Машина хорошая, по ходовке запчасти найдешь, по мотору и коробке контрактные поставишь, салон на перешивку, А Вот кузов эта больная тема, варить красить дорого, и еще эти тайваньские запчасти, повезло что я Кз живу, тут цены бешенные зато много живых экземпляров, химикатами не сыпят у нас особо из за этого даже тазы в хороших руках почти не гниют, все конкретно доложил красавчик смотрю тебя уже не первый год, удачи тебе но печально то что у такого талантливого мужика не такой бешенный актив
Обладаю таким чудом 1999 года! всё сказанное правда! НО трапеция не дорогая! Сам менял на новую фирмы STAG но без аморта! не дорого качественно и надёжно!
Классный кузов, владею уже 4 года, за 4 года поменял всю заднюю подвеску и половину передней, переварил 2 опоры под пружины в передних арках, и частично задние арки с обоих сторон + зона задних поддомкратников, считаю это мелочью по сравнению с тем удовольствием от езды что я получил этим летом выехав на новой подвеске, по цене обслуживания каждый решает сам, можно и оригинал ставить, можно и аналог подобрать, а так же нужны прямые руки владельца и желание держать в достойном состоянии
@@N100-n7b 2 года назад это стоило в 3 раза дешевле чем сейчас, сейчас 1 опора пружины 5000 я брал за 450 рычаги и сайлентблоки так же взлетели непонятно почему
Был W201. Купил с пробегом 400,продал через 8лет 600.Бегал как молодой.Пороги менял.Но надоело возрастные болячки,жучки,провода.202 очень достойная замена 201му.Но дизайн кузова по мне не очень
У нас в Азербайджане эти C-шки народный автомобиль. Прекрасно сохранились, до сих пор катаются. Запчастей дофига, оригинал с разборок, китайские, тайваньские…
ATP надпись на переключателе скоростей? означает что это машина выпускалась для чемпионата по теннису. Еще были коврики с такой же надписью, ходовка слегка занижена.
ресурс 111 может быть и миллион и больше при правильном обслуживании, цепь ходит тоже далеко не 300к, у меня пробег почти 400 и с цепью всё в идеале, 124 кузов
На ручке переключателя скорости нарисован тенисист ,модель есприт выпустили в честь чемпионата мира в 1997 году по большому тенису ,в нашей семье данная модель с 2008 года ,неубиваемая машина на данный момент пробег более полу миллиона и до сих пор в достоином состоянии !
Имею МВ в 202 кузове универсал двигатель 2,5 турбо дизель покупал в D никаких проблем не считая расходников вот кузов явно слабый приб.как у опеля Кадет😊
У меня "Элегант" 94г.в. 265тыс.км пробег. Родное ВСЁ, даже лампочки на фарах. Мерс в НЕпогоду НИкогда не выезжает - тут всё просто. В семье ещё две машины. Я очень его люблю.
У меня такой же был комплектация Есприт 96г.в 2.0 с системой впуска PMS ох и намучился я с ним зимой антибукса не было поэтому с ровного места стронуться не может шлифует не говоря уже о том что бы в не чищенный двор заехать, приходится всю зиму мешок с песком в багажнике возить. Система PMS в сильные морозы замерзает из-за конденсата в трубках и потом машина не заводится или глохнет на ходу поэтому лучше HFM. Самая большая проблема с пружинами подвески они проседают и машина становится жесткой оригинала нет и не подберешь по вину там только по меткам краски на витках под каждую комплектацию свой вес и своя пружина аналоги все жесткие пробивают аморты на отбой вообщем беда. проездил на нем 160000 км и продал на 360000км движок и коробка МКПП конечно без нареканий компрессия огонь и цепь еще живая была. И главный секрет если машина плохо едет пропала былая динамика меняйте катушки зажигания они могут искру давать на холостых нормальную а на высоких оборотах сдуваются. По итогу цешка только для лета, а если нужно ездить круглый год лучше ауди с кватро приводом
Ну что могу сказать про мерседес легенда есть легенда no koment. В мерседес все зделано как надо. Мерс номер один среди всех машин. Можно сказать Король автомобиля!
А у меня был W202, с двигателем 2.8, 94г. Отличная машина, во всех смыслах. Из-за маленького кузова и мерседесовских, запракидывающихся передних колес, я вообще не знал проблем с парковкой в городе. На трассе, на хорошей резине машина держит дорогу как поезд по рельсам. Все удобно, все продумано. Особых проблем, с машиной не было. после покупки, перебрал ходовку, прокладки заменил и все. Проводку двигателя, наверно из-за возраста машины, на всех оставшихся в живых экземплярах уже перемотали. Только в таких мерседесах, надо в короб воздушного фильтра, часто лесть. Пыль, камешки вычищать, чтобы волюметр не вышел из строя.
Стоит ли в 2023 году его брать? Сам смотрю варианты для первой машины и ни как не могу найти себе машину. То говорят японца то еще что то. Но нравится самому мерсы старенькие. Что же теперь делать может ли студент содержать такую машину? Что по цене? Я сам с Казахстана желательно бы с моей страны кого нибудь.
Про качественою соляру для ом601-606 ещё лет 5-10назад в Польше было полно любителей ездить на перепаленом масле с магдональтса и мерсы без проблем его переваривали, только вонь от их страшная была, и с выхлопной и в салоне
Да, тут автор неправ, форкамерники 601-606 это не качество топлива, а если попадает с топливом вода это для них страшно, а вот первым cdi движкам за качеством топлива действительно следить надо было
С180 го передок очень славая, да хот там две подвески, и две шаровые опоры стоит. Нижная подвеска, где шаровые опоры крепится, там подвеска трескается, и сломается. А остальных моделях сечки не знаю, как там передняя ходовая часть.
Машина-то хорошая. Была, когда вышла с конвейера. Реально ли найти живой 202-й, которой самый молодой - уже 20-летний? Очень сомневаюсь, честно говоря.
@@МаксимКогут-щ6ы И это самое сложное. У приятеля подобный Мерс. И двигло, и коробка ещё вполне живые (правда, есть проблемы с системой охлаждения), а вот кузов - уже труха :(
У меня w202 обем 2. 0 2000года до сих пор ездить лучше чем новые электро мобили, хндай близко не подойдёт даже новый, нет слов машина классная и прочная,..
Как говоришь Саныч, детские болезни автомата 😂, при стоимости этого мерса в 300к, ремонт этих детских болячек выходит за 100к, и мало кто у нас за них берётся, уж не говоря про то, сколько это занимает время!!! И снова он живет в сервисах!!! К слову о ладьях 😉
на современных машинах все знают час икс, только дурачек может купить бу)) а на машинах прошлой эпохи никто не знает и не узнает когда настанет час икс.
@@НурболЖеткербаев Ассалаума алейкум бауырым машинада солай болды оборот ойнап диагностикаға бардым бір мен төртінші силиндр дұрыс жұмыс жұмыс жасамай тұр деді . Катушка кеткен дебеді ашып қарасам катушка емес свичной провоттоң басындағы резинка ыстықтан кеуіп жарылып кетіпті төртеуінде жаңадан свечасымен бірге ауыстырдым қазыр жақсы басылды. Дроселді тазаладым жақсылап тұрып керемет болды тартысы.
@@AVTOTUT Рено Логан.Хундай Солярис и Фольксваген Поло авто для России))))). И я уверен,что прав.Но Вы выбираете Ладу))). Я из Беларуси и Лады у нас дешевле новые,чем у Вас и гоняем их и в хвост и в гриву...
Ещё гниют стаканы пружин, машина может лечь если он одгниет. А так тачка огонь, удобная, теплая (очень тёплая, на воздуховодах руку обжигает), тихая и очень надёжная. Еще кроме кузова слабое место это проводка двигателя, с годами изоляция рассыпается и провода коротят, двигатель из-за этого плохо работает, можно лаже эбу сжечь. Ресурс АКПП 4 ст перевалил у брата за 400 тысяч, да пинается время от времени, но работает. Место сзади больше чем в е36, а с переди намного больше
Пробег перевалил за 500 тысяч, АКПП как подпинывала, так и продолжает, ДВС к сожалению лёг из-за стакана масляного фильтра, но даже на таком пробеге по поршневой проблем не было, умер только коленвал
Машина хорошая, по ходовке запчасти найдешь, по мотору и коробке контрактные поставишь, салон на перешивку, А Вот кузов эта больная тема, варить красить дорого, и еще эти тайваньские запчасти, повезло что я Кз живу, тут цены бешенные зато много живых экземпляров, химикатами не сыпят у нас особо из за этого даже тазы в хороших руках почти не гниют, все конкретно доложил красавчик смотрю тебя уже не первый год, удачи тебе но печально то что у такого талантливого мужика не такой бешенный актив
@@Kot_Rentgen песок сыпят с солью, но не химикатами
@@Kot_Rentgen в регионах дороги чистят очень плохо.
@@kanatorynbayev9417 ага, та самая песко-соляная смесь, в которой нет соли))
Как с запчастями? Дорого его содержать? Сам живу в Кз! Рассматриваю к покупке!
@@borey4015 смело бери
Прекрасный ,настоящий,Мерседес👍🏾🔥 Владею таким 5 лет. ,1.8 на механике 96г.Могу назвать только один, недостаток-это возраст...
А ещё херовое обслуживание
А что из за возраста? Коррозия есть?
Да, аналогичная ситуация. Возраст и правда коррозию приносит, а так да, авто лучшее
Движок какой?)
Недостаток у этого авто это владелец
Класные машины , чем больше ездишь тем больше влюбляешься
Обладаю таким чудом 1999 года! всё сказанное правда! НО трапеция не дорогая! Сам менял на новую фирмы STAG но без аморта! не дорого качественно и надёжно!
Я свой 2.2cdi продал с пробегам 800 000, брал с пробегом 400 000. В мотор не разу не влазил, только кпп поменял. Мотор ещё живой, но кузов закончился
Дизель самый живучий. А от старых мерсов - вечный
Классный кузов, владею уже 4 года, за 4 года поменял всю заднюю подвеску и половину передней, переварил 2 опоры под пружины в передних арках, и частично задние арки с обоих сторон + зона задних поддомкратников, считаю это мелочью по сравнению с тем удовольствием от езды что я получил этим летом выехав на новой подвеске, по цене обслуживания каждый решает сам, можно и оригинал ставить, можно и аналог подобрать, а так же нужны прямые руки владельца и желание держать в достойном состоянии
Мне вообще не нравится, у меня 203, хочу им заняться очень классный
Дорого вышло?
@@N100-n7b 2 года назад это стоило в 3 раза дешевле чем сейчас, сейчас 1 опора пружины 5000 я брал за 450 рычаги и сайлентблоки так же взлетели непонятно почему
😂😂😂 не понятно почему.
Люблю ЦЭшки, почти все красивые по своему
Был W201. Купил с пробегом 400,продал через 8лет 600.Бегал как молодой.Пороги менял.Но надоело возрастные болячки,жучки,провода.202 очень достойная замена 201му.Но дизайн кузова по мне не очень
Ладно жучки и провода , у меня тормозные шланги сгнили и на ходу утечку дали )))
Ждем комментарий от владельца Гранты (Палыча) 😁
Ты ещё Кайен с калиной сравни
Про не дешевый ремонт трапеций не правда, менял в СТО за 1500 рубля а саму трапецию заказал за 3000 рубля!
У нас в Азербайджане эти C-шки народный автомобиль. Прекрасно сохранились, до сих пор катаются. Запчастей дофига, оригинал с разборок, китайские, тайваньские…
В Азербайджане мерсов больше чем во всём мире в общем
ATP надпись на переключателе скоростей? означает что это машина выпускалась для чемпионата по теннису. Еще были коврики с такой же надписью, ходовка слегка занижена.
Это ограниченная серия 202-ого выпущенная к теннисному турниру ATP Tour. Салон, конечно, на любителя по расцветке.)
У меня такая комплектация была!самая дешёвая,у меня ещё была и без кондиционера
ATP Tour - это всемирный теннисный тур высшего уровня для мужчин, организованный Ассоциацией профессионалов тенниса. Мерседес был спонсор.
О, спасибо!)
@@AVTOTUT не за что.
У меня 202 95 год. Комплектация элеганс. На 111 блоке. Пробег 588к. Полет норм. Ручка кпп у тебя завод. Лимитированая версия. И расцветка салона .
Коробка автомат не клинит не ломается?акпп
Поменял все расходники,подвеску только спереди,масло и все жыдкости,меняю масло во время в день по 70 км езжу,5 лет серьезных поломок не было.
ресурс 111 может быть и миллион и больше при правильном обслуживании, цепь ходит тоже далеко не 300к, у меня пробег почти 400 и с цепью всё в идеале, 124 кузов
Люблю тачки с 85г...90х... и до 2005г
Всё тоже самое можно смело сказать про W210 дорест. У меня такой - 1996 г.в., МКПП, 2,3 (М111).
На ручке переключателя скорости нарисован тенисист ,модель есприт выпустили в честь чемпионата мира в 1997 году по большому тенису ,в нашей семье данная модель с 2008 года ,неубиваемая машина на данный момент пробег более полу миллиона и до сих пор в достоином состоянии !
Только за слова про одноразовые солярисы можно поставить лайк!)
Имею МВ в 202 кузове универсал двигатель 2,5 турбо дизель покупал в D никаких проблем не считая расходников вот кузов явно слабый приб.как у опеля Кадет😊
У меня "Элегант" 94г.в. 265тыс.км пробег. Родное ВСЁ, даже лампочки на фарах. Мерс в НЕпогоду НИкогда не выезжает - тут всё просто. В семье ещё две машины. Я очень его люблю.
У меня такой же был комплектация Есприт 96г.в 2.0 с системой впуска PMS ох и намучился я с ним зимой антибукса не было поэтому с ровного места стронуться не может шлифует не говоря уже о том что бы в не чищенный двор заехать, приходится всю зиму мешок с песком в багажнике возить. Система PMS в сильные морозы замерзает из-за конденсата в трубках и потом машина не заводится или глохнет на ходу поэтому лучше HFM. Самая большая проблема с пружинами подвески они проседают и машина становится жесткой оригинала нет и не подберешь по вину там только по меткам краски на витках под каждую комплектацию свой вес и своя пружина аналоги все жесткие пробивают аморты на отбой вообщем беда. проездил на нем 160000 км и продал на 360000км движок и коробка МКПП конечно без нареканий компрессия огонь и цепь еще живая была. И главный секрет если машина плохо едет пропала былая динамика меняйте катушки зажигания они могут искру давать на холостых нормальную а на высоких оборотах сдуваются. По итогу цешка только для лета, а если нужно ездить круглый год лучше ауди с кватро приводом
Владею w202 1997 года. Элеганс.
Именно этот авто который на обзоре просто убитый. Мог бы найти более лучший вариант для обзора
этот как раз нормальный , зайди на всякий случай на авто ру и посмотри на машины до 300 к
Владел таким 5 лет - отличный авто!
Ручка кпп завадская.97г он делался к чемпионату по тенесу. И если присмотрется там чувак с ракеткай в руке. У меня такойже!!
Ну что могу сказать про мерседес легенда есть легенда no koment. В мерседес все зделано как надо. Мерс номер один среди всех машин. Можно сказать Король автомобиля!
был W208 компрессор тачка огонь, и 611 был . но уже езжу 6 лет на ауди кваттро
Хорошая модель, самое главное надёжная была ) Спасибо за видео о таких легендах с прошлого
А у меня был W202, с двигателем 2.8, 94г. Отличная машина, во всех смыслах. Из-за маленького кузова и мерседесовских, запракидывающихся передних колес, я вообще не знал проблем с парковкой в городе. На трассе, на хорошей резине машина держит дорогу как поезд по рельсам.
Все удобно, все продумано. Особых проблем, с машиной не было. после покупки, перебрал ходовку, прокладки заменил и все. Проводку двигателя, наверно из-за возраста машины, на всех оставшихся в живых экземплярах уже перемотали.
Только в таких мерседесах, надо в короб воздушного фильтра, часто лесть. Пыль, камешки вычищать, чтобы волюметр не вышел из строя.
И правда есть ощущение поезда! И наоборот, если едешь на комфортной электричке - мерс всаоминается
Стоит ли в 2023 году его брать? Сам смотрю варианты для первой машины и ни как не могу найти себе машину. То говорят японца то еще что то. Но нравится самому мерсы старенькие. Что же теперь делать может ли студент содержать такую машину? Что по цене? Я сам с Казахстана желательно бы с моей страны кого нибудь.
Бери раз хочется, потом семья появится и все уже не возьмешь, будет какой-нибудь солярис
Взял? Тоже такая ситуация , хочу взять на автомате с280 104д. Думаю стоит
@@K-kanall нет взял Lexus gs300 99 года
@@K-kanall не нашел живого варианта в своем городе.
@@K-kanallдорест не нужно брать)
До сих пор ,лучше во многом современных иномарок,а "тазики" и рядом с ним не стоят вообще....
Не удивительно - это премиальная фирма, самая лучшая в своё время
Мерседес это не просто автомобiль , это СIМВОЛ ЭПОХI !!!!
Можете сказать как называются эти диски
Как не крути а Мерседес лучший автомобиль😊
У меня мерс был w202 3 года отличная машина и продал но теперь я взял w201 и скажу что 201 по кузов луче и он боле орегиналны
Про качественою соляру для ом601-606 ещё лет 5-10назад в Польше было полно любителей ездить на перепаленом масле с магдональтса и мерсы без проблем его переваривали, только вонь от их страшная была, и с выхлопной и в салоне
Да, тут автор неправ, форкамерники 601-606 это не качество топлива, а если попадает с топливом вода это для них страшно, а вот первым cdi движкам за качеством топлива действительно следить надо было
С дросселем постоянно проблема. Сгнивают проводки
Ресунок оригинал они вставились на комплектация эсприт,придумовали во время олимпиады
С180 го передок очень славая, да хот там две подвески, и две шаровые опоры стоит. Нижная подвеска, где шаровые опоры крепится, там подвеска трескается, и сломается. А остальных моделях сечки не знаю, как там передняя ходовая часть.
Отличный качественный авто только надо с двигателем 1.8 брать на механике и будет вам счастье.
Добрый день, хотел узнать мотор 2.2 дизель надёжный? А то не совсем понял
Очень хороший автомобиль , катался
Какой двигатель самый надежный
Моя любимая машина катаюсь на w202 уже 8 лет
Прекрасный автомобиль.99 год м 111.
Машина-то хорошая. Была, когда вышла с конвейера. Реально ли найти живой 202-й, которой самый молодой - уже 20-летний? Очень сомневаюсь, честно говоря.
главное кузов живой найти...
@@МаксимКогут-щ6ы И это самое сложное. У приятеля подобный Мерс. И двигло, и коробка ещё вполне живые (правда, есть проблемы с системой охлаждения), а вот кузов - уже труха :(
@@Po6om_Bepmep наверное рестайлинг? 😄 в тишине прям слышно как гниет металл😭
@@МаксимКогут-щ6ы У него четырёхглазое купе :) CLK какой-то :)
@@Po6om_Bepmep ну так он на базе С-шки и делался, выпускался одновременно с рестайлингом😁
У меня есть такая проблема перед мотора в масле я не знаю что делать,w202 Мерседес у нас с нуля пробег 170т.
Здравствуйте подскажите где можно заказать запчасти в Москве
У меня w202 обем 2. 0 2000года до сих пор ездить лучше чем новые электро мобили, хндай близко не подойдёт даже новый, нет слов машина классная и прочная,..
Отличный машина я нашел с пробегом всего 124.000 отличном состояние
Сегодня вечер с мерседесами, у Кирилла тоже видос про мерин вышел
У какого Кирила?
@@МаратАбитов-р6в У рукожопа, с коплю на Феррари
Купил 2017 w202 1,8 автомат 99 еспирит 318.000,сейчас 2022 пробег 439.000
Не могут в России делать массовый автомобиль. НАХ... Й БЕЗДАРНЫЙ РОСАВТОПРОМ👍
13 лет в семье, аппарат, что тут сказать
Benzlom разборка в городе Червоноград Львовской области Украины. Грамотно работают, цены адекват, часто у них покупаю на свои 2 машины 🚗
Nice video 👍, what brand and type of spark plug do you use?
... сколько цена данного экземпляра на видео?
150 был продан
Как говоришь Саныч, детские болезни автомата 😂, при стоимости этого мерса в 300к, ремонт этих детских болячек выходит за 100к, и мало кто у нас за них берётся, уж не говоря про то, сколько это занимает время!!! И снова он живет в сервисах!!! К слову о ладьях 😉
Автомат на такие машины стоит около 30к
У сене с220,сди,дизель автомат,98 року,машина клас
Привет. Ребята давай те уже реверс.
Горжусь что владел сначала 190 201.и после 202 ) ПО сути всё есть в нем что нужно
Какой объем лучший?
3.2 или 2.3 бензин.
Дизель 2.5 л
Какая безопасность? Этим тачкам более 20 лет, а некоторым и больше 30. ))
А как дела обстоят с запчастями на мерседес в 2023 году ?
Нормально обстоят) четыре года владею С-шкой 1998 года, полёт нормальный.
Дешевле любого японца в запчастях. Правда благодаря аналогам, но всё же
Ребят а вы слелайте пожалуйста обзор на хендай элантра хд j3
У нас еще копейки 60х в трэнде. В музей никто отправлять не собирается
на ручке за тенис. мерседес оф спонсор каких то там по тенису.
Сколько стоит данный экземпляр?
150 тысяч его цена была
А что насчет 203 кузова?
А как он подходит для высоких людей?
какой рост?
@@strawysmile6999 191
Александр, я могу случиться и эти скорости в механической коробке передач, перестанут переключатся. Я талант, могу.:-)
😂
@@AVTOTUT главное верить в свои силы.:-)
Сними теперь подробный обзор про вольво.мерс огонь 🔥.сменил на Вольво
Геморой этого Мурзика лично у меня это электрика и кондиционер что тоже с электрикой связанно. Ну подгнивает но столько люди не живут.
Этот мерс как москвич. Купил, а теперь попробуй продать.
Да блин нормальный надежный трактор
Двухмассовые маховики ставились.
Так это бомж комплектация там единство салон прикольный.😁😁
Саныч, вот слушаю тебя и приходит мысль, что с твоим голосом тебе можно озвучивать детские мультики, сказки, так же читать аудиокниги...подумай)
Пока предложений не поступало)))
Ну могу сказать один слов зато этот машина лучше лучше лучше чем жигули лада мада нива это точно минус и минус Мерседес есть Мерседес волчок пушка
У меня руль регулируется. И у меня плавающие сиденья
Машина сказка...и не пиздонь...она бу пройдет больше чем новые одноразовые сейчас
на современных машинах все знают час икс, только дурачек может купить бу)) а на машинах прошлой эпохи никто не знает и не узнает когда настанет час икс.
Мерседес С. 202 .2.0 л отличным состояние два года владею проблема нету.
У меня тоже цешка 2.2. Но малые оборота плавает. Когда на задний ходишь,отключается. Что делать?
@@НурболЖеткербаев Ассалаума алейкум бауырым машинада солай болды оборот ойнап диагностикаға бардым бір мен төртінші силиндр дұрыс жұмыс жұмыс жасамай тұр деді . Катушка кеткен дебеді ашып қарасам катушка емес свичной провоттоң басындағы резинка ыстықтан кеуіп жарылып кетіпті төртеуінде жаңадан свечасымен бірге ауыстырдым қазыр жақсы басылды.
Дроселді тазаладым жақсылап тұрып керемет болды тартысы.
@@chotkyshooter.6626 Көп рахмет сізге. Ертең тексеріп көремін
Аппарат хороший, жаль таких уже не делают.
Увы…
@@AVTOTUT Рено Логан.Хундай Солярис и Фольксваген Поло авто для России))))). И я уверен,что прав.Но Вы выбираете Ладу))). Я из Беларуси и Лады у нас дешевле новые,чем у Вас и гоняем их и в хвост и в гриву...
Это не тот автомобиль который надо выпускать по сей день
Отличный обзор
Смените локацию съёмки!!!!
Слишком много восклицательных знаков)
Сделай на ауди 100с3 2.3
Ещё гниют стаканы пружин, машина может лечь если он одгниет. А так тачка огонь, удобная, теплая (очень тёплая, на воздуховодах руку обжигает), тихая и очень надёжная. Еще кроме кузова слабое место это проводка двигателя, с годами изоляция рассыпается и провода коротят, двигатель из-за этого плохо работает, можно лаже эбу сжечь. Ресурс АКПП 4 ст перевалил у брата за 400 тысяч, да пинается время от времени, но работает. Место сзади больше чем в е36, а с переди намного больше
Пробег перевалил за 500 тысяч, АКПП как подпинывала, так и продолжает, ДВС к сожалению лёг из-за стакана масляного фильтра, но даже на таком пробеге по поршневой проблем не было, умер только коленвал
Сделай обзор на форд мондео2
Трапеция недорогая хороший дубликат ходит по 6 лет
Зробіть обзор на Шевроле ниву
Я помню ваш москвич вы на нём во всякие горки заежали
Привет из Липецка.С наступающим вас новым годом.
С наступающим)))
Очень хорошая машина я два го аотаю
Ждём форд мондео 4
Саныч а кроме обзоров на б.у автомобили планируется до конца года ,что нибудь другое?Например Предновогодние - будни блогера?Или еще что?
Посмотрим)
Сан Саныч, а про цены то ничего не сказал
Да, упустил этот момент… исправимся)
Саныч, привет, ты как обычно, рассказываешь зачетно
Спасибо)