличивается, а не за год теляет 20% ёмкости
Поздравляю с покупкой
Какой налог будет на 500лс? в27г когду заканчивается льготный период для электро мобилей!
Класс! Хочу такую😊
До 100 процентов не рекомендуется заряжать. И до 0 разряжать. От 15 до 85 будет идеально. Батарея прослужит дольше. О, и сам об этом в конце сказал. Продолжай снимать про эту машину
От 20 до 80, в этом диапазоне надо использовать, но до 100 процентов иногда можно когда нужен максимальный пробег
@@RTV-raptor-TV Когда уже приедут сицибы спорт, два месяца уже прошло с момента предзаказа
можно и до 100% заряжать, и в 0 высаживать!!! Батарея умирает не от того что коснулась этих цифр, а от хранения в таком виде. Когда ВЕСЬ литий-ион аккумулятора сконцентрирован или на аноде или ан катоде, литий из ионного состояния начинает превращаться в металл (высаживается в кристаллики) и обратно уже естественно не идёт. Кода батарея 50% литий-ион пополам на катод/аноде и оседает в разы медленнее. Какой вывод. Заряжай в упор!!!, (100%) это полезно для балансировки банок, но только делай это впритык перед поездкой. т.е. зарядил и сразу в путь. потратил 10-20%, можно хранить. Также и разряд. вернулся домой на НУЛЕ :(:( не бросай у дома, заряди хотя бы до 10-20% и только потом иди спать. 5-й год катаюсь на ЛФП (литий железо фосфат). батарея как новая, 98% причем первые 2% потеряла в первые же дни, буквально с первых 10 зарядок но так и должно быть
При температуре +24, если заряжать в щадящем режиме (20-80%), дальше 140 км от зарядки, получается, и не уедешь. Вот это, на мой взгляд, - главное ограничение.
Не надо так следить. Я тоже считал на пальцах. Через 3 года надоело. Я очень терпеливый. Но нет.
Лучше уж тогда гибрид взять,ту же Войя фри,на гибриде и зимой можно нормально ездить,а чисто электрическая только для города,пригорода, для лета, поздней весны и ранней осени.
Согласен, воя топ. но он сейчас уже 6 000 000. А эта женская пендюрка от 3 800 000. Разница имеется.
Отличный выпуск! Даже и не знал, что тачку можно бесплатно заряжать. Посмотрел на одном дыхании
Только в Москве😊
Привет. Благодарю за информацию. Про освещение хочется узнать.
@@mikhailsarokin2248 а что Вам интересно узнать? Набирайте меня завтра, расскажу… 89150222227
Лёня, сними разгон со всех ракурсов, с разных скоростей ускорение, интересно как Зикр стреляет!
С добрым. Сам езжу на твкм авто.
2 вопроса.
1.рекомендуют поменять масло после покупки в редукторах
2.планируете ли поставить защиту металл вместо штатной?
следующее видео как зимой с сумками на самокате от зарядки едишь))
эта штука только как 2ой автомобиль в семье в частном доме
Какого размера диски?
Ждем зимы 😊
Снимать нужно, всем интересно. Мог бы и цену на авто озвучить.
4млн, я потом все подробно расскажу почему икс а не 001
@@RTV-raptor-TV и почему не Тесла тоже интересно
4 мульта примерно
Те кто гонит сейчас на электрички, 15 лет назад гнали на АКПП)
сегодня гонят на электрички Староверы в двс )))
интересно как открыл авто когда закрылись ключи внутри. Расскажи также за сколько обошлась машина?
Красивая машина т цвет прикольный, у Леонида есть вкус 👍
Такие эмоции живые и кайф у Леонида до первой зимы 😢
А что зимой??? В Москве дороги убирают, никаких проблем!
@@DPEBHueдальность пробега снизится существенно
@@eldod92 уже доказано всеми кому только не лень: летом при использовании кондея, а зимой при использовании печки запас батареи уменьшается максимум на 15%. А в среднем на 10%.
@@DPEBHue не знаю что там и кем доказано. Я пересмотрел подобных видосов уйма. Зимой народ страдает. Помимо кондея и отопления в салоне, затрата энергии идёт на подогрев или охлаждение батареи. Зимой на подогрев, даже когда машина стоит.
@@DPEBHue по опыту на 40%, при -20
Из видео я понял, что эти машинки НЕ ДЛЯ ОСТАЛЬНОЙ РОССИИ.
У нас в Сибири бензин и дизель ещё будет долго.
Газ бери
Посмотрел для примера в Новосибирске - полным полно зарядных станций.
Сказанные Выводы ожидал, что будут в этом видео, а по факту получилось заряжаю так сяк и транспондер купил.
как-то позитивно) а что будем делать, когда 30% авто будут на электротяге? мне часов 5 стоять в очереди на заравках или будут в ущерб себе ставиьт в 10 раз больше заправок илии стоек заправочных что увеличит площадь аренды?
Леонид где футболочку такую взять??
На следующей неделе будут в наличии
Здравствуйте, Леонид! Интересно! Жду продолжения!
Последовательный гибрид не рассматривали? Все же более универсальный вариант, генератор всегда на борту.
Ещё интересно было бы узнать разгон с места на разных уровнях заряда
Rtv mini в багажник и кайф )
Леонид пешком надо ходить , зал залом а пешая прогулка полезно .
Круто!! ............
Посматривал раньше ролики Ваши ролики когда был дуалтрон и не понимал почему передвигаетесь на ДВС. Уверен, что самый главный вопрос который задаёте сами себе - почему я не пересел на электричку раньше?) тем более в Москве, где парковки, платные дороги, и куча бесплатных зарядок. Раз есть планы взять вторую электричку советую детально изучить вопрос какие авто могут принимать 3 фазы и в каком количестве. Например Европейская версия Икса может принимать аж 22квт переменного(3х32А) на той же медленной зарядке, китайские Зикры 001 до 21года тоже имеют такой чарджер и все 009
Добрый день ! Очень красивые диски ! Подскажите пожалуйста параметры дисков и резины.
У Вас тормоза Акибоно ?
Пока лето - все ок. Но насколько вероятно, что батарея сдохнет зимой? В 4 млн цены наверно больше половины батарея. Вот тогда экономию на бензине с заменой батареи правильнее сравнивать.
Ходят слухи он все еще заряжается)
Неплохо поднялся Леонид 👍
👍👍👍💯
А если аккумулятор сел, в процессе езды, двери не заблокируются? А если заблокируются, что делать? Вопрос...
по идее процентах на 10 уже будет давать знать всеми способами, на 3-4 откажется ехать) наверно только зимой в -20 возможно его резко разрядить до состояния полного 0)
@@sergrybodrov9593 Принято, спасибо! Вроде в некоторых моделях есть экстренное открывание механическим способом...
Там вроде есть отдельный аккум
@@странникиветер как может батарейка сесть во время езды???
Все хорошо кроме замены и ремонта батареи...узнавали уже порядок цен?)
правило для лития 20-80% мало кто знает кстати...надо доносить до масс)
круто)
Подскажите, вы как-то русифицировали зикр? Или получается, что Яндекс можно установить и без русификации? Тоже рассматриваю этот автомобиль 🙂
Никак полностью . Китайская шляпа
@@paulruru8665 Шляпа?) шляпа это УАЗ, Лада, Москвич. Вот это действительно шляпа. А Зиикр, это достойный электрокар, за свои деньги.
-Электромашина не про экономию
-есть Москва,а есть другая РФ ©
Но даже в Москве всё равно Эфиопия
-сервис/запчасти/ и тп это первый друг в телефоне эвакуатор
-всегда готовь быть недвижимость в ожидании ремонта (есть проблемы с Мерседес и БМВ,но та же история,но чуть побыстрее)
Пока,сервис определит какая микросхема полетит и когда привезёт
-ожидание=езда+постоянная нервяк что не хватает
-очередь на заправку
По опыту электро, даже при наличии дома/гаражи без очереди 120вт зарядить 3квт=24квт (8ч) за ночь= 100км ну такое себе
Леонид как вам про историю как приводы и шестерёнки рвёт от мощности (если гонять) аналогично история с теслой
🔥
39:26 👍👍💯💯🕊️
Ох устанешь от этих зарядок... а зима близко..
люди уже пятый год на электричках катают, абсолютно все довольны, кайфуют! а вы, любителы двс, не устали на заправках выхлопы нюхать и в сервисах в мазуте пачкаться???
@@DPEBHue ахахааах да да да все так как ты и написал))) прям очень устал)) небольшая справочка, нюхать будут все и очень очень долго)) эколог блин)))
@@viktornbookviktoronbook9686 про производство лития и его утилизацию экологи умалчивают))
@@DPEBHue да да, люди довольны, пока масс потребитель не пришел в сегмент. будут потом очереди на заправках в неск км длиной.
@@DarkFTP электро заправки строятся на изи, больше людей больше заправок
И по сути стоимость квт как за бензин И плюс подождать! Но я бы купил чес слово!
@@Иван-ы4й1ъ стоимость квт ни как за бензин а в 5-10раз дешевле ездить на электричестве
Мне бы такая подошла, живу в частном доме, заряжал бы своей зарядкой. Но интересует ресурс этого чуда, серез сколько деградирует батарея. Наверное этот девайс должен еще немного усовершенстваваттся и подешеветь, навернре есть смысл подождать с покупкой, увидеть обзоры зикров с пробегом 300 тыс
Есть уже который 320тысяч проехал с деградацией в 9% всего. Щас уже новые идут с феррум фосфатной батареей вообще супер. Спокойнр берите пользуйтесь. Был фольц айди6 после пробега 60тысяч вообще не было деградации даже в 1% там тоже кстати феррум фосфатная батарейка.
С немца на китайца,это повышения или понижения? или просто реклама?
А у меня так не светится на двери как заряжается. Как так сделать?
Пока честно говоря только на своей машине это видел… может это опция какая то…
Очень дорого получается заправка реально. Если 1кв стоит 19р. На 100% 66кв запас хода на 350км. Полный бак 1254р . Стоимость расходов на 1км =3.58р.
У меня бензина 92 (50р) расход 7л на сто км. Стоимость расходов на 1км =3.50р
Зато на бензине время очень много сэкономил на заправке не торчал
Ваша на АИ92 с расходом 7л/100км тоже 3,7 сек до 100км/ч едет?
@@larek-marek нет, а зачем? У меня за 9 сек едит, и то не пользуюсь. Одни пробки и в городе 60 макс
Интересно в минус 40 как она себя поведёт?
"Бесплатные" зарядки, о чем несколько раз сказал, но с карты россетям заплатил. 😊
как я понимаю в Москве бесплатные зарядки, а заплатил он где-то на трассе м-4 за городом.
@@SUDALV все так. Но говорил что в целом мол бесплатно. В Москве кстати тоже не везде бесплатно и часто какие-то бесплатные не работают. Короче боль это все пока. Да и бесплатно будет до поры до времени, пока электричек мало по сравнению с ДВС.
ушел совсем в электро тягу 😂
А аккумулятор вечный?Наступит время менять, сколько это будет стоить?
а бывает вечный акб???
А новый ДВС с коробкой сколько будет стоить? Вот тут где-то так же.
Лет на 15 хватит
4:31 Ох. По моему это все до поры, до времени, показаконАДатели за это не возьмутся - ведь, бесплатным бывает только сыр в мышеловке, тем более в стране с огромными экономическими потерями и проблемами!
Ну в Москве точно нет экономических проблем, а уровень наполнения электромобилями не станет выше определённой планки в обозримом будущем. Так то если бы "все" пересели на электромобили, то конечно уже не было бы бесплатным, а небольшим процентом Москва справится.
Конечно снимай!!!
Мда, на заправке можно уйти спать)) залить бенз 5 минут, зарядить 7 часов)
Так их производитель уже не будут поставлять в рф
Не в курсе, что не рекомендуется заряжать выше 80%? И разряжать до 20%. Иначе батарейка за год деградирует. Так что по факту у тебя только 60%. А зимой дели на 2. Т.е где-то 100-120км))
Какой ты радостный! Это же надо быть таким желчным.
Нескромное предложение не оставлять провод свёрнутым. Ясно, что ты не электромонтажник... Но про соленоиды-то должен знать, в принципе...
в нем еще много плюсов, например отсутствие двс )))
Я думаю Леня через годик будет Зикр уже продавать )) скажет за...ло это все)))
через пять годиков все скажут: заеб**л отсталый и унылый двс, возьму себе Китайскую Электричку и буду жить как человек, а не как примат.
Кароч вообще не понял вайба))) тачка типо супер, но заряжать всю ночь и далеко от дома, сколько проедешь хрен знает, смотря какая погода))) транспондер плохо читается, багажник маленький, но тачка супер)))
А сколько стоила сама машина при покупке?
4
ТАКИЕ ВИДОСЫ, ПРОСТО НЕОБХОДИМЫ, ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ ЭТО ЧИСТАЯ ЭКОЛОГИЯ, САМОКАТЫ РАЗГРУЖАЮТ В БОЛЬШИХ ГОРОДАХ ДОРОГИ, ПОТОМУ ЧТО ЛЮДИ ИЗ БЕНЗИНОВЫХ ВЕДЕР ПЕРЕСАЖИВАЮТСЯ НА САМОКАТЫ, ДА И ВООБЩЕ ПРОДАЕШ САМОКАТЫ И ВЕЛИКИ, ТАК ПРОДАВАЙ И КАЛЯСКИ )))
Какая нахер чистая экология? А электричество по твоему откуда берется? А резина, стекла и прочее?
@@ДмитрийЭверфорсАЭС для тебя шутка да?
Солнечные элементы нужно клеить на крышу и капот для подзарядки повседневной😊
да уж.зарядка геморойная и это пока мало электричек.а если побольше???для Москвы и Питера может и актуально.но для нас.простых человеков?
но всё же Бог со всеми!
Надо ее с ртв мини поставить по разгону
Интересная штука. Но за приделами крупных городов что с ним делать. Встанет эта штука И?
В определенной среде топ штука. Сложности есть, но есть плюсы.
На этот случай нужно иметь подменный авто на ДВС
уже пятый год катаем, нигде ничего не встало, в отличие от двс, которые и 3 года проездить не могут!
Найнбот стандартный в баган не влезает, а электровелосипед без проблем 😂
Бесплатно, правда 5.000р отдал)))
Да, интересно было бы ее с новой Теслой сравнить. Как оно все.
Но конечно от Европы опыт эксплуатации наверное будет сильно отличаться..хотя не знаю.
Но было бы интересно узнать.
а тесла еще что то может??? Зикр Х конечно не топовый электроавто, но в целом Китайцы по электричкам и гибридам уже третий год номер один!!!!
@@DPEBHue 🤷♂️ без понятия, вот и интересно было бы проверить. Вышла версия у Теслы.
@@nfeb87r6 тесла на дне, продажи Китая и Европы потеряны))
Если в семье один авто, то электричка это не вариант. Только как второй авто. Аминь
Почему не вариант? У нас оба электрички едем и загородом живем. Норм.
Говорил в начала ролика, что бесплатно
А уже через несколько десятков км отдал первые 500р за зарядку 😅
гидру надо в циме делать!!!
А налог на столько лошадей какой?
На электро автомобиль нет налога
ЛЁня сколько 0-60 и 0-100 ? ахаха
А зимой думаю не такой кайф бегать до зарядки с утра)))
ты же каждый день бегаешь на заправки 😂 почему раз в три дня на ночь не оставить авто на заправке?
@@DPEBHue зимой он ее оттуда и забирать не будет 😂
@@user-Venom-WTF зимой он будет так же ездить и кайфовать, пока ты будешь отогревать свой старый двс, размораживать замки и нагревать салон 🤣🤣🤣
Так ZEEKR вроде ушли из РФ)
Так они официально и не продавались
Очень много воды.. полезной информации от силы на 10 минут
Лень, ну обьективно если, лучше было гибрид взять. Вот говоришь, приехал, зарядка сломана, едешь до следующей, а если нет заряда доехать до следующей? Лучше когда есть подстраховка. Зимой чистый электро тоже такое себе. Надо было брать гибридный voya free за эти же деньги.
у гибрида один огромный минус, присутствие двс!
@@DPEBHue и в чем его минус, если это просто генератор? Все плюсы электро сохраняются, тишина, динамика и т.д.
@@oleg_888 обслуживать двс всё равно надо. Поэтому я выбрал чистую электричку!!!
А что мешает портативный, современный аккумулятор кинуть в багажник? Чем он хуже вонючей канистры бензина? Коль так переживаете о том что заряда не хватит.
динамика интересна…
Нашел что купить)
@@KachuRF он нашел и купил, а ты нюхай выхлопы, пачкайся в мазуте и завидуй 😂
Самокеки уже подзадолбали за эти годы , про электро авто разбавить контент, Леонид, очень даже хорошо
Лучше Zeekr может быть только Zerx.
Оверпрайс зеркс
Зеркс рулит.Можно с уверенностью сказать, что в России более качественных самокатов нет и никогда не будет.