LED Scheinwerfer nachrüsten am Wohnmobil
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- Опубліковано 31 лип 2024
- Licht an einem Oldtimer ist gerne mal ein Thema, was in vergangenen Zeiten wenig Beachtung geschenkt wurde. Wir rüsten daher nach und bauen eine echte "Lichtorgel" an unseren Mercedes 609.
Nie wieder ohne Licht durch die Nacht fahren und/oder einen Stellplatz suchen. Wir haben in der Vergangenheit so viele Plätze nicht gefunden, weil wir einfach nichts gesehen haben. Das soll jetzt nicht mehr passieren. Gerade beim Thema "Rückwärts Fahren" ist Licht etwas, was wir unbedingt an unserem Fahrzeug verbaut haben wollen.
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Produkte die wir genutzt haben:
LED H4 Birnen: amzn.to/2LQsLh5
Kabelsatz mit Relais: amzn.to/2A3JFGp
LED Bar: amzn.to/2XsJ74I
4x LED Scheinwerfer: amzn.to/3cW5hDa
Silikonentferner: amzn.to/2WUNBCi
1x Lack Korrosionsschutz: amzn.to/2WpjuT1
Dachdurchführung: amzn.to/36ovGqC
KFZ-Kabel: amzn.to/3ghylHf
Kabelkanal: amzn.to/2LS4wii
Kabelbinder: amzn.to/2AQQ2Nr
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Das E-Book zum Thema Vanlife
myvanlife.de/ratgeber
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Das E-Book zum Thema Camper-Ausbau
selbstausbau-wohnmobil.com/ebook
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Blog zur Reise und Vanlife:
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Folge 8 - Playlist: Mit dem Mercedes 609 nach Asien
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Du willst selber frei sein und reisen? Dann hol dir mein Camper-Ausbau Buch: selbstausbau-wohnmobil.com/ebook
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![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
Hallo Paul,
die LED-Scheinwerfer sind in der EU nicht zulassungsfähig, weil die Lichtstreuung nicht den Vorgaben entspricht. Die Helligkeit ist gar nicht so sehr das Problem, vielmehr die Ausleuchtungsgeometrie. Die Scheinwerfer und auch die Halogen-Birnen sind so geformt, dass deine Straßenseite weit ausgeleuchtet wird, während entgegenkommende Autos ausgespart werden.
In Übrigen ist es laut STVZO so, dass Scheinwerfergehäuse und Leichtmittel eine Einheit darstellen. Du darfst also auch (wenn es ginge) keine H7- Birne in eine H4-Fassung bauen.
Soweit ich weiß ist aber die Firma Hella dabei, Leuchtmittel auf LED-Basis zu entwickeln, die auch in der EU zumindest per Einzelabnahme zulassungsfähig sind. Aber da müssen wir abwarten und Geduld haben.
Von Philips, Osram und Nighteye gibt es gute Einsätze die vom ADAC sogar Empfohlen wurden.
Ich Persönlich fahre jetzt seit 7 Monaten mit Philips H7 LED Einsätzen und das Lichtbild ist damit super.
Jibril Leni bei den Osram LEDriving Produkten steht aber auch explizit dabei, dass diese keine ECE Zulassung besitzen und daher die Nutzung auf öffentlichen Strassen verboten ist. Ich bin mir sicher bei den Kollegen von Philips ist das genauso...
@@jibrilleni Suuuper Produkte bieten diese Firmen für teures Geld an.
Ich habe sowohl Osram, als auch Philips 50€ gefahren. Keine hat mehr als 6 Monate gehalten. 4 oder 6 Stück waren das. Die gute Aldi Qualität dagegen ca. 6 Jahre.
@@derJackistweg Die VAG (samt Audi) kauft auch nur bei Osram zu. Allerdings sind Zubehörprodukte eben nicht auf Frequenz, Zünd- und Dauerspannung sowie Wärmeableitung optimiert wie spezifizierte OEM-Teile.
Tolle Ideen, schönes Video!
Tolles video und gut gemacht mit der Ledscheinwerfer. da sieht's ein alles rundherum.HCS.
Ein D 609! Bestes Fahrzeug! Ich hatte selbst einen D 609. 90 PS mit 4 Litern Hubraum. Eine echte LKW Maschine. Mehr Zuverlässigkeit geht nicht. Jetzt habe ich einen D 711. Gleiche Maschine nur mit Turbolader und dann mit 105 PS und eine Nummer länger. Fahrzeuge aus Zeiten in denen Mercedes-Benz seinen Namen noch verdiente.
Cooler Dachträger!! Wird interessant die Lampen in Aktion zu sehen wenn es mal stockdunkel ist! Tolles Video😀
Krieg ich ganz schlecht aufs Bild irgendwie. Nur der letzte Abspann zeigte es ein bisschen.
Cool gemacht
Danke!!
Heyhey,
super! Das passt doch anstrein.
Wir werden unsere Rückfahrlichter auch durch LED ersetzen.
Ich bin aber mal gespannt wie sich die Lightbar in der Praxis bewert und durchhält...
Beste Grüße
Ich auch. Da wir sie aber nicht so oft nutzen sollte das klappen. Wenn nicht, kommt sie wieder weg oder eine bessere ran.
Wie macht ihr das, die Rückfahrlichter auf LED umzustellen?
@@PassportDiary Wir tauschen einfach die Glühmittel aus.
Ein spezifisches Produkt können wir dir da noch nicht nennen. Bis wir an dem Punkt sind dauert es noch.
Ich frage mich ob bei den staubigen Pisten, die ihr oft fahrt, diese Minivents in den Headlights nicht schnell den Geist aufgegeben? 🤔
Da bleibt es spannend. Wenn sie nicht mehr gehen, bau ich die alten wieder ein. Ist ja nur Plug/Play.
Moin, man kann nicht genug Licht haben.👍😣
Letztes Jahr habe ich die Kopplung der seitlichen LED‘s mit einem Bewegungsmeldern gesehen.
Das hat schon eine abschreckende Wirkung.😳
Für die Naht hättest du auch einen kleinen Pinsel und etwas lösemittte wie Verdünnung oder Terpetin nehmen können. Das ergibt eine schöne Naht!
Hier hatten immer noch alle Geschäfte zu, ich muss nehmen was ich hab. :)
Danke aber für den Tipp!
Hi!
Tipp, gefällig?
Die Seitenscheinwerfer, würde ich zwischen letzter und vorletzter Strebe befestigen, dann werden diese beim Touchieren von Ästen nicht abergerissen... 😉
Cooles und wichtigesUpgrade! 👍
Guter Tipp! Dachte ich auch noch dran. Haben die Schweißer nur nicht richtig verstanden was ich da wollte. Bau ich bestimmt nochmal um.
Wie wäre es den mal mit einer Rückfahrkamera für die Sicht nach hinten? Ist das erste, was ich an meinem Transit nachgerüstet habe....
Wagoklemmen = Chinesische biligwahre gefällt mir. : D
Nee, die sind aus Deutschland. :)
Die Rundumbeleuchtung ist klasse, hab ich ähnlich. Die LED-Leuchten in den Scheinwerfern werden vermutlich nicht zur Refloktorform passen und somit das Licht nicht richtig verteilen. 💡😊
Ich hab es mal getestet. Bisher passt es gut!! Aber ich werd’s beobachten. Danke für den Tipp!
Der Dachaufbau ist ja schick geworden. Hast Du den extra aus Alu anfertigen lassen? Was sind denn das für Träger mit denen Du das befestigt hast?
Ich bearbeite gerade ein fiepe für diese Woche dazu.
Hallo Paul, nichts ist besser, als im Dunkeln genug Licht zu haben. Das Rückfahrproblem an meinem Buchanka werde ich anders lösen. Ich kann nach hinten auch nichts sehen, daher habe ich mich für eine Rückfahrkamera und zwei Hella LED Rückfahrscheinwerfer entschieden. Ich denke, für meine Bedürfnisse sollte das reichen. Nach vorne werde ich die Beleuchtung des Buchanka durch ein Paar Hella Nebelscheinwerfer (ziemlich tief auf der originalen Stoßstange) sowie zwei Paar Hella Fernscheinwerfer (ein Paar auf Scheinwerferhöhe auf der Anbaustoßstange und ein Paar über der Windschutzscheibe am Dachgepäckträger). Da ich nicht vor habe, regelmäßig im Dunkeln zu fahren, sollte mir das reichen.
Ich fande immer die normalen Scheinwerfer in Fahrtrichtung ziemlich ok auf reisen muss ich sagen. Da wurde nicht gespart!
Hallo,
Interessante Projekte. Ist das eigentlich ein 12 Volt oder ein 24 Volt Fahrzeug?
Kannste mur bitte mal den Typ deiner LED Bar nennen?
Bin mir nicht sicher ob das mit den Löchern in den Staubschutzkappen der Hauptscheinwerfer eine gute Idee ist. Jetzt wird der Dreck und Staub, begünstigt durch den kleinen Ventilator, direkt ins Scheinwerferinnere gepustet. Zudem kann auch noch Feuchtigkeit durch da Loch eintreten und verklebt den zuvor eingetretenen Dreck.
Ich denke, dass das vom Hersteller (LED-Lampen) nicht so gedacht war. Da soll einfach nur ein Temperatur-Hotspot vermieden werden. Immerhin haben die alten H4 Birnen ja eine höhere elektrische Leistungsaufnahme, welche auch komplett im Scheinwerfer verbleibt.
Das hab ich mir auch gedacht, wir schauen uns das mal an. Ganz dicht ist es da an den Lampen eh nicht. Ich teste das mal aus. Ohne das Loch wäre aber der Ventilator direkt an der Kappe dicht aufgesessen. Das wäre nicht nur heiß, sondern auch keine Funktion mehr für die Ventilatoren.
Ich hätte die Scheinwerfer unter den Dachträger gesetzt. Alles, was übersteht, wird irgendwann abgerissen.... Gute Fahrt!
Du musst bei der Ledbar noch ein silikon Streifen um das front Glas ziehen. Die original dichtung sind leider nicht dicht. Habe das bei mir leider gesehen, aber nachdem ich die Silicon dichtung selbst gezogen habe, habe ich keine Probleme mehr mit Wasser Eintritt.
Für alle die irgendetwas von zu hell oder ähnliches schreiben
Schaut euch mal z.b. dieses Teil an.
lightistransformation.com/shop/produkt/osram-ledriving-lightbar-fx500-cb-on-road
eintragungsfreies Zusatzfernlicht mit Zulassung.
Wenn mann das so ausrichtet wie man es selber braucht oder einfach nicht abblendet wenn einer entgegen kommt naja,......
Paul mach weiter so Du bist immer gut für eine inspiration.
Es gibt eine H4 Booster Relaisschaltung, damit die volle Spannung an den Birnen anliegt und nicht über Schaltkontakte flöten geht. Vielleicht haben die älteren Benz ja ebenfalls Probleme mit dem Spannungsabfall und da wäre EU konform etwas mehr Power drin.
Geile Mucke...
Bei Regen oder Nachtfeuchte Nebel transportiert der Lüfter Feuchtigkeit in den Scheinwerfer und er wird blind... du tust dir da keinen Gefallen!
Grüssle
Uli
LED Einsätze habe ich in meinem Truck auch. Funktionieren 1a bei mir. Ob das blendet?
Keine Ahnung, meine Scheinwerfer sind FZ bedingt sowie so hoch, dass sie blenden, da etwa auf Dachhöhe von PKWs - natürlich alles von TÜV in Einzelabnahme abgenommen (ohne LEDs).
Deine, wie meine LED sind nicht anders von der Lichtabstrahlung, als H4/7 Einsätze, nur das Leuchtmittel und die Leuchtkraft ist anders. Sehe ich kein Issue drin.
hm, ja vielleicht weil das entgegenkommende auto dann nichts mehr sieht?? also ich find die neuen hellen lichter furchtbar, die hier schon teilweise rumfahren, dachte das wären leds. hat schon seinen grund, warum man fernlicht ausschalten sollte bei gegenverkehr oder? also zusatzlicht sehr gut, auch die seitenlichter für stellplatzsuche usw, vor allem wenn man eben viel frei steht. wobei wir das nie gebraucht haben bisher in unseren urlauben als freisteher. edit: seh schon antworten von dir weiter unten, aber auch diesbez. begründungen anderer und habe diese zur kenntnis genommen :-)
Auch die normale Verklebung der Glaeser der Lampen vorne halten die Temperatur nicht aus.......altes Problem bei allen meinen Fahrzeugen...ziehen dann Wasser
Gut gemacht! Kenne das von alten Autos... da regnets mal ein bisschen und man denkt die Glühbirnen in den Scheinwerfern sind plötzlich durchgebrannt. Null Sicht...
Das Silikon hättest du nicht abkleben dürfen, durch das geschirrspüllmittel trennst du die Haftung und es haftet nicht am Metal. Also nächstes mal ohne Klebeband und am Schluss mit Spüli und Finger glatziehen. Es grüßt ein Fliesenleger
H4 blendet oftmals, bei h7 mit Linsenscheinwerfer blendet man in der Regel nicht. Die Reflexionsfläche sorgt für das blenden. Außerdem ist die Ausleuchtung bei Regen merkwürdig, das war meine Erfahrung
Bei Regen muss ich es nochmal testen, guter Einwand. Bisher hab ich nichts wegen blenden festgestellt, sind ja auch “nur” die 3500L.
Weil der Gegenverkehr dann nix mehr sieht. Licht ist ja da um gesehen zu werden und nicht um selbst dadurch irre viel zu sehen
Ich will ja nicht alles bis aufs letzte ausleuchten, sondern nur heller haben als im Original, weil man da einfach gar nichts sieht. Ich hatte die jetzt schon ein paar mal an bei beim fahren und hatte nicht das Gefühl das jemand damit geblendet wird. 3500L sind auch nicht die Welt.
Interessante Theorie. Selbst sehen ist nicht so wichtig. Bemerkenswert ...
Du blendest halt deine mitfahrer extremst mit den dingern. Mich regen schon die normalen LED Scheinwerfer der neuen Autos auf wei ldie so extrem hell sind. Halte wirklich nichts davon. Deshalb gibt es Fehrnlicht das kann man ein und aus schalten.
Mit den 3.500L sollte ich eigentlich niemanden blenden. Gibts ja auch noch die ganz hellen, aber sie sind nicht verbaut. Hatte es getestet und es ist nicht heller als normales Fahrlicht von normalen Autos - für die H4 Lampen.
@@PassportDiary Mein Kommentar war jetzt etwas Semi Aggresiv ;) Sorry Nachst gute Videos :) Nur bei dem Thema bin ich andrer Meinung ;)
Vollkommen ok. :)
V .B kann das bestätigen, ich empfinde das genau so
@Tyrion Lannister Eine Person, die mir aus dem Herzen spricht.
Nachdem Du die H4 Birne mit den Finger angefasst hast (Glaskörper) kannst Du sie dank der Fettrückstände nun auch in den Müll kloppen...
... oder halt schnell mit Aceton reinigen...
Oder einfach saubermachen.... Meine Güte... 🤦♂️
Na Ihr beiden kennt Euch ja mal richtig aus !
Welche Abmessungen haben die Scheinwerfer des Mercedes T2?
Vielleicht passen Produkte von J.W. Speaker oder Truck Lite, die sind E-zugelassen und somit dürftest du die legal verbauen.
www.google.de/search?q=truck+lite+5x7&oq=trucklite&aqs=heirloom-srp.3.0l5
Bei den Lampen geht es darum, dass in der StVZO steht, das in dem Kfz ausschließlich "Glühlampen" verbaut werden dürfen. Interessanter Weise sagt die EU-Norm nichts dergleichen aus. Im Verkehrsministerium wird so viel Quatsch zugelassen, aber Sachen die der Sicherheit älterer Fahrzeuge dienen bleiben verboten.
Übrigens: Endlich jemand, der bei der Dachdurchführung einen Scheuerschutz verbaut!
Es geht immer stark um die Ecke. Da macht das total Sinn!!
Servus Paul,
ganz klar ein ja. Natürlich würde und werde ich an meinem Fzg LED Leuchten Vorne, Hinten an der Seite und noch Unter dem Fzg Verbauen.
Denn hell genug ist es ehr nie aber zu dunkel leider fast immer oder zumindest zu oft!
Was mich aber interessiert ist ob dein Fzg in Deutschland angemeldet ist bzw wird den dann kann es auch wieder mit dem Nachrüstsatz der H4 Birnen im Ausland Schwierigkeiten geben.
Was noch ganz gut gekommen wäre wenn du nicht nur die Lampen bei Nacht gezeigt hättest sondern auch mal das was sie beleuchten, also das Umfeld so das man sieht wie hell sie sind.
Dann noch eine Anmerkung wobei ich nicht weiß ob das Technisch machbar gewesen wäre. wenn du auf der einen Fzg Seite die H4 und auf der anderen den LED Nachrüstsatz als Vergleich mal gezeigt hättest.
Schöne Grüße und schön das es bei dir/euch weiter geht
LG joachim
Guter Punkt, ich bekomm das leider mit der Kamera nicht so gut eingefangen.
Was ich mich schon die ganze Zeit frage was du mit Sicherheit schon mal irgendwann erwähnt hast wo lässt du das Auto dann eigentlich zu wenn du selber sagst das du nicht das Ding wieder nach Deutschland bringst....Weil im Augenblick sind ja noch deutsche Saisonkennzeichen dran?!
Der Wagen ist über einen „Empfangsbevollmächtigten“ in Deutschland zugelassen. Also auf meinen Namen, so kann das auch jeder Ausländer machen. Ich könnte den Wagen aber auch in Georgien zulassen oder wie meinen letzten Wagen (UAZ) in Kirgistan. Es gibt viele Optionen.
Passport Diary D.h. aber dennoch du darfst nicht mit dieser Zulassung in Georgien rum fahren zwecks nicht zugelassen im Augenblick?
@@matsstein4650 was interessiert dem irgendjemand in Georgien, was der TÜV in D sagt.....
Ich find das alles super. Auch die LEDs.
total schwarz brems flüssikeit wechseln.
Wo siehst du das? Die ist recht neu.
Ich schaue dies Video: 1Like, 0 Aufrufe...
Hab sie an meinem PKW verbaut der TÜV hatte nichts zu beanstanden oder hats gar nicht gemerkt.. Abblendlicht is heller als das aufblendlicht 😁
Und da bist du auch noch Stolz drauf? Find ich persönlich ziemlich Assozial wenn man alle Leute blendet
@@Meinungsmacher Vom Blenden wurde nichts erwähnt. Märchenonkel!
@@mixizettpitelka Das Fernlicht blendet immer, deswegen gibt's das Abblendlicht. Wenn das Abblendlicht heller ist als das Fernlicht ist logisch dass du davon geblendet wirst.... ein bisschen Denken schadet nicht ;)
Die China Böller werden dir dein Auto abbrennen lassen ...
Eine Extra ansteuerbare LED Leiste ist die bessere Wahl.
Wieso sollte da was brennen?
@@PassportDiary Weil die Teile sehr preisgünstig gebaut wurden und die Lüfter schnell kaputt gehen. Die Abwärme ist darüberhinaus im Scheinwerfer gegangen und das Plastik wird schmelzen.
Hab ich alles schon persönlich gesehen ... Würde es persönlich nicht machen, lieber die LED Bar als Zusatzleuchte nehmen.
@@DomAviationChannel Mal eine frage?! Wie heiß wird denn ein Halogen Leuchtmittel im Scheinwerfer? Und wenn so ein Lüfter einer LED mal einen Defekt hat, was passiert dann mit der LED wenn sie überhitzt? Richtig brennt durch. Und im ernst jetzt, wenn man mal eine Sekunde sein Gehirn anschalten würde, käme man gar nicht erst auf die Idee Eine LED-Bar als Scheinwerfer Ersatz zu verwenden.
Die LED birnen kommen bei mir auch noch rein wenn ich beim TÜV war
Jetzt mit Ton supi, ich würde mir die Dinger nicht verbauen, bin schon genervt von den entgegen kommenden, auch wenn du schreibst, die wären nicht heller.
Da du sagtest sie nicht in Deutschland erlaubt, bleibt ihr also sehr lange weg ?
Wir sind ja dauerhaft unterwegs. Im Deutschland muss ich dann die alten Lampen wieder einklippen.
Im schlimmsten Fall blendest du ein anderes Fahrzeug, die kommen von der Straße ab und sterben dabei. Mir ist das mal am Fahrad so gegangen, mir ist ein anderer Radfahrer entgegen gekommen der eine schlecht Eingestellte China LED Lampe installiert hatte... ich konnte nichts mehr sehen und um ein Haar eine Böschung runtergestürzt. Also mit sowas ist da echt nicht zu Spaßen. Deine Beleuchtung wirkt in den Videos aber nicht so als würde es extrem blenden. Was der deutsche Tüv denkt ist allgemein eine eigene Geschichte....^^
Das sind 3500l, nix was andere Fahrzeuge nicht auch verbaut haben mit viel mehr Licht. Ich denke das sollte ok sein, falls nicht, baue ich es wieder zurück. Bisher kam mir das nicht blendend vor.
Ne H4 hat nur 1000 Lumen
Nun ja, seitdem die Autoindustrie am Diesel herumbetrogen hat, die Regierung die 130 km/h auf Autobahnen total ignoriert und solange man in Deutschland auch noch mit über 100 Jahren ein Auto im Stadtverkehr legal lenken darf, habe ich erhebliche Probleme mit Vorschriften was das Auto angeht. Mag sein, dass es auf dem ersten Blick nichts miteinander zu tun hat, aber bei näherer Betrachtung ist da eine gewaltige Lobby, die bestimmte Interessen vertritt. Dann passt es nämlich bestimmten Leuten nicht, dass man relativ problemlos sein Auto "verbessert". Mag sein, dass Sicherheitsrelevante Gründe für ein Verbot bei dem LEDs vorliegen, aber ganz ehrlich - jahrelang wurden auch Batteriebetriebene Lichter am Fahrrad verboten....