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早速、動画ありがとうございます。違いがわかりました。私はバージョンＬですが、17インチなので、結構足が硬いですが、高速と山道は、気持ちいいです。最後に、チャンネル紹介感謝いたします。😊
コメントありがとうございました！！そうですよねバージョンＬに乗られてますよね😊やはり同じ感想お持ちなのですね！山道高速はバージョンCより良いですし。今後もよろしくお願いします🙇
違いが良く分かります👍自分のは前期Fスポで17インチ。半分以上バイパス走る通勤で大体16〜18付近かな。固い、ロードノイズ若干気になると言われるFスポですが…私の場合、前車のフリードと比べたらめちゃくちゃ快適です。フリードは踏まないと走らない、走ったらエンジン音と風切り音とロードノイズのトリプルパンチ😂さらに足もフワフワでバネ感満載。収束しない…CTのFスポはエンジン静か、風切り音もかなり抑えてあり、ロードノイズはちょっとあるけど角はなく、足回りがコツコツしてて電車に乗ってる感じで気持ち良い。自分の運転で奥さん居眠りしたのはCTが初めてでした🤣ちなみに…嫁車のNXは静か過ぎてヤバいです😅100キロ出しても体感50キロ？みたいな静粛性…オーディオ消したら高速巡航でもエアコン送風音や鼻息（嫁、子供の寝息）が聞こえる世界😅RXとかもっと凄いんでしょうね…
フリードの感想にちょっと笑ってしまいました😅良くない三拍子ですね。現行NXはそんなに静かに運転できるのですね～羨ましいですよ！そのような車に乗ったらお安い車なんか気になってしょうがない感じになりそうですね💦
@@ctlifechannel NXでも満足出来ない人も実際に居ますから…切りが無い世界です🤣LBXも、フリードから乗り換えならめちゃくちゃ快適だと思います👍あ、フリードは悪い車ってことは無いので念の為フォローしておくと…あのサイズで7人乗れるしチャリを縦に積める驚異的な積載性能が強みなので、ファミリー層にはまさに丁度いいパッケージでした…😅😅😅そろそろフルモデルチェンジみたいですね。買わんけど👍
私はバージョンCで17インチアルミを履いてましたが、高速巡航等で最大で良くて22km/Lをマークしてました。街中走行では17〜18km/Lが良い所です。
そうですよねー。街中は１６インチの方が燃費良かったです。高速は良くなりますね！
わかりやすい説明有り難うございます。乗り始めて3か月の古い前期Ｆスポーツです。自分は街中、幹線道路メインですが今のところ平均燃費'20～21で安定してますね😊走りは納得ですが、ロードノイズは静かとは言えませんね(タイヤが古いせいかも😅もちろん17インチです。)全体的には満足しています😃
見ていただきありがとうございます！燃費２１くらいなのですね。道が綺麗だったりするとそこまで入ってこないですが、荒れてると気になってきますね💦ま、そういうのもありつつもこの車が好きなので満足ですよね。
version CとFスポーツの違いがよく分かりました！燃費や乗り味が違うのか🤔これは乗っている人しか分からないポイントですね！
初めてＦスポーツに乗って運転した時に違いがハッキリわかりました。あ、違うなと…。
燃費については本革とムーンルーフの分ですね〜😮鍛造ホイールにすれば発進時軽くなった感じがします😊今の理想は新しく出たUX300hを外観のみCTにして欲しい〜😂見た目やっぱりCTかっこいーーですね🤩
なるほど！そういうことですか！これは有力な情報です。確かにガラスですもんね。重くなりますしシートも色々付いて重くなりそう…。UXもいい車ですが、見た目はほんとうにCTが良いのです😊
CTを代車で借りましたが、ハンドリングが凄く気持ちよかったです。ナビがなれませんでしたが、次買うならCTが欲しいですね。ダイナミックフォースエンジン積んだら飛ぶように売れると思いました。
意外とキビキビ曲がるし、反応もいいと思いますね。左利きの方なら操作もしやすいと思いますが右利きの私は操作離れるまで結構かかりました。カーソルがずれてイライラすることも多々ありましたね。エンジン改良含め、モデルチェンジしていればもっと売れてたかも?!しれませんよね。
前期Fスポ乗りです。225/40R18履いていて17km/Lですね。体感的に18インチより17インチの方が純正サスペンションとの相性が良いような、、、。見た目重視でインチアップしましたけど、燃費のことも考えるとやっぱり17インチの社外ホイールにすれば良かったかなぁ。あ、僕も福岡ナンバーですよー。
１８インチ着けられてるのですね!!やっぱり１７インチの方が燃費良く相性良さそうですね？！同じ福岡ということでどこかですれ違ってるかもしれませんね！
前期バージョンⅭに乗っています。３年で５万キロ走りました。燃費もいいし、カッコイイし、あおられないし、本当にいい車です。ただ乗り心地が固いのと、パワーウインドウスイッチが遠いところにあるのだけが不満です。１７０センチの私でも遠いのだから、女性たちは届くのかな？
３年５万キロ、とても大切に乗られてますね。おっしゃるとおり、燃費良し、カッコいい車ですね！スイッチはめちゃくちゃわかります。少し斜めになっていればだいぶ違ったのでしょう。同じく遠く感じます。女性もターゲットにしている車ですので、前目の位置で座るといい感じで届くのかもしれませんね。コメントありがとうございます。
海岸線最高ですね👍
早速、動画ありがとうございます。違いがわかりました。私はバージョンＬですが、17インチなので、結構足が硬いですが、高速と山道は、気持ちいいです。最後に、チャンネル紹介感謝いたします。😊
コメントありがとうございました！！
そうですよねバージョンＬに乗られてますよね😊
やはり同じ感想お持ちなのですね！山道高速はバージョンCより良いですし。
今後もよろしくお願いします🙇
違いが良く分かります👍
自分のは前期Fスポで17インチ。半分以上バイパス走る通勤で大体16〜18付近かな。
固い、ロードノイズ若干気になると言われるFスポですが…私の場合、前車のフリードと比べたらめちゃくちゃ快適です。
フリードは踏まないと走らない、走ったらエンジン音と風切り音とロードノイズのトリプルパンチ😂さらに足もフワフワでバネ感満載。収束しない…
CTのFスポはエンジン静か、風切り音もかなり抑えてあり、ロードノイズはちょっとあるけど角はなく、足回りがコツコツしてて電車に乗ってる感じで気持ち良い。
自分の運転で奥さん居眠りしたのはCTが初めてでした🤣
ちなみに…嫁車のNXは静か過ぎてヤバいです😅100キロ出しても体感50キロ？みたいな静粛性…オーディオ消したら高速巡航でもエアコン送風音や鼻息（嫁、子供の寝息）が聞こえる世界😅RXとかもっと凄いんでしょうね…
フリードの感想にちょっと笑ってしまいました😅良くない三拍子ですね。
現行NXはそんなに静かに運転できるのですね～羨ましいですよ！
そのような車に乗ったらお安い車なんか気になってしょうがない感じになりそうですね💦
@@ctlifechannel
NXでも満足出来ない人も実際に居ますから…切りが無い世界です🤣
LBXも、フリードから乗り換えならめちゃくちゃ快適だと思います👍
あ、フリードは悪い車ってことは無いので念の為フォローしておくと…あのサイズで7人乗れるしチャリを縦に積める驚異的な積載性能が強みなので、ファミリー層にはまさに丁度いいパッケージでした…😅😅😅
そろそろフルモデルチェンジみたいですね。買わんけど👍
私はバージョンCで17インチアルミを履いてましたが、
高速巡航等で最大で良くて22km/Lをマークしてました。
街中走行では17〜18km/Lが良い所です。
そうですよねー。街中は１６インチの方が燃費良かったです。
高速は良くなりますね！
わかりやすい説明有り難うございます。
乗り始めて3か月の古い前期Ｆスポーツです。
自分は街中、幹線道路メインですが今のところ平均燃費'20～21で安定してますね😊
走りは納得ですが、ロードノイズは静かとは言えませんね(タイヤが古いせいかも😅もちろん17インチです。)
全体的には満足しています😃
見ていただきありがとうございます！
燃費２１くらいなのですね。
道が綺麗だったりするとそこまで入ってこないですが、荒れてると気になってきますね💦
ま、そういうのもありつつも
この車が好きなので満足ですよね。
version CとFスポーツの違いがよく分かりました！
燃費や乗り味が違うのか🤔
これは乗っている人しか分からないポイントですね！
初めてＦスポーツに乗って運転した時に違いがハッキリわかりました。
あ、違うなと…。
燃費については本革とムーンルーフの分ですね〜😮鍛造ホイールにすれば発進時軽くなった感じがします😊
今の理想は新しく出たUX300hを外観のみCTにして欲しい〜😂
見た目やっぱりCTかっこいーーですね🤩
なるほど！そういうことですか！これは有力な情報です。
確かにガラスですもんね。重くなりますしシートも色々付いて重くなりそう…。
UXもいい車ですが、見た目はほんとうにCTが良いのです😊
CTを代車で借りましたが、ハンドリングが凄く気持ちよかったです。
ナビがなれませんでしたが、次買うならCTが欲しいですね。ダイナミックフォースエンジン積んだら飛ぶように売れると思いました。
意外とキビキビ曲がるし、反応もいいと思いますね。左利きの方なら操作もしやすいと思いますが右利きの私は操作離れるまで結構かかりました。
カーソルがずれてイライラすることも多々ありましたね。
エンジン改良含め、モデルチェンジしていればもっと売れてたかも?!しれませんよね。
前期Fスポ乗りです。
225/40R18履いていて17km/Lですね。
体感的に18インチより17インチの方が純正サスペンションとの相性が良いような、、、。
見た目重視でインチアップしましたけど、燃費のことも考えるとやっぱり17インチの社外ホイールにすれば良かったかなぁ。
あ、僕も福岡ナンバーですよー。
１８インチ着けられてるのですね!!
やっぱり１７インチの方が燃費良く相性良さそうですね？！
同じ福岡ということでどこかですれ違ってるかもしれませんね！
前期バージョンⅭに乗っています。３年で５万キロ走りました。燃費もいいし、カッコイイし、あおられないし、本当にいい車です。ただ乗り心地が固いのと、パワーウインドウスイッチが遠いところにあるのだけが不満です。１７０センチの私でも遠いのだから、女性たちは届くのかな？
３年５万キロ、とても大切に乗られてますね。
おっしゃるとおり、燃費良し、カッコいい車ですね！
スイッチはめちゃくちゃわかります。
少し斜めになっていればだいぶ違ったのでしょう。
同じく遠く感じます。
女性もターゲットにしている車ですので、前目の位置で座るといい感じで届くのかもしれませんね。
コメントありがとうございます。
海岸線最高ですね👍