Das Minarelli Getriebe scheint etwas besser konstruiert zu sein mit mehr Kugel/Rollenlager im Vergleich zum Piaggio NRG Motorgetriebe. Mit einem Tuning Getriebedeckel ist das gesamte Getriebe Kugel- und Rollengelagert, was ein klarer Vorteil bei Reibung und Verschleiß hat. Danke fürs Video.👏
Die Videos sind wie immer mega ,und wird alles gut erklärt danke dafür ,ich hoffe es gibt immer wieder neues von dir 👍🫶 wünsche schöne Weihnachten und ein guten Rutsch ins neue Jahr
Das eine lager im motorblock konnte ich durch erwarmen ausbauen. It der zange aber das links oben im. Eck unmoglich. Hab mir jetzt innenabzieher bestellt fur das kugellager
paar dinge muss ich kritisieren: wellendichtriinge immer trocken einbauen, das lager im deckel ist m.m.n schon hinüber, man hört auch wie laut es nach dem schlag geworden ist. dann was mich auch wundert: du hast da so ne tolle presse - mit der kannst du die lager doch ohne gewalt einpressen oder nicht? sonst ist es ein super video
Ich bin kein Fan vom Lager einpressen. Meine is da nicht professionell genug dazu. Ist zu wackelig. Das Geräusch täuscht oft etwas wenn das Lager zuvor heiß gemacht wurde. Der Roller wurde mittlerweile schon öfter gefahren, aber keine Geräusche
Hallo Chris, mal wieder super deine Arbeit. Mach deiner Aussage sollen die Schrauben vom Getriebedeckel mit 25 nm angezogen werden. Das Stimmt nicht. Das muss weniger sein.
11:28 you made a mistake with the rings my friend, correct place but wrong order check the workshop manual, conical spring ring first! than the plain ring lol Plus dont heat new bearings like that, they dont like it!
@@ScooterTuningChannel well if it still runs i guess it's fine, i just did my gearbox today your vid was of good help together with the manual ty! I would recommend new bolts with copper grease also.
Beim Lager für die radwelle: da müsst ihr nicht wie bekloppt drauf hauen! Nachfolgend bum bum bum mit dem schlosserhammer drauf gekloppt wie bekloppt 🤣🤣 aber alles gut 👍
Und wieso kann man nicht einfach alles erhitzen dann alle lager einbauen, dann abkühlen lassen und den simmering setzen ? Oder sollte das auch so funktionieren ?
Du sag Mal, sind die Lager von denn Abmessungen alle gleich? Ich habe ein Lagerschaden bei meinen Alten Malaguti F12 Phantom 😁, wollte demnächst dabei gehen. Im vorwege würde ich schon gerne die Lager zuhause haben. Danke für dein ausführliches Video 👍😊. Hast ein Abo
Bei mir ist das Problem da ich eine neue Antriebswelle neu rein genacht habe macht das so lautes Geräusch obwohl neu ist und das Getriebe Öl läuft noch raus obwohl neue Dichtung drin ist
@@ScooterTuningChannel ja aber da habe ich 2 Mal rein gemacht und habe neues Lager rein da wo die Antriebswelle durch gehört aber irgendwie bleibt das wenn Mann fährt aber da muss ich noch Mal schauen bleibt ja nichts anderes übrig alles sauber machen aber das Geräusch bleibt auch wenn ich die Antriebswelle rein mache das kleine Geräusch kommen OK das normal aber nicht das sie so anhören als laufen die trocken so ungefähr 😉
Top Video und wieder super erklärt 👍🏻👍🏻👍🏻. Mal ne blöde Frage welche Nuss Größe brauche ich bei aerox um die Kupplungsglocke zu lösen? Ich wollte gestern bei meiner Aerox die ich vor ner Woche gekauft habe(meine erste Aerox) die Kupplungsglocke und Kupplung wechseln und musste feststellen das ich so eine riesen Nuss gar nicht habe 😂😂😂...
@@ScooterTuningChannel super danke dir es ist eine 24er hatte zufällig eine in meinem schlagschrauber Kasten gefunden. Da bei dachte ich eigentlich da wäre nichts mehr drin gewesen als ich den in die Ecke gepackt habe 😂😂
Hallo ich habe versucht ein verlängertes Getriebe in einen hyper 2 einzubauen, aber wenn ich den getriebedeckel schließe dreht sich nichts mehr. Hast du eine Idee woran es liegen könnte? Die unterlegscheiben sind soweit ich weiß auch an den richtigen Stellen. Ich bin mittlerweile ratlos
@ScooterTuningChannel OK also du denkst eine ist evtl zu dünn zu dick oder doch an der falschen Stelle? meines Wissens nach gehört eine auf die mittlere Welle und eine darunter. Wie hat Piaggio es den über die Jahre verändert? wenn es jemand weiß probiere ich gerne aus . Lg
@ScooterTuningChannel Mein Minarelli pfeift aus dem Getriebe ab ca 30-40.Kmh und beim abtouren auch, Lager habe ich heute auch neu gemacht! Kaum Besserung. Ist das normal bei Minarelli oder sollte man da gar nichts hören?
@@ScooterTuningChannel Wandler habe ich schon einen anderen probiert, auch keine Besserung! Zahnräder sehen trotz der hohen Laufleistung von 50.000 gut aus.
@@ScooterTuningChannel Schwer zu beurteilen, also optisch haben die Stellen minimale Riefen, und habe auch die Wellen mal mit Öl reingesteckt in die Gleitlager, groß wackeln tut da nichts. Sehr komisch, der Roller ist 1A aber das nervt mich Momentan sehr
geiles video mein lieber eine frage zu den zwei unterleg scheiben hätte ich noch von denen ist eine gewölbt und eine nicht. welche muss wohin danke dir :)
@@ScooterTuningChannel oh ja ich habe schon 60000 runter dann muss ich mal ordentlichen Öl reinballern ich habe vor kurzem meine Lager und Kurbelwelle neu gemacht und und simmerringe vielen Dank für deine schnelle
Das stimmt. Ist aber immer so wenn du gefrorene Lager in den heißen Block machst. Wenn sich alles von der Temperatur angeglichen hat, is das wieder weg
Leider die falschen Scheiben verbaut, eine ist gewölbt und dünn und eine ist flach und dick, Du hast zwei dünne Gewölbte verbaut. Warum schlägst Du die Lager ein wenn Du doch ne Presse dafür hättest?
110ml ist zu wenig, es gehören 130ml rein, steht so im Benutzerhandbuch, die 110ml beziehen sich auf einen Ölwechsel und dabei bleiben ca. 20ml Altöl im Getriebe.
Hi. Das mit den 130ml hätte ich dazu sagen müssen stimmt. Die 10 NM aus der Rep. Anleitung halte ich für Quatsch. Zieh mal mit 10 NM an. Nach ein paar Km sind die wieder locker. Ich versuche es hier meist so zu zeigen, wie es bei den Leuten zu Hause auch ist. Die meisten haben keine Presse. Bei Zahnrädern nutz ich natürlich die Presse. Zu den Scheiben. Ich hatte 2 gerade Scheiben. Mir ist das bei Minarelli Blöcken mit hohen km schon öfter aufgefallen. Auch an ungeöffneten Blöcken. Ich kann mir nur vorstellen dass die gewölbte vlt irgendwann gerade wird. Oder die haben ne Zeit lang nur gerade verbaut. Bei dem Block hier kann ichs leider nicht sagen, weil der im Vorfeld schon nach allen Regeln der Kunst verpfuscht war. Leider
Kann ich die Schrauben vom Getriebedeckel mit minimal Loctite Mittel bestreichen? Weil sich letztens bei mir die Schrauben vom Getriebedeckel gelockert haben, so dass minimalst Öl austrat... Komischerweise passierte das kurz nach seitdem ich Overrange Kit fahre.. wird es eventuell auch Zeit für einen verstärkten Getriebedeckel?
@@ScooterTuningChannel oh man!!!! Wollte gerade mein Getriebe wieder zusammenbauen und merke das die von SA zugesendete Dichtung nicht passt. So eine Sche***. Solche unfähigen, jetzt kann ich bis Dienstag/Mittwoch auf ne neue Lieferung warten. Wie ich solche Enttäuschungen hasse :X
Wenn welche rein gehören und du machst die nicht rein dann könnten die Zahnräder zum Beispiel ans Gehäuse kommen und sich dadurch arbeiten oder an ein anderes Zahnrad rankommen
top danke 🙏 auch für die wichtigen Details in den Arbeitsschritten. So entsteht Leidenschaft statt Frust 😅🤭👍🏼
Super Video, Keine Frage bleibt offen. Danke für den tollen Kontent.❤
Sehr Kompetent und für Jedermann , etwas handwerklich geschicktem , Verständlich 👍
Das Lager der ausgangswelle, kann man auch ins Eisfach legen. Anschließend fällt es fast in den Lagersitz:-)
Sehr schön erklärt... Auch alle drei Teile habe ich sehr interessiert geschaut..TOP👌
Danke 👍🏻
Kann es kaum erwarten, bis der Moment kommt wo du zum ersten Mal in den Kickstarter trittst. 😋
Das ist das Schönste. Nen frisch aufgebauten Motor starten 😊
Das Minarelli Getriebe scheint etwas besser konstruiert zu sein mit mehr Kugel/Rollenlager im Vergleich zum Piaggio NRG Motorgetriebe. Mit einem Tuning Getriebedeckel ist das gesamte Getriebe Kugel- und Rollengelagert, was ein klarer Vorteil bei Reibung und Verschleiß hat. Danke fürs Video.👏
Die Videos sind wie immer mega ,und wird alles gut erklärt danke dafür ,ich hoffe es gibt immer wieder neues von dir 👍🫶 wünsche schöne Weihnachten und ein guten Rutsch ins neue Jahr
Danke, dir auch.
Nächstes Jahr kommt wieder viel neues
Ich danke dir, sehr gutes und ausführliches Tutorial 👍👍👍
Gerne. Freu mich wenns hilft
jua. Drei Teile sind sehr gut.
danke für das hilfreiche Video 😊
I didn't understand a word of it but it made me believe I can do it too thank you 😃😃
Super erkärt danke und mach weiter so
Danke 👍🏻
Das eine lager im motorblock konnte ich durch erwarmen ausbauen. It der zange aber das links oben im. Eck unmoglich. Hab mir jetzt innenabzieher bestellt fur das kugellager
Super Video 🔱 weiter so 👍🤙
Danke Kenny.
Schad dass wir soweit auseinander sind 😕
Jeder is so weit weg…
Sonst hätt ma uns mal zum heizen treffen können
@@ScooterTuningChannel das stimmt, ist leider immer so 😩. Sehr schade
Hab mit dem Robert auch guten Kontakt. Der is aber auch 5 Std weg 🙁
@@ScooterTuningChannel von mir 8 std. ^^
Alter 😂
paar dinge muss ich kritisieren: wellendichtriinge immer trocken einbauen, das lager im deckel ist m.m.n schon hinüber, man hört auch wie laut es nach dem schlag geworden ist. dann was mich auch wundert: du hast da so ne tolle presse - mit der kannst du die lager doch ohne gewalt einpressen oder nicht? sonst ist es ein super video
Ich bin kein Fan vom Lager einpressen.
Meine is da nicht professionell genug dazu. Ist zu wackelig.
Das Geräusch täuscht oft etwas wenn das Lager zuvor heiß gemacht wurde.
Der Roller wurde mittlerweile schon öfter gefahren, aber keine Geräusche
Genial. Dankeschön.👍
Hallo Chris, mal wieder super deine Arbeit. Mach deiner Aussage sollen die Schrauben vom Getriebedeckel mit 25 nm angezogen werden. Das Stimmt nicht. Das muss weniger sein.
Ich kenn das bei Papierdichtungen mit 25NM.
Wieviel sollte man machen?
Hallo Chris, mein schlaues Buch sagt 13-15 NM
Ok gut zu wissen
@@ScooterTuningChannel Alles gut, man kann auch noch ein Tag später nachziehen, dann hat sich die Dichtung noch was gesetzt.
Was bedeuten die striche auf der eingangswelle? Die striche sind auf der lager seite gehen ins lager rein
11:28 you made a mistake with the rings my friend, correct place but wrong order check the workshop manual, conical spring ring first! than the plain ring lol
Plus dont heat new bearings like that, they dont like it!
Hi. This gearbox sadly had two plain.
I dont know why but i saw this a few times before. Maybe some engines had that
@@ScooterTuningChannel well if it still runs i guess it's fine, i just did my gearbox today your vid was of good help together with the manual ty!
I would recommend new bolts with copper grease also.
Hey sag mal könntest du evtl ein Video zum Einbau von Angel eyes beim Aerox machen??
Ich merks mir. Hab nur aktuell keine Rox, wo ich das machen könnte
Ich habe eine speedfight 2 und brauche ich diese unterlegscheibe auch
Beim Lager für die radwelle: da müsst ihr nicht wie bekloppt drauf hauen! Nachfolgend bum bum bum mit dem schlosserhammer drauf gekloppt wie bekloppt 🤣🤣 aber alles gut 👍
Und wieso kann man nicht einfach alles erhitzen dann alle lager einbauen, dann abkühlen lassen und den simmering setzen ? Oder sollte das auch so funktionieren ?
weil ein Lager hinter nem Simmerring sitzt
super filmik :)
Du sag Mal, sind die Lager von denn Abmessungen alle gleich?
Ich habe ein Lagerschaden bei meinen Alten Malaguti F12 Phantom 😁, wollte demnächst dabei gehen. Im vorwege würde ich schon gerne die Lager zuhause haben.
Danke für dein ausführliches Video 👍😊.
Hast ein Abo
Da gibts Sets dafür. Sind insgesamt 3 verschiedene
Bei mir ist das Problem da ich eine neue Antriebswelle neu rein genacht habe macht das so lautes Geräusch obwohl neu ist und das Getriebe Öl läuft noch raus obwohl neue Dichtung drin ist
Dann ist da leider beim Einbau etwas schief gegangen
@@ScooterTuningChannel ja aber da habe ich 2 Mal rein gemacht und habe neues Lager rein da wo die Antriebswelle durch gehört aber irgendwie bleibt das wenn Mann fährt aber da muss ich noch Mal schauen bleibt ja nichts anderes übrig alles sauber machen aber das Geräusch bleibt auch wenn ich die Antriebswelle rein mache das kleine Geräusch kommen OK das normal aber nicht das sie so anhören als laufen die trocken so ungefähr 😉
Ich hatte nur eine Frage die beantwortet wurden ist mit dem Video und zwar wo kommen die beiden Scheiben hin 😅 danke tolles video
Danke 👍🏻
@@ScooterTuningChannel habe ebenfalls ein grad verzahntes getriebe von s6 daher war das Video echt passend👍
Top Video und wieder super erklärt 👍🏻👍🏻👍🏻.
Mal ne blöde Frage welche Nuss Größe brauche ich bei aerox um die Kupplungsglocke zu lösen?
Ich wollte gestern bei meiner Aerox die ich vor ner Woche gekauft habe(meine erste Aerox) die Kupplungsglocke und Kupplung wechseln und musste feststellen das ich so eine riesen Nuss gar nicht habe 😂😂😂...
Ne 32er müsste das sein
@@Umut-nm2qx super danke dir 👍🏻🍻
Kannst die mutter ja ausmessen
Glaub 24,26 oder sowas.
Gibts über die Jahre 2 verschiedene Durchmesser
@@ScooterTuningChannel super danke dir es ist eine 24er hatte zufällig eine in meinem schlagschrauber Kasten gefunden.
Da bei dachte ich eigentlich da wäre nichts mehr drin gewesen als ich den in die Ecke gepackt habe 😂😂
Hallo ich habe versucht ein verlängertes Getriebe in einen hyper 2 einzubauen, aber wenn ich den getriebedeckel schließe dreht sich nichts mehr. Hast du eine Idee woran es liegen könnte? Die unterlegscheiben sind soweit ich weiß auch an den richtigen Stellen. Ich bin mittlerweile ratlos
Normalerweise passt dann ne Ausgleichsscheibe nicht. Bei Piaggio oft sehr undurchsichtig und oft über die Jahre geändert
@ScooterTuningChannel OK also du denkst eine ist evtl zu dünn zu dick oder doch an der falschen Stelle? meines Wissens nach gehört eine auf die mittlere Welle und eine darunter. Wie hat Piaggio es den über die Jahre verändert? wenn es jemand weiß probiere ich gerne aus .
Lg
@hummeriusdaskrustentier3776 wie gesagt ganz schwierig. Verschiedene Positionen, Anzahl, Dicken. Sogar die Deckel sind über die Jahre unterschiedlich
@@ScooterTuningChannel OK Mist Danke für die Info
Hi ich wollte mal fragen ob du schon mal was über Vergaserschwimmer gemacht hast ?
Da kommen dieses Jahr Videos. Weiß nur nichtmehr wann genau
Hey ,must du das konische scheibe erst setzen oder das normale ?
Wenn du die komische hast, dann mit dem Konus zum Zahnrad
@@ScooterTuningChannel ok 👍 und mit wolbung nach aussen?
@ScooterTuningChannel
Mein Minarelli pfeift aus dem Getriebe ab ca 30-40.Kmh und beim abtouren auch, Lager habe ich heute auch neu gemacht! Kaum Besserung. Ist das normal bei Minarelli oder sollte man da gar nichts hören?
Beim Ori Getriebe hörst fast nix.
Ausgleichsscheiben richtig verbaut?
Oder es kommt vlt vom Wandler
@@ScooterTuningChannel Wandler habe ich schon einen anderen probiert, auch keine Besserung! Zahnräder sehen trotz der hohen Laufleistung von 50.000 gut aus.
Achso Ausgleichsscheiben sind richtig verbaut so wie du sie eingebaut hast
Getriebedeckel an den Stellen ohne Lager eingelaufen?
Der Ori is eig nicht für so ne Laufleistung gedacht 😃
@@ScooterTuningChannel Schwer zu beurteilen, also optisch haben die Stellen minimale Riefen, und habe auch die Wellen mal mit Öl reingesteckt in die Gleitlager, groß wackeln tut da nichts. Sehr komisch, der Roller ist 1A aber das nervt mich Momentan sehr
Hi habe ein Problem ich bekomme das lage nicht ganz rein es fehlt kleines stück hast du einen tip für mich
Mach den Block von hinten heiß und dann mit ner Nuss auf den Aussenring vom Lager klopfen
geiles video mein lieber eine frage zu den zwei unterleg scheiben hätte ich noch von denen ist eine gewölbt und eine nicht. welche muss wohin danke dir :)
Auch Minarelli Motor?
Kenne nur gerade Scheiben
@@ScooterTuningChannel ja man sieht das sogar in video gut ... liebe grüße
Die Scheibe am Block wird warsch mehr strapaziert, aber eig sind beide gerade. Haben auch die selbe Nummer
Und das die Dichtung so weit in das Getriebeinnere und in die Variomatik überlappt ist in Ordnung ?
Ja
@@ScooterTuningChannel aber zerfetzt diese nicht nach einer Zeit und fliegt stückchenweise da drin rum ?
Ne wirklich nicht
👍👍👍👍
was sollte man das Getribe öl eigendlich wechseln ?
So alle 10.000 km wär nicht verkehrt
@@ScooterTuningChannel oh ja ich habe schon 60000 runter dann muss ich mal ordentlichen Öl reinballern ich habe vor kurzem meine Lager und Kurbelwelle neu gemacht und und simmerringe vielen Dank für deine schnelle
Ich habe von denn unterlegscheiben nur eine verbaut gehabt? Kann ich das genau so fortsetzen?
Würd ich nicht machen. Am Ende schleifts dann den Getriebedeckel ein
Welche Maße haben die beiden Scheiben?
Kann ich dir auswendig leider nicht sagen. Da müsste man mal in eine Explosionszeichnung gucken.
@@ScooterTuningChannel Okey danke weil hatte beide nicht drinne ist das sehr schlimm?
Ja. Dann läuft der Deckel ein
Bei mir Rutscht die zwischenwelle beim fahren immer nach vorne und macht dann sehr unangenehme geräusche. Weiß jemand wie ich das verhindern kann?
Fehlt evtl die Ausgleichsscheibe?
@@ScooterTuningChannel Nein sind beide originalen Scheiben drauf
@a-lan4195 dann evtl lager
@@ScooterTuningChannel Die hab ich schon gewechselt
Mehr ich da nicht, dann passt iwas nicht. Was für ein Motor?
Deine neuen Lager hören sich ganz schön laut an.
Das stimmt. Ist aber immer so wenn du gefrorene Lager in den heißen Block machst. Wenn sich alles von der Temperatur angeglichen hat, is das wieder weg
Leider die falschen Scheiben verbaut, eine ist gewölbt und dünn und eine ist flach und dick, Du hast zwei dünne Gewölbte verbaut. Warum schlägst Du die Lager ein wenn Du doch ne Presse dafür hättest?
25Nm? Laut Reparaturanleitung bekommt der Getriebedeckel 10Nm!
110ml ist zu wenig, es gehören 130ml rein, steht so im Benutzerhandbuch, die 110ml beziehen sich auf einen Ölwechsel und dabei bleiben ca. 20ml Altöl im Getriebe.
Hi. Das mit den 130ml hätte ich dazu sagen müssen stimmt. Die 10 NM aus der Rep. Anleitung halte ich für Quatsch. Zieh mal mit 10 NM an. Nach ein paar Km sind die wieder locker.
Ich versuche es hier meist so zu zeigen, wie es bei den Leuten zu Hause auch ist. Die meisten haben keine Presse. Bei Zahnrädern nutz ich natürlich die Presse.
Zu den Scheiben. Ich hatte 2 gerade Scheiben. Mir ist das bei Minarelli Blöcken mit hohen km schon öfter aufgefallen. Auch an ungeöffneten Blöcken. Ich kann mir nur vorstellen dass die gewölbte vlt irgendwann gerade wird. Oder die haben ne Zeit lang nur gerade verbaut. Bei dem Block hier kann ichs leider nicht sagen, weil der im Vorfeld schon nach allen Regeln der Kunst verpfuscht war. Leider
Kann ich die Schrauben vom Getriebedeckel mit minimal Loctite Mittel bestreichen? Weil sich letztens bei mir die Schrauben vom Getriebedeckel gelockert haben, so dass minimalst Öl austrat... Komischerweise passierte das kurz nach seitdem ich Overrange Kit fahre.. wird es eventuell auch Zeit für einen verstärkten Getriebedeckel?
Verstärkte Getriebedeckel machen immer Sinn.
Loctite kannst nehmen
@@ScooterTuningChannel oh man!!!! Wollte gerade mein Getriebe wieder zusammenbauen und merke das die von SA zugesendete Dichtung nicht passt. So eine Sche***. Solche unfähigen, jetzt kann ich bis Dienstag/Mittwoch auf ne neue Lieferung warten. Wie ich solche Enttäuschungen hasse :X
Kommt immer drauf an. Bei China Rollern wurde oft durcheinander gewechselt von den Herstellern. Da isses für die Shops auch oft nicht einfach
@@ScooterTuningChannel hab nen Aerox^^ ist auch nicht das erste mal das ich ne Getriebedichtung einbaue.
Ich hab schon echt viele Dichtungen gekauft, die haben aber immer gepasst
Hallo Meister, was passiert, wenn keine Scheiben montiert werden?
Bei mir sind gar keine Vorhanden!
Wenn welche rein gehören und du machst die nicht rein dann könnten die Zahnräder zum Beispiel ans Gehäuse kommen und sich dadurch arbeiten oder an ein anderes Zahnrad rankommen
@@ScooterTuningChannel Vielen Dank für die Info!
Bei mir sind keine drinnen und beim anderen identischen Bike auch nicht!
@remington308 dann hat der von Haus aus keine